在現(xiàn)代社會中,，人們面臨著各種各樣的任務和目標,，如學習,、工作,、生活等,。為了更好地實現(xiàn)這些目標,，我們需要制定計劃,。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響,，并保持靈活性和適應性。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,，我們一起來了解一下吧,。

青藍工程工作計劃篇一

本專業(yè)領域主要面向地質(zhì)工程領域的在職工程技術人員。我校在本專業(yè)領域具有堅實的地質(zhì)理論基礎與解決地質(zhì)工程技術問題的經(jīng)驗,，在科學研究和人才培養(yǎng)方面始終與能源,、礦產(chǎn)等部門的勘探、開發(fā)和工程勘察建設的主戰(zhàn)場密切相聯(lián),，與產(chǎn)業(yè)部門有長期,、穩(wěn)定、多領域的合作,。通過多年的科研協(xié)作,，熟悉相關地質(zhì)工程領域的關鍵技術問題,，并具有培養(yǎng)地質(zhì)工程碩士所需的實驗,、科研條件。

本專業(yè)主要培養(yǎng)研究生具備地質(zhì)工程領域內(nèi)的堅實基礎理論和寬廣專業(yè)知識,；熟悉解決地質(zhì)工程問題的'先進技術方法,；具有創(chuàng)新意識，和獨立擔負工程技術或地質(zhì)工程管理工作的能力,。

（1）充分發(fā)揮學校,、企事業(yè)單位和學員三方面的積極性，采取聯(lián)合培養(yǎng)方式,。并與教學條件良好,、在職人員較集中的骨干企業(yè)建立聯(lián)合培養(yǎng)基地。

（2）采取理論學習與工程實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法,，在培養(yǎng)方案規(guī)定的框架內(nèi),，課程和教學內(nèi)容的安排盡可能緊密結(jié)合不同企業(yè)和部門的需求。論文選題直接來源于企業(yè)生產(chǎn)技術或科研攻關課題,。

（3）工程碩士生的培養(yǎng)采取雙導師制,，即由我校具有工程實踐經(jīng)驗的研究生導師任正導師，聘企業(yè)單位專家為副導師,，雙方共同指導,。

（4）采取進校不離崗的方式培養(yǎng)，課程學習實行學分制。

本專業(yè)領域的培養(yǎng)方向覆蓋了理,、工兩個一級學科,，緊密結(jié)合社會、經(jīng)濟發(fā)展對人才的多種需求,，培養(yǎng)領域廣闊,。

主要培養(yǎng)方向有：

（1）油氣、煤田地質(zhì)與勘探,；

（2）油氣田地質(zhì)與開發(fā),；

（3）地球探測（物探、化探,、地熱,、遙感等）與信息技術；

（4）油氣綜合地球物理勘探與應用,；

（5）金屬,、非金屬礦產(chǎn)地質(zhì)勘探與開發(fā)；

（6）工程地質(zhì)與防護工程,；

（7）水文地質(zhì)與水資源評價,；

（8）地質(zhì)災害與環(huán)境評價；

（9）礦產(chǎn)資源,、工程項目經(jīng)濟評價與管理,；

（10）礦物工程與材料

青藍工程工作計劃篇二

一、從我剛進入公司的第一天就全面進入了項目的工作狀態(tài),，參加了第一次監(jiān)理例會,，感到了現(xiàn)場進度的急迫性，特別是項目部剛進場時期,，****房地產(chǎn)公司,、*****監(jiān)理公司要求盡快上報各項方案和施工組織設計、進度計劃,，而施工現(xiàn)場還得進行基坑放線,、清槽、驗槽,、施工現(xiàn)場平面布置施工和工人生活區(qū)宿舍,、食堂等臨建設施施工，進場工人都等著現(xiàn)場布置圖和生活區(qū)平面布置圖,，而項目技術部技術員,、質(zhì)檢員、資料員不到位,，在這種情況下,，我們技術部綜合考慮了各項工作的輕重緩急，先把現(xiàn)場急需的各個平面設計圖、測量方案,、進度計劃編制完成并組織報審,，然后在不影響現(xiàn)場施工的情況下，白天熟悉圖紙,、指導施工,、組織圖紙會審、指導資料員報驗,，指導安全員前期資料,，晚上編制各項方案和施工組織設計，在一個多月的時間內(nèi),，在每項工序施工前,，完成各項前期方案、施組并報審,，并進行專項方案交底,。雖然身心勞累，但將自己多年的經(jīng)驗在短期內(nèi)轉(zhuǎn)化為實際,，付諸于行動,，心里感到很充實，很有成就感,。

自進入項目部以來,，我始終把項目的質(zhì)量工作作為重中之重，不敢有絲毫怠慢,，政府公共租賃房項目,，是體現(xiàn)政府的民心工程,，歷來都是政府監(jiān)督部門重點督查項目,，工作中一絲不慎就會給公司帶來很大的損失和負面影響。項目技術部在公司領導,、項目領導的支持下從各種原材進場檢驗,、復試檢驗、現(xiàn)場加工工藝檢驗,、加工質(zhì)量檢查,、施工質(zhì)量檢查、混凝土試驗,、冬期施工等方面,，都進行了有效的控制，設立了樣板段(真正做到樣板先行,、細部掛牌交底),，作到施工前預控、施工后分析總結(jié)，為下段施工提供經(jīng)驗,、控制質(zhì)量通病起到了一定作用,。在鋼筋加工方面，將直螺紋絲頭的加工質(zhì)量控制作為重點控制,，避免不合格絲頭下槽,，從源頭控制鋼筋連接質(zhì)量;在混凝土方面，從混凝土的各項技術指標,、現(xiàn)場實驗,、技術方案交底、技術措施,、混凝土攪拌站源頭控制等方面入手,，保證了混凝土的質(zhì)量控制。對鋼筋原材進場控制,、防水卷材進場控制,、混凝土質(zhì)量控制等方面出現(xiàn)的不同程度的質(zhì)量問題,，項目技術部都及時進行了預控,，將各項容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的部位都進行了有效控制，有效地保證了項目工程質(zhì)量,。在此期間,，我和項目經(jīng)理始終站在維護公司利益和信譽,、保證工程質(zhì)量的前提下與相關單位進行了針鋒相對的分析、辨論,，維護了公司的利益和信譽,。

***項目部是一個新組建的項目部，項目管理人員基本上都是新招聘的人員,，人員素質(zhì),、技術水平、責任心參差不齊,，可以說在xxxx年春節(jié)前都是處于磨合狀態(tài),。技術部人員，要求技術水平高,、責任心強,、工作能力強、能夠有效對現(xiàn)場情況進行把控,，我和項目經(jīng)理及時溝通,，通過聊天、觀察等方式,，從員工工作狀態(tài),、工作表現(xiàn),、現(xiàn)場執(zhí)行力等方面，對技術部人員各方面情況進行了解和掌握,，對每個人進行有針對性的管理,，使用其人優(yōu)點、避其缺點,，及時與其溝通,，盡量做到了人盡其才，充分發(fā)揮其能力,，使技術部在年前處于穩(wěn)定,、可控狀態(tài)，保證了項目在年前的節(jié)點目標順利完成,。

項目部的核心凝聚力是項目團隊建設的重要體現(xiàn),。在工作中，我們技術部隨時與項目經(jīng)理溝通,，保證項目團隊核心意見一致,，始終把項目團結(jié)作為重點維護，在生產(chǎn)例會上多次強調(diào)項目管理人員間的溝通與配合,，特別是：質(zhì)檢與工長,、資料員間的配合;安全員與工長間的配合;質(zhì)檢員的施工過程主動控制與工長的施工過程報驗配合;實驗員與工長間的配合;資料員與工長、質(zhì)檢員,、實驗員間的配合,，把項目的團結(jié)、分工與配合時常提起,，盡量避免出現(xiàn)分工不合作,、互相推諉等不利現(xiàn)象，形成以項目經(jīng)理為核心的項目團隊,，維護項目經(jīng)理的項目團隊核心力,。

項目的最終目的就是為公司實現(xiàn)利潤最大化。在材料方面：我及時與鋼筋工長溝通,，在進料前考慮長短搭配,、加工過程長短搭配加工、將加工后的短料合理使用到工程上等,，盡量減少費料的生成量;及時與木工工長溝通，合理安排模板的周轉(zhuǎn)部位和次數(shù),，加強木模定型化,，減少模板的使用量。在技術方案方面：結(jié)合自己多年的施工經(jīng)驗,、在其它項目上總結(jié)出的好的施工方法,、專業(yè)工長的建議,，在方案編制過程中予以優(yōu)化，在方案完成后,，下發(fā)施工部門傳閱,，匯總意見后重新調(diào)整和細化，使方案經(jīng)濟,、實用,、能夠具體指導現(xiàn)場施工，減少項目投入,。對于以后與建設單位可能引起結(jié)算爭議的施工項目,，如鋼筋工程，我們在編制方案時予以細化,，為以后爭議時,，我方在結(jié)算算量時，以簽字方案為依據(jù),，盡量爭取最大的,、合理的工程量。在工程洽商方面：工程洽商對項目成本影響較大,，我們在施工過程中,，對現(xiàn)場發(fā)生的工程增項、工程影響因素及時向有關單位提出工程洽商,，由于監(jiān)理單位與房地產(chǎn)公司對洽商簽字比較敏感,，不及時簽字確認或推諉拒簽，我與項目經(jīng)理及時溝通確定,，先讓其簽字確認技術方案,，經(jīng)濟洽商隨后跟進，盡量為公司爭取到合理的最大利益,。

***項目分南北兩區(qū)施工,。在施工過程中，我們技術部落實了南北區(qū)統(tǒng)一技術,、資料,、實驗管理，提出了南北區(qū)統(tǒng)一物資進場報驗,，南區(qū)所有進場主材,、對結(jié)構(gòu)質(zhì)量有影響的材料、水電專業(yè)進場材料的進場必須先報北區(qū),，土建材料由北區(qū)土建質(zhì)檢員和實驗員參與,、監(jiān)理、***共同進行檢驗,、見證;水電專業(yè)材料由北區(qū)水電工長參與,、監(jiān)理,、***共同檢驗、見證,，促進了進場材料的質(zhì)量保證,，有力地維護了公司對外的統(tǒng)一形象。

二,、計劃先行是項目目標執(zhí)行的前提保證,，xxxx年即將過去，明年的工作安排,、策劃和工作計劃是年前工作的重點,，我年前在項目經(jīng)理的領導下對20xx年的工作目標、工作重點,、工作目標保障措施提前作了部署與安排：從人員進場計劃,、物資采購計劃,、各項專項方案的提前編制,、分析論證與比選、工序的提前插入,、工序提前插入的可行性分析,、各專業(yè)分包方案提前優(yōu)化、分階段驗收等方面進行統(tǒng)籌安排,、細化,，以確保xxxx年度工作目標。

三,、我們項目技術部在年前的工作也有很多的不足之處,，如：個別員工責任心不強,、工作態(tài)度不端正,、團隊協(xié)作意識差,、臨近春節(jié)前趕工階段質(zhì)量意識放松,、樣板制到后期有所松懈等等。這需要我們在下一年度的管理上,，對自己、對項目技術部人員要求更嚴,，把員工執(zhí)行力度,、工作責任心、工作主動性,、現(xiàn)場質(zhì)量控制力度作為工作重點管理,，加強員工素質(zhì)培養(yǎng)和教育，建立優(yōu)留劣汰的危機機制,，創(chuàng)建員工之間共同學習、共同進步的工作局面,，帶出一支技術過硬,、素質(zhì)較高、對現(xiàn)場技術,、質(zhì)量,、進度把控能力較強的、精干的的項目技術部,，這需要公司領導在人員招聘計劃上,、人員篩選上多多幫助。

心管理下,、能夠很好的完成***項目,，達到公司的預期目標。

由于我個人工作能力,、技術水平有限,，工作中還有很多不足之處，希望在以后的工作中,，公司領導能夠多加指點,，多加幫助、工作上多給予包涵,，自身將通過不懈努力,，認真工作，使自己盡快成為一個能對公司有所貢獻的合格員工,，不辜負公司領導對我的'信任,。再次感謝公司領導給我提供了一個能夠展現(xiàn)自我、體現(xiàn)自身價值的平臺,，謝謝!

青藍工程工作計劃篇三

因為剛接觸的新事物沒有工作經(jīng)驗

其實除了基本得崗位職責以外,，還要有很強得責任心，物業(yè)工程部工作計劃,。真正的看重這份工作,，想要做好。因為可能你一個人就關系到幾十上百戶家庭,。物業(yè)工作很繁瑣,，工程更是如此,，有時忙得一天都停不下來。這是就需要我們物業(yè)人得責任心,，來支撐我們?yōu)榍Ъ胰f戶解決好每一個問題,。

應該好好保養(yǎng)啊

裝修和維修都是很重要的啊

不用拉

主要是電工方面的事，還有就是維修的事

青藍工程工作計劃篇四

在20xx年六月的工作中,，信息工程系勤工助學部將積極開拓創(chuàng)新,，拓展思路，發(fā)揮積極性與創(chuàng)造力,，努力做好本系勤工助學相關工作（特別是本系特困生,、貧困生的勤工助學工作），積極支持,、配合校勤工助學中心工作,。與校勤工助學中心、各系勤工助學組織共同努力提高本系甚至全校學生學習,、實踐能力,，架起學校與社會之間美麗的橋梁。幫助有意于勤工助學的同學,，贏在人生與事業(yè)的起跑線上,。

為了更好的統(tǒng)籌安排本系勤工助學工作，勤工助學部特制定六月工作計劃,。學生會勤工助學部的基本職責是,。負責本部的全面工作，制定本部工作計劃,，加強與學校及社會有關部門的聯(lián)系,；深入實際，調(diào)查研究,，善于捕捉各種有利于勤工助學的信息,，同時與學校各部門建立聯(lián)系，擴大勤工助學的領域,，建立貧困生檔案,，協(xié)助院學生會做好濟困助學的工作。

本月該部門將重點集中于內(nèi)部建設（中心架構(gòu)的形成,、中心制度與精神文化的初步打造,、內(nèi)部部門職能的完善、組織的鞏固等）,。夯實基礎,，在工作中貫徹“務實求真，不驕不躁”的作風。切實將之落在具體行動上,，一步一步踏實走好,，走穩(wěn)。為信息工程系勤工助學部以后的發(fā)展打下堅實的基礎,。

積極,、主動的加強與校勤工助學中心的交流,，在工作上接受指導,，虛心學習校勤工助學中心的優(yōu)點（組織文化、制度建設等）及在工作中的經(jīng)驗,，努力做好本系的勤工助學工作,。

加強與各系勤工助學組織的聯(lián)系，向勤工助學工作有著優(yōu)秀成績的學院交流,、學習,。同時，與其他系勤工助學組織共同探討勤工助學工作,，在加強交流,、團結(jié)的同時，促進各系勤工助學工作的進一步順利開展,。

深入了解本系特困生,、貧困生基本情況及本系勤工助學相關工作的基本情況。并開始承接學校勤工助學中心的一些基本工作,。在做好基本工作的基礎上,，積極探索，開拓創(chuàng)新,，形成本系勤工助學工作的特色,、創(chuàng)新之處。

其具體內(nèi)容如下,。

1.崗位分配,。

選擇一些有責任心和工作熱情的人員上崗，且真正的使貧困學子得到及時的幫助,。

2.崗上監(jiān)督,。

目前，我主要負責十八棟大廳衛(wèi)生檢查工作,，根據(jù)檢查情況,，督促在崗的同學做好分配的工作，并給予指導,，讓他們能及時的了解自己的工作情況,，發(fā)現(xiàn)自己的不足并積極向表現(xiàn)優(yōu)秀者學習。

3.勤工公示。

做好勤工公示制度,，保證本部門各項工作做到公平,，公正，公開,。在廣大勤工同學中樹立“按勞取酬”,，“自立自強”的工作意識。

我們也將積極配合學生會其他部門的工作,，參與校內(nèi)的各項活動,，了解其他部門在勤工實踐方面的工作情況，增加各部門互相學習,，合作的機會,，同時部門內(nèi)部將規(guī)范化，積極做好會議記錄等工作,。另外本部門會盡量參加各種有意義的社會文化活動,，組織同學們參加，以此來增大與社會的接觸面,。

青藍工程工作計劃篇五

新年新氣象,，新的一年什么都是嶄新的，人對未來都是充滿好的期望的',，要想在新的一年取得新成就,，我們要總結(jié)前年的情況，在前一年的工作基礎上為新的一年做好計劃,。小編搜集的優(yōu)秀個人工作計劃如下：

為了能讓三個體系能成為公司真正行之有效的標準,，真正讓體系實現(xiàn)既定的目標，適應當前和今后一段時間形勢發(fā)展的需求,，進一步提升管理水平,，追求穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、營造安全的生產(chǎn)環(huán)境,、樹立良好的社會形象,，隨著不斷變換的管理要求，原發(fā)布的體系文件和實際管理內(nèi)容已經(jīng)有所誤差,，為了防止體系和實際運用產(chǎn)生偏差,，在新的一年里，將展開體系方面的整合,，計劃如下：

一,、廣泛收集體系運行情況，不斷完善體系文件;根據(jù)當前實施的體系程序,，盡可能的與各部門進行溝通,，把真實實際的工作內(nèi)容寫進體系文件中,，必須做到與管理手冊和作業(yè)文件的描述相一致，與各部門的工作職責相一致,，一個要素可能要由多項職能來落實,，每項職能又要由若干個活動來保證，因此,，每個程序文件都應經(jīng)過細致策劃和編寫,。這是20xx年首要工作重點之一。原來的體系文件覆蓋到部門級,，對下一層部門沒有制定實際的管理內(nèi)容,，對全員參與體系的建設存在嚴重的不足。計劃明年2月開始到3月底完成體系文件的重新編制,。

二,、積極開展各部門對質(zhì)量，環(huán)境,，職業(yè)健康體系的正確認識;當前公司存在一種意識誤區(qū)，包括中高層管理人員認為只要體系得到認證就完成了體系工作的任務,，其實體系是個管理平臺,，體系只是提出了一個標準，這標準也是現(xiàn)代企業(yè)必須建立的,，然后有各個職能部門圍繞標準展開的一系列活動,，如果思路不明確，行為就必然產(chǎn)生偏差,，這和建立體系是背道而馳的,，所以對各部門對體系的認識和理解就要靠培訓來實現(xiàn)。培訓的計劃按照不同階段針對不同的培訓對象和培訓內(nèi)容采取各種培訓方式,，注重實際操作的培訓,，為使培訓起到具體的指導作用，培訓分層,、分部門進行,，責任部門對實際應用展開，讓各部門和不同工作人員得到工作上的提升,，并通過已經(jīng)編制文件書指導各部門貫標工作的開展,。讓原來只有基本的作業(yè)指導文件有一個可以量化的，可以實際應用的作業(yè)指導,，此項工作根據(jù)實際部門需求作出具體計劃時間安排,。

三、深入部門調(diào)查研究,，做好內(nèi)審工作,，為體系的執(zhí)行得到有力的保障，體系是在不斷改進和完善過程中的，體系推動部門通過各種檢查,、內(nèi)部審核,、了解體系的運行情況，積極收集各執(zhí)行部門對體系運行的意見和建議,，有針對性地對文件進行修改,，可提高文件的適用性和可操作性。內(nèi)部審核是全面的體系檢查,，內(nèi)部審核的效果對體系改進有很重要的作用,，所以重視內(nèi)審員在部門中起的作用，對存在的問題進行限期整改,，通過內(nèi)部審核推動體系的發(fā)展和完善,，讓體系起到實用性，符合性,，此項將每月展開,。

四、對體系的執(zhí)行實行考核制度,，沒有一個強制執(zhí)行的制度,，最好的管理體系也是無效的，所以要想讓三個體系得到真正的落實和執(zhí)行,，體系辦公室必須具有相應的權利,，這需要公司授權去執(zhí)行，和綜合辦公室共同配合對部門績效考核,。公司只有堅持掌握了建立體系的基本原則,，明確了運行體系的主要目的是為了搞好企業(yè)的質(zhì)量管理，安全生產(chǎn),、環(huán)境管理,，提高整體管理水平，做到領導重視,、全員參與,，通過不斷的持續(xù)改進，一定能使三個管理體系在企業(yè)內(nèi)發(fā)揮相當大的作用,。

青藍工程工作計劃篇六

xx年初以來,，軌道交通工程建設質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責任制為核心，聚焦重大風險源,，通過強化風險源等級監(jiān)管辦法,，黃牌警示，樹立樣板工程,，深化事故企業(yè)責任追究等手段,，使全市軌道交通工程建設質(zhì)量安全工作基本受控,。

xx年以來，面對軌道交通建設高峰時期“任務多,、風險大”的嚴峻形勢,，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設中的風險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全,，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署,，市監(jiān)察委和市建交委領導講話并提出要求。xx年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次,，下發(fā)各類文件10份,，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次,，整改各類隱患和問題120處,；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程,；組織事故調(diào)查8次,，處理責任單位3家，約談事故企業(yè)1家,，對8人進行責任追究處理,；組織1次全市軌道交通工程應急處置演練。較好地通過了3次建設部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查,。

（一）分級識別工程風險源，細化工程重大風險源管理,。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質(zhì)條件,、工況條件、工程本身特征）,，將本市軌道交通工程的風險源細化分為五個等級,，三種類別（a類、b類,、c類）,，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風險等級,，細化工程重大風險源監(jiān)管,，有針對性地在不同風險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。

（二）評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,，規(guī)范安全質(zhì)量管理,。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程,，引領更多的工程項目積極參與,。在評選過程中，由各大集團（公司）優(yōu)先推薦,，建設單位,、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細審查,，最后由評審委員會投票產(chǎn)生,，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平,。

（三）吸取杭州地鐵事故教訓,，加大責任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設質(zhì)量安全險情事故,，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響,。針對事故性質(zhì)比較嚴重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關領導,。要求施工單位認真反思,，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風險進行排摸,，提出有針對性的防范措施,，同時要求對事故責任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設參建單位敲響了警鐘,，同時促使參建各方進一步落實責任制度,，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后,，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關于“進一步加強本市軌道交通工程建設質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設質(zhì)量安全工作會議,，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風險全面排查并整頓,。

（四）嚴抓專項檢查,，提高應急處置能力。xx年是盾構(gòu)推進的高峰期,，為進一步加強對全市軌道交通工程建設風險源防范,，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查,；9月開展軌道交通工程重大風險源專項檢查,；12月全面開展軌道交通工程重大風險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查,，進一步消除和減少了軌道交通工程建設質(zhì)量安全隱患,，強化了參建各方的質(zhì)量安全責任意識，加大了責任落實力度,。

為增強軌道交通工程參建各方應急搶險工作意識,，鍛煉提高本市軌道交通工程應急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力,，按照“資源社會化、處置程序化,、指揮專業(yè)化,、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應急處理演練,。本次演練大大提高了參演單位的應急搶險隊伍的高度機動,、反應快速、處置有效的搶險救援能力,，健全了相關應急保障制度,。

（五）在關鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風險源的預控管理,。針對深基坑開挖,、盾構(gòu)進出洞、旁通道開挖等重大風險源,，要求在施工前實施“建設單位組織,，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收,，專家技術評估,，政府程序監(jiān)督、紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序,。該程序進一步明確了參建各方責任界面,，強化了相關各方在工程關鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責任,，同時在當前軌道交通工程建設管理濃度嚴重稀釋的形勢下,，進一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術資源，強化了對重大風險源的監(jiān)管力度,。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風險源節(jié)點驗收專家人員,，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量,。

（六）聚焦關鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風險監(jiān)管,。隨著軌道交通工程建設進入高峰階段,，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通,、敏感或高危建構(gòu)筑物,、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風險,。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風險點的初步排摸梳理,，風險點眾多,，其中，處于高風險的超過10%,。為進一步加強軌道交通工程穿越風險管理,，對本市的軌道交通工程穿越風險進行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風險控制研討會,，制定風險判別準則,、判定程序、監(jiān)管辦法,。嚴格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風險進行過程監(jiān)控,，實施風險報告制度，確保風險處于受控狀態(tài),。杭州地鐵事故后,，市軌道交通工程建設質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風險源進行排摸梳理，并制定相應措施,，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生,。

由于本市軌道交通工程建設的特殊性和高風險性，風險監(jiān)控能力尚不能完全應對當前嚴峻的軌道交通建設形勢,。xx年本市軌道交通工程建設發(fā)生的有一定社會影響,、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起,。目前本市軌道交通工程建設主要存在以下幾方面問題：（一）監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂,，較難適應軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。（二）勘察設計工作深度不夠,，政府缺少有效的監(jiān)管平臺,。（三）設計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合,。（四）重大風險源關鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠,，專家?guī)旃芾碛写晟啤＃ㄎ澹岆U決策系統(tǒng)尚不完善,。（六）檢測,、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。

xx年xx將面臨7號線,、8號線二期,、9號線二期、10號線,、11號線北段,、13號線世博段、2號線東延伸,、2號線西西延伸,、11號線北段二期,、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面,。其中正在緊張建設的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段,，而將在xx年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當一部分為地下三層以上的超深車站,，交匯站多,，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū),。xx年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大,，而出入口、風井不僅數(shù)量龐大,，且因緊鄰周邊建筑物,，施工難度特別大，風險極高,。與xx年相比,，xx年本市軌道交通工程整體建設將達到新的建設高潮。

xx年是實現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標的關鍵年,，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設和監(jiān)管提出了新的任務和要求,。軌道交通工程建設質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責任制為核心，聚焦重大風險源和中心城區(qū)工地文明施工,，通過深化責任制建設,，創(chuàng)新管理手段，強化責任追究,，提高工作的針對性和有效性,，確保軌道交通工程建設質(zhì)量安全受控。

（一）細分責任界面,，深化現(xiàn)場重大風險源控制責任體系建設,。xx年軌道交通工程重大風險源控制要以責任制細分為核心，凸顯四個關鍵管理環(huán)節(jié),，加大對重大風險源責任控制的追究力度,。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風險源，梳理控制重大風險源的關鍵環(huán)節(jié),，提出有效的防范措施，明確各關鍵環(huán)節(jié)的相關責任人,，簽約形成重大風險源責任控制體系,。要確保工程質(zhì)量安全責任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位,、具體人員,，形成軌道交通工程建設參建各方人人有責,、人人盡責的責任約束機制。

（二）聚焦關鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管,，促進現(xiàn)場風險控制管理水平的提高,。xx年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理,、總監(jiān)和業(yè)主代表,。xx年將組織開展關鍵崗位人員從業(yè)能力培訓，通過深化對項目經(jīng)理,、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務能力,、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度,。同時實施項目經(jīng)理,、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度,，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì),，促進現(xiàn)場風險控制管理水平的提高。

（三）抓好工程風險的前期控制,，全面推進工程三類五級監(jiān)管,。面對大規(guī)模軌道交通建設任務，為便于對工程風險的控制,，xx年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件,、工況和工程本身特征風險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式,，xx年將在xx年基礎上針對不同風險級別的工程在方案審批,、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督,、專項抽查,、應急準備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式,。

（四）加強對工程關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管,，突出責任追究，強化效能監(jiān)察的力度,。xx年,，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞等工程重大風險源的關鍵節(jié)點條件驗收,，將繼續(xù)深化實施“建設單位組織,，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術評估,，政府程序監(jiān)督,，紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮,，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責任單位和人員的責任追究力度,，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。

（五）推行軌道交通工程招投標“施工措施費”單列制度,，提升工程質(zhì)量安全險情應急處置能力,。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范,、有序,、高效的應急處置體系，xx年在軌道交通工程招投標時將試點推行“施工措施費”單列制度,，保證工程在建設過程中各項技術措施實施到位,，同時在各項檢查中，將加強對應急預案的針對性,、應急物資儲備的及時性的檢查,，使應急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴,。要求每項應急預案都應有桌面演練,，并適時組織實戰(zhàn)應急演練，以檢驗在應急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮,、快速反應,、各司其職、協(xié)同配合”的預期效果,。

（六）緊抓工程質(zhì)量安全,，保障民生權益，維護社會穩(wěn)定,。今年軌道交通工程建設主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工,，管線搬遷、道路翻交,、盾構(gòu)穿越,、渣土運輸、大型設備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權益,。xx年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責任,，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管,，施工要做到便民,、利民,。嚴防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全,，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設和諧開展,。

青藍工程工作計劃篇七

按照運作模式及崗位管理的要求,，工程部的人員維持目前的的人數(shù)，保證水電系統(tǒng)的運行,。為保證應急事件得以及時有效的處理,，在現(xiàn)有人員編制中，夜間實行聽班制度,。

（1）加強工程部的服務意識,。目前在服務上，工程部需進一步提高服務水平,，特別是在方式和質(zhì)量上,，更需進一步提高。本部門將定期和不定期的開展服務意識和方式的培訓,，提高部門人員的服務質(zhì)量和服務效率,。

（2）完善制度，明確責任,，保障部門良性運作,。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和商家之間發(fā)展的良好溝通關心的紐帶作用，針對服務的形態(tài),，完善和改進工作制度,，從而更適合目前工作的開展。從設備管理和人員安排制度,，真正實現(xiàn)工作有章可循,，制度規(guī)范工作。通過落實制度,，明確責任,，保證了部門工作的良性開展。

（3）加強設備的監(jiān)管,、加強成本意識,。工程部負責所有的設施設備的維護管理，直接關系物業(yè)成本的控制,。熟悉設備運行,、性能，保證設備的正常運行,，按照規(guī)范操作時監(jiān)管的重力區(qū),，工程部將按照相關工作的需要進行落實,，做到有設備，有維護,，出成效,；并將設施設備維護側(cè)重點規(guī)劃到具體個人。

（4）開展培訓,，強化學習,，提高技能水平。就目前工程部服務的范圍,，還比較有限,，特別是局限于自身知識的結(jié)構(gòu)，為進一步提高工作技能,，適當開展理論學習,，取長補短，提高整體隊伍的服務水平,。

（5）針對設施設備維護保養(yǎng)的特點,，擬定相應的維護保養(yǎng)計劃，將工作目標細化,。

能耗成本通常占物業(yè)公司日常成本的很大比例,，節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段。能源管理的關鍵是：

（1）提高所有員工的節(jié)能意識,。

（2）制定必要的規(guī)章制度,。

（3）采取必要的技術措施，比如進行市場廣告和路燈的照明設施設備的改造,，根據(jù)季節(jié)及時調(diào)節(jié)開關燈的時間,，將能耗降到最低；將樓道的燈改造為節(jié)能型燈具控制開關改造為觸摸延時開關,。

（4）在設備運行和維修成本上進行內(nèi)部考核控制,，避免和減少不必要的浪費。

（5）每月定時抄水電表并進行匯總,，做好節(jié)能降耗的工作,。

1，設備設施安全管理工作必須堅持"安全第一,，預防為主"的方針,；必須堅持設備維修保養(yǎng)過程的系統(tǒng)管理方式；必須堅持不斷更新改造,；提新安全技術水平,，能及時有效地消除設備運行過程中的不安全因素，確保重大事故零發(fā)生,。

2,，明確安全操作責任,，形成完善的安全維修管理制度。

3,、嚴格執(zhí)行操作安全規(guī)程,，實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、制度化,。

4,，加強外來裝飾公司安全監(jiān)管，嚴格裝飾單位安全準入條件,。

4、預防性維修：所有設施設備均制定維護保養(yǎng)和檢修計劃,，按照設備保養(yǎng)周期既定的時間,、項目和流程實施預防性檢修。

2,、日常報修處理：設施,、設備的日常使用過程中發(fā)現(xiàn)的故障以報修單的形式采取維修措施。

3,、日常巡查：工程部各值班人員在當班時對責任范圍內(nèi)的設備,、設施進行一至兩次的巡查，發(fā)現(xiàn)故障和異常及時處理,。

為保證設備,、實施原始資料的完整性和連續(xù)性，在現(xiàn)有基礎上進一步完善部門檔案管理,，建立設備臺賬,。對于新接管的威尼斯小區(qū)，由于房產(chǎn)公司配套設施安裝滯后的原因,，做好設施設備資料的收集跟進工作,。

1、嚴格執(zhí)行定期巡視檢查制度,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，每日巡檢不少于1次。

2,、根據(jù)季節(jié)不同安排定期檢查,，特別是汛期，加強巡視檢查力度確保安全,。

3,、根據(jù)實際需要，對各小區(qū)鐵藝護欄,，鐵門和路燈桿除銹刷漆,。

4,，根據(jù)實際需要，對各小區(qū)道路,，花臺,，墻面進行翻新處理。

在20xx年工作中,，我物業(yè)工程部上半年編制由8人減編到5人,，管理的范圍有一期增加二期共6棟，其中：3棟住宅,，兩棟寫字樓,，一棟公寓，還有地下車庫,。

一,、日常管理

2、為了塑造物業(yè)公司的形象,，對員工的儀容儀表進行檢查,，嚴格按照公司要求的標準執(zhí)行。

4,、落實員工對一,、二期空置房進行地熱吹水處理減少凍害的發(fā)生。

5,、落實員工每天對地下室設備巡查一次,，確保地下室內(nèi)照明及配電系統(tǒng)正常運行。

6,、每天安排員工巡查一期和二期設備防寒巡查,，并做好相關詳細記錄，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時上報解決,。

7,、每天巡查設施設備運行的狀況。

8,、檢查每天工程報修單的處理情況,，發(fā)現(xiàn)不能處理的事情及時解決。

9,、檢查員工對一,、二期的二次裝修巡查情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,。

二,、計劃管理

1、每月對倉庫的工具及耗材進行盤點,，并對所需申購的材料進行統(tǒng)計,，根據(jù)材料耗損的情況分析損壞原因并討論出解決的辦法并實施,，更好的節(jié)約成本。

2,、嚴格按照年度保養(yǎng)計劃監(jiān)督工落實設備保養(yǎng),，保養(yǎng)計劃。

3,、每周召開一次工程例會,，解決工程中的相關問題，安排下周的計劃工作,。

三,、培訓管理

1、《配電房巡查內(nèi)容和高低壓倒閘操作培訓》,；

2,、《柴油發(fā)電機組切換保養(yǎng)培訓》；

4,、《弱電系統(tǒng)培訓》；

通過這些培訓,，每位員工提升了自己的個人能力和專業(yè)素養(yǎng),，達到了可單獨熟練操作工程設備的目的。

四,、考核管理

1,、試用期考核：每位員工的試用期為1個月，每個月包括周考核和月考核,，對達不到公司要求的員工,，延長其試用期直到合格為止。

2,、培訓考核：每月均培訓考核,，對考核達不到培訓要求的員工繼續(xù)培訓，直到達標為止,。

五,、團隊合作

1、配合營銷部完成多次活動,，確保水,，電，設備正常,。

2,、配合安保部的消防演習活動。

5,、配合客服報修問題進行維修,。

1,、為了確保6#樓排水管不被凍裂，不影響6#辦公樓業(yè)主正常使用,，我部門自己購買了保溫棉對整個給排水管做好保溫工作,，為公司節(jié)約了外請人員的費用。

3,、通過物業(yè)工程部的認真查找工作對五號樓銀行的長時間地熱不熱問題得到了解決,。

5、對整體換熱站出水回管閥門進行全面檢查,，供熱平均調(diào)整減少了業(yè)主投訴率,。

6、對六號樓凍害進行了一周的防寒維護處理,。

7,、對五號樓沒入住商鋪進行防寒處理。

8,、在十二月份進行了1,、2、3,、4,、5、6樓的公共區(qū)域照明燈源進行更換維修,，現(xiàn)已購進400個燈源全部用上,，目前還缺少400個燈源，140個燈體,。

1,、禮儀禮貌行為較差，工作散漫,，工程部員工的通病是重技術,，輕服務。在工作中的行為舉止比較隨便,，我相信在我們的培訓和正確的引導下員工會認識到禮儀禮節(jié)的重要性,。

2、主動承擔責任及處理事情的靈活度薄弱：在工作中,，沒有積極解決困難的態(tài)度,，遇事就容易找借口，不能開拓思維獨立思考解決問題,。

一,、20xx年工程部的工作目標

1,、在不斷地巡查和維保中確保設備的正常運行,。

2,、跟進20xx年遺留的工程問題,，提出有效的措施進行整改。

3、嚴格按照年度培訓計劃進行培訓，尤其是新員工入職培訓,。

4、建立設施設備保養(yǎng)計劃,，嚴格按照計劃執(zhí)行,。

9、做好二次裝修的資料審核和巡查工作,，確保裝修安全施工,。

10、做好外包設施設備維保單位的選定和簽訂合同,。

12,、配合營銷和各部門的工作完成

13、做好業(yè)戶工程維修的有償和無常服務,。

14,、建立設備檔案和做好設備資料存檔工作。

15,、加強員工業(yè)務技能培訓,。

16、加強員工物業(yè)服務理念,，懂得工程部工作內(nèi)容，知道怎樣對設備設施維護維修,。

17,、加強培修維修工對設備設施巡查保養(yǎng)觀念。

二工程部的困難和解決辦法

2,、地下車庫靠2#樓柴油發(fā)電機房部分照明點送不上電,，嚴

重影響了業(yè)戶車庫的使用，請集團協(xié)調(diào)相關部門解決

3,、小區(qū)單元門,，圍欄門禁鎖希望盡快解決。

管理好業(yè)主的過去生活習慣,，把單元門地庫通道門使用管理好給物業(yè)財產(chǎn)減少損失,，減少維修成本。希望在新的一年里我們能更好的為業(yè)主服務,，給業(yè)主創(chuàng)造一個值得信賴的物業(yè)公司。

青藍工程工作計劃篇八

在20xx年度,，監(jiān)理部的各項工作必須緊緊以工程部開展,。保證工程質(zhì)量、保量按期交工的.目標為本年度的核心,，工程項目所有工作內(nèi)容均應按工程部規(guī)定的工期全面完成,，實現(xiàn)工程交工驗收,。所有的工作都必須圍繞這個核心目標來開展,。下面是具體的工作計劃：

1,、積極協(xié)助甲方做工程交工前期的各項工作,，督促施工單位的進度計劃的實施;

2、督促施工單位抓緊組織施工力量;

3,、協(xié)調(diào)施工單位之間的關系,。

1,、進度控制目標

將施工任務進行分解：明確各分包單位的質(zhì)量,、工期控制點。根據(jù)計劃，注重落實;將施工單位所上報的20xx年施工進度計劃細化為具體的工作內(nèi)容,，嚴格按照月計劃、周安排,、日落實的模式，對進度計劃進行細分、落實。確保按照建設方要求各工程具備竣工驗收條件。

2、質(zhì)量管理目標

(1)監(jiān)理部將會對合同內(nèi)的工程實體進行不定期抽查,。重點對隱蔽工程,、裝飾工程以及屋面,、衛(wèi)生間,、地下室等防水工程的檢查抽檢，確保不留下任何質(zhì)量隱患,。

(2)各分項工程要分階段驗收,，對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，由監(jiān)理部督促各施工單位逐項進行整改,，監(jiān)理部進行復驗,，并保留相關資料。

(3)定期對質(zhì)量保證資料進行檢查驗收,，以確保質(zhì)量保證資料得到及時的填報與簽認,。監(jiān)理部將規(guī)定各專業(yè)監(jiān)理工程師簽認質(zhì)量保證資料的時間和要求，不簽認不合格資料,，不積壓合格資料,，確保工程交工時工程資料齊全，真實,。

3,、合同與造價控制

監(jiān)理部跟蹤計量，按施工合同組織工程計量審批工作,。集中精力抓好工程的及時計量和支付審批工作,。

4、安全文明管理

由項目監(jiān)理部確定各區(qū)安全生產(chǎn)與治理的重點工程項目,、重點施工階段和部位,，并對上述重點項目、階段和部位組織不定期的專項檢查?，F(xiàn)場設安全監(jiān)理人員和安全監(jiān)理資料管理人員,，監(jiān)理部將進一步加強以人為本，安全第一,，預防為主,，綜合治理的方針，每月按期組織安全文明施工檢查工作，及時督促項目經(jīng)理部做好安全文明生產(chǎn)治理工作，消除安全生產(chǎn)隱患。

1、監(jiān)理部將調(diào)整新思路,，改變工作方法,，對不能勝任工作崗位的人員進行更換,，優(yōu)化人員配置。加強監(jiān)理人員自身素質(zhì)和業(yè)務水平的提高;由監(jiān)理部統(tǒng)一組織,，對國家規(guī)范和強制性條文進行集中學習,，提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務能力和技術水平。

2,、實行交底制度

(1)隨著工程的逐步進入交工階段,，監(jiān)理部將按照各個工程的開展，進行有針對性的質(zhì)量,、安全交底工作,，并以書面形式留存。

(2)交底內(nèi)容包括監(jiān)理范圍,、工作程序,、監(jiān)督要點、工作制度,、監(jiān)理要點,、管理手段、使用表格以及各級監(jiān)理人員的崗位職責,。

為確保各項工作順利進行,，達到預期的目的，現(xiàn)制定本工作計劃,，以便按部就班地進行,，及時取得業(yè)主方、施工單位等方面的配合,、支持,。

青藍工程工作計劃篇九

尊敬的老師和同學們,新的學期又一次的到來了哦。我們學生會將以最快的'速度運轉(zhuǎn)起來,為老生,新生,學院服務起來,。充分的發(fā)揮學生會的本職的義務和責任,。在這個學期里我們有和以往一樣的常規(guī)性的活動,同樣更重要的活動則是圍繞學校的迎評促進,本科評估做出的一系列的活動。從而展現(xiàn)我們質(zhì)量人的風采,。讓大家都知道我們質(zhì)量人與學校的進步共同進步,。

本學期的計劃如下:

1,新生報名接待站

2,軍訓工作:發(fā)軍訓服裝,訓練場值班

3,新生動員大會

4,專業(yè)知識講座

5,去宿舍看望新生,了解他們離開家適應新環(huán)境的情況,了解他們的困難,并通過有效的途徑幫他們解決,。

1,讓新生了解學生會

2,各部納新計劃,新生申請

3,面試與錄用結(jié)果公布

1,建立學生會成員檔案(成員名單,聯(lián)系方式)

2,進一步明確三會制度

3,工作計劃公開欄

4,工作情況備案

5,工作簡報

1,思想政治工作入宿舍(特色宿舍評比)

2,優(yōu)良學風班,先進個人班級體等

1,英語四,六級培訓班;計算機二,三級培訓班;學習經(jīng)驗交流會

2,干部培訓;學生會全體成員大會(強調(diào)素質(zhì)問題)

3,學校的迎新晚會;質(zhì)量工程學院的迎新生晚會。

4,校運動會;籃球聯(lián)賽;常工杯籃球聯(lián)賽;其它體育活動

5,常工杯辯論賽

青藍工程工作計劃篇十

1,、完成濱港路綜合整治工程詳細勘察和施工圖設計，完成招標代單位的確定,，已提交涉港建議意見資料至區(qū)港務局,。

2、濱港路西段延伸工程,，已完成路面清表,，重點實施食品廠路、船廠路管道開挖,。

3,、完成南線初步設計、施工圖設計,、招標代理單位,，完成南線截污工程項目建議書至發(fā)改局批復。

4,、沈家門營房改造工程再次與海洋局協(xié)商末能達成一致意見,。

5、海底隧道工程已完成施工圖設計修改,，施工,、監(jiān)理上網(wǎng)公告已結(jié)束，分別有2家和3家單位報名參加,。已落實通航安全評估報告編制單位,。

6、北線排污工程已完成施工圖初步設計,，落實招標代理單位,，施工監(jiān)理已上網(wǎng)公告。完成地質(zhì)勘察資料,、全線管網(wǎng)地形測量,。

7、城標工程已完成上部主體鋼結(jié)構(gòu)安裝,。

8,、魯家峙燈塔工程已落實可行性研究報告編制單位，方案正在調(diào)整之中,。

1,、北線排污工程：果樹已清點結(jié)束，賠償工作已在協(xié)調(diào)中,。2號泵站用土手續(xù)正在辦理,，會同勾山街道繼續(xù)做好房屋拆遷協(xié)調(diào)工作,。污管設置途經(jīng)東港醫(yī)院新項目地塊涉用土地正在協(xié)商。

2,、濱港路西伸工程：海洋局站房安置實地了解,，與金鷹海景業(yè)主委員會就小區(qū)東側(cè)圍墻拆遷事宜進行初步協(xié)商，與部隊就進港通信線路處置工作已協(xié)商解決,，與部隊就營房改造事宜進行協(xié)商,。

3、受理了海中洲隧道因爆破影響到的40米內(nèi)外民房政策的處理和嶺陀隧道遺留的90米———110米范圍內(nèi)民房的修復和居民來訪工作,。

1,、擬完成濱港路綜合整治工程資格預審、施工,、監(jiān)理招標,。擬委托上海東勘院、上勘院編制濱港路綜合整治工程海域使用和海域環(huán)境評估,。

2,、繼續(xù)抓好濱港路西段延伸工程質(zhì)量、進度,。

3,、擬完成南線截污工程可行性研究報告報區(qū)發(fā)改局批復，議標確定初步設計,，施工圖設計單位,。擬確定詳細勘察單位。

4,、沈家門營房改造工程與海軍再次協(xié)商,。

5、海底隧道工程擬完成施工,、監(jiān)理招標工作,，落實施工及監(jiān)理單位。擬完成通航安全評估報告和施工圖紙審查,。

6,、北線排污工程擬完成施工圖設計，施工,、監(jiān)理招投標工作,，落實施工及監(jiān)理單位。施工圖進行了審查,，完成初步設計批復工作,。

7、城標工程上部結(jié)構(gòu)不銹鋼面板及燈光系列安裝。

8,、魯家峙燈塔工程擬完成可行性研究報告批復工作,，確定方案并進行施工圖初步設計及施工圖設計。

1,、北線排污工程：做好青苗果樹賠償工作,，辦理2號泵站土地征用工作，會同勾山街道繼續(xù)做好房屋拆遷協(xié)調(diào)工作,。進一步做好污管設置途經(jīng)東港醫(yī)院新項目地塊涉用土地的處理,。與部隊協(xié)調(diào)處理好因開挖對其通信線影響。

2,、濱港路西伸工程：做好海軍營房建設涉民信訪工作，海洋局站房安置的系列工作,，協(xié)助國際水產(chǎn)城妥善處置營房的拆遷,，與金鷹海景業(yè)主委員會就小區(qū)東側(cè)圍墻拆遷事宜協(xié)商。

3,、海底隧道建設工程：辦理海事和港務的報批工作,。

4、海中洲隧道及嶺陀隧道涉民后期政策處理：海中洲隧道因爆破影響到的40米內(nèi)外民房政策的處理,。做好嶺陀隧道遺留的`90米———110米范圍內(nèi)民房的修復工程進行核實兌現(xiàn),，做好上述二隧道群眾信訪的穩(wěn)控工作。