報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。報(bào)告幫助人們了解特定問題或情況,，并提供解決方案或建議。下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告及篇一

的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶,。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,、高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸,，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù),。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)

合同

5. 健全物流加工服務(wù),，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源,，提高服務(wù)的檔次與水平,，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶,。

六.建議：

1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉(cāng)庫(kù)了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4.商品的大類要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存,，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,，化妝品包裝如若破裂,，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。

國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益,。

7,。我們一定要抓住機(jī)會(huì)，讓物流共好的發(fā)展,，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年,，更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí)，為我們國(guó)家做貢獻(xiàn)!

鐵路專用線,，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。

集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地,，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

在暑假剛開始時(shí),，我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界,，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少。

沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開始重視環(huán)保,，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非常可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,，而管理層人才需求也較多,。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,，道路是曲折的。所以,，再也不要覺得無事可做了,，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn),。

自從走進(jìn)了大學(xué),，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì),，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐.

實(shí)踐,，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn),，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已.

是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,，出現(xiàn)挫折感,，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)踐,，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的,。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高,，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了,。

此次,，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠(chéng)實(shí),，才暫時(shí)用我,。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次,，只有這一家才接待我,。

此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處鄭州的停車場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào),，左邊是是b排18號(hào)的貨運(yùn)與17號(hào)的貨運(yùn),，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用,。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡,。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所,。而所謂的免費(fèi)洗澡,，是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,，門也沒有,，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡,。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門中的人,，才知道這個(gè)停車場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車場(chǎng)，可以說是屬于豆腐渣工程,，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧?，并且常年沒陽光，很陰冷的,，且它的墻不是水泥混凝,，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好,。我在這住的半個(gè)月,，差點(diǎn)感冒,，身體不適。

在這個(gè)貨運(yùn)部門,，主發(fā)線路：東北,，西北，山東,，山西,，江蘇，浙江,，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,，打開萬物順流的信息網(wǎng),，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,，不然司機(jī)來了,，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,，趕緊看信息,，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車?然后詢問了之后,，趕緊寫在小黑板上,，掛在門口，等到司機(jī)看到就會(huì)過來詢問;或我知道有這樣的車,，趕緊打電話給司機(jī),，問他去不去，拉不拉貨,，把情況給他說明白,。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門，我的老板會(huì)招待他,，問他：什么車?多長(zhǎng)?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼,。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主,，商談中,，我會(huì)問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意,，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長(zhǎng),，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我,。忙的話,，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),，很忙的。

有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同,。一般都是貨到付司機(jī)款,，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同,。一般簽合同的物主,，是怕貨物丟失，損壞,，這樣有合同了,，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機(jī),。

像這做貨運(yùn)的,，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源;第二,，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式：1,，我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源,，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源,，我們就可以聯(lián)系貨主,，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng),，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉,。2，我們要是有了自己的貨主,，那我們可以自己發(fā)布信息,，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,，賺取這價(jià)格之間的差價(jià),。

話說起來簡(jiǎn)單，真正操作起來很是不方面,?？梢哉f是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧,。

通過這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來的發(fā)展具有十分積極的作用,。

共

2

2

1

2

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告及篇二

以上的盤點(diǎn)以及合款，只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,，不然就會(huì)出現(xiàn)“牽一發(fā)動(dòng)全身”的局面,。合款的順序庫(kù)內(nèi)整合――跨位合款――跨區(qū)合款，合款要求與數(shù)據(jù)一致,，也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致,，數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模莶坏靡稽c(diǎn)瑕疵,。

五,、實(shí)習(xí)總結(jié)

在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì)：入世以前并不知道社會(huì)的繁雜，入世之后讓人不得不震驚,，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,。生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí)：學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己,，寬以待人,，實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益非淺,。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生，什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。不過,在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,，向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族?；叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,，我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長(zhǎng)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺,。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1,、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2,、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍,。

4,、學(xué)到了拼搏。

5,、學(xué)會(huì)了忍耐,。

在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路，能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等,。

短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,總的來說在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn),。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的,。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,，即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用,。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí),，對(duì)自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,，庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào),，來不得絲毫僥幸,，作為庫(kù)存組的一員，我深感自身責(zé)任重大,，通過工作,，我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn)：

二、不因雜事而亂為,。庫(kù)存工作頭緒很多,，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開始接觸庫(kù)存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),，就出現(xiàn)了事倍功半的效果,，時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做,，該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做,，不因事難而怕為,。

三、沉著應(yīng)對(duì)每件事,，要胸有主見,。

四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),，主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),，彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

五,、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手,。我深刻認(rèn)識(shí)到萬事開頭難，什么事都要有嘗試,，都要有開始,，都要有經(jīng)過，都要有失敗,，經(jīng)歷了在庫(kù)存工作之后,，我明白了很多事情看起來很簡(jiǎn)單，但與我們的想象是有很大差距的,。

愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告及篇三

導(dǎo)論：社會(huì)實(shí)踐作為我校培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的一種重要手段，對(duì)學(xué)生個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展無疑具有重要意義,。因此社會(huì)實(shí)踐作為三種經(jīng)歷之一,，成為我校培養(yǎng)和發(fā)展人才的一種重要途徑。因此學(xué)校鼓勵(lì)和幫助學(xué)生積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，并表彰在社會(huì)實(shí)踐中有突出表現(xiàn)的個(gè)人和團(tuán)體,。通過社會(huì)實(shí)踐，學(xué)生增強(qiáng)了對(duì)社會(huì)的認(rèn)知程度,，走近了社會(huì),，也更加了解了社會(huì),，為以后走向社會(huì)奠定了基礎(chǔ),。同時(shí)也使自己有了努力的方向和目標(biāo)，努力培養(yǎng)自己動(dòng)手能力和社會(huì)實(shí)踐能力,，及時(shí)將在學(xué)校中所學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力和經(jīng)驗(yàn),，鞏固知識(shí)的同時(shí)也促進(jìn)了動(dòng)手能力的開發(fā)。

這次暑假的創(chuàng)辦輔導(dǎo)班真可謂是歷盡諸多磨難,。一開始策劃的時(shí)候就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,，這次行動(dòng)肯定不會(huì)是一帆風(fēng)順的，中間肯定會(huì)有許多想不到的困難,。我們?cè)谄咴挛逄?hào)就匆匆忙忙的來到了我們那個(gè)縣城——鄆城,。剛下火車我們就發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)峻的形勢(shì)。現(xiàn)在這里的輔導(dǎo)班市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)真是挺激烈的,。據(jù)保守估計(jì)怎么也不下十幾個(gè),，而且還有另外重要的一點(diǎn)就是他們?cè)缇蛣?dòng)手了，有的甚至已經(jīng)一個(gè)月前就著手宣傳了。我們不禁心中一凜,，看來我們是下手晚了,。沒辦法，我們現(xiàn)在能做的只能是想辦法補(bǔ)救,。于是我們決定首先深入敵后了解敵情,，正所謂知己知彼百戰(zhàn)不殆。我們冒充一些想要報(bào)輔導(dǎo)班的學(xué)生,，向他們了解了他們的情況并要了些他們的宣傳單,。

綜合了幾家的信息之后我們發(fā)現(xiàn)他們的收費(fèi)相對(duì)來說是有點(diǎn)高，我想我們可以充分發(fā)揮我們的價(jià)格優(yōu)勢(shì),。另外我們也要打出我們的特色就是大學(xué)生辦輔導(dǎo)班相對(duì)那些老師來說我們有更豐富的經(jīng)驗(yàn),，畢竟作為過來人我們剛參加高考一兩年，我們更多的是可以給這些學(xué)生提供學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)方法和技巧,。這些相對(duì)于老師填鴨式的教育是有很好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的,。我們要有自己的特色并把這些特色突出出來。想好這些我們就馬不停蹄的制訂了我們自己的方案,。但問題又接踵而至了,，資金問題比較棘手，剛來沒多長(zhǎng)時(shí)間就已經(jīng)把身上的錢花的差不多了?，F(xiàn)在已經(jīng)沒有錢來打廣告了,。沒辦法，只能先向同學(xué)借了,。勉強(qiáng)借到了錢之后終于我們把自己的廣告宣傳單和條幅大的海報(bào)搞定了,。

接下里就是分發(fā)廣告和張貼廣告了，這中間又有很多的曲折,。我們到處分發(fā)廣告和張貼廣告幾乎轉(zhuǎn)變了大半個(gè)鄆城,。并且我們還在一些初高中校門口擺攤設(shè)點(diǎn)設(shè)立固定報(bào)名處?？上У氖俏覀?cè)谛ｉT口的時(shí)候竟然沒有招到一個(gè)人,，我們那時(shí)候郁悶不知道到底問題出在哪了。一連好幾天都沒有固定的報(bào)名的,。其實(shí),，最艱難的時(shí)候是這幾天下大雨的時(shí)候，瓢潑的大雨將我們的衣服都打濕了,，每個(gè)人都很狼狽不堪的樣子,，但是我們都沒有一人退縮，把招生的桌子搬到了公交的廣告站牌下繼續(xù)避雨堅(jiān)持著,，哪怕能招一個(gè)人,，我們也不會(huì)輕易的放棄要知道這幾天我們的錢也花的差不多了,。這時(shí)候竟然沒有確定報(bào)名的，這時(shí)候我們的心理壓力可想而知,。我們進(jìn)而對(duì)我們這件事產(chǎn)生了懷疑,，到底是哪出了問題。我們到底該怎么辦難不成要放棄了嗎?不行,，堅(jiān)決不行,，這樣的話就前功盡棄了。于是我們就相互鼓勵(lì)著再繼續(xù)撐幾天,。

過了幾天后,，漸漸的，也許是有滯后效應(yīng),，報(bào)名的電話陸續(xù)打了進(jìn)來,，我們當(dāng)時(shí)那個(gè)興奮啊。辛苦多日終于收到成效了,。接下來雖然租房子什么的也遇到了一些困難,，但有了先前的考驗(yàn)，我們也變得成熟多了,。做完之前的一切工作后,，我們精心制定了我們的授課計(jì)劃和內(nèi)容。在開學(xué)的前一天,，我們逐個(gè)打電話邀請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)生前來試聽,，并與他們面對(duì)面的坦誠(chéng)交流和溝通。沒想到當(dāng)天的交流非常的成功,，家長(zhǎng)對(duì)我們都很放心,，臨走時(shí)還千囑咐萬叮嚀的，讓我們一定要教好他們的孩子,，看著他們遠(yuǎn)去的背影,，我首先想到的是可憐天下父母心，我們都暗暗下決心,，一定要盡全力教好這些學(xué)生,，讓父母放心,。我們會(huì)努力的!

在隨后教課的日子里,，為了節(jié)省開支，我們邊教課邊自己做飯生活,，自給自足,，不亦樂乎。上課期間,，我們耐心認(rèn)真的輔導(dǎo)每一位學(xué)生,，和他們就像朋友兄弟一樣相處,，得到他們和家長(zhǎng)的一直好評(píng)和認(rèn)同，有時(shí)我們還一起用餐,，家長(zhǎng)也不辭辛苦的給我們送來了西瓜,。我們就是在這種相互信任的基礎(chǔ)上度過了愉快的學(xué)習(xí)生活。臨走時(shí),，我們和學(xué)生難以惜別的心情真是難以言語,。

都說大學(xué)是半個(gè)社會(huì)，的確,，大學(xué)里相比原來的初中高中,，確實(shí)是有很大的不同之處。當(dāng)然這是建立在大學(xué)提供了良好的機(jī)會(huì)來讓學(xué)生能夠直接或間接接觸社會(huì)上的,。如果單純的校園生活還不足以能夠跟社會(huì)相提并論,。比起社會(huì)，大學(xué)里玩的那些個(gè)東西只能算是小兒科,。大學(xué)的重要性就體現(xiàn)在這了,，這就相當(dāng)于一個(gè)將來走向社會(huì)的踏板。初高中的時(shí)候哪來的機(jī)會(huì)去社會(huì)上搞這些社會(huì)實(shí)踐啊,，天天不是學(xué)習(xí)就是學(xué)習(xí)的,。而大學(xué)里就不同了，大學(xué)里首先給我們提供了足夠的時(shí)間,，讓我們有時(shí)間有精力去完成這些實(shí)踐任務(wù),。其次，學(xué)校還采取了諸多措施來支持和鼓勵(lì)大學(xué)生走向社會(huì)去親身實(shí)踐參與到具體的社會(huì)活動(dòng)中去,。眼高手低似乎是人的通病,，不經(jīng)過親身的社會(huì)實(shí)踐是不會(huì)深刻體會(huì)到社會(huì)的艱辛的。許多在原來看來應(yīng)該挺簡(jiǎn)單的事情到時(shí)候就不是那么回事了,。許多時(shí)候不親身經(jīng)歷一下是不會(huì)又那么深刻的體會(huì)的,。

到了社會(huì)上，許多問題不是你想象的那么簡(jiǎn)單,，人心不是都像你自己心里想象的那么單純,，同時(shí)你也不能片面的以自己的要求來要求別人。每個(gè)人和每個(gè)人是不一樣的,，當(dāng)你要做一件事的同時(shí),，你要想到這件事對(duì)別人有什么影響，會(huì)產(chǎn)生什么后果,，多方權(quán)衡利弊一下,。走到社會(huì)上，你會(huì)面臨許多意想不到的困難,，這些困難在一開始你可能連一點(diǎn)心理準(zhǔn)備都沒有,。而當(dāng)困難突然降臨到面前的時(shí)候,，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來所想到的那些情況，原來所做的那些準(zhǔn)備都是那么的蒼白,，那么的無力,。這個(gè)時(shí)候能做的就是選擇去沉著應(yīng)對(duì)。遇到這些問題雖然是我們所不想看到的,，但問題既然擺在了我們面前,，我們只能去解決它，逃避是沒有用的,。當(dāng)處在那種境地的時(shí)候,，我想著或許就此放棄或許就沒有什么可以心煩的了，退一步海闊天空,。

我也想過就這樣放棄算了,。但反過來想，就此放棄或許是最輕松的了,，但是不是有點(diǎn)可惜呢,，是不是原來的努力就這樣白白付諸東流了呢!要是就這樣放棄了，以后肯定會(huì)后悔的,。要是不給自己留任何遺憾,，那就去解決吧，繼續(xù)堅(jiān)持下去,。即使到時(shí)候真是實(shí)在堅(jiān)持不下去了,，那就沒辦法了，但這至少算是一次寶貴的人生經(jīng)歷,，至少?zèng)]有遺憾,。我這次算是深刻體會(huì)到了不到最后一刻是千萬不要放棄。我從沒有像現(xiàn)在如此對(duì)這句話深有感悟,。許多時(shí)候看似已經(jīng)沒有前景了,，此時(shí)似乎已經(jīng)山重水復(fù)疑無路了，但是這是否就沒辦法挽回了呢,，不是的,，這還沒有到最后，我們還不能放棄,。再堅(jiān)持一下,，再堅(jiān)持一下或許就會(huì)有柳暗花明又一村的機(jī)遇出現(xiàn)。不到最后一刻千萬不能放棄,，我相信這次的經(jīng)歷肯定會(huì)成為我人生中非常寶貴的經(jīng)歷,。

現(xiàn)在大學(xué)生相當(dāng)缺乏的是表達(dá)能力,，這種情況對(duì)于很多大學(xué)生來說確實(shí)是相當(dāng)頭疼的,。在大學(xué)里或許由于這樣或那樣的原因,，大部分學(xué)生都沒有足夠的機(jī)會(huì)能夠讓自己得到鍛煉，特別是當(dāng)自己面對(duì)著公眾發(fā)言的時(shí)候,。這需要足夠的勇氣和鍛煉,，相信如果一個(gè)人人有意提高自己的臨場(chǎng)表達(dá)能力，那么經(jīng)過一段時(shí)間的努力之后肯定會(huì)有很大提高的,。我就是想通過這次社會(huì)實(shí)踐,，就是通過向這些初中高中生講授課本知識(shí)，同時(shí)結(jié)合自己當(dāng)時(shí)的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技巧,，把這些有機(jī)的結(jié)合在一起,。

通過這些與學(xué)生們交流，以及將自己所原來學(xué)到的知識(shí)盡最大可能的傳授給這些學(xué)生,。這樣做可謂是一舉兩得了,，在輔導(dǎo)這些初中高中生使他們提高學(xué)習(xí)水平的同時(shí)，也使得我們這些大學(xué)生的能力得到鍛煉,?；蚺c大學(xué)里確實(shí)沒有足夠的機(jī)會(huì)讓我們能夠這樣當(dāng)眾將自己所了解的所知道的有條理有組織的講出來。這是需要能力的,，這需要一些機(jī)會(huì)來鍛煉,。當(dāng)然，這也是需要一定的文化儲(chǔ)備,。有儲(chǔ)備才能有產(chǎn)出,。

這次對(duì)初高中學(xué)生的輔導(dǎo)中，我也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在山東的中學(xué)生教育相較原來是有一定的改善的,。想想我們當(dāng)年那時(shí)候可是完全的應(yīng)試教育,，一切都是以考試為中心的，一切都是為考試服務(wù)的?，F(xiàn)在山東教育可算是有了一定的改革的,，現(xiàn)在大張旗鼓的素質(zhì)教育改革還是收到了一定的成效的。現(xiàn)在中學(xué)生相比我們那時(shí)候看算是輕松多了,，雖然壓力不一定有什么減少,，但至少學(xué)校氛圍上是有所改善的。現(xiàn)在初中都有雙休,，晚上不上課,。而高中呢，則是每周末都有了充足的時(shí)間,。不過現(xiàn)在雖然是提出了素質(zhì)教育,，但距離取得具體時(shí)效還有一定距離。誠(chéng)然,，每次改革是需要時(shí)間來檢驗(yàn)的,。山東形成這種如此嚴(yán)峻的學(xué)習(xí)壓力不是一朝一夕形成的,，同樣，要想改變也不是能立即就能改變的,。都說山東是教育強(qiáng)省,，這是由各方面原因造成的。身處其中的學(xué)生是深有體會(huì)的,，這是由高壓重負(fù)造就的,。

一批批的山東高中畢業(yè)生都是這樣歷練的。同時(shí)這也造就了一種尷尬局面,，就是山東學(xué)生相對(duì)其他省份學(xué)生來說有點(diǎn)高分低能,。平時(shí)在學(xué)校里根本就沒有課余時(shí)間來發(fā)展其他的興趣和愛好。這種情況或許在高中還沒有顯現(xiàn)出來弊病,，但到了大學(xué)就顯現(xiàn)出來了,。在大學(xué)里要說拿獎(jiǎng)學(xué)金，成績(jī)好,，那可以說山東學(xué)生占據(jù)了一席之地,，但說到其他方面比如組織個(gè)活動(dòng)，表演個(gè)才藝,，動(dòng)手和社會(huì)實(shí)踐能力什么的,，山東學(xué)生就有點(diǎn)捉襟見肘了。這對(duì)山東學(xué)生來說確實(shí)是比較尷尬的,。所以山東教育要想從這個(gè)境地?cái)[脫出來就得進(jìn)行改革了,。改革勢(shì)在必行。當(dāng)然這不是一朝一夕的事情,，需要幾年甚至幾十年的努力?，F(xiàn)在山東教育廳也開始重拳出擊了，不準(zhǔn)周末補(bǔ)課,，不準(zhǔn)寒暑假補(bǔ)課,，不準(zhǔn)公布高考成績(jī)，保護(hù)學(xué)生隱私,。也相應(yīng)的采取了相關(guān)的措施,。

在這次輔導(dǎo)班臨近結(jié)束的時(shí)候我們不得不考慮利益分配問題了。雖然錢掙得不多,，但總得制定一個(gè)合理的分配方案才行,，得讓每個(gè)人都信服。況且這些老師都是我們?cè)瓉淼母咧型瑢W(xué),，這個(gè)問題必須妥善處理,，不能因?yàn)檫@件事傷了同學(xué)之間的和氣。錢掙多掙少都不重要，最重要的我感覺還是同學(xué)之間還能保持良好的十分純潔的關(guān)系,。這是首要考慮的,。幸虧還好,，我們制定的利益分配方案總體來說還算可以,，最終沒有出現(xiàn)太多的不如意,，結(jié)局還算圓滿,。在這次輔導(dǎo)中我確實(shí)學(xué)到了些原來所從沒有考慮到的東西,。在學(xué)校里和在社會(huì)上是不一樣的，完全的不一樣,。因?yàn)樵趯W(xué)校里幾乎不怎么涉及到關(guān)于利益方面的問題,，每個(gè)人都可以融洽相處。但一旦到了社會(huì)就不同了,，社會(huì)上涉及的問題可謂是多種多樣,，有很多時(shí)候很多問題是自己原來從來沒有考慮過的，原來從來沒有想到的,。這次經(jīng)歷也使得我對(duì)社會(huì)有了初步的了解,，社會(huì)不是像學(xué)校那么的單純，人心也不像自己想象的那樣,，永遠(yuǎn)不要總是以自己的眼光和角度來看待事務(wù)和處理事務(wù),。

自己原來的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)是嚴(yán)重的不足，這和別人比較一下就可以很清楚的看出來,。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,，每次遇到一些問題的時(shí)候總是會(huì)覺得到底因該怎么處理呢，沒有經(jīng)歷過類似的事件,，處理起來就感覺無從下手,。一旦自己決定好怎么做了，等處理完之后有時(shí)候會(huì)感覺當(dāng)初怎么會(huì)這么處理呢,，太不恰當(dāng)了,。如果要讓自己在處理一次的話肯定有比這更好的應(yīng)對(duì)措施，可惜事情已經(jīng)發(fā)生了,，再后悔也已經(jīng)來不及了,。

沒辦法，不過這也算是有了寶貴的經(jīng)驗(yàn),，以后如果在遇到類似的事情之后肯定會(huì)比原來從容的多,。這就是經(jīng)驗(yàn)的寶貴。這就是走向成熟所必須經(jīng)歷的過程,，只不是有些人走向成熟所走過的路徑較短,，而有些人付出的代價(jià)較大而已。但不管怎么樣，沒有人會(huì)不勞而獲,，也就是沒有人會(huì)不經(jīng)歷事情就走向成熟,，這都是時(shí)間和經(jīng)歷所歷練出來的。沒有人會(huì)隨隨便便就輕松擁有這一切,。我們能做的就是通過一次又一次的歷練和磨礪而逐步走向成熟乃至成功的,。

的確，經(jīng)過這次創(chuàng)業(yè),，我們體會(huì)了痛苦,、悲傷、成就和滿足,，我們學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng),，當(dāng)我們經(jīng)歷風(fēng)雨走過坎坷后，我們變得更加的從容,、睿智,，經(jīng)歷了困難我們的人生路會(huì)越走越好。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告及篇四

在摸索中,，為期一個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束了,。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取教師和同學(xué)的意見,，盡我最大的努力認(rèn)真做好每一件事,。我很慶幸我和同事們的關(guān)系很融洽。同時(shí)我在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自我很多的不足,。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),、人際關(guān)系也有很大的幫忙。

在短短的一個(gè)月里,，我學(xué)到了很多東西,。這比在學(xué)校這么長(zhǎng)的時(shí)間里學(xué)到的更精彩、更豐富,。但同時(shí)也讓我感到自我以前學(xué)習(xí)得不夠認(rèn)真等一些問題,，這次實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)和了解，進(jìn)一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識(shí),，培養(yǎng)了獨(dú)立從事會(huì)計(jì)工作的本事,，堅(jiān)定了我從事會(huì)計(jì)工作的理念。

我期望我們學(xué)院以后能多與相關(guān)行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長(zhǎng)期的關(guān)系有利于開展一系列的合作,?？傊o我們實(shí)踐的機(jī)會(huì),，我會(huì)在接下來的時(shí)間里認(rèn)真總結(jié),，為將自我塑造成一個(gè)貼合時(shí)代要求的會(huì)計(jì)工作人員而不懈努力!

我明白“萬事有利必有弊”的道理,，也明白“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識(shí)仿佛就是一堆讓當(dāng)代人恨之入骨的贅肉,，恨不得立刻恢復(fù)當(dāng)初的一無所知,，來避免師傅一遍又一遍的斥責(zé)。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時(shí)候用的到”的話,，即便才工作一個(gè)月,，卻已經(jīng)聽到了太多太多。聽得耳朵長(zhǎng)繭,，還依然不太愿意承認(rèn)這么多年的學(xué)習(xí)其實(shí)只是為了給自我一個(gè)交代,。在初次踏入社會(huì)的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優(yōu)良精神,。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧,。并且這股倔勁也只會(huì)讓我們顯得愚蠢得可笑,。

幾近三年會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí),，給我們卻是增添了不少的知識(shí)累積，但現(xiàn)實(shí)告訴我們,，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。一紙會(huì)計(jì)從業(yè)資格證書加上一紙會(huì)計(jì)電算化證書并不代表多少的學(xué)業(yè)成績(jī)，僅僅是在茫茫會(huì)計(jì)學(xué)海里的一粒粟而已,。

即將踏上社會(huì)的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西,。我們沒有足夠的知識(shí)做鋪墊，更沒有足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),。如此一番并不樂觀的甚至能夠說是悲觀的言辭,，只是我這個(gè)初出茅廬的“菜鳥”的一點(diǎn)牢騷。

就像喜歡說的“我允許自我像蝸牛一樣一步一個(gè)腳印的開始,，卻不允許自我不思進(jìn)取得活著,。”每個(gè)人都有自我對(duì)待生活的態(tài)度,，對(duì)待挫折的態(tài)度和對(duì)待成功的態(tài)度,。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過,，可是進(jìn)取向上的態(tài)度總是對(duì)的,。就像亙古不變的“謙虛使人提高，驕傲使人落后”一樣,，我終究會(huì)學(xué)會(huì)用適合的方式去做正確的事情,。

這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和歡樂的旅程,，這是一段充滿挫折與反思的人生,，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個(gè)不老的故事，是教師和學(xué)生用情感書寫的傳奇,，這一切必將是我生命中不朽的記憶,，必將給我們以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財(cái)富,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告及篇五

一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

三.研究方法：訪問法,、資料(material)收集法,。

資料(material)收集的方法：網(wǎng)上收集。

四.公司概況

1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路,，交通便捷,，。物流中心占地面積為840萬平方米,，各類倉(cāng)庫(kù)76萬平方米,，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡(jiǎn)介：淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司,，隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。

3.主要設(shè)施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛,。

手推平板車，擁有多輛手推平板車,，手推液壓車和登高車6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。

運(yùn)輸車輛,，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,，8噸全封閉廂型貨車,，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車,。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

4.倉(cāng)庫(kù)類型：

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。

擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,，面積利用率高，防汛,、防潮,、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。

擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米,，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

樓層恒溫庫(kù)。

擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,，可利用空間高度為5米,，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù),。

擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,，可利用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

燃品倉(cāng)庫(kù)。

擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送,。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品,、冷藏保溫,、特殊商品。

貴重物品配送,。

提供門到門的服務(wù),，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送,。

對(duì)于零擔(dān)配送,，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。

上架陳列,。

對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。

存貨即時(shí)控制。

有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整,。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。

加工整理,。

提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

訂單處理,。

對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、準(zhǔn)確、高效,，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可開始收發(fā)貨。

退貨處理,。

全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司,，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,，即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn),、分類,、整理后方能入庫(kù)。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2016物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和(法學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷售供貨分析,。

從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。

其他信息管理需求。

秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制,?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)：

進(jìn)倉(cāng)：

乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),，(如貨損,，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,，月底制定報(bào)表,。

出倉(cāng)：

乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間,，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本,，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔,。

五.研究結(jié)論及建議：

1.swot分析

優(yōu)勢(shì)：

企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞,。

劣勢(shì)：

人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大,，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過于單一,、死板，租金較高,。

機(jī)遇：

申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：

物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶,。

3.鐵路專用線的使用效率不高,，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,、高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度,，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息,、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5.健全物流加工服務(wù),，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源,，提高服務(wù)的檔次與水平,，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶,。

六.建議：

1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的`現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉(cāng)庫(kù)了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4.商品的大類要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存,，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,，化妝品包裝如若破裂,，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò),。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。

國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益,。

7,。我們一定要抓住機(jī)會(huì)，讓物流共好的發(fā)展,，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年,，更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí)，為我們國(guó)家做貢獻(xiàn)!

鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。

集裝箱場(chǎng)地,，擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。

一、社會(huì)實(shí)踐的目的：

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，對(duì)物流定義,、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,，通過社會(huì)實(shí)踐希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二,、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),，主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品,、鞋子等生活用品,。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營(yíng)理念,，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù),。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中,、江陰,、昆山、揚(yáng)州,、興化,、盛澤、啟東,、通州,、宜興等多個(gè)城市。

三,、社會(huì)實(shí)踐環(huán)境

社會(huì)實(shí)踐期間,，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門采購(gòu)過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪,。在物流部分為三個(gè)組：制單組,、倉(cāng)庫(kù)組,、理貨組,，總共有40余人,。

四、社會(huì)實(shí)踐過程

(1)了解過程

起初,，剛剛來到這里的時(shí)候,，這里的一切對(duì)我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然,。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等,。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來,，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下,。社會(huì)實(shí)踐的第一天,，我熟悉了我的崗位的大概，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺,，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化,。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的,。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),，通過他們的幫助,，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己,，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的,。

(2)摸索過程

對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來,，工作期間,，每天按時(shí)上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì),，講講小故事大道理,，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志,。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作,。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來,，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入采購(gòu)入庫(kù)錄入采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪,。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西,。

(3)熟練掌握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任

在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服,、飾品,、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié),。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：

這是增資料的一個(gè)界面,，里面特別注意的就是吊牌價(jià)。

在制單員的工作中,，需要注意的事項(xiàng)很多很多,，每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中,，要十分十分的仔細(xì),，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià)，這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失,。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：

7,、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外，不允許有任何修改;

11,、貨品較多時(shí),，同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),，將數(shù)據(jù)下發(fā)后,，再輸入另一采購(gòu)地的貨品，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。

在這段時(shí)間里,，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,，每次采購(gòu)開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,，以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表，也方便采購(gòu)部門結(jié)賬,。

五,、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作

在自己的工作中，學(xué)到的東西越來越多,，接觸的東西也越來越多,，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解,。到目前為止，我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理,。為了能夠更好的做好自己的工作,，也為了學(xué)到更多的東西，我主動(dòng)和其他部門交流,，我們接觸最多的就是采購(gòu)部門了,。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程(如下)：

經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同,。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī),。

去年暑假，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察,、參觀,、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì),，便捷的物流,，先進(jìn)的資訊技術(shù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)備,，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心,、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳,。仍為學(xué)生的我,，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作，讓我嘆為觀止,。

今年寒假,，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí)，從基層做起,，工作的崗位是國(guó)際快件的操作部和客戶部,，日常了解著物流的基層操作，學(xué)習(xí)著快件的操作流程,。讓即將畢業(yè)的我,，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí),。

今年暑假,，我正式的踏入社會(huì)，當(dāng)上了人民教師,，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作,。初出茅廬的我,，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生,。不禁讓我感覺到身上的重?fù)?dān),。

面對(duì)著工作的壓力，讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸,，同時(shí),，收獲也很豐富。在特區(qū)生活,，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競(jìng)爭(zhēng)激烈,、緊張，生活壓力大,。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),。

中海物流早已久仰大名了，在國(guó)內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功,。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司,。在這次的實(shí)習(xí)中，我們通過參觀物流實(shí)際的操作流程,，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,，熟悉掌握各個(gè)流程。在第一周里,，我們深入到配送中心,、倉(cāng)管部、貨代部,、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀,，熟悉該崗位的工作，之后再交換工作感想,，共同討論,，這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲。在第二周里,，在中海物流資訊科技公司的安排下,，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況,。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用,。在這個(gè)過程中，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題,，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的,，通過相互討論交流，讓我這初生之犢?gòu)乃麄兩砩蠈W(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí),。

能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí),，其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì),。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視。學(xué)校通過校企合作的形式,，跟中海物流簽訂合作協(xié)議,。學(xué)校通過購(gòu)買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng)，中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助,，同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),。在這個(gè)過程中，我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作,，以及各個(gè)部門不同的分工,。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來說是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校,。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要,，具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生。現(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí),，而很多老師則是閉門造車，自己也都只擁有理論知識(shí),，其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣,，完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢?尤其對(duì)于我們這樣的中專學(xué)校而言,，更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力,。因此，不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力,，老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的,。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。這樣的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì),，對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法,。學(xué)校可以將企業(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地,，讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí),。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地，有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,，也是提高了學(xué)生的操作能力。

在這個(gè)實(shí)習(xí)中,，我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材,。這個(gè)過程中，我們連續(xù)攻克,、辛勤勞作,，共同鉆研和討論,，最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí),，從學(xué)生角度出發(fā)，盡量編寫適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材,。這也是教材中的一個(gè)新的突破,。據(jù)了解，當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的,，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀,，大膽創(chuàng)新地編寫的。目前,，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的,，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言，其發(fā)展非常迅速,，導(dǎo)致供需差距很大,，而中職學(xué)生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀,，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力,。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn)，通過圖表案例編寫該教材,，旨在能簡(jiǎn)明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作,，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法，幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作,。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材,，我們希望通過實(shí)際使用，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn),，及時(shí)進(jìn)行修正,，讓我們的教材日臻完善。

這次的實(shí)習(xí)與以往的有點(diǎn)差異,，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變,，讓我有了一些緊迫感。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足,。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師,，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的,。這次我們真正成為了中海物流公司的一員,，按照固定時(shí)間上下班。由于深圳的生活緊張，他們的工作時(shí)間也非常長(zhǎng),，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班,，中午休息兩個(gè)小時(shí)，而且經(jīng)常要加班,。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的,。我們開始都很不適應(yīng)?？粗泻５膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作,，也讓我們非常佩服。同時(shí),，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛,，同比之下，教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多,。這次的實(shí)習(xí)讓我明白,，對(duì)于一個(gè)新人的我而言，教師生涯剛剛起步,，需要學(xué)習(xí)的地方很多,，需要加強(qiáng)的方面很多。學(xué)海無涯,，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生,，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí),、在學(xué)習(xí)。在以后的日子里,，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷完善和改進(jìn)自己，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告及篇六

一：公司簡(jiǎn)介：

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,，注冊(cè)資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:2008和iso14001:2004認(rèn)證.

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),，占地面積11010.2平方米,，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米，綜合辦公用房2000平方米,，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米,。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái),。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控,、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng),。

目前,，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),，已經(jīng)成為jabil、hynix,、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,，采用vmi業(yè)務(wù)模式，提供了完善的保稅物流解決方案,。

公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),，也可量身定做，實(shí)行7天24小時(shí)工作,，滿足客戶需求,。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),，與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接，提高工作效率,，降低運(yùn)作成本,。

在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),，可以為海內(nèi)外的客戶,，提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),，可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān),、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,，在完成貨物銷售后,，購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此vmi模式已成功運(yùn)行,。

目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,，海關(guān)、商檢,、國(guó)稅,、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為seagate、sony,、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),，采用vmi、jit,、分送集報(bào),、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu)，依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),，能夠向客戶提供全面,、專業(yè)的，?？者\(yùn),、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù),。

我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,，竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù)，為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力,。

二：實(shí)習(xí)工作概況：

實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,，盤點(diǎn)計(jì)劃為主)

：實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次,。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí),。它主要靠三心來做好這件事,。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩,。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來,。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,，和更加細(xì)心的大男孩,。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我,。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí),。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性,。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感,。

文檔為doc格式

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告及篇七

20xx年xx月xx日—xx月xx日

xxxx中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心

一,、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

2、6月24日,，參觀xxxx中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心,。

二、后期總結(jié)工作

7月1日收集并整理資料,，并定稿,。

一、公司簡(jiǎn)介:

1.基本情況:

xxxx中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于xxxx市東西湖區(qū)xxxx山臺(tái)商投資開發(fā)區(qū),，該中心占地面積130畝,，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口,，庫(kù)存金額可達(dá)5000萬元,，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷,。

物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品,、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售,。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送,、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心,。

2.(物流)主要設(shè)施:

xxxx中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車,、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù),、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù),，實(shí)行按客戶、商品,、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類定位管理,，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化,、分揀電子化”,，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

3.倉(cāng)庫(kù)類型:

1)庫(kù)房特點(diǎn)

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間,，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布,。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行,，動(dòng)線分明,。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米，設(shè)有100個(gè)收,、發(fā)貨口,，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東,、北,、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量,，有效糾錯(cuò),，提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),，為作業(yè)安全提供了有力的保障,。

2)整體布局

xxxx中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米，其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬平方米,，停車場(chǎng)占地3萬平方米左右,。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色,，可見,，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口,。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,，共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場(chǎng)內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣,。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián),，庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右,，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,，商品存儲(chǔ),、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線,，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨,。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷。

3)庫(kù)內(nèi)布局

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū),、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū),、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū),。擁有高架庫(kù)5個(gè),，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè),，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè),，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。

4)物流動(dòng)線類型

雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形,，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨,，也可以出貨，呈“u”型物流動(dòng)線,。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送(據(jù)資料記載,，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷)，屬社會(huì)物流體系,。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái),，進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè)，呈“l(fā)”型物流動(dòng)線,。

這一部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,，特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系,。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向，與課本上介紹所不同的是,，在每個(gè)貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗,、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線,。

5)分區(qū)設(shè)置

在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫(kù)區(qū)里,，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū)),、暫存區(qū)(專門放置流通量大,、流通速度快的a類貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū),、分貨區(qū),、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái),。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載,，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)),。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨,。故,，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4.作業(yè)管理

該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨,、定倉(cāng),、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息,，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化,，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),，有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理,。

庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法，采取abc分類原則,，根據(jù)商品的不同出貨量,、出貨頻率，采用托盤,、前移式電瓶叉車,、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元,，實(shí)施收貨定倉(cāng),、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離,，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,，有效降低作業(yè)成本。

二,、實(shí)習(xí)過程

在參觀xxxx中百物流配送中心之前,，接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況,。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字，從這可以看出中百倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,，領(lǐng)導(dǎo)文化等,，用細(xì)節(jié)來證明一切，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),，企業(yè)與員工之間的共贏,。

在參觀過程中，我們了解到,，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,，即進(jìn)貨，對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè),，及清單的核對(duì);分類,，對(duì)貨物的擺放區(qū)域,，相互影響貨物的分類等過程;儲(chǔ)存，將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),，進(jìn)行庫(kù)存管理。

訂單處理,，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,，對(duì)物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨,，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的'物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨,，根據(jù)貨物多少,，企業(yè)分派不同型號(hào)車輛，對(duì)各門點(diǎn)送貨,，確保送貨及時(shí)性,，安全性。

在參觀時(shí),，同學(xué)們也不甘落后,，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,，看到這些好學(xué)學(xué)子,，接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進(jìn)物流,，實(shí)踐物流”,，在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見識(shí)，了解企業(yè),，學(xué)會(huì)溝通,，交流，學(xué)會(huì)觀察事物,，讓理論變?yōu)閷?shí)際,，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果,。

三、借鑒收獲

在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多.像：第三方物流服務(wù)方式,，物流經(jīng)營(yíng)方式的分類,，它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式.所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程需要的物流體系,，對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,，采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,。

以建立一個(gè)功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源,，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式.

經(jīng)營(yíng)過程物流經(jīng)營(yíng)方式包括：連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式.連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,，經(jīng)營(yíng)實(shí)力,，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開展的物流經(jīng)營(yíng)方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍，同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.

同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,，物流公司的管理模式等.

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望,。在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著，這不能不說是一個(gè)遺憾與不足,。

在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在xxxx很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.

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大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告及篇八

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實(shí)踐時(shí)間：

20xx年7月20日---20xx年8月20日

實(shí)踐地點(diǎn)：

四川新通道物流有限公司一分司

實(shí)踐

總結(jié)

大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,，不遲到,、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),，得到了公司員工的一致好評(píng),，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,，并做了改正。

此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,，參與制受理單,、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候,，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺,，一些書本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了,。

在剛開始的時(shí)候,，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫,。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),，但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。

熟悉一點(diǎn)后,，我又總是填錯(cuò)受理單,，送貨的時(shí)候也曾說錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù),。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來極大的麻煩,。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì),。好在有好的老員工幫助我,，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正,。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,，讓我越干越有勁兒。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話,。

首先，“無規(guī)矩不成方圓”,，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥,，但它卻是必不可少的,。其次，發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式,。提問首先證明了你在思考,，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力,。

“嚴(yán)格要求自己,，耐心對(duì)待顧客，細(xì)心照顧貨物?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營(yíng)座右銘,，作為其中一員，我也不例外,。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格,，在我看來這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛一種期望。

實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,，但通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng),。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問題,，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問題,。

在當(dāng)代，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的,，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作,。在我看來，主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧,。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí),、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的,。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來的,，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累,。

就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇,。面試技巧是靠我們自己摸索的。

有人面試會(huì)膽怯,、不好意思,，這些都會(huì)影響我們的就業(yè)，克服膽怯就成了面試的首要任務(wù),，這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要注意鍛煉自己,，多上臺(tái)多與陌生人交流，膽怯,、不好意思都是可以克服的,。

我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人，沒有能力的人,，即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過,。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的。

“路是一步一步走出來的”,，這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路,，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生,。

大學(xué)生物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

大學(xué)生寒假物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

關(guān)于大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

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