無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),，大家都嘗試過寫作吧,，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

空乘的心得 空乘實(shí)訓(xùn)心得500字左右篇一

隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，了解了飛機(jī)附件廠的概況，深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實(shí)習(xí),。通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐我收獲頗豐,，主要表現(xiàn)在：

了解了貴州航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能,，牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念,。

在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里，在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細(xì)心講解,，并且將他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給我,。我感覺到質(zhì)檢部門是一項(xiàng)綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部過程,，每一道工序,，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都需要嚴(yán)格把關(guān),，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,，他們工廠始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方向和原則,，求生存,，求發(fā)展，求效益,。這其中不僅需要有很強(qiáng)的責(zé)任心,，同時(shí)需要勤與思考,、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新,。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠,，在各方面要求極為嚴(yán)格，很多建廠時(shí)深入三線工作的員工,，為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn),，為了國防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)?？梢哉f第一階段效果明顯,，對貴州 航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。

理論知識水平得到顯著提高

如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,，那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗(yàn),。以前從沒有接觸過飛機(jī)附件生產(chǎn)過程，對于我來說有一定難度,，因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得,。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,，形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收,，產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,，通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過程是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的體系，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要,。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,，由于工作中所要處理的問題繁多,，技術(shù)性很強(qiáng),，涉及的范圍廣,，因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要,。對于發(fā)現(xiàn)的問題,、情況及時(shí)記錄，即使沒有，對自己工作列一個(gè)計(jì)劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的,。這樣的例子使我懂得要做好工作,，首先要學(xué)會(huì)做一名有心人，懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法,。

深入現(xiàn)場,，工作能力得到提高

在隨后的實(shí)際工作中,，我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí)，看到工人師傅按照設(shè)計(jì)圖紙要求從每一個(gè)零件投料開始加工,，他們嚴(yán)格按照國軍標(biāo),，按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號的產(chǎn)品，然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn),，每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用,。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、原理有了一定的了解，對產(chǎn)品加工工藝,、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,，同時(shí)也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)飛機(jī)的制造是依靠模線,、樣板制造出來的,，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的,。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,，標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控，飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工,，飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,，并及時(shí)消化所學(xué)知識，由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,，我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)細(xì)心詢問,，求教。通過與師傅的交流與溝通,，解決了我心中的疑惑,，這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,，參與產(chǎn)品驗(yàn)收大大提高了我今后走向工作崗位的能力,。

高新技術(shù)的不斷應(yīng)用，豐富了自我的知識水平?，F(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來越高,，新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,，數(shù)控加工中心,，試驗(yàn)室等一大批具有高新技術(shù)，現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后,，我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識,。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生，同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,，設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識,，這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備,。

由于歷史原因，我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中,，生產(chǎn),、生活條件較為艱苦，可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻(xiàn)自己的一切,。在這次社會(huì)實(shí)踐中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長,，他們帶著飽滿的工作熱情，放棄了城市優(yōu)越的生活,，來到了生活條件比較艱苦的貴州,，扎根三線建設(shè)，克服種種困難,，一干就是幾十年,，為了祖國航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春，獻(xiàn)子孫,，為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔,，為了國防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無怨言,，他們沒有豪言壯語,，卻有著實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的具體體現(xiàn)。如今,，貴州航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是學(xué)子的典型代表,。他們用實(shí)際行動(dòng)告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂,。社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

一個(gè)月社會(huì)實(shí)踐的學(xué)習(xí)生活是短暫的,，在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機(jī)制造業(yè)的全過程也是不可能的,。但是這次難得機(jī)會(huì)使我對飛機(jī)附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解,，事實(shí)上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬萬,，每一架飛機(jī)從設(shè)計(jì)到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠(yuǎn)記住航空人的精神,。為了祖國的國防事業(yè),，為了人們安居樂業(yè)，我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí),，決不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng),，將來成為國家的棟梁之才，為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量,。

最后再次感謝貴州航空機(jī)械有限責(zé)任公司對我這次社會(huì)實(shí)踐所給予的大力支持和幫助,。

空乘的心得 空乘實(shí)訓(xùn)心得500字左右篇二

還記得走進(jìn)貴州航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實(shí)習(xí)第一天，走進(jìn)廠區(qū),，一條醒目“航空報(bào)國,、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,，看到文明和諧的環(huán)境,，發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,，這不僅是為了營造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍,，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，介紹了公司的概況：貴州航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團(tuán)公司,，是國有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時(shí)的交貨; 不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境,。公司三十多年來始終堅(jiān)持“軍工產(chǎn)品,，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊(duì)伍,，在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,，擴(kuò)大了國際國內(nèi)市場,，使經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不斷提高，是現(xiàn)代化的航空企業(yè),。聽到公司的介紹,，我對在這個(gè)公司實(shí)踐充滿了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實(shí)習(xí),，我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷,。社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，了解了飛機(jī)附件廠的概況,，深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實(shí)習(xí),。通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐我收獲頗豐,，主要表現(xiàn)在：

了解了貴州航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能,，牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念,。

在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里，在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細(xì)心講解,，并且將他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給我,。我感覺到質(zhì)檢部門是一項(xiàng)綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部過程,，每一道工序,，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都需要嚴(yán)格把關(guān),，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,，他們工廠始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方向和原則,，求生存,，求發(fā)展，求效益,。這其中不僅需要有很強(qiáng)的責(zé)任心,，同時(shí)需要勤與思考、善于總結(jié),、不斷創(chuàng)新,。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠，在各方面要求極為嚴(yán)格,，很多建廠時(shí)深入三線工作的員工,，為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)，為了國防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn),?？梢哉f第一階段效果明顯，對貴州 航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解,。

理論知識水平得到顯著提高

如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,，那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒有接觸過飛機(jī)附件生產(chǎn)過程,，對于我來說有一定難度,，因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得,。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制,、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,，形成質(zhì)量體系的概念,。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收,，產(chǎn)品售后服務(wù)等知識，通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過程是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的體系,，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要,。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多,，技術(shù)性很強(qiáng),，涉及的范圍廣，因此要做好學(xué)習(xí),、工作筆記非常重要,。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時(shí)記錄,，即使沒有,，對自己工作列一個(gè)計(jì)劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的,。這樣的例子使我懂得要做好工作,，首先要學(xué)會(huì)做一名有心人，懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法,。

深入現(xiàn)場,，工作能力得到提高

在隨后的實(shí)際工作中，我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),，看到工人師傅按照設(shè)計(jì)圖紙要求從每一個(gè)零件投料開始加工,，他們嚴(yán)格按照國軍標(biāo)，按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號的產(chǎn)品,，然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn),，每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用,。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、原理有了一定的了解，對產(chǎn)品加工工藝,、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,，同時(shí)也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)飛機(jī)的制造是依靠模線,、樣板制造出來的,，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的,。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,，標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控，飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工，飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,，并及時(shí)消化所學(xué)知識,，由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜，我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)細(xì)心詢問,，求教,。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑,，這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果,。親自參與生產(chǎn)過程，參與產(chǎn)品驗(yàn)收大大提高了我今后走向工作崗位的能力,。

高新技術(shù)的不斷應(yīng)用,，豐富了自我的知識水平。現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來越高,，新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,，數(shù)控加工中心,，試驗(yàn)室等一大批具有高新技術(shù)，現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后,，我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識,。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生，同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,，設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識,，這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備,。

由于歷史原因,，我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中，生產(chǎn),、生活條件較為艱苦,，可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次社會(huì)實(shí)踐中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長,，他們帶著飽滿的工作熱情,，放棄了城市優(yōu)越的生活，來到了生活條件比較艱苦的貴州,，扎根三線建設(shè),，克服種種困難，一干就是幾十年,，為了祖國航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春,，獻(xiàn)子孫，為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔，為了國防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無怨言,，他們沒有豪言壯語，卻有著實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的具體體現(xiàn),。如今,，貴州航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是學(xué)子的典型代表。他們用實(shí)際行動(dòng)告訴了我什么是航空人的精神,，什么是航空人心中的靈魂,。社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

一個(gè)月社會(huì)實(shí)踐的學(xué)習(xí)生活是短暫的，在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,，要想完全熟悉飛機(jī)制造業(yè)的全過程也是不可能的,。但是這次難得機(jī)會(huì)使我對飛機(jī)附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解，事實(shí)上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬萬,，每一架飛機(jī)從設(shè)計(jì)到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血,，永遠(yuǎn)記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),，為了人們安居樂業(yè),，我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí)，決不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng),，將來成為國家的棟梁之才,，為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

最后再次感謝貴州航空機(jī)械有限責(zé)任公司對我這次社會(huì)實(shí)踐所給予的大力支持和幫助,。