報(bào)告,,漢語詞語,,公文的一種格式,,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述,。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。
公共事業(yè)管理實(shí)踐報(bào)告篇一
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2019公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
公共事業(yè)管理專業(yè)大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報(bào)告范文
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告范文
公共事業(yè)管理的實(shí)習(xí)報(bào)告范文
6月考試周里,,在交流網(wǎng)()上獲知“北京真愛教育服務(wù)機(jī)構(gòu)”(一個(gè)從事農(nóng)民工子女教育的)正在招募志愿者(暑期實(shí)習(xí)生),。考試結(jié)束后就立馬投遞了自己的
簡(jiǎn)歷
,。7月11日,,機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對(duì)我進(jìn)行了面試并正式成為了“真愛”的志愿者。機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)在宣武區(qū),,并且辦公地點(diǎn)很是偏僻,加之我對(duì)交通狀況的估計(jì)不足,,那天一路磕磕碰碰遲到了半個(gè)多小時(shí)才到達(dá),。雖然負(fù)責(zé)人沒有表示任何不滿,但是心里很是過意不去,。畢竟給別人留下了不好的初次印象,,心中很是惶恐。
為了幫助我熟悉情況,,負(fù)責(zé)人邀請(qǐng)我參加了其中“北京農(nóng)民工子女教育白皮書”項(xiàng)目組的工作會(huì)議,,并做了會(huì)議記錄。休息時(shí)段,,我很拘謹(jǐn)?shù)刈隽?p>自我介紹
,,面對(duì)3位老師和其他志愿者,。在午餐時(shí)段,善談的陳老師帶動(dòng)我跟大家的主動(dòng)交流,,幫助我和大家的相互認(rèn)識(shí),。7月16日,也是我的生日那天,,我正式加入團(tuán)隊(duì)成為其中一員,。參加的白皮書項(xiàng)目的同時(shí),負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)推廣工作,,從周一到周五(不時(shí)有加班),,朝九晚五(事實(shí)上工作遠(yuǎn)未能在下午5點(diǎn)結(jié)束),在辦公室坐班,。
從昌平到宣武區(qū)路途遙遠(yuǎn),,每天都必須早起,往往很難安穩(wěn)地吃上早餐(學(xué)校食堂7點(diǎn)鐘才開放,,而我的出發(fā)時(shí)間是6:40),。一天下來,有將近4個(gè)多小時(shí)耗費(fèi)在路上,,并且回到學(xué)校后無法趕上晚餐和洗浴,。對(duì)我來說是的確是很大的考驗(yàn),最后卻是咬咬牙就過去了,。最終落下個(gè)生活不規(guī)律的壞習(xí)慣,。
開始的時(shí)候?qū)ぷ髅恢^緒,坐在辦公室的時(shí)候覺得無所事事,。終于一次機(jī)構(gòu)培訓(xùn)后(機(jī)構(gòu)會(huì)常請(qǐng)專業(yè)的老師對(duì)志愿者進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)),,恍然驚醒,找到了工作的方向,。后來我總結(jié)之所以覺得無所事事的原因:一是對(duì)機(jī)構(gòu)的事務(wù)本身還是不熟悉;二是缺乏主動(dòng)探尋發(fā)掘的精神,,仍是處在等待指示的狀況中。事實(shí)上在中正式雇員很少,,例如在真愛只有2個(gè),,其他成員都是志愿者,雇員往往是身兼多職分身乏術(shù),,無法細(xì)致地安排每個(gè)志愿者的工作,。如果被動(dòng)地等待,最終是沒有什么結(jié)果的,。我所知道的后來的一個(gè)志愿者也是陷入到這種狀況中,,因?yàn)闆]能及時(shí)調(diào)整過來而最后退出了團(tuán)隊(duì)。
因?yàn)樽约核鶎W(xué)專業(yè)——公共事業(yè)管理的關(guān)系,,加之對(duì)運(yùn)作及其行動(dòng)力等有濃厚的興趣,,于是把簡(jiǎn)歷投給了這樣的一個(gè),。這是一個(gè)純民間的,草根性很強(qiáng),,運(yùn)作起來往往靠的是機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的個(gè)人社會(huì)活動(dòng)力,,區(qū)別于那些跟政府有千絲萬縷關(guān)系的go。這樣一個(gè)草根運(yùn)營(yíng)起來十分不容易,。單從辦公地點(diǎn)來說,,“真愛”的辦公地點(diǎn)是宣武區(qū)一個(gè)較老的小區(qū)的一間不足70平米的民宅(并且大部分空間都堆滿了廢舊品)——這里每天有將近10個(gè)人在工作,晚上京外實(shí)習(xí)生只能睡沙發(fā),。條件十分艱苦,。
但是有不一樣的工作氛圍。我自加入當(dāng)天起就明顯感覺到這一點(diǎn)了,。各位實(shí)習(xí)生,,即便是指導(dǎo)老師身份都平等——我們都是志愿者,為了機(jī)構(gòu),,為了農(nóng)民工子女教育走到了一起,。在工作組里不存在著指示與執(zhí)行的問題——我們是身份平行的工作團(tuán)隊(duì)的成員。機(jī)構(gòu)每周都會(huì)安排“成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)分享”的志愿者課程,,一是為志愿者間提供交流的平臺(tái);二是希望為志愿者心理成長(zhǎng),、人際交往和職業(yè)規(guī)劃等方面提供專業(yè)的幫助。課程由北京林業(yè)大學(xué)的心理學(xué)老師陳老師負(fù)責(zé),。x里沒有其他一些組織的冷漠,、緊張,氣氛一直很和諧友好,、團(tuán)結(jié),,多了不少人情味,這也是讓我心甘情愿的每天顛簸的一個(gè)重要原因,。
7月底機(jī)構(gòu)還組織全體志愿者參加了夏令營(yíng),。一路上我們聽著彼此的故事,分享著成長(zhǎng)的心情,,有過的感動(dòng),、難過。在大信封里我們寫下了給彼此的祝福,。我也收了滿滿的一封??吹搅舜蠹艺鎿吹牧粞?,心中有說不出的感動(dòng),至今仍回味無窮,。
8月中旬,,機(jī)構(gòu)迎來了一件大事,。“真愛”作為聯(lián)系馬各莊京華希望學(xué)校和南都基金會(huì)的紐帶,,籌辦“北京朝陽區(qū)第二新公民學(xué)校董事會(huì)第一次會(huì)議”,。(注:原馬各莊京華希望學(xué)校是一所私人辦的打工子弟學(xué)校,現(xiàn)改制為公益學(xué)校,。由南都基金會(huì)注資,,真愛教育服務(wù)機(jī)構(gòu)司監(jiān)督并作為校方和基金會(huì)的聯(lián)系人。這是自己第一次參加大型會(huì)議的籌辦,。沒有經(jīng)驗(yàn),,只有無知。負(fù)責(zé)會(huì)場(chǎng)布置的我要做全方位的考慮:大至桌椅的排布,,小至文件的水杯的擺放位置都要細(xì)細(xì)考量,。對(duì)于一向馬大哈的自己來說確實(shí)是不小的挑戰(zhàn)。雖然意外不少(音響,、文件,、文件袋等),最終還是安然度過了,。會(huì)后開了總結(jié)會(huì),。不同于一般的檢討會(huì),我們沒有再提起今天工作的種種,,反倒像是工作團(tuán)隊(duì)成員的話別——執(zhí)行董事也是我們的指導(dǎo)老師要離開,。她手握著一個(gè)桃子,代表著一顆心,,飽含著她參加團(tuán)隊(duì)的種種記憶和感情,,然后逐個(gè)傳遞到我們志愿者手中。短短的10天已經(jīng)在心間烙下了印,。我們捧著那顆心,,訴說著心中的或是不舍,或是悔恨,,或是感動(dòng)……
8月初,,我們送走了第一批志愿者,迎來了新的一批同樣熱情的志愿者,。對(duì)于來說,,志愿者的流動(dòng)是常態(tài)。這也是特別是草根運(yùn)營(yíng)的一大難點(diǎn),。半個(gè)月后,,我也成為了其中流動(dòng)一員,離開了機(jī)構(gòu),。不舍,,也無奈,。
奔波一個(gè)月下來,收獲的難以計(jì)量,。至少是一份復(fù)雜的心情:目睹一個(gè)幼弱成長(zhǎng)的興奮與心酸;與好友相識(shí)相知的愉快和即將別離的不舍,。一路走來,機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人郭老師給了很多幫助;助理ll姐姐給了很多支持和理解(甚至主動(dòng)提出讓我soho,,即家庭辦公),,她的獨(dú)立、干練也是我學(xué)習(xí)的榜樣;中國(guó)臺(tái)灣實(shí)習(xí)生小p和關(guān)關(guān)對(duì)我十分友好和照顧(她們比我先到機(jī)構(gòu)),,時(shí)常與我探討兩岸交流溝通問題,,共同祈禱兩岸和平……
這是份難得而難忘經(jīng)歷,但愿能一生珍藏在心里,。
2019公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告(2) |
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實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年5月21日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):城陽后田社區(qū)
實(shí)習(xí)單位和部門:人文學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)06級(jí)全體在校本科生,。
實(shí)習(xí)目的
:此次實(shí)習(xí)主要希望通過參觀城陽后田社區(qū)新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展成就,讓同學(xué)們了解在新政策,,新環(huán)境,,新條件下我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)由量變到質(zhì)變的艱難發(fā)展過程;同時(shí)讓同學(xué)們了解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法;明白政府在決策中的重要作用,以及管理工作的技巧,,使同學(xué)們能更好的理論聯(lián)系實(shí)際,,將所學(xué)所用有效合理的應(yīng)用到實(shí)踐中去,在不斷提高自身理論水平的同時(shí)也加強(qiáng)自身實(shí)踐能力的培養(yǎng),,從而真正達(dá)到教學(xué)相長(zhǎng)的目的,。實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)參觀社區(qū)物質(zhì)文化建設(shè)
我們是集體乘車去的后田社區(qū)。車一到區(qū),,我們?nèi)伎吹哪康煽诖?,這是農(nóng)村嗎?大家都禁不住驚嘆的喊了出來。漂亮的花園小區(qū),,整潔舒適的樓房,,靜謐安逸的環(huán)境,幼兒園,,衛(wèi)生所,,社區(qū)服務(wù)中心,亭,,廊,,花草樹木整齊而干凈,各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全,。市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的免費(fèi)幼兒園,,小學(xué)讓我們垂涎三尺;高大挺拔,氣魄宏偉的文化中心讓我們艷羨不已。我想,,這就是我們新農(nóng)村建設(shè)的領(lǐng)頭羊,真正的領(lǐng)軍人物了
單從表面上看,,我們只能看到一些不全面的物質(zhì)性的東西,,比如酒店,道路,,老年活動(dòng)室,,健身房等真實(shí)的表象,當(dāng)你深入了解時(shí),,就會(huì)有一種按捺不住的沖動(dòng),,不光是優(yōu)秀的居住環(huán)境,更重要的是它的優(yōu)惠政策和濃厚的人文氣息更會(huì)深深的吸引你,。了解后田社區(qū)的發(fā)展,,那不是簡(jiǎn)單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情,那是一個(gè)浩大的工程體系,。要有強(qiáng)大的資金積累和雷厲風(fēng)行,,實(shí)干的管理者與博學(xué)多才的領(lǐng)導(dǎo)者??纯春筇锸嗄甑陌l(fā)展進(jìn)程,,一個(gè)個(gè)數(shù)都那樣觸目驚心,那樣虛幻而又真實(shí),。從出了名的貧困村到今天新農(nóng)村建設(shè)的楷模,,農(nóng)民的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。比較后田村史,,我們更是難以想象它成長(zhǎng)并發(fā)展壯大的艱辛,。
1977年后田全村的經(jīng)濟(jì)狀況著實(shí)讓我們跌破眼鏡,一組組數(shù)讓我們不寒而栗,。人均純收入270元,,人均日工值0.5元,人均年分配現(xiàn)金12元,,摩托車0輛,,電視機(jī)0臺(tái),拖拉機(jī)4輛,,收割機(jī)1輛,,高中文化程度的學(xué)生總共12人。,。,。。。,。然而今天呢?只要家里有四間平房的現(xiàn)在都可以分到2套80㎡的樓房;并且基本上做到了家家有車,,整體生活水平在小康以上。后田的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)由量變到質(zhì)變的過程,,而其強(qiáng)大的財(cái)力支持就是我們的海都集團(tuán),。經(jīng)辦公室主任介紹,從1990年開始到xx年是社區(qū)發(fā)展的一個(gè)原始積累期,。那時(shí)地貧水少,,農(nóng)業(yè)發(fā)展水平相當(dāng)落后,道路崎嶇且泥濘不堪,,晴天一身土,,雨天一身泥,于是最初的起步就是修路,。村里干部很下力氣,,沒有錢,自家籌,,并且外出考察取經(jīng),,籌款上項(xiàng)目,兩年時(shí)間使生產(chǎn)總值翻兩番,,從1995年開始走上正規(guī)發(fā)展之路,。經(jīng)過劃區(qū)吸引外資投資,為社區(qū)發(fā)展掘得第一桶金,。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),,不忘園林綠化,成立園林綠化公司,,既綠化本區(qū)又可以增加收入,。1998年到xx年集體企業(yè)改制,實(shí)行股份量化,,私人經(jīng)營(yíng),,這既充分調(diào)動(dòng)了農(nóng)民及企業(yè)老板的積極性,又為社區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展添了光輝的一筆,。
(二)聽報(bào)告,,深入了解精神文化建設(shè)的成果
社區(qū)的辦公室吳主任給我們介紹了后田社區(qū)建設(shè)的一系列過程,不僅物質(zhì)文明建設(shè)方面成果顯著,,精神文明建設(shè)方面也碩果累累,。從xx年開始全村實(shí)行城區(qū)規(guī)劃,由小城區(qū)向大城區(qū)逐步發(fā)展,。建成文化廣場(chǎng)和文化中心,,供居民休閑,娛樂,豐富文化生活,。同時(shí)為黨員干部和全體村民定期進(jìn)行知識(shí)講座,,提高居民的文化素質(zhì)。并且組織戶代表走遍全國(guó)革命老區(qū),,走出國(guó)門,,到韓國(guó)、日本等國(guó)家去旅游考察,,使他們能珍惜今天的富裕生活,不忘革命創(chuàng)業(yè)的艱辛,,努力去開闊眼界,,和國(guó)際接軌。
社區(qū)的福利政策更是讓人看了熱血沸騰:xx年全村一次性投資210萬用于養(yǎng)老保險(xiǎn)工程,,并為>=60歲的老年人辦理養(yǎng)老保險(xiǎn),并逐年后續(xù),。xx年舊村改造,居民每戶2套樓房且>60歲的老人免費(fèi)居住且可享受社區(qū)發(fā)放的500元/月補(bǔ)助,。xx年祁每戶的孩子從出生到18歲每人每月100元,,18到59歲每人可享受180元/月補(bǔ)助,60歲以上可享受300元/月等,。,。。,。,。。這些政策讓人看了倍感溫暖,?!叭巳擞泄ぷ鳎壹矣惺杖搿?,對(duì)農(nóng)民進(jìn)行訂單式培訓(xùn),,不用出社區(qū)便可工作。即使不工作,,每戶每年還可得到18000元的分紅,,全村持卡消費(fèi),酒店,,醫(yī)療,,診所一應(yīng)俱全。全區(qū)在加強(qiáng)物質(zhì)文明建設(shè)的同時(shí)也不忘精神文化建設(shè),?!笆燕従印薄拔拿骷彝ピu(píng)選”等加強(qiáng)了社區(qū)和諧和村民團(tuán)結(jié)。xx年東南亞海嘯組織村民獻(xiàn)愛心,讓村民以一顆感恩的心來回報(bào)社會(huì),。所有的一切都為社區(qū)今后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。
實(shí)習(xí)感受:
在了解后田社區(qū)的發(fā)展成就后,我們不得不慨嘆我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)的成就之大,。然而,,在看到成就的同時(shí),我們也不得不對(duì)影響其發(fā)展的因素做出總結(jié),。我認(rèn)為,,后田社區(qū)的發(fā)展與以下幾個(gè)因素具有密不可分的聯(lián)系。
首先,,領(lǐng)導(dǎo)人的魄力,。從一個(gè)貧困村到一個(gè)小康水平以上的平安和諧社區(qū),從兩委干部的自動(dòng)籌款修路,,外出考察,,籌資上項(xiàng)目,直到掘得的第一桶金,,吸引外資,,企業(yè)改制,股份制量化,,從集體到私人經(jīng)營(yíng),,從四間平房到2套樓房,到完善的基礎(chǔ)設(shè)施,,到惠農(nóng)政策等一系列決策等等,,這一系列變化足以證明一個(gè)有組織有能力有魄力有才能的領(lǐng)導(dǎo)班子在社區(qū)變革中的重大作用,即是管理者的才能與決策好壞對(duì)組織成長(zhǎng)發(fā)展的重要影響,。
其次,,海都集團(tuán)強(qiáng)大的財(cái)力資金做后盾。從貧困村到和諧平安社區(qū)的轉(zhuǎn)變,,農(nóng)民生活水平的提高,,到一系列完善的基礎(chǔ)設(shè)施,海都集團(tuán),,這個(gè)以房地產(chǎn)開發(fā),,出租客運(yùn),建設(shè)安裝,,裝飾裝潢,,園林綠化,路橋建設(shè),,高校后勤服務(wù),,租賃,,廣告,旅游,,包裝餐飲等多元化,,多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)強(qiáng)大的財(cái)力資金支持,始終在這些成果的取得與建設(shè)的轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。
第三,,農(nóng)民參與變革的積極性與支持配合。由村變?yōu)樯鐓^(qū),,由農(nóng)民變?yōu)楣と?,農(nóng)民離開土地到工廠工作的轉(zhuǎn)變,這些若沒有農(nóng)民的配合支持,,光有優(yōu)惠的政策,,又怎能完成呢?當(dāng)然也正是這些優(yōu)惠的政策深深的吸引了農(nóng)民,在農(nóng)民自身素質(zhì)的不斷提升中才成就了今天后田社區(qū)的輝煌成果,。
總結(jié):
通過這次實(shí)習(xí),使我深深的明白,,新農(nóng)村建設(shè)是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過程,,不是一蹴而就的,要循序漸進(jìn)穩(wěn)扎穩(wěn)打;同時(shí)它更是一個(gè)浩大復(fù)雜的工程體系,,要有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力做后盾,,更要有才干出眾的領(lǐng)導(dǎo)班子出謀劃策。它帶給農(nóng)民的是真真正正的,、實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠,,而不是所謂的形象工程,面子工程甚至是豆腐渣工程,。當(dāng)然在新農(nóng)村建設(shè)中,,我們?cè)诔浞种С诸I(lǐng)導(dǎo)決策的同時(shí)也更應(yīng)該重視農(nóng)民群眾的思想智慧,只有雙方都配合好了,,我們的新農(nóng)村才能建的更快更好,。
實(shí)習(xí)報(bào)告范文
三個(gè)月的藥房見習(xí)活動(dòng)結(jié)束了,收獲頗豐,。
大一的見習(xí)生就只有我和中藥班的一個(gè)男生,,可見這次見習(xí)機(jī)會(huì)是多么的難得,因此我格外珍惜這次得來不易的機(jī)會(huì),。
初到藥房,,有些期待有些緊張,期待是因?yàn)橐郧岸紱]有到過藥房所以很想看看傳說中的藥方長(zhǎng)啥樣;緊張時(shí)怕自己做不好,,因?yàn)椴糯笠?,沒有學(xué)到中藥不知道那些藥長(zhǎng)什么樣,,有什么功效,怕自己會(huì)做不好會(huì)挨罵,。在這兩種心情的夾擊下我跟著師兄師姐走進(jìn)了中藥房……進(jìn)了藥房才知道一切并沒有自己想象中的可怕,,藥房里的老師跟師姐都很和藹,老師給我們的第一個(gè)要求就是打開藥箱認(rèn)藥,,第二個(gè)要求就是加藥,,當(dāng)然第二個(gè)要求是建立在第一個(gè)要求之上的,如果我們連藥都沒認(rèn)識(shí)很可能會(huì)加錯(cuò)藥,,那導(dǎo)致的后果也許會(huì)很嚴(yán)重,。
加藥其實(shí)也有很大學(xué)問的,比如說藥柜很有規(guī)律,,所有的藥在每個(gè)柜的位置都相同,,比較貴的藥放在公共柜,普通而且常用的藥就放在調(diào)劑師自己的柜;在藥庫里,,每種藥的位置都是固定的以便于調(diào)劑師找藥加藥;加藥不能加得太滿,,否則藥會(huì)容易混合。還有就是很多種藥都長(zhǎng)得很像,,要是我們不注意很容易會(huì)加錯(cuò)藥,,這樣在調(diào)劑師稱藥時(shí)就會(huì)稱錯(cuò),直接導(dǎo)致藥方的藥沒撿對(duì)達(dá)不到治療效果可能事小,,要是因此引起病人的什么問題或是導(dǎo)致死亡那事情就大了,。所以加藥要認(rèn)真認(rèn)藥,做到看標(biāo)簽加藥,。
作為制藥專業(yè)的學(xué)生,,我的課程沒設(shè)有《中藥學(xué)》,無形之中就使我對(duì)中藥的接觸少了許多,,借這次的機(jī)會(huì)彌補(bǔ)了專業(yè)沒有開設(shè)中藥課程的遺憾,。在藥房里,我除了幫加藥之外還利用加藥的同時(shí)認(rèn)識(shí)了很多種藥,,雖然各種藥的藥效沒有很深的認(rèn)識(shí)但是先認(rèn)識(shí)藥再了解藥效也是一種學(xué)習(xí)的途徑,。在藥房三個(gè)月,我能輕松的辨別出很多種常用藥,,如:生地,、熟地、黃精,、紫菀,、石斛、黨參,、太子參,、元胡,、柴胡、附子,、女貞子……...還有很多很多,,這里就不一一例舉了。除了對(duì)藥的認(rèn)識(shí),,我還學(xué)會(huì)了稱藥,、分藥,也知道在藥房工作是件辛苦的事,,無論是稱藥還是核藥都需要絕對(duì)的耐心與細(xì)心,,因此,在藥房工作的老師們無疑都是值得尊敬的,,因?yàn)樗麄冇米约旱男羷趽Q取病人的安康,。
綜合來說,在藥房見習(xí)的這三個(gè)月無論是在學(xué)識(shí)上還是在精神上我都有了提高,。
2019公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告(3) |
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行程簡(jiǎn)述: 為期五天的實(shí)習(xí),,首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)理工的同學(xué)極為重視,,局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會(huì)上,,孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé),、成績(jī)等,,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站,。在新客運(yùn)站,,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng),在他的帶領(lǐng)下,,我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車站進(jìn)行了實(shí)地考察,,學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已,。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排,,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束,。
實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí):
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針,、政策和法規(guī),,根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施,。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路,、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo),。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資,、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。
(四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),,建立完善的服務(wù)體系,,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu),、協(xié)調(diào)發(fā)展,。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn),、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè),、養(yǎng)護(hù)、管理,,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng),、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,,船舶檢驗(yàn),,防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃,、中長(zhǎng)期計(jì)劃,,組織科技開發(fā),傳遞交通管理,、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值,、增值實(shí)施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作,。
(十)承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。
另據(jù)介紹,,我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計(jì)劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運(yùn)管科 (六)規(guī)費(fèi)征稽科 (七)財(cái)務(wù)科然而令人驚異的是,,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,,xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,,然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚 ——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名,,副局長(zhǎng)3名(含兼職),,紀(jì)檢組長(zhǎng)1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名),。即使編外人員有定存在,,這樣精干的隊(duì)伍,確實(shí)令人佩服,。
2019公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告(4) |
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行程簡(jiǎn)述: 為期五天的實(shí)習(xí),,首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)理工的同學(xué)極為重視,,局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會(huì)上,,孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了焦作市交通局的地位,、職責(zé)、成績(jī)等,,然后由孫主任帶領(lǐng),,一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站,,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng),在他的帶領(lǐng)下,,我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車站進(jìn)行了實(shí)地考察,,學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已,。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排,,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束,。
實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針,、政策和法規(guī),,根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施,。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路,、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo),。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資,、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。
(四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),,建立完善的服務(wù)體系,,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu),、協(xié)調(diào)發(fā)展,。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn),、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè),、養(yǎng)護(hù)、管理,,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng),、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,,船舶檢驗(yàn),,防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃,、中長(zhǎng)期計(jì)劃,,組織科技開發(fā),傳遞交通管理,、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值,、增值實(shí)施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作,。
(十)承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。
另據(jù)介紹,,我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計(jì)劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運(yùn)管科 (六)規(guī)費(fèi)征稽科 (七)財(cái)務(wù)科然而令人驚異的是,,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,,xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,,然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚 ——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名,,副局長(zhǎng)3名(含兼職),,紀(jì)檢組長(zhǎng)1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名),。即使編外人員有定存在,,這樣精干的隊(duì)伍,確實(shí)令人佩服,。