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最新技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字七篇(通用)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-05 15:51:29
最新技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字七篇(通用)
時(shí)間:2023-04-05 15:51:29     小編:zdfb

學(xué)習(xí)中的快樂,,產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢,?以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,,歡迎大家借鑒與參考,,希望對(duì)大家有所幫助,。

技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字篇一

一,、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),,努力提高個(gè)人素質(zhì)

沒有堅(jiān)定真確的政治方向,就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想,。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),,這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外形勢(shì),,結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和醫(yī)院保持一致,。同時(shí),,也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步,。有人說:一個(gè)人要成才,,必須得先做人,此話有理,。這也就是說:一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,,必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,,看事要用心,、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心,。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò),。所有首先工作態(tài)度要端正,,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事,、禮貌待人,,服務(wù)熱情。

二,、 端正工作態(tài)度,,起好帶頭作用

自從進(jìn)入醫(yī)院參加工作開始,我就協(xié)作從事醫(yī)院的相關(guān)機(jī)電事務(wù),,包括基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查,。我深知機(jī)電工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,,要隨時(shí)監(jiān)督檢查,,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,,否則后患無窮且再無法根除,,這就是擺在我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位電氣專業(yè)人員,,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭,。因此,在平時(shí)的工作中,,我不僅要求自己班級(jí)學(xué)生,,要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理,。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在帶學(xué)生做實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí),必須自己先做一遍,,找出容易出現(xiàn)安全隱患的地方,;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān),;我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事,,以醫(yī)院的利益為重。搶時(shí)間爭(zhēng)分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,,為醫(yī)院贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,,為醫(yī)院的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名高級(jí)工,,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些,。在醫(yī)院分配任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān),,更不能與同事們推諉扯皮,,要做出風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān),。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的,。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng),,發(fā)揮了我作為一名高級(jí)工應(yīng)有的作用,樹立了一名高級(jí)工應(yīng)有的良好形象,。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高技術(shù)水平

長到老,,學(xué)不了這句話是我的座右銘??茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,,一天不學(xué),就被落后,。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,。一年來,,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實(shí)自己,,不斷地掌握新知,。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》,、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》,、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中,,我學(xué)到了很多新的知識(shí),,如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理,、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺,!不僅拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。

四,、發(fā)展技藝互傳,實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)

在平時(shí)的工作中,,我經(jīng)常與其他同事進(jìn)行技術(shù)探討與交流,,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí),,實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步,。

根據(jù)本人所從事的工作及取得的業(yè)績,對(duì)照《國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》自認(rèn)為已達(dá)到維修電工的技師水平,。

技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字篇二

本人于xx年5月參加了學(xué)院技能鑒定中心組織的為期一個(gè)月的維修電工技師培訓(xùn),,并參加了鑒定考試,取得了高級(jí)維修電工技師證書,。

通過這次培訓(xùn),,主要學(xué)習(xí)了電氣、電控設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù),,電工精密儀器的使用和維護(hù)等技術(shù),。直流電路、正弦交流電路,、磁場(chǎng)與電場(chǎng)關(guān)系,、半導(dǎo)體二極管、三極管,、基本放大電路,。交流整流穩(wěn)壓濾波電路、電工儀表及測(cè)量,、低壓電器,,變壓器、交流異步電動(dòng)機(jī)的工作控制原理,。典型生產(chǎn)機(jī)床的工作原理,,電氣安全知識(shí)及規(guī)程。 電氣照明及動(dòng)力線路配電安裝,。各類電工儀表的使用及安裝,,電動(dòng)機(jī)維修測(cè)試,時(shí)間繼電器交流接觸器,,拆裝維護(hù),,電子整流,濾波穩(wěn)壓電路制作及測(cè)試,。車床,、磨床,、銑床等機(jī)床電氣故障排除,y-正反轉(zhuǎn),,延時(shí)啟動(dòng),,延時(shí)停止及工作臺(tái)自動(dòng)往返等電氣控制線路安裝,調(diào)試,。

另外還學(xué)習(xí)了三菱plc編程器的基本知識(shí)及軟件使用,、基本指令的使用、開關(guān)量的編程方法(經(jīng)驗(yàn)法,、流程圖,、邏輯表達(dá)式)、開關(guān)量編程思路分析技巧,、開關(guān)量實(shí)例分析和實(shí)例操作,。plc常用功能指令及特殊指令的講解、方案中功能指令的使用技巧,、方案實(shí)例分析及如何實(shí)現(xiàn)方案的常用方法,、模擬量閉環(huán)控制(溫度控制、壓力控制),。plc通訊的基礎(chǔ)知識(shí)及變頻參數(shù)講解,;變頻器通訊實(shí)例分析、伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)置,,定位控制實(shí)例分析,、步進(jìn)馬達(dá)的定位控制,。三菱觸摸屏的畫面制作及各功能的實(shí)現(xiàn),;維倫觸摸屏的畫面制作及各功能的實(shí)現(xiàn)、聯(lián)機(jī)調(diào)試及監(jiān)控,、制作工程畫面等,。

通過這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài),而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理,,現(xiàn)在的高職教育不能只停留在書本知識(shí)上,,教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想,脫離開書本的陰影,,大膽實(shí)踐,,將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求,。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度,,強(qiáng)烈的責(zé)任感,要想給學(xué)生一杯水,,必須自己先裝滿一桶水,,要具有豐厚的知識(shí)積累,敢于質(zhì)疑,大膽創(chuàng)新,。

培訓(xùn)活動(dòng)雖然結(jié)束了,,接下來我要做的是把所學(xué)到的東西大膽地應(yīng)用到電工課堂教學(xué)實(shí)踐中去,認(rèn)真總結(jié),、及時(shí)反饋,。培訓(xùn)是一次很好學(xué)習(xí)提高的經(jīng)歷,我很珍惜這樣的機(jī)會(huì),,它留下的是我在教學(xué)事業(yè)上探索的足跡,。培訓(xùn)之后我對(duì)自己

提的要求是,樹立終身學(xué)習(xí)的理念,,并把所學(xué)的知識(shí)教會(huì)學(xué)生,,及時(shí)投入到實(shí)踐中去。

今后,,我會(huì)一如既往,,將自己的全部心血傾注于教育事業(yè)上。我們的教學(xué)需要有“捧著一顆心來,,不帶半根草去”的境界,,需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī),,找準(zhǔn)自己前進(jìn)的標(biāo)桿,,在工作中向智慧型發(fā)展,在業(yè)務(wù)上朝科研型努力,。

技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字篇三

我段檢修車間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù),,需要為線上機(jī)車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行,,因此我更要嚴(yán)格要求自己,,嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),,不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,,影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多,,任務(wù)也較重,。所以出現(xiàn)的問題也較多,在實(shí)際的工作中,,出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識(shí)來解決,,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下,。

冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不可少的一部分,,東風(fēng)4b型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)采用的靜液壓傳動(dòng)技術(shù),。該技術(shù)能滿足機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷,熱負(fù)荷變化頻率的要求,。靜液壓馬達(dá)通過溫度控制閥中的恒溫元件,,把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來,,由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜,,管路及元件較多,造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的,,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常,。處理故障時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因,,并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理,。

1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常,。如果打開變速箱油尺有油益處,,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,,影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速:如果油位正常,,再用手撥動(dòng)風(fēng)扇,若轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,,可判斷為靜液壓馬達(dá)故障,,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá),。

2,、起機(jī)前檢查一切正常,再進(jìn)行熱機(jī)檢查,。當(dāng)油,、水溫度達(dá)到最大值(水溫83±2,,油溫65±2)時(shí),,在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下,手動(dòng)調(diào)整螺釘,,使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動(dòng)調(diào)不進(jìn)去時(shí),,說明滑閥犯卡)。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常,,當(dāng)用手摸溫度控制

閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時(shí),便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,,更換溫度控制閥即可,。

3,、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位,,可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障,。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試,。如果測(cè)試結(jié)果不符合要求,,說明安全閥失效,更換即可;如果測(cè)試正常,,則為靜液壓馬達(dá)的故障,,必須更換精液壓馬達(dá)。

4,、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常,,可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位,如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低,,則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠,,高壓油路建立不起正常壓力,造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低,。更換靜液壓泵后,,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會(huì)恢復(fù)正常。

5,、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時(shí),,最好測(cè)量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大,,其泄漏量必然較大,,因而容積效率降低,當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時(shí)必須檢修或更換,。

6,、把精液壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,,可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況,。

通過對(duì)液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實(shí)際相結(jié)合,,也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識(shí),,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,,積累了良好的經(jīng)驗(yàn),。

檢修工作的幾年來,我把學(xué)習(xí)技術(shù),,提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié),。把上車的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法,,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請(qǐng)教師傅,,一定要有解決問題的決心,,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn),并相信鐵路的跨越式發(fā)展,,需要自身的更多的努力,,更新自己的知識(shí),不斷進(jìn)取,,爭(zhēng)取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn),。

技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字篇四

20xx年 月,我有幸參加了由我校組織的職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)高級(jí)技師培訓(xùn),,并順利通過結(jié)業(yè)考試取得了結(jié)業(yè)證書,。通過此次培訓(xùn),我收獲頗豐,。汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代,,知識(shí)改變命運(yùn),學(xué)習(xí)改變未來,。在此次培訓(xùn)中,,我不僅在教育教學(xué)理念上強(qiáng)化了認(rèn)識(shí),而且在專業(yè)課技能上也有所進(jìn)步,。 現(xiàn)我將學(xué)習(xí)過程和體會(huì)總結(jié)如下:

一,、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售,、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢,、舊車交易,、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng),“質(zhì)量就是讓顧客滿意”,、“質(zhì)量就是零缺陷”,、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,,而且多為換件修理,,一般不設(shè)大修工序,。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,,我國汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王,、電眼睛,、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備,但功能都比較單一,,在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

二,、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視,。

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作

業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果,。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”),,根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,,還沒有專門的“汽車醫(yī)生”,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè),,但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見,。可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”,,既進(jìn)行診斷檢測(cè),,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會(huì)越來越不適應(yīng)這一角色,。因此,,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù),。

三,、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),,使我受益匪淺,,各方面都得到一定的提升。

在培訓(xùn)中,,我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向,,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況,同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容,、方式和方法與工廠的差距,,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn),。因此,,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量,、學(xué)生素質(zhì),、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,,長流不止,永不枯竭,。

另外,,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對(duì)工人的生活方式,、公司的管理制度,、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解,,這對(duì)我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富,。

四、來自各地的高級(jí)技師同胞們進(jìn)行了廣泛的交流,,達(dá)到了相互促進(jìn),、相互提高的目的。

這次參加的學(xué)員來自全國十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱,,多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),有些還是汽修行業(yè)中的能手,,具有非常突出的專業(yè)能力,。因此,相互聚在一起,,通過交流,、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補(bǔ)短,,達(dá)到相互提高的目的,。比如,關(guān)于電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器技術(shù)等方面的知識(shí),,在培訓(xùn)前我一直很生疏,,但大家相聚后通過看、聽,、問,、學(xué)等方法,加上老師們的無私傳授,知識(shí)水平有了很大的提高,。單從這方面來說,,這是任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的,。我從他們多年的專業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專業(yè)知識(shí),、教學(xué)方法、教學(xué)技巧,,以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),。顯然,這對(duì)幫助我的工作,,增強(qiáng)我以后教學(xué)工作的信心起著非常重要的作用,。同時(shí),我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價(jià)之寶,,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間,。

通過這次培訓(xùn),更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷,,我會(huì)更加努力工作,,努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來說,,學(xué)習(xí)是生活,、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任,,學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分,,必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事,、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣,。“只有學(xué)習(xí)精彩,,生命才會(huì)精彩;

只有學(xué)習(xí)成功,,生命才會(huì)成功?!苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,,任何一項(xiàng)改革,都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),,教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,,教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,,更新教育觀念,,變革教學(xué)方式,改善教學(xué)行為,實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高,。

五,、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,,爭(zhēng)取更大進(jìn)步,。

在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中,我看到了兄弟學(xué)校的長處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,,特別是專業(yè)理論,、專業(yè)技能,還有教學(xué)方法,、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng),,我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力,具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能!有些知識(shí)原本他們也是初次接觸,,但他們的思路很靈活,,能在較短的時(shí)間就把知識(shí)弄透,在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學(xué)無止境”,,我將為之不懈努力!

綜上所述,,通過本次培訓(xùn),很多老師都樹立了正確的教育觀念,,不斷完善了知識(shí)結(jié)構(gòu),,掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動(dòng)態(tài),提高了履行崗位職責(zé)的能力,,更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要,。教師隊(duì)伍建設(shè),關(guān)鍵是要用心打造,。著名教育家陶行知先生說過:“教育是心心相印的活動(dòng),,惟獨(dú)從心里發(fā)出來的,才能打到心的深處,?!币蚨覉?jiān)信只要真心對(duì)待每一個(gè)學(xué)生,相信每一個(gè)學(xué)生,,把更多的機(jī)會(huì),,更多的思考留給學(xué)生,收獲將不會(huì)辜負(fù)播種,。短暫的培訓(xùn)時(shí)間與人生長河相比雖然非常短暫,,但對(duì)我的影響卻是長遠(yuǎn)的,相信每一位參與培訓(xùn)的學(xué)員都是和我一樣的,,都會(huì)因?yàn)檫@次培訓(xùn)而震撼,、都會(huì)因這次培訓(xùn)

而改變,,在本次培訓(xùn)的引領(lǐng)下,在各自的工作崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí),、繼續(xù)努力,,進(jìn)而不斷進(jìn)取,為我們國家的中職教育事業(yè),,為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多,、更大的貢獻(xiàn)!

技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字篇五

四周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,至于總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦,,但很充實(shí)”,。在這三周里,,我學(xué)到了很多有用的知識(shí),,我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電專業(yè)的必修課之一,,也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn),,但這三周給我留下的寶 貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富,。

剛開始的時(shí)候,,感覺時(shí)間好漫長呢,三個(gè)周呀,,我們什么時(shí)候才能熬過這實(shí)習(xí)的日子,。可是,,轉(zhuǎn)眼間,,最后一個(gè)周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,,不知怎么的,,原來一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時(shí)候,,我們突然對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍 的情愫,,真的不愿和你分開——鉗工實(shí)習(xí),你讓我們?cè)诳鞓分蝎@取無盡的知識(shí),。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),,也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘,。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),,這些都無所謂,,重要的是我們有 了收獲、也有了成果,。

剛開始勞動(dòng)的時(shí)候,,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,,不時(shí)地手上還會(huì)出現(xiàn)一些紅色的“圖案”,。但回頭看看自己的勞動(dòng)成果,則感覺與自己的付出不成正比,,就感覺越來越煩躁,。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,,才知道自己的加工的姿勢(shì)和部位均有錯(cuò)誤之處,。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,,一會(huì)兒忘記尺寸公差的控制,,一會(huì)兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào),。每出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候,,老師總是悄悄地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯(cuò)誤在心中留下一個(gè)深刻的印象,,避免以后再出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤,。就這樣完成了第一個(gè)零件。

當(dāng)拿到老師那里檢測(cè)時(shí),,好多錯(cuò)誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟,。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,,第三件,。每一次都有進(jìn)步,但每一次都仍有錯(cuò)誤,,只不過錯(cuò)誤越來越少而已,。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn),使我又多了一份自信,。

四周看似漫長,,其實(shí)也很短暫。其間有休息時(shí)師生共同的開懷大笑,,也有工作時(shí)嚴(yán)肅的 面孔,。每天的五個(gè)小時(shí)很快的就過去了。直到下班時(shí)才感覺到累,,但 內(nèi)心卻充實(shí)了許多,。雖然每天只有五個(gè)小時(shí),,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境 是以前從未有過的感受,。

每一天,,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程,。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,,圓滿地完成了三周的實(shí)訓(xùn),。實(shí)訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工,。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀,、鋼鋸等工具,,手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀,,再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,,渾身酸痛,,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,,感到很有成就感,。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是:第一,在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。 第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。 第三,在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中,,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告,、清理工作臺(tái)、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。 第四,實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),,對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績,,實(shí)行逐個(gè)考察的辦法,,使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處與不足,。 一年后我們就業(yè)的時(shí)候,,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新,。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,,都需要我們細(xì)心觀察,,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。三周的實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,,勤時(shí)自勉,,有所收獲,使 這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目,、的,。

總而言之,雖然在十幾天的實(shí)習(xí)中,,我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,,只是皮毛的皮毛,,但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的,。

很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時(shí)候大家內(nèi)心是高興的,,因?yàn)榇蠹覍W(xué)到了真正的東西,,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,,對(duì)以后也有 幫助。

技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字篇六

本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助,,天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班,,已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師,,專業(yè)知識(shí)還不成熟,,教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富,非??释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高,,因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)。現(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié),。

汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代,,知識(shí)改變命運(yùn),學(xué)習(xí)改變未來,。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤,書籍的收集,,匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié),,并作出自己的總結(jié)。

一,、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù),、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售,、配件供應(yīng),、技術(shù)咨詢、舊車交易,、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng),,“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”,、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序,。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,,我國汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛,、廢氣分析儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備,但功能都比較單一,,在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距,。

二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視 汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果,。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法,。在我國,,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的“汽車醫(yī)生”,,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè),,但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”,,既進(jìn)行診斷檢測(cè),又進(jìn)行維修作業(yè),,這是一種進(jìn)步,,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,,汽車維修工會(huì)越來越不適應(yīng)這一角色,。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù),。

三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能,、專業(yè)理論教學(xué),,使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升

在培訓(xùn)中,,我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向,,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況,同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人,,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn),。因此,,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,,從學(xué)校的設(shè)備,、師資力量、學(xué)生素質(zhì),、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,,長流不止,,永不枯竭。

另外,,經(jīng)過本次培訓(xùn),,我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度,、以及產(chǎn)品的銷售狀況,,市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解,這對(duì)我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富,。

通過這次培訓(xùn),,更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷,我會(huì)更加努力工

作,,努力做“雙師”型教師,。對(duì)于一個(gè)人來說,學(xué)習(xí)是生活,、學(xué)習(xí)是工作,、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任,學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分,,必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事,、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣,。“只有學(xué)習(xí)精彩,,生命才會(huì)精彩;只有學(xué)習(xí)成功,,生命才會(huì)成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,,任何一項(xiàng)改革,,都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,,教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題,更新教育觀念,,變革教學(xué)方式,,改善教學(xué)行為,實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高,。

綜上所述,,通過本次暑假培訓(xùn),使教師逐步樹立了正確的教育觀念,,不斷完善了知識(shí)結(jié)構(gòu),,掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動(dòng)態(tài),提高了履行崗位職責(zé)的能力,,更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要,。教師隊(duì)伍建設(shè),關(guān)鍵是要用心打造,。著名教育家陶行知先生說過:“教育是心心相印的活動(dòng),,惟獨(dú)從心里發(fā)出來的,才能打到心的深處,?!?用心工作吧!我們堅(jiān)信只要真心對(duì)待每一個(gè)學(xué)生,相信我們每一個(gè)學(xué)生,,把更多的機(jī)會(huì),,更多的思考留給學(xué)生,我們的收獲將不會(huì)辜負(fù)我們的播種,。

技師培訓(xùn)的心得體會(huì) 技師培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)1000字篇七

我xx年參加工作,,xx年—xx年在建設(shè)公司土建二公司混凝土工,xx年—xx年在建設(shè)公司職工食堂工作, 19xx年—20xx年在建設(shè)公司機(jī)裝公司,從事鉗工工作,。19xx年考取中級(jí)鉗工證;20xx年在長鋁技校學(xué)習(xí),,考取國家頒發(fā)的高級(jí)鉗工證;20xx年任機(jī)裝公司鉗工一班班長。20xx年被評(píng)為長鋁五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)? 20xx年榮獲中國長城鋁業(yè)公司建設(shè)公司70萬噸氧化鋁擴(kuò)建項(xiàng)目三等功,。20xx年獲長鋁建先進(jìn)職工,, 20xx年考取了國家級(jí)鉗工中級(jí)技師。

近幾年以來,,我參與了多項(xiàng)長鋁建設(shè)公司大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目,,及國內(nèi)外設(shè)備的安裝;在擔(dān)任機(jī)裝公司班長期間,負(fù)責(zé)承擔(dān)了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠8號(hào)鍋爐改造﹑9號(hào)鍋爐安裝;3管道化、4管道化,、70萬噸管道化熔巖系統(tǒng)煙囪的制作安裝及國外配套設(shè)備的安裝調(diào)試工作,,得到了車間、分廠和國外設(shè)備代理商的高度贊譽(yù),。

20xx年至今在建設(shè)公司連云港分公司擔(dān)任綜合班班長,,主要承擔(dān)分公司設(shè)備的安裝調(diào)試和維護(hù)工作,使許多新設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),、老設(shè)備得到良好的維護(hù);20xx年獲長城鋁業(yè)公司級(jí)先進(jìn)員工,。

我在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),,是堅(jiān)定理想信念,、與黨中央保持一致的重要前提,是保持奮發(fā)向上和與時(shí)俱進(jìn)精神狀態(tài)的動(dòng)力源泉,。認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,,通過報(bào)紙、雜志,、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí);遵紀(jì)守法,,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,,工作態(tài)度端正,,認(rèn)真負(fù)責(zé)。熱愛自己的本職工作,,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,,認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,,有效利用工作時(shí)間,,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作就加班加點(diǎn),,保證車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),,生產(chǎn)順利進(jìn)行。

20xx年我公司舉行了全員安全答題,、職工安全教育培訓(xùn),、全員消防培訓(xùn)和 “特種作業(yè)人員”安全培訓(xùn)等專項(xiàng)活動(dòng)。通過這些活動(dòng),,增加了我對(duì)安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動(dòng)性,把安全放到第一位,,以安全促生產(chǎn),,以安全保效益;安全生產(chǎn),人人有責(zé),,牢記三不傷害:不傷害自己,,不傷害他人,不被他人傷害,。打牢公司安全生產(chǎn)工作的根基,,同時(shí)提高安全操作、自救互救以及應(yīng)急處置的意識(shí)和技能,,減輕職業(yè)危害,,有效預(yù)防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律等“三違”現(xiàn)象和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,,增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性,。

連云港分公司新進(jìn)數(shù)控鏜銑床是海德魯卡塔爾項(xiàng)目整個(gè)工程的設(shè)備重點(diǎn),對(duì)整個(gè)工程起到舉足輕重的作用,,為了該設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),,我白天工作晚上學(xué)習(xí),報(bào)考了中南大學(xué)機(jī)械電子工程???購買了些有關(guān)數(shù)控設(shè)備的書籍,,努力鉆研學(xué)習(xí)新的技術(shù)知識(shí),保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)維修工作,。

在海德魯卡塔爾項(xiàng)目709臺(tái)電解槽上部結(jié)構(gòu)制作過程中,,需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米,、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺(tái)上,,進(jìn)行鏜、銑,、鉆等一系列復(fù)雜的加工工序,。為保證加工的精確度,根據(jù)以往工作經(jīng)驗(yàn)結(jié)合這次加工工件體積大,、重量重的特點(diǎn)及加工工藝程序要求,,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強(qiáng)了工件固定強(qiáng)度而且提高了定位速度,,保證了加工件的精確度,,完全滿足了鏜銑床加工要求,從根本上解決了調(diào)整,、定位,、固定等陽極母線大梁加工中的難題,,從人力和財(cái)力上為公司節(jié)約了五萬余元;根據(jù)實(shí)際操作的需要和加工單位時(shí)間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤,,既保證了計(jì)劃進(jìn)度又節(jié)省了上萬元資金,。

數(shù)控切割也是工程下料的重要設(shè)備,專用系統(tǒng)經(jīng)常出問題,,廠家修一次要4800元,,找資料學(xué)習(xí)自己修,又為公司節(jié)省近萬元,。13臺(tái)科尼天車全是地操按鈕手柄,,使用頻繁大部分已塤壞,換國外按鈕手柄,,一個(gè)需上萬元,,經(jīng)過我和電工師傅的共同努力,把國外天車按鈕手柄改為國產(chǎn)按鈕手柄,,國產(chǎn)幾百元一個(gè),,不但

好用也為公司節(jié)省十二萬多元??ㄋ栱?xiàng)目需購進(jìn)大批鋼板,,卸車也是個(gè)難題,我自制了一套卸鋼板專用吊鉤,,為按時(shí)完成施工工期提供了有力的保障,。

xx年x月海德魯卡塔爾項(xiàng)目709臺(tái)電解槽上部結(jié)構(gòu)制作圓滿完工;為了越南項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制作的順利開工,我?guī)ьI(lǐng)組員把兩臺(tái)數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行了全面維護(hù),,把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規(guī)范整理;制作了氧氣乙炔存放護(hù)欄,。xx年x月越南項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制作開工,xx年x月鋼結(jié)構(gòu)制作全部完成,。面對(duì)工作內(nèi)容多,、維護(hù)點(diǎn)多、時(shí)常要加班加點(diǎn)的工作,,我毫無怨言,,總是沖鋒在前、不計(jì)個(gè)人得失,,確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行,。20xx年被評(píng)為中鋁鄭州企業(yè)“明星員工”。

總結(jié)以往的工作,,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,,但和我公司全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者楊紅蕾相比,相差甚遠(yuǎn);在以后的工作中要向楊紅蕾學(xué)習(xí),,立足崗位,、扎實(shí)工作,、不斷進(jìn)取,勤奮敬業(yè),,努力工作,,團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工為企業(yè)又好又快發(fā)展立新功。

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