光陰的迅速，一眨眼就過去了，很快就要開展新的工作了,，來為今后的學習制定一份計劃,。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是我給大家整理的計劃范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇一

以“三個代表”重要思想為指導,，堅持以人為本，有效應對交通事故的發(fā)生,，維護和穩(wěn)定社會秩序,，建立政府統(tǒng)一領導、規(guī)范管理,、高效運轉,、快速反應的交通事故應急救援體系，提高政府對傷亡事故綜合管理水平和應急救助能力,，確保經(jīng)濟社會全面,、協(xié)調，可持續(xù)發(fā)展,。編制依據(jù)：根據(jù)《中華人民共和國公路交通安全法》及相關法律法規(guī),，根據(jù)《趙莊鎮(zhèn)突發(fā)公共事件總體應急預案》和本鎮(zhèn)實際情況，特制定本預案,。

（一）確保安全原則,。把事發(fā)現(xiàn)場及周圍群眾的生命財產(chǎn)安全放在第一位，注意保護自身安全,，盡可能把人身傷害,、社會危害和財產(chǎn)損失減小到最低限度。

（二）依法規(guī)范原則,。在處置事故的過程中,，應當以有關法律、法規(guī),、規(guī)章為依據(jù),，與有關政策相銜接,，體現(xiàn)各部門的職能作用。

（三）快速反應,，果斷處置原則,。發(fā)生緊急情況時，凡接到指揮部指令的各相關單位,，要按本預案要求,，快速將應急人力集結到事發(fā)現(xiàn)場或指定位置開展工作，依照指揮部的指令果斷處置,。

（四）先期處置以屬地為主原則,。公路交通事故情況一旦發(fā)生，各應急相關單位要迅速向事發(fā)地點集結,，到達現(xiàn)場立即進行先期處置,，并及時向指揮部反饋情況。

本預案適用于本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的,，需要由鎮(zhèn)人民政府負責處置的公路交通事故的應對工作,。

本預案指導全鎮(zhèn)的公路交通事故應對工作。

公路交通事故按照其嚴重程度,、影響范圍等因素,，一般分為四級：ⅰ級（特別重大）、ⅱ級（重大）,、ⅲ級（較大）、ⅳ級（一般）,。

較大公路交通事故包括：造成5人以上,、15人以下死亡（含失蹤），或危及5人以上,、15人以下生命安全,，或直接經(jīng)濟損失100萬元以上、5000萬元以下的事故,，或20人以上,、50人以下重傷，或載有易燃,、易爆,、化學等危險物品的車輛發(fā)生交通事故，需要緊急轉移安置1萬人以上,、5萬人以下的事故,。

一般公路交通事故包括：造成3人以上、5人以下死亡（含失蹤）,，或危及3人以上,、5人以下生命安全,，或直接經(jīng)濟損失10萬元以上、100萬元以下的事故,，或10人以上,、20人以下重傷，或載有易燃,、易爆,、化學等危險物品的車輛發(fā)生交通事故，需要緊急轉移安置5000人以上,、1萬人以下的事故,。

（一）領導機構

鎮(zhèn)政府是全鎮(zhèn)公路交通事故應急處置工作行政領導機構。

（二）指揮機構

1,、發(fā)布啟動公路交通安全事故應急救援預案的命令,；

2、領導,、組織,、協(xié)調事故應急救援工作；

3,、負責事故應急救援重大事項的決策,；

4、負責發(fā)布事故的重要新聞信息,；

5,、向鎮(zhèn)政府及市交通安全委員會報告事故救援情況；

6,、審議批準應急指揮部辦公室提交的工作報告等,。

指揮機構下設辦公室。其主要職責是：

1,、貫徹落實應急指揮部的各項部署,，組織實施事故應急處置工作；

5,、為新聞機構提供事故有關信息,，必要時接受媒體的專訪；

6,、完成應急指揮部交辦的其他任務,。

（三）工作機構

鎮(zhèn)政府有關部門為公路交通事故應急處置的工作機構。鎮(zhèn)政府負責應急指揮辦公室的日常工作,，落實該辦公室各項職責,；擬定公路交通事故應急預案，組織協(xié)調應急處置工作,，收集信息,，分析動態(tài);組織開展應急宣傳,、教育和演練等工作。

鎮(zhèn)衛(wèi)生院負責公路交通事故中的病員搶救及治療等工作,；

（一）應急響應

鎮(zhèn)派出所在接到相關警情后應立即報告鎮(zhèn)政府,，并通知急救、醫(yī)療,、民政,、工程搶險等部門趕赴現(xiàn)場實施救援。根據(jù)交通事故現(xiàn)場處置指揮部的指示和命令,，做好上呈下達工作,，通知并協(xié)調鎮(zhèn)派出所有關部門做好相應的處置工作，收集匯總各類事故信息,，隨時向上級報告交通事故發(fā)生,、現(xiàn)場處置、發(fā)展等情況,。

鎮(zhèn)交通,、衛(wèi)生、民政,、派出所等部門負責人以及事故所發(fā)地黨支部,、村委會負責人應迅速趕赴現(xiàn)場，了解情況,，保持信息暢通,，并按照職能分工協(xié)助開展現(xiàn)場處置工作。

（二）應急措施

現(xiàn)場救護組由衛(wèi)生部門牽頭,，民政,、公安部門配合，積極搶救受傷人員,，做好死亡人員的尸體存放，同時做好現(xiàn)場傷員,、死者家屬的情緒穩(wěn)定和生活保障工作,。

現(xiàn)場保護組由公安交警部門負責，治安,、巡特警部門參與,，劃定交通事故現(xiàn)場隔離區(qū)，封閉公路,，疏散過往車輛,，維持現(xiàn)場秩序，預防部分人員乘機煽動鬧事,，避免死傷者家屬因過激行為而引發(fā)的各類事件,，不準無關人員,、車輛進入現(xiàn)場。疏導交通,，確保消防車,、救護車及其他車輛通行暢通無阻。

調查訪問組由公安交警部門負責,，刑偵部門配合,，調查交通事故發(fā)現(xiàn)、發(fā)生經(jīng)過,，尋找發(fā)現(xiàn)事故的知情人和見證人,，收集證人證言，監(jiān)護交通事故當事人,，控制肇事者,。

勘查檢驗組由公安交警部門負責，刑偵部門配合,，主要發(fā)現(xiàn),、收集、記錄痕跡和物證,，制作現(xiàn)場圖,，做好肇事車輛及痕跡物證的鑒定。對交通事故中的死亡人員進行身份辨認和確認,，并做好尸體的檢查工作,。

攝影錄像組由公安交警部門負責，對交通事故現(xiàn)場進行攝影和錄像,。

逃逸追緝組由公安交警部門負責,，刑偵部門配合，由現(xiàn)場勘查指揮部提供逃逸車輛的車型,、肇事者的體貌特征,，由路面交警攔截、追緝,，刑偵部門負責痕跡的比對,、檢驗等。

后期清場組由公安交警部門負責,，宣傳,、民政、消防等部門配合,，現(xiàn)場勘查完畢安排適當人員,，對現(xiàn)場的遺留物、地面隱患進行清除,，對危險化學品車輛引發(fā)的交通事故作先期處置工作,，盡快恢復公路暢通,。

指揮負責人有權視交通事故發(fā)展情況對警力作調多調少的決定。

（三）工作程序

1,、公路交通事故工作程序

（1）組織指揮

設立處置交通事故指揮部,，并設立事故現(xiàn)場指揮點，安委會負責人及成員組成,。

（2）工作程序

根據(jù)現(xiàn)場實際工作的需要,，交警中隊、事故發(fā)生地派出所抽調相應警力,。對警力進行合理安排,，分成若干現(xiàn)場處置工作組，各工作組應相互配合,，協(xié)同作戰(zhàn),。

①現(xiàn)場救護組：由消防大隊負責，交警中隊配合,，積極協(xié)助衛(wèi)生,、民政搶救受傷人員，做好死亡人員的尸體存放,，同時做好現(xiàn)場傷員,、死者家屬的情緒穩(wěn)定和生活保障工作。

②現(xiàn)場保護組：交警中隊負責,，派出所配合,。

③調查訪問組：交警中隊負責，派出所配合,。

④勘查檢驗組：交警中隊負責,，派出所配合。

⑤攝影錄像組：交警中隊負責,。

⑥逃逸追緝組：交警大隊負責,，刑偵大隊配合。

⑦后期清場組：交警大隊負責,、消防大隊配合?，F(xiàn)場勘查完畢安排適當警力，對現(xiàn)場的遺留物,、路面進行清理,，盡快恢復公路暢通,。

2,、特大公路交通事故工作程序

①現(xiàn)場救護組：消防大隊負責，交警中隊,、事故發(fā)生地派出所配合,；

②現(xiàn)場保護組：交警中隊,、事故發(fā)生地派出所配合；

③調查訪問組：交警中隊,、事故發(fā)生地派出所配合,；

④勘查檢驗組：交警中隊、事故發(fā)生地派出所配合,；

⑤攝影錄像組：由交警大隊負責,；

⑥逃逸追緝組：由刑偵大隊負責；

⑦后期清場組：現(xiàn)場勘查完畢由交警大隊,、消防大隊進行清理。

（四）工作要求

1,、快速處置、統(tǒng)一指揮,。凡發(fā)生本預案所指的公路交通事故，各部門在接到指揮部命令后,，迅速按預案要求調集警力，由部門主要負責人帶隊,，在15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，向現(xiàn)場指揮部報告實到警力,，同時向區(qū)公安局110指揮中心報告帶隊領導姓名、聯(lián)系方式,，并迅速按預案要求和指揮部指令開展工作，明確職責,，服從命令、聽從指揮,。

2、靠前處置,、協(xié)同作戰(zhàn),。鎮(zhèn)政府各主要部門負責人與具體處置民警要發(fā)揚不等不靠,、連續(xù)作戰(zhàn)精神,，有效,、快速、妥善完成交通事故現(xiàn)場處置工作,，同時密切配合其他部門做好處置工作，互通信息,、協(xié)同作戰(zhàn)、齊肩并進,。

3,、依法處置,、嚴肅紀律,。全體公安民警和消防官兵必須依據(jù)《中華人民共和國公路交通安全法》等相關法律法規(guī)處置交通事故現(xiàn)場,，因處置不力、工作失職等造成嚴重后果的,，要視情追究有關領導和直接責任人的責任。

1,、交通運輸（現(xiàn)場施救）

鎮(zhèn)安委會牽頭，鎮(zhèn)衛(wèi)生院,、民政,、事故發(fā)生地村委會等相關單位參與,。主要職責：組織搶救受傷人員，轉移受傷人員,，運送、存放遇難死尸,，運送救援設施等工作,。

2,、醫(yī)療保障

鎮(zhèn)衛(wèi)生院牽頭,，事故發(fā)生地村委會等相關單位參與,。主要職責：迅速組織專業(yè)救護人員開展現(xiàn)場救護,、院前急救,、?？浦委熀托l(wèi)生防疫等工作,。

3、生活保障

民政牽頭,，事故發(fā)生地村委會等相關單位參與,。主要職責：做好受傷人員,、受害人員及死者家屬的基本生活保障。

4,、資金保障

鎮(zhèn)財政所牽頭，鎮(zhèn)衛(wèi)生院,、民政,、保險公司及事故發(fā)生地政府等相關單位參與,。主要職責：做好年度預算，落實應急資金,，加強對專項經(jīng)費的管理和監(jiān)督。

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇二

為認真做好應急救援工作,，提高應急處置能力，隨時應對突發(fā)事件的發(fā)生,，確保道路運輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時運送,，并迅速、高效,、有序地做好應急救援工作,，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,，促進我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律、法規(guī)規(guī)定,，結合公司道路運輸實際,，特制定《河津市永通物流有限公司道路運輸事故應急救援預案》,。

以科學發(fā)展觀為指導,，牢固樹立以人為本,、安全發(fā)展的科學理念,，緊緊圍繞“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的工作方針,，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情,，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作,。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故,，要快速反應，全力搶救,，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,，維護社會穩(wěn)定,。

堅持科學規(guī)劃,、全面防范、快速反應,、統(tǒng)一指揮,、分級負責,、協(xié)同應對,、措施果斷,、局部利益服從全局利益的原則,。

本預案適用于我公司在道路運輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運輸重大事故險情，需要聯(lián)合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故,。

1、以人為本,，減少損失,。在處置重大道路運輸事故時,，堅持以人為本,，把保護人民群眾生命,、財產(chǎn)安全放在首位,，把事故損失降到最低限度,。

2,、預防為主,，常備不懈,。貫徹落實“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的工作方針,，堅持事故處置與預防工作相結合,，落實預防道路運輸事故的各項措施,，堅持科學規(guī)劃、全面防范,。

3,、快速反應,，處置得當,。建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制，快速反應,，快速得當處置,。

4,、統(tǒng)一領導,，分級負責,。當重大道路運輸事故發(fā)生后,，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領導下,，分級負責,，協(xié)調有序地開展搶救、事故處理和善后工作,。

5,、局部利益服從全局利益,。當政府及交通主管部門征集,、調用相關物資,、車輛時,，要以局部利益服從全局利益,，服從政府統(tǒng)一指揮,，保障救援供給,。

1,、領導小組,。成立公司重大道路運輸事故應急救援領導小組,，具體負責組織實施重大道路運輸事故應急救援工作,。按照“統(tǒng)一指揮,、分級負責”的原則,，明確職責與任務，開展重大道路運輸事故應急救援處置工作,。

領導小組組成：

組 長：李連杰（公司經(jīng)理）

副組長：李朝杰（公司副經(jīng)理,、分管安全）

成 員：魏國紅

魏鵬飛

領導小組下設辦公室,，辦公室主任由李朝杰兼任,，負責日常事務,。辦公室聯(lián)系電話：,。

2,、工作職責,。統(tǒng)一領導公司重大道路運輸事故應急救援處置工作,。負責制定重大道路運輸事故應急救援預案,，負責參加重大道路運輸事故搶救和調查,，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性,。負責上級主管部門的應急救援其他事項。

3,、現(xiàn)場處置機構,。重大道路運輸事故發(fā)生后,，領導小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導和協(xié)調進場施救,。根據(jù)道路運輸事故嚴重程度,、涉及范圍和應急救援行動的需要,，設立現(xiàn)場救援指揮部,。參與現(xiàn)場應急處置行動的相關部門和人員,，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,，實施現(xiàn)場應急救援和處置行動,。

4,、應急車輛,。公司指定閩g——車作為道路運輸事故應急車輛,。

本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后,，立即上報公司領導,，經(jīng)公司領導確認后啟動應急救援預案,。

1,、立即搶救,。當發(fā)生重大道路運輸事故后,，本公司在現(xiàn)場的工作人員，首先查看事故嚴重程度,，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員,，應立即施救并攔截過往車輛,，送就近醫(yī)院搶救,，同時應標出事故現(xiàn)場位置,。

2,、及時報案,。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,，在第一時間直接或委托他人向當?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案,，同時向本公司領導報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點,、時間、報告人的姓名,、住址及事故的死傷和損失情況,。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后,，要服從組織指揮,，主動如實地反映情況,，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作,。

3,、啟動預案,。發(fā)生重大道路運輸事故后,，應急救援領導小組經(jīng)核實和確認后,，將情況報告公司第一責任人并立即啟動應急救援預案,，研究部署應急救援處置工作,。

4,、趕赴現(xiàn)場,。應急救援領導小組組長或指派其他成員,，立即帶領救援人員趕赴現(xiàn)場,，參與現(xiàn)場指揮和救援工作,。

5、現(xiàn)場施救,。應急救援人員到達現(xiàn)場，要積極協(xié)助配合,，快速,、果斷地進行現(xiàn)場施救,，全力控制事故態(tài)勢,，防止事故擴大。

6,、通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部,、交通主管部門等的通信聯(lián)系,，隨時掌握事故應急救援處置進展情況,。

7、保障措施,。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應急救援處置工作進展情況,，進一步落實搶救人員、搶救設備,、設施，確保搶救工作有效進行,。

8、協(xié)調配合,。政府及相關部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應急救援領導小組派出的救援人員要積極配合,，相互協(xié)調，服從指揮部統(tǒng)一領導,。

1、救治和善后處理,。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調集,、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作,。

2,、事故調查。公司應積極組織自查并配合政府相關部門做好事故的調查工作,。事故調查按照國家有關法律、法規(guī),、規(guī)章進行調查,、處理，依據(jù)有關標準對事故損失作出評估,，對責任人員做出處理,。對道路運輸事故中暴露出來的有關問題,，提出整改措施，及時消除安全隱患,，修改完善預案，防止事故再次發(fā)生,。

1、報告程序及要求,。發(fā)生重大道路運輸事故后，有關人員必須采取措施搶救傷員,，并在第一時間直接或委托他人向當?shù)毓膊块T,、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領導報告,。公司在接到事故報告后2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣（市,、區(qū)）道路運輸管理機構,。

2,、報告內(nèi)容,。報告的內(nèi)容包括：基本情況、簡要經(jīng)過、經(jīng)濟損失估計,、原因判斷,、控制情況,、相關情況,、報告聯(lián)系等,。

（2）,、簡要經(jīng)過,。事故及險情簡要經(jīng)過,、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況,；

（3）,、經(jīng)濟損失估計,。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計；

（4）,、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷,；

（7）、報告聯(lián)系,。事故報告人姓名、住址,、報告時間及聯(lián)系方式。

1,、應急救援處置專業(yè)隊伍建設。建立健全應急救援處置專業(yè)隊伍,，完善應急救援處置專業(yè)隊伍的管理機制，落實專業(yè)人員并加強專業(yè)技能教育培訓,。

2、建立健全應急資金保障制度,。建立健全和落實應急救援處置專項預備金制度，將應急機制建設經(jīng)費列入年度財務預算,，支持應急機制建設和保障應急救援處置工作,。按照現(xiàn)行事權,、財權劃分原則，分級負擔處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費,。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟補償,、恢復重建和社會穩(wěn)定方面的作用,。

3、加強通訊信息報告,。

利用現(xiàn)代信息技術，加強對道路運輸事故有關信息的收集,、風險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準確,、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測,、預測和預警工作機制。公布應急救援領導小組辦事機構搶救人員電話,，保證準確、及時報送信息,，不得瞞報、緩報和謊報,。信息的發(fā)布要及時、準確,、客觀、全面。

應急救援領導小組成員聯(lián)系電話 組 長：李連杰,，聯(lián)系電話：

副組長：李朝杰,，聯(lián)系電話：135xxxx

成 員：魏，聯(lián)系電話：

重大道路運輸事故應急救援領導小組應當定期組織應急預案演練,。編制演練方案，明確演練的課題,、隊伍、內(nèi)容,、范圍、組織,、評估和總結等,。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā),，切實提高應急救援能力,，深入發(fā)動和依靠職工，普及運輸安全知識和技能,。

1、總結評估,。重大道路運輸事故應急救援領導小組對應急救援行動的結果,、職責履行、組織,、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關統(tǒng)計,、匯總工作。檢查應急救援預案可行性及需完善,、補充的項目，應急行動評估報告于應急響應行動結束后3日內(nèi)報上級行政主管部門,。

2、表彰獎勵,。對在實施重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現(xiàn)突出,、處置果斷,、決策正確的部門和個人,，依據(jù)相關規(guī)定給予表彰獎勵,。

3、責任追究,。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的,，依據(jù)有關法律法規(guī)和規(guī)定,，追究有關責任人的責任。

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇三

組 長：于軍昌

副組長：王新民 樊銀生 張耀先

成 員：高維斌 于 浩 朱海港 張長軍

陳維全 王經(jīng)宏 房春亮 王 娟

2,、領導小組下設“事故應急救援處理處”，負責全面落實領導小組制定的各項應急措施和方案,，辦公地點設在公司安保科,。

3,、領導小組職責：

①負責事故處理應急預案的具體組織實施,。

②協(xié)調內(nèi)外部關系,，制定應急方案，向有限公司安保處報告安全生產(chǎn)事故和應急救援預案的執(zhí)行情況,。

③組織相關人員趕赴事故現(xiàn)場，配合有關部門組織協(xié)調搶救和應急處置工作,。

④查明事故原因，評估事故損失,。

⑤根據(jù)事故性質，對有關責任人提出處理意見,。

⑥指導安保科制定防范措施,。

1、各個科室應嚴格執(zhí)行公司的信息報告制度,，當發(fā)生安全生產(chǎn)事故時,，事故現(xiàn)場當事人和相關人員應利用一切條件，迅速撥打當?shù)氐木仍娫捳埱髱椭?，同時向公司領導小組報告案情。

2,、公司在接到報案后，應迅速查明案情,，并以電話和傳真方式,，在規(guī)定時間內(nèi)向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況,，涉及旅客意外傷害和商務事故應同時向有限公司客運處報告,。

1,、發(fā)生一般事故,，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在事故發(fā)生后立即報告公司安保科,，安保科立即派人趕赴事故現(xiàn)場,，組織開展搶險救援等事故處理工作。安?？瓢词鹿实燃墪r間規(guī)定上報安全處。

2,、發(fā)生重大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在第一時間內(nèi)報告公司安?？疲脖,？平訄蟀负?，應立即向有限公司安保處報告,，并組織相關部門趕赴事故現(xiàn)場，組織協(xié)調搶險救援等事故處理工作,。

3、發(fā)生特大事故,，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在最短時間內(nèi)報告公司安保科,，安?？平訄蠛髴⒓聪蚩偣景脖Ｌ巿蟾?，事故報告時間最長不超過1小時，公司領導帶領有關科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場,，組織協(xié)調搶險救援等事故處理工作，并隨時向上級主管部門報告事故變化情況,。

5、安?？圃诓槊靼盖楹螅瑧鶕?jù)事故中的人員傷亡情況,，財產(chǎn)的破壞程度和事故善后處理以及恢復生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容,，進行事故的后果預測，并以書面形式報告有限公司安保處,。

1、道路交通事故,、旅客意外傷害事故現(xiàn)場處置程序：

①當發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，事故當事人和相關人員應采取自救,、互救措施，搶救傷員保護事故現(xiàn)場,，并向當?shù)毓矙C關和所在單位報告,。

②安?？平拥綀蟾婧?，應通過安全網(wǎng)絡立即與公安部門和安全協(xié)作單位聯(lián)系，了解事故發(fā)生的詳細情況,，并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報告。

③公司和安?？迫藛T到達事故現(xiàn)場后，應立即會同公安,、醫(yī)療機構組織搶救傷員和財產(chǎn)，減少事故損失,。協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序，并對當事人再次進行詢問,。

④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作，防止矛盾激化,，縮小事故影響。

⑤制作圖片和事故現(xiàn)場圖,，采集行車記錄儀的數(shù)據(jù)，對事故發(fā)生原因進行初步分析,。

⑥對人員傷亡情況進行調查，調查的內(nèi)容包括,，傷亡人員的姓名、年齡,、籍貫,、工作單位、家庭成員及年齡,、傷勢程度等,。

⑦對車輛損失進行勘察,，并會同保險公司和物價定損部門，對財產(chǎn)損失進行定損,，確定車輛維修地點。

⑧對事故所需的費用進行估算,，督促當事人或承包人盡快籌集資金。

2,、其它事故現(xiàn)場處置程序：

①事故處理相關人員到達事故現(xiàn)場后，應采取措施保護現(xiàn)場,，并組織人員配合救援部門立即救護傷員，搶救財產(chǎn),。

②對事故現(xiàn)場進行詳細勘察，收集證據(jù),，查明事故原因。

③對人員傷亡情況進行調查研究,，調查的內(nèi)容包括，傷亡人員的姓名,、年齡,、籍貫、工作單位,、家庭成員及年齡、傷勢程度等,。

④對財產(chǎn)損失進行評估，確定事故直接經(jīng)濟損失,。

⑤制定善后處理方案，編制事故調查報告。

1,、事故處理人員應以高度的責任心維護企業(yè)和承包人合法利益不受損失,。耐心的做好說服和解釋工作,，在國家規(guī)定的賠償范圍內(nèi)進行賠償。對超出的部分,，應及時向上級領導匯報或征得當事人的同意。

2,、對案卷資料應進行嚴格審查，確保案卷資料齊全有效,。對交通事故中對方無賠償能力的，應根據(jù)實際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產(chǎn)保全,。對在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的人員，由公安部門依法處理,。

3、事故處理結束后,，事故處理人員應及時對案卷資料統(tǒng)一進行整理登記。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件,，凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險的車輛由安保科審核登記,，報送保險公司辦理索賠手續(xù)，在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記,，由安保處統(tǒng)一報送保險公司辦理索賠手續(xù),，其它案件按有限公司相關規(guī)定執(zhí)行。

1、職能科室要明確職責,，統(tǒng)一思想,，嚴格執(zhí)行公司領導小組的指令及預案的規(guī)定，形成上下聯(lián)動,，不得擅自更改領導的指令。

2,、管理人員應保持聯(lián)絡暢通，服從領導小組調動,，及時到崗，堅守崗位,。

3、輕微,、一般事故由安保科負責處理,，重大事故報有限公司安保處協(xié)調處理。

4,、預案中未涉及到的特殊情況，執(zhí)行有限公司指令,。

5,、在執(zhí)行過程中,，應做好相關記錄,，預案解除后應及時分析總結，并形成書面材料備案及上報有限公司,。

6,、本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行,。

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇四

一,、成立道路交通運輸應急領導小組：xx副所長（主持工作）任組長，xx,、xx,、xx副所長任副組長,，成員由運管所各股、室,、隊負責人、武夷交運股份有限公司,、公交巴士旅游汽車有限公司等相關單位負責人組成。

道路運輸應急小組成員：xx（小組總負責,，電話：）、xx（武夷交運公司經(jīng)理,，電話：）、xx（汽車站站長,，電話：）、xx（公交巴士公司經(jīng)理,，電話：1xxxxxxxxxx）。

二,、道路交通運輸應急事件的處理程序：

1,、我市境內(nèi)發(fā)生重,、特大道路,、水路運輸事故時，應立即電話報告應急領導小組組長,、副組長，同時小組成員要在30分鐘內(nèi)立即趕赴事故現(xiàn)場,，組織事故現(xiàn)場的施救和善后處理。

2,、發(fā)生大量旅客滯留時，武夷交運股份有限公司,、公交巴士旅游汽車有限公司要立即調整車輛充實運力，對夜晚有旅客滯留時,，客運站要開放候車室并提供必要的服務。運管所要嚴把參與緊急疏散任務的車輛技術狀況關,，要及時核發(fā)線路牌，確保滯留的旅客疏散及時,、安全有序,。

3,、因天氣原因造成道路阻塞的，路政所要在30分鐘內(nèi)趕往現(xiàn)場,，并立即組織公路養(yǎng)護人員疏通道路，盡可能將交通阻塞的時間縮短在3小時之內(nèi),。

4、其他交通運輸過程中出現(xiàn)的緊急情況,，各部門、各單位要各盡其職,，加強聯(lián)系和溝通,，互相配合,、協(xié)作，盡可能的將損失降到最小程度,。

各成員單位在春運期間要實行24小時值班制度，小組成員電話要求24小時開通,，以應對緊急情況。

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇五

為做好通達運輸集團有限責任公司旅客運輸應急處理工作,，最大限度地減少事故造成的生命財產(chǎn)損失，根據(jù)上級的有關規(guī)定,，結合公司實際制定本預案,。

總指揮：

副指揮：

現(xiàn)場總指揮：值班值宿 領導

滅火組：

組長：景雙忠

組員：安全股全體

搶救組：

組長：張清波

組員：客車隊全體

保衛(wèi)組：

組長：

組員：綜合股全體

通訊組：

組長：

組員：財務股,、人事股全體

（一）應急總指揮：組織指揮緊急運輸救援行動，準確掌握事故與事件情況變化,，及時調配、部署,、協(xié)調救援行動，組織好公司各工作組間的協(xié)調行動,；在實踐中組織好公司與兄弟單位間的配合行動，平時組織好公司的預案訓練,；加強公司的思想、組織,、業(yè)務建設，提高搶險救援技能,。

（二）應急副總指揮：在總指揮的領導下工作,，協(xié)助總指揮做好應急運輸救援的指揮工作,，在總指揮離位的情況下履行指揮的職責。

（三）應急通訊組：負責求救外部救援的聯(lián)絡組織,，負責有關的信息收集，確保同上級,、鄰友單位信息網(wǎng)絡暢通，認真做好記錄,，向全體員工發(fā)出警報，負責與上級保持聯(lián)絡,。

（五）應急救護組：組織或參與地方醫(yī)療部門對受傷人員的救護工作和群眾疏散工作，參加應急后續(xù)與善后工作,。

（六）應急保障組：負責應急救援物資的供應工作，負責救援和遇險人員飲食,、住宿按排。

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇六

為確保物料提升機垂直運輸過程突發(fā)長時間停電后,，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關生命安全風險,，特制定項目部物料提升機垂直運輸過程突發(fā)長時間應急處理和救援預案。

本項目部成立應急救援指揮小組,，負責指揮及協(xié)調工作。

組長：

成員：

1.負責現(xiàn)場指揮,，了解掌握物料提升機垂直運輸停置位置情況,、組織現(xiàn)場搶救工作,。

2.負責現(xiàn)場保護,，設立警戒線,，維護秩序,，疏散人員,。

3.負責通知設備單位組織搶救，召集搶救人員,，及時安全排除險情。

四,、應急救援程序

當物料提升機遇長時間停電，且吊籠在上部不能升降,，應采取以下緊急措施。

1.操縱開關至"0"位,，切斷總電源；

2.由操作人員或專業(yè)維修人員將卷揚機按如下步驟控制：

（3）按（1）條方法,，繼續(xù)下降吊籠,，直至吊籠降至最低位置。

3.在搶險過程中,，發(fā)生高處墜落事故，立即執(zhí)行高處墜落事故應急處理與救援預案,。

1.公司電話：

2.工程管理部電話：

3.設備單位電話：

4.項目經(jīng)理：手機或電話：

項目副經(jīng)理：

項目工程師：

施工員：

安全員：

材料設備員：

附附近醫(yī)院地址：

工傷事故是指特色醫(yī)院目錄（請根據(jù)項目實際情況選擇）

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇七

為確保運輸交通事故救助工作順利、有序的實施,，把廣大職工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)損失降到最低限度，特制定本預案,。

組長： 顏建程

副組長： 劉凌

成立應急救援隊：公司全體成員均為應急救援隊成員，搶險救援時,，根據(jù)情況成立現(xiàn)場應急救援隊,。

保證每年對預案和實施程序進行審查和修訂,。領導小組組長具體負責搶險救援工作的組織領導工作。搶險救援辦公室負責搶險救援任務的上傳下達及組織協(xié)調工作,。負責應急隊伍的組建，應急人員培訓的管理,，應急救援演練的組織，以確保有充足的應急反應能力,。公司其它所有員工都有義務執(zhí)行本預案中各自的職責。

（一）重大事故及險情的報告

1,、發(fā)生險情后，當事人必須以最快捷的方式向公司應急辦公室報告,，并做好有關續(xù)報工作。先采用口頭報告,，再以書面形式及時補報,。如情況緊急,，當事人要立即拔打110,。119。120求助,，以免耽誤時機，造成更大后果,。

事故及現(xiàn)場報告應包括以下內(nèi)容：

（1）發(fā)生事故的單位、地點,、時間；

（2）事故的簡要經(jīng)過,、傷亡情況,；

（3）事故發(fā)展趨勢,，可能影響的范圍；

（4）事故原因的初步判斷,；

（5）采取的應急救援措施；

（6）需要有關部門協(xié)助救援的有關事項,；

（7）報告人姓名及聯(lián)系方式。

2,、應急處理辦公室接到險情報告后，根據(jù)情況立即上報公安,、消防、安監(jiān),、環(huán)保、交通等部門,。

（二）應急救援現(xiàn)場組織

1、事故險情發(fā)生后,，現(xiàn)場人員在迅速報告的同時,，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險情擴大,，并保護好事故現(xiàn)場。

2,、救援領導小組接到報告或安全領導小組通知后，應迅速到達事故現(xiàn)場,，在現(xiàn)場指揮部的指揮下開展搶險救援工作。

（1）按照應急預案,，制定具體實施方案,，迅速開展搶險救援工作,；

（2）根據(jù)事故、險情發(fā)生情況,，統(tǒng)一實施應急預案；

（3）根據(jù)事故現(xiàn)場救援實際情況,，及時對實施方案進行調整；

（4）完成緊急調用的救援物資,、設備和人員的運輸任務；

（6）配合有關部門做好事故的調查處理工作,；

（7）做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作；

（8）協(xié)助做好事故,、險情上報工作。

（一）工作要求

1,、公司要充分認識應急救援工作的重要性，明確專人負責,，配備必要的設備、設施,，切實加強對此項工作的領導。2,、公司要做到人員、車輛,、設備,、物資,、工具等項工作的落實，隨時做好準備,，確保一聲令下，立即出動,。搶險救援人員和車輛要落實到人、落實到車,，人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊,。

3、接到通知,，搶險救援隊要在分鐘內(nèi)在指定地點集結完畢，以最快的速度趕赴現(xiàn)場,。

4、安全領導小組每年要制定應急救援演練計劃,，每半年組織一次演練，使相關人員熟悉,、掌握預案的內(nèi)容和相關措施。要根據(jù)實際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預案內(nèi)容,。

5、公司要結合自身特點,，采取多種形式，加強對預案的宣傳培訓,，督促廣大職工積極采取有效防范措施，能熟練掌握應急知識,。

6,、公司全體人員都有預防、參加重特大事故、險情應急救援的義務,，必須提高安全意識和防范重意識，任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作,。

7、加強值班制度的落實,，確保信息傳遞、通信暢通,。

（二）責任追究

1、公司所有人員必須無條件執(zhí)行應急領導小組的命令,，對拒不執(zhí)行命令，玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理,；對執(zhí)行命令不堅決，貽誤時機沒有完成任務的人員要嚴肅處理,。

2、對發(fā)生事故后不及時上報,、隱瞞不報等不按規(guī)定上報的要進行嚴肅處理。

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇八

為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,，防止和減少生產(chǎn)安全事故,，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，特制定本預案,。

組 長：馬永峰

副組長：秦志強、武建軍

組 員：張德宏,、石紫昭、劉建輝,、張領軍,、劉佳彬,。

第一條： 指揮對重特大事故現(xiàn)場的應急救援，控制事故蔓延和擴大,。

第二條： 負責對重特大事故應急處理 工作進行督查和指揮。

第三條： 檢查督導做好搶險救援,、信息上報工作。

第一條： 負責領導小組組長,、副組長命令的下達和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。

第二條： 負責事故（險情）信息的收集,、整理、報告工作,。

第三條： 辦理領導小組交辦的其他工作,。

第一條： 當發(fā)生重特大事故，公司應急救援預案啟動后,，安全領導小組成員應及時到位，救援工作聽從縣站領導小組統(tǒng)一指揮,。

第二條： 重特大事故應急救援隊擔負相應的應急處理任務，由領導小組辦公室負責協(xié)調調度,。應急救援隊伍組成：辦公室人員、財務室人員,、安全辦公室人員、檢測站人員,。

第一條： 公司應分別對客運班車、危險貨物運輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強專業(yè)性安全教育,，并經(jīng)常性地進行具有針對性的消防演練,。運輸危險貨物的駕駛員和押運員務必做好日常的防火、防爆、防污染,、防泄漏工作,。在出發(fā)前,，根據(jù)所承運貨品的化學性質,，配齊相應的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器,、滅火毯、消防鍬等）,，并隨時檢查其安全程度。

第二條： 發(fā)生道路運輸事故后,，應采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小,。同時積極與事發(fā)地的公安、消防部門和交通運政管理機構,，以便事故的調查和處理。

第三條： 在事發(fā)當?shù)赜嘘P部門機構接到事故報告到達現(xiàn)場后,，應向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。運輸危險貨物的車輛,，應及時向指揮人員報告運輸?shù)奈ｋU貨物的運量、理化性能以及事故發(fā)生地人群,、水流,、氣流等周邊環(huán)境情況,，協(xié)助公安、消防,、衛(wèi)生、環(huán)保等部門做好危險貨物的處置和人員搶救工作,，遏止傷亡增加和污染擴大,。

第一條： 事故發(fā)生后,，應按照“先人員,、后貨物”的原則進行施救。

第二條： 在進行自救的同時撥打事發(fā)當?shù)氐募本入娫捄蛨缶娫?，通知有關人員及時趕到事故現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場無關人員,，組織有效救援。

第一條： 發(fā)生重特大事故（險情）后,，事故公司必須用最快

捷的方式向上級有關部門報告，并做好有關續(xù)報工作,。先采取口頭報告，再以書面形式及時補報,。

事故（險情）報告應包括以下內(nèi)容：事故（險情）發(fā)生的時間、地點,；事故的簡要經(jīng)過,、傷亡人數(shù),；事故原因、性質的初步判斷,；事故搶險處理的進展情況和采取的措施；報告公司,、簽發(fā)人和報告時間,。

第二條： 重特大事故發(fā)生后,，事故公司主要負責人和現(xiàn)場人

員應當積極采取有效的搶救措施，進行全方位的搶險救援和應急處理,。事故公司主要負責人在搶險救援和事故處理期間不得擅離職守。

第三條： 應急預案啟動后,，根據(jù)領導小組的統(tǒng)一部署,，相關救援組按照各自職責迅速開展工作,，力爭將事故損失降到最低限度。

在開展救援過程中,，應注意組織協(xié)調好各自救援力量，落實各項安全保護措施,，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。

運輸應急預案運輸應急預案演練計劃篇九

為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制,，最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全,，保護環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關規(guī)定制定本預案,。

本預案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中,，由于自然,、人為,、技術或設備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故,，火災,、爆炸,、毒物泄漏等事故。

（一）協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障,。

（二）協(xié)助轉移物資、設備的道路運輸人保障,。

（三）協(xié)助調查分析事故原因。

根據(jù)有關要求,，我局成立道路危險貨物運輸事故應急領導小組。組長：王偉,，副組長：孫金峰。成員：各科室主要負責人,。領導小組下設辦公室，設在安全科,，主任：步連忠。領導小組在縣政府和交通局領導下,，統(tǒng)一指揮、協(xié)調特大道路交通事故救助工作,?？h內(nèi)各道路運輸企業(yè)要成立相應處理工作領導小組,，確保救助工作迅速開展,。

應急領導小組職責：

1、負責全縣道路危險貨物運輸事故,、道路運輸保障任務的組織與協(xié)調工作。

3、對縣內(nèi)道路危險運輸事故應急工作作出決策并進行監(jiān)督和指導,。

4、緊急指揮調度全縣應急運力,，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務。

5,、全縣危貨道路運輸企業(yè)也要成立相應的組織機構，負責本企業(yè)道路危險貨物運輸事故的施救等工作,。

6、承辦上級交辦的其他工作,。

我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案,，并上報局應急領導小組備案。運輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運輸企業(yè)所屬的危貨運輸車輛,，車輛技術等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設備以及gps等通訊設備,。

駕駛員、押運員,、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，政治業(yè)務素質高,，技術水平良好，身體健康,。

縣內(nèi)道路危貨運輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運輸事故報告制度，明確部門和人員的責任,、義務和權利，確保信息暢通,，發(fā)生道路危險貨物運輸事故時，要按報告程序及時逐級上報,。

（一）報告程序：

1,、車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向有關部門報告，應急領導小組及時向縣交通主管部門報告,。

2、車籍所屬轄區(qū)外（省內(nèi)）發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣主管部門報告,，企業(yè)所在地的主管部門要及時向縣交通局報告。

3,、在外省發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣主管部門和有關部門報告。

4,、外省車輛在我縣發(fā)生事故：要及時向縣交通主管部門、及相關部門報告,。

（二）報告內(nèi)容：

4、根據(jù)應急領導小組下達的任務,，應急運力不能滿足需要,，急需調整的,；

5,、執(zhí)行應急領導小組下達的任務，求援車輛遇到突發(fā)事件時,；

6、應急任務完成情況,。

（一）應急領導小組接到上級或有關部門指令后將立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領導機構迅速將任務下達到有關危貨運輸企業(yè)和部門,，根據(jù)實際情況或按上級要求組織實施應急預案。

（二）應急領導小組在接到上級有關部門指令后,，立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領導小組迅速將任務下達到有關企業(yè)。根據(jù)實際情況啟動并組織實施應急預案,。

（三）事發(fā)地應急運力緊張時，應及時向上級應急領導小組報告,。應急領導小組根據(jù)應急運力需求情況和應急運輸儲備及使用情況啟動應急運力。請求運力支援,。

應急預案啟動后，及時將應急領導機構成員名單,、聯(lián)系電話等上報上級應急領導小組，領導小組和相關危貨運輸企業(yè)要落實領導值班,，值班電話必須24小時開通，直到應急任務完成,。

執(zhí)行應急任務的單位必須無條件執(zhí)行命令,，對拒不執(zhí)行上級命令,、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關領導、直接責任人和從業(yè)人員要依法處理,，并對危貨運輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格,，吊扣車輛運輸證和從業(yè)資格證。對執(zhí)行上級命令不堅決,，貽誤時機沒有完成任務的單位領導和責任人要嚴肅處理。