總結(jié),，是對前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究,，借此上升到理論的高度,，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識(shí),，以正確的認(rèn)識(shí)來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。
報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇一
1,、態(tài)度
決定
一切,。工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì),，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍,，不能老是出錯(cuò),。有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失,。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)批評,，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率,。在和大家工作的這段時(shí)間里,，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,，這對我來說是很寶貴的。
2,、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考,，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率,。公司的日常工作也許會(huì)比較繁瑣,，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋,，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間,。
3,、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手,。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,，這樣才算是一位合格的客服人員,。
報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇二
在__國際貨運(yùn)有限公司工作已經(jīng)三個(gè)多月了,，在這三個(gè)多月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,，大家對我也關(guān)懷備至,，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面,，我將實(shí)習(xí)三個(gè)月的工作總結(jié)如下：
1,、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍,，認(rèn)真仔細(xì),，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,，一絲不茍,，不能老是出錯(cuò),有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失,。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)批評,，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率,。在和大家工作的這段時(shí)間里,，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,，這對我來說是很寶貴的。
2,、勤于思考
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手,。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,，這樣才算是一位合格的客服人員,。
在這三個(gè)多月里,，我作為一名客服人員,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求,，主要有以下工作成果及收獲：
1,、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識(shí)的理解,，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù),。
2,、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。
3,、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備,。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1、報(bào)表
日報(bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏;零配件會(huì)偶爾幾票,，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨,。
2、單證
直托單：
po號(hào)以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：單證相對比較規(guī)范,，po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,，都不卸庫,，直接等放行送貨，減少_時(shí)間!(一般情況下,，大設(shè)備都不卸庫,，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單,，除了光刻機(jī)付匯,，其他附件都不付匯;另外，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)
po號(hào)以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品,，冷凍貨居多,，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時(shí)間較長,，所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚,，需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天_(包括加班放行和簽字放行),，如有異常情況，及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!
修理物品單證操作:
根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單,，鑒定報(bào)告及核查表,，核對及確認(rèn)提單、發(fā)票,、箱單,、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告,、核查表上的凈重,、毛重、原產(chǎn)國,、金額等是否一致,，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號(hào),、品名,、hs編碼及品名規(guī)格型號(hào)。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,，需進(jìn)行車輛短駁,。
報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇三
在xx國際貨運(yùn)有限公司工作已經(jīng)三個(gè)多月了，在這三個(gè)多月里,，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,，大家對我也關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助,。下面,，我將實(shí)習(xí)三個(gè)月的工作總結(jié)如下：
1、態(tài)度決定一切,。
工作時(shí)一定要一絲不茍,，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,，一絲不茍，不能老是出錯(cuò),，有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,，以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,，不僅順利完成工作任務(wù),，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率,，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,，提高工作效率,。在和大家工作的這段時(shí)間里,，他們嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,，這對我來說是很寶貴的,。
2、勤于思考
3,、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員,。
在這三個(gè)多月里,，我作為一名客服人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,，根據(jù)崗位職責(zé)的要求,，主要有以下工作成果及收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù),。
2、提高了實(shí)際工作能力,，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。
3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè),。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備,。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1,、報(bào)表
日報(bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏,；零配件會(huì)偶爾幾票,，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。
2,、單證
直托單：
po號(hào)以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：單證相對比較規(guī)范,，po的金額發(fā)票金額（一張訂單下兩批貨）；大設(shè)備的貨都是比較緊急的,，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,，都不卸庫,，直接等放行送貨，減少x時(shí)間?。ㄒ话闱闆r下,，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫,，由我司車輛短駁）,；光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單，除了光刻機(jī)付匯,，其他附件都不付匯,；另外，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系（1set=1ea,？）
po號(hào)以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品,，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),，提貨時(shí)間較長,，所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚，需經(jīng)常加班,；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天x（包括加班放行和簽字放行）,，如有異常情況，及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo),！
修理物品單證操作：
根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單,，鑒定報(bào)告及核查表，核對及確認(rèn)提單,、發(fā)票,、箱單、報(bào)關(guān)單,、鑒定報(bào)告,、核查表上的凈重,、毛重、原產(chǎn)國,、金額等是否一致,，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號(hào),、品名,、hs編碼及品名規(guī)格型號(hào)。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,，需進(jìn)行車輛短駁,。
報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇四
1、早上到海關(guān)把報(bào)關(guān)資料拉號(hào),。
2,、等待號(hào)碼到,。然后上去接單,。有問題解決問題。
3,、如果是全免的單子,，沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單,。然后把稅交掉,。等放行。
4,、等拿到提單看是放行還是查驗(yàn),。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗(yàn),，那就先去查驗(yàn),。查驗(yàn)好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理,。
5,、到科思達(dá)拉后置聯(lián)。也就是進(jìn)口付匯聯(lián),。（這是進(jìn)口,，出口也差不多只不過放行后是把貨裝船！最后拉的是出口收匯聯(lián)）
把客戶傳真過來的資料整理后,，填寫報(bào)關(guān)單,。然后預(yù)錄入。等海關(guān)放單后拉出來,。最后把拉出來的報(bào)關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起,。叫個(gè)快遞去現(xiàn)場,！
個(gè)人評估：
客觀的說，報(bào)關(guān)員的工資不高,，特別是作為報(bào)關(guān)這一報(bào)關(guān)員職業(yè),，其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個(gè)人認(rèn)為做報(bào)關(guān)真的是沒有很好的前景,。
本人從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),，一直在這行索，也走了很多地方,，（珠海,、東莞、深圳）,，前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報(bào)關(guān)（美資,、日資、韓資及美日合資）,。這期間也招聘過不少的報(bào)關(guān)員,，感覺現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了（可能有些人會(huì)覺的不高興），但事實(shí)確實(shí)如此,。
其原因主要是由于報(bào)關(guān)員的門檻比較低,，很多有經(jīng)驗(yàn)的報(bào)關(guān)員文化水平又相對較低，而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報(bào)關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),。其實(shí)我說的經(jīng)驗(yàn)并不僅僅限于單純的進(jìn)出口報(bào)關(guān),、報(bào)檢，還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力,，比如報(bào)關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購,、生產(chǎn)計(jì)劃、倉庫,、財(cái)務(wù),、it以及物控（pmc）等部門的溝通，很多人認(rèn)為只要能保障日常進(jìn)出口順利進(jìn)行,，合同能按時(shí)核銷就算做好了報(bào)關(guān)工作,，其實(shí)這只是報(bào)關(guān)的基礎(chǔ)工作，只有這些是完全不夠的,。我曾經(jīng)在東莞遇過一個(gè)老報(bào)關(guān)員,，從92年開始做報(bào)關(guān)工作，到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,，可仍然是一個(gè)普通的報(bào)關(guān)員,，其原因很簡多，因?yàn)樗龅臉I(yè)務(wù)都是很簡單的,，他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)（比如車場報(bào)關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七,、八年）,，對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉，所以一直不能做到主管的職位,，而實(shí)際上他的主管就比他年輕了六,、七歲。
我們知道,，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),，其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準(zhǔn)備（和采購、計(jì)劃部門確認(rèn)具體的訂單數(shù)量,、機(jī)種類別,、bom資料、單價(jià)等）每日進(jìn)出口發(fā)票,、裝箱單的準(zhǔn)備,，車輛的安排和預(yù)訂，商檢資料的錄入,，合同及進(jìn)出口報(bào)關(guān)單的復(fù)印歸檔,，進(jìn)出口數(shù)據(jù)的平衡管理，報(bào)關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,，報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫,、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,，報(bào)關(guān)賬的管理,，與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報(bào)關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作,，比如訂艙,、船期安排、運(yùn)輸跟蹤,，付款管理,，物流費(fèi)用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理；（這主要是指較大型的外資企業(yè),，不適合貿(mào)易公司及報(bào)關(guān)行）,。
外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,，合同變更及核銷,；進(jìn)出口轉(zhuǎn)廠；設(shè)備免稅證的辦理,；機(jī)電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理,；進(jìn)出口商檢（含單、forma及co）,；進(jìn)出口現(xiàn)場報(bào)關(guān)及查驗(yàn)等等,。還包括相關(guān)部門一些最新政策,、法規(guī)的了解。
在一些小企業(yè),，可能一兩個(gè)報(bào)關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),，但在一些大企業(yè)，則會(huì)將業(yè)務(wù)分得很細(xì),，一個(gè)人可能只從事其中的某一小塊,。
其實(shí)，個(gè)人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜,，什么都會(huì)一點(diǎn),，但個(gè)人的管理能力沒有很大的提升；而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些,，可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法,。在報(bào)關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識(shí)（個(gè)人觀點(diǎn)，請見諒）,。
所以個(gè)人覺得,，如果現(xiàn)在還沒有進(jìn)入報(bào)關(guān)這個(gè)行業(yè)的，進(jìn)入之前還請三思,；如果已經(jīng)進(jìn)入,，暫時(shí)又還找不到其它更好的職業(yè)，那就請認(rèn)真的做好它,，而不要怨天憂人,。雖然暫時(shí)工資不高，但只要你真的有本事,，根本不用擔(dān)心找不到好的工作,。
報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇五
1、核對單據(jù)
2,、現(xiàn)場交單（邱關(guān)員）
3,、審核完畢后出“稅單”
4、單據(jù)退回留存（關(guān)稅第5,、6聯(lián),，增值稅第6聯(lián)和單據(jù)裝訂好）
5、將“稅單”退企業(yè)繳稅（關(guān)稅退4聯(lián),，增值稅退5聯(lián)）
6,、將已繳稅稅單復(fù)印1份裝訂在單據(jù)的最后面（要審核稅單的銀行章，日期是否清楚,，是現(xiàn)訖還是轉(zhuǎn)訖）
7,、將“單據(jù)”和“稅單”交單核稅（陳關(guān)員）
8、核稅后將“單據(jù)”和“提單復(fù)印件”交單放行（陳關(guān)員）
9,、放行后,，“提單復(fù)印件”退出（會(huì)在提單復(fù)印件上蓋放行章）
10,、將“一點(diǎn)通聯(lián)系單”及“提單復(fù)印件”交邱關(guān)員（邱關(guān)員簽字科長簽字）
11、“提單復(fù)印件”退回,，給塘沽傳真過去,。
12、單據(jù)放行（徐關(guān)員）
14,、找源海打印”付匯證明聯(lián)”
15,、”付匯證明聯(lián)”蓋進(jìn)口付匯證明章和驗(yàn)訖章
16、核完稅的稅單,、付匯證明聯(lián),、報(bào)關(guān)單退企業(yè)
1、核對單據(jù)
2,、現(xiàn)場交單（邱關(guān)員）
3,、審核完畢后出“稅單”
4、單據(jù)退回留存（關(guān)稅第5,、6聯(lián),，增值稅第6聯(lián)和單據(jù)裝訂好）
5、將“稅單”退企業(yè)繳稅（關(guān)稅退4聯(lián),，增值稅退5聯(lián)）
6,、將已繳稅稅單復(fù)印1份裝訂在單據(jù)的最后面（要審核稅單的銀行章，日期是否清楚,，是現(xiàn)訖還是轉(zhuǎn)訖）
7,、將“單據(jù)”和“稅單”交單核稅（陳關(guān)員）
8、核稅后將“單據(jù)”,、“提單復(fù)印件”交單放行（陳關(guān)員）
9,、放行后，“稅單”,、“提單復(fù)印件”和“報(bào)關(guān)單據(jù)”退出（會(huì)在提單復(fù)印件上蓋放行章）
10、將“一點(diǎn)通聯(lián)系單”,、“提單”和“報(bào)關(guān)單據(jù)”交邱關(guān)員（邱關(guān)員簽字科長簽字）
11,、將簽字的“一點(diǎn)通聯(lián)系單”復(fù)印1份，然后再交邱關(guān)員
13,、單據(jù)放行（徐關(guān)員）
15,、找源海打印”付匯證明聯(lián)”
16、”付匯證明聯(lián)”蓋進(jìn)口付匯證明章和驗(yàn)訖章
17,、核完稅的稅單,、付匯證明聯(lián)、報(bào)關(guān)單退企業(yè)
報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇六
自從加入國際貨運(yùn)有限公司,，轉(zhuǎn)眼一年就過去了,。下面,，我將實(shí)習(xí)這段時(shí)間的工作總結(jié)如下：
工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì),，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍,，不能老是出錯(cuò),有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,，以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,，不僅順利完成工作任務(wù),，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷提高工作效率,，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評,，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,，他們嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,，這對我來說是很寶貴的,。
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手,。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,，這樣才算是一位合格的客服人員,。
在這三個(gè)多月里，我作為一名客服人員,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1,、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識(shí)的理解,，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
2、提高了實(shí)際工作能力,，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。
3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè),。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備,。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1,、報(bào)表
日報(bào)：從自定義報(bào)表中的.空進(jìn)報(bào)表,，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo),，以免遺漏;零配件會(huì)偶爾幾票,，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。
2,、單證
直托單：
po號(hào)以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：單證相對比較規(guī)范,，po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,，都不卸庫，直接等放行送貨,，減少通關(guān)時(shí)間!(一般情況下,，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫,，由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單,，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯;另外,，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)
po號(hào)以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品,，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),，提貨時(shí)間較長,，所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚，需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行),，如有異常情況,，及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!
修理物品單證操作:
根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單，鑒定報(bào)告及核查表,，核對及確認(rèn)提單、發(fā)票,、箱單,、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告,、核查表上的凈重,、毛重,、原產(chǎn)國、金額等是否一致,，并進(jìn)行手工修改,，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號(hào)、品名,、hs編碼及品名規(guī)格型號(hào),。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁,。
報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇七
我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史,。×集團(tuán)創(chuàng)始于×年,，現(xiàn)由×報(bào)關(guān)行有限公司,、×國際運(yùn)輸代理有限公司和×保稅區(qū)物流有限公司等多家企業(yè)組成，歷經(jīng)十多年的成長發(fā)展,，已成為青島物流行業(yè)內(nèi)最大的,、功能最齊全的綜合服務(wù)提供商?！凉緦⑹冀K遵循“讓承諾成為現(xiàn)實(shí)”和“追求卓越”的企業(yè)理念,。良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得×在青島業(yè)內(nèi)享譽(yù)盛隆，能夠成為×的一員我感到驕傲自豪,。
×月初我來到×報(bào)關(guān)行機(jī)場快遞部工作,。作為×下屬機(jī)構(gòu)，它主要承擔(dān)了機(jī)場快件進(jìn)出口和部分貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ?。我司職?bào)關(guān)工作,，跟隨老報(bào)關(guān)員劉崇光、宋麗靜學(xué)習(xí),。他們認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和豐富的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)給我留下了深刻的印象,，使我對×的企業(yè)文化和專業(yè)水平有了更深的了解?？爝f部,，既然是快件部門，那么速度就是最重要的要求,，這是我一入司蔣經(jīng)理和郭經(jīng)理重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的,，所以，我把最快速度完成客戶進(jìn)出口報(bào)關(guān)作為工作的第一要?jiǎng)?wù),。同時(shí),，處理好報(bào)關(guān)前、報(bào)關(guān)后的其他相關(guān)工作，做到不留小問題,、小尾巴,，不給交接班同志造成工作被動(dòng)。工作中,，我面對的是海關(guān)和往來的客戶,，做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員我應(yīng)該充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，準(zhǔn)確的要求客戶提供相關(guān)的報(bào)關(guān)單證,，同時(shí)對海關(guān)的各項(xiàng)提問,、要求做好準(zhǔn)備工作。隨著工作的深入,，爭取盡快度過實(shí)習(xí)磨合期,，與崗位要求達(dá)到一種深度默契，從而使工作更好的完成,，使自己真正成為一名合格的×員工,。當(dāng)然，從一個(gè)側(cè)面來看,，報(bào)關(guān)工作鍛煉了我的交際和溝通能力,，使我受益良多。我以前從事過海運(yùn)工作,，快件海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序與之前有些不同,，但這不會(huì)太多影響到我，我會(huì)在以后的工作中慢慢體會(huì),，盡早熟悉工作勝任工作,。
在實(shí)習(xí)中我收獲很多，但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意,。為了更好的開展以后的工作,，對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認(rèn)識(shí)，不足之處希望領(lǐng)導(dǎo)予以指正?，F(xiàn)總結(jié)如下：
(一)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,，堅(jiān)持快好原則。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)要求嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,。對于蔣經(jīng)理提出的當(dāng)日通關(guān)原則認(rèn)真執(zhí)行。為了更快通關(guān),，這就要求報(bào)關(guān)員要跟客戶及時(shí)溝通,，對報(bào)關(guān)貨物完全了解，對于相關(guān)單證盡早準(zhǔn)備妥當(dāng),，做好一切報(bào)關(guān)前的準(zhǔn)備工作,。
(二)熟悉全面工作流程,，掌握通關(guān)軟件,。對于工作的方方面面要深入了解,。單據(jù)準(zhǔn)備——預(yù)錄入——申報(bào)——查驗(yàn)——盯單放行——客戶提貨——單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點(diǎn)需要熟練掌握,，只有認(rèn)真做好每一個(gè)環(huán)節(jié),，才能夠真正又快又好的完成報(bào)關(guān)工作。保持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分,，對于一些無謂的丟分要絕對避免,。對于申報(bào)內(nèi)容核對要兩人以上，重點(diǎn)做好件數(shù),、重量,、金額等內(nèi)容的核對。對于×電子口岸等系統(tǒng)要通過平時(shí)大量的訓(xùn)練熟練掌握,。
(三)關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動(dòng)向,，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)?？旒ｊP(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料,，這些都是很好的學(xué)習(xí)材料，從中可以了解到新的海關(guān)要求,，這可以更好的指導(dǎo)我們的工作,。
報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇八
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1,、報(bào)表
日報(bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo),，以免遺漏;零配件會(huì)偶爾幾票,，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。
2,、單證
直托單：
po號(hào)以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：單證相對比較規(guī)范,，po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨)；大設(shè)備的貨都是比較緊急的,，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,，都不卸庫,，直接等放行送貨，減少時(shí)間,！(一般情況下,，大設(shè)備都不卸庫,，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁),；光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單,，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯,；另外,，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系。
po號(hào)以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品,，冷凍貨居多,，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時(shí)間較長,，所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚,，需經(jīng)常加班；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天(包括加班放行和簽字放行),，如有異常情況,，及時(shí)
通知
客戶和領(lǐng)導(dǎo)!修理物品單證操作:
根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單，鑒定
報(bào)告
及核查表,，核對及確認(rèn)提單,、發(fā)票、箱單,、報(bào)關(guān)單,、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重,、毛重,、原產(chǎn)國、金額等是否一致,，并進(jìn)行手工修改,，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號(hào)、品名,、hs編碼及品名規(guī)格型號(hào),。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁,。報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇九
在這對自己意義非凡的半年中,，有汗水，有淚水,，但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,，對社會(huì)的認(rèn)知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石,。來回顧以往,，查漏補(bǔ)缺,。
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個(gè)好習(xí)慣,。
2.整理報(bào)關(guān)單據(jù),，填制報(bào)關(guān)單，一般需要核銷單,、發(fā)票,、裝箱單、合同,、委托書，屬于商檢類的還需要_單和其他的許可證等等,。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個(gè)數(shù),，在申報(bào)前要準(zhǔn)備齊全。
3.錄入,，我們公司青島有專門的錄入員,，黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海,。
4.查詢出口預(yù)配艙單,，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,，只有有預(yù)配艙單,，報(bào)關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退單,。
5.確定有預(yù)配艙單后,，對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單,。
6.將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來,，蓋章。
7.蓋章：報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章,，并且報(bào)關(guān)員簽字,。
8.遞單：剛開始是掃描報(bào)關(guān)單號(hào)后排隊(duì)等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊(duì)了,，這樣會(huì)快些,。
我們在貨代公司工作的，與人的關(guān)系處的好,，而且自己的形象也不錯(cuò),，那就在以后的工作中會(huì)受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了,。勤奮是我一直堅(jiān)持的好習(xí)慣,。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,，并且要積極好動(dòng)，多和帶你工作的同事幫忙,，多付出就會(huì)有多的收獲的,，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,，與客戶,，與官員。
再一次發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,，和實(shí)際的操作有很大的差別的,。就報(bào)關(guān)單的填制就可以知道的。
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報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)篇十
從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的,。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面,。首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶,，做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,，這從另一個(gè)側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次,，隨時(shí)間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,，為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),，積累，和實(shí)踐,，從而不斷更新自己的知識(shí)面,。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅(jiān)信的一個(gè)恒等式“工作=機(jī)會(huì)+能力+學(xué)習(xí)”,。工作是一種機(jī)會(huì),，那要看你去如何把握了。也許機(jī)會(huì)對每一個(gè)人都是平等的,，一定要好好地珍惜,。但如果你僅僅把握住了這個(gè)機(jī)會(huì)，而沒有相應(yīng)的知識(shí)儲(chǔ)備（能力）和后天的學(xué)習(xí),，也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),，那么等式還是不會(huì)成功的，因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦虺晒Φ囊话耄ǖ仁匠闪?，得到工作）,，到最后你不得不承認(rèn)“機(jī)會(huì)是為有準(zhǔn)備的人而來的”。所以一個(gè)人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會(huì)一樣至關(guān)重要,，“適者生存”也許正是如此吧,！當(dāng)我們擁有一份工作后,，一定要好好地去珍惜，在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我,?！敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?，確實(shí)如此,。
我是一個(gè)人從學(xué)校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往,。從大學(xué)校園生活直接步入社會(huì),，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個(gè)業(yè)的人,。對他們的了解要從頭開始,，如何去了解一個(gè)人的內(nèi)心世界，如何去和一個(gè)人溝通,，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,，外面的世界固然很誘人,，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時(shí)刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,，同時(shí)搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事,，與客戶,，與海關(guān)，樹立良好的自我形象,。通過在學(xué)校的知識(shí)積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累,，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,，使我向往外面的世界,，勇于去接受現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。
實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了,。在辦公室看同事如何的工作,，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方,。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了,。以前在學(xué)校基本上對單椐很熟悉了,，所以操作起來也就相對容易些了,。有帶我的同事的指點(diǎn),，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),，諸如提（運(yùn)）單,，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),，因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn),、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的。要記的東西很多,，起初做單是很慢的,，有時(shí)候會(huì)把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會(huì)牢記的,。
對進(jìn)口做的相對熟練后,，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,，我也很快就掌握了。
實(shí)習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),，這一點(diǎn)對我的作用很大,。那就是在實(shí)習(xí)期間一定要記得實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn)，多做些瑣碎的小事,，多和同事幫忙,，去掌握工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都掌握了,，那么以后你就會(huì)輕松一點(diǎn),。把最基本的都掌握了，該做的都會(huì)做了,，那你就算是真正學(xué)到手了,。
其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的,，幫我的同事復(fù)印一些資料,。其實(shí)看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的,。至少你要記得哪些資料是有用的,，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù),。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,，這個(gè)時(shí)候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛,！以后就和同事一起做單遞單了,，在遞單環(huán)節(jié)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸,，可以及時(shí)了解海關(guān)的政策和的要求,；同時(shí)，接單的時(shí)候也是報(bào)關(guān)員云集的時(shí)候,，利用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題,，對以后的工作也是十分有用的。
