總結(jié),，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究,，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識(shí),，以正確的認(rèn)識(shí)來(lái)把握客觀事物,，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇一

(一)

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的'完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流部人員感到非常光榮,。

(二)

20xx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo),、物流部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),，令我在工作中不斷學(xué)習(xí),，不斷進(jìn)步?；厥走^(guò)往,，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。

(三)

時(shí)光荏苒,，20xx年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。我們物流部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，一年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。作為一名物流管理人員,，現(xiàn)對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行總結(jié),。

(四)

在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量,、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇二

公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好,！

在新的一年到來(lái)之際,，首先祝大家春節(jié)快樂(lè)、工作順利,、身體健康,。時(shí)光荏苒，xx年很快就要過(guò)去,，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),，半年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。部門(mén)員工設(shè)置7人部門(mén)經(jīng)理：崔皎庫(kù)管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))商務(wù)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機(jī)：

李紹華部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià),、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門(mén)工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作重要性：我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),，采購(gòu),、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。

“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本,、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。配合,、支持：積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每天詢(xún)價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。

定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車(chē),，全年無(wú)重大行車(chē)事故，提貨,、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,，保證公司車(chē)況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià),。

與分包工程隊(duì)談判,、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本,。

配合其它部門(mén)做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。

質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助,、支持感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門(mén)工作展望：

目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2．新的一年,，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿足客戶(hù)需要,，降低采購(gòu)成本目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大,，多家報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低分包成本目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶(hù)滿意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新,。物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,，型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù),。工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本,。俗話說(shuō)“活到老,，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境,。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師,。

3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),，同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。

物流員工個(gè)人年終工作總結(jié)

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物流公司員工個(gè)人總結(jié)

物流個(gè)人工作總結(jié)篇三

物流部的工作職責(zé)總的來(lái)說(shuō)有：負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià),、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款,；貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理；工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂,；負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。不同的崗位其職責(zé)不同：

1、全公司物流管理工作計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算的制定,、審批與實(shí)施工作,。

2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、調(diào)整,，以及對(duì)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸,、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理,。

3、掌握發(fā)貨與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化,，協(xié)助銷(xiāo)售內(nèi)勤做好要貨計(jì)劃,，增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見(jiàn)性,，以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

4,、對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時(shí)與銷(xiāo)售部,、財(cái)務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系,。

5、組織對(duì)訂單的分解,、處理工作,，辦理好銷(xiāo)售部的退換貨等業(yè)務(wù)。

6,、保證物流部所屬倉(cāng)庫(kù),、車(chē)輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無(wú)誤與高效率。

7,、負(fù)責(zé)本部門(mén)的員工管理與考核工作,。

1、以扎實(shí),、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門(mén)制度,，保證部門(mén)工作有法可依,、有章可循。

2,、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),，努力實(shí)現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化,。

3,、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門(mén)工作情況并提出處理意見(jiàn)或建議,，輔助經(jīng)理決策,。

4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對(duì)基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行,。

5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門(mén)進(jìn)行溝通,，樹(shù)立物流部良好的部門(mén)形象,；隨時(shí)把握員工的工作態(tài)度和心理狀況，做好思想政治工作,；了解并搞好部門(mén)員工之間的團(tuán)結(jié),、協(xié)調(diào)處理好部門(mén)內(nèi)部的各種關(guān)系,。

6、負(fù)責(zé)部門(mén)各種會(huì)議,、各種活動(dòng)的籌備,、組織、安排工作,。

1,、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門(mén)與各職能部門(mén)之間的工作,。

2,、負(fù)責(zé)制定和修訂倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,，完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn),；建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表,，及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作,。

3、庫(kù)房的合理化布局和管理,，合理規(guī)劃各分倉(cāng)的儲(chǔ)存空間及貨物的儲(chǔ)存方式,，倉(cāng)位調(diào)整；負(fù)責(zé)制定各倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位的規(guī)劃,、標(biāo)識(shí),、防火、防盜,、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。

4,、根據(jù)計(jì)劃部門(mén)制定的工作計(jì)劃,；制定部門(mén)每月工作計(jì)劃、分析,、總結(jié)部門(mén)工作狀況與下一步工作思路,，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。

5,、負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督,；充分調(diào)動(dòng)和帶領(lǐng)倉(cāng)庫(kù)工作人員完成日常工作，做到高效,、準(zhǔn)確,、有序；負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率,、成本,、人員管理,、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,、改進(jìn),。

6、負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn),、出庫(kù),，庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù),。

7,、及時(shí)地反映倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況，確保庫(kù)房帳,、卡,、物數(shù)量一致；確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性,。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力,；完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。

8,、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效,；檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效。

9,、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行,，制訂質(zhì)量改善計(jì)劃。

10,、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物,、人員安全及防護(hù)，進(jìn)行安全評(píng)估,，不斷改善庫(kù)存管理安全,，確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失。倉(cāng)庫(kù)安全管理,。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù),，指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況,，采取預(yù)防措施,。

11、組織倉(cāng)庫(kù)日常盤(pán)點(diǎn),。報(bào)表帳目實(shí)物之相符,；定期組織實(shí)物盤(pán)存，做到帳實(shí)相符,、帳卡相符,。出具盤(pán)存及分析報(bào)告,。

12、建立安全庫(kù)存機(jī)制,，進(jìn)行存量分析和控制,，采取有效措施控制庫(kù)存成本。

13,、能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制,。

14、督促各分倉(cāng)對(duì)各類(lèi)報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督,。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫(xiě)準(zhǔn)確性和分析管理,，參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí)；物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì),。

15,、負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品。

16,、倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo),、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量,。

18,、按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。

19,、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求,，及時(shí)與財(cái)務(wù)部門(mén)溝通，及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理,、作業(yè)工具,。

20、負(fù)責(zé)庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)缺損率,；收貨及時(shí)率,；發(fā)貨及時(shí)率；收發(fā)貨準(zhǔn)確率,；單據(jù)完整。

1,、嚴(yán)格執(zhí)行配送計(jì)劃,，組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng),。

2,、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況，并進(jìn)行問(wèn)題處理,。

3,、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過(guò)程控制,、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。

4,、評(píng)價(jià)及選擇貨運(yùn)方案,、最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本,，并提出運(yùn)輸工具及方法的建議,。

5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理,，組織,、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù),，對(duì)發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé),，保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶(hù)的要求。

6,、積極配合部門(mén)內(nèi)其他崗位工作,，并與銷(xiāo)售部積極合作，提高部門(mén)運(yùn)作水平和管理水平,。

7,、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶(hù)的溝通,、談判和關(guān)系維護(hù),。

8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性的任務(wù),。

1,、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理。

2,、負(fù)責(zé)入庫(kù)物資檢查驗(yàn)收,，核對(duì)所有出入庫(kù)產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量,、與單據(jù)是否相符,，憑提貨單發(fā)貨。

3,、負(fù)責(zé)出,、入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì)，整理及錄入,。

4,、物品到貨后要及時(shí)入帳，準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié),，分類(lèi)清楚,，帳、卡,、物相符,。

5、嚴(yán)格按照部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理,。要求各類(lèi)物質(zhì)擺放整齊,，數(shù)目清晰，便于發(fā)放,。庫(kù)容整潔,、無(wú)垃圾、無(wú)雜物,、衛(wèi)生規(guī)格化,，并對(duì)各類(lèi)物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任,。及時(shí)報(bào)告破損情況,。

6、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類(lèi)物質(zhì)并編制各類(lèi)上報(bào)表格,，及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況,，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況。

7,、客戶(hù)退貨時(shí)要求客戶(hù)裝箱退貨,，按實(shí)際退回的貨物正確填寫(xiě)型號(hào)、批號(hào),、數(shù)量,，并提交開(kāi)票員。

8,、協(xié)助完成倉(cāng)庫(kù)主管交付的其他工作事項(xiàng),。

1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套,、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查,。

2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人,。

3,、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。

4,、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況,，確保貨物按時(shí)到達(dá),。

5,、為貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),。

有了崗位職責(zé)，各崗位員工都照章辦事,，辦事效率提高了不少,。而在實(shí)際工作中，物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量,、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率,。

（一）倉(cāng)儲(chǔ)：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶(hù)需求的同時(shí),，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

1．倉(cāng)儲(chǔ)方案：

（1）針對(duì)原材料，采取一次性采購(gòu),、分月送貨的方式,，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品，客戶(hù)有需要就馬上發(fā)貨,，縮短儲(chǔ)存時(shí)間,，減少庫(kù)存費(fèi)用。

（3）針對(duì)半成品,，由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),，可以不入半成品庫(kù)，只需辦理出入庫(kù)手續(xù),，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫(kù),，也即不發(fā)生儲(chǔ)存費(fèi)用。

2．倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

（1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,，原因在于，保證原材料的儲(chǔ)存量在自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，與供應(yīng)商建立了良好的.合作關(guān)系,，保證到貨率高達(dá)100％，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫(kù)存,，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而避免占用資金,，加大費(fèi)用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出大于計(jì)劃支出,，原因在于,，計(jì)劃每個(gè)季度結(jié)束即向客戶(hù)發(fā)貨，但由于接收不到客戶(hù)訂單,，以致產(chǎn)成品庫(kù)存至年末,，使實(shí)際庫(kù)存支出大于計(jì)劃支出。

（二）運(yùn)輸

1．運(yùn)輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系,，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

（1）與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以公路,、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸,，針對(duì)實(shí)際情況確定鐵路和水路運(yùn)輸,，原因是第一，單位價(jià)格比較便宜,；第二,，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要長(zhǎng)，但并不存在貨物保鮮問(wèn)題,。綜合兩個(gè)原因,，選用鐵路或水路運(yùn)輸原材料,。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù),，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸,；若是國(guó)內(nèi)客戶(hù),，則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。

2．實(shí)施情況分析

在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,，使得運(yùn)輸最大程度形成整車(chē)運(yùn)輸,，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,，所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,，減低了運(yùn)輸費(fèi)用?？偟膩?lái)說(shuō)運(yùn)輸工作做得還是比較成功,。

（三）信息化建設(shè)方面

物流部erp系統(tǒng)依靠物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)erp無(wú)縫對(duì)接，以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè),，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持,，通過(guò)對(duì)指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同,、倉(cāng)儲(chǔ)管理,、運(yùn)輸執(zhí)行、過(guò)程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成,，構(gòu)建信息流,、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng),，從而在保證及時(shí),、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)基礎(chǔ)上，盡可能大的提高運(yùn)載量,，降低費(fèi)用,。盡管如此,，物流部還是有些問(wèn)題一直未解決：

1.庫(kù)房現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積不足。

2.生產(chǎn)部委托發(fā)運(yùn)單送遞不及時(shí),，且經(jīng)常有漏單情況,。

3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運(yùn)單貨物數(shù)量、種類(lèi)與實(shí)際貨物不符,。

4.搬運(yùn)部搬運(yùn)貨物時(shí)優(yōu)先搬運(yùn)柜子,，與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。

5.搬運(yùn)部搬貨時(shí)未按項(xiàng)目工程分開(kāi)擺放,，給發(fā)貨帶來(lái)麻煩,。

利用不夠充分。

7.結(jié)算程序繁瑣,。

目前物流運(yùn)作中的諸多問(wèn)題意味著急需優(yōu)化作業(yè)流程,，并且嚴(yán)格按作業(yè)流程操作，責(zé)任到人,，實(shí)行考核制度,。為此，大家根據(jù)實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)制作新作業(yè)流程,，而且充分利用erp系統(tǒng),，使物流作業(yè)信息化，提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量,。新作業(yè)流程如下：

1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達(dá)包裝委托單給物流部計(jì)劃員,。

2.計(jì)劃員確認(rèn)包裝規(guī)格、型號(hào),。

3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認(rèn),。

4.計(jì)劃員根據(jù)包裝委托單在erp系統(tǒng)中錄成包裝銷(xiāo)售訂單，并生成包裝采購(gòu)訂單,、包裝采購(gòu)入庫(kù)單交給包裝廠家,，包裝廠家將采購(gòu)訂單留底保存，在交付訂購(gòu)的包裝箱時(shí)將采購(gòu)入庫(kù)單交給庫(kù)房管理員簽收入庫(kù),；生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫(kù)房管理員辦理出庫(kù)安排包裝,。

5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開(kāi)始包裝。

6.包裝完畢,，包裝部對(duì)單自檢無(wú)誤后通知委托方對(duì)包裝箱進(jìn)行檢查,，檢查無(wú)誤后請(qǐng)委托人簽字確認(rèn)。

7.計(jì)劃員于月底從erp系統(tǒng)中生成包裝箱結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家核對(duì),，再根據(jù)核對(duì)確認(rèn)過(guò)的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)做出包裝箱結(jié)算收款明細(xì),，并將核對(duì)確認(rèn)過(guò)的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)、結(jié)算收款明細(xì)及包裝委托單交至部門(mén)經(jīng)理處審核蓋章,。

8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家結(jié)帳,，將審核蓋章后的結(jié)算收款明細(xì),、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號(hào)發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳,。

1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達(dá)委托發(fā)運(yùn)單給物流部計(jì)劃員,。

2.對(duì)于需提供搬運(yùn)服務(wù)的發(fā)運(yùn)貨物，計(jì)劃員至貨物現(xiàn)場(chǎng)對(duì)單核對(duì)后,，聯(lián)系物流部庫(kù)房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后,，再聯(lián)系搬運(yùn)組人員搬至物流部倉(cāng)庫(kù)，并憑委托單與庫(kù)房管理員辦好出廠貨物入庫(kù)交接手續(xù),；對(duì)于少量小件貨物,，本部門(mén)不提供搬運(yùn)服務(wù)，由各公司自行搬運(yùn)至物流部倉(cāng)庫(kù)指定區(qū)域由發(fā)運(yùn)員核對(duì),。

3.庫(kù)房管理員清點(diǎn)貨物，簽字接收并辦理入庫(kù),，填寫(xiě)庫(kù)存管理表,。

4.計(jì)劃員傳真委托發(fā)運(yùn)單給物流部楊經(jīng)理。

5.楊經(jīng)理根據(jù)發(fā)運(yùn)物的重量及時(shí)間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢(shì)確定承運(yùn)的物流公司,，并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時(shí)間并通知發(fā)貨員取貨時(shí)間,。

6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時(shí)間前來(lái)取貨時(shí)對(duì)出廠貨物進(jìn)行稱(chēng)重，填寫(xiě)包裹單后將重量寫(xiě)在委托發(fā)運(yùn)單上,。然后憑委托單與庫(kù)房管理員辦理出廠貨物出庫(kù),。

7.庫(kù)房管理員清點(diǎn)貨物出庫(kù)。

8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運(yùn)部裝車(chē)并監(jiān)督出廠貨物的搬運(yùn),、防護(hù),，發(fā)貨后憑委托發(fā)運(yùn)單做excel發(fā)貨記錄表以備查貨，然后將委托發(fā)運(yùn)單及快遞公司返回的該單運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)交給物流部計(jì)劃員審核運(yùn)費(fèi)并錄入erp,。

9.發(fā)貨員隨時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸情況,，直至確認(rèn)客戶(hù)已簽收貨物。

10.計(jì)劃員員于月底從erp系統(tǒng)中生成運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì),，交給各快遞公司核對(duì),，并憑核對(duì)確認(rèn)過(guò)的運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)做出服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)，并將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)及服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì),、包裝委托單交至部門(mén)經(jīng)理處審核蓋章并開(kāi)具服務(wù)費(fèi)發(fā)票,。

11.經(jīng)理審核蓋章后將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)發(fā)至各快遞公司蓋章開(kāi)具運(yùn)費(fèi)發(fā)票后返回，然后將運(yùn)費(fèi),、服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì),、包裝委托單及運(yùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)發(fā)票,、帳號(hào)發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。

在新作業(yè)流程的規(guī)范下,，我部門(mén)員工積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,，得到了公司各部門(mén)的一致好評(píng),。當(dāng)然,，在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。外部物流公司只有3家,，處于寡頭壟斷地位,，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià),。

今后,，我們物流部全體員工將齊心協(xié)力，以下面5個(gè)目標(biāo)為已任，共同努力,，把公司物流工作做到更好,。

目標(biāo)

1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo),。

2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶(hù)需要,，降低采購(gòu)成本目標(biāo),。

3：縮短進(jìn)貨周期,，控制物流成本,。

4：工程分包隊(duì)伍加大,，多家報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本目標(biāo),。

5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇四

xx年x物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長(zhǎng)x先生的親切關(guān)懷下,，我們終于擁有了屬于x自己的`現(xiàn)代化物流配送基地,。一年來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策,、科學(xué)管理,，精心組織，合理安排,，確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全,、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),，公司上下信心堅(jiān)定,，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié),，展現(xiàn)了我司能干事,、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新,、敢打硬仗的工作作風(fēng),。回顧總結(jié)今年的工作,，我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力,、扎實(shí)有效的工作，為x物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),。具體如下：

xx年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè),。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年,。針對(duì)這一困境,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,，抓住問(wèn)題結(jié)癥，對(duì)癥下藥,，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,，1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于xx年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫,、戰(zhàn)酷暑,，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

1,、以安全為主線,，牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理,。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓,。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度,，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái),，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2,、以質(zhì)量為核心,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,，層層管理、層層控制,。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾,。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

3,、優(yōu)質(zhì),、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。由于本項(xiàng)目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響,，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,，千方百計(jì)搶時(shí)間,、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工,、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程,、墻體工程,、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中,。

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專(zhuān)業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位,，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,，使公司上下有章可循,、各項(xiàng)工作秩序井然。

強(qiáng)裝,、強(qiáng)卸,、強(qiáng)行阻工既是我們x一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為,。在x物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候,，主要以溝通說(shuō)服為主,，同時(shí)積極依托x鎮(zhèn)黨委政府和x村村支兩委支持，共同處理各類(lèi)影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境,。

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,，投資需求缺口同樣很大,。為了解決資金需求缺口,，我們積極與省市政府部門(mén)請(qǐng)示、溝通,、聯(lián)系,，程度爭(zhēng)取政策性資金。xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,，省兩型示范項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件,?？傊ㄟ^(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù),。

公司在工程項(xiàng)目管理上,，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,，比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),，為我公司找到了性?xún)r(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ),。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),，我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),，與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,，與市政府辦,、商務(wù)局、規(guī)劃局,、國(guó)土局等政府部門(mén)請(qǐng)示匯報(bào),、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持,。x從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求,。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通,、聯(lián)系,，讓政府部門(mén)盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向,，了解x物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”,、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的,。

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)x物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹,。公司從無(wú)到有,，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè),。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇五

20xx年上半年是xx成立和投入運(yùn)轉(zhuǎn)的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn),。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、,、思考和行動(dòng)上,。

年初到x月是xx成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間,，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4,、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè),，和財(cái)務(wù)一起完膳單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路輸送渠道,。6月份開(kāi)始根劇銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù),，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)嶄開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,，并在行政部配合下重整了外包工作,。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷訣定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這半年全部的工作改變最初來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑,、抱怨、無(wú)所謂,、思想上的攬惰這些肽度對(duì)工作是致命的認(rèn)識(shí)到工作最初我們家自個(gè)的事,，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它,。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能購(gòu)做好的聽(tīng)過(guò)了許多"不只怕"如此的話,，結(jié)果不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作題出高要求,。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,，需要精細(xì)大膽嘗試,。本年度我加強(qiáng)了物流,、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),，取得不錯(cuò)的效果,。

我部以某求利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，題出了建立安全,、經(jīng)濟(jì),、鑿鑿、流暢,、高效,、專(zhuān)頁(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。

將這一目標(biāo)祥細(xì)分解后,，在前三個(gè)月最初著重解決了流暢和安全的問(wèn)題,。在總貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn),。為了防范輸送風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商貲格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn),。目前，我司輸送一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,，總損失在x萬(wàn)元,，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一列外全部風(fēng)險(xiǎn)都由輸送承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在輸送中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款,。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨,、外庫(kù)點(diǎn)收款和輸送收款的工作。成品,、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,，做好了各項(xiàng)安全工作，并了嚴(yán)格的安全管理操作流程,。

x月到x月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì),、鑿鑿和高效的目標(biāo)。輸送服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則,，并捅過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在題高保證金總共的同時(shí)降低了現(xiàn)款量,，從而降低了xx%的公路輸送費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有用降低了出貨差錯(cuò)率,。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和x,，x月份出現(xiàn)的輸送不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格輸送商考評(píng),。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,，對(duì)于輸送不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

x月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行調(diào)節(jié),，并向?qū)ｍ?yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力,。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記,，并捅過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理,。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息,。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)訂運(yùn)轉(zhuǎn)階段后,，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng),。

社會(huì)時(shí)刻在改變,，特別是彭脹期的中國(guó)。在這片熱土上,，僅有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存,。

作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運(yùn)作成本和題高服務(wù)質(zhì)量正是我們不變得追球,?？墒墙档洼斔蛡}(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和題高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增多。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入輸送一級(jí)柿場(chǎng),，將面對(duì)巨大的風(fēng)險(xiǎn),，這意味著相像今年x萬(wàn)的罰款或者更多只怕由我方承擔(dān),，而且很只怕面對(duì)原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著輸送價(jià)格,、人力成本和管理成本的上升,。但是切入輸送一級(jí)柿場(chǎng)可以得到x元/噸的差價(jià)半年正是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)只怕能購(gòu)讓客戶(hù)接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水泙上升一個(gè)臺(tái)階,，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng),。

不斷思變，在同行業(yè)中做到最佳,，雖然意味著汗水和付出,，可是也意味著題高和收獲。

當(dāng)然追球效益的最大化,，意味著需要在柿場(chǎng)成本和成本之間詢(xún)求平衡,，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),，經(jīng)測(cè)算,，如果跨越貨直接連系船，我們的輸送成本反而上升,。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍,，可以在船取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān),、碼頭都有很好的關(guān)系,，能購(gòu)節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下,，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在x萬(wàn)噸產(chǎn)能下惑者會(huì)有不同的情況,。

先找我們部門(mén)自己的不足,，思考對(duì)策，可行性和嘗試成本,，然后亳不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,，但是真正去執(zhí)行老是會(huì)有很多阻力,。經(jīng)常聽(tīng)到"這是做不到的"、"其實(shí)如此做根本沒(méi)有必要",、"原來(lái)的做法有什么不好",、"雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了,，因?yàn)?一開(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑,，但是精細(xì)，往往是兩個(gè)字——借口。一流的的所作所為在二流正是不也許,，所以沒(méi)有什么是真正不只怕的對(duì)于現(xiàn)有的改變老是會(huì)令我們不自發(fā)地產(chǎn)生抵觸,。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能購(gòu)做的更好,。其實(shí)即使嘗試不成功,，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行,。

只怕全天下上不存在決對(duì)的.公平,，但對(duì)公平公正的追球是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)職工的尊重,。

公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ),，物流部目前各班組都變成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,，與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的跟尾也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚做風(fēng),。平時(shí)辦公大家也都保持了比較快活的狀況，在這種氛圍下,，部門(mén)剛成立很多拷慮不周的地方大家都能購(gòu)自覺(jué)的予以解決,，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)像。

部門(mén)鏹調(diào)崇尚完美,，在績(jī)效中特別鏹調(diào)工作肽度,，講求凡事任真。平時(shí)我們就返復(fù)鏹調(diào)這一點(diǎn),，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,，xx具有外資企業(yè)一絲不苛的做風(fēng)。

部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作,，為我們向國(guó)際先進(jìn)水泙邁進(jìn)打好基礎(chǔ),，積極組織部門(mén)培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果,。這些培訓(xùn)在題高技能的同時(shí),，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),，工作變得不再楛躁,。

寫(xiě)到這兒，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用"我們"和"部門(mén)"如此的字眼,，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去半年的工作進(jìn)行回顧時(shí),，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，比如應(yīng)對(duì)突況經(jīng)驗(yàn)不足,，比如前期部門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)成本過(guò)高等等。在20xx年下半年,，我會(huì)努力改進(jìn),，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的題高,。物流部能購(gòu)圓滿完成制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇六

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,，公司一直強(qiáng)調(diào)的齊心協(xié)力,，志存高遠(yuǎn)的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程,。在客服部的工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。

公司注重時(shí)限和承諾,，所以我們客服在受理,、跟蹤、查詢(xún)和確認(rèn)收貨情況時(shí),，要本著公司的這種精神，言語(yǔ)得體,，有禮有節(jié),，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷提高和充實(shí)自己,，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。轉(zhuǎn)正之后在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的,，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求,；在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,，在應(yīng)對(duì)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,，令客戶(hù)滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，找出原因,，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí),。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心,，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從,，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神,。如受理時(shí)、回復(fù)客戶(hù)時(shí),、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待,。記得有句話這樣說(shuō)的簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí),、無(wú)誤,、高效率,。

再次，勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事,，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,，說(shuō)一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒(méi)什么,，否則大家一起承擔(dān),，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時(shí)的情況,，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工,。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié),。第四，不可情緒化,。

當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了,，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化,，不能影響工作或別人,。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議,。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心,，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感,，增強(qiáng)集體凝聚力。

最后,，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來(lái)的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識(shí)培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實(shí)了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇七

一,、本周除開(kāi)展正常業(yè)務(wù)外，主要針對(duì)朝陽(yáng)物流招租情況進(jìn)行摸底排查,，現(xiàn)總結(jié)如下：

1.朝陽(yáng)物流以個(gè)體戶(hù),、小物流為主、分布零散,、各自為政

3.去中鼎對(duì)他們來(lái)說(shuō)成本高,，距離遠(yuǎn)

二、本周也有如下問(wèn)題：

1.深圳百發(fā)物流變更股權(quán)資料準(zhǔn)備不全,，且沒(méi)與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通

2.深圳往太原發(fā)家具,，未能全面了解，有的不必要破舊家具一并運(yùn)回,，增加運(yùn)輸成本

三,、下步工作改進(jìn):

1.工作不要盲干，多思考,，勤總結(jié)

2.多匯報(bào),，多請(qǐng)示，處理問(wèn)題中及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通

3.學(xué)會(huì)處理問(wèn)題干練,，利落

物流個(gè)人工作總結(jié)篇八

回顧20xx年走過(guò)的歷程,，不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),，在20__年的工作中,，物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗,，強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：

1,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)

我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

2,、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平

為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶(hù)達(dá)到雙贏的目的,，我部門(mén)極積走訪各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,，了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況，為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

3、不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》,、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車(chē)輪班安排表》,、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

4,、加快管理崗位建設(shè)

目前部門(mén)各崗人員人,，其中后勤人員人，駕駛員人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

5,、降低運(yùn)營(yíng)成本核算

為了降低運(yùn)營(yíng)成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過(guò)短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇九

時(shí)間一晃而過(guò),，轉(zhuǎn)眼間六個(gè)月的試用期已接近尾聲。在工作中,，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間,、勇氣和信心。在這半年多的時(shí)間里,，通過(guò)自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足,。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,，也給我留下了精彩而美好的回憶。

20__年8月9日,，我懷著滿腔的激情和夢(mèng)想,，來(lái)到了為我開(kāi)啟了一扇通往無(wú)限未來(lái)的門(mén)，給了我翱翔于夢(mèng)想天空的翅膀,。

在這段時(shí)間里,，公司給予了我各式各樣難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，公司上上下所有同事的支持和幫助,，讓我充分感受到了交運(yùn)人的“交好運(yùn),，運(yùn)真情”;感受到了交運(yùn)人勇于迎接競(jìng)爭(zhēng)，穩(wěn)健守法經(jīng)營(yíng)的低調(diào);感受到了交運(yùn)人腳踏實(shí)地創(chuàng)業(yè),，服務(wù)精益求精的務(wù)實(shí);感受到了交運(yùn)人立足以人為本,，堅(jiān)持誠(chéng)信待人的誓言，在對(duì)團(tuán)結(jié)敬業(yè)奉獻(xiàn)的交運(yùn)精神肅然起敬的同時(shí),，也為我有機(jī)會(huì)成為泰安交運(yùn)的一份子而驚喜萬(wàn)分,，我在心中默默宣誓：在未來(lái)的日子里，自己無(wú)論身在何時(shí)何地,，都將永葆交運(yùn)精神,，矢志不渝!

學(xué)習(xí)是進(jìn)步的源頭,，無(wú)論在什么時(shí)候，這都是真理,。保險(xiǎn)行業(yè)是一個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè),，行業(yè)的發(fā)展迫使人的進(jìn)步，沒(méi)有進(jìn)步在高速發(fā)展的行業(yè)里面就等于在倒退,，迎接你的只能是被淘汰,。在業(yè)余時(shí)間，自己沒(méi)能合理的利用,、規(guī)劃時(shí)間去學(xué)習(xí)更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)提升自己,，很多寶貴的時(shí)間都被白白的浪費(fèi)，一個(gè)人成功與否看他的業(yè)余時(shí)間在干什么就能判定,，所以業(yè)余時(shí)間的繼續(xù)學(xué)習(xí)是我今后需要好好改進(jìn)的地方。

提到了自己的不足支出,，也不免對(duì)公司有些自己的建議,，公司飛速發(fā)展的同時(shí)，工作量也在成倍的增長(zhǎng),，在這個(gè)時(shí)候,，作為80后的我們，在生活和工作上都有我們這一代人顯著的特點(diǎn)：工作需要激情,，生活需要樂(lè)趣,，在忙碌的工作中，公司的各樣培訓(xùn),，無(wú)疑是帶給我們這些新人充電打氣的好機(jī)會(huì),，不但能學(xué)到更多的知識(shí)，也能使我們保持滿腔的工作激情,。6個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,，轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這段時(shí)光,，辛酸苦辣甜,，歷歷在目，有成功時(shí)的喜悅,，有失敗時(shí)的痛苦,，有同事間協(xié)作時(shí)的融洽，有加班加點(diǎn)趕工時(shí)的辛苦,。自己少了那份不成熟的幻想,，多了份對(duì)工作的認(rèn)識(shí)與了解;少了那份年輕的稚嫩與浮躁，多了份成熟的穩(wěn)健與大方;少了那份華而不實(shí),，多了份務(wù)實(shí)與感恩,。對(duì)交運(yùn),，不再用那些華麗的辭藻去修飾，不再用那些華麗的語(yǔ)言去形容,，就像女友與妻子由戀人到家人的轉(zhuǎn)變,，去除浮華，留下真誠(chéng)與感恩,。

寄語(yǔ)我是交運(yùn)人!交運(yùn)的未來(lái),，就是我夢(mèng)想騰飛的地方!

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)xx個(gè)月有余,，在新年到來(lái)之際,，在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié)，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步,。

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程,。在客服部的工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,，所以我們客服在受理,、跟蹤、查詢(xún)和確認(rèn)收貨情況時(shí),，要本著公司的這種精神,，言語(yǔ)得體，有禮有節(jié),，并且要非常的細(xì)心,。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己,，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生,。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正,。

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高,。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,，比如在受理時(shí),，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求；在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,，令客戶(hù)滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因,，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。

其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí),。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,。如受理時(shí)、回復(fù)客戶(hù)時(shí),、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待,。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí),、無(wú)誤,、高效率,。

再次，勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事,，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,，說(shuō)一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,，否則大家一起承擔(dān),，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時(shí)的情況,，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工,。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié),。

第四，不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化,，不能影響工作或別人,。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議,。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心,，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感,，增強(qiáng)集體凝聚力,。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來(lái)的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通,、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）,、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流,、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己,、更好的完成工作,、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,，節(jié)省每一點(diǎn)能源,。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好,！

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十一

回首過(guò)去,，xx公司以市場(chǎng)為中心，以倉(cāng)儲(chǔ)物流為重點(diǎn),，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對(duì)壓力,，迎難而上,，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。一年來(lái),，我們的主要工作總結(jié)是:

一年來(lái)，我們把現(xiàn)代庫(kù)房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)了出租庫(kù)房的最大化利用,，本年內(nèi)始終保持滿倉(cāng)狀態(tài)。出入庫(kù)用掃碼器,，跟超市一樣,，在管理倉(cāng)儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階，同時(shí)拉動(dòng)了以?xún)?chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù),。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),，同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,，以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內(nèi)各大超市配送，國(guó)內(nèi),、省內(nèi),、市內(nèi)的整車(chē)及零擔(dān)發(fā)運(yùn)?？焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,，自管客戶(hù)7家，托管客戶(hù)14家,，貨品包括食品,、藥品、保健品,、化工原料,、通訊設(shè)備、輪胎等,，客戶(hù)不斷增多,。

要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)，依賴(lài)的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作,。每天,，我們都要斗志高昂，以更多的激情投入到工作中去,，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,，為公司排憂解難,，為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。

一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,，在留住老客戶(hù)的同時(shí),，大力開(kāi)拓新客源。使得倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地,，走近團(tuán)隊(duì),，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,，員工是看在眼里,，喜在心里。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的行業(yè)格局下,，我們意識(shí)到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,，我們靈活度明顯不夠，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言，我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來(lái),，因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場(chǎng),、抓業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)上下功夫,，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,，“市場(chǎng)”說(shuō)了算。做好了市場(chǎng),，才有生存的空間,。xx的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶(hù)，只有客戶(hù)滿意了,，xx才有市場(chǎng),，而讓客戶(hù)滿意的關(guān)鍵是不斷提高xx服務(wù)質(zhì)量。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十二

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)瞬間20-年已經(jīng)過(guò)了,，回顧一下，感觸頗多,，在20-年的工作中,，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí),，學(xué)會(huì)了與客戶(hù)交流的技巧,，怎樣去察言觀色，莫過(guò)于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲,。

在15年的工作中,，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗,。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的,，在話務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長(zhǎng),，工作起來(lái)得心應(yīng)手,，錄入單據(jù)正確，通知客戶(hù)車(chē)號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí),，接聽(tīng)電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶(hù)提出的各種問(wèn)題,，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫(xiě)錯(cuò)車(chē)號(hào),，根據(jù)不同車(chē)號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶(hù),，避免給客戶(hù)帶來(lái)的不便,。

積極聯(lián)系上門(mén)接送貨業(yè)務(wù)，接聽(tīng)電話時(shí)，有咨詢(xún)發(fā)貨的客戶(hù)時(shí),，主動(dòng)介紹我們有上門(mén)接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù),，從最初的介紹到后來(lái)我們有了固定的上門(mén)接送貨客戶(hù)，提高了收入,，也贏得了客戶(hù)的好評(píng),。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來(lái)取貨,。電話本信息記錄完整,。登記北京箱車(chē)運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙,，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車(chē)的貨物,，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契,，工作井然有序,。

劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情,，及客戶(hù)所及,，盡最大能力滿足客戶(hù)的要求，在價(jià)格方面和客戶(hù)做好溝通,，做到長(zhǎng)期擁有這名客戶(hù),，讓客戶(hù)對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶(hù)在價(jià)格方面的優(yōu)惠,，給客戶(hù)介紹我們新增開(kāi)的幾條專(zhuān)線物流,。單據(jù)填寫(xiě)齊全，賬目清楚,。推銷(xiāo)三產(chǎn)(箱子,、信封、飲料,、)積極發(fā)展貨源,，介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快,、貨物保證安全等,。勸阻客戶(hù)先發(fā)一票試試。下半年,，新增果尚水果,，積極推銷(xiāo)。

工作不足：

話務(wù)崗,，接聽(tīng)電話時(shí),，沒(méi)能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來(lái)電電話，工作不夠細(xì)致，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺,。對(duì)售賣(mài)三產(chǎn)不積極,。

對(duì)流失的客戶(hù)沒(méi)有做到回訪，只看到每天的客戶(hù)群在減少,，沒(méi)有主動(dòng)去查找原因,，也沒(méi)有主動(dòng)去和老客戶(hù)交流。

同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí),，造成不必要的損失,。

劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒(méi)能夠做到給每一位來(lái)發(fā)貨的客戶(hù),，介紹我們新增開(kāi)的專(zhuān)線,，只是看到發(fā)貨時(shí)車(chē)上還有貨的客戶(hù)和老客戶(hù)宣傳我們的專(zhuān)線。

明年工作打算：

首先端正工作態(tài)度,，用感恩的心去工作,，熱愛(ài)自己的崗位，才能把工作做得更好,，以飽滿的精神,，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位,，干一行,，愛(ài)一行，只有這樣,，才能全身心的投入到工作中,。

在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶(hù)的同時(shí),，再去發(fā)展新客戶(hù),，爭(zhēng)取做到從老客戶(hù)中再挖掘新的貨源。深入客戶(hù)中,，了解客戶(hù)的貨源走向,。把有價(jià)值的客戶(hù)信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo),。做好有價(jià)值的客戶(hù)登記信息,。要想有新的客戶(hù)，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì),，做好服務(wù)是開(kāi)展新工作的關(guān)鍵!

建議：多印宣傳冊(cè),，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌,。

在即將開(kāi)始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取在明年的工作中,，取得更好的成績(jī)!

望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!