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乘務(wù)員工作心得體會感悟通用

格式:DOC 上傳日期:2023-05-13 19:10:09
乘務(wù)員工作心得體會感悟通用
時間:2023-05-13 19:10:09     小編:xiejingc

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié),。那么心得體會怎么寫才恰當呢,?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,,歡迎大家借鑒與參考,,希望對大家有所幫助,。

乘務(wù)員工作心得體會感悟篇一

短暫的跟班飛行就這樣在汗水與淚水中匆匆過去了,我開始習(xí)慣了早出晚歸披星戴月的生活,,開始喜歡上了飛機起飛時緊貼椅背上升的那種感覺,,也漸漸戀上了三萬英尺上的那一片云海藍天……如今,常常有朋友問起當初我是怎么成為一名空中乘務(wù)員的,,我總是笑笑回答:機遇?幸運?或許是命中注定我和藍天有個美麗的約會吧!

二,、旅客的難題--困境成長然而,通過一段時間的飛行,,我發(fā)現(xiàn)面對不同的旅客做好服務(wù)工作不是光有這個想法就能做好的,。乘務(wù)員的工作需要我直接面對旅客服務(wù),每天接觸的客人很多,,而且什么樣的客人都有,。雖然在服務(wù)時很小心,但有時仍難免一時疏忽,,造成對客人的傷害,。而且,細心的乘務(wù)員會發(fā)現(xiàn),,在服務(wù)時雖然所做的一切都符合規(guī)定,,但仍然不能使客人完全滿意。在飛行中,,乘務(wù)員遇到最棘手的事末過于如何為自身修養(yǎng)差,,不尊重人的旅客的服務(wù)。一次,,一名旅客在滿客的情況下要求乘務(wù)員為他調(diào)換靠窗的座位,,由于沒有空座位,航線又較短,,乘務(wù)員試著和幾位旅客商量也沒有人愿意換位置。這時,,那個旅客開始吵鬧,,先責怪地服員,又揚言要投訴乘務(wù)員辦事不利,,讓一些不明實情的旅客誤解了乘務(wù)員的工作態(tài)度,,造成不良影響。后來,,在乘務(wù)長的幫助下,,這件事才平息,。通過這件事,我們要看到自身的不足,,主動的查看一些服務(wù)行業(yè)的相關(guān)書籍,,向經(jīng)驗豐富的前輩請教問題,,通過借鑒他人的經(jīng)驗和總結(jié)自身的感受來提高服務(wù)技能。只有通過不斷的學(xué)習(xí)提高自身的綜合素質(zhì),,才能作到想旅客所想,,有針對的為旅客服務(wù)。

有一次在航班上,,在送餐前飲料時,,26排a座的女士在睡覺,b座先生就把她叫醒問他喝什么,,女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時,,先生又把女士推醒問他吃不吃飯,,女士很不高興地擠出一句話我很累,只想睡覺,。通過這件事,,發(fā)現(xiàn)在機上并非每位旅客都認為吃好喝好服務(wù)就好,旅客的乘機次數(shù)多了,,就只把飛機當成交通工具而非餐廳,。這時,我們可以給她輕輕蓋上小毛毯,,她就領(lǐng)會到你的服務(wù)了,。

的確如此,飛機雖是公共場所,,但座位卻是旅客的個人空間,,在不影響飛行安全及他人的情況下,在個人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利,,而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達到這一愿望就可以獲得旅客滿意,。年青的旅客登機后一般都自備了旅行書刊,對于他們只需在光線弱時及時為他們打開閱讀燈并送上一杯水,,卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機上愛打個小盹,,然后飽餐一頓,,于是在他們閉眼前詢問客艙溫度是否合適,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,,都是左一個包右一個袋子的拎著登機,,乘務(wù)員們盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下,因為出門謹慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上,。當然,,旅客的心理是各式各樣的,,總結(jié)出旅客需求以由在機上吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式以后,,就開始著眼于細微用心去體會旅客心理,做好每一件看似簡單的服務(wù)工作,。身為一名專業(yè)的空中乘務(wù)員,,一定要了解各種旅客的類型,才能隨機應(yīng)變,,把握時機,,應(yīng)答自如,順應(yīng)其需要,,提供的服務(wù),。在平時必須要注意修養(yǎng),不要隨便發(fā)脾氣,,待人處事的態(tài)度須非常小心,。如發(fā)生不牽扯安全的服務(wù)問題時,應(yīng)記住一定要忍耐,,以誠懇的態(tài)度來解決任何爭端,,一切以旅客至上為原則。盡量讓客人感覺進入所接受的服務(wù)無可挑剔,。工作中服從乘務(wù)長管理,,加強團結(jié),處處以身做則,,嚴于律已,,自覺地做好本職工作。在航班不正常時,,還要有顧全大局的意識,,一定要做到服飾整齊、儀容端莊,、態(tài)度和藹,、親切待人、認真負責,、迅速合作,、誠實不欺,、禮貌周到等要求,增進旅客對公司的理解,,化解旅客的怨氣,。

三、妙語戲如珠--一笑了之曾幾何時在飛行中經(jīng)常遇到一個現(xiàn)象:旅客打開手機玩游戲,,因為航線太長旅客特別無聊,,我們也能理解和體諒上帝(旅客)而非放任不管,我們非常清楚這當然是不利于飛行安全的放縱,。所以,,我將飛機上最新配備的書報雜志盡量收集完整送到旅客面前,請旅客盡情享受機上娛樂時光,,對旅客講:千萬不要自己破壞自己的興致,,做一些不利于飛行安全的事,因為我們都在飛機上呢!這樣幽默調(diào)侃的語言一出,,旅客會一笑了之,,而聽從了安排。我想:只要我們從重視安全的角度出發(fā),,把服務(wù)做到前面,,理所當然地會得到旅客的支持與配合!

每一次航班的平安出行與歸來,每一個旅客與機組成員的生命財產(chǎn)安全,,每一位出行者親人的牽掛,,都是所有民航人共同的責任。在每一次執(zhí)行航班任務(wù)前,,請記得提醒自己:我們身負重任,,我們的責任,與生命相連,。

四,、簡單的幸福--睡不夠的覺其實幸福就是每天準時上下班,下班后能跟愛人一起,,看書,、看電視、聊聊天,,然后一起入眠……看似例行的瑣事,,其實是最幸福的事。

八點起飛的飛機,,如果普通乘客不想誤機的話,,應(yīng)該在早晨6點半左右起床。而飛機上的空中乘務(wù)員雖然就住在機場,但他們的起床時間是早晨5點半,。如果起飛時間更早,,空姐們有時候必須半夜4點多就起床,因此,,細心的乘客不難發(fā)現(xiàn),,有的空中小姐雖然面帶笑容但眼睛充血或是帶著黑眼圈。

當然,,這種倦容按照有關(guān)規(guī)章制度是不允許的,,所以起床后一個非常重要的工作內(nèi)容就是必須一絲不茍地化妝。臉色發(fā)黃?那就刷腮紅,,口紅不能使用大紅,、玫紅之外的顏色,鮮艷的紅色才能使人看上去容光煥發(fā),。手提包內(nèi)除了業(yè)務(wù)手冊,、廣播詞、圍裙,、平底鞋等一些工作必備的物件外,化妝包和一雙備份的長筒絲襪必不可少,,否則將被扣分,。保持美麗端莊的儀容對我們來說是同熱情服務(wù)一樣重要的工作,穿著破了的絲襪面對乘客便是一種重要失誤,。

起床后,,清晨6點35分,飛行準備會正式開始,。會上,,乘務(wù)長會根據(jù)當天的工作要求按乘務(wù)員的工作能力分配號位,考察乘務(wù)員對應(yīng)急設(shè)備的使用掌握情況,,熟悉反劫機預(yù)案,。雖然是例會,強調(diào)的事項幾乎每天都一樣,,但我們都一絲不茍,,在萬米高空,任何一個小小的差錯都可能釀成災(zāi)難,。因為我們都深知,,自己和全機乘客的安危掌握在自己手中。正因為空中飛行工作的特殊性,,我們的工作除了乘客們看得見空中飛行的幾小時外,,還有大量的工作時間都花在了地面上的準備、總結(jié)和各種學(xué)習(xí)之中。

工作4天休息2天,,問花樣年華的空中小姐們怎么過業(yè)余生活,,她們無一例外地回答:睡覺,補足瞌睡,。

五,、美好生活--遨游藍天還記得我們的第一個老師嗎?還記得老師和我們說的第一句話嗎?走向社會,還記得領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話嗎?還記得曾經(jīng)有過多少次批評與表揚嗎?為了那無數(shù)的第一次,,我們蕩起雙槳,,駕駛心的小船,在大海里拼搏,,駛向我們的理想,。幾多付出,幾多收獲,,在他們的幫助下,,小船乘風破浪,理想的莊園終于依稀可見了,。一轉(zhuǎn)眼工作已有二三年了,,我感謝同事們對我的幫助,讓我在懵懂中漸漸成熟,,讓我學(xué)會合作與配合,,讓我學(xué)會了用欣賞的眼光去看待別人的成功。

正如歌中所唱:感謝黎明捧出了朝霞,,感謝明月照亮了夜空,,感謝蒼穹深藏理想、幻夢,,感謝大地哺育了生靈--感謝這一切一切,,這所有,感謝這美好的所有……是的,,擁有一顆感恩的心,,我會笑得更燦爛!

乘務(wù)員工作心得體會感悟篇二

轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實習(xí)這段時間,,令我感觸頗深!

空中乘務(wù)員實習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,,積極組織了理論知識培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施,。短短幾天的理論知識培訓(xùn)和實踐培訓(xùn),,使我們學(xué)到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,,在磨練意志中成長,,在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎(chǔ),。在飛機上我們嚴格要求自己,,嚴格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持,。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,,但最終所有人還是堅持了下來,。

自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,,禮貌用語說的更加自然頻繁,,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,,這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,,我就覺得是他不重視我,,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法,,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,,以為并不只是給一個人服務(wù),,要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,,當對別人感到不滿時,,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,,才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解,。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,,當你的服務(wù)得到別人的肯定時,,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,,真的,,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的,。

雖然實習(xí)時間不長,,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,,同時也提高了我的能力,。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),,老師們對我們的培養(yǎng),。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過學(xué)校老師的教誨,,通過現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗積累,,我一定會將我的工作干的更加漂亮! 空中乘務(wù)員實習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,,它讓我多了一份成熟,、穩(wěn)重、少了一份幼稚,。通過這次空中乘務(wù)員實習(xí),,我的人生觀、價值觀,、世界觀也發(fā)生了改變,,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),,同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗,、去對待自己的工作,,這次空中乘務(wù)員實習(xí)更考驗了我們的責任心,磨礪了我們的意志,。

我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,,也從不后悔自己選擇了這份工作。現(xiàn)實是殘酷的,,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,,認真快樂得去完成每一項任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,,堅持就是勝利!相信自己!

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