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2023年交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案管理辦法 交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案管理辦法(通用4篇)

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2023年交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案管理辦法 交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案管理辦法(通用4篇)
時(shí)間:2024-07-16 09:23:54     小編:zdfb

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交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案篇一

1.1編制目的

切實(shí)加強(qiáng)我縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,,進(jìn)一步提高應(yīng)對和處置各類突發(fā)事件過程中的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力,,維護(hù)公眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行。

1.2編制依據(jù)

1.3適用范圍

道路運(yùn)輸應(yīng)急保障主要是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的重要物資,、旅客運(yùn)輸緊張,,需要交通運(yùn)輸主管部門提供的應(yīng)急運(yùn)輸保障。

(1)突發(fā)事件,。包括發(fā)生自然災(zāi)害(洪水,、地震、臺(tái)風(fēng),、泥石流,、冰雪災(zāi)害等)、安全生產(chǎn)事故(主要是重大以上安全生產(chǎn)事故),、公共衛(wèi)生突發(fā)事件(重大疫情,、重大傷亡救治等)和社會(huì)安全突發(fā)事件。

(2)交通運(yùn)輸部門本身所需的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障,。包括市場供求或道路通行條件變化等原因,,造成道路運(yùn)輸運(yùn)力不足或正常運(yùn)力不能按時(shí)到位,影響旅客或重要物資安全,、及時(shí)運(yùn)輸,;公路交通異常阻斷,嚴(yán)重影響道路客貨運(yùn)輸?shù)惹闆r下的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障,。

(3)政府指令性任務(wù)或國防交通運(yùn)輸保障等道路運(yùn)輸應(yīng)急保障,。包括舉行重大活動(dòng)時(shí)的道路運(yùn)輸應(yīng)急,或由縣政府責(zé)成交通運(yùn)輸局提供道路應(yīng)急保障的,。

縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組織機(jī)構(gòu)是全省三級道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組織機(jī)構(gòu)(省,、市、縣)的組成部分,,在縣政府和縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,。

2.1縣應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)組成

縣交通運(yùn)輸局成立縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)我縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo),??h道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組組長由縣道路運(yùn)輸管理所所長擔(dān)任,副組長由縣道路運(yùn)輸管理所分管客運(yùn),、貨運(yùn)的副所長擔(dān)任,。縣農(nóng)村公路管理所等單位負(fù)責(zé)人為縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組成員,。

2.2縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

(3)抓好道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)伍建設(shè),;

(4)負(fù)責(zé)落實(shí)省級道路運(yùn)輸應(yīng)急保障所需人員、車輛、物資,、設(shè)施,、設(shè)備。

2.3各成員單位職責(zé)

縣農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)在農(nóng)村公路上為應(yīng)急保障車輛提供快速通道,,協(xié)助管理應(yīng)急保障車輛隊(duì)順利通行,。

2.4縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)應(yīng)急管理綜合協(xié)調(diào)和日常管理工作;

(2)編制和修訂道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案,;

(4)向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議,,并做好相關(guān)準(zhǔn)備工作;

(5)督促落實(shí)應(yīng)急保障人員,、車輛和設(shè)施設(shè)備,;

(6)建立健全應(yīng)急管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫;

(7)開展應(yīng)急保障綜合演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,;

(8)承辦縣交通運(yùn)輸局交辦的其他事項(xiàng),。

2.5現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

(2)指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急運(yùn)輸工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急運(yùn)輸工作中的各種問題,;

(3)確定現(xiàn)場通信方式,,負(fù)責(zé)現(xiàn)場信息的采集和傳遞;

(6)完成被保障地政府,、有關(guān)管理部門和上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)交辦的其他任務(wù)。

3.1信息監(jiān)督與報(bào)告

3.1.1信息監(jiān)測

(2)道路運(yùn)輸量與運(yùn)力信息,、道路運(yùn)輸市場信息,、公路阻斷信息等由交通運(yùn)輸相關(guān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)測并提供。

(3)上級政府及交通運(yùn)輸主管部門下達(dá)的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障信息,。

3.1.2預(yù)測,、預(yù)警信息接收與分析

縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對接收的預(yù)警信息進(jìn)行分析、預(yù)測,,判斷其對道路運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭?,預(yù)測道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的需求級別。

3.2預(yù)警預(yù)防行動(dòng)

縣交通運(yùn)輸局和其所屬道路運(yùn)輸管理所必須建立道路運(yùn)輸保障和管理機(jī)制,,編制應(yīng)急保障預(yù)案,;組織值班和應(yīng)急備勤,建立,、培訓(xùn)專(兼)職應(yīng)急保障力量,,配備相關(guān)技術(shù)裝備;對各方面提供的預(yù)警信息進(jìn)行分析和核實(shí),,及時(shí)確定和發(fā)布道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的預(yù)警級別,,指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各有方面開展預(yù)警工作。

3.3預(yù)警支持系統(tǒng)

縣交通運(yùn)輸局在省市交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下建立相應(yīng)的預(yù)測、預(yù)警支持系統(tǒng),。

4.1應(yīng)急響應(yīng)分級

根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)對道路運(yùn)輸應(yīng)急的需求程度或上級下達(dá)的保障需求,,將道路運(yùn)輸保障分為ⅰ級(省級)、道路運(yùn)輸保障ⅱ級(市級),、道路運(yùn)輸保障ⅲ級(縣級),,道路運(yùn)輸保障三級,ⅰ級為最高級別,。

根據(jù)預(yù)警信息,,進(jìn)行分級響應(yīng)??h組織實(shí)施ⅲ級道路運(yùn)輸應(yīng)急響應(yīng),。

4.2ⅲ級響應(yīng)

啟動(dòng)條件:

(3)縣政府認(rèn)為需要提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障時(shí);

(4)出現(xiàn)其他可能需要縣級交通運(yùn)輸主管部門提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障情況時(shí),。

響應(yīng)措施:由縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組組織實(shí)施應(yīng)急行動(dòng),,并向市級道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告應(yīng)急行動(dòng)情況和結(jié)果。必要時(shí),,向市道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組請求支援或派出工作組進(jìn)行指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng),。

5.1信息報(bào)告

5.1.1信息報(bào)告程序

ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,事件所涉及的縣級道路運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將進(jìn)展情況及時(shí)上報(bào)市級道路運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)構(gòu),,并按照“零報(bào)告”制度,,形成每日應(yīng)急保障情況簡報(bào)。

5.1.2信息報(bào)告內(nèi)容

(1)突發(fā)事件的時(shí)間,、地點(diǎn),、背景情況、損害程度,、防控和處理情況,;

(3)道路狀況、損壞程度,,并明確指出運(yùn)輸路徑和備選路徑,;

(5)請求上級或同級支援的具體要求,包括車型,、噸位,、數(shù)量、報(bào)告任務(wù)的時(shí)間,、線路和地點(diǎn)以及貨類和作業(yè)要求,。

5.2緊急處置

當(dāng)啟動(dòng)緊急道路運(yùn)輸應(yīng)急保障響應(yīng)時(shí),交通運(yùn)輸主管部門在縣政府組織下參與保障活動(dòng),,做好信息搜集,、協(xié)調(diào)指揮等工作,,并按照要求上報(bào)上級交通運(yùn)輸主管部門。

5.3指揮和協(xié)調(diào)

(1)當(dāng)啟動(dòng)ⅲ級響應(yīng)時(shí),,交通運(yùn)輸局及道路運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)均進(jìn)入24小時(shí)應(yīng)急值班狀態(tài),,確保與上級應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)、縣政府及其他有關(guān)部門的信息溝通,。

(2)現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組在縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組和縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)實(shí)施道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的現(xiàn)場工作,,及時(shí)收集,、掌握相關(guān)信息,根據(jù)保障任務(wù)實(shí)際,,優(yōu)化措施,,研究保障方案,和有關(guān)部門相互協(xié)同,,密切配合,,共同實(shí)施應(yīng)急保障行動(dòng)。

5.4新聞報(bào)道

道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的新聞發(fā)布與宣傳工作由縣政府或其應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)發(fā)布,。

5.5應(yīng)急響應(yīng)終止

ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)終止程序,。當(dāng)市交通運(yùn)輸主管部門或縣政府取消道路運(yùn)輸應(yīng)急保障需求指令或按照突發(fā)事件保障需求,安全,、及時(shí)將旅客或應(yīng)急物資運(yùn)輸至指定位置后,,經(jīng)縣交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)后,終止應(yīng)急響應(yīng)程序,。

6.1善后處置

按照“誰征用,、誰補(bǔ)償,誰受援,、誰補(bǔ)償”的原則,由被保障單位或下達(dá)保障通知的政府負(fù)責(zé)補(bǔ)償,;執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛,,按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助;征用補(bǔ)償形式包括現(xiàn)金補(bǔ)償,、財(cái)政稅費(fèi)減免,、實(shí)物補(bǔ)償和其他形式的行政性補(bǔ)償?shù)龋唤煌ㄟ\(yùn)輸主管部門應(yīng)做好配合工作,。

6.2撫恤和補(bǔ)助

被保障單位或下達(dá)保障通知的政府對因參與道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作致病,、致殘、死亡的人員,,按照國家有關(guān)規(guī)定,,給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤,,并提供相關(guān)心理和法律援助;對參加道路運(yùn)輸應(yīng)急保障有關(guān)人員按照有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)助,;交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)做好配合工作,。

6.3總結(jié)評估

由啟動(dòng)ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組織開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的總結(jié)評估工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,并形成專門報(bào)告上報(bào)上級道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),。

道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要針對處置過程中暴露出的有關(guān)問題或上級交通運(yùn)輸主管部門、縣政府提出的整改措施,,修改完善預(yù)案,。

7.1通信保障

由縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織通信保障工作。

(1)應(yīng)急運(yùn)輸力量包括政府及有關(guān)部門投資建設(shè)的專業(yè)運(yùn)輸力量和國家,、政府所屬運(yùn)輸力量,,其他可投入運(yùn)輸?shù)钠笫聵I(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體,、個(gè)人等車輛和設(shè)備,。依托較大規(guī)模的運(yùn)輸企業(yè),建立應(yīng)急運(yùn)輸車隊(duì),,形成組織嚴(yán)密,、指揮靈活、行動(dòng)迅速,、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的應(yīng)急物資運(yùn)輸能力,。縣應(yīng)急運(yùn)輸車隊(duì)規(guī)模為:25臺(tái)客車,、20臺(tái)貨車,、2臺(tái)危險(xiǎn)品車輛,總計(jì)應(yīng)急客貨車輛47臺(tái),。

(2)縣交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)將貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)到位,,其中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力應(yīng)根據(jù)本地危險(xiǎn)貨物種類及構(gòu)成等實(shí)際情況確定,并于每年1月1日前將當(dāng)年貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的落實(shí)情況報(bào)省道路運(yùn)輸管理局備案,。貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力需調(diào)整的,,應(yīng)及時(shí)報(bào)省道路運(yùn)輸管理局備案和調(diào)整。除貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力外,,還應(yīng)準(zhǔn)備部分后備運(yùn)力,,指定轄區(qū)內(nèi)1至2家規(guī)模較大且經(jīng)營管理規(guī)范的貨運(yùn)或物流企業(yè)的5噸以上貨運(yùn)車輛作為貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要時(shí)的補(bǔ)充。應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要時(shí),,向市級道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)提出申請,,調(diào)用市或其他縣的應(yīng)急運(yùn)力,以保證應(yīng)急物資運(yùn)輸任務(wù)完成,。應(yīng)急車隊(duì)人員一般由駕駛員,、押運(yùn)員,、裝卸人員以及帶隊(duì)人組成。

7.3獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

(4)對未依照規(guī)定履行報(bào)告職責(zé),,遲報(bào),、漏報(bào)、瞞報(bào)和謊報(bào)或者授意他人遲報(bào),、瞞報(bào),、漏報(bào)和謊報(bào)交通運(yùn)輸突發(fā)事件重要情況;或者應(yīng)急處理工作中有其他失職,、瀆職行為或不聽指揮,、臨陣逃脫以及破壞應(yīng)急救援工作的人員由所在單位或上級部門按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責(zé)任,。

8.1培訓(xùn)和演練

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取多種形式,開展經(jīng)常性應(yīng)急宣傳教育活動(dòng),,定期組織應(yīng)急法律,、法規(guī)和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),應(yīng)急保障相關(guān)人員,,每2年應(yīng)至少接受一次相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),,增強(qiáng)應(yīng)急意識(shí)、提高應(yīng)急能力,,確保一旦發(fā)生突發(fā)事件,,能夠快速動(dòng)員、自覺行動(dòng),、高效運(yùn)轉(zhuǎn),。

本預(yù)案至少每3年組織一次應(yīng)急演練。

8.2預(yù)案更新

有下列情況之一的,,應(yīng)對本預(yù)案進(jìn)行修訂:

(1)有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)章,、標(biāo)準(zhǔn),、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的。

(2)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的,。

(3)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的。

(4)重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的,。

(5)預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的,。

(6)在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要做出重大調(diào)整的。

(7)應(yīng)急預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況,。

交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)及時(shí)更新相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,,確保與省,、市級專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的有效銜接。

8.3預(yù)案實(shí)施(生效)時(shí)間

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施

交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案篇二

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全,、有序,、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,,確保廣大旅客安全,、方便、有序出行,,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),,本著“以客為主、科學(xué)組織,、協(xié)調(diào)配合,、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況,,制訂本應(yīng)急預(yù)案,。

組長:xxx

副組長:xxx

成員:xxx

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟,、董偉,、藍(lán)國祥、鄒勝朝,、毛偉義組成,,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作,。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,,1月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配,。

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,,各單位要針對天氣和道路情況,,及時(shí)采取有效應(yīng)對措施。

(二)對所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車,、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn),。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格,。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,,確??土饔行颉惩?;加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查,,確保齊全有效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),,及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì),、高效,。確保車輛正常營運(yùn)。

(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),,及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息,。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào),。

(一)客運(yùn)分公司,、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量,、流向變化情況,,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,,由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班,。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配,。

(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,總座位384座(詳見附表),。

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn),。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員,。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào),。

總公司:xxx

客運(yùn)分公司:xxx

客運(yùn)西站:xxx

旅游公司:xxx

保衛(wèi)處:xxx

保修廠:xxx

交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案篇三

為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通管理工作,提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力,,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊(duì)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神,,特制訂本預(yù)案。

本預(yù)案適用于我縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生因道路交通事故,,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛泄露,、起火、爆炸,,惡劣天氣,、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件,造成高速公路,、國道,、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況,。

在縣委,、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和縣應(yīng)急指揮中心的指導(dǎo)下,按照快速反應(yīng),、依法處置,、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則,,做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,。

大隊(duì)成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急指揮部)。由大隊(duì)長任組長,,教導(dǎo)員任常務(wù)副組長,,其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長,隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)辦公室,,由分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組,、信息聯(lián)絡(luò)組,、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導(dǎo)組,,宣傳報(bào)道組,、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。主要職責(zé)是宣布啟動(dòng)本預(yù)案,,組織協(xié)調(diào)應(yīng)急管理工作,。

必要時(shí),大隊(duì)成立專家組,,在道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置時(shí),,為應(yīng)急指揮部決策提供咨詢服務(wù)。

(一)綜合協(xié)調(diào)組

組 長:值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

副組長:辦公室負(fù)責(zé)人

警力:辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排,。

任務(wù):

1,、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場處置及搶險(xiǎn)救援工作。

2,、具體實(shí)施應(yīng)急管理的組織,、協(xié)調(diào)和工作安排,并可根據(jù)事件現(xiàn)場情況及應(yīng)急管理指揮部要求,,適時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施,。

3、加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合,,互通情報(bào)信息,。

4、加強(qiáng)與縣應(yīng)急指揮,、交通運(yùn)輸,、消防救援、衛(wèi)生健康等部門的協(xié)調(diào)配合,,維穩(wěn)保暢,。

5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級指令,,指導(dǎo)交通分流,。

(二)信息聯(lián)絡(luò)組

組 長:分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

副組長:值班長

人員:辦公室人員及隊(duì)屬各單位內(nèi)勤。

任務(wù):

1,、實(shí)行24小時(shí)值班制度,;負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理,、報(bào)送工作,;傳達(dá)、督促落實(shí)應(yīng)急管理指揮部的指令,。

2,、加強(qiáng)與縣委、縣政府和縣公安局,、市公安局交警支隊(duì),、縣應(yīng)急指揮中心的聯(lián)系,,及時(shí)匯報(bào)工作情況,接受并傳達(dá)上級指令,。

3,、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象,、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài),,了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量,。

4、匯總情報(bào)信息,,分析研究對策,。

5、第一時(shí)間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息,,編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領(lǐng)導(dǎo),。

6、按市縣委,、縣政府,、縣公安局、市公安交警支隊(duì)和縣應(yīng)急指揮中心的要求,,填報(bào)《交通事故上報(bào)信息表》,。

(三)較大交通事故現(xiàn)場處理組

組 長:分管事故處理工作的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ;

副組長:安宣股負(fù)責(zé)人

警力和車輛:安宣股警力和車輛,。

任務(wù):發(fā)生較大以上道路交通事故或涉及“兩客一危一?!避囕v的道路交通事故,立即趕赴事故發(fā)生地,,開展事故救援,、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作,。負(fù)責(zé)配合上級有在部門開展較大以上道路交通事故責(zé)任倒查工作,。

(四)應(yīng)急救援組

組 長:分管聯(lián)系中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

副組長:隊(duì)屬各單位負(fù)責(zé)人。警力如下:

一梯隊(duì)(20人):一中隊(duì)10人,,事發(fā)地轄區(qū)中隊(duì)5人,,客運(yùn)股5人。車輛由各中隊(duì)和客運(yùn)股提供,。

二梯隊(duì)(30人):一中隊(duì)25人,、治超組5人,車輛由一中隊(duì),、治超組和辦公室提供,。

三梯隊(duì)(30人):除一中隊(duì)和事發(fā)地中隊(duì)以外的另外三個(gè)中隊(duì)各5人,車管所5人、科技股5人,、治超組5人,。車輛由相關(guān)中隊(duì)、大隊(duì)辦公室提供,。

任務(wù):根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場,,維護(hù)交通秩序,開展應(yīng)急救援等工作,。

(五)宣傳報(bào)道組

組長:分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

副組長:法宣股負(fù)責(zé)人

人員:法宣股安排,。

任務(wù):

1、加強(qiáng)與縣電視臺(tái),、交通廣播電臺(tái),、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動(dòng),,發(fā)布路況及交通管制信息,。

2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令,,向社會(huì)發(fā)布路面阻塞信息,、事故處置最新進(jìn)展情況,并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路,,做好輿情引導(dǎo)工作,。

3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集,、報(bào)導(dǎo)工作,。對在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出,、處置果斷,、決策正確的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

4,、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的影像資料收集工作,。

(六)督查信訪組

組 長:分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

副組長:法宣股負(fù)責(zé)人

人 員:法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。

任 務(wù):負(fù)責(zé)督查預(yù)案落實(shí),;協(xié)助縣有關(guān)部門依法依規(guī)維護(hù)民警的正當(dāng)權(quán)益,、調(diào)查追究責(zé)任工作;做好信訪接待,、矛盾化解和維穩(wěn)工作,,防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪,、非正常上訪和重大事件,。

(七)后勤保障組

組 長:分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

副組長:辦公室負(fù)責(zé)人

警 力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量,。

任務(wù):

2.做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警輔警的后勤和裝備保障工作,儲(chǔ)備干糧,、手電,、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用,。

(一)啟動(dòng)程序

發(fā)生一般道路交通突發(fā)事件,,大隊(duì)立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案并開展相關(guān)工作,事發(fā)地中隊(duì)和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要第一時(shí)間將有關(guān)情況報(bào)告大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部,,值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值班長做好指揮調(diào)度,,辦公室收集相關(guān)情況信息,判明突發(fā)事件的影響范圍和嚴(yán)重程度,。認(rèn)為有可能升級為較大以上突發(fā)事件,,大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部立即向上級有關(guān)部門報(bào)告,并按預(yù)案發(fā)布進(jìn)入相應(yīng)等級應(yīng)急狀態(tài)的命令,,開展交通應(yīng)急管理工作。

(二)先期處置

大隊(duì)在縣委,、縣政府和縣公安局,、縣應(yīng)急指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng),,成立現(xiàn)場指揮部,,協(xié)調(diào)各單位迅速開展工作。如實(shí)施交通管制,,要向社會(huì)發(fā)布車輛繞道通行和路況等信息,,如已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會(huì)危害時(shí),組織實(shí)施救援,,并迅速啟動(dòng)交通事故傷員搶救“綠色通道”,,盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(三)處置程序

1,、惡劣天氣應(yīng)急處置

①大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部接報(bào)后,,根據(jù)受惡劣天氣影響程度,向縣應(yīng)急辦和市局交警支隊(duì)報(bào)告,,向受影響的區(qū)域發(fā)布預(yù)警,。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

②按照部交管局《惡劣天氣交通應(yīng)急管理要點(diǎn)》的要求,,協(xié)調(diào)公路建設(shè)部門和公路經(jīng)營管理單位,,檢查清點(diǎn)橋梁、彎道,、坡道等重要節(jié)點(diǎn)儲(chǔ)備應(yīng)急物資,、裝備和設(shè)備情況,,公路經(jīng)營管理部門停止施工作業(yè),增設(shè)警示標(biāo)志和燈具,,擴(kuò)大預(yù)警距離,,確保交通安全設(shè)施和管理措施齊全有效。(綜合協(xié)調(diào)組,、應(yīng)急救援組)

③發(fā)生道路交通突發(fā)事件,,在縣委、縣政府,、縣應(yīng)急辦和上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)和組織下,,調(diào)配警力、裝備,、器械,、通訊器材、交通工具,,前往事發(fā)地增援,。(應(yīng)急救援組、后勤保障組)

④根據(jù)惡劣天氣對交通的影響,,向社會(huì)發(fā)布惡劣天氣信息及惡劣天氣駕駛注意事項(xiàng),。(宣傳報(bào)道組、信息聯(lián)絡(luò)組)

⑤實(shí)時(shí)掌握惡劣天氣變化和道路通行情況,,根據(jù)道路通行能力,、車流量、車輛積壓情況,,迅速采取有關(guān)工作措施,。(應(yīng)急救援組、后勤保障組,、綜合協(xié)調(diào)組,、信息聯(lián)絡(luò)組)

⑥向社會(huì)發(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路,、時(shí)間,。(綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報(bào)道組)

⑦督促應(yīng)急處置各項(xiàng)工作的落實(shí),,督導(dǎo)隊(duì)屬單位應(yīng)急勤務(wù)落實(shí)情況,;收集廣大交通民警在雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡和典型,做好對外宣傳,。(督查信訪組,、宣傳報(bào)道組)

2、道路交通事故應(yīng)急處置

①接到一次死亡3人(含)以上道路交通事故報(bào)告時(shí),,現(xiàn)場處理組應(yīng)記錄事故發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn),、事故的簡明經(jīng)過、人員傷亡,、重大財(cái)產(chǎn)損失及事故初查原因等情況,,并迅速報(bào)告值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),,同時(shí)報(bào)告大隊(duì)辦公室,。大隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮部評估事故等級、影響范圍,、影響程度,,確定應(yīng)急響應(yīng)級別,經(jīng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后,,立即先口頭報(bào)告市局交警支隊(duì),、縣公安局、縣應(yīng)急辦,,隨后書面報(bào)告,。

接到致人死亡肇事逃逸案件需其他交警部門協(xié)查的,現(xiàn)場處理組應(yīng)做好登記向分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),、值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和主要大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,,并將線索報(bào)送相鄰交警大隊(duì)和市局交警支隊(duì)情報(bào)研判中心。確認(rèn)一次死亡3人以上的交通肇事逃逸案件,,按上款規(guī)定呈報(bào)。(綜合協(xié)調(diào)組,、信息聯(lián)絡(luò)組)

②按照大隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮部根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,,協(xié)調(diào)各單位、各工作小組分頭開展工作,。發(fā)生vi級交通事故,,分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場開展處置工作。發(fā)生iii級以上交通事故,,大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),、分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和分管聯(lián)系事發(fā)地中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場開展處置工作。(綜合協(xié)調(diào)組,、事故處理現(xiàn)場指導(dǎo)組,、應(yīng)急救援組)

③發(fā)生一次受傷5人以上的道路交通事故,分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和分管聯(lián)系事發(fā)地中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴現(xiàn)場,。由事發(fā)地中隊(duì)受理的,,安宣股應(yīng)協(xié)助事發(fā)地中隊(duì)做好事故處理、責(zé)任認(rèn)定和善后處理工作,。事故處理現(xiàn)場指導(dǎo)組,、宣傳報(bào)道組要及時(shí)收集,、整理、發(fā)布交通事故處理的真實(shí)準(zhǔn)確信息,,防止發(fā)生炒作,。

④向社會(huì)發(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路,、時(shí)間,。(宣傳報(bào)道組、信息聯(lián)絡(luò)組)

⑤一次死亡3人以上的道路交通事故,,收集相關(guān)情況形成書面材料連同《交通事故上報(bào)信息表》報(bào)送縣委,、縣政府、縣應(yīng)急辦,、縣公安局和市局交警支隊(duì),。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

⑥現(xiàn)場處置要點(diǎn):向縣公安局和縣人民政府報(bào)告,,通知消防,、衛(wèi)生急救等部門赴現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)救援;設(shè)置警戒區(qū)域,,保護(hù)事故現(xiàn)場,,控制交通肇事人,疏散無關(guān)人員,,維護(hù)現(xiàn)場秩序,;做好現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證,;做好事故現(xiàn)場安全防護(hù)工作,,防止引發(fā)次生事故;掌握事故現(xiàn)場傷亡情況和事故初查原因,,向應(yīng)急管理指揮部報(bào)告,,上報(bào)支隊(duì)指揮中心、縣應(yīng)急指揮中心,。

①接報(bào)后迅速趕到現(xiàn)場了解車輛是否載物,,所載危險(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量,、危險(xiǎn)程度,,是否發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、燃燒,、爆炸的道路交通事故等情況,,并立即報(bào)告值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),。經(jīng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后,,口頭報(bào)縣委,、縣政府、縣公安局和縣應(yīng)急指揮中心,、市公安局交警支隊(duì)情報(bào)研判中心,。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

②采取交通管制,、交通分流措施,,通過電臺(tái)、廣播,、電子誘導(dǎo)屏,、微博和微信等媒體,發(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路,、時(shí)間。(宣傳報(bào)道組,、信息聯(lián)絡(luò)組)

③收集有關(guān)情況形成書面材料報(bào)送縣委,、縣政府、縣應(yīng)急指揮中心,、縣公安局和市局交警支隊(duì),。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

④現(xiàn)場處置要點(diǎn):向縣公安局和縣人民政府報(bào)告,,通知公路管理部門,、應(yīng)急、環(huán)保,、消防等有關(guān)部門派員到現(xiàn)場協(xié)助處理,;了解運(yùn)載的物品種類及可能導(dǎo)致的后果,包括危險(xiǎn)化學(xué)品種類,、是否泄漏、死傷人員及周邊河流,、村莊是否受到污損等情況,;劃定警戒區(qū)域,清理,、疏散無關(guān)車輛,、人員,安排事故未受傷人員至現(xiàn)場上風(fēng)口地帶,,嚴(yán)禁在事故現(xiàn)場吸煙,、撥打手機(jī)或使用明火等行為;控制肇事者和當(dāng)事人,,防止逃逸和其他意外發(fā)生,;加強(qiáng)路面秩序管理,,確保消防、醫(yī)療,、救援車輛和人員順利出入事故現(xiàn)場,;經(jīng)環(huán)保、應(yīng)急等部門及公安消防機(jī)構(gòu)監(jiān)測可能發(fā)生重大險(xiǎn)情的,,指揮現(xiàn)場警力和人員撤至安全區(qū)域,。

4、地質(zhì)災(zāi)害及其它自然災(zāi)害交通應(yīng)急處置

②根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害及其它自然災(zāi)害情況,,采取相應(yīng)交通管制措施,,防止出現(xiàn)路面堵塞,對通向受災(zāi)地域主要道路入口實(shí)施交通管制,,確保救援車輛順利通行(綜合協(xié)調(diào)組,、應(yīng)急救援組、后勤保障組),。

③通過設(shè)置繞行提示標(biāo)志,、電子顯示屏、交通廣播等方式發(fā)布提示信息,,按照交通分流預(yù)案進(jìn)行分流(綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報(bào)道組,、應(yīng)急救援組),。

④封閉道路分流后,采取帶離的方式清空道路上的滯留車輛,;如主要道路出現(xiàn)堵塞,、毀損,協(xié)調(diào)交通部門根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)度施救力量,,清理現(xiàn)場,、修繕道路,確保盡早恢復(fù)交通(綜合協(xié)調(diào)組,、應(yīng)急救援組),。

(一)強(qiáng)化認(rèn)識(shí),高度敏感,,充分認(rèn)識(shí)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性,,務(wù)必保持高度警惕。把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,。

(二)行動(dòng)迅速,,收集信息。各單位、各工作組接到指令后,,要迅速趕到現(xiàn)場開展相應(yīng)工作,,并按照信息報(bào)送范圍、時(shí)限等要求及時(shí)向指揮部辦公室上報(bào)動(dòng)態(tài)信息,,確保反應(yīng)敏銳,、行動(dòng)快捷,確保信息上報(bào)準(zhǔn)確,、及時(shí),。

(三)加強(qiáng)備勤,備齊裝備,。各單位,、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,隨時(shí)做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備,。在處突時(shí),,必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀,、對講機(jī)等裝備,。

(四)服從命令,文明執(zhí)法,。要聽從指揮調(diào)度,,迅速趕到指定地點(diǎn)開展處突工作。要文明,、公正執(zhí)法,,積級預(yù)防各類重大事件。要嚴(yán)格按照處置重大事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置,。

交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案篇四

1.1 編制目的

規(guī)范全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理和響應(yīng)程序,,及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作,最大限度減少事故造成的人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)正常社會(huì)和工作秩序,。

1.2 編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《國務(wù)院突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《河北省安全生產(chǎn)條例》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《河北省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置辦法》《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》《河北省生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及相關(guān)預(yù)案,,制定本預(yù)案。

1.3 適用范圍

(1) 重特大交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故,。

(2) 超出設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)急處置能力,,或者跨設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)行政區(qū)域、跨多個(gè)領(lǐng)域(管理機(jī)構(gòu))的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。

(3) 需要省廳處置的其他交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故,。

1.4 工作原則

1.4.1 以人為本,,安全第一。在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處置過程中,,把保障人民群眾生命安全和身體健康,,最大程度預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù),并切實(shí)做好現(xiàn)場應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)工作,,避免二次傷害,。

1.4.2 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé),。各級交通運(yùn)輸主管部門和廳直各單位,,在省廳統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照各自職責(zé)權(quán)限,,負(fù)責(zé)本地本單位安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和處置工作,;同時(shí),在本級人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,,開展事故現(xiàn)場救援工作,,發(fā)揮指導(dǎo)、協(xié)調(diào)作用,。

1.4.3 預(yù)防為主,,平急結(jié)合。認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,堅(jiān)持事故應(yīng)急救援與預(yù)防工作相結(jié)合,,加強(qiáng)預(yù)防,、預(yù)測、預(yù)警,、預(yù)報(bào),,做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評估、物資儲(chǔ)備,、隊(duì)伍建設(shè),、裝備配備、預(yù)案演練等工作,。

1.4.4 依法管理,,科學(xué)施救。堅(jiān)持“科技興安”戰(zhàn)略,,加快先進(jìn)適用應(yīng)急救援技術(shù)裝備的推廣應(yīng)用,,充分發(fā)揮專家作用,,實(shí)現(xiàn)科學(xué)民主決策,增強(qiáng)應(yīng)急救援能力,。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作,,確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、適用性和可操作性,。

2.1 組織體系

全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織體系,,由省廳和設(shè)區(qū)市(含定州、辛集市),、縣(市,、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),以及現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),、應(yīng)急救援隊(duì)伍和生產(chǎn)經(jīng)營單位組成,。

省交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管安全生產(chǎn)的廳領(lǐng)導(dǎo)任組長,、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門主要負(fù)責(zé)同志為副組長,、廳直有關(guān)單位和廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)對全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),。省廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,,設(shè)在省廳安全生產(chǎn)監(jiān)管部門,承擔(dān)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援日常管理工作,。

各設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)、縣(市,、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門自行確定本級安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),。

應(yīng)急救援隊(duì)伍主要包括各生產(chǎn)經(jīng)營單位組建的專、兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍和志愿者隊(duì)伍等,。

安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,,由省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,成立省廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部(以下簡稱“省廳現(xiàn)場指揮部”),,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),。

2.2 工作職責(zé)

2.2.1 省廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

(6) 完成省委省政府和交通運(yùn)輸部交辦的其他應(yīng)急救援任務(wù)。

2.2.2省廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

(4) 組織開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援教育培訓(xùn)和演練,;

(6) 組建技術(shù)專家組,,為應(yīng)急管理和處置工作提供專業(yè)技術(shù)支持;

(7) 完成省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù),。

2.2.3 省廳現(xiàn)場指揮部

(6) 完成省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù),。

3.1 事故監(jiān)控

各級交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援工作需要,建立健全事故監(jiān)測和信息報(bào)送網(wǎng)絡(luò),,完善風(fēng)險(xiǎn)評估,、分析研判等運(yùn)行機(jī)制,,加強(qiáng)對重大危險(xiǎn)源、隱患點(diǎn)的排查辨識(shí)和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,,對可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的險(xiǎn)情或者其他災(zāi)害、災(zāi)難信息,,按規(guī)定時(shí)限上報(bào)省廳值班室,。

3.2 信息報(bào)告

安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告單位負(fù)責(zé)人,;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,,應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級主管部門。事故發(fā)生地的交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)逐級迅速上報(bào)事故信息,,每級報(bào)送時(shí)限不得超過2小時(shí),,緊急情況下可越級上報(bào)。

事故發(fā)生地的交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí),、主動(dòng)地向省廳應(yīng)急辦提供與安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援有關(guān)的其他數(shù)據(jù)資料,,為省廳研究制訂救援方案提供參考。

3.3 預(yù)警行動(dòng)

3.3.1 預(yù)警級別

全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)警級別分為四級,,由高到低分別是:ⅰ級預(yù)警(可能引發(fā)特別重大安全生產(chǎn)事故),、ⅱ級預(yù)警(可能引發(fā)重大安全生產(chǎn)事故)、ⅲ級預(yù)警(可能引發(fā)較大安全生產(chǎn)事故),、ⅳ級預(yù)警(可能引發(fā)一般安全生產(chǎn)事故),,分別用紅色、橙色,、黃色和藍(lán)色表示,。

3.3.2 預(yù)警發(fā)布

對可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的信息,省廳安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)迅速召集相關(guān)單位及專家進(jìn)行會(huì)商,、研判,,根據(jù)事故風(fēng)險(xiǎn)和可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果,提出發(fā)布預(yù)警信息及預(yù)警級別的建議,,報(bào)經(jīng)省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后予以發(fā)布,。

完善預(yù)警信息發(fā)布渠道,可通過部門網(wǎng)站,、辦公內(nèi)網(wǎng),、手機(jī)短信、led顯示屏等方式發(fā)布預(yù)警信息,。

規(guī)范預(yù)警信息發(fā)布內(nèi)容,,應(yīng)包含預(yù)警級別、起始時(shí)間,、影響范圍,、防范措施,、注意事項(xiàng)及發(fā)布機(jī)關(guān)等要素。

3.3.3 預(yù)警執(zhí)行

各級交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)收到省廳發(fā)布的預(yù)警信息后,,應(yīng)當(dāng)按照預(yù)案規(guī)定,,及時(shí)研究制定應(yīng)對方案,采取應(yīng)對措施,,并通知相關(guān)部門和單位做好應(yīng)急救援各項(xiàng)準(zhǔn)備,。

(1) ⅰ級預(yù)警(特別嚴(yán)重狀態(tài)),。省,、設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)、縣(市,、區(qū))三級交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)的主要領(lǐng)導(dǎo)和全體人員到崗,,24小時(shí)現(xiàn)場值守;成立專家組,,各級應(yīng)急救援隊(duì)伍在規(guī)定地點(diǎn)完成集結(jié),,人員、裝備,、物資,、器材根據(jù)救援工作需要配備到位。

(2) ⅱ級預(yù)警(嚴(yán)重狀態(tài)),。省,、設(shè)區(qū)市(含定州、辛集市),、縣(市,、區(qū))三級交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)的主要領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵崗位人員24小時(shí)現(xiàn)場值守,專家組成員到位,,各級應(yīng)急救援隊(duì)伍在所屬單位完成集結(jié),,人員、裝備,、物資,、器材根據(jù)應(yīng)急救援工作需要完成準(zhǔn)備。

(3) ⅲ級預(yù)警(較重狀態(tài)),。省,、設(shè)區(qū)市(含定州、辛集市),、縣(市,、區(qū))三級交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企事業(yè)單位的應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)行24小時(shí)值班,與專家組成員保持聯(lián)系,,各級應(yīng)急救援隊(duì)伍做到全天備勤,,根據(jù)應(yīng)急救援工作需要對人員,、裝備、物資,、器材配備情況作出安排,。

(4) ⅳ級預(yù)警(一般狀態(tài))。設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市),、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企事業(yè)單位實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班,,與專家組成員取得聯(lián)系,各級應(yīng)急救援隊(duì)伍安排三分之一以上力量備勤,,根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,,加強(qiáng)人員培訓(xùn),開展演習(xí)演練,,做好應(yīng)急救援物資,、裝備、器材的儲(chǔ)備管理,。

3.3.4 預(yù)警解除

引發(fā)安全生產(chǎn)事故的主要因素消失后,,經(jīng)省廳應(yīng)急辦與相關(guān)部門、單位及專家會(huì)商,,報(bào)經(jīng)省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),,解除預(yù)警。

4.1 響應(yīng)級別

全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的響應(yīng)級別分為四級,,分別是:

(1) ⅰ級響應(yīng),。造成或可能造成30人以上死亡或失蹤,或危及30人以上生命安全,,或100人以上重傷或中毒,,或1億元及以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

(2) ⅱ級響應(yīng),。造成或可能造成10人以上,、30人以下死亡或失蹤,或危及10人以上,、30人以下生命安全,,或50人以上、100人以下重傷或中毒,,或5000萬元以上,、1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

(3) ⅲ級響應(yīng),。造成或可能造成3人以上,、10人以下死亡或失蹤,,或者危及3人以上、10人以下生命安全,,或10人以上,、50人以下重傷或中毒,或1000萬元以上,、5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故,。

(4) ⅳ級響應(yīng)。造成或可能造成3人以下死亡或失蹤,,或危及3人以下生命安全,,或10人以下重傷或中毒,或1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故,。

4.2 分級響應(yīng)

4.2.1 預(yù)案啟動(dòng)

ⅰ,、ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),由省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定,,并啟動(dòng)本預(yù)案,。事發(fā)地設(shè)區(qū)市(含定州、辛集市)和縣(市,、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門,、廳直有關(guān)單位以及相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位和其他基層組織,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案和相關(guān)部門應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定以及省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示命令,,開展應(yīng)急處置工作,。

ⅲ、ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),,分別由設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)和縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門及廳直有關(guān)單位組織實(shí)施,,并及時(shí)向省廳報(bào)告事故信息和應(yīng)急救援進(jìn)展情況,。

4.2.2 主要措施

實(shí)施ⅰ、ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)時(shí),,省廳將采取以下主要措施:

(6) 采取其他必要的應(yīng)急措施,。

廳直有關(guān)單位應(yīng)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,成立協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),,根據(jù)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場指揮部的要求,,組織協(xié)調(diào)本領(lǐng)域、本單位的應(yīng)急救援力量和專家支援應(yīng)急救援工作,,同時(shí)加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)期間的值班值守,,跟蹤掌握事態(tài)發(fā)展,并采取其他必要的應(yīng)急措施。

事發(fā)地交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)啟動(dòng)本級相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,,成立本級現(xiàn)場指揮部,,在省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場指揮部和當(dāng)?shù)卣墓餐I(lǐng)導(dǎo)下,,協(xié)調(diào)指導(dǎo)應(yīng)急救援工作,,并及時(shí)向省廳現(xiàn)場指揮部報(bào)告相關(guān)情況。

4.3 指揮協(xié)調(diào)

各級各有關(guān)部門和單位收到省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指示命令后,,應(yīng)當(dāng)立即安排相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、專家和應(yīng)急隊(duì)伍趕赴事發(fā)現(xiàn)場,在省廳現(xiàn)場指揮部的指揮協(xié)調(diào)下,,按照現(xiàn)場救援處置方案,,密切配合,共同采取搶險(xiǎn)救援和緊急處置行動(dòng),,果斷控制或切斷災(zāi)害鏈,,全力遏制事態(tài)發(fā)展,防止次生,、衍生和耦合事故(事件)發(fā)生,。

4.4 緊急處置

安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,,事發(fā)地的交通運(yùn)輸管理部門和相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)本級本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,,迅速組織職工、群眾及其他現(xiàn)場人員開展自救,、互救,,并報(bào)告上級主管部門。

省廳現(xiàn)場指揮部可根據(jù)事態(tài)發(fā)展,,在充分聽取專家和有關(guān)方面意見建議的基礎(chǔ)上,,對現(xiàn)場救援處置方案作出調(diào)整,采取其他臨時(shí)性的應(yīng)急處置措施,,并及時(shí)報(bào)告省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,。

涉及跨設(shè)區(qū)市(含定州、辛集市)行政區(qū)域,、跨領(lǐng)域(管理機(jī)構(gòu))的安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場救援處置方案,,應(yīng)由省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同相關(guān)部門和單位共同研究制定,并根據(jù)應(yīng)急救援進(jìn)展,,及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整,。

4.5 應(yīng)急人員安全防護(hù)

現(xiàn)場應(yīng)急人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)防護(hù)裝備,采取必要的安全防護(hù)措施,,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急人員進(jìn)出事故現(xiàn)場程序及相關(guān)規(guī)定,。

省廳現(xiàn)場指揮部可根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,在系統(tǒng)內(nèi)征用和調(diào)撥相應(yīng)的安全防護(hù)裝備器材,。

4.6 群眾安全防護(hù)

(1) 根據(jù)安全生產(chǎn)事故特點(diǎn),,明確保護(hù)群眾安全的必要防護(hù)措施,;

(3) 根據(jù)事發(fā)地交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施條件,為遇險(xiǎn)群眾提供相應(yīng)的延伸服務(wù),。

4.7 社會(huì)力量動(dòng)員和參與

省廳現(xiàn)場指揮部可根據(jù)事發(fā)地應(yīng)急救援工作需要,,向省廳安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組請求社會(huì)力量的支援,由省廳安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體協(xié)調(diào)相關(guān)社會(huì)力量進(jìn)行支援,。

4.8 事故現(xiàn)場檢測與評估

省廳現(xiàn)場指揮部應(yīng)根據(jù)應(yīng)急救援工作進(jìn)展,,安排技術(shù)專家,攜帶專業(yè)設(shè)備,,切實(shí)做好事故現(xiàn)場的檢測與評估,,集中收集整理、綜合分析評價(jià)檢測數(shù)據(jù),,查找事故原因,,研判事故發(fā)展趨勢和可能造成的后果,為完善現(xiàn)場救援處置方案提供參考,。檢測與評估報(bào)告應(yīng)及時(shí)報(bào)送省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,。

4.9 信息發(fā)布

省廳現(xiàn)場指揮部可成立負(fù)責(zé)信息發(fā)布的臨時(shí)工作組,及時(shí)整理事故處置最新進(jìn)展,,報(bào)經(jīng)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后,,通過新聞媒體或網(wǎng)絡(luò)等途徑發(fā)布相關(guān)信息。

4.10 應(yīng)急終止

現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束后,,經(jīng)省廳現(xiàn)場指揮部確認(rèn),,報(bào)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),終止實(shí)施本預(yù)案,,撤離現(xiàn)場應(yīng)急救援隊(duì)伍,。

5.1 善后處置

本預(yù)案終止實(shí)施后,事發(fā)地交通運(yùn)輸管理部門或廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在省廳現(xiàn)場指揮部的.指導(dǎo)下,,制定善后處置方案,,報(bào)經(jīng)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后,組織做好善后處置工作,,盡快消除事故后果和影響,,開展災(zāi)后重建,恢復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施,。

省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同相關(guān)處室和直屬單位加強(qiáng)對事發(fā)地善后處置工作的跟蹤督導(dǎo),,并做好相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

5.2 保險(xiǎn)

安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,,各級交通運(yùn)輸管理管理部門應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展應(yīng)急救援人員保險(xiǎn)和受災(zāi)人員,、受損財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)受理及賠付工作,保證災(zāi)后恢復(fù)重建以及傷亡人員醫(yī)療救助金、撫恤金的資金來源,。

5.3 事故應(yīng)急救援調(diào)查報(bào)告,、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議

安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束后,由省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組直接或授權(quán)相關(guān)部門及單位成立調(diào)查組,,獨(dú)立或在省,、部領(lǐng)導(dǎo)下開展調(diào)查工作,工作進(jìn)展以及調(diào)查報(bào)告按規(guī)定時(shí)限報(bào)送相關(guān)部門,。

本預(yù)案終止實(shí)施后,,省廳現(xiàn)場指揮部應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)建議,,報(bào)經(jīng)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后,,由省廳應(yīng)急辦組織實(shí)施,對應(yīng)急預(yù)案,、現(xiàn)場救援處置方案等進(jìn)行修訂完善,,督促相關(guān)部門和單位抓好落實(shí)。

6.1 通信與信息保障

省廳積極推進(jìn)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和安全生產(chǎn)事故信息報(bào)告系統(tǒng)建設(shè),,建立應(yīng)急救援力量和資源信息數(shù)據(jù)庫,,規(guī)范信息獲取、分析,、發(fā)布,、報(bào)送等基本環(huán)節(jié),保證各級應(yīng)急機(jī)構(gòu)之間的信息交換共享,,為應(yīng)急決策提供信息支持,。

省廳安全生產(chǎn)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援信息的收集,、分析和處理工作,。各級交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位的應(yīng)急機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本地,、本領(lǐng)域,、本單位相關(guān)信息的收集、分析和處理工作,,并定期向省廳報(bào)送信息,,重要信息和變更信息及時(shí)報(bào)送。

6.2 應(yīng)急支援與保障

6.2.1 救援裝備保障

省廳應(yīng)急辦,、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)建立完善共享的特種救援裝備數(shù)據(jù)庫和調(diào)用制度,,保證應(yīng)急狀態(tài)下的緊急調(diào)用。各級交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地,、本領(lǐng)域,、本單位實(shí)際,配備必要的應(yīng)急救援裝備,健全使用管理制度,,落實(shí)責(zé)任部門和具體責(zé)任人,,做好日常檢查檢測、維護(hù)保養(yǎng),,確保應(yīng)急救援裝備質(zhì)量合格,、性能良好,處于待命狀態(tài),,能夠隨時(shí)調(diào)配并投入使用,。

6.2.2 應(yīng)急隊(duì)伍保障

各級交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)專、兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),,加強(qiáng)隊(duì)伍組織管理,,開展培訓(xùn)演練,提高人員素質(zhì)和裝備水平,,滿足應(yīng)急救援工作需要,。省廳應(yīng)急辦、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)了解掌握全系統(tǒng)各應(yīng)急救援隊(duì)伍的人員配備,、專業(yè)特長及裝備水平等情況,,并檢查指導(dǎo)相關(guān)工作。

6.2.3 交通運(yùn)輸保障

各設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)積極依托大中型道路運(yùn)輸企業(yè),,加強(qiáng)應(yīng)急保障運(yùn)輸車隊(duì)建設(shè),按規(guī)定數(shù)量配備客貨運(yùn)輸應(yīng)急車輛,,并根據(jù)省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示命令開辟應(yīng)急救援運(yùn)輸特別通道,,迅速組織力量搶通受損路段,滿足應(yīng)急救援工作需要,。省廳應(yīng)急辦應(yīng)當(dāng)及時(shí)了解掌握全系統(tǒng)應(yīng)急運(yùn)輸車隊(duì)的組織管理狀況,,并加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

6.2.4 醫(yī)療衛(wèi)生保障

各級交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)根據(jù)應(yīng)急救援需要,,與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系,,并積極為醫(yī)務(wù)人員開展現(xiàn)場救治工作提供便利。

6.2.5 治安保障

發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,,事發(fā)地交通運(yùn)輸管理部門,、直屬有關(guān)單位和交通運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)積極發(fā)動(dòng)和組織單位員工開展群防聯(lián)防,,協(xié)助公安部門做好事故現(xiàn)場的治安警戒和保衛(wèi)工作,,加強(qiáng)對重點(diǎn)場所部位、重要設(shè)施設(shè)備的巡查值守和防范保護(hù),,維持現(xiàn)場秩序,,并在必要時(shí)協(xié)助做好群眾疏散工作,。

6.2.6 物資保障

各級交通運(yùn)輸管理部門和生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,制定完善應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備計(jì)劃和管理使用,、征用調(diào)撥制度,,加強(qiáng)對儲(chǔ)備物資的日常管理,根據(jù)使用情況及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充更新,,確保應(yīng)急物資按規(guī)定數(shù)額配備,,防止被盜、挪用,、流散和失效,。

應(yīng)急狀態(tài)下,省廳應(yīng)急辦根據(jù)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場指揮部的指示命令,,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)跨設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)、跨領(lǐng)域,、跨部門單位的物資調(diào)配,,保障應(yīng)急救援需要。

6.2.7 資金保障

交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)為開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援,,做好必要的資金準(zhǔn)備,。

6.3 技術(shù)支持與保障

省廳成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援專家組,定期召開會(huì)議聽取意見建議,,加強(qiáng)分析研判,,研究安全生產(chǎn)應(yīng)急救援重大問題,為開展應(yīng)急救援工作提供技術(shù)支持與保障,。

7.1 監(jiān)督檢查

省廳應(yīng)急辦應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本預(yù)案的貫徹實(shí)施情況的監(jiān)督檢查,,及時(shí)查找問題、通報(bào)情況,、督促整改,、狠抓落實(shí)。各級各有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)給予支持,、配合,。

7.2 公眾信息交流

省廳應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織開展應(yīng)急法律法規(guī)和事故預(yù)防避險(xiǎn),、自救互救常識(shí)的宣傳普及工作,。省交通宣傳中心提供支持。

各級交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地,、本領(lǐng)域,、本單位實(shí)際,做好應(yīng)急法律法規(guī)和技能常識(shí)的宣傳普及工作,,不斷提高干部職工,、從業(yè)人員和社會(huì)公眾的危機(jī)防范意識(shí),。

7.3 培訓(xùn)

按照分級管理原則,省廳和設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市),、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門及廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)制定年度計(jì)劃,,定期對本地本單位應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),、專兼職救援隊(duì)伍及其他從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高干部職工的應(yīng)急處置和自救互救能力,。

7.4 演習(xí)

省廳應(yīng)急辦,、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演習(xí)演練工作,,每年至少組織一次全省性的綜合演習(xí),。各級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)每年至少組織一次安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演習(xí)。各交通運(yùn)輸企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身特點(diǎn),,定期組織本單位的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演習(xí),。

省廳應(yīng)急辦、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)及時(shí)了解掌握各地各有關(guān)單位應(yīng)急救援演習(xí)演練組織開展情況,,總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)做法,,檢驗(yàn)評估能力水平,并向省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提交書面報(bào)告,。

8.1 預(yù)案管理與更新

省廳應(yīng)急辦應(yīng)根據(jù)應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī),、管理職責(zé)與應(yīng)急資源的變化,以及實(shí)施過程中出現(xiàn)的新情況,、發(fā)現(xiàn)的新問題,,定期對本預(yù)案的合規(guī)性、適宜性和可操作性進(jìn)行全面評估和修訂,,組織技術(shù)專家評審,,報(bào)經(jīng)省廳批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

8.2 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究

8.2.1 獎(jiǎng)勵(lì)

(2) 承擔(dān)并出色完成應(yīng)急救援急難險(xiǎn)重任務(wù),,成績突出的;

(3) 對應(yīng)急救援工作提出重大建議,,實(shí)施效果顯著的;

(4) 有其他特殊貢獻(xiàn)的。

8.2.2 責(zé)任追究

(1) 不按規(guī)定制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,,拒絕承擔(dān)應(yīng)急準(zhǔn)備義務(wù)的,;

(2) 不按規(guī)定報(bào)告、通報(bào)事故真實(shí)情況的,;

(4) 盜竊,、挪用、貪污應(yīng)急工作資金或物資的,;

(5) 阻礙應(yīng)急人員依法執(zhí)行職務(wù)或進(jìn)行破壞活動(dòng)的,;

(6) 散布謠言,擾亂事發(fā)現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援秩序的;

(7) 有其他危害應(yīng)急救援工作行為的,。

8.3 解釋部門

8.4 實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

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