無論是身處學(xué)校還是步入社會,，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

車間管理制度完整版篇一

隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，加工車間作為最為重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之一,，在整個生產(chǎn)過程中起到了不可替代的作用。然而,，加工車間也面臨著生產(chǎn)效率,、質(zhì)量控制、人員安全等方面的諸多挑戰(zhàn),。作為一名加工車間管理者,，必須對車間管理制度進(jìn)行深入的思考，針對車間實(shí)際情況制定合理的管理策略,。在此,，我將分享一下我在加工車間管理制度方面的一些思考和體會。

第一段：了解車間現(xiàn)狀,，指導(dǎo)制度制定

管理制度的制定是加工車間管理的核心之一,。為了制定出適合車間實(shí)際情況的制度,，我們首先需要了解車間現(xiàn)狀,。例如，我所在的車間是一個大型的數(shù)控車床加工車間,，涉及到了許多機(jī)臺和部門之間的協(xié)作,。在確定制度時,，我們首先要了解車間的生產(chǎn)特點(diǎn)、人員結(jié)構(gòu)和裝備情況,。同時,，還需要結(jié)合車間現(xiàn)有的管理經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，指導(dǎo)制度的制定,。

第二段：建立明確的責(zé)任制度,，加強(qiáng)員工管理

責(zé)任制度是加工車間管理中的核心環(huán)節(jié)。我們需要根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境的不同制定不同的責(zé)任制度,，并明確每個責(zé)任人的職責(zé)和責(zé)任,。同時,，我們也可以通過獎罰制度和激勵機(jī)制激勵員工的積極性，提高他們對工作的責(zé)任感和自我管理能力,。在我所在的車間,，我們通過引入賬戶管理制度，使員工有了更多的自主權(quán),，并逐步提升了車間整體管理水平,。

第三段：加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量

質(zhì)量是任何加工車間都必須重視的一個方面,。為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量,，我們需要制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，并建立相關(guān)的檢測機(jī)制,。例如,，在我所在的車間里，我們設(shè)立了一個專門的品管部門,，對生產(chǎn)的半成品和成品進(jìn)行全面檢驗(yàn),。同時，我們也重視對員工的員工交流會和技術(shù)培訓(xùn),，提高員工的職業(yè)技能水平及對質(zhì)量管理的認(rèn)知,。

第四段：落實(shí)安全生產(chǎn)管理，保障人員安全

安全生產(chǎn)是加工車間管理中至關(guān)重要的一個方面,。為了防止意外事故的發(fā)生,，我們需要制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度，并加強(qiáng)員工的安全意識,。例如,，在我所在的車間，我們設(shè)置了安全通道和安全區(qū)域,，加強(qiáng)了機(jī)器的保護(hù)措施,，并定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工對安全問題的重視,。

第五段：持續(xù)改進(jìn),，完善管理體系

管理是一個持續(xù)不斷的過程。加工車間管理制度也需要在實(shí)際操作中不斷完善和改進(jìn),。我們需要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和管理中的問題,，及時修改和更新制度，以提高整體的管理水平,。我們可以借助5S,、精益生產(chǎn)等管理工具，系統(tǒng)化地評估和改進(jìn)車間的生產(chǎn)流程,，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,。

結(jié)論：

通過制定合理的管理制度,、落實(shí)明確的責(zé)任制度、加強(qiáng)質(zhì)量管理,、落實(shí)安全生產(chǎn)管理和持續(xù)改進(jìn),，加工車間管理能夠更好地提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和員工安全,。作為一名加工車間管理者,，我們需要靈活運(yùn)用各種管理工具，根據(jù)不同環(huán)境不斷完善和優(yōu)化管理體系,，以實(shí)現(xiàn)更好的生產(chǎn)和管理效率,。

車間管理制度完整版篇二

一．總則

1.為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項(xiàng)工作順利開展,，營造良好的工作環(huán)境,，促進(jìn)本部們發(fā)展，結(jié)合生產(chǎn)車間實(shí)際情況,，特制定本制度。

2.本制度實(shí)用于生產(chǎn)部全體人員,，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員,。

二．人員管理

1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班,。

2.車間員工必須服從由上級指派的工作安排,盡職盡責(zé)做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排,。

3.全體車間人員工作時間必須按公司要求統(tǒng)一著裝，更換工作鞋或鞋套進(jìn)入車間,。

4.車間人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事,例如：吃東西,閑坐聊天,聽歌,打瞌睡等行為,。

5.對惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為,不論大小一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律交總經(jīng)辦嚴(yán)厲處理。

6.車間人員如因特殊情況需要請假,應(yīng)按公司請假程序申請,得到批準(zhǔn)方可離開,。

7.工作時間內(nèi),倡導(dǎo)全體人員說普通話,禁止拉幫結(jié)派,。

三.作業(yè)管理

1.車間嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備和人員組織生產(chǎn)。

2.生產(chǎn)流通確認(rèn)以后,任何人不得隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)錯誤,應(yīng)立即停止生產(chǎn),并向負(fù)責(zé)人報(bào)告研究處理,。

3.車間人員每日上崗前必須將所操作設(shè)備及工作區(qū)域進(jìn)行清理,保證工序內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,通道或公共區(qū)域由領(lǐng)班安排人員協(xié)調(diào)清理,。

4.車間人員生產(chǎn)完成后,如有多余的物料及時交由物料員統(tǒng)計(jì)并退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)域內(nèi),。

5.生產(chǎn)過程中好壞物料分別放入塑料箱或產(chǎn)品外箱,并要做出明顯的標(biāo)記來區(qū)分物料好壞,不能混料,。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具,，移交物料必須做好交際協(xié)調(diào),并將出借物料,、工具、半成品物料進(jìn)行登記,。

6.車間人員下班時,要清理好自己的工作臺面,做好設(shè)備清理保養(yǎng)工作,。最后離開車間要將門窗,電源關(guān)閉,若發(fā)生意外事故,將追究最后離開者的責(zé)任以及生產(chǎn)主管的責(zé)任,。

7.技術(shù)人員每周應(yīng)對工具、設(shè)備,、夾具進(jìn)行檢查,、統(tǒng)計(jì)、維護(hù)等保養(yǎng)工作,，并對損壞的工具進(jìn)行維修（保險絲熔斷,、設(shè)備電源線斷裂等可被觀測到的損壞）。

8.車間人員嚴(yán)格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題,，由作業(yè)人員自行承擔(dān)責(zé)任.

四.生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生

1.生產(chǎn)現(xiàn)場均為設(shè)定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè),，特殊情況需要借用場地,，應(yīng)請示批準(zhǔn)。

2.包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi),，標(biāo)示明確,，以便檢查驗(yàn)收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ遥粲凶銐虻陌徇\(yùn)位置,，以便搬運(yùn)方便,。禁止型號、規(guī)格,、光電參數(shù)不一的產(chǎn)品混合擺放,。

3每日在清理現(xiàn)場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場清理余料時,，將有用的余料清理出來,，交由物料員統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)一保存及再利用,；將有瑕疵的物料分類,，交由物料員統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)一進(jìn)行報(bào)廢處理,。

4.若在清理現(xiàn)場時,，發(fā)現(xiàn)價值高于10元或數(shù)量在大于5pcs良性物料及物品，從重處罰,。

五．技術(shù)人員產(chǎn)前樣評審

1.技術(shù)人員應(yīng)在物料到齊后訂單生產(chǎn)前1天進(jìn)行產(chǎn)品產(chǎn)前樣試制,。并進(jìn)行上報(bào)與評審。

2.技術(shù)人員產(chǎn)前樣評審合格后,，投入生產(chǎn)時應(yīng)及時按照工藝指導(dǎo)要求對產(chǎn)線員工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),，指正生產(chǎn)過程中的問題，并及時上報(bào)生產(chǎn)主管,。

目的

加強(qiáng)對車間物料管理,，現(xiàn)場車間管理,，規(guī)范員工對生產(chǎn)現(xiàn)場的整理，實(shí)現(xiàn)均衡,、安全,、文明生產(chǎn)、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，提高經(jīng)濟(jì)效益,、達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效,、低耗具有重要意義,。

范圍

生產(chǎn)車間

一、質(zhì)量管理

1. 各車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)定,，履行自己的職責(zé),、協(xié)調(diào)工作。

2. 對關(guān)鍵過程按公司的規(guī)定嚴(yán)格控制,，對出現(xiàn)的異常情況,，要查明原因，及時排除,，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài),。

3. 認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢,、巡檢)，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢,，檢查合格后,，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查,，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收,。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過,，預(yù)防措施不制定不放過,。

4. 車間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn),、不合格的半成品絕不流入下道工序,。

5. 嚴(yán)格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報(bào)廢品區(qū),、流轉(zhuǎn)區(qū)),，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確,、處理及時,。

二,、工藝生產(chǎn)

1.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工作指令單流程。

2.對新工人和工種變動人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況,。

3.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn),、按指令單生產(chǎn)，對工作指令單規(guī)定的工藝參數(shù),、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守,、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查,，做好記錄,。

4.對原材料、半成品,、進(jìn)入車間后首先進(jìn)行自檢,，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn),。

5.嚴(yán)格執(zhí)行工作指令單要求,，生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)物料性質(zhì)變化不符合產(chǎn)品要求時，應(yīng)向技術(shù)咨詢是否修改藝參數(shù),。

6.合理化建議,、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn),、鑒定,、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn),。

7.合理使用設(shè)備,、量具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài),。

三,、物料管理

1.對車間物料均應(yīng)貼掛標(biāo)識牌以便識別。

2.生產(chǎn)過程中設(shè)備下料干凈,，料斗中無余料,、殘料，避免物料污染,、混料,。

3.設(shè)備用完后及時進(jìn)行清理，設(shè)備清理粉合格品隨成品生產(chǎn),，不合格品進(jìn)行分類整理,。

4.近日用的物料擺放車間指定位置，經(jīng)常不用的物料存?zhèn)}庫。

5.對生產(chǎn)物料的種類,、工序,、重量記錄要詳細(xì)、準(zhǔn)確,。

6.加強(qiáng)對車間回爐料,、回磨料的管理，減少車間滯料,。

7.加強(qiáng)對不合格品管理,，有記錄，標(biāo)識明顯,，處理及時,。在確保生產(chǎn)質(zhì)量的前提下，加速不合格物料的流轉(zhuǎn)性,。

8.對前批尾數(shù)本次優(yōu)先打包入庫原則,。

9.地面清掃時盡量用吸塵器收集地面粉末,，減少物料損耗,。

10.定期對降溫池進(jìn)行清理。定期對垃圾粉末處理,，加速物料周轉(zhuǎn),。

11.月底對車間進(jìn)行物料盤點(diǎn)。

四,、設(shè)備管理

1.車間設(shè)備指定專人管理,。

2.嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備使用、維護(hù),、保養(yǎng),、管理制度，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.做到設(shè)備管理“三步法”,，堅(jiān)持日清掃,、周維護(hù)、月保養(yǎng),，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng),、安全裝置、潤滑油路暢通,，油路,、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油,，油質(zhì)合格,，待檢查無問題方可正式工作,。

4.設(shè)備點(diǎn)檢記錄、維修記錄齊全,、完整,，填寫及時、準(zhǔn)確,、整潔,。

5.堅(jiān)持八字要求,即:整齊、清潔,、安全,、潤滑，做到“三好”“四會”“五項(xiàng)紀(jì)律”,。 三好：管好,、用好、保養(yǎng)好,。

四會：即會使用,、會保養(yǎng)、會檢查,、會排除一般故障,。

五項(xiàng)紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,，并按規(guī)定加油,，遵守交接-班制度;管好工具、附件,、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車,、通知維修人員檢查、處理,。

6.設(shè)備運(yùn)行中,觀察設(shè)備響聲,、溫度、壓力有異常時應(yīng)及時處理并報(bào)告;做到勤檢查,、勤調(diào)整,、勤維修。

7.嚴(yán)禁設(shè)備空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),。

8.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng),安全裝置齊全可靠,。

五、車間現(xiàn)場衛(wèi)生管理

1.車間料斗擺放整齊,，嚴(yán)禁亂堆亂放,。

2.通道內(nèi)不準(zhǔn)擺放物品，確保暢通。

3.垃圾粉,、清理粉末每日整理,。

4.交接-班和下班時進(jìn)行地面清潔、設(shè)備清理,、物品整理,。

5.車間地面不得有積水、積油,、塵垢,。

6.車間內(nèi)管路/線路設(shè)置合理、安裝整齊,、嚴(yán)禁跑,、冒、滴,、漏,。

7.車間垃圾袋（桶）下班之前進(jìn)行清理。

8.劃分崗位工作區(qū)域,，確定個人職責(zé),。

9.車間每周進(jìn)行一次大清掃。

10.堅(jiān)持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn),、文明運(yùn)轉(zhuǎn),、文明操作、根治磕碰,、劃傷,、物料污染等現(xiàn)象，每天下班要做到設(shè)備不清理不走,，物料不按規(guī)定擺好不走,，相關(guān)記錄沒填寫好不走，工作場地不打掃干凈不走,。

六,、勞動紀(jì)律

1.上班準(zhǔn)時，下班不早退,，準(zhǔn)時參加早會,。

2.車間做到獎罰分明，帳目齊全,，分配公開、公正,。

3.嚴(yán)格現(xiàn)場管理,，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、技術(shù)質(zhì)量過硬、管理工作過硬,、勞動紀(jì)律過硬,、思想工作過硬。

4.經(jīng)常不定期開展內(nèi)部工藝,、紀(jì)律,、產(chǎn)品質(zhì)量自檢自糾工作。

5.積極參加技術(shù)培訓(xùn),，大力開展崗位練兵,，努力達(dá)到崗位技能要求。

6.認(rèn)真填寫各項(xiàng)記錄,、管制表,、報(bào)表、做到及時,、準(zhǔn)確,、清晰、完整,、規(guī)范,。

七、安全生產(chǎn)

1.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程,。

2經(jīng)常開展安全活動,，開好月例會，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改,、清除隱患,。

3貫徹“安全第一、預(yù)防為主”,。

4按規(guī)定穿戴好勞保用品,，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)。

5嚴(yán)禁禁止在廠區(qū)黃色警戒線內(nèi)吸煙,。

6未轉(zhuǎn)正員工及其他崗位人員上崗操作應(yīng)有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo),，不得獨(dú)立操作。

7對生產(chǎn)記錄及時填寫,，下班時認(rèn)真檢查,，清理現(xiàn)場，對各材料要嚴(yán)加管理以免丟失,。 8非本工種人員或非本機(jī)人員不準(zhǔn)操作設(shè)備,。

9 消防器材要確保安全可靠，定期檢查更換,，有效期限標(biāo)志明顯,。

10加強(qiáng)事故管理,，出現(xiàn)事故及時匯報(bào)處理。對重大未遂事故堅(jiān)持不放過,。

八,、獎懲

1.生產(chǎn)部每周對各生產(chǎn)場所進(jìn)行檢查，按上述要求（詳情見附件）進(jìn)行打分,、評比,，進(jìn)行全廠公示。對于全月綜合評分超過90分,，且是第一名的班組給予每人100元的獎勵,。連續(xù)三月獲獎的，獎金翻倍,。

2.對全月評分不足60分的,，少于60分的，扣績效考核10分,。

附件：

評分小組人員：

車間衛(wèi)生班組：霧化班組,、還原班組、研磨班組,、機(jī)修班組,、倉庫班組

班組崗位區(qū)域：霧化班組包括霧化區(qū)、離心區(qū)

還原班組包括還原爐,、回轉(zhuǎn)窯,、破碎區(qū)

研磨班組包括真空干燥機(jī)、研磨機(jī)及研磨下料區(qū),、篩分區(qū)域

合批機(jī)為車間所有班組（考慮到所有人員均有可能使用,，以最近一次使用人

員作為衛(wèi)生負(fù)責(zé)班組）

機(jī)修班組包括機(jī)修工作場地、水泵房

倉庫班組包括倉庫,、車間占用場地

檢 查 時 間： 每周不定期檢查

每周生產(chǎn)檢查時以下列項(xiàng)目作為評分標(biāo)準(zhǔn)：

的物品以最近一道工序操作人員作為違規(guī)人員,。（10分）

象。（10分）

3,、 設(shè)備每日進(jìn)行巡檢,，設(shè)備每次使用完后進(jìn)行清理、清掃工作,。（10分）

4,、 設(shè)備清理粉、地面垃圾粉,、收塵器粉末是否分類整理完,，是否倒入指定區(qū)域。（10分）

5,、 不存在設(shè)備違規(guī)操作現(xiàn)象,，嚴(yán)禁設(shè)備空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),。（10分）

6、 生產(chǎn)記錄,、報(bào)表數(shù)據(jù)、設(shè)備維修記錄填寫及時,、準(zhǔn)確,、無遺漏。（10分）

7,、 嚴(yán)格按工作指令單要求進(jìn)行生產(chǎn),，生產(chǎn)過程中勤檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時匯報(bào),。（10分）

8,、 車間人員勞保用品穿戴齊全，無在廠區(qū)禁止煙區(qū)內(nèi)吸煙記錄,。（10分）

9,、 因工作人員怠工、粗心造成的生產(chǎn)不及時,、返工,、質(zhì)量問題。（10分）

10,、生產(chǎn)過程中不需用到的器具,、工具返回原處或退回倉庫，料桶勿亂堆亂放,。（10分）

一,、車間員工除按照公司人事制度、考勤制度,、生產(chǎn)制度來加強(qiáng)管理外,，還要服從本管理制度。

二,、進(jìn)入車間工作前須做到：

1,、首先在來公司的路上調(diào)整好自己的心態(tài)，整理好自己的廠服,，帶好廠牌做好工作

2,、看生產(chǎn)安排看板中的生產(chǎn)任務(wù)或聽從主管安排生產(chǎn)，并做好生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)行生產(chǎn),。

3,、清楚工作臺和身邊影響工作的物品，做到工作順暢利索,。

4,、到倉庫找倉管領(lǐng)用生產(chǎn)所需的物料,，并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

5,、檢查生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)施是否能正常生產(chǎn),，如果不能正常生產(chǎn)立即上報(bào)給主管，由主管到辦公室給予解決,；如果正常,，就開始生產(chǎn)。

三,、在工作中應(yīng)做到：

1,、對每道工序都不能馬虎，確保工藝質(zhì)量的優(yōu)良,，盡一切可能做到“零次品”,。

2、組裝中能用的螺絲釘,、螺絲帽,、墊片、扎線,、套片,、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔,，每位員工都應(yīng)有節(jié)少成本意識,，要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產(chǎn)品上的作風(fēng)。

3,、在貼產(chǎn)品標(biāo)簽時應(yīng)帖端正,，看上去比較美觀正規(guī)。

4,、各工序應(yīng)按操作規(guī)范進(jìn)行操作,，嚴(yán)防違規(guī)操作，確保品質(zhì)優(yōu)良,。 分享

免費(fèi)

5,、在領(lǐng)安裝部件時應(yīng)填寫領(lǐng)料單，然后將領(lǐng)料單交給倉管簽字,，倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領(lǐng)料,。

四、下班后應(yīng)做到：

1,、生產(chǎn)工具和零部件（如：螺絲釘,、墊片、海綿條,、扎線,、貼標(biāo),、套片、壓線帽等）定位擺放,，保持整齊有序,。

2、檢查風(fēng)批氣管是否漏氣和電器線路,、開關(guān)是否有隱患,；如有漏氣現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時報(bào)告給主管，并及時解決,。

3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間,，保持車間清潔整齊,；并分清用與不用的掉在地上元件，特別是螺絲釘,、墊片,、海綿條、扎線,、貼標(biāo),、套片、壓線帽等,，放入各定位的地方,，不能亂扔或丟在垃圾里。

4,、關(guān)電,、關(guān)水、關(guān)電器,、關(guān)窗戶,，以防車間安全；火災(zāi),、水災(zāi),、偷盜、損失,。

5,、整齊有序地到打卡機(jī)前打卡下班。

五,、規(guī)章制度：

1,、以上二、三,、四項(xiàng)不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī),，發(fā)現(xiàn)一次罰款30元,；如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。

2,、員工要服從主管安排,，分配到每個人的工作任務(wù)要認(rèn)真做好做完，不得拖三拉四完成不了任務(wù)和質(zhì)量要求,，否則給予重罰,。

3、車間工作中不能說與工作無關(guān)的話和說臟話,，更不能吵架,、打架斗毆；違者：說與工作無關(guān)的話和說臟話者每次罰10元,，吵架,、打架斗毆者，不管是誰,，也不管是什么原因罰50元,，并給于辭退。

4,、不能帶陌生人進(jìn)廠,，如有違者每次罰款30元。

分享

免費(fèi)

5,、不能在車間內(nèi)抽煙和玩打火機(jī),，違者罰款200元。

6,、裝車不能托托拉拉,，應(yīng)聽從發(fā)貨員的安排進(jìn)行裝車；如有不服從者每次罰款20元,。

7,、退貨回來的拆機(jī)配件和裝機(jī)零部件不能丟在垃圾里，違者罰款50元,；如果查明不了違反者,，車間班組統(tǒng)一罰款5元。

8,、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面,，罰所丟者20元；如查明不了所丟者,，車間班組統(tǒng)一罰款5元,。

六、質(zhì)量操作制度

1、員工必須嚴(yán)格按照工序質(zhì)量流程進(jìn)行作業(yè)生產(chǎn),，不得任意妄為,。

2、員工不能為了省事而偷工減料，不能自己想怎么做就怎么做，一定要按工藝流程嚴(yán)格做到自檢,、互檢，不合格產(chǎn)品不要流到下道工序,；下道工序員工要對上到工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審核，如有發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題應(yīng)要求上道工序返工，不聽者扣罰30元；如果員工在每月中有三次返工現(xiàn)象發(fā)生扣罰100元,；主管負(fù)責(zé)對質(zhì)量的監(jiān)督和抽檢工作。

3,、如因質(zhì)量問題得到客戶投訴的,，查明那道工序出問題，其此工序員工應(yīng)承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失,；查明不了那個組、那道工序,、那個人的過失,，車間集體承擔(dān)一切損失。

分享

一,、目的

為加強(qiáng)員工遵紀(jì)守法和自我約束的意識,，增強(qiáng)員工的積極性和創(chuàng)造性，同時保證企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度的順利執(zhí)行,，維護(hù)正常的工作秩序,，特制定本規(guī)范，內(nèi)容如下：

二,、適用范圍

公司全體員工

三,、考勤制度

公司實(shí)行考勤打卡制度，考勤與員工工資,、福利緊密掛鉤,，請各員工務(wù)必嚴(yán)格遵守。

1,、 員工在上下班時間務(wù)必本人打卡（代打卡或超過時間打卡,，均視為打卡無效）；

2,、 主管負(fù)責(zé)監(jiān)督及記錄,，除病假、孕產(chǎn)假（需正規(guī)醫(yī)院開具證明）、事假（附主管簽字審批的請假條）,、待工（主管當(dāng)天實(shí)時記錄）外,，其它均視為早退或曠工；員工事假主管審批權(quán)限為2天,，超出2天及以上主管需報(bào)生產(chǎn)經(jīng)理審批（事假每月不超過2天,，年累計(jì)不超過12天），超出部分按曠工處理,。

3,、 工作時間：

辦公室人員：早8：30～晚5：00（辦公室人員休息日需要值班的另行安排）

4、 曠工一天罰款60元,，連續(xù)曠工三天視為自動離職,，不經(jīng)預(yù)告除名；

5,、 待工三天必須報(bào)道,，未報(bào)道的按曠工處理；

7,、 未到下班時間,，不允許在門口聚集，否則主管登記每次扣款10元,；

8,、 工廠實(shí)行統(tǒng)一作息時間制，個別工序工人加班需主管書面申請生產(chǎn)經(jīng)理批準(zhǔn),，杜絕閑雜人員工非工作時間逗留工廠,。

四、工作紀(jì)律

2,、員工應(yīng)無條件服從管理人員的工作安排,、調(diào)動及指揮，主動積極高效完成工作任務(wù),；

3,、員工應(yīng)做到文明生產(chǎn)、文明辦公,，保證工作場地整潔,，維護(hù)企業(yè)形象；

4,、禁止廠外人員在車間內(nèi)逗留,、玩耍或?yàn)E動生產(chǎn)設(shè)備,，由此造成的事故自行承擔(dān),；

5,、任何人不得攜帶易燃、易爆及危險品進(jìn)入廠區(qū),；

7,、工作中做到仔細(xì)認(rèn)真，堅(jiān)決杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的`發(fā)生,；

8,、下班時應(yīng)清理自己的工作臺面、清潔設(shè)備等,。

9,、不得私自攜帶公司任何物品出廠（除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的特殊情況外），對惡意破壞公司財(cái)物或盜竊公司財(cái)物的行為,，不論價值多少一侓交公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理,，視情節(jié)嚴(yán)重（無薪）開除并處以經(jīng)濟(jì)賠償，或送公司機(jī)關(guān)處理,。

10,、員工必須遵守國家法律法規(guī)，不得打架斗毆辱罵他人,，不得無理取鬧擾亂正常工作秩序,。

1

長春英利汽車工業(yè)有限公司日常管理規(guī)范

五、工資與福利

1,、工資以人力資源代發(fā)形式結(jié)算,，每月15日為工資結(jié)算及發(fā)放日。

2,、公司免費(fèi)為工人提供中、晚兩餐,，夜班補(bǔ)助夜餐費(fèi)8元,。

5、生產(chǎn)中停工2天以上按保底（ 元\月）發(fā)放補(bǔ)貼,；

六,、獎罰制度

1、獎勵：獎勵制度分經(jīng)濟(jì)獎勵,、行政獎勵,、特殊貢獻(xiàn)獎三種。

企業(yè)有下列情形之一者可獲獎勵：

（1） 對經(jīng)營業(yè)務(wù)或管理制度提出合理化建議并得到采納實(shí)施的,，予以一次性獎勵,；

（2） 提出重大技術(shù)革新， 為企業(yè)節(jié)約成本提高效率的,，予以一次性獎勵,；

（3） 保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，防止或搶救事故有功，使企業(yè)利益免受重大損失的,，予以一次性獎

勵,；

（4） 在完成生產(chǎn)任務(wù)、提高產(chǎn)品質(zhì)量方面,，做出顯著成績的,，予以一次性獎勵；

（5） 為企業(yè)取得重大社會榮譽(yù)的,，予以一次性獎勵,；

（6） 檢舉違規(guī)或損害公司利益的行為，予以一次性獎勵,；

（7） 品德端正,、工作努力，熱心助人,、有出色或超常工作表現(xiàn)的,，予以一次性獎勵；

2,、 處罰：

（1） 廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,，違者發(fā)現(xiàn)一次罰款50元；

元,；

元/次,。

品，否則責(zé)任人處以30元罰款,。

現(xiàn)一次處罰5元,；

元罰款；

元,；

元,；

2

長春英利汽車工業(yè)有限公司日常管理規(guī)范

違者罰款5-10元；

七,、招聘與離職

1,、招聘

公司根據(jù)年度生產(chǎn)任務(wù)，確定全廠組織生產(chǎn)及模式,，確定招收各工序崗位人員,；年滿18周歲有一定專業(yè)操作技能，經(jīng)招聘崗位考試合格后填寫《入職表》,，交驗(yàn)身份證及相關(guān)證件,、照片等，由部門負(fù)責(zé)人簽字同意后交由總經(jīng)理審批,，工人憑審批單到宿舍管理人員處辦理入廠手續(xù),，并予安排宿舍,、發(fā)入生產(chǎn)所需工具、器具等,，并到所屬部門報(bào)道后開始工作,。

2、 辭職

員工如需離職,，需提前15天向所屬部門主管提交書面申請,，部門主管根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況作出批示。

3,、 解聘

員工有下列（1-3）嚴(yán)重聲違章,、違紀(jì)、違法行為時可及時辭退,，有下列（4-5）時,，需要提前通知結(jié)清工資：

（3） 參加兩次罷工者；

（4） 有意浪費(fèi)公司物品,、資源,、電等，使公司利益受損者,；

（5） 生產(chǎn)旺季拒絕服從管理人員臨時工作安排,、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)仍不能正常工作的；

為了進(jìn)一步強(qiáng)化管理,，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量,，提高工作質(zhì)量和工作效率，促進(jìn)公司各項(xiàng)工作 ,，據(jù)國家有關(guān)法律,、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，我公司制定了以上十六條基本的規(guī)章制度,，其中也包含為員工提供了優(yōu)越的工作環(huán)境與福利待遇,，我公司以人為本，賞罰分明,，希望各位員工遵守規(guī)章制度,，熱忱工作,，為公司帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益,。

八．本辦法由公司生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。

九 本辦法自頒布之日起實(shí)施,。

3

執(zhí)有處：總裁辦,、總經(jīng)理、副總,、各部門經(jīng)理各1份 批準(zhǔn)： 頁碼：共 5 頁 版本/版次：a/1 日期：

1. 目的及范圍

1.1為確保生產(chǎn)秩序,，保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作,，合理利用公司人力、物力,、財(cái)力資源,，進(jìn)一步規(guī)范公司管理，使公司生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)依法管理,、人性化管理，必須建立與之相適應(yīng)的科學(xué),、嚴(yán)肅的規(guī)章制度,，激勵全公司員工奮發(fā)向上，樹立為公司創(chuàng)效益而拼搏,，為自己提高收入的現(xiàn)實(shí)理念,。同時，防止和糾正個別員工違法和失職行為,，營造一流的企業(yè)文化,， 不斷提高企業(yè)競爭力，特制定本制度.

1.2本制度是公司生產(chǎn)管理的依據(jù),，是生產(chǎn)管理的最高準(zhǔn)則,。

1.3 本制度適用于組件生產(chǎn)車間，以及進(jìn)入車間的所有人員,。

2. 執(zhí)行規(guī)則

3. 執(zhí)行人員

3.1考核小組的組成：

（1）生產(chǎn)經(jīng)理

（2）生產(chǎn)主管

（3）車間班組長

4. 員工管理

4.1上班制度：按規(guī)定時間上下班,，不遲到，不早退,，不曠工,。根據(jù)規(guī)定：每次遲到或早退30分鐘罰款30元。遲到一小時罰款50元,。遲到兩小時以上,，扣除半天工資。 無故曠工一天者,，扣除100元/天,。無故連續(xù)曠工三天或累計(jì)曠工3天及以上者，視為自動辭職,，公司將予以除名,，當(dāng)月工時無效。 如有造成公司經(jīng)濟(jì)損失,則視損失大小予以100-5000元的經(jīng)濟(jì)賠償.

4.2請假制度：如特殊事情必須請假,，應(yīng)在提前一天以書面形式請假,，經(jīng)逐級批準(zhǔn)同意后，方屬請假生效,。不得帶口信或打電話以及代請假或事后請假,。如生病等原因無法親自請假,，則必須打電話給公司部門負(fù)責(zé)人口頭請假，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后,，請假生效,。但是回公司后必須及時將請假條補(bǔ)上.（如有特殊情況，無法以書面形式請假的補(bǔ)假單時必須出示相關(guān)證明,，無證明者按曠工處理,，并寫出書面檢查）；婚假,、喪家,、病假、產(chǎn)假銷假時出示相關(guān)證明,，違反者將按事假處理,；結(jié)算記錄。每月請假不得超過三次,。

4.3 清潔衛(wèi)生制度：a.員工要保持崗位的清潔干凈,，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放,。b.車間管理劃分清潔區(qū)域,，每天下班后對自己負(fù)責(zé)的區(qū)域打掃和清理衛(wèi)生。周末進(jìn)行大掃除,。（包括公司內(nèi)的門,、窗、廁所,、生產(chǎn)線,、設(shè)備保養(yǎng)、飲水機(jī)等等必須清潔）c.衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域,，工具不得亂丟,、倒置、甚至損壞,。

5 生產(chǎn)管理

5.1生產(chǎn)紀(jì)律：a.工作時間工作人員不得擅離崗位或相互串崗,做與本崗位無關(guān)的事,。如經(jīng)發(fā)現(xiàn)1次予以口頭警告,再次發(fā)現(xiàn)罰款20元。b.禁止在車間內(nèi)吸煙,、吃飯,、嬉戲打鬧（吸煙到公司指定地點(diǎn)）c.嚴(yán)禁在上班時間睡覺、喝酒,、脫崗,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，將對當(dāng)事人罰款200元,，并寫檢討保證書,。d.任何人不得攜帶違禁品、危險品或與生產(chǎn)無關(guān)的物品進(jìn)入車間,，禁止帶非本公司人員在生產(chǎn)車間玩?；騺y動設(shè)備，由此而造成的事故自行承擔(dān),。e.嚴(yán)禁酒后上崗,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以除名。

5.2操作規(guī)程：a.工作人員要嚴(yán)格按照機(jī)器操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),，如遇到問題導(dǎo)致無法操作,，應(yīng)立即上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。嚴(yán)禁擅自調(diào)整機(jī)器,，如出現(xiàn)擅自調(diào)整機(jī)器而導(dǎo)致機(jī)器損壞,，由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。b.生產(chǎn)流程確認(rèn)后任何人不得隨意更改,，如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)錯誤,，應(yīng)立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。c物料管理：員工領(lǐng)取物料必須通過車間領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn),，不得私自拿取物料,，車間完工后將多余物料退回，不得放置在工作區(qū)域內(nèi),。

5.3安全生產(chǎn)：a.生產(chǎn)工作時必須佩帶安全防護(hù)用具（如指套,口罩等）.b.熟悉車間防火知識包括防火方針,，車間易燃易爆品的情況。防火的要害部位以及防火的特殊需要,，消防用品放置地點(diǎn),，滅火器的性能（公司將不定時對員工進(jìn)行安全防護(hù)培訓(xùn)，加強(qiáng)員工防火防災(zāi)安全意識）,。

6 工作程序

6.1嚴(yán)格按照部門下發(fā)的生產(chǎn)任務(wù)單安排生產(chǎn)制造事宜,。 a. 各項(xiàng)制造過程中所需要原材料、人員,、工裝設(shè)備等,，均需妥善安排，以避免停工待料,。b.嚴(yán)格按照工藝流程,、操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。c.生產(chǎn)過程中各個工序,、存量,、進(jìn)度、物料人力等均應(yīng)于適當(dāng)控制d.操作人員上崗前應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn),，使其熟悉工裝設(shè)備及工具的正確使用方法和防范意外的方法,。

6.2工作現(xiàn)場之整理整頓：a.設(shè)備定置：根據(jù)生產(chǎn)流程要求合理安排設(shè)備位置,。b.工件定置：根據(jù)生產(chǎn)流程確定零部件存放區(qū)域，狀態(tài)標(biāo)示和流程圖c.工具箱定置：工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊,。

7 懲罰條例

7.2凡進(jìn)入車間不戴帽子,、頭發(fā)外露，不穿工作服,，工作鞋或著裝不符合要求的（拉鏈不拉,，鈕扣不扣，衣領(lǐng)沒翻下,，袖口卷起,，衣服不整潔，內(nèi)衣外露）,違者每次處以30元罰款,經(jīng)指出拒不整改50-200元/次,工作服/工作鞋不得穿出車間, 違者罰款50元,。

7.3 工作時間及工作場所吃及東西,、閑聊、嬉戲,、喧鬧,、聽歌、閱讀,、玩手機(jī)等與工作無關(guān)的事,違者罰款50元/次.

7.4不遵守作息時間,，提前用餐或未按規(guī)定時間返回工作崗位按遲到早退處理,扣款按其遲到早退時間長短進(jìn)行判定.

7.5 無故缺席會議，無故不參加培訓(xùn). 處以罰款100元/次

7.8 私自將生產(chǎn)物品,、廢棄物帶出公司,違者罰款50元/次

7.9 坐趴在工作臺上,、腳翹到工作臺上；玩弄設(shè)備,、工裝,、夾具、工具等不文

明使用. 違者罰款10元/次

7.10 下班要及時清理生產(chǎn)垃圾,，不得留于車間.車間生產(chǎn)所剩的邊角余料將由專職人員運(yùn)出車間,由有關(guān)部門統(tǒng)一處理,，未按時運(yùn)出車間，每次處以10元罰款,。

7.11 未落實(shí)《公共區(qū)域衛(wèi)生》工作,，不認(rèn)真落實(shí)6s工作，衛(wèi)生公共區(qū)臟,、亂,、差；不按規(guī)定把生產(chǎn)必要物品擺放整齊,，不做上標(biāo)識,每次處以10元罰款,。

7.17 員工在休息區(qū)休息應(yīng)保持休息區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，垃圾必須自覺地放入垃圾桶,不能玩手機(jī),大聲喧嘩,私自張貼任何物品及亂涂亂畫私自挪用休息室內(nèi)的設(shè)備設(shè)施,違者罰款10元/次.

7.19 一線員工嚴(yán)禁在車間產(chǎn)線上接聽電話,發(fā)短信,違者罰款10元/次

7.21 在生產(chǎn)車間內(nèi)禁止吸煙,違者發(fā)現(xiàn)一次罰款100元.

7.23 開早會時態(tài)度不端正、不嚴(yán)肅,、動作不到位,、交頭接耳違者罰款10元/次.

7.24 實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制，正常工作不得越級越權(quán)上報(bào)和處理﹙特殊及突發(fā)外﹚

7.26 按照公司要求對原輔材料,、包裝材料領(lǐng)用進(jìn)行先開單后領(lǐng)用，違者每次處以10元罰款,。

7.27 生產(chǎn)中因人為原因?qū)е陆M件不合格,按照計(jì)件工資扣款標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.

7.30 員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、工藝規(guī)程和sop進(jìn)行操作,不得擅自提高或降低標(biāo)準(zhǔn),在操作的同時并作好記錄，違者每次處以10元罰款,。造成較大經(jīng)濟(jì)損失將按《計(jì)件工資管理方案》進(jìn)行處罰,。造成安全事故者將交公司處罰。

7.32 上班時間打架,、斗毆,情節(jié)輕微者50元/次,性質(zhì)嚴(yán)重者(如勸阻無效,持久斗毆,打群架,持械斗毆等)參與者分別處以罰款50-200元,責(zé)任自負(fù)并開除處理.因此造成公司的損失予以照價賠償.

7.36 嚴(yán)禁代打卡,、違反者雙方按曠工一天處理..

7.38 制造謠言,挑撥是非，辱罵同事和領(lǐng)導(dǎo),，威脅他人,，有暴-力傾向,處以罰款100元/次﹙造成嚴(yán)重惡劣影響，退回人事﹚.

7.39 未經(jīng)本人同意,私自撬開他人更-衣柜.處以罰款50元/次,并退回管理部.

7.42 非相關(guān)工作人員,任何人不準(zhǔn)撕毀,、涂改公司在生產(chǎn)車間及廠區(qū)所張貼的任何通知,、通告、規(guī)章制度,、宣傳品及其它相關(guān)的處罰決定,否則一次處以罰款200元.

7.44 盜用公司技術(shù),、資料、軟件,、資產(chǎn)等,；觸犯國家刑法被拘留、逮捕,、判刑等移交司法機(jī)關(guān).

7.45 發(fā)生重大設(shè)備事故,，相關(guān)責(zé)任人開除并按相應(yīng)比例進(jìn)行賠償，情節(jié)特別嚴(yán)重的移交司-法-部門處理.

7.47 收取賄賂,，以權(quán)謀私,，損公肥私, 賠償公司損失并開除處理.

7.48 利用公司名義在外從事不正當(dāng)活動,賠償公司損失并開除處理.

注：1）本規(guī)章制度未涉及內(nèi)容,由組件生產(chǎn)部根據(jù)員工手冊標(biāo)準(zhǔn)做出處罰及判定.

2）本規(guī)章制度由組件生產(chǎn)部負(fù)責(zé)實(shí)施；

3）本規(guī)章制度由組件生產(chǎn)部作最終解釋,；

4）如本制度與公司規(guī)章制度沖突時,，以公司制度為準(zhǔn)。

5)獎勵詳見生產(chǎn)處“月度明星”評比制度

附件一：“處罰單”樣式

本“處罰單”一式三份,一份領(lǐng)班保存（員工檔案）,；一份給予生產(chǎn)處統(tǒng)計(jì)考核并上交財(cái)務(wù)部進(jìn)行實(shí)施,一份交給當(dāng)事人,。

本規(guī)定從總經(jīng)理批準(zhǔn)后開始執(zhí)行。

編制： 審核：

2015年9月 23日

車間管理制度完整版篇三

隨著社會的飛速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展越來越重要,。而加工車間作為工業(yè)生產(chǎn)中重要的一環(huán),，加工車間管理制度的嚴(yán)謹(jǐn)性和實(shí)效性也越來越受到注重。在加工車間管理制度的執(zhí)行過程中,，我積累了一些心得體會,，希望能夠與大家分享。

第二段：加強(qiáng)崗前培訓(xùn),，提升員工技能

作為加工車間的負(fù)責(zé)人,，我認(rèn)為加強(qiáng)培訓(xùn)是任何管理制度的核心。在管理加工車間時,，首先要明確員工需要具備什么樣的技能才能勝任作業(yè),，然后針對性地進(jìn)行培訓(xùn)。通過慎密的組織和實(shí)施培訓(xùn),，我們得以擁有一批技能良好,、質(zhì)量過硬的員工，有效提升了加工車間的生產(chǎn)效率,。

第三段：建立規(guī)范的生產(chǎn)安全制度,，重視職工健康

生產(chǎn)安全是加工車間管理制度中的重中之重，因此必須要建立規(guī)范的生產(chǎn)安全制度,，嚴(yán)格考核并監(jiān)測制度執(zhí)行情況,。同時，要重視職工健康,，明確員工的身體狀況和健康狀況,，預(yù)防和避免職業(yè)病和勞動傷害的發(fā)生。

第四段：激勵員工,，增強(qiáng)員工的責(zé)任和自我管理意識

加工車間管理制度必須要建立激勵機(jī)制,，以激勵員工在工作中不斷探索、創(chuàng)新,，努力實(shí)現(xiàn)個人目標(biāo),。同時，要增強(qiáng)員工的責(zé)任和自我管理意識,，讓他們意識到自己的職責(zé)和義務(wù),，真正發(fā)揮出個人的能力和作用，全力推動加工車間的發(fā)展,。

第五段：總結(jié)

綜合來看,，加工車間管理制度對于加工車間的安全生產(chǎn)、質(zhì)量保障,、效率提升等方面都至關(guān)重要,。通過本文的分享,，我認(rèn)為培訓(xùn)、生產(chǎn)安全,、激勵員工等方面,，對建立良好的加工車間管理制度具有重要的意義。希望大家能夠從中汲取經(jīng)驗(yàn),，不斷改進(jìn)和完善自己的管理制度,，為實(shí)現(xiàn)加工車間的高效、高質(zhì)量,、高效益發(fā)揮積極的作用,。

車間管理制度完整版篇四

目的：為加強(qiáng)管理，提高公司的基礎(chǔ)管理工作水平,，提高生效率,，進(jìn)一步規(guī)范管理和控制生產(chǎn)程序,，特制定本制度,。

一、服從分配,，遵守紀(jì)律,。車間員工每天上班必須提前5分鐘到車間，班組長必須提前10分鐘到車間做生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,。

二,、工作時間不準(zhǔn)閑聊和做與工作無 關(guān)的事。如大吵大叫,、嘻笑,、看書、看報(bào),、聽歌,、打電話、玩游戲等,。

三,、每班工作情況必須如實(shí)上報(bào)，不得假報(bào)或虛報(bào),、少報(bào)現(xiàn)象,，一經(jīng)查實(shí)后果自負(fù)，以欺騙公司錢財(cái)定處,，視情況輕重作有效處理,。嚴(yán)重者送當(dāng)?shù)貓?zhí)法機(jī)關(guān)或開除處理，輕者按《工廠管理制度》進(jìn)行處罰,。

四,、工作有序,，必須安全操作，保質(zhì)保量和超額完成任務(wù),。必須按照《作業(yè)指導(dǎo)書》和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,。未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意便改工藝，如有不按規(guī)定作業(yè)者一切后果自負(fù),。

五,、團(tuán)結(jié)互助，發(fā)楊團(tuán)體精神,，決不允許說三倒

四,、拉幫結(jié)伙、誹謗他人,，否則按規(guī)處理,。

六、嚴(yán)格遵守“6s”管理,，即：整理,、整頓、清掃,、清潔,、素養(yǎng)、安全,。

七,、上班離崗管制：上班時間未經(jīng)允許不得隨意離開工作崗位和隨意換工種，如有事離崗要經(jīng)批準(zhǔn)和帶離崗證同時必須在《離崗登記表》上做好離崗登記如（離崗原因,、時間等）,。

車間管理制度完整版篇五

加工車間是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的一個重要組成部分，它的管理制度對于公司的生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制至關(guān)重要,。作為一名車間主管,，我有幸參與了許多加工車間管理制度的實(shí)踐與思考，今天,，我想分享一下我的一些心得體會,。

第二段：加強(qiáng)規(guī)范化管理

在加工車間的管理中，規(guī)范化管理是非常重要的一環(huán),。因?yàn)榧庸ぼ囬g的工作是與機(jī)器打交道的操作性工作,，一些不規(guī)范的工作行為可能會引起不必要的生產(chǎn)事故。因此,，制定并執(zhí)行一系列規(guī)范化的管理制度,，對于提高生產(chǎn)效率、保障工作安全至關(guān)重要,。

第三段：加強(qiáng)現(xiàn)代化科技管理

在現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)里,，尤其是加工車間,，科技管理是非常重要的。應(yīng)該積極采用信息化手段,，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析,，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高質(zhì)量,，提高生產(chǎn)效率,。例如：加工車間設(shè)備大量采用了PLC控制，而對加工工藝數(shù)據(jù)的采集和分析卻沒跟上,，這樣就無法對生產(chǎn)的瓶頸進(jìn)行分析和優(yōu)化,。因此，建立完善計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),，對于加工車間的現(xiàn)代化管理是非常重要的,。

第四段：重視管理人員的管理和培訓(xùn)

在加工車間的管理中，管理人員的管理和培養(yǎng)是重中之重,。企業(yè)應(yīng)該在招聘管理人員的時候,，根據(jù)實(shí)際需要，建立合適的崗位要求和招聘標(biāo)準(zhǔn),，通過多渠道招聘合適的人員,。然后,，對管理人員進(jìn)行不斷地培訓(xùn),，提高管理能力，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,，推動車間管理不斷向前,。

第五段：落實(shí)細(xì)節(jié)管理

在加工車間管理中，細(xì)節(jié)管理非常重要,。要不斷強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理,，不可忽視細(xì)節(jié)方面的考量。例如：車間管理中的“5S”實(shí)施,，細(xì)節(jié)就體現(xiàn)在車間環(huán)境的清潔,、設(shè)備的整理恢復(fù)、有用物品的定位等方面,。只有把細(xì)節(jié)考慮周全,，才能更好地提高生產(chǎn)效率，確保質(zhì)量,，最終推動企業(yè)的發(fā)展,。

總結(jié)：

加工車間管理制度是一個相對復(fù)雜的領(lǐng)域，需要綜合運(yùn)用多種管理方法,，例如規(guī)范化管理,，現(xiàn)代化科技管理,、管理人員的管理和培養(yǎng)以及落實(shí)細(xì)節(jié)管理。這是助力企業(yè)提高競爭力的重要步驟,。我相信,，隨著加工車間管理制度的不斷優(yōu)化與完善，企業(yè)將在這個競爭激烈的時代中更加繁榮,。

車間管理制度完整版篇六

為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)肅廠紀(jì)廠規(guī),，確保車間正常運(yùn)作,，特制定本管理制度。

本公司所有生產(chǎn)車間,。

1,、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守《員工手則》準(zhǔn)時上下班，上班期間需穿廠服,，廠服整潔,。

2、工作期間不得隨意離開工作崗位,。有事需要離開的必需經(jīng)過車間管理人員批準(zhǔn),。離崗10分鐘內(nèi)一次罰款10元，超過10分鐘不計(jì)小時工資全廠通報(bào)批評一次罰款30元,；串崗一次罰款5塊,。

3、服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排,。不服從上級安排,，造成影響的，罰款20元,，情節(jié)嚴(yán)重者開除,。不得在車間工作時與組長、車間主管爭吵,，或與其它職工相互打罵,、吵鬧，違者一次罰款20元,，并作檢查,。態(tài)度不好或一月內(nèi)累計(jì)三次者予以解雇。有事要解決的需要在上級領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下在辦公室進(jìn)行解決,。

4,、車間內(nèi)禁止吸煙，違者罰款5元/次,。造成后果的視其情節(jié)予以罰款和追究其民事刑事責(zé)任,。

5,、酒后上班鬧事和影響工作者，罰款20元,，寫檢查,，全廠通報(bào)批評。態(tài)度不好或一個月累計(jì)兩次予以解雇,。

6,、偷盜公物或他人財(cái)物者，按實(shí)物價值10倍罰款,，并進(jìn)行批評教育全廠通報(bào)批評,態(tài)度不好者予以解雇,。

7、不要帶小孩和外人進(jìn)入車間,，如果不聽勸告,、違反規(guī)定造成不良后果的由當(dāng)事人自己負(fù)責(zé).。

8,、生產(chǎn)中不得打鬧吃零食,、睡覺，不得在產(chǎn)品上坐,、躺,、踩、踏,，違者每次罰款10元,。

9、.嚴(yán)禁擅自動用各類消防器材,，或在消防設(shè)施附近堆放其它物品,，違者每次罰款5元,。

11、各車間衛(wèi)生由各車間負(fù)責(zé)打掃,，設(shè)備,、桌凳及半成品要擺放整齊,打掃不干凈，每次對車間主管罰款5元,，對打掃員工罰款2元,。

12、操作機(jī)器要切實(shí)做到人離關(guān)機(jī),，停止使用時要及時切斷電源,，違者每次罰款10元,。

13下班時各車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)好門窗,，鎖好車間大門,，關(guān)閉總電源,。違者每次對車間主管罰款20元。

14,、產(chǎn)品,、配件、工具等物品按要求排放整齊,。

15,、個人物品整齊擺放在指定位置,。違者一次提醒,，兩次罰款2元。

16,、工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話,，在工作及管理活動中嚴(yán)禁有省籍觀念或性別歧視。

17,、員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時,，組長以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作,，不得東張西望,。集體進(jìn)入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時,，不能爭道搶行,。

18員工領(lǐng)取物料必須通過助理組長，不得私自拿取,。生產(chǎn)過程中各班組負(fù)責(zé)人將車間組區(qū)域內(nèi)的物品,、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識,，不得混料,。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。物品不得超出警示線,！一次者提醒,，三次以上對責(zé)任員工罰款5元/處。

20、車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn),。生產(chǎn)工作分工不分家,，各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量,。（按〈質(zhì)量責(zé)任〉）

21,、在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定,，不論是故意或失職使公司受損失,，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。

22,、員工有責(zé)任維護(hù)工作之環(huán)境衛(wèi)生,，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃圾,。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,，不得隨意亂扔物料、工具,，掉在地上的元件必須撿起,。本制度從公布之日起正式生效。

23,、車間人員在當(dāng)月違反制度三次以上者,，該車間各級主管也應(yīng)接受相應(yīng)處罰。

考核的內(nèi)容主要是個人德,、勤,、能、績四個方面,。其中：

“德”主要是指敬業(yè)精神,、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。

“勤”主要是指工作態(tài)度,，是主動型還是被動型等等,。

“能”主要是指技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率,，完成任務(wù)的質(zhì)量,、出差錯率的高低等。

“績”主要是指工作成果,，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等,。

以上考核由各班組長考核,對不服從人員,將視情節(jié)做出相應(yīng)處理;

對公司員工的品德,、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當(dāng)?shù)脑u價,，作為合理使用,、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù),，促使增加工作責(zé)任心，各司其職,，各負(fù)其責(zé),，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端,，激發(fā)上進(jìn)心,，調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益,。

備注：1,、公司辦公室管理人員不定時進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)立即處理,。

2,、車間管理人員可以立即處理其權(quán)限范圍內(nèi)的事件。

3,、所有處理結(jié)果須報(bào)辦公室存檔,。對罰款行為需要出具罰款單，被罰人一份,，財(cái)務(wù)一份,，執(zhí)行人一份。

4,、廠部辦公室擁有此制度的最終解釋,。

車間管理制度完整版篇七

目的：為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率,，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行特制訂以下管理制度,。

范圍：適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體工作人員。

一,、早會制度

1．員工每天上班必須提前10分鐘到達(dá)車間開早會,，不得遲到、早退（白班07:50,、晚班19:50）

2．員工在開早會時須站立端正,，認(rèn)真聽主管或線組長的講話，不得做一些與早會無關(guān)的事項(xiàng),。

3．各條線的線組長,、技術(shù)員每天上班必須提前20分鐘到達(dá)車間了解狀況后組織員工準(zhǔn)時開早會.4．各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達(dá)前天的工作情況以及當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃，品質(zhì)目標(biāo),，異常注意事項(xiàng)等,，時間應(yīng)控制在10分鐘內(nèi)。

5．組長開早會時講話應(yīng)宏亮有力,多以激勵為主,不得隨意批評和責(zé)罵員工。

二,、人事,、請假制度

1．如特殊事情必須親自處理,應(yīng)在24小時前（前一天）用書面的形式請假,經(jīng)主管與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,才屬請假生效,不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假,事后必須交醫(yī)生證明方可),否則按曠工處理。

2．杜絕非上班打電話或找人代替請假或批假,。

3．員工請假核準(zhǔn)權(quán)限：（同廠規(guī)一致）（1）一天以內(nèi)由主管批準(zhǔn);三天以內(nèi)由部門經(jīng)理及副總經(jīng)理批準(zhǔn);(3)超過三天必須由部門經(jīng)理/副總經(jīng)理/總經(jīng)理批準(zhǔn);(4)連續(xù)請假按照累計(jì)天數(shù)依上述規(guī)定辦理,。

三、車間8s管理制度

1.員工要保持崗位區(qū)域的清潔干凈,，物品要按規(guī)定位置放置整齊,，不得到處亂放。

2.每天下班后各自將責(zé)任區(qū)域8s清理干凈后與相應(yīng)責(zé)任人現(xiàn)場交接ok后方可下班,。

3.8s工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域,，工具由專人保管，不得亂丟,，倒置,、甚至損壞（若有損壞應(yīng)當(dāng)及時報(bào)備到線組長處）。

4.不得隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾,、不可在墻面,，機(jī)臺上胡亂涂劃。5.組長要經(jīng)常對車間內(nèi)8s 狀況進(jìn)行檢查,，保持良好的生產(chǎn)環(huán)境,。

四、車間生產(chǎn)秩序管理制度

1..員工上班應(yīng)著裝整潔,，不準(zhǔn)穿奇裝異服,，男子嚴(yán)禁染發(fā)、燙發(fā)袒胸,、穿拖鞋,、高跟鞋進(jìn)入車間。

2.必須正確佩帶廠牌,穿工作服上班,。不得攜帶任何個人物品,，如mp3、mp4,、mp5,、u盤、光盤,、儲存設(shè)備手袋,、背包、食品等進(jìn)入車間,。

3.員工在作業(yè)過程中,，不得隨意竄崗,、打鬧,、聚眾聊天,、玩手機(jī)、聽音樂,、私自換崗離崗等與工作不相關(guān)事項(xiàng)同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)異常問題并及時向品檢與現(xiàn)場線組長反應(yīng),不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴(yán)格按照品質(zhì)要求作業(yè),。

4.嚴(yán)禁任何不相關(guān)人員（如：不認(rèn)識的人，其他單位人員,、非本部門的人員,、其他主機(jī)手、其他崗位人員等）亂動自己負(fù)責(zé)的責(zé)任機(jī)臺,，如有亂動機(jī)臺者應(yīng)及時制止并報(bào)現(xiàn)場責(zé)任線組長,。

5.所有員工在工作區(qū)域如有發(fā)生重大異常（例如：機(jī)臺撞機(jī)、火災(zāi),、工傷等）應(yīng)保護(hù)好異?，F(xiàn)場并馬上報(bào)告到線長、組長,、主管,，如有危及到人員、財(cái)產(chǎn)安全時,，應(yīng)本著：先救人后救物的原則,。

6.所有員工必須按照sop操作規(guī)程（作業(yè)指導(dǎo)書，檢驗(yàn)規(guī)范等）操作,，如有違規(guī)作業(yè)導(dǎo)致加工物料批量（5pcs以上）性異?；蛘邎?bào)廢者，根據(jù)情節(jié)輕重對當(dāng)事人和負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰,。

7.員工在工序操作過程中,，不得故意或未按照作業(yè)流程損壞物料，工具設(shè)備等違者按原價賠償,。

8.工作時間離崗時,，需經(jīng)線組長同意并領(lǐng)取離崗證方可離開，限時十分鐘內(nèi)（特殊情況應(yīng)知會到組長/主管級）

9.上班注意節(jié)約用水,、電,、氣，停工隨時關(guān)水,、關(guān)電,、關(guān)氣。

10.員工之間須互相監(jiān)督,，對包庇,、隱瞞行為不良者一經(jīng)查處嚴(yán)厲處罰.11.任何會議和培訓(xùn),，不得出現(xiàn)遲到、早退和不到,。

12.車間生產(chǎn),、倉庫,、油庫等易燃易爆區(qū)域嚴(yán)禁吸煙,，違者除名處分。（吸煙應(yīng)到廠區(qū)指定區(qū)或內(nèi)吸煙）13.上班時間必須無條件服從上級主管安排的工作崗位（只要不涉及到人格,、身體,、身心健康）拒絕服從,，影響惡劣者除名處分。14.嚴(yán)禁在廠區(qū)喝酒,、打架,、賭博、聚眾滋事等違者除名處分,。15.不得偽造、模仿上級主管權(quán)限簽字,，違者記大過一次,，嚴(yán)重者（給公司造成損失者罰款5000元以上）除名處分并追究其法律責(zé)任,。16.所有車間同仁不隨意接待、袒護(hù)非本車間人員進(jìn)入車間（有陌生人員需要進(jìn)入生產(chǎn)車間必須有主管級以上主管接待方可進(jìn)入）

核準(zhǔn)： 審核：

車間管理制度完整版篇八

第一條:近兩年隨著鐵運(yùn)公司牽引動力內(nèi)燃化改造步伐的加快,為了使內(nèi)燃機(jī)車在公司主體生產(chǎn)中安全,、節(jié)能,、高效的運(yùn)用,更好地為集團(tuán)公司服好務(wù),機(jī)務(wù)車間結(jié)合近兩年運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際和經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理工作是保證鐵運(yùn)公司主體生產(chǎn)的重要組成部分之一,為了切實(shí)搞好內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理工作,特編制內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程,。

第二條:內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用工作的基本任務(wù)是:合理的管好,、用好內(nèi)燃機(jī)車,安全,、節(jié)能,、優(yōu)質(zhì),、高效地全面完成鐵運(yùn)公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù);加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車的安全管理,確保行車和人身安全;加強(qiáng)乘務(wù)員工,、檢修員工隊(duì)伍建設(shè),不斷提高全車間員工的整體自身素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和文化知識水平;堅(jiān)持三分修,、七分養(yǎng)的設(shè)備保養(yǎng)原則,努力提高內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用效率,。

第三條:車間各級內(nèi)燃機(jī)車管理,、技術(shù)人員及乘務(wù)人員應(yīng)具備高度的責(zé)任心和務(wù)實(shí)精神,熱愛本職工作;對工作高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,對技術(shù)精益求精;顧全大局,服從命令聽指揮;結(jié)合內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用實(shí)際,認(rèn)真鉆研運(yùn)用,、檢修工藝,扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)運(yùn)用、檢修工作,。

第四條:內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用管理要采用現(xiàn)代化管理手段,建立,、健全內(nèi)燃機(jī)車的各項(xiàng)管理制度、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、安全技術(shù)操作規(guī)程,、事故應(yīng)急救援預(yù)案等,準(zhǔn)確無誤的達(dá)到管理目的。

第五條:本規(guī)程所規(guī)定的內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用工作必須遵守的規(guī)則,、標(biāo)準(zhǔn)和基本要求,是內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員的基本法規(guī),。內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行。

第二章 內(nèi)燃 機(jī)車運(yùn)用工作管理

第一條:內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理工作必須貫徹車間統(tǒng)一指揮、運(yùn)轉(zhuǎn)工段運(yùn)用管理,、檢修工段檢修管理的原則,充分發(fā)揮車間,、運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修各級組織的職能作用,。

第二條:車間對內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用工作根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平?;車間技術(shù)室負(fù)責(zé)制定有關(guān)內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用的各項(xiàng)規(guī)章制度,、安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程,、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急救援預(yù)案及內(nèi)燃機(jī)車檢修計(jì)劃、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員的培訓(xùn)規(guī)劃,組織內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的培訓(xùn),、考核和晉升等工作,。

第三條:車間在生產(chǎn)過程中根據(jù)鐵運(yùn)公司生產(chǎn)情況,制定本車間內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用的有關(guān)細(xì)則、辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確運(yùn)轉(zhuǎn)工段的職能作用;審定運(yùn)轉(zhuǎn)工段內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)月運(yùn)用計(jì)劃及當(dāng)月內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員配備情況,。

第四條: 內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員使用司機(jī)長包乘制,司機(jī)長所挑選的乘務(wù)員均由車間統(tǒng)一通過理論培訓(xùn),、實(shí)際操縱培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方能提供給司機(jī)長挑選,組成技術(shù)水平高,工作作風(fēng)好的包乘組。

第五條:車間根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際,、機(jī)車牽引最大功率,、作業(yè)環(huán)境、天氣情況等因素積極與公司生產(chǎn)部,、調(diào)度室制定相應(yīng)的機(jī)車牽引定數(shù),制定內(nèi)燃機(jī)車牽引定數(shù),應(yīng)貫徹以下原則:

(一) 必須以鐵運(yùn)公司生產(chǎn)大局為重, 合理使用機(jī)車最大功率,滿足運(yùn)輸生產(chǎn)需要,。

(二) 嚴(yán)格 遵守公司線路行車速度,車站線路有效長度,機(jī)車、車輛構(gòu)造速度,下坡道閘瓦壓力限制速度,長大下坡道因制動周期限制速度及機(jī)車持續(xù)速度,確保行車及人身安全,。

(三)與公司生產(chǎn)部、調(diào)度室制定相應(yīng)的機(jī)車牽引定數(shù)確定后,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意變更,。

第六條:內(nèi)燃機(jī)車牽引定數(shù)的有關(guān)規(guī)定

按照鐵運(yùn)公司日常生產(chǎn)情況,客運(yùn)列車牽引定數(shù)為5-7節(jié),礦運(yùn)列車牽引定數(shù)為20節(jié),冬季,、雨季、施工慢行,、列車限速等,需要臨時減軸時,車間根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際與公司生產(chǎn)部,、調(diào)度室協(xié)商并征得公司生產(chǎn)部同意方可減軸。

第七條:內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃及分析

第八條:內(nèi)燃 機(jī)車運(yùn)用分析是加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理,、不斷改進(jìn)運(yùn)用工作的重要手段,。車間將運(yùn)用管理分析工作設(shè)在車間技術(shù)室,并由專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。

第九條:內(nèi)燃 機(jī)車運(yùn)用管理分析工作內(nèi)容

(1)機(jī)車運(yùn)用分析分為日常,、定期(日,、月、季,、年)

和專題分析,。

(2)日常分析由車間質(zhì)檢員和乘務(wù)員在交班時進(jìn)行分

析,內(nèi)容按照《內(nèi)燃機(jī)車交接班檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行分析。

(3)定期分析由車間技術(shù)室牽頭在內(nèi)燃機(jī)車小輔修前根據(jù)機(jī)車本階段的運(yùn)用情況,從中找出存在的問題,以備在小輔修時得到及時的解決,其分析內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)情況,機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量及機(jī)車各種油料供應(yīng)情況,機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)完成情況等。

(4)專題分析為針對機(jī)車在運(yùn)用過程中出現(xiàn)的特殊情況所進(jìn)行的分析,分析內(nèi)容根據(jù)運(yùn)用實(shí)際確定,。

第十條:登乘機(jī)車管理

(1)登乘機(jī)車的人員設(shè)定:當(dāng)班乘務(wù)人員,、車間管理人員、機(jī)務(wù)段直接行車管理人員,、本務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車長,、 信號、無線通訊檢修人員,、鐵運(yùn)公司安全監(jiān)察人員,、鐵運(yùn)公司生產(chǎn)組織人員、 檢查工作的領(lǐng)導(dǎo)干部,、因搶救急需,醫(yī)護(hù)人員,。

(2)一臺機(jī)車的登乘人數(shù)除特殊需要外,不得超過2人,不得影響乘務(wù)員正常工作。登乘人員,不得在乘務(wù)員操縱座椅上乘坐,。

(3)機(jī)車上應(yīng)嚴(yán)格控制非值乘人員登乘,機(jī)車乘務(wù)員對非法登乘機(jī)車的人員勸阻無效時,有權(quán)不開車,報(bào)請車間處理,。

十一條、內(nèi)燃機(jī)車使用原則

(一)內(nèi)燃機(jī)車使用應(yīng)根據(jù)下列原則確定:

1,、近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合,滿足運(yùn)輸需要,符合牽引動力發(fā)展規(guī)劃的原則,。

2、適應(yīng)列車編組計(jì)劃的分工及運(yùn)輸設(shè)備的基本條件原則,。

3,、機(jī)車無任何設(shè)備故障的原則。

(二)內(nèi)燃機(jī)車庫內(nèi)儲備

1,、待機(jī)車?yán)鋮s水溫度降至30℃-40℃時,將柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)各閥及堵打開,排凈各部件,、管路內(nèi)的積水。

2,、排凈燃油箱及燃油管內(nèi)的燃油,。

3、柴油機(jī)潤滑油,液力傳動箱,、中間齒輪箱,、車軸齒輪箱油,牽引電動機(jī)抱軸承及齒輪箱油等,應(yīng)保持規(guī)定的油位。

4,、打開空氣制動系統(tǒng)各排水閥排出積水,用壓力空氣吹掃送風(fēng)管路,、風(fēng)缸、油水分離器,、空氣壓縮機(jī)冷卻器和所有電機(jī),、電器、車體及走行部,清除油垢,。

5,、對電器部分的換向器和所有接觸點(diǎn)涂工業(yè)凡士林。

6、清除砂箱內(nèi)的存砂,并清掃涂油,。

7,、取下蓄電池,由蓄電池組集中保管。

8,、對煙筒,、冷卻風(fēng)扇上部、車體通風(fēng)孔,、空氣過濾器外部,、牽引電動機(jī)通風(fēng)口等加蓋。

9,、自動制動機(jī)手柄固定于中立位或取出位,關(guān)閉門窗及百葉窗,鎖閉車門,。

10、每月進(jìn)行一次柴油機(jī)盤車和溜軸,。

(三)機(jī)車調(diào)撥

2,、擔(dān)當(dāng)?shù)V石運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車,除運(yùn)行圖規(guī)定的礦石運(yùn)輸外,根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際可隨時調(diào)撥公司站調(diào)車作業(yè)以及其它作業(yè)。

第三章 內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用安全管理

一,、基本要求

(1)安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,。內(nèi)燃機(jī)車的安全 運(yùn)用是鐵運(yùn)公司運(yùn)輸安全的重要組成部分。牽引動力內(nèi)燃化的投入對安全運(yùn)輸提出了更高的要求,所以在內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用安全管理工作中首先我們必須認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵運(yùn)公司,、車間的各項(xiàng)有關(guān)安全行車的規(guī)章制度,、決定、命令和指示,全力以赴地做到安全行車,高質(zhì)量地完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),。

(2)行車安全是機(jī)務(wù)車間的員工素質(zhì),、設(shè)備質(zhì)量、基礎(chǔ)工作和管理水平的綜合反映,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,。抓好機(jī)務(wù)安全管理工作必須統(tǒng)籌兼顧,、綜合治理,既要重視安全管理和安全教育,又要重視牽引動力新設(shè)備的科學(xué)、安全的運(yùn)用,。

(3)行車安全要認(rèn)真貫徹“標(biāo)本兼治、預(yù)防為主”的方針,。車間領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入第一線,跟班添乘,調(diào)查研究,針對每個時期出現(xiàn)的設(shè)備,、安全關(guān)鍵問題和發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時采取措施,進(jìn)行整改,將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。

(4)車間安全室要堅(jiān)持定期的對內(nèi)燃機(jī)車安全行車進(jìn)行分析,建立內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員,、包乘組的安全臺帳,對在行車中出現(xiàn)的設(shè)備,、安全關(guān)鍵問題,要深入分析,找出規(guī)律,及時進(jìn)行處理與整改。

二,、基本標(biāo)準(zhǔn)與制度

1,、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2、內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程

4,、內(nèi)燃機(jī)車生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

5,、機(jī)務(wù)車間各項(xiàng)安全管理制度

三、教育與考核

(1)經(jīng)常對內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行安全規(guī)章制度,崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、安全技術(shù)操作規(guī)程,、事故應(yīng)急救援預(yù)案的教育,特別要針對行車過程中存在安全上的重點(diǎn),突出問題,結(jié)合以往發(fā)生的典型事故案例,對乘務(wù)員進(jìn)行行車規(guī)章教育,以增強(qiáng)乘務(wù)員的安全意識和對規(guī)章制度的理解。

(2)對內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員,應(yīng)每半年組織一次全面的安全規(guī)章,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、操作規(guī)程的閉卷考試,成績記入個人技術(shù)培訓(xùn)檔案,作為提升晉級的條件之一。對成績突出,應(yīng)給予表彰或獎勵;對不合格的要進(jìn)行再培訓(xùn),培訓(xùn)后仍不及格的調(diào)離內(nèi)燃乘務(wù)崗位,。

四,、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的使用及管理

1、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的使用

(1)對講機(jī)電源連接完好,。

(2)打開臺機(jī),臺機(jī)處于自檢狀態(tài),自檢正常后紅燈亮起,。

(3)拿起麥克風(fēng)自吹,臺機(jī)有自吹聲,表示麥克風(fēng)良好

(4)與調(diào)車組人員測試信號,通話是否良好。

(5)要求車載臺電瓶電量充足,信號顯示清晰,。

2,、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的管理

嚴(yán)格執(zhí)行鐵生字[20xx]69號文件關(guān)于下發(fā)《無線電平面調(diào)車設(shè)備管理辦法》的`通知。

五,、事故調(diào)查,、處理及分析

1、事故調(diào)查

(一)輕傷事故由車間負(fù)責(zé)調(diào)查,必要時由安全監(jiān)察部會同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組;重傷事故由鐵運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)查,必要時由集團(tuán)公司安全主管部門會同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組;死亡及重大事故按照國家有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組,。事故調(diào)查組應(yīng)按照實(shí)事求是,、尊重科學(xué)的原則,及時、準(zhǔn)確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者提出處理意見,。

(二)認(rèn)真開展事故的經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)工作,。在調(diào)查事故時應(yīng)對事故所造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失如實(shí)計(jì)算,不得遺漏,并填入《事故調(diào)查處理報(bào)告》,及時上報(bào)。

2,、事故處理

(一) 因設(shè)計(jì)上的錯誤或缺陷而造成事故的,由設(shè)計(jì)者負(fù)責(zé),。

(二)因施工、制造,、安裝和檢修上的錯誤或缺陷而造成事故的,由施工,、制造、安裝和檢修者負(fù)責(zé),。

(三)因工藝條件,、技術(shù)操作方法上的錯誤或缺陷而造成事故的,由工藝條件、技術(shù)操作方法的確定者負(fù)責(zé),。

(四)因缺少安全管理制度,職工無章可循,或因安全生產(chǎn)投入不足,導(dǎo)致事故隱患及重大危險源點(diǎn)未能及時解決,、控制或不按規(guī)定對員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),。

(五)因生產(chǎn)現(xiàn)場缺少安全防護(hù)設(shè)施、裝置,、安全信號,、警告標(biāo)志而造成事故的,由生產(chǎn)現(xiàn)場管理者負(fù)責(zé)。

(六)不按規(guī)定發(fā)給員工勞保用品而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),。

(七)因設(shè)備,、設(shè)施嚴(yán)重失修,嚴(yán)重超期、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)(使用)而造成事故的,由設(shè)備,、設(shè)施管理者負(fù)責(zé),。

(八)因隨意拆除安全防護(hù)裝置、設(shè)施而造成事故的,由拆除決定者負(fù)責(zé),。

(九)因違反安全規(guī)定,、冒險作業(yè)或操作錯誤造成事故的,由操作者負(fù)責(zé)。

(十)明知存在事故隱患,未及時消除而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),。

(十一)曾經(jīng)發(fā)生過事故,而未采取有效防范措施,致使同類事故重復(fù)發(fā)生的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),。

(十二)由于工作不負(fù)責(zé)任,玩忽職守而造成事故的,由當(dāng)事者負(fù)責(zé)。

(十三)由于現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力,事故不斷發(fā)生的,由車間主管安全,、生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),。

第十二條 事故調(diào)查提出的事故處理意見和防范措施建議,車間負(fù)責(zé)落實(shí)。

第十三條 對事故責(zé)任者的處理包括:調(diào)離內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)崗位,、經(jīng)濟(jì)處罰,、賠償經(jīng)濟(jì)損失。

第十四條 在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,有下列情況之一者,將按照鐵運(yùn)公司安全監(jiān)察部的經(jīng)濟(jì)考核處理:

(一)不聽勸阻,、違章作業(yè),、冒險蠻干造成輕傷事故的。

(二)違章指揮或強(qiáng)迫他人冒險作業(yè),造成輕傷事故的,。

(三)明知存在重大事故隱患,又未采取防范措施,造成輕傷事故的,。

(四)玩忽職守、違反安全規(guī)定,造成輕傷事故的,。

(五)明知他人違章作業(yè),不勸阻,不制止,以致造成事故的,。

(六)不按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)而造成重傷事故的。

(七)因設(shè)計(jì),、制造,、安裝、檢修錯誤或缺陷造成人員傷亡的,。

3、事故分析

(一)發(fā)生事故后首先由事故責(zé)任人以書面的形式將事故經(jīng)過報(bào)至所在的班組,、工段,再由所在的班組,、工段進(jìn)行分析,并將事故分析報(bào)告及事故經(jīng)過以書面的形式報(bào)至車間安全室,。

(二)車間安全室接到班組及工段分析事故報(bào)告后,及時召開車間事故分析會,并將事故分析報(bào)告以書面的形式報(bào)至鐵運(yùn)公司安全監(jiān)察部。

第四章內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員管理辦法

一,、基本要求

第一條內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員必須具備下列基本條件:

1,、思想品德好,敬業(yè)愛崗,有奉獻(xiàn)精神。

2,、身體健康,裸眼或矯正視力達(dá)到1.0以上,非色盲,聽力正常,。

3、具有初中以上文化程度,。

4,、具有一定的蒸汽機(jī)車值乘年限并能準(zhǔn)確掌握鐵路信號、鐵路行車及鐵路運(yùn)輸?shù)囊话阒R,、通過培訓(xùn)具備一定的內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械,、電器基本知識、機(jī)車構(gòu)造與原理,、機(jī)車檢查,、機(jī)車給油、機(jī)車操縱,、機(jī)車點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)知識,。

5、持證要求:取得三級/高級技能《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)職業(yè)資格證書》,。

第二條內(nèi)燃機(jī)車班組配制及管理

1,、內(nèi)燃機(jī)車班組實(shí)行包乘制,對包乘組實(shí)行車間、運(yùn)轉(zhuǎn)工段,、班組分層管理,做到責(zé)任明確,落實(shí)到人,。

2、每臺機(jī)車設(shè)包乘組司機(jī)長一人,司機(jī)長除執(zhí)行司機(jī)本身職務(wù)外,還要領(lǐng)導(dǎo)包乘組全體乘務(wù)員保養(yǎng)好機(jī)車,、優(yōu)質(zhì),、高產(chǎn)地完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

第三條:內(nèi)燃機(jī)車司機(jī),、副司機(jī)的主要職責(zé)是;

機(jī)車司機(jī)的主要職責(zé)是;

(一),、負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的安全、運(yùn)用,、設(shè)備維護(hù),、保養(yǎng),保質(zhì)保量完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

(二),、在安全行車,、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),、節(jié)能降耗,、環(huán)境,、5s等方面的要求

(三)、在車間,、運(yùn)轉(zhuǎn)工段和司機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下,組織本班組認(rèn)真執(zhí)行車間各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全正點(diǎn),、平穩(wěn)操縱,優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù);搞好機(jī)車保養(yǎng),努力做好節(jié)能降耗工作,正確及時地填寫各類原始資料,。

(四),、服務(wù)質(zhì)量:運(yùn)行平穩(wěn)安全正點(diǎn),起車迅速,及時準(zhǔn)確執(zhí)行公司調(diào)度及調(diào)車員指令。

(五),、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng):按照設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程,、設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù)設(shè)備,保證設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(六),、節(jié)能降耗:在確保安全生產(chǎn)的前提下,達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果,減少燃油消耗,。

(七)、環(huán)保:監(jiān)控柴油機(jī)燃燒狀態(tài),對冒濃蘭煙,、黑煙情況在自檢自修范圍內(nèi)及時處理,無力處理的及時向車間運(yùn)轉(zhuǎn)值班室,、車間技術(shù)室匯報(bào);定點(diǎn)排放污油,不隨意扔棄雜物。

(八),、安全行車:按照內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作,確保鐵路安全運(yùn)輸,設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),自身不受到傷害,。

(九)、規(guī)定對機(jī)車物品合理定置,、定位,保證設(shè)備整潔有序,。

機(jī)車副司機(jī)的主要職責(zé)是;

(一)負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的全面給油、安全,、運(yùn)用,、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng),行車信號的瞭望,、確認(rèn),協(xié)同司機(jī)保質(zhì)保量完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),。

(二)對安全行車、確認(rèn)信號,服務(wù)質(zhì)量,、設(shè)備維護(hù),、保養(yǎng)、節(jié)能降耗,、環(huán)境,、5s等方面的要求。

(三)服務(wù)質(zhì)量:在司機(jī)的監(jiān)督,、指導(dǎo)下操縱機(jī)車時做到運(yùn)行平穩(wěn)安全正點(diǎn),起車迅速,及時準(zhǔn)確執(zhí)行公司調(diào)度,、調(diào)車員指令。

(四)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng):按照設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程,、設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù)設(shè)備,保證設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

(五)節(jié)能降耗:在確保安全生產(chǎn)的前提下,達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果,減少燃油消耗,。

(六)環(huán)保:監(jiān)控柴油機(jī)燃燒狀態(tài),對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內(nèi)配合司機(jī)及時處理,定點(diǎn)排放污油,不隨意扔棄雜物,。

(七)安全行車:按照內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作,確保鐵路安全運(yùn)輸,設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),自身不受到傷害。

(八)規(guī)定對機(jī)車物品合理定置,、定位,保證設(shè)備整潔有序,。

第四條:內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的任用及提升

1、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員任用應(yīng)從蒸汽機(jī)車乘務(wù)員中錄用,并具有初中以上文化程度,。獲得三級/高級技能《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)職業(yè)資格證書》的人員中進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),合格后塞選任用,。

2、晉升內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)公司生產(chǎn)需要,由運(yùn)轉(zhuǎn)工段提出申請,經(jīng)車間批準(zhǔn),由車間技術(shù)室組織考評小組對提出晉升的乘務(wù)員進(jìn)行專業(yè)理論,、實(shí)際操縱的考評,車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,。

3、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的晉升必須符合下列條件:

(一)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),刻苦鉆研技術(shù),遵章守紀(jì),熱愛本職工作;

(二)晉升前全年內(nèi)無責(zé)任行車事故;

(三)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)晉升,實(shí)際蒸汽機(jī)車乘務(wù)年限不少于三年,。內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)晉升,實(shí)際乘務(wù)年限不少于二年,。

4、機(jī)車乘務(wù)員的晉升及考核

(一)內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員崗位等級的晉升,車間將根據(jù)公司生產(chǎn)情況,每年進(jìn)行一次晉升考試,由車間技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行,?？荚噧?nèi)容為:行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程,、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī),、副司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查,、給油,、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能,。

(二)內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)晉升司機(jī)的考試,由車間技術(shù)室統(tǒng)一命題,技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行,。考試內(nèi)容為:行車規(guī)章,、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程,、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查,、給油,、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能,。

(三)在晉升考試至任命期間,若發(fā)生各類行車或其它責(zé)任事故,取消考試成績及任命資格,。晉升司機(jī)考試合格后,考試成績和鑒定意見經(jīng)車間審查后報(bào)鐵運(yùn)公司核準(zhǔn)。晉升副司機(jī)考試合格后,考試成績和鑒定意見報(bào)車間審查后核準(zhǔn),。

第五條:車間及車間技術(shù)室成立內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員鑒定考評小組,每年對內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車司機(jī),、副司機(jī)進(jìn)行一次職務(wù)鑒定,鑒定內(nèi)容為:行車規(guī)章,、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī),、副司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造,、檢查、給油,、保養(yǎng),、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能。

第六條:內(nèi)燃機(jī)車司機(jī),、副司機(jī)受公司或車間處分時,吊離內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)崗位半年,需恢復(fù)職務(wù)時,由運(yùn)轉(zhuǎn)工段以書面形式向車間提出申請,經(jīng)車間批準(zhǔn)后,可結(jié)合年度職務(wù)鑒定,車間技術(shù)室按職務(wù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)對復(fù)職者進(jìn)行職務(wù)技能考核,合格后報(bào)請車間批準(zhǔn),方可恢復(fù)其職務(wù),。

第七條:鐵運(yùn)公司命名的勞動模范、先進(jìn)生產(chǎn)者,、技術(shù)能手,由運(yùn)轉(zhuǎn)工段向車間提出書面申請,經(jīng)車間批準(zhǔn),可提前參加內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的晉升考評,。獲技術(shù)能手稱號的,可免予所獲稱號項(xiàng)目的實(shí)際考試。

車間管理制度完整版篇九

第一條為確保生產(chǎn)秩序,，保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作,，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本公司的發(fā)展,，結(jié)合本公司的實(shí)際情況特制訂本制度,。

第二條本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間,、數(shù)控車間,、拋光車間和組裝車間全體員工。

第三條工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話,，在工作及管理活動中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分,。

第四條全體員工須按要求佩戴廠牌(應(yīng)正面向上佩戴于胸前)，穿廠服,。不得穿拖鞋進(jìn)入車間,。

第五條每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知,。若晚上需加班,，在下午16:30前填寫加班人員申請表，報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)并送人事部門作考勤依據(jù),。

第六條按時上,、下班(員工參加早會須提前5分鐘到崗)，不遲到,，不早退,，不曠工(如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行),，有事要請假,，上、下班須排隊(duì)依次打卡,。嚴(yán)禁代打卡及無上班,、加班打卡。違者依考勤管理制度處理,。

第七條工作時間內(nèi),，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動,，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗,。

第八條上班后半小時內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗,，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請,，經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗,，離崗時間不得超過15分鐘。

第九條員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時,，組長以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或有必要的陪同,，作業(yè)員照常工作，不得東張西望,。集體進(jìn)入車間要相互禮讓,，特別是遇上客人時，不能爭道搶行,。

第十條禁止在車間吃飯,、吸煙、聊天,、嬉戲打鬧,，吵嘴打架，私自離崗,，竄崗等行為(注:脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事),，吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依行政管理制度處理,。

第十一條作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話,。禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩耍或?yàn)E動車床,，由此而造成的事故自行承擔(dān),。

第十二條未經(jīng)廠辦允許或與公事無關(guān)，員工一律不得進(jìn)入辦公室。

第十三條任何人不得攜帶易燃易爆,、易腐爛,、毒品、濃氣味等違禁物品,，危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間;不得將產(chǎn)品(或廢品)和私人用品放在操作臺或流水線上,，違者行政管理制度處理。

第十四條車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),，根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,，精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家,，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù),，并保證質(zhì)量。

第十五條生產(chǎn)時如果遇到原輔材料,、包裝材料等不符合規(guī)定,，有權(quán)報(bào)告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失,，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),。

第十六條員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料,。包裝車間完工后要將所有多余物料(如:零配件,、紙箱等)退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi),。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品,、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識,，不得混料,。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則,，對責(zé)任人依據(jù)行政管理制度處理,。

第十七條員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,，不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則,，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題,，由操作人員自行承擔(dān)。

車間管理制度范本2