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物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃(匯總16篇)

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物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃(匯總16篇)
時間:2023-11-12 18:50:09     小編:字海

光陰的迅速,,一眨眼就過去了,,很快就要開展新的工作了,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。計劃書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢?這里給大家分享一些最新的計劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇一

回顧20xx年走過的歷程,,不禁感概萬千。展望未來,,在20xx年的工作中,,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī),,努力奮斗,,強(qiáng)化管理、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、熱門思想?yún)R報《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,,在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平,。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,,本部從全局利益出發(fā),,按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵,。

目前部門各崗人員x人,,其中后勤人員x人,駕駛員x人,,基本能夠滿足各崗位人需求,,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的'合理化組織結(jié)構(gòu),。工作總結(jié)使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

為了降低運(yùn)營成本,,本部先后采取了一系列有效措施,,隨著成本率的提高,,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,,不僅費(fèi)用較高,,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,,貨比三家,,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,,并且簽約定點守信合同,,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,,選購質(zhì)價更為合理的零配件,,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),,堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員配件也進(jìn)行了貨比三家,,選購質(zhì)價更為合理的零配件,,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇二

回顧過去的一年,財務(wù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門經(jīng)理的通力合作及各位同仁的全力支持下,,在圓滿完成財務(wù)部各項工作的同時,,很好地配合了公司的中心工作,在如何做好資金調(diào)度,,保zheng工程款的支付,,及時準(zhǔn)確無誤地辦理銀行按揭和房款的收繳等方面也取得了驕人的成績。當(dāng)然,,在取得成績的同時也還存在一些不足,,下面我一一向各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁匯報:

組織財務(wù)活動、處理與各方面的財務(wù)關(guān)系是我部的本職工作,,隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張,,記帳,、登帳工作越來越重要。為提高工作效率,,使會計核算從原始的計算和登記工作中解脫出來。我們在年初即進(jìn)行了會計電算化的實施,,經(jīng)過一個月的數(shù)據(jù)初始化和三個月的手機(jī)結(jié)合,,全體財務(wù)人員全都熟練掌握了財務(wù)軟件的應(yīng)用與操作,財務(wù)核算順利過渡到用電算化處理業(yè)務(wù),。這為財務(wù)人員節(jié)約了時間,,還大大提高了數(shù)據(jù)的查詢功能,為財務(wù)分析打下了良好的基礎(chǔ),,使財務(wù)工作上了一個新的臺階,。

財務(wù)部一直人手較少,但在我們高效、有序的組織下,,能夠輕重緩急妥善處理各項工作,。財務(wù)部每天都離不開資金的收付與財務(wù)報帳、記帳工作,。這是財務(wù)部最平常最繁重的工作,,一年來,我們及時為各項內(nèi)外經(jīng)濟(jì)活動提供了應(yīng)有的支持,?;旧蠞M足了各部門對我部的財務(wù)要求。公司資金流量一直很大,尤其是在8月至12月收繳銷售款的期間,,現(xiàn)金流量巨大而繁瑣,,財務(wù)部鄒治和胡蓉兩位同志本著“認(rèn)真、仔細(xì),、嚴(yán)謹(jǐn)”的工作作風(fēng),各項資金收付安全,、準(zhǔn)確、及時,,沒有出現(xiàn)過任何差錯,。全年累計實現(xiàn)資金收付達(dá)2億3757萬元。企業(yè)的各項經(jīng)濟(jì)活動最終都將以財務(wù)數(shù)據(jù)的方式展現(xiàn)出來,。在財務(wù)核算工作中每一位財務(wù)人員盡職盡責(zé),,認(rèn)真處理每一筆業(yè)務(wù),為公司節(jié)省各項開支費(fèi)用盡自己最大的努力,。財務(wù)部全年審核原始單據(jù)12824張,,處理會計憑zheng2179張,準(zhǔn)確無誤地出具各類會計報表無數(shù),。

制度屬于企業(yè)的硬性管理,,任何成功的企業(yè)無一例外的有其嚴(yán)格的規(guī)章制度,。長天公司從無到有,從當(dāng)初的三兩人到今天的上百人,,規(guī)范各項經(jīng)濟(jì)行為已日益成為企業(yè)管理的主題,。在過去的一年中,財務(wù)部相繼出臺了關(guān)于財產(chǎn)管理,、合同簽定,、費(fèi)用控制等方面的規(guī)章制度。為完善公司各項內(nèi)部管理制度,,建設(shè)財務(wù)管理內(nèi)外環(huán)境盡了我們應(yīng)盡的職責(zé),。

財務(wù)部除要認(rèn)真負(fù)責(zé)地處理公司內(nèi)部財務(wù)關(guān)系外,,為達(dá)成本單位的任務(wù),,還要妥善處理外部各方面的財務(wù)關(guān)系。與外部建立并保持良好的聯(lián)系,。本年度財務(wù)部友好妥善地處理了各單位的往來款項的收支,。同時與銀行建立了優(yōu)良的銀企關(guān)系,、與稅務(wù)機(jī)構(gòu)建立了良好的稅企關(guān)系,全面處理了保險公司遺留資產(chǎn)的往來手續(xù),,并圓滿完成了對統(tǒng)計,、工商等各部門有關(guān)資料的申報。

資金對于企業(yè)來說,,就如“血液”對于人體一樣重要,。今年工程建設(shè)全面鋪開,各經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)逐步建立,,新員工不斷加盟,。資金需求日益增加。尤其在1-7月份項目未能取得任何經(jīng)濟(jì)收益的情況下,,公司承受了巨大的資金壓力,。我部根據(jù)工程建設(shè)和公司發(fā)展的要求,為確保資金使用單位各項工作的順利開展,,與總公司一起籌劃,、合理安排調(diào)度資金。同時財務(wù)部還全面承擔(dān)了8月份開始的銷售收款和銀行按揭工作,,在全體財務(wù)人員和招商人員的共同努力下全力以赴地做好了資金的快速回籠,。保zheng了市場建設(shè)的順利進(jìn)行,及時償還了銀行到期貸的款,,全年累計完成投資2.6億元,,償還到期貸的款4500萬元。資金的成功運(yùn)作保zheng了長天和東方公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,更是繼續(xù)樹立了東方公司“aaa資信企業(yè)”的良好形象,。

自項目啟動以來,,一直有多家銀行向公司進(jìn)行信貸營銷。為了公司的長足發(fā)展,,財務(wù)部與工行東塘支行建立了信貸關(guān)系,,以期達(dá)到積累企業(yè)信譽(yù)的目的。我部于3月—5月向銀行申請房地產(chǎn)開發(fā)貸的款3000萬元,。期間收集,、整理了大量資料,編制各類貸的款報告,,與銀行人員商談貸的款工作,多次接待銀行各級領(lǐng)導(dǎo)的視察,,在完成貸的款工作的同時與銀行建立了良好的合作伙伴關(guān)系,,同時使我們對貸的款工作有了全面的了解,學(xué)到了新的業(yè)務(wù)知識,。

招商是本年度的重中之重,,招商政策的優(yōu)劣與否直接關(guān)系到公司的生存和發(fā)展。財務(wù)部協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的財務(wù)分析和市場調(diào)查,。全面參與了公司招商政策的制定,,為公司制定銷售價格、租賃價格,,出臺各項招商政策和調(diào)動招商積極性和主觀能動性提供財務(wù)參考,。

由于董事長、總經(jīng)理正確的決策和超前的預(yù)見,,以及全體員工的不懈努力,,招商工作取得了可喜的成績。根據(jù)財務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)截至12月31日,,門店銷售:297個,、住房銷售262個,成交率72.44%,,成交額11560萬元,,實收房款9301萬元,尚有未收房款20xx萬元,,資金回收率為82.62%,;預(yù)定門店67套,收取定金139萬元,。出租自有門店82套,,收取定金59萬元,出租率53.25% ,。在這5個月中,,財務(wù)部和招商部同心協(xié)力,,加班加點,尤其是在審批至11月16日的按揭貸的款中,表現(xiàn)了兩部門不怕苦不怕累的良好工作作風(fēng),。當(dāng)月工行東塘支行向公司發(fā)放按揭貸的款2391萬元,,創(chuàng)該行月發(fā)放按揭貸的款的最高記錄。確實取得了驕人的業(yè)績,。

時光飛逝,,今年的工作轉(zhuǎn)瞬即為歷史。一年中,,財務(wù)部有很多應(yīng)做而未做,、應(yīng)做好而未做好的工作,比如在資產(chǎn)實物性管理的建章建卡上,,在各項經(jīng)營費(fèi)用的控制上,,在規(guī)范財務(wù)核算程序、統(tǒng)一財務(wù)管理表格上,,在及時準(zhǔn)確地向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報財務(wù)數(shù)據(jù),,實施財務(wù)分析等方面都相當(dāng)欠缺。在財務(wù)工作中我們也發(fā)現(xiàn)公司的基礎(chǔ)管理工作比較薄弱,;日常成本費(fèi)用支出比較隨意,;公司對員工工作要么沒有很明確嚴(yán)格具體科學(xué)的要求;要么就是執(zhí)行乏力,;也有一些員工在工作中不能站在公司的立場和利益上等等,。這些應(yīng)該是20xx年財務(wù)管理要重點思考和解決的主題,也是每一位長天人如何提高自我,、服務(wù)企業(yè)所要思考和改進(jìn)的必修課,。作為財務(wù)人員,我們在公司加強(qiáng)管理,、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為,、提高企業(yè)競爭力等方面還應(yīng)盡更大的義務(wù)與責(zé)任。我們將不斷地總結(jié)和反省,,不斷地鞭策自己,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)時dai和企業(yè)的發(fā)展,,與各位共同進(jìn)步,,與公司共同成長,,。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇三

公司一直平穩(wěn)發(fā)展,,同時,領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理,、嚴(yán)格控制成本,,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年?,F(xiàn)就本部門及本人物流專員工作總結(jié)匯報如下:

目前,,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,,所以貨比三家是需要的,,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),,處理問題等資料,,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

作為一個物流專員,,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,,不同客人貨量不一樣,,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計劃,,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

只有車間能按時交貨,,運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作,。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,,因此需要物流專員及時跟蹤到位,。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,,可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,,也上報公司相關(guān)人員,,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的.工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次,。此外,,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,,參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說,。

1,、加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量,。

2,、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識,。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來,本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。

3、完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,,對各項管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程,。

最后,我承諾在來年里,,我將一如既往地為各位同事服務(wù),,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇四

歲月如梭,,轉(zhuǎn)瞬又到歲末年關(guān),。20xx年倉儲部隨著公司的進(jìn)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員全都的努力,,無論是倉儲制度的執(zhí)行,,還是個人的素養(yǎng)和團(tuán)隊分散力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。

1,、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成狀況,。

1)成品庫:隨著20xx年公司生產(chǎn)力氣提高、市場業(yè)務(wù)拓展,,成品庫的工作日益繁重,,發(fā)貨數(shù)量逐步上升,在此過程中我?guī)烊藛T主動應(yīng)對,。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片,,再清洗327088萬片,,銷售成品1450367萬片的工作任務(wù),。

2)半成品庫:自20xx年6月份開頭,隨著202#倉庫的投入及運(yùn)轉(zhuǎn),,半成品庫業(yè)務(wù)量上升,,截止20xx年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表:

半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表。

3)a型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫:截止20xx年11月底,,原材料庫共完成入庫10435.98噸,,出庫10383.595噸;a型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運(yùn)共到貨5340架,,出庫4017架,。

4)輔料庫:截止20xx年11月底,備品備件庫共到貨4321項,,辦公勞保庫累計到貨939項,,間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。

5)賬務(wù)組:為把握我司存貨庫存狀況,,為生產(chǎn),、財務(wù)/車間的.成。

本核算和存貨庫存把握供應(yīng)精確的數(shù)據(jù),,賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作,,具體狀況如下:

a、牽頭組織開展周度,、月度,、年度盤點工作,截止11月30日累計開展11次月度盤點,,48次周度盤點,,其中周度抽盤盤差率為0.97%,月度盤點庫存數(shù)據(jù)均無特殊,。

b,、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險預(yù)警分析報告》至相關(guān)人員及部門,內(nèi)容包含了倉庫物資存儲狀況,、呆滯狀況,,倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風(fēng)險準(zhǔn)時進(jìn)行預(yù)警,,同時給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策供應(yīng)依據(jù),。

c、每日上午9點前將u8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取,、編制,、發(fā)布,對于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理,。

d,、次月5日前,賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔,,對于未按要求裝訂的,,出具個人績效考核單,截止11月30日,,共歸檔單據(jù)276冊,。

2、基礎(chǔ)管理及團(tuán)隊建設(shè)方面1)部門組織架構(gòu)的更新與確定,。

為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求,,20xx年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責(zé),以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn),,現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配臵到位,。

2)考勤管理,。

同時提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作,做到精細(xì)化管理,,制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理方法》并組織在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行,。

b、賬務(wù)人員負(fù)責(zé)部門員工日??记?、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作,出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否全都進(jìn)行匯總上報,,截止11月30日止,,考勤共抽查51次,上下班簽到共核查87次,,沒有不良記錄,。

3)內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行。

a,、結(jié)合20xx年倉儲部年度培訓(xùn)大綱,,人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù),賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時完成任務(wù),,匯總統(tǒng)計本年度培訓(xùn)共累計65課時,,其中制度宣貫15課時,倉儲部基本學(xué)問培訓(xùn)43課時,,安全管理培訓(xùn)7課時,,年度平均出勤率83.27%,掩蓋率56.18%,。

b,、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓(xùn)管理方法》,每月開展培訓(xùn)課程,,不達(dá)標(biāo)者將在每月末進(jìn)行匯總后統(tǒng)一納入個人績效考核,。

4)三標(biāo)體系的運(yùn)行與版次升級。

自20xx年1月至今三標(biāo)體系文件共計5份進(jìn)行版次升級,,分別是《原材料倉庫管理制度》,、《倉庫管理規(guī)定》,、《成品庫管理規(guī)定》,、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責(zé)及崗位說明書》,,編制三標(biāo)體系梳理方案,,組織各庫人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實,切實做到日常管理有章可循,、有據(jù)可依,。

5)團(tuán)隊建設(shè),。

為加強(qiáng)部門團(tuán)隊建設(shè),提升團(tuán)隊的分散力,,提高隊伍素養(yǎng),,20xx年度賬務(wù)組牽頭開展各項活動措施,具體如下:

a,、9月質(zhì)量月活動,,集思廣益制作部門板報參預(yù)公司評比,并依據(jù)品保部方案,,開展了為期一個月的質(zhì)量月培訓(xùn),,取得了較好的成效。

b,、為響應(yīng)全公司范圍內(nèi)開展崗位練兵活動,,基于倉儲部的職責(zé),開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動,,在崗人員歷經(jīng)三個階段最終圓滿完成崗位練兵活動,,并取得顯著的成果。

3,、提高安全意識,、強(qiáng)化物流管理方面。

倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一,,也是物流活動的重要支柱,。為了加強(qiáng)對物流工作流程的管控,做到每個流程都有據(jù)可依,、有證可查,,需連續(xù)強(qiáng)化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,,確保公司財產(chǎn)因物流流程特殊所造成的不必要的鋪張及損失,。

在即將過去的一年中,部門內(nèi)的各項工作都在順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行,,于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題,,具體如下:

1、各庫位之間的協(xié)作需提高:因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多,,有的庫位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員緊急的難題,,所以各庫位在工作開展的時候需迅速而靈敏,對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助,、團(tuán)結(jié)全都,,共同提升倉儲部的工作效率。

2,、物資存儲安全工作需加強(qiáng):在20xx年的工作中倉儲部由于安全意識不強(qiáng),、安全防護(hù)不到位,,發(fā)生一起物資丟失大事,在今后的工作中要嚴(yán)抓物資存儲的安全問題,。要求各庫明確防盜責(zé)任,,實行嚴(yán)格管理,做好進(jìn)出倉庫人員的督查工作,。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇五

從事物流電話客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,,不管時間的長短,電話客服都可以給人很大的成長,。轉(zhuǎn)眼間,,一年來的客服工作即將結(jié)束,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

作為客服人員,,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”,。工作中認(rèn)真對待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,,總是積極,、努力的去做;當(dāng)同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,,做好工作計劃,,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作,。

記得x主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”,。作為電話中心的客服人員,我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),,而且是一種責(zé)任,,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí),,努力提高業(yè)務(wù)知識,,強(qiáng)化思維能力,注重用理論聯(lián)系實際,,用實踐來鍛煉自己,。

1、注重理論聯(lián)系實際,。在工作中用理論來指導(dǎo)解決實踐,,學(xué)習(xí)目的在于應(yīng)用,以理論的指導(dǎo),,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,,增強(qiáng)了工作中的原則性,、系統(tǒng)性,、預(yù)見性和創(chuàng)造性,。

2、注重克服思想上的“惰”性,。堅持按制度,,按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān),,自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和企業(yè)文化;其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃,,堅持個人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,,擠時間學(xué),,正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),,不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí),。

在今后的工作中,我會努力的.繼續(xù)工作,,在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系,,用最好的服務(wù)來解決客戶的困難,讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題,。制定如下計劃:

1,、效完成外呼任務(wù)。在進(jìn)行每天的,,學(xué)會總結(jié)各地方的特點,,善于發(fā)現(xiàn)各地區(qū)客戶的生活習(xí)慣和性格特征,高效的外呼,。例如在進(jìn)行xx地區(qū)的催收時,,一般在下午的時間撥打接觸率比較高,所以對于客戶我們要多進(jìn)行預(yù)約回?fù)?再例如行的客戶他們理解能力和反映能力偏慢,,我們在進(jìn)行外呼時需要放慢語速,,做到與客戶匹配。做到數(shù)量,、質(zhì)量,、效率三者結(jié)合。

2,、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)水平。熟練掌握“一口清”,,在解決客戶問題時能夠脫口而出;加強(qiáng)知識庫搜索的練習(xí),,熟悉知識庫的樹形結(jié)構(gòu),幫助我們高效的利用知識庫;不斷鞏固所學(xué)的業(yè)務(wù)知識,,做到準(zhǔn)確完整的答復(fù)客戶的問題,。

3,、不斷完善自我,培養(yǎng)一個客服代表應(yīng)具備的執(zhí)業(yè)心理素質(zhì),。要學(xué)會把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色,,學(xué)會把工作當(dāng)成是一種享受。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇六

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,,較好的完成了全年各項工作任務(wù),,我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本,、運(yùn)輸成本等,,在考慮需求數(shù)量、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,,確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率,。

1,、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利,。

(2)針對原材料的'運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,,因為第一,,單位價格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時間比公路運(yùn)輸要多用一天,,但我們是電子科技企業(yè),,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出,。

(3)針對產(chǎn)成品,,若是本地客戶,,因為只有本地運(yùn)輸,,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,,我們只有通過談判,獲得折扣,,節(jié)省支出,。

2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,,保證客戶需求的同時,,節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,,我們選用自用倉庫,,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,,這樣就可以騰出倉庫空間,,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,,這樣可以節(jié)省成本。

3,、付款方式:盡量采取即期付款方式,,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,,已經(jīng)縮減了很多,,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實際發(fā)生的費(fèi)用相比,,實際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,,減少運(yùn)輸批次,,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本,。總的來說,,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,,因而提高了我們公司的品牌形象,,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

(1)針對原材料,,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,,不僅節(jié)約采購成本,,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,,什么時候需要,,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,,節(jié)省倉儲費(fèi)用,。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,,這樣就可以騰出倉庫空間,,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費(fèi)用,。

(3)針對半成品,,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,,又可以保證及時供應(yīng),,這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉儲方面,,實際支出與計劃支出是相等的,,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),,只要保證了這一點,,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,,而且,與第三方物流公司簽署合同,,保證每月運(yùn)輸,,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,,也不會造成多余的庫存,,從而占用資金,加大費(fèi)用支出,。

(2)在產(chǎn)成品方面,,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,,也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,首先,,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,,及時地將貨物運(yùn)出,,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,,保證供貨及時,。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,,減少幅度有2%,,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了,。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,,我們的存儲量比較大,,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,,盡量采取即期付款方式,,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,,已經(jīng)縮減了很多,,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,,外部物流公司只有1家,,處于壟斷地位,有些價格高,,卻無法議價,。

配合支持公司所有部門,,積極主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇七

轉(zhuǎn)眼,,我來到xx物流中心將近半年了,,感觸頗深,我的角色從一名社會青年轉(zhuǎn)換為一名合格的“xx人”,。在這半年的工作中也體會到了作為xx人的勞累,,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少?!袄鄄⒖鞓分本褪沁@半年最好的總結(jié),,我初入xx物流中心正趕上高峰期,每天都要發(fā)很多貨,,收很多貨,,點很多貨,,打很多包,,基本每天都要干到黑。半年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,,也真正轉(zhuǎn)型為一名“xx人”,。借此機(jī)會,對半年的工作做以下總結(jié),。

半年的工作中從未遲到早退,,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),,工作認(rèn)真,,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,,吃苦耐勞,。總重領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同事,,禮貌對待客戶。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,,業(yè)務(wù)知識扎實,,掌握全面,,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,,取人之長補(bǔ)己之短,,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,,承擔(dān)責(zé)任,。與同事合作愉快,提高工作效率,。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己,。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,,低調(diào)做人,。

積極參加公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節(jié)目,。

曾獲11年10月份業(yè)績突出獎金,。

曾在《xx之窗》47期刊登了我的xx《少一份抱怨,多一份責(zé)任》,。

試用期實習(xí)兩個月,,正式工作四個月,六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,,所以對工作的制度有抱怨,。通過半年來與同事們相處,我看到了自己的不足,。

1,、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結(jié)果,,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),,時間分配略顯不合理。

2,、執(zhí)行力度不夠理想,。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累,。

3,、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,,靈活運(yùn)用,。

4、工作時注意力不夠集中,。

這半年收獲頗多,,感謝公司的悉心培養(yǎng),,老員工的.耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助,。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,,不斷給我們鍛煉的機(jī)會,讓我們在反思中進(jìn)步,,并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié),,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1,、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),,開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程,。

2,、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長,。

3,、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,,能按時讓員工享受到公司的福利,。

4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,,均衡營養(yǎng),。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇八

為貫徹落實交通運(yùn)輸系統(tǒng)寄遞物流相關(guān)工作會議精神,我局20xx年開展了以嚴(yán)格落實“三個100%”(收寄驗視,、實名寄遞,、過機(jī)安檢)制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20xx年工作總結(jié)如下:

一是落實監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員,。根據(jù)縣委縣政府工作安排,寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后,,我局高度重視,,立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室,日常工作由局安檢股具體負(fù)責(zé),,認(rèn)真開展寄遞物流渠道安全工作,。成立了由局長任組長,交戰(zhàn)辦主任任副組長的寄遞物流專線整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,,認(rèn)真開展寄遞物流專線整治行動,,力爭大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢。局屬各單位,、道路客貨運(yùn)輸企業(yè)按照各自的職責(zé)職能,,各司其職,,各行其責(zé),切實做好寄遞物流專線整治工作,,確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行,。制定工作方案,細(xì)化工作目標(biāo)責(zé)任,。

二是開展寄遞物流運(yùn)輸安全管理宣傳活動,,組織安檢人員在車站、運(yùn)輸企業(yè)宣傳欄,,單位門口等地點廣泛張貼并利用出租車led顯示屏,,加大對《郵政法》、《治安管理處理法》,、《中華人民共和國反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳,,廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念,。截至目前,,已懸掛橫幅5條,張貼標(biāo)語23張,。

三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達(dá)工作,。傳達(dá)了7月18日和7月21日全國和省市電視電話會議精神,組織學(xué)習(xí)了《四川省郵政管理局四川省交通運(yùn)輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流渠道實施收寄驗視和實名收寄制度的通知》,,并就郵政快遞企業(yè)貫徹,、落實文件和會議精神作了安排和布置。

四是開展了專項整治行動,,建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,。20xx年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位,,對轄區(qū)內(nèi)20家郵政,、快遞網(wǎng)點進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù),,建立臺帳,。通過清理,全縣共有寄遞分支企業(yè)20家,。

五是強(qiáng)力推動落實“三個100%”制度,。經(jīng)過整治,寄遞物流企業(yè),,均落實了“實名收寄”和“開封驗視”制度,,100%的完成了驗訖章和“寄遞e通”。強(qiáng)力推動寄遞物流企業(yè)落實集運(yùn)物品100%先驗視后封箱,,寄遞物流活動100%實名制,,郵件,、快件100%通過x光機(jī)安檢制度。

六是為切實做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作,,迎接即黨的十九大,。11月25日,由縣交通運(yùn)輸局主持,,縣安監(jiān)局,、縣公安局、縣工質(zhì)局,、縣消防大隊,、縣郵政公司參加,共同在縣交通運(yùn)輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓(xùn)會,。會上,,各參會單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識對各寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營人進(jìn)行培訓(xùn)。要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實三個制度(100%收寄驗視,、100%實名寄遞,、100%過機(jī)安檢)。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營人參加了此次培訓(xùn),。

一是寄遞物流從業(yè)人員對相關(guān)法律和安全知識不熟悉,,企業(yè)負(fù)責(zé)人對員工的安全知識培訓(xùn)未重視。

二是實名登記制度堅持情況較差,。

三是落實三個100%中,,安檢落實難度大。因安檢機(jī)一臺大約在10萬元以上,,作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設(shè)備費(fèi)用,。

四是作為我局作為寄遞物流管理部門,執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù),。目前,,只有《郵政法》、《治安管理處理法》,、《中華人民共和國反恐怖主義法》等對寄遞業(yè)務(wù)有執(zhí)法依據(jù),,我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權(quán)限。

一是建議由市郵政管理局下延管理機(jī)構(gòu),,成立縣郵政管理局,負(fù)責(zé)縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作,。

二是在沒有成立縣郵政管理局前,,請求政府給縣交通運(yùn)輸局從法律授權(quán)角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù),并增設(shè)編制,,落實財政預(yù)算經(jīng)費(fèi),。

下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念,,力爭把“三個100%”制度落實到旺季保障和日常監(jiān)管工作中;督促企業(yè)做好員工的安全知識培訓(xùn)工作,;引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)收寄驗視制度,;鼓勵企業(yè)向用戶做好實名收寄的宣傳工作,養(yǎng)成良性習(xí)慣,;要求企業(yè)多方籌措資金,,盡早實行“有分揀必安檢”。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇九

xxxx公司緊緊抓住市場機(jī)遇,,以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和能力為目標(biāo),,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),,加速實施人才培養(yǎng)工程,,在精益管理、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上,,通過強(qiáng)化市場開拓,,增強(qiáng)風(fēng)險意識,嚴(yán)格控制成本,,挖掘盈利潛力,,在確保安全生產(chǎn)的同時,取得了較好的經(jīng)營業(yè)績,,實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升,,達(dá)到了以安全保發(fā)展,以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標(biāo),。我公司按照年初制定的精益管理,,持續(xù)改進(jìn),努力推進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新,,培育企業(yè)核心競爭力的總體目標(biāo),,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了一定的成績,。

1,、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn),初結(jié)合公司的實際情況,,面向部門下達(dá)了的《經(jīng)營管理目標(biāo)責(zé)任書》,,內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營指標(biāo),、運(yùn)營指標(biāo),、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模,、多創(chuàng)效益的同時,,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全和法律風(fēng)險防范,,管理部門著重考核成本,、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標(biāo),,突出強(qiáng)調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行情況,,要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標(biāo)的實現(xiàn)、自身成本的控制,,更要對業(yè)務(wù)部門,、下屬單位提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益,。

2,、本著實事求是的原則,以建立公平競爭機(jī)制為目的,,全面推行了績效評估工作,,此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,,培養(yǎng)工作計劃性和責(zé)任心,,從而在人力資源的角度推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力,,有效提高了各公司的'生產(chǎn)經(jīng)營管理水平,。

1、以財務(wù)系統(tǒng)的上線,,提升了會計核算的水平,,標(biāo)志著財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范,,下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。

2、按照新會計準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會計科目,,對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范,,細(xì)化運(yùn)費(fèi)會計核算流程,明確各業(yè)務(wù)類型收入確認(rèn)關(guān)鍵點,。通過業(yè)務(wù)流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范,,明確了各業(yè)務(wù)分部的界限,同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點,,財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),,使分部報表披露的信息更加準(zhǔn)確,、及時,,滿足了境內(nèi)外報表的編制要求,,為公司決策提供了更加充分的依據(jù)。

3,、專門召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo),、主管部門負(fù)責(zé)人及本部各部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理落實專題會,總結(jié)了08年存在的問題,、布置了08年工作重點,,加大了動員、檢查和整改的力度,,督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查,、內(nèi)部獎懲、存在問題立即整改等長效機(jī)制,,產(chǎn)生良好的效果,。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過溝通和努力,,順利通過bsi的審核,。

認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,,全面啟動并推進(jìn)安全生產(chǎn)狀況的評估和整改工作,不斷深化企業(yè)安全基礎(chǔ)管理,,進(jìn)一步建立,、健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。通過落實安全管理責(zé)任的分解和考核工作,,全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為,,08年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故,。

企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供了有利的保障和支持,,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的實踐,,我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝聚人心,、調(diào)動積極性、激發(fā)創(chuàng)造力等方面起到了積極的推動作用,。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇十

不知不覺我在物流已經(jīng)呆了一年了,,可以說真的有感情了。現(xiàn)如今,,做為組織部的臨時負(fù)責(zé)人,,回首在協(xié)會的點點滴滴,我有很多的愧疚,因為我知道我做的不夠好,,不夠出色,,不夠用心。有很多地方都沒有考慮周全,。在以后的日子里,,我會去努力的完善自己,爭取為協(xié)會多做貢獻(xiàn),。

下面我做了這幾方面的總結(jié):

1,、能力。在能力方面我們跟師兄師姐們還有好大的一段距離,,很多事情上都欠缺了一些周全的準(zhǔn)備,,處理事情上也沒有師兄師姐那樣穩(wěn)重心細(xì),這些都是我們以后要努力加強(qiáng)的,。物流協(xié)會在各方面都給了我們很好的鍛煉機(jī)會,,但是還是發(fā)現(xiàn)我們自身的很多問題,發(fā)現(xiàn)了就要努力去改正和完善,。

2,、工作。根據(jù)我協(xié)會的發(fā)展理念,,“打造河源基地,,開創(chuàng)物流天地”,我們確定開始想向?qū)W校乃至社會展示我們的物流協(xié)會,。也想過好多的計劃,,我們每個人都很高興,可是真正實施起來,,都犯難了,。說實話,一開始大家都雄心勃勃的,,一心要搞好協(xié)會,,但是根本沒有想過步步為營,一步一個腳印才是最重要的,,這樣才對我們社團(tuán)更有利,,凡是都不能夠太心急,應(yīng)該有周全的策劃和堅強(qiáng)的能力后盾,。所以今后我們要多多的培養(yǎng)協(xié)會內(nèi)部每一個人,。

3、活動,。一個協(xié)會就是要靠活動來生存的,?;顒雍茫瑓f(xié)會的品牌自然就會提高,,自然就會有更多的人來關(guān)注,。物流協(xié)會從成立以來,活動確實不少,,一個接著一個,,有時忙的我們目不暇接??墒俏覀冊诟慊顒拥臅r候,就會往往出錯,,不是策劃不夠周詳,,就是臨時的突發(fā)事故,有時更是想到什么就去做什么,,沒有計劃跟核心目標(biāo),,這是我們的共識,我們今后應(yīng)該注意,,應(yīng)該彌補(bǔ)我們的過失,,不要讓類似的狀況再次發(fā)生,希望以后的活動會做的更好,。

5,、氛圍。我們協(xié)會強(qiáng)調(diào)的就是一個“家”的感覺,,我們要讓協(xié)會的每一個成員都能夠親身感受到“家”的感覺,。不過,現(xiàn)在是進(jìn)入?yún)f(xié)會內(nèi)部的干事才能感受得到我們的協(xié)會沒有階級之分,,只有朋友,;而我們的會員跟外部的人,還是在外面的世界游離,。其實是滿無奈的一件事情,。畢竟人這么多,不可能我們把每一個人都照顧到,,不過我們會盡最大的努力,,讓每一個物流協(xié)會的會員快樂的參與到其中。

6,、目標(biāo),。我們現(xiàn)在還沒有明確的目標(biāo)可言,只是一直都在埋頭苦干,,有活動就做,,最后也不知道做了什么,,反而把我們累了半死。所以我們在今后應(yīng)該明確一下方向,,我們?nèi)绻恢边@樣下去,,會把我們自己拖垮,工作也會越來越?jīng)]激情的,。我們手挽手風(fēng)雨同舟走過了一年,,一起經(jīng)歷了多少困難,我們自己心里都清楚,,既然都不被打倒,,我們就更應(yīng)該堅信我們以后的路,一定會比現(xiàn)在更好,,我們要用汗水和心血來編制屬于我們自己的夢想,。兄弟姐妹們,大家一起加油哦,!祝福物流協(xié)會明天會更好,!

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇十一

xx年,我在公司領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的.提高,感謝公司給我這個成長的平臺,,令我在工作中不斷學(xué)習(xí),,不斷進(jìn)步?;厥走^往,,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。

我于年月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了4個月的試用期,于11月正式轉(zhuǎn)正就職,。并且一直在物流部工作,,我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

首先是在思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。其次談?wù)剛€人的工作和收獲。

從去年來,。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著,。一直看不到自己人生的前途,,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài),;從進(jìn)了公司,,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),,而且公司工作氣氛很濃,,非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了,。感覺人生不再浮躁,,本來枯燥的東西也變得有趣了,。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧,。

在這一年,,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),,開拓創(chuàng)新意識,,積極完成公司安排給我的各項工作,;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會,,把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,,更加注意工作中的細(xì)節(jié)問題,,把自己所負(fù)責(zé)的各個工作做到更加完美。

總結(jié)一年的工作,,盡管有了一定的進(jìn)步,,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,,把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢,。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),,因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也希望大家能在新的一年里,一起努力,,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)?。?!

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇十二

(一)開展全市物流發(fā)展態(tài)勢調(diào)查和分析,。為全面把握我市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,xx年重點開展了快遞業(yè)發(fā)展,、運(yùn)輸業(yè)扶持,、海關(guān)監(jiān)管車輛,、物流信息化、完善“義烏港”功能及集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)葘m椪{(diào)研,。以問卷,、訪談等形式實地走訪了500余家企業(yè),征詢我市物流行業(yè)發(fā)展意見和建議,。結(jié)合我市實際,,積極探討建立物流數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計模式,準(zhǔn)確分析,、把握我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢,,為市委、市政府提供決策依據(jù),。

(二)優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境,。組織協(xié)調(diào)公安、工商,、稅務(wù),、綜合執(zhí)法、城區(qū)各街道以及協(xié)會等相關(guān)單位和部門,,開展物流行業(yè)專項整治行動全年參與專項整治共計520人次,,發(fā)放倡議書3000余份,勸導(dǎo)城區(qū)居民小區(qū)聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)630余家,。為物流市場的發(fā)展創(chuàng)造公平競爭,、規(guī)范有序的良好環(huán)境。開展“十八大”期間進(jìn)京貨物的安保工作及貨運(yùn)市場的維穩(wěn)工作,,對快遞物流企業(yè)與聯(lián)托運(yùn)企業(yè)開展進(jìn)京貨物安全檢查,,累計檢查快遞經(jīng)營單位168家,聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)60家,。

(三)指導(dǎo)制定全國首個國際貨代地方標(biāo)準(zhǔn),。xx年8月28日,義烏市地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《國際貨運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范》審定并通過,,這是全國首個國際貨代地方標(biāo)準(zhǔn),,該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合義烏小商品市場的特殊情況,規(guī)定了國際貨運(yùn)代理的術(shù)語和定義,、出口模式,、出口特點、基本要求,、服務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量要求,、服務(wù)評價與考核等內(nèi)容,為我市國際貨代服務(wù)工作開展提供了指南,。它的制定將有助于規(guī)范提升物流行業(yè)服務(wù)水平,,提高小商品出口服務(wù)質(zhì)量,。

(四)組建義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所。由物流辦,、義烏工商學(xué)院和交通發(fā)展有限責(zé)任公司為主體申報成立的義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所于xx年6月8日正式揭牌,,致力于增強(qiáng)政府、大學(xué),、企業(yè)間的了解和合作,,整合義烏物流人才資源,探索建立產(chǎn),、學(xué),、研合作的優(yōu)良機(jī)制。

(五)“義烏運(yùn)價指數(shù)”上線運(yùn)行,。xx年5月17日,,浙江省交通運(yùn)輸廳與義烏市政府聯(lián)合正式對外發(fā)布義烏道路貨運(yùn)價格指數(shù)。我市作為全球小商品采購與流通中心,,對道路貨物運(yùn)價指數(shù)進(jìn)行探索和實踐,,開辟了道路貨運(yùn)價格指數(shù)在全國的首塊“試驗田”。

(六)調(diào)解處理行業(yè)糾紛,。牽頭發(fā)揮各方力量,,根據(jù)不同的個案,進(jìn)行不同的調(diào)處,。全年共受理調(diào)處各類物流行業(yè)糾紛314起,其中市長信箱30起,,96150數(shù)字城市117起,,來電來訪167起,做到件件有回復(fù),,事事有落實,,得到了物流企業(yè)與客戶的認(rèn)可,有效地維護(hù)了物流市場的穩(wěn)定,,促進(jìn)市場健康有序的發(fā)展,。

(七)做好提案議案答復(fù)。xx年共辦理第十三次提案1件,,人大議案5件,,政協(xié)提案8件(其中金華政協(xié)提案2件)。我辦積極建立健全與部門的協(xié)同機(jī)制,,主動與代表,、委員溝通匯報,努力形成全社會,、各部門重視,、關(guān)心和支持現(xiàn)代物流發(fā)展的良好氛圍,。

(八)指導(dǎo)和推動協(xié)會發(fā)展。充分發(fā)揮協(xié)會在政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用,,積極引導(dǎo)物流相關(guān)協(xié)會完善管理機(jī)制,,在去年底指導(dǎo)成立我市快遞物流行業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)上,通過指導(dǎo)成立快遞物流行業(yè)人民調(diào)解委員會,、簽訂快遞企業(yè)自律公約等方式,,及時化解行業(yè)內(nèi)部、行業(yè)經(jīng)營者與消費(fèi)者之間的矛盾糾紛,。指導(dǎo)和幫助國際貨代物流協(xié)會開展換屆選舉及會刊《義烏貨代物流》的出刊工作,。

(一)積極落實現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。根據(jù)我市相關(guān)扶持政策,,經(jīng)企業(yè)申請,、我辦初步核實、相關(guān)部門審核,,媒體公示等程序后,,xx年共有41家企業(yè)符合要求,總扶持資金907,。797萬元,,其中,創(chuàng)建品牌類企業(yè)有17家,,共計510萬元,;標(biāo)箱補(bǔ)助類27家,共計297,。797萬元,;配套資金類1家,共計100萬元,。

(二)完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策,。結(jié)合我市物流業(yè)發(fā)展的實際情況,重點針對集裝箱堆場,,開展提還箱業(yè)務(wù)和甩掛運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮政策的導(dǎo)向作用,,已完成現(xiàn)有物流業(yè)扶持政策的修訂稿提交市政府討論。同時,,制定出臺加快推進(jìn)義烏市現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展扶持政策,,重點發(fā)展我市大型牽引掛車(集裝箱運(yùn)輸車輛),有效增加海關(guān)監(jiān)管車輛的數(shù)量,。目前,,該政策正結(jié)合xx年12月1日起實施的營業(yè)稅改增值稅事宜進(jìn)行進(jìn)一步論證。

(三)培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。鼓勵和支持企業(yè)做強(qiáng)做大,,積極培育扶持一批具有示范帶動作用的物流企業(yè),。至xx年年底,我市已通過中國物流與采購聯(lián)合會評審的5a級物流企業(yè)1家,,4a級物流企業(yè)3家,,3a級物流企業(yè)31家,2a級物流企業(yè)5家,,全市共有2a級以上物流企業(yè)40家,,名列全省前茅。指導(dǎo)我市10家國際物流企業(yè)“抱團(tuán)組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司,,于今年6月6日正式開業(yè)運(yùn)營,,義聯(lián)物流將打造義烏首家開放性公共訂艙平臺和首家大型海關(guān)監(jiān)管集裝箱運(yùn)輸車隊,為義烏市物流業(yè)資源整合,、做強(qiáng)做大進(jìn)行了有益探索,。

(四)協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問題。針對國際國內(nèi)市場一體化的深入發(fā)展和市場競爭的日益加劇,,中小物流企業(yè)面臨的風(fēng)險越來越多的實際情況,,認(rèn)真履行職能,協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題,。xx年重點指導(dǎo)快遞企業(yè)正確應(yīng)對周邊縣市企業(yè)的惡性競爭,,指導(dǎo)國際貨代企業(yè)開展公共訂艙平臺建設(shè)和甩掛運(yùn)輸,探討建立物流行業(yè)誠信體系,。今年寧波“呂圣明出口逃避商檢案”涉及我市貨代公司近10家,,人員達(dá)20多人,我辦密切關(guān)注,,及時掌握情況,,在市政府與寧波公安等部門的溝通協(xié)調(diào)下,在義涉案人員提前結(jié)案,,消除了經(jīng)營者的恐慌情緒,有效維護(hù)了我市國際貨代行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,。

(五)力爭在快遞物流企業(yè)供地方面有新突破,。根據(jù)市委市政府的部署,為增強(qiáng)快遞物流業(yè)的承載力,,著手開展快遞物流企業(yè)供地基礎(chǔ)調(diào)研,,規(guī)劃在國內(nèi)物流中心設(shè)立快遞物流園區(qū),引進(jìn)培育規(guī)??爝f物流企業(yè)設(shè)立分撥中心或區(qū)域總部,。我辦集中力量,對相對有競爭力優(yōu)勢的21家快遞企業(yè)進(jìn)行了走訪調(diào)研,全面掌握了快遞企業(yè)業(yè)務(wù),、規(guī)模,、服務(wù)能力、經(jīng)營狀況,、發(fā)展過程中存在的問題和困難等情況?,F(xiàn)已有申通、中通,、天天等7家企業(yè)提交了項目的可行性報告,。

(六)加強(qiáng)物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。繼續(xù)開展“項目化”引才工作,,在組織人事部門的關(guān)心和支持下,,我辦xx年引進(jìn)物流專業(yè)人才3名,全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名,。與義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所和我市專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,,開展物流企業(yè)家和從業(yè)人員的在職培訓(xùn)300人次。

(一)積極爭取國家相關(guān)部門將義烏納入國家相關(guān)物流規(guī)劃工作,。義烏物流園區(qū)列入國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃,。國家交通運(yùn)輸部將義烏的5個物流場站(國際物流中心、內(nèi)陸口岸場站,、小商品出口監(jiān)管中心,、小商品國內(nèi)物流中心、廿三里物流中心)列入國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃,,xx年獲得國家,、省里下?lián)艿牧x烏物流園區(qū)項目專項建設(shè)資金3000萬元。

(二)加快建設(shè)具有始發(fā)港和目的港功能的“義烏港”,。

1,、抓緊開展義烏港規(guī)劃研究工作。由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略研究所及國家發(fā)展和改革委員會對外經(jīng)濟(jì)研究所共同編制的《義烏國際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究報告》已完成,。xx年5月14日,,在北京組織召開了《義烏國際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究》專家咨詢會。規(guī)劃研究報告從全局性,、前瞻性,、戰(zhàn)略性和協(xié)調(diào)性角度出發(fā),全方位謀劃解決義烏“不沿?!比绾伟l(fā)展國際物流的問題,,對今后一個時期內(nèi)義烏市物流業(yè)發(fā)展具有十分重大的指導(dǎo)意義。

2,、積極爭取使義烏列為國際陸港城市,。在去年爭取省交通運(yùn)輸廳向國家交通運(yùn)輸部上報關(guān)于要求將義烏市列為國際陸港城市推薦城市的請示的基礎(chǔ)上,,我辦進(jìn)一步加大請示匯報的力度,邀請交通運(yùn)輸部相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)來我市考察調(diào)研,。xx年6月20日—22日,,聯(lián)合國亞太經(jīng)社會在泰國曼谷召開“陸港協(xié)定特設(shè)政府間會議”,會議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本,,我國已將包括義烏在內(nèi)的17個中國陸港城市名單通報聯(lián)合國亞太經(jīng)社會,。

3、加強(qiáng)與寧波-舟山港等口岸港口合作,,實現(xiàn)港口功能延伸,。xx年5月4日,義烏市政府與寧波港股份有限公司簽訂了《寧波港與義烏港戰(zhàn)略合作協(xié)議》,,浙江義聯(lián)物流股份有限公司與寧波航運(yùn)交易所簽訂了《共建訂艙平臺合作框架協(xié)議》,,攜手共同打造寧波“國際強(qiáng)港”和義烏“國際陸港城市”。xx年5月15日,,我市口岸辦,、商務(wù)局、物流辦,、海關(guān),、檢驗檢疫、鐵路西站,、交發(fā)公司等部門與寧波港就兩地落實戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)行具體的對接,,在通關(guān)模式、堆場建設(shè),、信息化功能延伸,、開展海鐵聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸,、雙重模式,、訂艙平臺等七個方面取得了共識。

(三)積極爭取設(shè)立保稅物流中心(b型),。按照實施計劃和推進(jìn)計劃表,,有序開展?fàn)幦≡O(shè)立保稅物流中心(b型)工作,委托國家發(fā)展和改革委員會學(xué)術(shù)委員會編制的保稅物流中心(b型)可行性研究報告已完成,。xx年3月16日,,組織召開了專家評審會。xx年5月11日將申報書面文本報送給杭州海關(guān),,正式啟動申報保稅物流中心(b型)工作。同時,,我辦積極向上級相關(guān)部門溝通匯報,,海關(guān)總署已受理了義烏市的申請,并原則同意,正在國務(wù)院相關(guān)部委的溝通過程中,。

(四)物流公共信息和電子口岸信息平臺建設(shè),。與改革辦、口岸辦,、義烏工商學(xué)院在內(nèi)的相關(guān)人員前往浙江電子口岸義烏分公司,、義烏港、中國聯(lián)通義烏分公司,、國際貨代物流協(xié)會,、義聯(lián)國際物流公司、寧波四方物流等單位走訪調(diào)研座談,,結(jié)合ibm,、新加坡資訊通信中心、上海萬達(dá)信息公司提出的建議,,綜合“市場采購”貿(mào)易試點關(guān)聯(lián)部門意見,,分析了我市電子口岸及物流信息化發(fā)展需求的現(xiàn)狀。與市口岸辦共商建立義烏電子口岸平臺方案,,已形成《關(guān)于建設(shè)義烏口岸物流信息平臺的請示》,。

(五)爭取列為全國鐵路集裝箱專辦站。目前,,鐵道部已初步確定了33個集裝箱專辦站,,其中我省杭州、義烏列入規(guī)劃,。同時以國際貿(mào)易綜合改革試點為契機(jī),,積極推進(jìn)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點項目,將鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點納入鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃,,作為先期啟動項目之一,。

(一)義烏內(nèi)陸口岸場站項目。二期海關(guān)監(jiān)管區(qū)已于3月28日開工建設(shè),,整個監(jiān)管區(qū)分2個標(biāo)段同時施工,,合同工期為8個月,到11月底已投入資金5,。11億元,,預(yù)計春節(jié)前完成土建工程。為進(jìn)一步總結(jié)一期運(yùn)營和管理經(jīng)驗,,在科學(xué)分析了我市國際物流發(fā)展的實際情況后,,對二期進(jìn)行功能優(yōu)化和完善,經(jīng)xx年11月12日市政府辦公會議討論決定倉儲區(qū)主體建筑暫緩建設(shè),,目前計劃將該地塊按海關(guān)監(jiān)管區(qū)要求進(jìn)行圍網(wǎng),,對地面進(jìn)行硬化,,用于出口集裝箱運(yùn)輸車輛進(jìn)場監(jiān)管施封前的臨時停車場及建設(shè)駕駛員服務(wù)中心、海關(guān)監(jiān)管重箱堆場,。

開展內(nèi)陸口岸場站三期可行性研究工作,,已完成項目建議書。

(二)義烏小商品出口監(jiān)管中心(含保稅物流中心b型)項目,。一期保稅物流中心區(qū)塊占地約300畝,,建筑面積約22、1萬平方米,。已完成一期可研,、環(huán)評、水保,、交通影響評估等報告的編制與批復(fù),,已落實300畝的建設(shè)用地指標(biāo),正在開展墳?zāi)拱徇w工作,,到11月底已投入資金3460萬,。已完成總體規(guī)劃設(shè)計方案征求意見稿,召開規(guī)劃設(shè)計方案討論會,,近期將開展初步設(shè)計方案審查及土地招拍掛工作,。

(三)義烏小商品國內(nèi)物流中心項目。一期物流配載區(qū)已完成可研,、環(huán)評,、水保、交通影響評估等報告的編制與批復(fù),,已完成農(nóng)作物的清表,、高壓線搬遷、墳?zāi)拱徇w,、圍墻建設(shè)工作,,正在進(jìn)行水系改造。一期土石方工程于9月19日開工建設(shè),,截至目前已完成工程量的50%,,到11月底投入資金5338萬元。已完成總體規(guī)劃設(shè)計方案征求意見稿,,召開規(guī)劃設(shè)計方案討論會,,近期將完成初步設(shè)計方案審查及土地招拍掛工作。

(四)快遞物流園區(qū)項目,。涉及稠江街道新村6,。28畝、城西街道何泮山村484,。6畝,,目前已完成征遷協(xié)議草簽工作,。已完成農(nóng)轉(zhuǎn)用土地報批手續(xù),二期紅線圖已上報征地所,,相關(guān)政策處理正在加快推進(jìn)中。

(五)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點項目,。作為鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃的先期啟動項目之一,,xx年2月7日,我辦與義烏海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點進(jìn)行了專題座談溝通,,于2月9日向市政府提交了《關(guān)于啟動在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點申報工作的請示》報告,,并做好與杭州海關(guān)及鐵路部門的對接工作。杭州海關(guān)于xx年11月2日同意試行開展鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),,現(xiàn)正按《海關(guān)監(jiān)管場所管理辦法》進(jìn)行建設(shè),。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。全面貫徹黨的民主集中制原則,,始終堅持科學(xué)民主決策,,全年召開主任辦公會議11次,組織中心組學(xué)習(xí)10次,,著力提高科學(xué)決策,、民主決策和依法行政水平。同時通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,、“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),、提質(zhì)提效”主題活動、“我的價值觀”大討論系列活動等,,全辦干部職工綜合素質(zhì)得到明顯提升,,精神面貌發(fā)生深刻變化。

(二)推進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)的建設(shè),。圍繞中央和省委的決策部署,、中國特色社會主義理論體系,堅持抓好政治理論的學(xué)習(xí),,加快推進(jìn)黨員干部學(xué)習(xí)的科學(xué)化,、制度化和規(guī)范化建設(shè)。及時組織黨員干部深入開展黨的十八大和市十三次精神學(xué)習(xí)宣傳教育活動,。全年共組織政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)41次,。結(jié)合“進(jìn)村入企(市場)”大走訪活動和國際貿(mào)易綜合改革試點工作,有針對性地開展學(xué)習(xí)調(diào)研8次,,把抓學(xué)習(xí)與解難題統(tǒng)一起來,。

(三)扎實推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,,始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作納入全辦工作計劃,。深化崗位廉政風(fēng)險防控工作,,共查找廉政風(fēng)險點18項,逐項明晰工作依據(jù),,制定工作流程,;深入推進(jìn)“陽光工程”建設(shè),全年實施黨務(wù),、政務(wù),、財務(wù)公開9次,確保權(quán)力在陽光下運(yùn)行,;積極開展形式多樣的黨風(fēng)廉政,、法律法規(guī)學(xué)習(xí)教育,全年開展黨風(fēng)廉政教育12次,,有力提高全體黨員干部廉潔自律意識和依法行政意識,。

(四)深入開展基層組織建設(shè)年活動。緊緊圍繞“強(qiáng)組織,、增活力,,創(chuàng)先爭優(yōu)迎十八大”這一主題,立足自身職能特色,,提升組織建設(shè)水平,。完善黨組織制度建設(shè),著力規(guī)范“三會一課”,、民主評議,、黨員發(fā)展、黨務(wù)公開等10項制度,;深入推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè),,圍繞加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快推進(jìn)建設(shè)“義烏港”建設(shè),,提升服務(wù)水平和能力,;結(jié)合實際,進(jìn)一步提高創(chuàng)新力度,,豐富組織生活和活動形式,,認(rèn)真開展黨員關(guān)愛基金募捐、中秋節(jié)走訪慰問聯(lián)系村困難群眾,、全民健身登山等活動,。

(五)積極開展“進(jìn)村入企”大走訪活動。根據(jù)我市開展“進(jìn)村入企”大走訪活動的統(tǒng)一部署,,結(jié)合我辦實際,,制定大走訪活動工作方案。全辦工作人員積極參與,發(fā)放宣傳資料3000余份,,走訪葉塘村,、上周村、洪界村,、賓王社區(qū)等農(nóng)戶40戶,,走訪國際貨代、快遞,、聯(lián)托運(yùn),、船公司以及報關(guān)公司等物流企業(yè)87家。積極開展物流市場的調(diào)研,。研究思考涉及我辦工作的解決問題的方案。對需要其他部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的,,及時與相關(guān)單位聯(lián)系予以解決,。

xx年我辦工作雖然取得了很大成績,但也存在一些問題和不足,。主要表現(xiàn)在物流行業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制有待健全和完善,;義烏港基礎(chǔ)設(shè)施仍不能滿足市場的需要;物流發(fā)展體系不夠完善,。加之自我辦組建時間不長,,尚處在成長壯大的發(fā)展過程中,工作標(biāo)準(zhǔn),、工作效率還不能完全適應(yīng)新形勢,、新任務(wù)的要求。必須抓緊培養(yǎng)優(yōu)秀年輕干部,、不斷提高干部隊伍整體素質(zhì),。這些問題和不足,需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以糾正和改進(jìn),。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇十三

秋風(fēng)未盡,,寒冬已至,忙碌的工作總是襯出時間的飛躍,,轉(zhuǎn)瞬間20xx這充滿劃時代意義的一年已經(jīng)敲響了告別的鐘聲,。

回眸20xx,雖然只是歷史長卷中的淡淡一筆,,但卻是二七大橋大豐收的季節(jié),,是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——20xx年5月主3#墩封頂,20xx年7月邊跨合攏,,全橋橋面鋪設(shè)完成于20xx年9月,,20xx年10月1日武漢二七長江大橋勝利合攏。這些時間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個個里程碑,,隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開,,20xx年也漸漸臨近尾聲,。

20xx年二七大橋項目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心,以滿足項目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo),,本著貼心服務(wù)于項目部,、打造物流中心精英團(tuán)隊的工作理念,物資部現(xiàn)場管理員,、采購員,、倉庫管理員和統(tǒng)計員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作,在20xx年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上20xx年二七大橋項目物資部更是在項目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力,。

20xx年底到20xx年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動,,二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計員稱號,,對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費(fèi)用管理平臺軟件的迅速熟練操作,,給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著20xx年時間的推移,,新軟件步入實際應(yīng)用階段之后,,張德祥部長面對處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力,依然堅持走信息化建設(shè)的道路,,支持統(tǒng)計員的工作,,工作過程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo),二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局,、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的一致認(rèn)可,。

20xx年全年二七大橋項目物資部共完成采購總額——元,其中鋼材采購總額——,、零星材料和加工件材料費(fèi)總額——,,全年材料款結(jié)算狀況基本正常;20xx年項目打包管理費(fèi)總額——元,,物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃,、賠償?shù)荣M(fèi)用結(jié)算額——元。20xx年注定是不平凡的一年,,為了減輕中心資金壓力,,二七大橋項目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報,在對物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟(jì)不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力,,20xx年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共——元,。

20xx年12月初二七大橋全橋防撞墻護(hù)欄施工結(jié)束,這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段,。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種種問題,,項目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財務(wù)部、安監(jiān)部,、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴(kuò)大會議,,針對二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問題一一尋找解決辦法,。物資部在會議上提供的幾點建議都悉數(shù)被項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納:首先,,拆下的有利用價值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項目部;其次,,項目部后場組織專門的隊伍對存放在后場的材料進(jìn)行分類堆放,,沒有利用價值的材料力求與其他材料分開堆放,以便進(jìn)行集中處理,;最后,,在公司和項目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下,項目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來,,嚴(yán)格按照公司要求報批處理意見,,招標(biāo)處理單位,監(jiān)督處理過程,,總結(jié)處理經(jīng)驗。

20xx年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開始,,經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗,,二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多,在最后的這段時間我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦,、事無巨細(xì)的工作精神,,兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項任務(wù),為物流中心在二七大橋站好最后一班崗,!

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇十四

自20__年6月組建團(tuán)支部以來,,在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會的領(lǐng)導(dǎo)下,組建了由會長,、副會長,、團(tuán)支書、團(tuán)支部,、活動部,、宣傳部、學(xué)術(shù)部,、以及兩位副會分管的人力和財務(wù)部組成的物流管理協(xié)會團(tuán)支部,。

各支部委員分工明確,團(tuán)結(jié)合作,,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,勇于開拓,始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的團(tuán)支部,,營造歡樂和諧的大家庭而努力,。我團(tuán)支部不斷充實和發(fā)展自我,積極有效地開展各類校園活動,,認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項工作任務(wù),。

支部現(xiàn)成員為27人,在經(jīng)過培養(yǎng)之后,,在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè)團(tuán)推優(yōu)預(yù)備黨員若干,。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11,。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下,,我們今年的招新政策有一些改變,人數(shù)控制在25人左右,,在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng),,不再廣泛招收會員,而是只招干事,,進(jìn)行下一屆培養(yǎng),。支部先下設(shè)的有會長、副會長,、團(tuán)支書,、團(tuán)支部、活動部,、宣傳部,、學(xué)術(shù)部、財務(wù)部,、人力部,,現(xiàn)在對這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個簡單的介紹。

會長:領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路,,規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向,,主持招新等各項事宜,負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通,,參加院系和社聯(lián)各項會議,,確定社團(tuán)重大活動及會議,起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用,。

副會長:協(xié)助會長負(fù)責(zé)各項事宜,,同時在物流管理協(xié)會今年的兩位副會長分別分管人力和財務(wù)兩個部門,據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長的建議我們削減部門,,讓兩位副會長分別分管這兩個部門,。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動,、會議的考勤以及因故缺席的請假的相關(guān)事宜。以此來監(jiān)督我們的會員及部長們,,讓大家切實負(fù)起責(zé)來,。財務(wù)部門主要負(fù)責(zé)我們每次活動的預(yù)算決算、報銷及公開,,公開透明我們的財務(wù),。

團(tuán)支書:負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作,幫助會長做好協(xié)會工作,,結(jié)合實際制定出支部的工作計劃,,并及時向黨組織和上級團(tuán)組織匯報,取得支持和幫助,。教育團(tuán)員,、青年學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想,堅定正確的政治方向,,熱愛所學(xué)專業(yè),,培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng),培養(yǎng)協(xié)會內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍,。

檢查,、評估工作計劃的執(zhí)行情況,善于發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,,定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活,,及時上交活動策劃以及活動總結(jié)。

團(tuán)支部:協(xié)助團(tuán)支書的各項事宜,,撰寫活動策劃總結(jié)等,負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項事宜,,活動內(nèi)容活動主題等,,引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活,,聯(lián)系社聯(lián)院系的人過來監(jiān)督觀看,。定期對會員進(jìn)行民意測評,請大家對我們的工作進(jìn)行評價,,并提出意見,。

活動部:協(xié)助團(tuán)支部及其他部門活動的要求,如申請教室,、帳篷,、桌子等相關(guān)物品,采購每次活動所需的物品,,同時準(zhǔn)備活動所需的各項物品,,如小游戲道具,、電腦等。

宣傳部:負(fù)責(zé)協(xié)會的宣傳工作,,包括微博博客以及協(xié)會公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動的對外宣傳,、宣傳版的制作。同時聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部,,配合他們的相關(guān)工作,,及時傳播社團(tuán)最新信息。

學(xué)術(shù)部:負(fù)責(zé)協(xié)會會員的基本物流專業(yè)知識培訓(xùn),,準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的材料,,同時負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解,現(xiàn)場與會員的交流與回答,。同時負(fù)責(zé)會員培訓(xùn)之后的.反饋收集整理工作,。

干部隊伍的建設(shè):今年會長與指導(dǎo)老師的爭取下,我們大二的部長們跟隨冷鏈仿真實驗室的段老師做課題,,來培養(yǎng)我們的各項能力,,希望通過培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部,以此帶動協(xié)會的持續(xù)發(fā)展,。

在今年下半學(xué)期開始以來,,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們先后參加了全國企業(yè)模擬競爭大賽等比賽,,在比賽中獲得更多的知識,。同時協(xié)會立足于現(xiàn)狀積極探求,參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計劃大賽,,并順利通過初賽,,正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且,,在選擇好協(xié)會下一屆重點培養(yǎng)對象之后,,也帶大一的同學(xué)進(jìn)實驗室,幫大四的學(xué)長做實驗,,同時希望他們在這個過程中能夠鍛煉他們自己,。最后,我們在經(jīng)過這些前期準(zhǔn)備之后,,準(zhǔn)備申報五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目,,開闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會,,以此增強(qiáng)我們的專業(yè)知識,,相信協(xié)會在以后的日子里會發(fā)展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動式培訓(xùn)讓協(xié)會能夠持續(xù)良好發(fā)展,。

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇十五

本人自20__年6月辭退在廈門的工作后,,我來到這家物流有限公司,,至今已有半年多時間。前前后后謀職了三份崗位:營運(yùn)副總業(yè)務(wù)維護(hù)(3個月);現(xiàn)場部經(jīng)理助理(2個月);物流經(jīng)理助理(2個月),。

職位與薪資的空間上調(diào)離不開自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔,。在此感謝他們,他們是營運(yùn)副總詹副總;現(xiàn)場部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理,。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,,在你們的極力支持與鼓勵中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部先進(jìn)員工獎,。謝謝你們!

一,、業(yè)務(wù)維護(hù)工作:

主要負(fù)責(zé)營運(yùn)副總詹總的客戶群的貨物流、信息流,、車輛流的對接工作,,前前后后接觸的客戶有:361度,鴻興爾克,,德爾惠,,貴人鳥,勁霸,,柒牌,,雅客,金冠,,東鵬陶瓷代理商三躍建材,,中宇衛(wèi)浴集團(tuán),源興電子,,特步,,聚祥,國勝汽配,,皇達(dá)盛汽配,,新時代家具,合盛家具,,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部,、私企老板,。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)作,。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開,也新帶進(jìn)一些客戶衍生路線業(yè)務(wù),,三個月的儲備工作基本圓滿完成,。在此祝賀自己。同時也很感謝營運(yùn)副總詹總的精心栽培和提拔!

二,、現(xiàn)場部經(jīng)理助理:

1_月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場部經(jīng)理助理,,主要負(fù)責(zé)貨場現(xiàn)場倉庫異常處理,。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場部的部分問題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問題也是有很多,,比如清倉不全面,,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩,。這個是比較突出的問題,,后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話便是:事情不是說出來的,,是做出來的!沒有條件,,就創(chuàng)造條件出來!

三、物流經(jīng)理助理:

11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部(興泰物流部),,協(xié)助經(jīng)理處理倉儲相關(guān)情事,,具體可分為:倉庫前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,,重組鞋服吊牌更換,,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問題較少,,后期碰到的問題極多,,也許經(jīng)驗的不足,也許對自己的嚴(yán)格要求,,或許是自己的能力不斷提升,,最后的圓滿結(jié)束換來的是一張獎狀和人民幣的獎賞。也許這是該得的,。

總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,,更是一次隆重的洗禮!

物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇十六

xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,,搶抓機(jī)緣,,增強(qiáng)財政打點,在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,,以“資金收受接管,、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)節(jié)制”為中心工作,,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn),、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),,充實操作會計的反映與看管本能機(jī)能,,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命,,下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示,。

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下,,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,,面臨這千載一時的年夜好機(jī)緣,財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),,積極進(jìn)取,,全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35.44億元,,比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754.37萬噸,。面臨發(fā)賣,、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費(fèi)支出,,實現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化,,首要默示在以下幾個方面:

1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,,保證資金平安,,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量,。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元,,銀行承兌匯票6.78億元,。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,,銀行承兌匯票收受接管率為17.5%,,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的收受接管質(zhì)量,,實現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化,。

此外,出格是地銷回款難度較年夜,,營業(yè)量年夜,,每筆營業(yè)的金額較小,增添了7840多個用戶,,財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,,保證了資金的平安和完整,。

2,、提高處事質(zhì)量,知足用戶要求,,做好煤款結(jié)算工作,。

煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作,軌范多,,工作量年夜,,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤,,他們看待工作任勞任怨,,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn),。

3,、嚴(yán)酷遵守財政軌制,增強(qiáng)財政看管,。

財勞部人員少,,營業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,,必需嚴(yán)酷遵守財政軌制,,增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制,對不合適手續(xù)的一律不予報銷,,嚴(yán)酷節(jié)制支出,,做好會計信息的匯總和陳述請示工作,保證各類會計報表的實時,、切確地編制和陳述請示,,為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份,,還組織人員到廣東,、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳,實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

財勞部在增強(qiáng)財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面,,雖然取得了必然的成就,,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),,增強(qiáng)自身的法令意識和責(zé)任心,。此外,應(yīng)增強(qiáng)財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩,。

首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng),。跟著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長,企業(yè)會計也在不竭成長,,對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,,任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以,,此后要操作一切可能的時刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn),。

其次,在財政打點方面應(yīng)下鼎實力,,嚴(yán)酷節(jié)制支出,,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強(qiáng)資金平安各方面的打點,,為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗,。

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