每個人都曾試圖在平淡的學習,、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇一

經(jīng)過這次的實習和存在的不足,，讓我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短,。確立好目標,，繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,，所以實習是學生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,，

短暫的實習生活過去了，總的來說在實習期間,，很辛苦,，更受到了很大的啟發(fā)。我明白,，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗,?；仡檶嵙暽?，感觸是很深層的，收獲是豐碩的,。到達了學校為我們安排這次實習的目的,。畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著工作生活也將結(jié)束,，即將回到學校,。在此，十分感謝實習單位給予我實習的機會,。透過實習,，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,，這將對我以后踏足社會,，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。我會在人生的旅途中勇往直前,，迎接時代的挑戰(zhàn),。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學習專業(yè)有了更深層次的了解,，庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,，唱不得半點高調(diào)，來不得絲毫僥幸,，作為庫存組的一員,，我深感自身職責重大，透過工作,，我認識到幾點：

一,、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),，庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),，只有小事做好了，大事才能更好的完成,，進入庫存工作依靠,，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,，粗心大意,，掉以輕心

二、不因雜事而亂為,。庫存工作頭緒很多,，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,，就出現(xiàn)了事倍功半的效果,，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示,，該反饋的要反饋,，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為,。

三,、沉著應對每件事，要胸有主見,。四,、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,，主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),，彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。

五,、堅持從學習入手,。我深刻認識到萬事開頭難，什么事都要有嘗試,，都要有開始,，都要有經(jīng)過，都要有失敗,，經(jīng)歷了在庫存工作之后,，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的,。

愿回學校之后有一個嶄新的自己,。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇二

為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習,，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識,。

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感,。實習分為四個階段：

第一階段：入庫管理

第二階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第三階段：信息管理

通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,，了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合,。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律,。

寶供物流海恒基地：

1：基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,， 具備供應鏈一體化,、產(chǎn)品展示交易,、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,，該倉庫于20xx年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù)，集分揀,、配送,、加工、包裝,、訂單處理,、庫存控制、分銷覆蓋,、交叉理貨,、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2：主要設(shè)備

高位立體貨架,；電動升降平臺：45扇電動升降門,； 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車,、10臺電動托盤車,、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備；安全保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng),、消防自動噴淋系統(tǒng),、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

3：功能概況

倉庫占地16500平方米,，空間高度12,。5米，托盤位13871個,，儲存噸位 ,； 科學的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程,、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作,；分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作,；物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝,、再包裝,、刷嘜、二次打碼,、分揀,、回收等物注一體化服務(wù)；物流信息服務(wù)：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng),、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng),、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障,。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇三

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末,，由學校統(tǒng)一安排物流管理實習,。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ),。

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,，做到學以致用,，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中,，逐步完善自我,、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中,，做一名言出必行,、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學生,。

1,、勤學苦練，善于創(chuàng)新,，善于思考,。

2、紙上得來終須淺,，絕知此事要躬行,。

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系,、上下級關(guān)系,、客戶關(guān)系)。

4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，切勿感情意氣用事,。

5、要注意安全,，做工作要認真,。

1. 基本情況：依托優(yōu)越的港口優(yōu)勢和保稅區(qū)政策優(yōu)勢，我公司在青島保稅物流園區(qū)又注冊成立了青島保稅物流園安橋國際貿(mào)易有限公司,。利用保稅物流園所具有的國際中轉(zhuǎn),、國際配送、國際采購,、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易四大主要功能，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

公司擁有經(jīng)驗豐富的管理團隊,，優(yōu)秀卓越的物流及國際貿(mào)易專業(yè)人才，積極進取的員工隊伍,，高效完善的公司信息化管理系統(tǒng),，可為客戶提供現(xiàn)代物流、國際貨運代理服務(wù),、報關(guān),、報檢、保稅倉儲,、物流分撥與配送,、加工整理(檢品、檢數(shù),、粘貼商標,、價標、貨物包裝,、抽檢等),、集裝箱運輸、散貨運輸?shù)热涛锪鞣?wù),。

2. 公司簡介：青島安橋國際貨運代理有限公司,、青島安橋國際物流有限公司(合資)，位于青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),，20xx年在青島保稅區(qū)注冊成立,，擁有現(xiàn)代化的物流倉儲基地，擁有約20190平方米的室內(nèi)標準倉庫,，并配備先進齊備的專用裝卸工具及安全快捷的運輸服務(wù)系統(tǒng),。

3. 主要設(shè)施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛,。

鐵路專用線,，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇四

略

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在學習完一學期的物流管理后,，通過到港口實地考察,，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用,。

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理,。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭,，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米,， 建設(shè)規(guī)模有2萬,、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,，年吞吐量在500萬噸左右,，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨,、雜貨船為主,，港區(qū)的貨物多為銅、鐵,、硫磺等礦產(chǎn),，還有化肥,。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口,。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn),，進口多為美國,，加拿大,，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主,，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu),。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時,，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境,。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主,，而旺季為5—10月,。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,，一艘是2萬噸級的,，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的,。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,，貨是硫磺,，卸貨工具是以軌道移動的吊車,，卸貨方式是用斗抓硫磺,。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,，集裝箱大多以鐵軌運輸,，也用正面吊把集裝箱放到指定位置,。另外,，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模,。

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問,，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,，獲益匪淺。 但是,，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染,，是海水變色,。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇五

實習時間：xx年7月11日——xx年8月13日

實習地點：我市某家服裝廠

實習目的和任務(wù)：這次暑假在服裝廠實習主要就是要熟悉整個服裝生產(chǎn)的流程,，因為這是畢業(yè)后所要從事的工作崗位,，是和專業(yè)相關(guān)的,，所以我很珍惜這次寶貴的實習機會,。通過實習更加的鞏固所學的專業(yè)知識,，拓寬知識面,，讓自己在有限的時間里學到更多的東西,，同時,，在實習中發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,，方便以后的改進,，為將來正式踏上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),。

實習工廠概況：我所實習的這家服裝廠主要從事服裝設(shè)計,、制作和銷售。廠里有先進的服裝生產(chǎn)設(shè)備,，有專業(yè)的設(shè)計人才，專業(yè)的生產(chǎn)線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備,。工廠主要是接訂單，然后按訂單的數(shù)目生產(chǎn),，由設(shè)計師專門設(shè)計,，工廠有兩百多員工，規(guī)模比較大,，在業(yè)界有一定的影響力，客戶口碑很好,。實習內(nèi)容和過程：暑假剛到服裝廠實習的時候，車間主任就給我安排了一名實習期間的指導老師,，指導老師先帶我熟悉了廠里的環(huán)境,，講了下實習期間要遵守的規(guī)章制度，就帶我去廠里的員工宿舍休息了,，說第二天正式開始實習,。

到了實習第二天,，我先找到了指導老師，他就帶著我看同事在生產(chǎn)線上是如何制作服裝的,，然后就一步步給我講解了下,，讓我腦海里有個具體的生產(chǎn)過程印象了,，后來我就在指導老師旁邊仔細觀察他是如何設(shè)計制作衣服的，還不忘細心的做下筆記,，這樣方便以后的總結(jié)歸納,。在觀察中我有不懂的問題就直接去請教指導老師,，老師也會很耐心的為我解答,。在工作之余,，我還會和指導老師溝通交流,，在交談中,，指導老師會把他多年的服裝設(shè)計和制作經(jīng)驗毫無保留的傳授給我,，這讓我為他這種無私奉獻的精神所感動,，看著指導老師辛苦的工作,，對他的敬業(yè)精神所敬佩,。

等到我熟悉了整個服裝生產(chǎn)過程后,，指導老師就安排我開展實踐動手工作了，讓我嘗試著自己設(shè)計衣服和制作衣服,，這讓我很開心,，經(jīng)過我的不斷努

力,，和指導老師在旁的監(jiān)督指導,，我很快的就完成指導老師安排的實習任務(wù),，在實習期間的表現(xiàn)也是得到了服裝廠領(lǐng)導的表揚,。

實習心得體會：暑假在服裝廠實習的日子雖然短暫，但是對我這個大學生來說卻受益頗多,，讓我明白了很多的道理，是一次有意義的實習經(jīng)歷,。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇六

實習單位：有限公司

實習時間：20xx年5月23日———6月1日

為了以后能更好的適應工作和學習,，學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習,。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流特點,，物流工作流程,，工作設(shè)備,，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的`觀點和看法,。

（一些實習公司的稍微介紹即可）

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實習時間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對于物流,，我只是知道它是集：運輸,、儲存,、搬運、包裝,、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動你。

1,、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

2,、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,，并得到應允后及時銷毀,，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。

3、目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流,， 銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%，如何把利潤搞上去,。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高

建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設(shè)備、人員和能源,；最大限度地減少物料搬運,；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低,；為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

通過這次實習,，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的唯一方法,，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,，為我的工作積累了經(jīng)驗,，奠定了基礎(chǔ)。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇七

為了以后能更好的適應工作和學習,，學校組織到物流配送中心進行實習,。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對以后的工作打下基礎(chǔ),。

作為物流主管助理,，了解物流的特色，主要裝備和作業(yè)流程,，對其進行剖析,，并根據(jù)學習的理論提出自己的看法。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點,。具有集貨中心、分貨中心的職能,。公司是是在連鎖超市發(fā)展起來的大型企業(yè),，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市,，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺,。

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,，我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習時光很短,，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,，我只是知道它是集：運輸,、儲存,、搬運、包裝,、流通加工,、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會,。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,，使我對于物流配送有了更加深入的認識,。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落伍,，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度,。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的聯(lián)合,。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點：推進你的事業(yè)，搬場公司,，不要讓你的事業(yè)來推進你,。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,，應當斟酌到出貨時的便利,，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起,，堆放要整潔公道,，以免倒塌。

2,、要嚴厲依照倉儲治理的請求,，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應允后及時燒毀,，佳吉快運,，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.

3,、目前物流中心正面臨很多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。面臨一系列的困難,，物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,，進步自己企業(yè)的效益。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇八

經(jīng)過一學期《物流基礎(chǔ)》的學習,，對物流的定義,、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,，在實踐中提高運用知識的能力。

了解第三方物流服務(wù)的特點,、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改進意見,。

訪問法,、資料收集法。

資料收集的方法：網(wǎng)上收集,。

鏟車,，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛,。

鐵路專用線,，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,，面積利用率高，防汛,、防潮,、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺,，庫外周轉(zhuǎn)場地大,，便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,，可利用空間高度為6.5米,，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,，庫外周轉(zhuǎn)場地大,，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫,。擁有樓層恒溫庫10100平方米,，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫,。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米,，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存,。

易燃品倉庫,。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存,。

其它庫房40000平方米,，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送,。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品,、冷藏保溫,、特殊商品。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇九

一),、 公司簡介：

二),、 基本情況：

1、主要部門：

1),，市場部：主要負責市場面開發(fā)網(wǎng)點架設(shè)

2),，陸運部：主要負責客戶服務(wù)、物流作業(yè),、車輛管理,、倉儲管理

3)，物流作業(yè)部：報關(guān)分司,、物流作業(yè)

4),，?？者\部：主要負責客戶服務(wù)、車輛配載

5),，綜合財務(wù)部：財務(wù)核算,、人力資源、行政后勤

2,、車隊：

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.

5.應注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).

6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應多學習和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇十

進入物流公司里面實習,，在這次實習里面，我也是對于這個物流行業(yè)有了更多了解,，清楚自己能做什么,，也是通過實習，積累了一些經(jīng)驗,，對于未來,，也是更有信心去工作的崗位上立足了。

利用實習的一個機會,，也是能讓我們認識社會,，了解工作是怎么一回事，又是自己哪些方面還要去提升,，一些之前沒有發(fā)覺到的問題出現(xiàn)了,，更是要去解決，來讓自己能更從容的去到社會做好工作,。

這次實習,，我主要是做客服的工作，接客戶的電話,，去幫他們查件,，處理問題，在做這份工作之前,，其實我并不是很了解這個工作是要做什么,，雖然自己也是買過東西，收過快遞,，但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯(lián)系,，平時的時候也是沒有聯(lián)系過物流的公司，所以可以說沒有任何的基礎(chǔ),，不過開始進來,，領(lǐng)導也是不會讓我們開始就做事情，而是給我們做了幾天的培訓,，熟悉工作的流程,，了解要做的事情，又是要怎么要和客戶去溝通,，要注意的方面有哪些,。經(jīng)過培訓后,，再入到崗位上，我開始和客戶的溝通也只會按照話術(shù)來做,，甚至一些沒遇到的問題,，也是沒有解決的方法，但是隨著工作的進行下去,，漸漸的我也是掌握了一些方法,，對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做，才能是做好的,，在工作里頭,，我也是體會到自己以前沒發(fā)覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的，和別的同事相比,，其實也是有自己的優(yōu)勢,，我也是去利用好了，得到肯定,，自己幫客戶解決了問題,，同時也是積累了更多的經(jīng)驗。

結(jié)束了客服的實習工作,，我也是感觸挺深的，別看這個是基礎(chǔ)的崗位,，但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面,，不但是要和客戶去溝通，也是要和快遞員,，和物流途中的各個工作人員有交流,，去幫客戶處理問題，了解清楚情況,，并且這份工作要去做得出色,，自己的能力也是需要有很多，可能做的確容易,，但是做到讓客戶滿意,，不被投訴，甚至把一些不好的影響消除掉,，這些都是需要有一定的方法和技巧的,，也是需要不斷的去積累經(jīng)驗，才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對,，去處理好的,。工作也是與在校的學習差別挺大的，每天也是有任務(wù)的要求,，要做到怎么樣,，要處理解決多少客戶的問題,，得到的評價是怎么樣，一天下來,，開始我也是很累很累,，現(xiàn)在好了一些，但是也是明白,，和學習的輕松相比,，自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作,，讓我對于以后自己要去走的路,，有了想法，會更自信的走好,。

物流實訓日志實訓內(nèi)容篇十一

一．【實習調(diào)查動機】：

懷著對未來的憧憬和生活,，我進入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學院（xx物流管理班），通過一年半對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,，《物流法律與法規(guī)》,，《物流倉儲》，《物流貨貸》,，《會計》,，《管理學》，》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學習,，對現(xiàn)代物流的定義,、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，但我始終堅信實踐出真理,，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,，我們學習了很多理論知識,，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學,。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中,。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,，成為對別人對社會有用的人才,？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標,，實現(xiàn)自己的人生價值呢,？抱著這種想法，我走進了新疆xx物流公司,。在那里,，我學習了更為有用的,，直接的，物流知識,，而每天點貨和裝卸活動,，又增強了我的實戰(zhàn)能力，使我們邁出了成功的一步,。我感覺,，在“xx”里 ，我們學到的知識很多,，并不是說把我們安排在了倉儲部,，就要把自己定義為一個搬運工，只要善觀察,，勤思考,，就能發(fā)現(xiàn)，并且悟出很多更為直接的物流知識,，！

二．【實習調(diào)查目的】：

了解第三方物流服務(wù)的特點,、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用,，并結(jié)合所學的理論提出改進意見。

三．【實習調(diào)查方法】：

訪問法,、詢問法、認真觀察法,、親身操作實踐法等等。

四．【公司名稱】：

新疆xx物流公司,。

五. 【公司地址】：

位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司,。

六. 【公司簡介】：

新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月.大家因志同道合，聚集到一起,。為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸,、零擔專線,、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域為核心的綜合型物流企業(yè),。在這里大家都不分彼此團結(jié)互助.感情的流入，員工客戶心與心的交流,。