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交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案篇一
1.1編制目的
切實(shí)加強(qiáng)我縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)和處置各類突發(fā)事件過(guò)程中的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力,,維護(hù)公眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行。
1.2編制依據(jù)
1.3適用范圍
道路運(yùn)輸應(yīng)急保障主要是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的重要物資,、旅客運(yùn)輸緊張,,需要交通運(yùn)輸主管部門提供的應(yīng)急運(yùn)輸保障。
(1)突發(fā)事件,。包括發(fā)生自然災(zāi)害(洪水、地震,、臺(tái)風(fēng),、泥石流、冰雪災(zāi)害等),、安全生產(chǎn)事故(主要是重大以上安全生產(chǎn)事故),、公共衛(wèi)生突發(fā)事件(重大疫情、重大傷亡救治等)和社會(huì)安全突發(fā)事件,。
(2)交通運(yùn)輸部門本身所需的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障,。包括市場(chǎng)供求或道路通行條件變化等原因,,造成道路運(yùn)輸運(yùn)力不足或正常運(yùn)力不能按時(shí)到位,,影響旅客或重要物資安全、及時(shí)運(yùn)輸,;公路交通異常阻斷,,嚴(yán)重影響道路客貨運(yùn)輸?shù)惹闆r下的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障,。
(3)政府指令性任務(wù)或國(guó)防交通運(yùn)輸保障等道路運(yùn)輸應(yīng)急保障,。包括舉行重大活動(dòng)時(shí)的道路運(yùn)輸應(yīng)急,,或由縣政府責(zé)成交通運(yùn)輸局提供道路應(yīng)急保障的,。
縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組織機(jī)構(gòu)是全省三級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組織機(jī)構(gòu)(省,、市、縣)的組成部分,,在縣政府和縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。
2.1縣應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)組成
縣交通運(yùn)輸局成立縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,,負(fù)責(zé)我縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo),。縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由縣道路運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)擔(dān)任,,副組長(zhǎng)由縣道路運(yùn)輸管理所分管客運(yùn),、貨運(yùn)的副所長(zhǎng)擔(dān)任,??h農(nóng)村公路管理所等單位負(fù)責(zé)人為縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組成員,。
2.2縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
(3)抓好道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)伍建設(shè),;
(4)負(fù)責(zé)落實(shí)省級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障所需人員,、車輛,、物資,、設(shè)施,、設(shè)備,。
2.3各成員單位職責(zé)
縣農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)在農(nóng)村公路上為應(yīng)急保障車輛提供快速通道,,協(xié)助管理應(yīng)急保障車輛隊(duì)順利通行,。
2.4縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)應(yīng)急管理綜合協(xié)調(diào)和日常管理工作,;
(2)編制和修訂道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案,;
(4)向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議,,并做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,;
(5)督促落實(shí)應(yīng)急保障人員、車輛和設(shè)施設(shè)備,;
(6)建立健全應(yīng)急管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),;
(7)開展應(yīng)急保障綜合演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,;
(8)承辦縣交通運(yùn)輸局交辦的其他事項(xiàng),。
2.5現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
(2)指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急運(yùn)輸工作,,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急運(yùn)輸工作中的各種問題,;
(3)確定現(xiàn)場(chǎng)通信方式,,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息的采集和傳遞,;
(6)完成被保障地政府,、有關(guān)管理部門和上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)交辦的其他任務(wù)。
3.1信息監(jiān)督與報(bào)告
3.1.1信息監(jiān)測(cè)
(2)道路運(yùn)輸量與運(yùn)力信息,、道路運(yùn)輸市場(chǎng)信息,、公路阻斷信息等由交通運(yùn)輸相關(guān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)并提供,。
(3)上級(jí)政府及交通運(yùn)輸主管部門下達(dá)的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障信息,。
3.1.2預(yù)測(cè),、預(yù)警信息接收與分析
縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)接收的預(yù)警信息進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),,判斷其對(duì)道路運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭?,預(yù)測(cè)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的需求級(jí)別。
3.2預(yù)警預(yù)防行動(dòng)
縣交通運(yùn)輸局和其所屬道路運(yùn)輸管理所必須建立道路運(yùn)輸保障和管理機(jī)制,,編制應(yīng)急保障預(yù)案,;組織值班和應(yīng)急備勤,,建立,、培訓(xùn)專(兼)職應(yīng)急保障力量,,配備相關(guān)技術(shù)裝備;對(duì)各方面提供的預(yù)警信息進(jìn)行分析和核實(shí),,及時(shí)確定和發(fā)布道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的預(yù)警級(jí)別,指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各有方面開展預(yù)警工作,。
3.3預(yù)警支持系統(tǒng)
縣交通運(yùn)輸局在省市交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下建立相應(yīng)的預(yù)測(cè)、預(yù)警支持系統(tǒng),。
4.1應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)
根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急的需求程度或上級(jí)下達(dá)的保障需求,,將道路運(yùn)輸保障分為ⅰ級(jí)(省級(jí)),、道路運(yùn)輸保障ⅱ級(jí)(市級(jí))、道路運(yùn)輸保障ⅲ級(jí)(縣級(jí)),,道路運(yùn)輸保障三級(jí),,ⅰ級(jí)為最高級(jí)別。
根據(jù)預(yù)警信息,,進(jìn)行分級(jí)響應(yīng),。縣組織實(shí)施ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急響應(yīng),。
4.2ⅲ級(jí)響應(yīng)
啟動(dòng)條件:
(3)縣政府認(rèn)為需要提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障時(shí),;
(4)出現(xiàn)其他可能需要縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障情況時(shí),。
響應(yīng)措施:由縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組組織實(shí)施應(yīng)急行動(dòng),并向市級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告應(yīng)急行動(dòng)情況和結(jié)果,。必要時(shí),向市道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)求支援或派出工作組進(jìn)行指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng),。
5.1信息報(bào)告
5.1.1信息報(bào)告程序
ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,,事件所涉及的縣級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將進(jìn)展情況及時(shí)上報(bào)市級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)構(gòu),,并按照“零報(bào)告”制度,形成每日應(yīng)急保障情況簡(jiǎn)報(bào)。
5.1.2信息報(bào)告內(nèi)容
(1)突發(fā)事件的時(shí)間、地點(diǎn),、背景情況,、損害程度、防控和處理情況,;
(3)道路狀況,、損壞程度,并明確指出運(yùn)輸路徑和備選路徑,;
(5)請(qǐng)求上級(jí)或同級(jí)支援的具體要求,包括車型,、噸位,、數(shù)量、報(bào)告任務(wù)的時(shí)間,、線路和地點(diǎn)以及貨類和作業(yè)要求,。
5.2緊急處置
當(dāng)啟動(dòng)緊急道路運(yùn)輸應(yīng)急保障響應(yīng)時(shí),交通運(yùn)輸主管部門在縣政府組織下參與保障活動(dòng),,做好信息搜集,、協(xié)調(diào)指揮等工作,并按照要求上報(bào)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門,。
5.3指揮和協(xié)調(diào)
(1)當(dāng)啟動(dòng)ⅲ級(jí)響應(yīng)時(shí),,交通運(yùn)輸局及道路運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)均進(jìn)入24小時(shí)應(yīng)急值班狀態(tài),確保與上級(jí)應(yīng)急保障機(jī)構(gòu),、縣政府及其他有關(guān)部門的信息溝通,。
(2)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組在縣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組和縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)實(shí)施道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的現(xiàn)場(chǎng)工作,,及時(shí)收集,、掌握相關(guān)信息,根據(jù)保障任務(wù)實(shí)際,,優(yōu)化措施,,研究保障方案,和有關(guān)部門相互協(xié)同,,密切配合,,共同實(shí)施應(yīng)急保障行動(dòng)。
5.4新聞報(bào)道
道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的新聞發(fā)布與宣傳工作由縣政府或其應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)發(fā)布,。
5.5應(yīng)急響應(yīng)終止
ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)終止程序,。當(dāng)市交通運(yùn)輸主管部門或縣政府取消道路運(yùn)輸應(yīng)急保障需求指令或按照突發(fā)事件保障需求,安全,、及時(shí)將旅客或應(yīng)急物資運(yùn)輸至指定位置后,,經(jīng)縣交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)后,終止應(yīng)急響應(yīng)程序,。
6.1善后處置
按照“誰(shuí)征用,、誰(shuí)補(bǔ)償,誰(shuí)受援,、誰(shuí)補(bǔ)償”的原則,,由被保障單位或下達(dá)保障通知的政府負(fù)責(zé)補(bǔ)償;執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛,,按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助,;征用補(bǔ)償形式包括現(xiàn)金補(bǔ)償、財(cái)政稅費(fèi)減免,、實(shí)物補(bǔ)償和其他形式的行政性補(bǔ)償?shù)?;交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)做好配合工作。
6.2撫恤和補(bǔ)助
被保障單位或下達(dá)保障通知的政府對(duì)因參與道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作致病,、致殘,、死亡的人員,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,,給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤,,并提供相關(guān)心理和法律援助;對(duì)參加道路運(yùn)輸應(yīng)急保障有關(guān)人員按照有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)助,;交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)做好配合工作,。
6.3總結(jié)評(píng)估
由啟動(dòng)ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組織開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的總結(jié)評(píng)估工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,并形成專門報(bào)告上報(bào)上級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),。
道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要針對(duì)處置過(guò)程中暴露出的有關(guān)問題或上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門,、縣政府提出的整改措施,修改完善預(yù)案,。
7.1通信保障
由縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織通信保障工作,。
(1)應(yīng)急運(yùn)輸力量包括政府及有關(guān)部門投資建設(shè)的專業(yè)運(yùn)輸力量和國(guó)家、政府所屬運(yùn)輸力量,,其他可投入運(yùn)輸?shù)钠笫聵I(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人等車輛和設(shè)備,。依托較大規(guī)模的運(yùn)輸企業(yè),,建立應(yīng)急運(yùn)輸車隊(duì),形成組織嚴(yán)密,、指揮靈活,、行動(dòng)迅速、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的應(yīng)急物資運(yùn)輸能力,??h應(yīng)急運(yùn)輸車隊(duì)規(guī)模為:25臺(tái)客車、20臺(tái)貨車,、2臺(tái)危險(xiǎn)品車輛,,總計(jì)應(yīng)急客貨車輛47臺(tái)。
(2)縣交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)將貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)到位,,其中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力應(yīng)根據(jù)本地危險(xiǎn)貨物種類及構(gòu)成等實(shí)際情況確定,,并于每年1月1日前將當(dāng)年貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的落實(shí)情況報(bào)省道路運(yùn)輸管理局備案。貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力需調(diào)整的,,應(yīng)及時(shí)報(bào)省道路運(yùn)輸管理局備案和調(diào)整,。除貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力外,還應(yīng)準(zhǔn)備部分后備運(yùn)力,,指定轄區(qū)內(nèi)1至2家規(guī)模較大且經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范的貨運(yùn)或物流企業(yè)的5噸以上貨運(yùn)車輛作為貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要時(shí)的補(bǔ)充,。應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要時(shí),向市級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),,調(diào)用市或其他縣的應(yīng)急運(yùn)力,以保證應(yīng)急物資運(yùn)輸任務(wù)完成,。應(yīng)急車隊(duì)人員一般由駕駛員,、押運(yùn)員、裝卸人員以及帶隊(duì)人組成,。
7.3獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
(4)對(duì)未依照規(guī)定履行報(bào)告職責(zé),,遲報(bào)、漏報(bào),、瞞報(bào)和謊報(bào)或者授意他人遲報(bào),、瞞報(bào),、漏報(bào)和謊報(bào)交通運(yùn)輸突發(fā)事件重要情況;或者應(yīng)急處理工作中有其他失職,、瀆職行為或不聽指揮,、臨陣逃脫以及破壞應(yīng)急救援工作的人員由所在單位或上級(jí)部門按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責(zé)任,。
8.1培訓(xùn)和演練
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取多種形式,開展經(jīng)常性應(yīng)急宣傳教育活動(dòng),,定期組織應(yīng)急法律,、法規(guī)和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),應(yīng)急保障相關(guān)人員,,每2年應(yīng)至少接受一次相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),,增強(qiáng)應(yīng)急意識(shí)、提高應(yīng)急能力,,確保一旦發(fā)生突發(fā)事件,,能夠快速動(dòng)員、自覺行動(dòng),、高效運(yùn)轉(zhuǎn),。
本預(yù)案至少每3年組織一次應(yīng)急演練。
8.2預(yù)案更新
有下列情況之一的,,應(yīng)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂:
(1)有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)章,、標(biāo)準(zhǔn),、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的。
(2)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的,。
(3)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的,。
(4)重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的。
(5)預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的,。
(6)在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對(duì)和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要做出重大調(diào)整的,。
(7)應(yīng)急預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。
交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)及時(shí)更新相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,,確保與省,、市級(jí)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的有效銜接。
8.3預(yù)案實(shí)施(生效)時(shí)間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施
交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案篇二
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全,、有序,、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,,確保廣大旅客安全,、方便,、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),,本著“以客為主,、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合,、安全有序”的指導(dǎo)原則,,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案,。
組長(zhǎng):xxx
副組長(zhǎng):xxx
成員:xxx
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,,由趙國(guó)棟、董偉,、藍(lán)國(guó)祥,、鄒勝朝、毛偉義組成,,趙國(guó)棟為主任,,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施,。
(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,,1月23日下班前上報(bào)總公司,。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配,。
(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施,。
(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車,、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧,。
(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn),。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格,。
(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,,確保客流有序,、暢通,;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,,確保齊全有效。
(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,,確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),,及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì),、高效,。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),,及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息,。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào),。
(一)客運(yùn)分公司,、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量,、流向變化情況,,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,,由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班,。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配,。
(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,總座位384座(詳見附表),。
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn),。
(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,,并在公告欄上及時(shí)予以公告。
(三)各單位要及時(shí)將路況,、天氣變化等情況通知給駕駛員,。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào),。
總公司:xxx
客運(yùn)分公司:xxx
客運(yùn)西站:xxx
旅游公司:xxx
保衛(wèi)處:xxx
保修廠:xxx
交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案篇三
為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通管理工作,提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽(yáng)縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊(duì)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽(yáng)縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽(yáng)縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神,,特制訂本預(yù)案,。
本預(yù)案適用于我縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生因道路交通事故,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛泄露,、起火,、爆炸,惡劣天氣,、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件,,造成高速公路、國(guó)道,、省道,、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況。
在縣委,、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和縣應(yīng)急指揮中心的指導(dǎo)下,,按照快速反應(yīng)、依法處置,、統(tǒng)一指揮,、以人為本的原則,做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,。
大隊(duì)成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急指揮部),。由大隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),教導(dǎo)員任常務(wù)副組長(zhǎng),,其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),,隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)辦公室,,由分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任,,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組,、應(yīng)急救援組,、較大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理指導(dǎo)組,宣傳報(bào)道組,、督查維權(quán)信訪組,、后勤保障組。主要職責(zé)是宣布啟動(dòng)本預(yù)案,,組織協(xié)調(diào)應(yīng)急管理工作,。
必要時(shí),大隊(duì)成立專家組,,在道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置時(shí),,為應(yīng)急指揮部決策提供咨詢服務(wù)。
(一)綜合協(xié)調(diào)組
組 長(zhǎng):值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
副組長(zhǎng):辦公室負(fù)責(zé)人
警力:辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。
任務(wù):
1,、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場(chǎng)處置及搶險(xiǎn)救援工作,。
2、具體實(shí)施應(yīng)急管理的組織,、協(xié)調(diào)和工作安排,并可根據(jù)事件現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急管理指揮部要求,,適時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施,。
3、加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合,,互通情報(bào)信息,。
4、加強(qiáng)與縣應(yīng)急指揮,、交通運(yùn)輸,、消防救援、衛(wèi)生健康等部門的協(xié)調(diào)配合,,維穩(wěn)保暢,。
5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級(jí)指令,,指導(dǎo)交通分流,。
(二)信息聯(lián)絡(luò)組
組 長(zhǎng):分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
副組長(zhǎng):值班長(zhǎng)
人員:辦公室人員及隊(duì)屬各單位內(nèi)勤。
任務(wù):
1,、實(shí)行24小時(shí)值班制度,;負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理,、報(bào)送工作,;傳達(dá)、督促落實(shí)應(yīng)急管理指揮部的指令,。
2,、加強(qiáng)與縣委、縣政府和縣公安局,、市公安局交警支隊(duì),、縣應(yīng)急指揮中心的聯(lián)系,及時(shí)匯報(bào)工作情況,,接受并傳達(dá)上級(jí)指令,。
3、搜集和掌握全縣道路交通路況,、氣象,、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài),了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量,。
4,、匯總情報(bào)信息,分析研究對(duì)策,。
5,、第一時(shí)間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息,編發(fā)給趕赴現(xiàn)場(chǎng)的處警領(lǐng)導(dǎo),。
6,、按市縣委、縣政府,、縣公安局,、市公安交警支隊(duì)和縣應(yīng)急指揮中心的要求,填報(bào)《交通事故上報(bào)信息表》,。
(三)較大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理組
組 長(zhǎng):分管事故處理工作的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ,;
副組長(zhǎng):安宣股負(fù)責(zé)人
警力和車輛:安宣股警力和車輛。
任務(wù):發(fā)生較大以上道路交通事故或涉及“兩客一危一?!避囕v的道路交通事故,,立即趕赴事故發(fā)生地,開展事故救援,、現(xiàn)場(chǎng)勘查,、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負(fù)責(zé)配合上級(jí)有在部門開展較大以上道路交通事故責(zé)任倒查工作,。
(四)應(yīng)急救援組
組 長(zhǎng):分管聯(lián)系中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
副組長(zhǎng):隊(duì)屬各單位負(fù)責(zé)人,。警力如下:
一梯隊(duì)(20人):一中隊(duì)10人,事發(fā)地轄區(qū)中隊(duì)5人,,客運(yùn)股5人,。車輛由各中隊(duì)和客運(yùn)股提供。
二梯隊(duì)(30人):一中隊(duì)25人,、治超組5人,,車輛由一中隊(duì)、治超組和辦公室提供,。
三梯隊(duì)(30人):除一中隊(duì)和事發(fā)地中隊(duì)以外的另外三個(gè)中隊(duì)各5人,,車管所5人、科技股5人,、治超組5人,。車輛由相關(guān)中隊(duì)、大隊(duì)辦公室提供,。
任務(wù):根據(jù)上級(jí)的命令趕赴現(xiàn)場(chǎng),,維護(hù)交通秩序,,開展應(yīng)急救援等工作。
(五)宣傳報(bào)道組
組長(zhǎng):分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
副組長(zhǎng):法宣股負(fù)責(zé)人
人員:法宣股安排,。
任務(wù):
1,、加強(qiáng)與縣電視臺(tái)、交通廣播電臺(tái),、網(wǎng)絡(luò),、報(bào)紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動(dòng),發(fā)布路況及交通管制信息,。
2,、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令,向社會(huì)發(fā)布路面阻塞信息,、事故處置最新進(jìn)展情況,并通過(guò)媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路,,做好輿情引導(dǎo)工作,。
3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集,、報(bào)導(dǎo)工作,。對(duì)在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出,、處置果斷,、決策正確的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
4,、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過(guò)程中的影像資料收集工作,。
(六)督查信訪組
組 長(zhǎng):分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
副組長(zhǎng):法宣股負(fù)責(zé)人
人 員:法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。
任 務(wù):負(fù)責(zé)督查預(yù)案落實(shí),;協(xié)助縣有關(guān)部門依法依規(guī)維護(hù)民警的正當(dāng)權(quán)益,、調(diào)查追究責(zé)任工作;做好信訪接待,、矛盾化解和維穩(wěn)工作,,防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪,、非正常上訪和重大事件,。
(七)后勤保障組
組 長(zhǎng):分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
副組長(zhǎng):辦公室負(fù)責(zé)人
警 力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。
任務(wù):
2.做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警輔警的后勤和裝備保障工作,,儲(chǔ)備干糧,、手電、雨衣,、防毒面具和防滑鏈條等物資備用,。
(一)啟動(dòng)程序
發(fā)生一般道路交通突發(fā)事件,,大隊(duì)立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案并開展相關(guān)工作,事發(fā)地中隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要第一時(shí)間將有關(guān)情況報(bào)告大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部,,值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值班長(zhǎng)做好指揮調(diào)度,,辦公室收集相關(guān)情況信息,判明突發(fā)事件的影響范圍和嚴(yán)重程度,。認(rèn)為有可能升級(jí)為較大以上突發(fā)事件,,大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部立即向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,并按預(yù)案發(fā)布進(jìn)入相應(yīng)等級(jí)應(yīng)急狀態(tài)的命令,,開展交通應(yīng)急管理工作,。
(二)先期處置
大隊(duì)在縣委、縣政府和縣公安局,、縣應(yīng)急指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,,協(xié)調(diào)各單位迅速開展工作,。如實(shí)施交通管制,要向社會(huì)發(fā)布車輛繞道通行和路況等信息,,如已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會(huì)危害時(shí),,組織實(shí)施救援,并迅速啟動(dòng)交通事故傷員搶救“綠色通道”,,盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。
(三)處置程序
1、惡劣天氣應(yīng)急處置
①大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部接報(bào)后,,根據(jù)受惡劣天氣影響程度,,向縣應(yīng)急辦和市局交警支隊(duì)報(bào)告,向受影響的區(qū)域發(fā)布預(yù)警,。(綜合協(xié)調(diào)組,、信息聯(lián)絡(luò)組)
②按照部交管局《惡劣天氣交通應(yīng)急管理要點(diǎn)》的要求,協(xié)調(diào)公路建設(shè)部門和公路經(jīng)營(yíng)管理單位,,檢查清點(diǎn)橋梁,、彎道、坡道等重要節(jié)點(diǎn)儲(chǔ)備應(yīng)急物資,、裝備和設(shè)備情況,,公路經(jīng)營(yíng)管理部門停止施工作業(yè),增設(shè)警示標(biāo)志和燈具,,擴(kuò)大預(yù)警距離,,確保交通安全設(shè)施和管理措施齊全有效。(綜合協(xié)調(diào)組,、應(yīng)急救援組)
③發(fā)生道路交通突發(fā)事件,,在縣委,、縣政府、縣應(yīng)急辦和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)和組織下,,調(diào)配警力,、裝備、器械,、通訊器材,、交通工具,前往事發(fā)地增援,。(應(yīng)急救援組,、后勤保障組)
④根據(jù)惡劣天氣對(duì)交通的影響,向社會(huì)發(fā)布惡劣天氣信息及惡劣天氣駕駛注意事項(xiàng),。(宣傳報(bào)道組,、信息聯(lián)絡(luò)組)
⑤實(shí)時(shí)掌握惡劣天氣變化和道路通行情況,根據(jù)道路通行能力,、車流量,、車輛積壓情況,迅速采取有關(guān)工作措施,。(應(yīng)急救援組、后勤保障組,、綜合協(xié)調(diào)組,、信息聯(lián)絡(luò)組)
⑥向社會(huì)發(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路,、時(shí)間,。(綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報(bào)道組)
⑦督促應(yīng)急處置各項(xiàng)工作的落實(shí),,督導(dǎo)隊(duì)屬單位應(yīng)急勤務(wù)落實(shí)情況,;收集廣大交通民警在雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡和典型,做好對(duì)外宣傳,。(督查信訪組,、宣傳報(bào)道組)
2、道路交通事故應(yīng)急處置
①接到一次死亡3人(含)以上道路交通事故報(bào)告時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)處理組應(yīng)記錄事故發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)明經(jīng)過(guò),、人員傷亡,、重大財(cái)產(chǎn)損失及事故初查原因等情況,并迅速報(bào)告值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),、大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),,同時(shí)報(bào)告大隊(duì)辦公室,。大隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮部評(píng)估事故等級(jí)、影響范圍,、影響程度,,確定應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別,經(jīng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后,,立即先口頭報(bào)告市局交警支隊(duì),、縣公安局、縣應(yīng)急辦,,隨后書面報(bào)告,。
接到致人死亡肇事逃逸案件需其他交警部門協(xié)查的,現(xiàn)場(chǎng)處理組應(yīng)做好登記向分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),、值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和主要大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,,并將線索報(bào)送相鄰交警大隊(duì)和市局交警支隊(duì)情報(bào)研判中心。確認(rèn)一次死亡3人以上的交通肇事逃逸案件,,按上款規(guī)定呈報(bào),。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)
②按照大隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮部根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,,協(xié)調(diào)各單位,、各工作小組分頭開展工作。發(fā)生vi級(jí)交通事故,,分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)開展處置工作,。發(fā)生iii級(jí)以上交通事故,大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),、分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和分管聯(lián)系事發(fā)地中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展處置工作,。(綜合協(xié)調(diào)組、事故處理現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)組,、應(yīng)急救援組)
③發(fā)生一次受傷5人以上的道路交通事故,,分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和分管聯(lián)系事發(fā)地中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。由事發(fā)地中隊(duì)受理的,,安宣股應(yīng)協(xié)助事發(fā)地中隊(duì)做好事故處理,、責(zé)任認(rèn)定和善后處理工作。事故處理現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)組,、宣傳報(bào)道組要及時(shí)收集,、整理、發(fā)布交通事故處理的真實(shí)準(zhǔn)確信息,,防止發(fā)生炒作,。
④向社會(huì)發(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路,、時(shí)間,。(宣傳報(bào)道組,、信息聯(lián)絡(luò)組)
⑤一次死亡3人以上的道路交通事故,收集相關(guān)情況形成書面材料連同《交通事故上報(bào)信息表》報(bào)送縣委,、縣政府,、縣應(yīng)急辦、縣公安局和市局交警支隊(duì),。(綜合協(xié)調(diào)組,、信息聯(lián)絡(luò)組)
⑥現(xiàn)場(chǎng)處置要點(diǎn):向縣公安局和縣人民政府報(bào)告,通知消防,、衛(wèi)生急救等部門赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援,;設(shè)置警戒區(qū)域,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),,控制交通肇事人,,疏散無(wú)關(guān)人員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,;做好現(xiàn)場(chǎng)勘查,、調(diào)查取證;做好事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作,,防止引發(fā)次生事故,;掌握事故現(xiàn)場(chǎng)傷亡情況和事故初查原因,向應(yīng)急管理指揮部報(bào)告,,上報(bào)支隊(duì)指揮中心,、縣應(yīng)急指揮中心。
①接報(bào)后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)了解車輛是否載物,,所載危險(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量,、危險(xiǎn)程度,,是否發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、燃燒,、爆炸的道路交通事故等情況,,并立即報(bào)告值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),、大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后,,口頭報(bào)縣委、縣政府,、縣公安局和縣應(yīng)急指揮中心,、市公安局交警支隊(duì)情報(bào)研判中心。(綜合協(xié)調(diào)組,、信息聯(lián)絡(luò)組)
②采取交通管制,、交通分流措施,,通過(guò)電臺(tái)、廣播,、電子誘導(dǎo)屏,、微博和微信等媒體,發(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路,、時(shí)間。(宣傳報(bào)道組,、信息聯(lián)絡(luò)組)
③收集有關(guān)情況形成書面材料報(bào)送縣委,、縣政府、縣應(yīng)急指揮中心,、縣公安局和市局交警支隊(duì),。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)
④現(xiàn)場(chǎng)處置要點(diǎn):向縣公安局和縣人民政府報(bào)告,,通知公路管理部門,、應(yīng)急、環(huán)保,、消防等有關(guān)部門派員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,;了解運(yùn)載的物品種類及可能導(dǎo)致的后果,包括危險(xiǎn)化學(xué)品種類,、是否泄漏,、死傷人員及周邊河流、村莊是否受到污損等情況,;劃定警戒區(qū)域,,清理、疏散無(wú)關(guān)車輛,、人員,,安排事故未受傷人員至現(xiàn)場(chǎng)上風(fēng)口地帶,嚴(yán)禁在事故現(xiàn)場(chǎng)吸煙,、撥打手機(jī)或使用明火等行為,;控制肇事者和當(dāng)事人,防止逃逸和其他意外發(fā)生,;加強(qiáng)路面秩序管理,,確保消防、醫(yī)療,、救援車輛和人員順利出入事故現(xiàn)場(chǎng),;經(jīng)環(huán)保、應(yīng)急等部門及公安消防機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)可能發(fā)生重大險(xiǎn)情的,指揮現(xiàn)場(chǎng)警力和人員撤至安全區(qū)域,。
4,、地質(zhì)災(zāi)害及其它自然災(zāi)害交通應(yīng)急處置
②根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害及其它自然災(zāi)害情況,采取相應(yīng)交通管制措施,,防止出現(xiàn)路面堵塞,,對(duì)通向受災(zāi)地域主要道路入口實(shí)施交通管制,確保救援車輛順利通行(綜合協(xié)調(diào)組,、應(yīng)急救援組,、后勤保障組)。
③通過(guò)設(shè)置繞行提示標(biāo)志,、電子顯示屏,、交通廣播等方式發(fā)布提示信息,按照交通分流預(yù)案進(jìn)行分流(綜合協(xié)調(diào)組,、宣傳報(bào)道組,、應(yīng)急救援組)。
④封閉道路分流后,,采取帶離的方式清空道路上的滯留車輛,;如主要道路出現(xiàn)堵塞、毀損,,協(xié)調(diào)交通部門根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)度施救力量,,清理現(xiàn)場(chǎng)、修繕道路,,確保盡早恢復(fù)交通(綜合協(xié)調(diào)組,、應(yīng)急救援組)。
(一)強(qiáng)化認(rèn)識(shí),,高度敏感,,充分認(rèn)識(shí)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性,務(wù)必保持高度警惕,。把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,。
(二)行動(dòng)迅速,收集信息,。各單位、各工作組接到指令后,,要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)開展相應(yīng)工作,,并按照信息報(bào)送范圍、時(shí)限等要求及時(shí)向指揮部辦公室上報(bào)動(dòng)態(tài)信息,,確保反應(yīng)敏銳,、行動(dòng)快捷,確保信息上報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí),。
(三)加強(qiáng)備勤,,備齊裝備。各單位,、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,,隨時(shí)做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備。在處突時(shí),,必須攜帶單警裝備,、執(zhí)法記錄儀、對(duì)講機(jī)等裝備,。
(四)服從命令,,文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度,,迅速趕到指定地點(diǎn)開展處突工作,。要文明、公正執(zhí)法,,積級(jí)預(yù)防各類重大事件,。要嚴(yán)格按照處置重大事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置。
交通運(yùn)輸部應(yīng)急預(yù)案篇四
1.1 編制目的
規(guī)范全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理和響應(yīng)程序,,及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作,,最大限度減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,,維護(hù)正常社會(huì)和工作秩序。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《國(guó)務(wù)院突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《河北省安全生產(chǎn)條例》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《河北省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置辦法》《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》《河北省生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及相關(guān)預(yù)案,,制定本預(yù)案,。
1.3 適用范圍
(1) 重特大交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
(2) 超出設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)急處置能力,,或者跨設(shè)區(qū)市(含定州、辛集市)行政區(qū)域,、跨多個(gè)領(lǐng)域(管理機(jī)構(gòu))的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故,。
(3) 需要省廳處置的其他交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
1.4 工作原則
1.4.1 以人為本,,安全第一,。在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處置過(guò)程中,把保障人民群眾生命安全和身體健康,,最大程度預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù),,并切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)工作,避免二次傷害。
1.4.2 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),,分級(jí)負(fù)責(zé),。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和廳直各單位,在省廳統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,按照各自職責(zé)權(quán)限,,負(fù)責(zé)本地本單位安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和處置工作;同時(shí),,在本級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,,開展事故現(xiàn)場(chǎng)救援工作,發(fā)揮指導(dǎo),、協(xié)調(diào)作用,。
1.4.3 預(yù)防為主,平急結(jié)合,。認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,,堅(jiān)持事故應(yīng)急救援與預(yù)防工作相結(jié)合,,加強(qiáng)預(yù)防、預(yù)測(cè),、預(yù)警,、預(yù)報(bào),做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,、物資儲(chǔ)備,、隊(duì)伍建設(shè)、裝備配備,、預(yù)案演練等工作,。
1.4.4 依法管理,科學(xué)施救,。堅(jiān)持“科技興安”戰(zhàn)略,,加快先進(jìn)適用應(yīng)急救援技術(shù)裝備的推廣應(yīng)用,充分發(fā)揮專家作用,,實(shí)現(xiàn)科學(xué)民主決策,,增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作,,確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性,、適用性和可操作性。
2.1 組織體系
全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織體系,,由省廳和設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)、縣(市,、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),,以及現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)、應(yīng)急救援隊(duì)伍和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位組成,。
省交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,,由分管安全生產(chǎn)的廳領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門主要負(fù)責(zé)同志為副組長(zhǎng),、廳直有關(guān)單位和廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員,,負(fù)責(zé)對(duì)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。省廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,,設(shè)在省廳安全生產(chǎn)監(jiān)管部門,,承擔(dān)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援日常管理工作。
各設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市),、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門自行確定本級(jí)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),。
應(yīng)急救援隊(duì)伍主要包括各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位組建的專,、兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍和志愿者隊(duì)伍等。
安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,,由省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,,成立省廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部(以下簡(jiǎn)稱“省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部”),負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),。
2.2 工作職責(zé)
2.2.1 省廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
(6) 完成省委省政府和交通運(yùn)輸部交辦的其他應(yīng)急救援任務(wù),。
2.2.2省廳安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
(4) 組織開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援教育培訓(xùn)和演練;
(6) 組建技術(shù)專家組,,為應(yīng)急管理和處置工作提供專業(yè)技術(shù)支持,;
(7) 完成省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
2.2.3 省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部
(6) 完成省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù),。
3.1 事故監(jiān)控
各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援工作需要,,建立健全事故監(jiān)測(cè)和信息報(bào)送網(wǎng)絡(luò),完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,、分析研判等運(yùn)行機(jī)制,,加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源、隱患點(diǎn)的排查辨識(shí)和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,,對(duì)可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的險(xiǎn)情或者其他災(zāi)害,、災(zāi)難信息,按規(guī)定時(shí)限上報(bào)省廳值班室,。
3.2 信息報(bào)告
安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告單位負(fù)責(zé)人,;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,。事故發(fā)生地的交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)逐級(jí)迅速上報(bào)事故信息,,每級(jí)報(bào)送時(shí)限不得超過(guò)2小時(shí),緊急情況下可越級(jí)上報(bào),。
事故發(fā)生地的交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí),、主動(dòng)地向省廳應(yīng)急辦提供與安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援有關(guān)的其他數(shù)據(jù)資料,為省廳研究制訂救援方案提供參考,。
3.3 預(yù)警行動(dòng)
3.3.1 預(yù)警級(jí)別
全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)警級(jí)別分為四級(jí),,由高到低分別是:ⅰ級(jí)預(yù)警(可能引發(fā)特別重大安全生產(chǎn)事故)、ⅱ級(jí)預(yù)警(可能引發(fā)重大安全生產(chǎn)事故),、ⅲ級(jí)預(yù)警(可能引發(fā)較大安全生產(chǎn)事故),、ⅳ級(jí)預(yù)警(可能引發(fā)一般安全生產(chǎn)事故),分別用紅色,、橙色,、黃色和藍(lán)色表示。
3.3.2 預(yù)警發(fā)布
對(duì)可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的信息,,省廳安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)迅速召集相關(guān)單位及專家進(jìn)行會(huì)商,、研判,根據(jù)事故風(fēng)險(xiǎn)和可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果,,提出發(fā)布預(yù)警信息及預(yù)警級(jí)別的建議,,報(bào)經(jīng)省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后予以發(fā)布。
完善預(yù)警信息發(fā)布渠道,,可通過(guò)部門網(wǎng)站,、辦公內(nèi)網(wǎng)、手機(jī)短信,、led顯示屏等方式發(fā)布預(yù)警信息,。
規(guī)范預(yù)警信息發(fā)布內(nèi)容,應(yīng)包含預(yù)警級(jí)別,、起始時(shí)間,、影響范圍、防范措施,、注意事項(xiàng)及發(fā)布機(jī)關(guān)等要素,。
3.3.3 預(yù)警執(zhí)行
各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)收到省廳發(fā)布的預(yù)警信息后,應(yīng)當(dāng)按照預(yù)案規(guī)定,,及時(shí)研究制定應(yīng)對(duì)方案,,采取應(yīng)對(duì)措施,并通知相關(guān)部門和單位做好應(yīng)急救援各項(xiàng)準(zhǔn)備,。
(1) ⅰ級(jí)預(yù)警(特別嚴(yán)重狀態(tài)),。省,、設(shè)區(qū)市(含定州、辛集市),、縣(市,、區(qū))三級(jí)交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)的主要領(lǐng)導(dǎo)和全體人員到崗,24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值守,;成立專家組,各級(jí)應(yīng)急救援隊(duì)伍在規(guī)定地點(diǎn)完成集結(jié),,人員,、裝備、物資,、器材根據(jù)救援工作需要配備到位,。
(2) ⅱ級(jí)預(yù)警(嚴(yán)重狀態(tài))。省,、設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)、縣(市,、區(qū))三級(jí)交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)的主要領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵崗位人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值守,,專家組成員到位,各級(jí)應(yīng)急救援隊(duì)伍在所屬單位完成集結(jié),,人員,、裝備、物資,、器材根據(jù)應(yīng)急救援工作需要完成準(zhǔn)備,。
(3) ⅲ級(jí)預(yù)警(較重狀態(tài))。省,、設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)、縣(市,、區(qū))三級(jí)交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企事業(yè)單位的應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)行24小時(shí)值班,,與專家組成員保持聯(lián)系,各級(jí)應(yīng)急救援隊(duì)伍做到全天備勤,,根據(jù)應(yīng)急救援工作需要對(duì)人員,、裝備、物資,、器材配備情況作出安排。
(4) ⅳ級(jí)預(yù)警(一般狀態(tài)),。設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市),、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企事業(yè)單位實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班,,與專家組成員取得聯(lián)系,各級(jí)應(yīng)急救援隊(duì)伍安排三分之一以上力量備勤,,根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,,加強(qiáng)人員培訓(xùn),開展演習(xí)演練,,做好應(yīng)急救援物資,、裝備、器材的儲(chǔ)備管理,。
3.3.4 預(yù)警解除
引發(fā)安全生產(chǎn)事故的主要因素消失后,經(jīng)省廳應(yīng)急辦與相關(guān)部門,、單位及專家會(huì)商,報(bào)經(jīng)省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),,解除預(yù)警,。
4.1 響應(yīng)級(jí)別
全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的響應(yīng)級(jí)別分為四級(jí),分別是:
(1) ⅰ級(jí)響應(yīng),。造成或可能造成30人以上死亡或失蹤,或危及30人以上生命安全,,或100人以上重傷或中毒,,或1億元及以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
(2) ⅱ級(jí)響應(yīng),。造成或可能造成10人以上,、30人以下死亡或失蹤,或危及10人以上,、30人以下生命安全,或50人以上,、100人以下重傷或中毒,,或5000萬(wàn)元以上、1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故,。
(3) ⅲ級(jí)響應(yīng),。造成或可能造成3人以上,、10人以下死亡或失蹤,或者危及3人以上,、10人以下生命安全,,或10人以上、50人以下重傷或中毒,,或1000萬(wàn)元以上,、5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
(4) ⅳ級(jí)響應(yīng),。造成或可能造成3人以下死亡或失蹤,,或危及3人以下生命安全,或10人以下重傷或中毒,,或1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
4.2 分級(jí)響應(yīng)
4.2.1 預(yù)案啟動(dòng)
ⅰ,、ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),,由省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定,并啟動(dòng)本預(yù)案,。事發(fā)地設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)和縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門,、廳直有關(guān)單位以及相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和其他基層組織,,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案和相關(guān)部門應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定以及省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示命令,開展應(yīng)急處置工作,。
ⅲ,、ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),分別由設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)和縣(市,、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門及廳直有關(guān)單位組織實(shí)施,并及時(shí)向省廳報(bào)告事故信息和應(yīng)急救援進(jìn)展情況,。
4.2.2 主要措施
實(shí)施ⅰ,、ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)時(shí),省廳將采取以下主要措施:
(6) 采取其他必要的應(yīng)急措施,。
廳直有關(guān)單位應(yīng)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,,成立協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),根據(jù)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場(chǎng)指揮部的要求,,組織協(xié)調(diào)本領(lǐng)域,、本單位的應(yīng)急救援力量和專家支援應(yīng)急救援工作,同時(shí)加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)期間的值班值守,,跟蹤掌握事態(tài)發(fā)展,,并采取其他必要的應(yīng)急措施,。
事發(fā)地交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)啟動(dòng)本級(jí)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,成立本級(jí)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,,在省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,、現(xiàn)場(chǎng)指揮部和當(dāng)?shù)卣墓餐I(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)調(diào)指導(dǎo)應(yīng)急救援工作,,并及時(shí)向省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告相關(guān)情況,。
4.3 指揮協(xié)調(diào)
各級(jí)各有關(guān)部門和單位收到省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指示命令后,應(yīng)當(dāng)立即安排相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、專家和應(yīng)急隊(duì)伍趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),,在省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮協(xié)調(diào)下,按照現(xiàn)場(chǎng)救援處置方案,,密切配合,,共同采取搶險(xiǎn)救援和緊急處置行動(dòng),果斷控制或切斷災(zāi)害鏈,,全力遏制事態(tài)發(fā)展,,防止次生、衍生和耦合事故(事件)發(fā)生,。
4.4 緊急處置
安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,,事發(fā)地的交通運(yùn)輸管理部門和相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)本級(jí)本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,迅速組織職工,、群眾及其他現(xiàn)場(chǎng)人員開展自救,、互救,并報(bào)告上級(jí)主管部門,。
省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部可根據(jù)事態(tài)發(fā)展,,在充分聽取專家和有關(guān)方面意見建議的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援處置方案作出調(diào)整,,采取其他臨時(shí)性的應(yīng)急處置措施,,并及時(shí)報(bào)告省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
涉及跨設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)行政區(qū)域,、跨領(lǐng)域(管理機(jī)構(gòu))的安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)救援處置方案,應(yīng)由省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同相關(guān)部門和單位共同研究制定,,并根據(jù)應(yīng)急救援進(jìn)展,,及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整。
4.5 應(yīng)急人員安全防護(hù)
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)防護(hù)裝備,,采取必要的安全防護(hù)措施,,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急人員進(jìn)出事故現(xiàn)場(chǎng)程序及相關(guān)規(guī)定。
省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部可根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,在系統(tǒng)內(nèi)征用和調(diào)撥相應(yīng)的安全防護(hù)裝備器材,。
4.6 群眾安全防護(hù)
(1) 根據(jù)安全生產(chǎn)事故特點(diǎn),,明確保護(hù)群眾安全的必要防護(hù)措施;
(3) 根據(jù)事發(fā)地交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施條件,,為遇險(xiǎn)群眾提供相應(yīng)的延伸服務(wù),。
4.7 社會(huì)力量動(dòng)員和參與
省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部可根據(jù)事發(fā)地應(yīng)急救援工作需要,向省廳安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)求社會(huì)力量的支援,,由省廳安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體協(xié)調(diào)相關(guān)社會(huì)力量進(jìn)行支援,。
4.8 事故現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與評(píng)估
省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)根據(jù)應(yīng)急救援工作進(jìn)展,安排技術(shù)專家,,攜帶專業(yè)設(shè)備,,切實(shí)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)與評(píng)估,集中收集整理,、綜合分析評(píng)價(jià)檢測(cè)數(shù)據(jù),,查找事故原因,研判事故發(fā)展趨勢(shì)和可能造成的后果,,為完善現(xiàn)場(chǎng)救援處置方案提供參考,。檢測(cè)與評(píng)估報(bào)告應(yīng)及時(shí)報(bào)送省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
4.9 信息發(fā)布
省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部可成立負(fù)責(zé)信息發(fā)布的臨時(shí)工作組,,及時(shí)整理事故處置最新進(jìn)展,,報(bào)經(jīng)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后,,通過(guò)新聞媒體或網(wǎng)絡(luò)等途徑發(fā)布相關(guān)信息,。
4.10 應(yīng)急終止
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束后,經(jīng)省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部確認(rèn),,報(bào)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),,終止實(shí)施本預(yù)案,撤離現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)伍,。
5.1 善后處置
本預(yù)案終止實(shí)施后,,事發(fā)地交通運(yùn)輸管理部門或廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部的.指導(dǎo)下,制定善后處置方案,,報(bào)經(jīng)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后,,組織做好善后處置工作,盡快消除事故后果和影響,,開展災(zāi)后重建,,恢復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施。
省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同相關(guān)處室和直屬單位加強(qiáng)對(duì)事發(fā)地善后處置工作的跟蹤督導(dǎo),,并做好相關(guān)協(xié)調(diào)工作,。
5.2 保險(xiǎn)
安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,各級(jí)交通運(yùn)輸管理管理部門應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展應(yīng)急救援人員保險(xiǎn)和受災(zāi)人員、受損財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)受理及賠付工作,,保證災(zāi)后恢復(fù)重建以及傷亡人員醫(yī)療救助金,、撫恤金的資金來(lái)源。
5.3 事故應(yīng)急救援調(diào)查報(bào)告,、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議
安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束后,,由省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組直接或授權(quán)相關(guān)部門及單位成立調(diào)查組,獨(dú)立或在省,、部領(lǐng)導(dǎo)下開展調(diào)查工作,,工作進(jìn)展以及調(diào)查報(bào)告按規(guī)定時(shí)限報(bào)送相關(guān)部門。
本預(yù)案終止實(shí)施后,,省廳現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提出改進(jìn)建議,報(bào)經(jīng)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后,,由省廳應(yīng)急辦組織實(shí)施,,對(duì)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)救援處置方案等進(jìn)行修訂完善,,督促相關(guān)部門和單位抓好落實(shí),。
6.1 通信與信息保障
省廳積極推進(jìn)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和安全生產(chǎn)事故信息報(bào)告系統(tǒng)建設(shè),建立應(yīng)急救援力量和資源信息數(shù)據(jù)庫(kù),,規(guī)范信息獲取,、分析、發(fā)布,、報(bào)送等基本環(huán)節(jié),,保證各級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)之間的信息交換共享,為應(yīng)急決策提供信息支持,。
省廳安全生產(chǎn)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援信息的收集,、分析和處理工作。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位的應(yīng)急機(jī)構(gòu),,負(fù)責(zé)本地,、本領(lǐng)域、本單位相關(guān)信息的收集,、分析和處理工作,,并定期向省廳報(bào)送信息,重要信息和變更信息及時(shí)報(bào)送,。
6.2 應(yīng)急支援與保障
6.2.1 救援裝備保障
省廳應(yīng)急辦,、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)建立完善共享的特種救援裝備數(shù)據(jù)庫(kù)和調(diào)用制度,保證應(yīng)急狀態(tài)下的緊急調(diào)用,。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地,、本領(lǐng)域,、本單位實(shí)際,配備必要的應(yīng)急救援裝備,,健全使用管理制度,,落實(shí)責(zé)任部門和具體責(zé)任人,做好日常檢查檢測(cè),、維護(hù)保養(yǎng),,確保應(yīng)急救援裝備質(zhì)量合格、性能良好,,處于待命狀態(tài),,能夠隨時(shí)調(diào)配并投入使用。
6.2.2 應(yīng)急隊(duì)伍保障
各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)專,、兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),,加強(qiáng)隊(duì)伍組織管理,開展培訓(xùn)演練,,提高人員素質(zhì)和裝備水平,,滿足應(yīng)急救援工作需要。省廳應(yīng)急辦,、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)了解掌握全系統(tǒng)各應(yīng)急救援隊(duì)伍的人員配備,、專業(yè)特長(zhǎng)及裝備水平等情況,并檢查指導(dǎo)相關(guān)工作,。
6.2.3 交通運(yùn)輸保障
各設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)積極依托大中型道路運(yùn)輸企業(yè),加強(qiáng)應(yīng)急保障運(yùn)輸車隊(duì)建設(shè),,按規(guī)定數(shù)量配備客貨運(yùn)輸應(yīng)急車輛,,并根據(jù)省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示命令開辟應(yīng)急救援運(yùn)輸特別通道,迅速組織力量搶通受損路段,,滿足應(yīng)急救援工作需要,。省廳應(yīng)急辦應(yīng)當(dāng)及時(shí)了解掌握全系統(tǒng)應(yīng)急運(yùn)輸車隊(duì)的組織管理狀況,,并加強(qiáng)監(jiān)督檢查,。
6.2.4 醫(yī)療衛(wèi)生保障
各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)根據(jù)應(yīng)急救援需要,與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系,,并積極為醫(yī)務(wù)人員開展現(xiàn)場(chǎng)救治工作提供便利,。
6.2.5 治安保障
發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,事發(fā)地交通運(yùn)輸管理部門,、直屬有關(guān)單位和交通運(yùn)輸企業(yè),,應(yīng)當(dāng)積極發(fā)動(dòng)和組織單位員工開展群防聯(lián)防,協(xié)助公安部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的治安警戒和保衛(wèi)工作,,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所部位,、重要設(shè)施設(shè)備的巡查值守和防范保護(hù),維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,并在必要時(shí)協(xié)助做好群眾疏散工作,。
6.2.6 物資保障
各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,,制定完善應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備計(jì)劃和管理使用、征用調(diào)撥制度,,加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)備物資的日常管理,,根據(jù)使用情況及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充更新,確保應(yīng)急物資按規(guī)定數(shù)額配備,,防止被盜,、挪用、流散和失效,。
應(yīng)急狀態(tài)下,,省廳應(yīng)急辦根據(jù)省廳安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指示命令,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)跨設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市),、跨領(lǐng)域、跨部門單位的物資調(diào)配,,保障應(yīng)急救援需要,。
6.2.7 資金保障
交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)為開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援,做好必要的資金準(zhǔn)備,。
6.3 技術(shù)支持與保障
省廳成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援專家組,,定期召開會(huì)議聽取意見建議,加強(qiáng)分析研判,,研究安全生產(chǎn)應(yīng)急救援重大問題,,為開展應(yīng)急救援工作提供技術(shù)支持與保障。
7.1 監(jiān)督檢查
省廳應(yīng)急辦應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本預(yù)案的貫徹實(shí)施情況的監(jiān)督檢查,,及時(shí)查找問題,、通報(bào)情況、督促整改,、狠抓落實(shí),。各級(jí)各有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)給予支持、配合,。
7.2 公眾信息交流
省廳應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織開展應(yīng)急法律法規(guī)和事故預(yù)防避險(xiǎn),、自救互救常識(shí)的宣傳普及工作。省交通宣傳中心提供支持,。
各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地,、本領(lǐng)域、本單位實(shí)際,,做好應(yīng)急法律法規(guī)和技能常識(shí)的宣傳普及工作,,不斷提高干部職工,、從業(yè)人員和社會(huì)公眾的危機(jī)防范意識(shí)。
7.3 培訓(xùn)
按照分級(jí)管理原則,,省廳和設(shè)區(qū)市(含定州,、辛集市)、縣(市,、區(qū))交通運(yùn)輸管理部門及廳直有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)制定年度計(jì)劃,,定期對(duì)本地本單位應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)、專兼職救援隊(duì)伍及其他從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,提高干部職工的應(yīng)急處置和自救互救能力,。
7.4 演習(xí)
省廳應(yīng)急辦、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督,、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演習(xí)演練工作,,每年至少組織一次全省性的綜合演習(xí)。各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)每年至少組織一次安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演習(xí),。各交通運(yùn)輸企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身特點(diǎn),,定期組織本單位的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演習(xí)。
省廳應(yīng)急辦,、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)及時(shí)了解掌握各地各有關(guān)單位應(yīng)急救援演習(xí)演練組織開展情況,,總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)做法,檢驗(yàn)評(píng)估能力水平,,并向省廳應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提交書面報(bào)告,。
8.1 預(yù)案管理與更新
省廳應(yīng)急辦應(yīng)根據(jù)應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)、管理職責(zé)與應(yīng)急資源的變化,,以及實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的新情況,、發(fā)現(xiàn)的新問題,定期對(duì)本預(yù)案的合規(guī)性,、適宜性和可操作性進(jìn)行全面評(píng)估和修訂,,組織技術(shù)專家評(píng)審,報(bào)經(jīng)省廳批準(zhǔn)后組織實(shí)施,。
8.2 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究
8.2.1 獎(jiǎng)勵(lì)
(2) 承擔(dān)并出色完成應(yīng)急救援急難險(xiǎn)重任務(wù),,成績(jī)突出的;
(3) 對(duì)應(yīng)急救援工作提出重大建議,實(shí)施效果顯著的;
(4) 有其他特殊貢獻(xiàn)的,。
8.2.2 責(zé)任追究
(1) 不按規(guī)定制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,,拒絕承擔(dān)應(yīng)急準(zhǔn)備義務(wù)的,;
(2) 不按規(guī)定報(bào)告,、通報(bào)事故真實(shí)情況的;
(4) 盜竊,、挪用,、貪污應(yīng)急工作資金或物資的,;
(5) 阻礙應(yīng)急人員依法執(zhí)行職務(wù)或進(jìn)行破壞活動(dòng)的;
(6) 散布謠言,擾亂事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援秩序的;
(7) 有其他危害應(yīng)急救援工作行為的,。
8.3 解釋部門
8.4 實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案自印發(fā)之日起施行,。