隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應(yīng)該怎么制定呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

車間主任工作述職報告篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

作為工段的車間主任,，在這個易燃易爆區(qū)域,，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚吃苦耐勞精神,，努力把工作做細,、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進行了以下總結(jié),。

一,、安全環(huán)保方面

1、加大了電石庫的卸車管理,，從入庫車輛的細致檢查,，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,，都做到認真細致,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等,，確保其安全運行,。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查,，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。負責(zé)各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器,，定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細致入微,。

二、員工的培訓(xùn)方面

1,、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn),。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解,。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細、由淺入深,，循序漸進,，逐步提高其操作技能。

2,、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn),。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,，針對這一狀況,，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn),，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核,，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目,。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學(xué)習(xí),，工段抽查與考核,，有很大的促進作用。

三,、監(jiān)督與管理方面

1,、對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進行了每日必查,，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

2,、負責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作,。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責(zé)月底向技術(shù)部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正,、科學(xué)的考核,。

3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作,，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報,，培訓(xùn)記錄的完善等,，用心配合,，認真準(zhǔn)備,，做了超多的工作。

四,、設(shè)備管理方面

1,、負責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換,，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等,，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

2,、加強設(shè)備的潤滑管理,，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶,，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑,，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

3,、細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要,，配合工段長進行月材料計劃的上報工作,。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用,。

五,、班組考評與財務(wù)管理

在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手,，早籌劃,，率先進行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬,，一人管錢,，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放,，每一位員工都能夠去監(jiān)督,。

六、工作中的不足

工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點,。這是本年度,，我個人包括工段工作存在的不足,。對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù),。集思廣益,，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面,，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

此致

敬禮!

述職人：______

20__年__月__日

車間主任工作述職報告5

車間主任工作述職報告篇二

我是xxx車間黨支部書記,，車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)xxx車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作,。

在20xx年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx：20xx噸、xxx：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,，同時3月份xxx工段又改為生產(chǎn)xxx、所以全年只生產(chǎn)xxx1720噸,，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,，全年共生產(chǎn)xxx3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸,。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,，能耗成本比上年同期降低56.04元;xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,，能耗成本比上年同期降低67.26元。

狂年1月,，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下,，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

在今年3月份,，我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時間就完成了xxx工段的停車,、清洗、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過程中,，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少,、工作量大,，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴(yán)重，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,，周密策劃、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜,，最后確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線,，由于物料溫度很高,，苯x和鄰甲苯x蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下,，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度,。透過車間干部員工認真分析和試驗，最后發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,，更換鋁粉后,，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工用心性,，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝,、禮貌生產(chǎn),、等方面共固定查擺38項，透過立項整改,，到今年年末已全部消號,，透過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元,，滾動查擺效益類共15項,，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量,、消耗,、能耗層層落實到每個班組，每個崗位,，每個員工,，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù),?？己伺c班組獎金、崗位獎金,、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本,，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。透過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

在20xx年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)貫徹落實xxxxxx"三個代表"重要思想,，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅持實事求是，講正氣,、講原則,，做一名合格的基層干部。透過對727會議上于總講話的的學(xué)習(xí),，深切的感到做好黨建,、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大好處，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要好處以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

透過閱讀《把信送給加西亞》,、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,，從嚴(yán)精細管理"的有關(guān)精神,，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念,，才能的徹底改變原先的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

在20xx年年度工作中,，我與車間xxx副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅持經(jīng)常性的進行意見交流,，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù),。

在20xx年年度工作中，我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政x上的重要報告及賈書記對x所做的動員報告,，認識到了黨風(fēng)廉政的重要好處以及它的必要性,，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實做遵章守紀(jì)的模范,，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè),，認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學(xué)習(xí),，講政治，講正氣,。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中,，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細節(jié)問題,，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì),，我進行了深刻的剖析和反省,，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴(yán)格要求自己,，約束自己，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平,，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,，用先進的事跡激勵我、鼓舞我,，高起點,、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項工作!

車間主任工作述職報告篇三

________________車間安全、設(shè)備副主任 ________我叫__________,，分解分級車間副主任,，20____年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我以精細化管理工作為切入點,，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將這二年來的學(xué)習(xí),、工作、思想等方面的情況匯報如下：

一,、注重學(xué)習(xí),、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多,，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,，每天深入到車間現(xiàn)場一線,，查找問題，對照整改,。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,，把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用,。

二,、求真務(wù)實,，認真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等

方面的工作,，總結(jié)任職這兩年來的工作,，可謂有成績也有敗績。

在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,，為此,，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”,、與職工“半小時談話制”,，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離,，逐漸消除了員工的顧慮,，同時準(zhǔn)確掌握職工情況，對癥下藥,，解決問題,，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力,，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油,，以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,，逐項細致分析、討論檢修項目,，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,，親自負責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項目不延誤,、不漏項,。20____年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家,，到我車間進行技術(shù)指導(dǎo),，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細檢修方案,，對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,，達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,，并要求車間檢修人員與之配合,，盡快，盡早對設(shè)備恢復(fù)備開，避免影響生產(chǎn),。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

三,、本人廉潔自律情況

一年來,，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),，同時圍繞“八個嚴(yán)禁”,、“52個不準(zhǔn)”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,，不為利所縛,，不為權(quán)所動，不為失所怨,，不為欲所惑,，耐得住寂寞，管得住小節(jié),，守得住清貧,。始終做到自重、自省,、自警,、自勵，把全部精力用在工作上,，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量,。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足：

1,、設(shè)備管理不到位,，還存在應(yīng)急檢修問題。

2,、因工作忙亂,，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患,。

3、分管工作落實不徹底,，時松時緊,、時好時壞。

(二)改進措施：

1,、管理不到位是因為分管工作沒落實,。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度,。

2,、分管工作落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實,、檢查,、考核、評定”等程序,，不可或缺,。

五、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，吸取教訓(xùn)克服不足,，楊長避短，自主創(chuàng)新,，實現(xiàn)公司下半年不虧損;(一),、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功,，養(yǎng)好習(xí)慣,，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

(二),、在設(shè)備管理上花大氣力,，常抓不松、持之以恒,，以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo),。

(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,，防止信息慢缺,，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,，只要一心撲在工作上,，誠懇作人，扎實做事,，恪盡職守,，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài),，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn),，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想,，相信自己的各項工作就會有喜色,，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻,。

車間主任工作述職報告篇四

時間如白駒過隙匆匆而過,，轉(zhuǎn)眼間，____年已劃上了圓滿的句號,，回顧____年度的整體工作,，收獲與不足并存，但收獲非常多;經(jīng)驗與教訓(xùn)同在,，但經(jīng)驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃,。

____年__月來我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,，按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作,，并且在工作上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了非常大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一,、主要完成的工作：

(1)狠抓安全管理,，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限,，但肩負員工的生命安全的重任從未放松,。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,，出對公司的負責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并非常好的完成了部門交給的`各項生產(chǎn)任務(wù),，還把產(chǎn)能翻了又翻,，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到非常大的提高,，友好團結(jié)，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量,，降底了成本,，改進技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬元的收入,。如：邊角料以廢變寶,。

二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法：

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,，雖然在不斷的努力下取得了非常好成績,，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：

(1)班組管理方面：如,，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進和提高,，沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,，因此在以后的工作中,，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，企業(yè)文化是非常重要,。

(2)質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，我認為要做好質(zhì)量工作,，必須把握‘嚴(yán)，細,，實”的原則,，以后要嚴(yán)格管理，認真細致,，狠抓落實,。

(3)安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠,，安全培訓(xùn)不到位,，事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生,，使我公司的利益受到損傷,，為止.在今后的工作加強安全培訓(xùn),，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性,。

三、新年工作 計劃：

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進,。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,。

車間主任工作述職報告篇五

由于我們車間人員較少情況下,，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性,，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間,、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成,。

在今年的工作中,，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配,，負責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,，完成里車間內(nèi)玩的反新工作,，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),，認真完成涂裝的'噴涂工作,，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān),，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

積極響應(yīng)公司的號召,，對各車間場地的設(shè)備進行涂裝,，把老舊的設(shè)備進行處理,、打磨、找平,、涂裝,，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度,，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境,，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任,。

總之，在一年的工作中,，我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,，具體是一下幾方面：

1,、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識,，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,，營造趕、學(xué),、比,、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握,。

2,、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平,。

3,、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率,。

4,、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理,，做好5s的現(xiàn)場管理,，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象,。

5,、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心,，多盡一份力,。

此致

敬禮！

車間主任工作述職報告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。以下為今年的工作述職匯報,。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的'員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

加強員工的穩(wěn)定性,；加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率,；加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率,；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控,；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

此致

敬禮,！

述職人：xx

20xx年xx月xx日

車間主任工作述職報告篇七

車間主任個人工作述職報告轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理,、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：

高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識。

全年共完成xx個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。

人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

(如工樁,、夾具,、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的'積極性。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力,。

將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車間主任工作述職報告篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

一年的時間即將結(jié)束,，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下，廣大職工的支持努力下,，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。下面對這一年的工作進行述職報告,，請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正：

一,、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)

我擔(dān)任____車間主任,，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算,、安全質(zhì)檢,、鍋爐運行、保全維修等幾方面,。在這些日?；A(chǔ)工作上，我沒讓領(lǐng)導(dǎo)過于費心,。工作上我身兼數(shù)崗,，為了研制____我吃住在廠;由于沒有電工,，自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,，臨近月底,、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,，做了不用說,，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了,，這是我個人很大的不足,，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

二,、與公司高度一致,，挖潛服務(wù)新車間

在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí)，先后與____·家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，通過創(chuàng)新的思維,，細致的計算,，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時間內(nèi),，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,，為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力,。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都積極參與,、設(shè)計、改進,，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù),。

新車間的____生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備,、老工人新環(huán)境,。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修,。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題,。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障____次,，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,，在有關(guān)部室的幫助下,，我將設(shè)備設(shè)計變動改造了____處，起到的意想不到的效果,。今后,，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,，免得設(shè)備使用總要受制于人,，因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位,，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費,。

三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,，穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅,，他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度、新工作,、新觀念,、新社交都比較慢。

手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決,。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時間,，以保證____浸泡到‘火候’;還有,，為保證____能保持‘狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等,。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力,。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內(nèi)部管理,，提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動,，使大家日日有進步日日爭先進,，對每一天所做的每件事進行控制和清理,，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’,、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,，提升整體水平。

四,、工作不足與明年規(guī)劃

不足：

1,、在車間一切事物的處理上還不細致，有時急于求成,，發(fā)了脾氣沒達到效果,。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn),。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果,。使全體人員,，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū),。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點,。當(dāng)下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵,。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己，看到并學(xué)習(xí)別人的長處,，戒驕戒躁謙虛做人,，慎言敏行，踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。

3,、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,，不能在第一時間找到切實的切點,，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位,。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改進自己,、鍛煉自己思維敏捷,。

規(guī)劃：

在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分,、組長給員工打分,、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的,、工作水平低的人有所顧及加快進步,，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補短,，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素,。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作，將先進設(shè)備用熟更要用巧,，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng),。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品,、資料,、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,，控制住產(chǎn)品單位成本,，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在今后的工作中我更要塌實細致,、樂于奉獻,。我給自己的要求是每天提高一點點，在崗位上體現(xiàn),、實現(xiàn)自己的價值,。作為一名車間主任，我可以不知道每個員工的短處,，卻不能不知道他們的長處,。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,，為企業(yè)拼命工作,，做出我們貢獻!

此致

敬禮!

述職人：______

20__年__月__日

車間主任工作述職報告范文5