總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯(cuò)誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

工廠車間管理工作總結(jié)篇一

一,、主要檢修工作

1,、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)-

工作：主要更換了提升,、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器,。

2、完成了1#,、2#,、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查,，清理分液盤及出口管線,，更換o形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉,、螺旋,、進(jìn)料裝置、齒輪箱,、軸承座,、拆卸皮帶輪、連接法蘭,、軸承,、o型圈、層疊環(huán),、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓,、螺旋,、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋,、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸,、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋,、潤滑系統(tǒng),、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù),、油位連鎖,、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試,。

3,、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng),、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線,、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊,、保溫工作;完成了濃堿槽消漏,、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車,，濃堿液面長期固定于3000mm位置,，造成界面腐蝕，在這一高度,，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼,、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換,。

4、完成ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏,，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理,、更換填料;ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸,、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù);ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿,。

5,、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況,，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚,，對(duì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換,。

6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,，對(duì)改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重,，頻繁泄漏的問題。

7,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄,，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題,，延長了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;

8,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要,，減少故障,，降低今后的維修費(fèi)用。

9,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;

10,、完成了原料,、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫,、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè),。

11、全年完成修舊利廢20項(xiàng),，為公司節(jié)約資金42480元,。

二、技改項(xiàng)目

1,、完成了產(chǎn)品,、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,，機(jī)封,、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題,，建議各車間采納該方案,，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。

2,、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作,。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,，極易造成伴熱銅管老化破裂,。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題,。

3,、完成了4#、5#,、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作,。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多,，極易造成潤滑管堵塞,，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán),。通過將自潤滑管加粗,，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯改變,，原每2月需更換機(jī)封1套,，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯,。

三,、主要改造工作

1,、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí),，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí),，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過改造,，將部分酚水送往三回收處理,，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行,。

2、完成了洗油管線的改造工作,，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,，導(dǎo)致管線堵塞的問題。

3,、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作,，解決了操作工取樣難的問題。

4,、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四,、管理工作

1,、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);

2,、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料,、竣工資料的整理、匯總工作;

工廠車間管理工作總結(jié)篇二

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,，支架車間目前有員工人,，男員工人，女員工人,，其中黨員人,，共表團(tuán)員人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難,，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù),，為礦機(jī)公司盈利萬元，為20年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間20年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

一,、加強(qiáng)思想,，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”為主要思想,，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則,，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化,，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,，加班費(fèi)用。同時(shí),，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二,、統(tǒng)一思想,，搶抓機(jī)遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),，堅(jiān)持以人為本,，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,，抓穩(wěn)定，保安全,，促效益,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,，公司下達(dá)任務(wù)重,，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況,，多次與班組長進(jìn)行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班,，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的,，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來,，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

三,、加強(qiáng)教育,，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,，堅(jiān)持預(yù)防為主,、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育,、群防群治的原則,，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng),。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過報(bào)刊,、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí),、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),，達(dá)到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃,、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四,、加強(qiáng)精神文明建設(shè),，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間,。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng),。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體,。

工廠車間管理工作總結(jié)篇三

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20年月日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累，員工也很累,，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來,。d2班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟,。

用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀,，但是在20年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績,。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況，3,、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐,，慢慢融匯到自己身上。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開始管理服務(wù)班組,，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作,，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上,、退料，五合一,、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉。

20年下半年,，我還要不斷努力,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得,，在20年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4,、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;

5,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1、五合一整合后,，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入,，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;

2,、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;

4,、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律,，保證加班人員服從班組管理,，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5,、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

工廠車間管理工作總結(jié)篇四

在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī),。累的是這一個(gè)月來，每天的工作量大而人手不夠,，超過平時(shí)的工作量,。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人,。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：

從整個(gè)車間來說,，記件的員工是比較好管理,，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排,，他們都會(huì)積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,，下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：

1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心,。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好,。

3.由于他們的工資不高,，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資，而各類崗位的加班情況不同,，從而導(dǎo)致了一些問題,。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

對(duì)于出現(xiàn)這些問題,，我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),，畢業(yè)他們知識(shí)有限，理解有限,，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1.增加人手,，給他們定好自己的工作崗位,，做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,，不過這種方法畢竟不是好的辦法,，因?yàn)闆]有從根本上解決問題，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。

3.讓他們幾個(gè)也記件,，這樣的話便于管理,，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,，不過這得從頭開始嘗試,，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過,。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種,，分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),，每大(小)箱定價(jià)多少錢，其中封箱,，打包裝袋,、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,，具體方法為,，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,，再求平均值來得出定價(jià),。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,，可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià),。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),，(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià)，或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià),?？偟脕碚f，定價(jià)要合理,，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定

工廠車間管理工作總結(jié)篇五

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,，總是豪情滿懷，覺得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了,，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

xx年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長,，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累,，員工也很累，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟,。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況,，3,、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作，自己不是無事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上、退料,，五合一,、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉,。

xx年下半年,，我還要不斷努力，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得,，在xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的,。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程,；

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù),；

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn),；

4、要培養(yǎng)全局觀,，有長遠(yuǎn)的眼光,；

5、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力,；

關(guān)于服務(wù)班的

1、五合一整合后,，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入,，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工,；

2、規(guī)范上退料操作流程,，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序,；

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫,；

4、促銷人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作,，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事,；

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

工廠車間管理工作總結(jié)篇六

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累，員工也很累,，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來,。d2班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長成熟,。

用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀,，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況,，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐,，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組,，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作,，自己不是無事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上,、退料,，五合一、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉。

20xx年,，我還要不斷努力,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得,，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的,。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程；

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)；

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),；

4,、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光,；

5,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力,；

車間管理工作總結(jié)

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1,、五合一整合后，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率,，保證員工收入，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工,；

2,、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序；

3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫；

4,、促銷人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理,，貼箱貼人員按要求操作,，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事；

5,、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

工廠車間管理工作總結(jié)篇七

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴},。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一,、人員管理,，生產(chǎn)安排，成本控制

1,、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求,、職責(zé),，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項(xiàng)工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2,、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3,、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：

（1）利用材的重復(fù)篩選與利用,，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。

（2）電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二,、加強(qiáng)教育培訓(xùn),，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識(shí),、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1,、消防知識(shí),、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

x月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí),。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用,。

2,、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,，對(duì)容易出問題的產(chǎn)品,、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本。

3,、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三,、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

3,、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。

4、車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。

四,、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作,。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作,；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí),，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí),、操作技能,、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，無重大設(shè)備事故。

五,、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實(shí)際工作,，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,，不漏過死角,，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時(shí)清潔衛(wèi)生,，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六,、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致，工作中互相配合,，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,，職工的凝聚力空前增強(qiáng),，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2,、加強(qiáng)班組管理,。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平,。

七,、工作中的不足與工作計(jì)劃

（1）工作中的不足：

1、現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓,。

2,、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,。3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

（2）工作計(jì)劃

1,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用,。

2,、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3,、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度,。

5,、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

6,、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

7,、加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平,。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

工廠車間管理工作總結(jié)篇八

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,，支架車間目前有員工**人，男員工**人,，女員工**人,，其中黨員**人，共表團(tuán)員**人,，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利*萬元,，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”為主要思想,，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則,，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)于律己,，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。

支架車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化,、制度化，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,，制定計(jì)件工作定額,。嚴(yán)格按勞取酬,，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,，加班費(fèi)用。同時(shí),，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍,，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,，抓穩(wěn)定,，保安全，促效益,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。

在今年4—6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重,，工期要求緊,，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想,，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進(jìn)行兩班工作,，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,，夜班進(jìn)行整體組裝成型,，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的,，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn),。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

根據(jù)黨委,、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署,，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育,、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng),。如利用車間班前會(huì),、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識(shí),，統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力,，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,，無刑事犯罪行為和無“黃,、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生,。

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動(dòng),，受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。

工廠車間管理工作總結(jié)篇九

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,，車間管理工作總結(jié)報(bào)告。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20____年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累，員工也很累,，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來,。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長成熟。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀,，但是在20____年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績,。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況，

3,、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐,，慢慢融匯到自己身上，工作總結(jié)《車間管理工作總結(jié)報(bào)告》,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作，自己不是無事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上、退料,，五合

一,、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉,。

20____年下半年,，我還要不斷努力，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得,，在20____年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的,。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀,，有長遠(yuǎn)的眼光;

5,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1,、五合一整合后,，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率,，保證員工收入,，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;

2、規(guī)范上退料操作流程,，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;

3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;

4、促銷人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作,，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5,、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

工廠車間管理工作總結(jié)篇十

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,，支架車間目前有員工**人,，男員工**人,，女員工**人,，其中黨員**人，共表團(tuán)員**人,，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利*萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

一,、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，以“三個(gè)代表”為主要思想,，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,，支架車間都能以身作則,，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己,，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化,、制度化,，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額,。嚴(yán)格按勞取酬,，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用,。同時(shí),，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

二,、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍,，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),，堅(jiān)持以人為本,，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定,，保安全,，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。

在今年4-6月份期間,，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊,，支架車間根據(jù)實(shí)際情況,，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想,，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作,，即白班和夜班,，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務(wù)的完成,，是在液壓支架大修中史無前例的,，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來,，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

三,、加強(qiáng)教育,，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主,、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng),。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過報(bào)刊,、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí),、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),，達(dá)到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃,、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四,、加強(qiáng)精神文明建設(shè),，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間,。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng),。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體,。

工廠車間管理工作總結(jié)篇十一

時(shí)光似水,，光陰如梭，在繁忙充實(shí)的工作中,，送走了豐收的20xx年,?；仡欉^去的一年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作,。一年來，我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作,，工作技能,、管理能力得到進(jìn)一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺(tái)和機(jī)會(huì),。具體總結(jié)如下：

一,、工作計(jì)劃細(xì)，部門協(xié)作強(qiáng)

在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,，我在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,，在工作開展前，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),，制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo),、工作步驟，確保在工作中,，能做到忙而不亂,，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),，集合中層管理人員的力量,，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié),，明確員工的工作責(zé)任,，從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)x套,，配五件套x套,，毯子與窗簾x條。這些業(yè)績的取得,，與公司高層的正確指引是分不開的,，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

二,、管理人性化,，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧

在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工,，由于文化背景,、社會(huì)閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一,，工作生活中,，磨擦在所難免,，這給我們管理帶來一定的難度，我深知,，要切實(shí)搞好工作,，必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn),，一手抓思想,。在平時(shí)的工作中，我非常關(guān)注員工的思想,，與普通員工打成一片,，不卑不亢，直面員工們的工作,、生活動(dòng)態(tài),，與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況，及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑,，給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn),，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理,，只有付出,，才有回報(bào)，調(diào)整心態(tài),，提升員工的工作熱誠,。在工作中，我注意自我表率,，要求員工做到的,，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起,，從不擅自遲到或早退,，或在工作場(chǎng)所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對(duì)待每一位同事,，不偏心眼,，公正無私，以理服人,，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的,！我在工作中注重講信譽(yù)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo),、對(duì)員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做,，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成,。因此,，盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,，但獎(jiǎng)懲公正合理，員工們?cè)谛睦砩鲜钦鄯摹?/p>

一年來,，我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,，啟用了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施，參與并豐富職工業(yè)余生活,，建立了同事之間的友愛關(guān)系,，使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖，和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成,。我們的目標(biāo)是：領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工有關(guān)心,，員工之間有愛心，團(tuán)隊(duì)合作有決心,，大家對(duì)收入有信心,！

三、學(xué)習(xí)無止境,，提升我做起

回顧過去,，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題,。員工的素質(zhì)有高低,，時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們?cè)诠芾碇?，要使員工的思想教育常規(guī)化,，盡量防患于未然；生產(chǎn)中,，產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制,；生產(chǎn)工藝上,，要不斷學(xué)習(xí)新事物，動(dòng)腦筋采取更科學(xué)的方法,，改進(jìn)生產(chǎn)流程,，節(jié)約開支；在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,，要積極配合領(lǐng)導(dǎo),，提出合理化的策略，力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力,。

學(xué)習(xí)無止境,，提升我做起，我相信，只有認(rèn)識(shí)分析存在的問題,，才能更好的解決問題,。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，嚴(yán)格要求自己,，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力,，為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn),。

工廠車間管理工作總結(jié)篇十二

企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境,，融洽的管理氣氛,。8s借造就安全,、舒適,、明亮的工作環(huán)境，提升員工真,、善,、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象,，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想,。

為配合工廠廣泛開展8s運(yùn)動(dòng)，介紹了8s的定義,、目的,、效用、推行步驟,、推行要領(lǐng)及其意義,，具有一定的指導(dǎo)性。為此,，熱忱希望廣大員工多學(xué)習(xí),，多領(lǐng)會(huì)，常行為,，并循序漸進(jìn),、持之以恒，不斷規(guī)范自己的日常工作,，促使8s活動(dòng)向“合理化,、行事化、習(xí)慣化”演變,，為工廠的穩(wěn)步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基矗

沒有實(shí)施8s的工廠,，觸目可及就可感受到工作場(chǎng)所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,，日久就形成污黑的一層,。零件與箱子直接放在地上，起重機(jī)和臺(tái)車在狹窄的空間里游走,。再如,，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后,，也變成了不良的機(jī)械,，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,，實(shí)施8s最為合適,。

二、8s的定義與目的1s——整理定義：區(qū)分要用和不要用的,，不要用的清除掉,。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位,、定量擺放整齊,，明確標(biāo)示。目的：不用浪費(fèi)時(shí)間找東西,。

3s——清掃定義：清除工作場(chǎng)所內(nèi)的臟污,，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”,，保持工作場(chǎng)所干干凈凈,、明明亮亮。

4s——清潔定義：將上面3s實(shí)施的做法制度化,，規(guī)范化,，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果,，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?/p>

5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事,，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣,。目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣,。

6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程,，配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對(duì)不合安全規(guī)定的因素及時(shí)舉報(bào)消除c.加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)教育d.簽訂安全責(zé)任書目的：預(yù)知危險(xiǎn)，防患末然,。

7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力,、成本,、空間、時(shí)間,、庫存,、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣,，加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識(shí)教育,。

8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，從實(shí)踐和書本中獲取知識(shí),，同時(shí)不斷地向同事及上級(jí)主管學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的,。

目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善,、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理ppt工廠5s管理,。

工廠車間管理工作總結(jié)篇十三

時(shí)光荏苒,，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程,，在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力,，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行工作,。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100%,，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn),。

在即將過去的一年里,，我們主要對(duì)以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結(jié)：

一、安全方面

我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，并且積極開展安全教育,，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn),。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：

第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,；

第二,，提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程,；

第三,，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí),。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二,、生產(chǎn)方面

運(yùn)行工作：我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,，不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,，設(shè)備巡視檢查制度，進(jìn)一步開展了每周一次的班長碰頭會(huì),，加強(qiáng)班組與班組之間,、班長與班長之間對(duì)一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析心得的交流互補(bǔ)，并將電廠生產(chǎn)會(huì)議及班長碰頭會(huì)的內(nèi)容有效落實(shí),。不斷督促員工加強(qiáng)對(duì)工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視,。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，努力解決“跑,、冒,、滴、漏”問題,，保證設(shè)備及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中,。

20xx年，鍋爐累計(jì)產(chǎn)汽量萬噸,，耗水量萬噸,，汽水比，耗煤量累計(jì)萬噸,，煤汽比,，生物質(zhì)量累計(jì)噸。鍋爐累計(jì)運(yùn)行2952小時(shí),；2#鍋爐累計(jì)運(yùn)行3456小時(shí),；3#鍋爐累計(jì)運(yùn)行5736小時(shí)。

20xx年,，車間完成了年初制訂的對(duì)1#,、2#、3#鍋爐內(nèi)部,，尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程,，對(duì)分離器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù)，1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑,。

9月,，對(duì)1#,、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm（q235a）鋼板,，上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,，內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性,，蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工,。

目前，1#,、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,，經(jīng)過運(yùn)行驗(yàn)證，密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo),。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行,。

日常檢修工作：面對(duì)進(jìn)入檢修期的設(shè)備，檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,，使得日常檢修工作有條不紊的開展著,，做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn),，早解決,，出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。在時(shí)間緊,，工作量大的情況下,，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng),，為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障,。

三、不足之處

1,、個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差,，嚴(yán)重時(shí),，將會(huì)影響運(yùn)行/檢修質(zhì)量，如果疏于管理,，小隱患也會(huì)變成大事故,。一方面積極探索調(diào)動(dòng)此類員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度,，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀能動(dòng)性與積極性,。

2、事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高,。這不僅是員工們普遍存在的問題,，也是管理人員存在的不足之處,。只有對(duì)運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)造，性能以及運(yùn)行原理了解透徹,，并且在長期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗(yàn),，在處理突發(fā)問題時(shí)才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路，我們的管理及運(yùn)行工作才會(huì)高效,、有序,。

四、20xx年工作展望

20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo),，值得我們欣慰,，我們會(huì)將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度,、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度,，并不斷克服工作中的不足之處，進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20xx年我們依然會(huì)把安全放在全部工作的首位，在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下，調(diào)動(dòng)各方面的積極性,，努力完成全年的供汽,、發(fā)電計(jì)劃,，將各項(xiàng)工作帶上新的臺(tái)階,。

工廠車間管理工作總結(jié)篇十四

xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng),，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng),，完成項(xiàng)265項(xiàng),，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完,，完成率99.7%,，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行,，確保了車間滿負(fù)荷,、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：

一,、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩,；更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查,、更換,；天車軌道螺栓緊固,；包閘液壓缸更換,，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器,。

2、完成了1#,、2#,、3#,、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)；1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查,，清理分液盤及出口管線,，更換o形圈；完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換；完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉、螺旋,、進(jìn)料裝置,、齒輪箱、軸承座,、拆卸皮帶輪,、連接法蘭、軸承,、o型圈,、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件,；檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓,、螺旋、軸承座,、轉(zhuǎn)鼓端蓋,、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸,、螺旋大端軸承壓蓋,、潤滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng),、振動(dòng)保護(hù),、油位連鎖,、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；螺旋,、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試,。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修,、維護(hù)保養(yǎng),、查漏消漏等工作；完成了部分炭黑油管線,、輕油管線,、濃酸管線消漏及更換工作；完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊,、保溫工作,；完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作,。濃堿槽由于長期停車,，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕,，在這一高度,，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論,，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼,、消漏；同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換,。

4,、完成ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系檢修,，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線,；瀝青閥門清理,、更換填料；ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸,、空心軸,、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù),；ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修,、空心軸更換；ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修,；ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù),；ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。

5,、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜,、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚,，對(duì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換,。

6,、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重,，頻繁泄漏的問題。

7,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕,，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題,，延長了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間,，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量；

8,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要,，減少故障,，降低今后的維修費(fèi)用。

9,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作,；

10,、完成了原料,、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,，地面裂縫,、下沉處理；對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè),。

11,、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元,。

二,、技改項(xiàng)目

1、完成了產(chǎn)品,、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封,、軸套易損壞等問題,，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案,，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造,。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作,。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂,。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管,，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3,、完成了4#,、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作,。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管,，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞,，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí),，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗,，改為φ10潤滑管,，潤滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套,，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修,，改造效果明顯,。

三、主要改造工作

1,、完成了酚水管線改造工作,。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí),，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行,。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理,，減輕了一回收酚水處理的壓力,，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行,。

2,、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,，導(dǎo)致管線堵塞的問題,。

3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作,，解決了操作工取樣難的問題,。

4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四,、管理工作

1,、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),；

2、完成了設(shè)備圖紙,、技術(shù)資料,、竣工資料的整理、匯總工作,；

3,、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線,、爬梯,、平臺(tái)除銹、防腐,，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持,、提高；

4,、根據(jù)公司要求,，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動(dòng),，嚴(yán)格,、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求,；

5,、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案，對(duì)1#,、2#橋式抓斗起重機(jī),、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查,、整改,、歸檔。

6,、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工,，責(zé)任到人,；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤滑油,；⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度,；⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏,，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌,。

7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善,。

8,、對(duì)庫房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符,，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房,。

五、存在問題：

1,、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重,，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形、減薄,，高置槽底部裂縫等問題,，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命,，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,；

2、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠,，急需強(qiáng)化培訓(xùn),，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說出原因，不能針對(duì)性的處理問題,。

3,、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作,，需加強(qiáng)培訓(xùn),。

4、改質(zhì)瀝青西庫下沉,，急需處理,。

5、設(shè)備常用備件庫存量及用量認(rèn)識(shí)不夠,，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí),。

六、20xx年工作計(jì)劃：

結(jié)合xx年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì),，20xx年從以下幾個(gè)方面著手,，做好機(jī)動(dòng)管理工作：

（一）強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全,、穩(wěn)定,、長周期運(yùn)行。

1,、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作,，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,，延長設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,；

2,、組織好20xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作；

3,、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作,；

4、做好防洪防汛工作,；

5,、做好修舊利廢工作,；

（二）細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作

1、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作,，降低維修費(fèi)用,；

2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度,，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人,；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,；⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對(duì)長周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核,。

3,、做好庫房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強(qiáng)物資成本管理,。

4,、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。