時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段,，為了今后更好的發(fā)展,，寫一份計(jì)劃,，為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧！計(jì)劃為我們提供了一個(gè)清晰的方向,，幫助我們更好地組織和管理時(shí)間,、資源和任務(wù)。這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

車間主任月度工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃篇一

首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度,。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性,。

在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二,、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益,，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會(huì)對企業(yè)造成損失。

向管理要效率,，合理進(jìn)行工作分工,，做到知人善用，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的能力,。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個(gè)好的管理者，對上級(jí)要讓上級(jí)放心,，對下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭,。

三、生產(chǎn)設(shè)備與培訓(xùn)

生產(chǎn)設(shè)備方面,，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn),，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換,，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備,。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現(xiàn)象,，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì),，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

四,、系統(tǒng)使用與廠房維護(hù)

在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做,，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的'發(fā)生,。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò),。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性。

五,、原料采購與員工待遇

在原料的采購方面,，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確,。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨,。員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情,，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資,。

六,、車間不足的地方

員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。

車間主任月度工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃篇二

1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,，協(xié)調(diào)包裝系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行,。包裝工段是一個(gè)易燃易爆區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)與勞動(dòng)強(qiáng)度相對別的工段要大,，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì),、做扎實(shí),。在本年度，在安全環(huán)保方面,，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作,。

（1）加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查,，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致,，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,。

（2）對于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲(chǔ)倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等,，確保其安全運(yùn)行。

（3）定期對渣漿輸送管線的巡查,，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時(shí)處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。

（4）負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺(tái)帳的完善與建立,。如工段的滅火器,，定期進(jìn)行更換；應(yīng)急柜,、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細(xì)致入微。

2,、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作,。

員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個(gè)很重要的前提,。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作,。

（1）對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級(jí)安全教育與崗前培訓(xùn),。首先讓他對本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些,，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解,。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì),、由淺入深,，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能,。

（2）對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn),。鑒于我工段在本年度人員流動(dòng)較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,，針對這一情況,，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核,；對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),，對日常應(yīng)知應(yīng)會(huì)進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。

（3）定期進(jìn)行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺(tái)的知識(shí)與題目,。崗位練兵臺(tái)每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),，工段抽查與考核,，有很大的促進(jìn)作用。

（4）對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉,，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),，此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng)。

3,、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理,。

（1）對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

（2）負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作,。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào)，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào),，有利于比較公正、科學(xué)的考核,。

（3）配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作,，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報(bào)，培訓(xùn)記錄的完善等,，積極配合,，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了大量的工作,。

4,、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)。設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個(gè)前提和保障,，因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要,。

（1）負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換,，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等,，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。

（2）加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,，對重大設(shè)備的減速機(jī),，齒輪箱的換油有專門的臺(tái)帳記錄，對各皮帶,，潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑,，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。

（3）細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級(jí)庫的管理,，根據(jù)工段實(shí)際需要,，配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對工段二級(jí)庫進(jìn)行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用,。

5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動(dòng)的順利有序的開展,，負(fù)責(zé)班組考評的各項(xiàng)工作,，負(fù)責(zé)本工段的財(cái)務(wù)管理,。

（1）在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候,，我工段就早動(dòng)手，早籌劃,，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動(dòng)的開展,。月度明星的考評一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,，第一名的班長為明星,；工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星；巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星,。每月最少評定三名,，各獎(jiǎng)勵(lì)20元。

（2）對于工段的財(cái)務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)說明,。我工段的財(cái)務(wù)一直以來都是一人記賬,，一人管錢，賬務(wù)公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督,。

（3）關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎(jiǎng)金的扣罰,，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個(gè)別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,，我覺的簡直就是無理取鬧,。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎(jiǎng)金的30%,，兩天扣50%,，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事,。但是有許多工段不執(zhí)行,，給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個(gè)別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由,。其二：如果不扣錢,，員工就會(huì)無休止地休假，因?yàn)樵诠べY上扣不了幾個(gè)錢,，大家覺的不心疼,，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)金扣罰制度,，才能使“休假風(fēng)”即刻止住,，這是一個(gè)現(xiàn)狀。對于扣到的錢,，工段也是取之于民,，用之于民。

6,、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析與節(jié)能降耗工作,。

（1）加強(qiáng)了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98,。6噸，約合人民幣35萬元（按每噸電石3600元計(jì)）,。

（2）在電石粉塵回收方面,，共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項(xiàng)共計(jì)53萬元,，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆,。

（3）在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用,，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作,。

7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實(shí),，開停車置換方案的起草與執(zhí)行,，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。

為了做好每一項(xiàng)工作,，我們?nèi)翰呷毫?，反?fù)推敲，盡量使每項(xiàng)操作安全高效,，為每一次檢修贏得了時(shí)間,，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實(shí)與開停車操作,，則基本上都由我負(fù)責(zé),，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個(gè)好的內(nèi)部環(huán)境,。

8,、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實(shí)與管理，勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)督管理,，員工考勤表的上報(bào)工作,，員工績效考核的預(yù)評價(jià)工作。

在考勤管理上,，我工段本著實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠上報(bào),，做到公平、公正,、人性化的管理模式,，工段長首先以身做則，嚴(yán)格要求自己,，既使制度有一定的嚴(yán)肅性,，又在公平合理的前提下有人性化,。在員工績效考核方面也是透明化管理,，本著獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，激勵(lì)后進(jìn)的原則,，盡量地做到多勞多得,，調(diào)動(dòng)大家的工作熱情與積極性。

9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作,。

現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項(xiàng)看似小,，卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識(shí)到這一工作的重要性,，把此項(xiàng)工作納入長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去,。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實(shí)工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展,。

10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育,，勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)督,，崗位技能的培訓(xùn)，安全勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放工作,。

1,、缺乏創(chuàng)造性的工作。

xxxx年工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點(diǎn),。這是本年度，我個(gè)人包括工段工作存在的不足,。

2,、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。

對于本年度,，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作,，這也是xxxx年我個(gè)人工作的不足,。

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù),。

2,、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作,，提高設(shè)備的完好率,，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作,，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作,，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能,。

4,、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作,，根據(jù)不同時(shí)期,，不同天氣下的操作環(huán)境，適時(shí)地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作,。

5,、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角,，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階。

6、集思廣益,，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

7,、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作,，樹立一個(gè)良好的外部形象,。

8、完成分廠下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù),。

車間主任月度工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃篇三

一,、設(shè)備異常：

xxxx年03月06日16：01蒸發(fā)車間聯(lián)系d組iii效循環(huán)泵運(yùn)行中跳停，配電室馬保報(bào)“過流”,，搖測絕緣相間為0,，對地為0，經(jīng)電機(jī)班檢查電機(jī)w相對地絕緣為0，絕緣不合格,，更換分解種子過濾二線2溢流泵電機(jī),，現(xiàn)運(yùn)行正常。

分析:經(jīng)檢查iii效循環(huán)泵電機(jī)跳停前運(yùn)行電流平穩(wěn),，無異常波動(dòng),，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺(tái)電機(jī)，且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機(jī),，綜合判斷懷疑電機(jī)質(zhì)量存在問題,。

二、配電室檢查情況：

1,、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時(shí)清理,，但清理不認(rèn)真，不仔細(xì),，如：原料配電室的粘鼠板嚴(yán)重臟污,，已經(jīng)失效;蒸發(fā)站軟啟動(dòng)柜后風(fēng)機(jī)較臟，部分角落里存在的積塵較多等,。

2,、設(shè)備方面：

1)破碎新加計(jì)控通訊電源，未及時(shí)按分廠要求,，張貼“重要設(shè)備,，嚴(yán)禁操作”的警示標(biāo)識(shí)。(已整改)

2)蒸發(fā)站b組低壓配應(yīng)急門鎖壞,，無法打開(已整改)

3)原料變頻器室4礦漿泵,，3礦漿泵均有一個(gè)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)(已下缺陷單)

三、日常操作巡檢的問題：

1,、巡檢方面：對配電室巡檢內(nèi)容還有部分不清楚,，如，配電室系統(tǒng)電壓,，前期已做過強(qiáng)調(diào),，要求，但巡檢人員仍對電壓方面不能及時(shí)關(guān)注,，未引起重視,，且巡檢方面還需加強(qiáng)，對設(shè)備存在的隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),，對運(yùn)行中的設(shè)備檢查不到位,。

2、操作方面：

1)xxxx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃?xì)舛倦姴遁p送電時(shí),，未執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度,，單項(xiàng)票對操作完的步驟未劃勾確認(rèn),。

2)xxxx.03.05沉降值班人員操作原料1、2泥漿泵停電時(shí),，單項(xiàng)票填寫錯(cuò)誤,，有漏項(xiàng)，操作人與監(jiān)護(hù)人均未進(jìn)行檢查,。

四,、培訓(xùn)方面：

由于近期安全知識(shí)考試，主要針對兩票制度及安全知識(shí)方面加強(qiáng)提問,，大部分職工均能積極學(xué)習(xí),，但有個(gè)別職工不能引起重視，下一步將針對該職工加強(qiáng)培訓(xùn)教育及提問力度,。

車間主任月度工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃篇四

一,、本月車間的安全工作：

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高,。

2、*月*日召開車間安全例會(huì),，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。

4,、針對*月份大霧天氣多,，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5,、嚴(yán)格按三同時(shí)對9機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6,、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7,、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),。

二、存在的不足：

1,、員工對危險(xiǎn)辯識(shí),、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練,，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3,、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。

三,、下月：

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書,。

2,、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考,。

車間主任月度工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃篇五

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里,。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,，其實(shí)所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時(shí)刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神，堅(jiān)定不移,，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。

在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí),。

二,、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé),，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,，積極參加,，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三,、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,，獎(jiǎng)勤罰懶,，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力,，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四,、班組建設(shè),，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,，車間每月召開班組長會(huì)議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,，并掌握設(shè)備原理,，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

五,、警鐘長鳴，抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線,，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),。把安全工作真正放在了首位，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面,。切實(shí)做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。

嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班，不接班,，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn),。

六,、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批,，班組長簽字領(lǐng)取,，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,、下班前關(guān)閉電腦,，杜絕浪費(fèi)，從自身做起,。

七,、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,，及票據(jù),、臺(tái)帳、文件的管理工作,，對各班組進(jìn)行工作制定,，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項(xiàng)記錄,、票據(jù),、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,，筆體工整,、清晰、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。

八,、不足之處

應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng),，黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé),。工作力度還不夠大,，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位,。工作中缺少創(chuàng)新意識(shí),，有待于提高。

車間主任月度工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃篇六

分廠在安全生產(chǎn)中,，緊密圍繞"以人為本,，預(yù)防為主，全員參與,，持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故,，零傷害,，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：

一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處

xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,，明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的管理要求逐級(jí)制定相應(yīng)的責(zé)任狀,、承諾書,。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,，使各級(jí)管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé),。

二、定期開展安全活動(dòng),，積極參加安全培訓(xùn)教育

1,、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè),、人員聚集的場所和環(huán)境,，基礎(chǔ)設(shè)施、資源,、能源,，設(shè)備、設(shè)施,，上崗,、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組,，大家通過不同角度,，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí),。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià),、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí),。

2,、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,、勞動(dòng)紀(jì)律,，職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn),、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等,。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí),。

3,、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,，電工操作培訓(xùn)1人,，培訓(xùn)合格率100%,。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%,。

4,、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測,，檢測合格率100%。

5,、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求,，分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng),。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間,，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo),、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo),、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片,。通過觀看教育片大家感觸很深,，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性，使員工的安全意識(shí)又一次提高,?？傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全,，重視安全,，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì),。

三,、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主,，防治結(jié)合

車間主任月度工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃篇七

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個(gè)月,，回顧上一個(gè)月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,，基本上完成了公司的既定目標(biāo)，但也存在不少的問題,，為了更好的完成生產(chǎn)方案計(jì)劃,，產(chǎn)量質(zhì)量工作、實(shí)現(xiàn)雙贏,，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,，特對階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。

針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作，從四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)：

一,、生產(chǎn)部的成員組成：

生產(chǎn)部人員比較混雜,，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,，但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足,，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項(xiàng)目運(yùn)作,，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,，今后會(huì)通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。

由于我對車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通,，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決,。

二,、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓,、扯皮的現(xiàn)象,，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任,。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會(huì)存在工作方向上大小不一致,，久而久之雙方會(huì)在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺,，好在知道了問題的嚴(yán)重性,，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致,、簡潔高效,。

但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請示,，勢必會(huì)造成效率低,，對一些問題的把控上也會(huì)對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會(huì)很被動(dòng),，建立一種責(zé)權(quán)明確,、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重,。

三,、關(guān)于會(huì)議

會(huì)議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會(huì)議還是與生產(chǎn)部的會(huì)議效果都不是很理想，這與我們公司在會(huì)議內(nèi)容和會(huì)議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的?，F(xiàn)在我們想通過專題會(huì)議,、領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議和大會(huì)議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題,，另外可以不在會(huì)上提議的問題,，我會(huì)積極與班組在下面溝通好，這樣會(huì)更有利于問題的解決,。

四,、生產(chǎn)部的管理

的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理,，這潛伏了很大的危機(jī),，有些人在思想上和行動(dòng)上都存在了問題。以后我們會(huì)通過加強(qiáng)內(nèi)部管理,、完善管理制度和思想上多交流,，了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。

寫的不周全的請各位加以補(bǔ)充,，

車間主任月度工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃篇八

1;10月份車間生產(chǎn)正常,，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺,，排氣工序只能開啟1.5個(gè),，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè),。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大,，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,，出現(xiàn)上下高度不一,，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,，主要是由于處理北廠積壓管和改制管,，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn),。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來,，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換,，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,，廠家改造的輪安裝后,，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,，自動(dòng)注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,，主要還是門升問題急需解決,。

8;工藝性能方面，10月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9;車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺,。不講理由,，今后加強(qiáng)。

10;下一步,，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,，要力爭日產(chǎn)保13000,，突破14000，靠近15000,。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng),。