圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結(jié),，總結(jié)某一方面的成績,、經(jīng)驗,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

如何做好安全行車工作總結(jié)篇一

為響應(yīng)市里要求，強力遏制電動自行車火災(zāi)多發(fā)勢頭,龍城鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展電動自行車消防安全綜合治理工作?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)電動自行車綜合治理工作開展情況總結(jié)如下：

本月制定電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案,，成立龍城鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導小組,。對工作目標、治理內(nèi)容,、組織機構(gòu),、工作步驟,、工作措施和工作要求做出詳細規(guī)劃,、確保電動自行車治理工作能夠取得實效。

對鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)農(nóng)機修理部和使用電動自行車的農(nóng)戶進行電動自行車的隱患排查工作,，主要針對維修改裝和使用管理方面存在的問題,，同時按照我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)包片領(lǐng)導帶隊,，包村干部及村兩委對電動車安全隱患問題進行排查。對于電動自行車停放在建筑首層門廳,、樓梯間,、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,，占用、堵塞疏散通道,、安全出口行為依法查處,。對電動自行車蓄電池、充電器老化或破損,，充電線路亂拉亂接,，充電設(shè)施安裝不規(guī)范等情況加強宣傳教育,。

利用各村委會廣播、入戶宣傳等方式,，對全鎮(zhèn)居民進行宣教,。主要內(nèi)容為電動車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識和典型火災(zāi)案例,、改裝限速裝置引發(fā)交通事故的警示教育,，引導群眾增強消防安全意識,，并按正規(guī)方法、要求停放,、充電和使用電動自行車,。

如何做好安全行車工作總結(jié)篇二

由于新技術(shù)不斷提高,，現(xiàn)在的車輛用了很多新技術(shù),。我們開車前首先要閱讀說明書，了解汽車的各項功能,。由于車型不同,，各輛車的操作位置是不一樣的,，有的車輛不用鑰匙就能發(fā)動汽車。所以我們駕駛一輛車子時,，首先就要熟悉車子的性能,，搞清楚各部位的功能作用，各操作件的位置,，特別是燈光，雨刮器的開關(guān)位置,。如搞不清楚,，遭遇突發(fā)天氣,，很容易發(fā)生交通安全事故,。同時要了解車輛的長,、寬,、高。調(diào)整好前后座位,，方向的高低位置，坐進車以后與車輛融為一體,，把車輛的各個部位當成自己的一部分,，做到人與車自然合一，渾然一體,。

一

在行駛中除遵守交通規(guī)則，按道路交通標志標線行駛外,，還應(yīng)該注意做到以下6點行車安全規(guī)范：

1,、行進中保持跟車安全距離，不超速,，遠離大車,，禮讓與注意行人,，使自己的視線不離開行使方向。

2,、在路口做到慢與讓,，尊重各方路權(quán),，轉(zhuǎn)向時提前打方向。以提示后方車輛,。注意觀察非機動車輛動向,。

3、跟車,、超車視線被擋住時，須特別注意,，通過彎道、上下坡看不見前方路況時要減速,，不要有盲區(qū)。

4,、夜間,、濃霧,、雨水天氣和惡劣條件下，視線不良時應(yīng)特別注意觀察,。道路狀況差時,，必須提高警覺,。

5,、在高速公路上行駛,，除不超速行駛外,，行駛超車時應(yīng)注意前面幾輛車的行駛速度與動態(tài)。提前了解好高速出口,。

6,、出行時要識路,，行車前想好經(jīng)過哪些路段，做到心中有數(shù),，不能跑錯方向,，也可以通過參照物來識別方向,，一般住宅樓都是座北朝南,，有了這個概念行駛中就不會找不到北了,。

其次，正確把握行駛中事故情況的防范,。

1,、預見性防范：許多交通事故都是由于駕駛員對險情的確認遲緩或判斷失誤所致,。為了避免交通事故的發(fā)生,，要預測到在什么場合有怎樣的險情，對于安全駕駛非常重要,。

2,、要掌握安全行駛主動的權(quán),。正確判斷道路交通車輛行人的動態(tài)。學會觀察,，駕駛員必須透過現(xiàn)象看本質(zhì)，預測車輛的變化和發(fā)展,，及時采取預見性措施,。

3、處理情況要有針對性,。必須針對不同對象和不同情況采取不同的措施,。

4、處理情況要注意連續(xù)性和靈活性,。

最后,，要養(yǎng)成良好的行車習慣,。因道路交通堵塞，部分人容易產(chǎn)生不良駕車行為陃習,。隨意超車,、實線變道,、強行加塞，形成反習慣性違章,。按照“海思法則”每一起嚴重事故的背后必須有29次輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患,。照此分析,，如果不重視對事故的先兆進行排查，很可能成為引發(fā)下一次重大事故的罪魁禍首,。所以,，駕車要養(yǎng)成良好行車習慣,，摒棄不良行為,。

二

人們生活在時空中,，空間是固定的,，時間隨著地球的運轉(zhuǎn)在前進。我們怎么用速度來達到時空的轉(zhuǎn)換,。時間的快與慢往往跟事情和心情有關(guān)。事情越多,，感覺時間過得越快,。在等待的時候容易著急,，覺得時間過的慢了。由于車輛的性能以及人的差別,，在正常行駛過程中,，就形成了速度快與慢,，在行駛中我們要相互體驚,，不開堵氣車。要換位思考,，別人開快車的就覺得他有急事趕時間?，F(xiàn)在交通資源緊張，開慢車的人要盡量的跑起來,，在城市道路上要能跟上前車,，要為后邊的人著想。不能只顧自己蕩悠悠地行駛,，或者能把道讓開,。開車與做事一樣要公平，做到該快的快,，該慢的慢。這樣就不會造成公共交通資源的浪費。

由于車輛持有量不斷增加,，停車難現(xiàn)象日益突出,。除增加停車位數(shù)量以外，作為駕駛?cè)藛T也應(yīng)該發(fā)揮積極作用?，F(xiàn)在有些不經(jīng)常開車的駕駛員,，缺泛方向感和距離感,，倒車時停不到位，增加了空間浪費,。其實倒車時要掌握好一個角度，停車倒車與前進一樣,，要向哪邊倒，方向就朝哪邊打,，動作位置要做到位,。停車時要為別人考慮,，盡量把車子停正。車子停好要掛擋拉手剎,，特別是在坡道上，光掛擋不拉手剎,，容易造成滑溜，現(xiàn)實中有很多教訓,?？傊?，我們作為駕駛員要在現(xiàn)實中發(fā)揮自己的主觀能動性，達到車與人和諧相處,，共享公共交通資源,。

如何做好安全行車工作總結(jié)篇三

進入了20xx年后，安全行車工作處于比較平穩(wěn)的狀態(tài),，回顧一年來的工作,。尤其是在“20xx年冬季百日安全安全行車”活動中項目部要求駕駛?cè)藛T，認真學習業(yè)務(wù)知識,。準時、安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為駕駛員,，除保證車輛正常運營之外,，積極參加各項活動,。加強自主管理的`意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中任勞任怨,，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

xxx在結(jié)合安全性評價和年初開展的安全整頓活動中,，把排查出來的問題進行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況,。大家知道：路口安全今年將作為重點排查對象，嚴懲“十大陋習”和“十大交通違法行為”是今年重點檢查的環(huán)節(jié),；作為司機,，最最根本的是要保證行車安全,。保證不了安全，提高運營效益,，增加收入都是空談,。因而,，只有在安全學習上一絲不茍,，積累行車經(jīng)驗,，才能做到隨機應(yīng)變,，及時處理突發(fā)事件,?！榜{車如駕虎”，駕車上路,，不能有絲毫馬虎,，多年實踐經(jīng)驗告訴我們，只要一上車，就要全神貫注,，同時，要針對所駕車型的特點,，中速行駛,，項目部要求：

1,、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要,，

2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變,，既要依法行車，又要特別注意車速,，保持中速行駛,，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車,，做到掌握路況,、掌握車況,、遇事不慌,。

3、仔細應(yīng)付路面狀況,，適應(yīng)復雜駕駛環(huán)境,。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難,。因此,，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛,，不盲目開車的原則,，選擇適當車速，安全行車,。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑,；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞,。

4,、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路,。駕駛員都知道,，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前,、行車中,、收車后的檢查，這三檢必不可少,，它關(guān)系到每次行車安全,，因此，每次出車前,，都仔細的檢查車輛,，有問題立即修理；做好出車前的各項列檢工作,。

總之,，在本次“20xx年冬季百日安全安全行車”活動中,，項目部始終以“安全第一”的思想，堅持為項目服務(wù)的作風,，執(zhí)行廠各項安全管理規(guī)定,，嚴格執(zhí)行“七必須、七不準”的規(guī)定,，確保安全行車,！

如何做好安全行車工作總結(jié)篇四

近幾年青島三利集團有限公司的行車安全得到了最大限度的保證，圓滿的完成公司所安排的各項工作,。我們認為促成青島三利集團有限公司安全行車的主要因素有以下幾條,，現(xiàn)在總結(jié)出來，供大家參考,，希望起到拋磚引玉的作用,，同時也希望能夠借鑒先進單位的有效辦法，共同促進我司及城陽的安全行車事業(yè),。當然作為其中的一份子也是我們公司的榮幸,。

我們企業(yè)領(lǐng)導歷來非常重視安全行車工作，在每一次例會中首先強調(diào)安全行車的重要性,，同時在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī),，要求我們自始至終將安全行車放在第一位，這種灌輸使我們自上而下的深刻認識到安全行車的重要性,。我們管理部的領(lǐng)導也要求我們定期收集有關(guān)安全行車及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識,，并印發(fā)給我們的駕駛員，當然在每月的例會中我們的所有駕駛員也會對相關(guān)的安全行車及維修常識進行定期的探討和學習,，從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長期有效的保持下去,。

制度。

我們公司制訂了詳細的規(guī)章制度,，在突出安全行車的基礎(chǔ)上,，制定便于車隊管理的各項規(guī)章制度，也就是說,，安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素，在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處,，我們都優(yōu)先解決安全問題,，從而從根本上保證我們的車輛無論是車輛狀況還是車輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達到了安全行車的要求。同時,，我們在制訂員工績效考核辦法中,，也把安全行車作為一個非常重要的考核點；安全行車在其中的所占的權(quán)重很大,。因為績效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系,，所以從正面上引導了公司駕駛員安全行車的積極性,。

我們在績效考核之前，對于我們?nèi)w駕駛員也將進行一次交通法規(guī)的考試,，從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則,。同時我們對于違反交通規(guī)則的駕駛員進行雙倍處罰，即公安交通部門的處罰和同等的內(nèi)部處罰,。從很大程度上加強了駕駛員對于交通法規(guī)的理解,。

我們青島三利集團有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車的一個基礎(chǔ)，我們認為人,、車,、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素，而人是交通安全的核心,。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì),，我們就應(yīng)該能夠滿足達到安全行車的基本要求。所以在甄選駕駛員的過程中,，要求我們的駕駛員必須有a證,，同時要求在5年的實際駕駛經(jīng)驗中無重大事故發(fā)生的記錄，我們對于駕駛員的反映速度,，工作態(tài)度也有比較明確的`要求,，而這也是成為我們保證安全行車的一個重要的基礎(chǔ)因素。

我們在內(nèi)部有一個共識,，充分的休息和合理的工作安排,，是避免疲勞駕駛和安全事故的一個重要因素。因此我們在各種工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排,，有充分的休息時間,。我們設(shè)立了單獨的駕駛員室，購置了足量的床鋪,，使全體駕駛員在完成出車任務(wù)和基本清潔工作之余,，能夠及時的休息，并出臺了相關(guān)制度,，保證駕駛員休息室的安靜,。

購置了vcd和電視機，并安裝了有線電視,，使我們的管理更加的人性化,，促進了駕駛員的積極性。同時我們在安排工作中,，充分考慮出車里程,、駕駛時間、所駕車型,、近一段工作時間的工作量等諸多因素,。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合,，避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。

我們公司在車輛狀況上要求嚴格,，所有帶有故障隱患的車輛一律要求達到及時發(fā)現(xiàn)及時維修,，將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬公里的時候,，開始實施更換新車計劃,。這個規(guī)章制度的實施，使我們完成能夠保證30幾萬以內(nèi)的車輛的安全性能,。

城陽車管所領(lǐng)導們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計劃,，并積極組織實施，前后多次深入到我們企業(yè)中來,，廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識,。帶動了企業(yè)駕駛員們學習《新交通法》熱潮。同時,，車管所的領(lǐng)導們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓,，邀請了青島市的知名專家對我們公司的駕駛員進行廣泛而有效的培訓，極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識,，幫助駕駛員端正了行車態(tài)度,，解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯誤習慣和認識。效果明顯,，自去年到目前為止,，未發(fā)生任何我們負有責任事故。

包括我們公司內(nèi)部的員工對于我們安全行車的監(jiān)督和及時提醒等也是我們能夠把工作做好的一個重要因素,。當然還有其他因素,。在此不再一一贅述。

最后,，因為我們工作的完成,，為我公司的生產(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機會衷心感謝城陽車輛管理所急企業(yè)所急,、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法,，并對城陽的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽的發(fā)展貢獻自己的一份力量,。

如何做好安全行車工作總結(jié)篇五

近幾年青島三利集團有限公司的行車安全得到了最大限度的保證,，圓滿的完成公司所安排的各項工作。我們認為促成青島三利集團有限公司安全行車的主要因素有以下幾條,，現(xiàn)在總結(jié)出來，供大家參考,，希望起到拋磚引玉的作用,，同時也希望能夠借鑒先進單位的有效辦法,，共同促進我司及城陽的安全行車事業(yè)。當然作為其中的一份子也是我們公司的榮幸,。

我們企業(yè)領(lǐng)導歷來非常重視安全行車工作,，在每一次例會中首先強調(diào)安全行車的重要性，同時在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī),，要求我們自始至終將安全行車放在第一位,，這種灌輸使我們自上而下的深刻認識到安全行車的重要性。我們管理部的領(lǐng)導也要求我們定期收集有關(guān)安全行車及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識,，并印發(fā)給我們的駕駛員,，當然在每月的例會中我們的所有駕駛員也會對相關(guān)的`安全行車及維修常識進行定期的探討和學習，從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長期有效的保持下去,。

制度,。

我們公司制訂了詳細的規(guī)章制度，在突出安全行車的基礎(chǔ)上,，制定便于車隊管理的各項規(guī)章制度,，也就是說，安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素,，在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處,，我們都優(yōu)先解決安全問題，從而從根本上保證我們的車輛無論是車輛狀況還是車輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達到了安全行車的要求,。同時,，我們在制訂員工績效考核辦法中，也把安全行車作為一個非常重要的考核點,；安全行車在其中的所占的權(quán)重很大,。因為績效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系，所以從正面上引導了公司駕駛員安全行車的積極性,。

我們在績效考核之前,，對于我們?nèi)w駕駛員也將進行一次交通法規(guī)的考試，從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則,。同時我們對于違反交通規(guī)則的駕駛員進行雙倍處罰,，即公安交通部門的處罰和同等的內(nèi)部處罰。從很大程度上加強了駕駛員對于交通法規(guī)的理解,。

我們青島三利集團有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車的一個基礎(chǔ),，我們認為人、車,、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素,，而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì),，我們就應(yīng)該能夠滿足達到安全行車的基本要求,。所以在甄選駕駛員的過程中,，要求我們的駕駛員必須有a證，同時要求在5年的實際駕駛經(jīng)驗中無重大事故發(fā)生的記錄,，我們對于駕駛員的反映速度,，工作態(tài)度也有比較明確的要求，而這也是成為我們保證安全行車的一個重要的基礎(chǔ)因素,。

我們在內(nèi)部有一個共識,，充分的休息和合理的工作安排，是避免疲勞駕駛和安全事故的一個重要因素,。因此我們在各種工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排,，有充分的休息時間。我們設(shè)立了單獨的駕駛員室,，購置了足量的床鋪,，使全體駕駛員在完成出車任務(wù)和基本清潔工作之余，能夠及時的休息,，并出臺了相關(guān)制度,，保證駕駛員休息室的安靜。

購置了vcd和電視機,，并安裝了有線電視,，使我們的管理更加的人性化，促進了駕駛員的積極性,。同時我們在安排工作中,，充分考慮出車里程、駕駛時間,、所駕車型,、近一段工作時間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合,，避免了疲勞駕駛和一些安全隱患,。

我們公司在車輛狀況上要求嚴格，所有帶有故障隱患的車輛一律要求達到及時發(fā)現(xiàn)及時維修,，將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬公里的時候，開始實施更換新車計劃,。這個規(guī)章制度的實施,，使我們完成能夠保證30幾萬以內(nèi)的車輛的安全性能。

城陽車管所領(lǐng)導們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計劃,，并積極組織實施,，前后多次深入到我們企業(yè)中來，廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識。帶動了企業(yè)駕駛員們學習《新交通法》熱潮,。同時,，車管所的領(lǐng)導們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓，邀請了青島市的知名專家對我們公司的駕駛員進行廣泛而有效的培訓,，極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識，幫助駕駛員端正了行車態(tài)度,，解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯誤習慣和認識,。效果明顯，自去年到目前為止,，未發(fā)生任何我們負有責任事故,。

包括我們公司內(nèi)部的員工對于我們安全行車的監(jiān)督和及時提醒等也是我們能夠把工作做好的一個重要因素。當然還有其他因素,。在此不再一一贅述,。

最后，因為我們工作的完成,，為我公司的生產(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便,。我們希望借此機會衷心感謝城陽車輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法,，并對城陽的良好投資環(huán)境充滿信心,。我公司愿為城陽的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

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如何做好安全行車工作總結(jié)篇六

自從參加工作以來，通過廠組織職工政治學習,、工廠職工職業(yè)技能培訓,、向別人請教和自己的探尋及摸索，使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,，對振興民族工業(yè),，促進國民經(jīng)濟迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,，擔負著為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),，是技術(shù)進步的重要基礎(chǔ)，在科學技術(shù)飛速發(fā)展,、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當代,，對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求，作為現(xiàn)代工廠的職工,，要明白自己在工廠里的作用和價值,，因此在實際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè)，就要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),，扎實的基礎(chǔ),，從基層學起，我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實地的做起,，首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,，進一步了解機床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,，還要認真學習車工在工作中的要求,。

一、清楚自己使用的車床的型號,、主要結(jié)構(gòu),、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護,，以便能正確使用車床,，熟悉車床的加油部位，了解機床的潤滑系統(tǒng),，能夠保養(yǎng)和維護好機床,。

二、熟悉車床附件及工裝夾具,、刀具,、工具的種類結(jié)構(gòu)，能夠正確的對其使用和保養(yǎng),。

三,、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,，能正確使用量具并進行檢驗,。

四、看懂零件圖,，清楚技術(shù)要求,，明白加工工藝，能按要求加工零件,，學會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序,。

五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計算,，并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料,。

六、了解常用金屬,、非金屬材料的牌號,，性能及熱處理方面的知識。

七、學會正確合理的選擇切削用量和切削液,、刃磨刀具,、定位裝夾的基本原理和方法，從掌握車削軸類,、套類,、螺紋錐面等基本車削開始，進而掌握對長軸,、深孔,，復雜型面等的車削方法。

八,、了解有關(guān)車削新工藝，新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實際情況盡可能采用先進工藝,。

九,、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。

還要掌握車工安全操作規(guī)程：

一,、開車前檢查機床各部分機構(gòu)是否完好,，各手柄是否靈活，位置是否正確,，檢查所有注油孔,，并進行注油潤滑，然后低速開車兩分鐘,，查看運轉(zhuǎn)是否正常（冬季尤為重要）,，若發(fā)現(xiàn)機床有毛病，立即切斷電源,，通知維修人員進行修理,。

二、進行車床主軸和進給系統(tǒng)的變速檢查,，使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進給低速到高速運動,，檢查運動是否正常。

三,、主軸回轉(zhuǎn)時,，檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。

再就是我們在工作中應(yīng)：

1．工作時應(yīng)穿工作服,、戴袖套,、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),，夏季禁穿裙子,、背心、短褲、戴圍巾,、拖鞋或高跟鞋進入工作場地操作,，操作時嚴禁戴手套。

2．工作時,，頭不能離工件太近,，以防止切屑飛進眼內(nèi)，當高速切削或切屑細而飛散時,，必須戴上護目鏡,。

3．注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉(zhuǎn)的機件,，如皮帶輪,、皮帶和齒輪等。

4．凡裝卸工件,、更換刀具,、變換速度、測量加工表面時必須先停車,。

5．車床開動時,，不準用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件,，嚴禁用手撫摸螺紋表面,，嚴禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。

6．工件和車刀必須裝夾牢固,，避免飛出傷人,，加工時吃刀不可過猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,，并要作標記,，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤必須裝有保險裝置,，車偏心時,，應(yīng)加配重塊平衡，工件裝夾好后,，卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下,。

7．停車時，不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,。

8．不準用手直接消除切屑,，尤其在高速切削時，嚴禁用手拉斷切屑,，應(yīng)該用專用的鉤子清除,。

9．物件擺放要井然有序,，工具、量具擺放在固定位置,。

如何做好安全行車工作總結(jié)篇七

20xx年,，湓城街道護路辦在上級護路辦的領(lǐng)導下，在鐵路派出所的大力支持下,，以“三個代表”重要思想為指導,，認真貫徹落實上級鐵路護路聯(lián)防工作精神，圍繞穩(wěn)定鐵路政治,、治安大局,，積極開展各項護路工作，確保了境內(nèi)鐵路運輸安全暢通,，現(xiàn)把一年來的如下：

1,、成立機構(gòu)，建立鐵路護路聯(lián)防組織,。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后,，我們及時調(diào)整了鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導小組及其辦公成員，沿線xxxx村（居）也分別成立了鐵路聯(lián)防領(lǐng)導小組及辦公室,，為順利開展我市鐵路護路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。同時,，根據(jù)“就近就地”的原則,，組建了3xxxx的義務(wù)護路隊伍及1xxxx的義務(wù)信息員隊伍，在市鐵路聯(lián)防領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導下,，織牢織密了以護路辦成員為骨干,，以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網(wǎng)。

2,、采取多種有效形式,，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低,，對鐵路安全知識缺乏了解的實際,，護路辦充分利用標語、散發(fā)宣傳單,、張貼宣傳圖片等,，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關(guān)鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳,，不但在中小學校開設(shè)了鐵路安全知識課,，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生進行愛路護路，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責任意識,。一年來,，我們在沿線醒目位置共刷寫標語1xxxx條,，發(fā)放各種宣傳資料500份，開展各種形式的'宣傳活動xxxx,，有效提高了廣大市民愛路護路意識,。

3、開展了多項清理整治活動,。為使在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)有一個良好的環(huán)境,，確保鐵路運輸安全暢通，6月份,，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區(qū)活動,。要求在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得建造建筑物,、構(gòu)筑物,；不得取土、挖砂,、挖溝,；不得采空作業(yè)；不得堆放,、懸掛物品,。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作,。8月份,，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀,。由于宣傳到位,，管理到位，到目前為止,，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件,，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。

4,、加強了制度規(guī)范化建設(shè),，明確了護路責任。為使護路工作得到全面落實,，護路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標管理責任狀,，將鐵路護路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則,，完善了考核制度,，做到同部署、同檢查,、同評比,、同獎懲,。

5、開展多種形式的創(chuàng)建活動,。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶,，我們在鐵路沿線開展了“愛路護路模范村（居）”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點,，并制定出相應(yīng)的具體實施方案,。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍,，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動,。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處,。武九線貫穿轄區(qū)xxxx村（居）,，沿線有學校，市民和居民,，流動人口多,，為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾,，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查,，了解掌握鐵路治安形勢和護路聯(lián)防工作進展情況，及時調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài),，需要調(diào)處的矛盾,，指定專人，限期調(diào)處,，今年以來,，未發(fā)生一起涉鐵糾紛,。

7,、加強對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點人員,、及武瘋子的監(jiān)護,，與家屬簽定監(jiān)護責任狀，確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件,。

雖然20xx年做了一些工作,，也取得了一些成績，但存在以下不足：

一是對鐵路防護柵欄的保護不夠,，以致轄區(qū)內(nèi)有時出現(xiàn)開口,；

二是對青年的不夠，有時出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象,。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高,。

如何做好安全行車工作總結(jié)篇八

時間一晃而過,，一段時間的工作活動告一段落了，回顧這段時間,，我們的工作能力,、經(jīng)驗都有所成長，讓我們好好總結(jié)下,，并記錄在工作總結(jié)里,。那么你有了解過工作總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的公司老板駕駛員安全行車工作總結(jié),，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助。

20xx年我緊緊圍繞安全行車,，服務(wù)至上,，做到了全年無違章、無事故,，具體工作如下：

一,、認真做好給老板的用車服務(wù)工作，嚴格遵守公司制定的管理制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從安排,，做到隨時用車,，隨時出車，任勞任怨,，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作和任務(wù),。

二、認真鉆研本職工作,，確保安全行車無事故,，始終牢記“道路千萬條，安全第一條”的思想意識,，在日常工作中能做到愛護車輛,，對車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，平時注意掌握車輛狀況，及時做好車輛保養(yǎng)工作,，使車況良好,，確保安全出車，文明行車,。

三,、當然也存在一些主要問題,，主要表現(xiàn)在：

學習觀念不強，自身要求不高理論知識膚淺,，在工作上總是停留在能夠開好車,、不出現(xiàn)差錯就行的思想狀態(tài)上，沒有明確的前進目標,，給自己定位不高,，自我滿足，認為自己是一名駕駛員,只要開好車,、安全無事故就可以了,，對理論學習不夠重視，沒有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,，認為和自己的工作聯(lián)系不大,，只要不做違規(guī)違法的.事就行了，對綜合素質(zhì)不夠重視,。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領(lǐng)導的要求相比還存在一定的距離,，在新的一年里我會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學習,，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識，立足本職,，爭取為我們公司,，作出更大的貢獻。

如何做好安全行車工作總結(jié)篇九

20xx年工作總結(jié)暨20xx年工作計劃新化自行車運動協(xié)會于20xx年成立,，現(xiàn)在已經(jīng)近兩年了,，在20xx年里我們積極發(fā)展自行車運動，開展各項自行車相關(guān)的活動,，宣傳低碳環(huán)保,，健康生活,。并且我們積極響應(yīng)縣創(chuàng)建衛(wèi)生縣城文明城市,。為我縣的體育，經(jīng)濟,，旅游事業(yè)做出我們的努力和貢獻,，讓我們的家園更加美好！快樂,！

一,、堅持安全教育日?；_保騎行安全,。

今年以來,，協(xié)會的發(fā)展勢頭良好。截止5月底,，協(xié)會qq群成員人數(shù)達到500人,，在協(xié)會正式登記注冊的會員達到500余人，新化縣自行車愛好車1000余人,。車友們來自我市各行各業(yè),，各個單位，出于對自行車運動的愛好走到了一起,。參加活動的車友多了,，安全問題也就成了協(xié)會日常管理的頭等大事。為此,，協(xié)會建議每位參加活動的車友必須購買人身意外傷害保險,，并簽訂活動風險責任承諾書。每次組織騎行活動,，都要求遵守交通法規(guī),，落實保障安全的相關(guān)措施，規(guī)定凡參加騎行活動必須配戴頭盔及相應(yīng)安全護具,，教育廣大車友始終把安全放在第一位,，由于上述措施的強化和落實，協(xié)會全年未發(fā)生重大不安全事故,。并且在6月份開始,，協(xié)會聯(lián)系當?shù)刈孕熊囘\動俱樂部請專業(yè)的自行車機械師開展安全知識講座和培訓。

二,、堅持騎行活動常態(tài)化,，促進全民健身。

20xx年里,，協(xié)會緊緊圍繞開展騎行活動這個中心開展活動,。除了堅持每晚7點半夜騎外，還堅持每周日和節(jié)假日組織前往周邊縣市的.中短途騎行,。車友們的車輪走過了周邊的山山水水,，還遠赴海南、青海,、洞庭湖等地,。隊員們在活動中相互關(guān)心，相互支持，形成了一個有組織,、有領(lǐng)導,、團結(jié)協(xié)作的群體，吸引了許多市民自愿的加入到騎行的行列,。這種既環(huán)保又有利于身心健康的活動得到了社會各界的好評,，真正體現(xiàn)出全民參與健身，共同促進社會和諧,。

三,、積極與各地車友交流。參加婁底,，湖南省,，以及全國賽事并獲得獎項。

我們始終重視同全國各地車友加強聯(lián)系溝通,，交流有關(guān)信息,，并與周邊地區(qū)自行車協(xié)會進行聯(lián)系，積極組織參加由各地組織的自行車比賽,，取得了不錯的成績：

年5月2日在常德時舉行的首屆湘西南太陽山挑戰(zhàn)賽中,，協(xié)會會員付芬芳取得全省第九名的好成績。

年4月在婁底市舉行婁底市白鷺山莊自行車山地車比賽中,，劉洋波代表協(xié)會取得了全市第二名,，肖芳代表協(xié)會取得全市女子組第四名，王任球代表協(xié)會獲得了全市男子組五名的好成績,。

3．20xx年4月8日,，新化自行車協(xié)會代表隊參加cctv5播報的黃山賽，代表隊王任球,，王子奇均進入小組賽獲得小組前20名,。

立車友驛站和旅游驛站。騎車探尋新化各個地方的美景和旅游文化資源,，進行推廣,。協(xié)會會員每天都堅持騎車到縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳自行車運動，倡導低碳生活,。

五,、存在的問題。

一年來,，經(jīng)過廣大車友共同努力,，協(xié)會各項工作不斷取得進步，車友隊伍不斷發(fā)展和壯大,，同時我們也看到了工作中的不足之處,，主要有：

（一）安全教育還須加強。安全意識在部分車友中還沒有引起高度重視,，有些車友對安全隱患還抱僥幸心理,。

（三）缺乏必要的活動經(jīng)費。一年來,，協(xié)會雖然經(jīng)過努力,，多方籌措了一些經(jīng)費，但相對于正常開展工作仍然是杯水車薪,，經(jīng)費缺乏成了制約協(xié)會發(fā)展的主要困難之一,。

六、2018年工作計劃,。

20xx年,，協(xié)會將繼續(xù)圍繞全民健身這個宗旨，大力推廣群眾性自行車騎行,、競賽等活動,，促進我縣民間自行車運動的健康發(fā)展，為我市建設(shè)文明城市再添新功,。計劃于20xx年完成以下工作：

（一）做好協(xié)會會員的注冊工作,，爭取將全縣喜歡自行車運動的車友都吸收到協(xié)會中來。

（二）進一步建立健全各項規(guī)章制度,，真正做到各項工作的開展有章可循,。充分發(fā)揮協(xié)會理事會的作用。

（三）擴大交流,，繼續(xù)和全國其他縣市的自行車運動組織建立友好協(xié)作關(guān)系,，互通信息，交流提高,。

如何做好安全行車工作總結(jié)篇十

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。_年是不平凡的一年,，對我個人來講,，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一,、潛心學習,，自覺錘煉。工作中,，我能夠認真學習政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上,，行動上，與黨中央保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

二、無私奉獻,，熱情服務(wù),。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭，工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

三,、愛崗敬業(yè)，盡職盡責,。多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市_工作蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為_搞好服務(wù)，為_的有序管理做貢獻的信心,。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦,；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,，看到我市_工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。

四,、勤于修檢，保障安全,。作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在_年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛_工作奉獻一切,。

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如何做好安全行車工作總結(jié)篇十一

根據(jù)市政府安委會安全生產(chǎn)專項整治三年行動的部署和要求，我局立即召開動員會進行安排,，全面開展專項整治活動?，F(xiàn)將近期階段性工作總結(jié)如下：

重點檢查了大型游樂設(shè)施,、客運索道,、電梯、觀光車等特種設(shè)備,，對轄區(qū)內(nèi)的大型游樂設(shè)施,、客運索道、觀光車實行全覆蓋檢查,。以各風景名勝區(qū),、游樂場所、賓館,、商場,、車站、集會廟會等公眾聚集場所的特種設(shè)備使用單位為重點單位,，開展特種設(shè)備檢查活動,。截止目前，全市共出動安全監(jiān)察人員335人次,，檢查了舞鋼二郎山,、堯山風景區(qū)、祥龍谷景區(qū),、市博物館,、藝術(shù)中心等108家單位，對發(fā)現(xiàn)的23個隱患下達了責令整改通知書,，要求限期整改,，現(xiàn)已完成整改19個，為節(jié)日期間特種設(shè)備安全平穩(wěn)運行打下了基礎(chǔ),，為全市人民安全出行,、平安過節(jié)創(chuàng)造了良好環(huán)境,。

按照習近平總書記：“把重大風險隱患當成事故對待”的要求，對照市政府安委會安全生產(chǎn)隱患雙月清零制度的通報,，舉一反三,，排查特種設(shè)備領(lǐng)域隱患風險，督促使用單位制定有效的安全防范措施,，加強風險識別及特種設(shè)備安全監(jiān)管;強化電梯安全管理,，杜絕帶病運行;加快雙重預防體系建設(shè)進度，提高特種設(shè)備使用單位風險辨識能力,，完善落實隱患排查制度,，確保安全隱患清零。

針對前期排查出尚未完成整改的電站鍋爐范圍內(nèi)管道隱患情況,，強化監(jiān)督檢查,，嚴格督促轄區(qū)內(nèi)電站鍋爐使用單位按照要求和期限完成隱患整改。督促運行超過10萬小時未進行檢驗的主蒸汽母管的使用單位向有資質(zhì)的檢驗機構(gòu)申報定期檢驗,，對未能按期開展內(nèi)部檢驗的電站鍋爐范圍內(nèi)管道要列入嚴重事故隱患,。

一是在強力推進“互聯(lián)網(wǎng)+特種設(shè)備”信息化建設(shè)中，突出四個結(jié)合：一是組織落實與技術(shù)培訓相結(jié)合,，市局制定了特種設(shè)備安全聯(lián)合檢查聯(lián)席會議制度,，形成長效機制。每月月初召開一次聯(lián)席會議,，以會代訓,，對“互聯(lián)網(wǎng)+特種設(shè)備”監(jiān)管平臺進行演示，各縣市區(qū)一把手,、主管領(lǐng)導以及特設(shè)股股長和工作人員進行了觀摩,，為下一步工作開展打下基礎(chǔ)。二是使用單位數(shù)據(jù)錄入與安全監(jiān)察相結(jié)合,，確保設(shè)備錄入數(shù)量與實際相一致,，保證底數(shù)清楚;三是錄入信息與檢驗信息相結(jié)合，確保錄入信息的準確性;四是推進工作與行政執(zhí)法相結(jié)合,，在日常監(jiān)管中及時發(fā)現(xiàn)案源,，打擊違法行為。

二是試點先行,，上下聯(lián)動,。為推動“互聯(lián)網(wǎng)+特種設(shè)備”監(jiān)管平臺的建設(shè)步伐，平頂山市局以高新技術(shù)開發(fā)區(qū)做為試點,，率先探索監(jiān)管平臺的建設(shè),。總結(jié)高新區(qū)的經(jīng)驗，進一步擴大試點范圍，在城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)和舞鋼市同時開展平臺的建設(shè)。市局對各單位監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)錄入實行日報制,，要求每天下班前截圖報送當日工作情況,，了解工作進展動態(tài),。截止目前監(jiān)管信息平臺共錄入使用單位505家，鍋爐102臺，壓力容器2881臺，壓力管道733單元,，電梯2937臺，氣瓶24624臺,，大型游樂設(shè)施9臺,，場(廠)內(nèi)機動車輛284臺，起重機數(shù)量804臺,。

特種設(shè)備隱患排查一直都是我們的一項重要工作,，要做到有效防范事故的發(fā)生，隱患排查是前提,。為了進一步鞏固2011年特種設(shè)備專項整治成果,，全面消除事故隱患，深入開展特種設(shè)備隱患排查,，根據(jù)省局和市安委會有關(guān)文件精神,，我局結(jié)合我縣實際,，全面開展了全市特種設(shè)備隱患排查治理和安全生產(chǎn)執(zhí)法行動,，取得了實效。

今年隱患排查治理的總體任務(wù)是在去年專項整治工作的基礎(chǔ)上進一步引深隱患排查,，對發(fā)現(xiàn)的隱患限期治理到位,，落實安全生產(chǎn)責任制和責任追究，建立隱患排查治理,、監(jiān)控的長效機制,；今年特種設(shè)備隱患排查治理的主要任務(wù)，一是全面開展隱患排查并實施建檔登記,；二是督促企業(yè)切實落實隱患治理的措施,；三是探索建立隱患治理的長效機制；四是認真開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動,。

特種設(shè)備安全涉及方方面面,、各行各業(yè)，隱患排查治理工作情況復雜,、任務(wù)艱巨,。我們在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，加強與有關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào),，形成以我為主,、責任明確,、各方聯(lián)動、齊抓共管,、綜合治理的工作格局,。建立了特種設(shè)備隱患排查治理工作領(lǐng)導機構(gòu)，健全了工作機制,，周密部署,、明確目標、落實責任,。我們還借鑒和發(fā)揚去年專項整治的好經(jīng)驗,、好做法，針對本地區(qū)突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，采取行之有效的排查措施,。我們利用xx日報、xx市電視臺等各類新聞媒體,，加大隱患排查治理工作的宣傳力度,，推動全社會關(guān)注、支持,、參與特種設(shè)備隱患排查治理工作,。

排查并發(fā)現(xiàn)隱患，是隱患治理的前提,。我們在去年特種設(shè)備隱患排查治理和起重機械專項整治的基礎(chǔ)上,，分析本地實際情況，鞏固去年工作成果,，實施全面推進,，不留盲區(qū)，不存死角,。重點檢查特種設(shè)備使用單位落實安全管理主體責任情況,，是否做到了“三落實、兩有證,、一檢驗”（“三落實”即落實管理機構(gòu),、落實責任主體、落實規(guī)章制度,?！皟捎凶C”即設(shè)備有使用證，作業(yè)人員有上崗證,?！耙粰z驗”是必須對設(shè)備依法申報檢驗）；是否建立了應(yīng)急救援預案并定期進行演練；所使用的特種設(shè)備是否存在安全隱患,，隱患是否得到有效治理,。

學校在用特種設(shè)備的安全運行關(guān)系到廣大師生的生命財產(chǎn)安全，近日我局與教育局聯(lián)合行動,，拉開了對學校在用特種設(shè)備專項整治的帷幕,，重點對學校的食堂、浴室,、實驗室,、教學樓使用的鍋爐、壓力容器（包括氣瓶）,、電梯等特種設(shè)備展開隱患排查與專項整治,。一是認真落實“三確認”，對所有特種設(shè)備逐臺進行安全技術(shù)檢驗和使用登記注冊,，對存在的違規(guī)問題通過責令整改予以糾正,；二是指導幫助學校建章立制。對全市學校的特種設(shè)備安全責任制,、設(shè)備安全操作規(guī)程,、特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗等情況進行了嚴格檢查，同時提供技術(shù)咨詢服務(wù),；三是不知不扣的落實好設(shè)備“四停用”,，對排查中發(fā)現(xiàn)的xx縣部分學校食堂使用的土鍋爐全部停用取締。通過聯(lián)合專項整治加強了學校在用安全特種設(shè)備的監(jiān)察也提高了學校自身的安全防范意識為廣大師生創(chuàng)造了一個安全的學習環(huán)境,。

開展隱患排查,，核心是治理，我們采取措施努力做到特種設(shè)備隱患排查整治工作的7個100%指標,。一是落實使用單位隱患治理的主體責任,。對排查出的隱患，能夠馬上整改的,，我們督促使用單位立即整改；一時整改不了的,，我們派技術(shù)機構(gòu)指導并督促使用單位制定整改措施,，落實整改資金，明確整改時限,。二是強化隱患治理監(jiān)管,。對限期整改的隱患，各縣（區(qū)）局具體落實監(jiān)管責任,，嚴格跟蹤監(jiān)督,，實行隱患整改確認和銷號制度。三是實行重大問題報告制度。我們遇到重大事故隱患以及使用單位逾期不整改或者整改不合格的,，采取處罰措施,，依法責令停止使用，并將重大問題及時報告同級人民政府,。

截至5月底,，全市共出動執(zhí)法、檢查人員183人次,，車輛56次,，檢查單位321家，檢查設(shè)備587臺,，排查治理隱患單位13家,，發(fā)出安全監(jiān)察意見通知書13份，提出整改意見3條,。排查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的設(shè)備14臺（其中鍋爐4臺,，壓力容器7臺，電梯4部）,，針對排查出的特種設(shè)備安全隱患,，我們按照內(nèi)容、標準;,、措施,、進度、責任人“五落實”的要求,，和“三定”（定整改措施,、定整改責任人、定完成期限）,、“三跟蹤”（跟蹤監(jiān)督,、跟蹤整改、跟蹤服務(wù)）的辦法,，由首次發(fā)現(xiàn)隱患的檢查組負責人負責監(jiān)督整改措施的落實,。對存在技術(shù)性問題的，我們派技術(shù)機構(gòu)的人員深入現(xiàn)場,，幫助企業(yè)制定整改措施進行整改,。對發(fā)現(xiàn)的可能危及設(shè)備安全運行的重大隱患問題，我們采取立即停止設(shè)備運行進行整改的辦法,，保證了設(shè)備的安全運行,，目前存在隱患的14臺設(shè)備已全部整改完畢，整改率為100﹪,。嚴格的管理辦法,，規(guī)范的操作程序,，確保各項整改措施真正落到了實處，為保證特種設(shè)備的安全運行奠定了堅實的基礎(chǔ),。

隱患排查治理是一項長期,、艱巨的任務(wù)，我們努力探索建立隱患排查治理的長效機制,，建立了“六個結(jié)合”,。一是堅持隱患排查與專項整治相結(jié)合，解決薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,；二是堅持隱患排查與季節(jié)性安全大檢查相結(jié)合,，根據(jù)季節(jié)特點，有針對性檢查特種設(shè)備安全隱患,；三是堅持隱患排查與技術(shù)服務(wù)相結(jié)合,，對影響特種設(shè)備安全運行的各種指標進行技術(shù)分析、排查,，制定措施,，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)作,，徹底根治各種不安全隱患,；四是堅持隱患排查與規(guī)范日常安全管理相結(jié)合，嚴格落實企業(yè)規(guī)章制度,，規(guī)范日常管理,，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查；五是堅持隱患排查與推進特種設(shè)備安全運行標準;化相結(jié)合,，加大安全投入,，推進安全技術(shù)改造，規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場行為,，夯實安全管理基礎(chǔ),；六是堅持隱患排查與加強應(yīng)急管理相結(jié)合，建立健全應(yīng)急管理制度,，完善事故應(yīng)急救援預案體系,，全面推動特種設(shè)備使用單位應(yīng)急預案的制定、落實和演練工作,。

為認真貫徹落實省公司及分公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求和決策部署,，我分中心結(jié)合工作實際，持續(xù)針對站區(qū)重點區(qū)域,、重點時段全面排查整治各類安全風險和事故隱患，積極開展安全生產(chǎn)專項整治集中行動,，確保我分中心各項工作有序開展,。

加大汛期期間的安全檢查工作,，加強重點區(qū)域隱患排查，針對所轄區(qū)道路,、隧道,、辦公區(qū)、宿舍,、廚房,、發(fā)電機房等重點區(qū)域的安全指示標識、用電,、消防安全隱患進行全面排查,，切實保障監(jiān)控分中心的安全生產(chǎn)。

強化旅游期間車輛高峰期間的安全部署工作,，切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,，全面排查治理安全隱患，嚴格24小時帶班制度,，加大外場隧道巡察力度,，堅決杜絕車輛擁堵等事故的發(fā)生，確保車輛高峰期期間的保通保暢工作,。

提高應(yīng)急處置能力,，針對汛期、強降雨,、雷電,、臺風等惡劣天氣的安全隱患進行排查，強化對災(zāi)害天氣的預報預警,、加強設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)運行,、做好應(yīng)急處置業(yè)務(wù)培訓等，并嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班,、關(guān)鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度,，確保一旦發(fā)生事故或險情，能夠快速響應(yīng),、科學應(yīng)對,、及時處置，將人員傷亡和財產(chǎn)損失減少到最低程度,。

1,、積極改進安全工作方法，把安全工作重心下移,，樹立危機意識,，大力倡導責任心和敬業(yè)精神，提高安全工作水平,。

2,、持續(xù)加強職工日常安全生產(chǎn)培訓,，全面提高職工安全意識和技術(shù)水平，建立一支高素質(zhì),、高戰(zhàn)斗,、德才兼?zhèn)涞穆毠り犖椤?/p>

3、加大監(jiān)控力度,，實行實時監(jiān)控,，快速準確傳達工作信息，傳達指令批示及時準確,，不斷提高監(jiān)控水平,。

為認真貫徹落實省公司及分公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求和決策部署，我分中心結(jié)合工作實際,，持續(xù)針對站區(qū)重點區(qū)域,、重點時段全面排查整治各類安全風險和事故隱患，積極開展安全生產(chǎn)專項整治集中行動,，確保我分中心各項工作有序開展,。

加大汛期期間的安全檢查工作，加強重點區(qū)域隱患排查,，針對所轄區(qū)道路,、隧道、辦公區(qū),、宿舍,、廚房、發(fā)電機房等重點區(qū)域的安全指示標識,、用電,、消防安全隱患進行全面排查，切實保障監(jiān)控分中心的安全生產(chǎn),。

強化旅游期間車輛高峰期間的安全部署工作,，切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，全面排查治理安全隱患,，嚴格24小時帶班制度,，加大外場隧道巡察力度，堅決杜絕車輛擁堵等事故的發(fā)生,，確保車輛高峰期期間的保通保暢工作,。

提高應(yīng)急處置能力，針對汛期,、強降雨,、雷電、臺風等惡劣天氣的安全隱患進行排查,，強化對災(zāi)害天氣的預報預警,、加強設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)運行,、做好應(yīng)急處置業(yè)務(wù)培訓等,，并嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班,、關(guān)鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發(fā)生事故或險情,，能夠快速響應(yīng),、科學應(yīng)對、及時處置,，將人員傷亡和財產(chǎn)損失減少到最低程度,。

1、積極改進安全工作方法,，把安全工作重心下移,，樹立危機意識，大力倡導責任心和敬業(yè)精神,，提高安全工作水平,。

2、持續(xù)加強職工日常安全生產(chǎn)培訓,，全面提高職工安全意識和技術(shù)水平,，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗,、德才兼?zhèn)涞穆毠り犖椤?/p>

3,、加大監(jiān)控力度，實行實時監(jiān)控,，快速準確傳達工作信息,，傳達指令批示及時準確，不斷提高監(jiān)控水平,。

按照中央,、省、市文件要求,，為加強我縣野生動物資源保護,，遏制破壞野生動物資源違法犯罪發(fā)展蔓延的勢頭。今年7月以來,，**縣自然資源和規(guī)劃局多次與**縣公安局,、**縣市場監(jiān)督管理局等單位溝通協(xié)調(diào)，開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,，部門間加強協(xié)作配合,，統(tǒng)一部署，明確目標及行動重點,，在全縣聯(lián)合開展野生動物保護專項整治行動?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一是成立工作專班,，強化組織領(lǐng)導。局領(lǐng)導充分認識保護野生動物資源的重要性和必要性,，積極行動,，主動與縣公安局和市場監(jiān)督管理局溝通協(xié)調(diào)，依照各自部門職責相應(yīng)成立野生動物保護專項整治行動領(lǐng)導小組和工作專班,，局分管領(lǐng)導為第一責任人,，主責主抓統(tǒng)籌推進各項工作。并分別制定了《**縣公安局**縣自然資源和規(guī)劃局關(guān)于印發(fā)**縣依法打擊破壞野生動物資源違法犯罪專項行動工作方案》和《縣市場監(jiān)督管理局縣自然資源和規(guī)劃局關(guān)于聯(lián)合開展野生動物保護專項整治行動實施方案》,。形成了多部門參與,、多警種聯(lián)動的工作格局。

二是開展聯(lián)合執(zhí)法,強化源頭監(jiān)管,。我局加強與各執(zhí)法部門間的溝通與協(xié)調(diào),，對轄區(qū)內(nèi)所有野生動物及其產(chǎn)品的經(jīng)營場所進行一次拉網(wǎng)式排查，深挖違法案件線索,，徹底斬斷亂捕濫獵,、非法買賣和非法利用野生動物的利益鏈條，從源頭上遏制非法獵捕野生動物案件頻發(fā)的勢頭,，***縣森林公安局結(jié)合自身執(zhí)法職責,，細化行動方案，組建行動專班,，采取分組劃片等方式,，聯(lián)合市場監(jiān)督管理等部門對全縣集貿(mào)市場、水產(chǎn)市場,、山貨經(jīng)營店鋪,、餐飲場所等開展集中清查，對可能販賣野生動植物的重點攤位進行高頻次巡查,，尤其是在早晨商品上市時對商品進行檢查,，采取重點布控、斬斷交易鏈條等措施,，依法嚴厲打擊違法交易行為,。另一方面強化源頭監(jiān)管，聯(lián)合鐵路公安,、高速交警等部門偵辦打擊收購,、運輸?shù)雀黝惿婕耙吧鷦游锏倪`法犯罪案件，嚴防受保護野生動物進入市場,。

三是制定政策措施,，強化依法辦案。為強化對全縣野生動物資源的保護和管理，扭轉(zhuǎn)執(zhí)法被動局面,，彌補我縣森林公安在辦理獵捕野生動物案件中的法律缺失,，縣人民政府根據(jù)《中華人民共和國野生動物保護法》等法律法規(guī)和本地實際，制定《**縣人民政府關(guān)于劃定陸生野生動物禁獵區(qū)和禁獵期的通告》,。該《通告》規(guī)定了禁獵期限,、禁獵對象、禁獵工具,、法律依據(jù),、確需獵捕的特殊情況以及公民保護野生動物的權(quán)利和義務(wù)。并印制800余份,，分發(fā)給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和林業(yè)管理部門，在村鎮(zhèn)公示欄,，各單位大門口,，集貿(mào)市場、公園,、藥店,、銀行、醫(yī)院,、進出村莊路口等人流集中處進行粘貼,。最大限度地宣傳政策法規(guī)，鼓勵社會各界主動向野生動物保護主管部門舉報各類傷害野生動物及其棲息地的信息,，形成保護管理機構(gòu)與社會公眾互通信息,、協(xié)同配合的良好局面，切實依法制裁獵捕野生動物等違法犯罪行為,。

四是明確打擊重點,落實工作職責,。以《通告》內(nèi)明令禁止的禁獵工具獵捕野生動物行為，利用互聯(lián)網(wǎng)交易平臺非法收購,、出售珍貴,、瀕危野生動物及其制品行為，利用郵政,、物流,、快遞、客貨運等渠道非法運輸珍貴,、瀕危野生動物及其制品行為,，以交易市場、花鳥寵物市場,、餐飲場所,、集貿(mào)市場等場所非法收購、出售珍貴、瀕危野生動物及其制品,，利用野生動物制品發(fā)布廣告或提供交易場所等六類行為作為專項行動打擊重點和方向,，森林公安局和各地派出所聯(lián)合公安、市場監(jiān)督管理局等部門,，充分發(fā)揮職能優(yōu)勢,，聯(lián)合開展案件偵辦工作，狠抓落實,，絕不允許“一查一收一放”不立案偵辦,，絕不允許刑事案件降格處理，確保件件有結(jié)果,。

五是開展拉網(wǎng)式排查,，行動戰(zhàn)果顯著。自專項行動啟動以來,，各部門聯(lián)合行動,，主動作為，統(tǒng)一清查,，專項行動取得實效,。持續(xù)到10月底，共出動執(zhí)法人員**次,，車輛**臺次,，檢查野生動物活動區(qū)域**處，檢查重點市場場所**處,，檢查大型集貿(mào)市場***家,，經(jīng)營活禽交易門店、農(nóng)貿(mào)市場共計**家經(jīng)營戶,，檢查野生動物人工繁育場所*家,，檢查餐飲場所**家。查辦野生動物刑事案件**起,，行政案件**起,，林政處罰**人，收繳野生動物活體**只,，死體**只,，收繳**多只野鴨進行放飛，獵獲工具**余套,，涉案價值**元,，罰款**元。編制《**縣野生動物保護宣傳冊》和《**縣野生動物資源概述》,，開展野生動物保護知識進校園活動1次,。

此次行動達到了預期效果，震懾打擊了破壞野生動物資源的違法犯罪行為，取得了可喜的成績,。但也存在以下幾個問題：一是野保工作是自然資源林業(yè)工作的重要內(nèi)容,，自然資源部門的各個單位都負有保護的職責，因此,，要充分發(fā)動各級自然保護區(qū),、濕地公園和基層站所的作用，充分發(fā)揮生態(tài)護林員,、保護地管護人員,、林業(yè)站工作人員、社區(qū)群眾,、公安干警,、民間團體以及志愿者的作用，共同參加巡護監(jiān)測工作,。二是保護野生動物資源缺乏大數(shù)據(jù)分析等高科技裝備科學監(jiān)測,，這就還需要我們創(chuàng)造條件，在野生動物資源分布重點區(qū)域布設(shè)監(jiān)測站點,，并利用科學手段進行數(shù)據(jù)采集、分析及處理,，消除監(jiān)測盲區(qū),，提高監(jiān)測巡護效率。

為切實加強新密市礦區(qū)中學校園安全領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，落實《新密市礦區(qū)中學校園安全領(lǐng)域?qū)ｍ椪稳晷袆庸ぷ鞣桨浮返木?，學校要結(jié)合秋季開學安全檢查，我校存在實際問題,，全面開展各項安全隱患排查工作,。

1.切實建立反恐怖防范安全制度，完善教育培訓,、檢查考核,、值班巡查等反恐怖防范管理制度。

2.落實安防措施,，配齊配強安保人員,，規(guī)范安保隊伍日常教育和考核評價，加強有關(guān)法律知識和治安保衛(wèi)業(yè)務(wù),、技能培訓,，鞏固保安比武成果。

3.完善反恐怖設(shè)備設(shè)施,、學校圍墻,、護欄等實體防范設(shè)施建設(shè)，確保公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。

4.加強反恐怖襲擊演練,，針對演練中暴露出的問題,，對反恐應(yīng)急預案及時進行調(diào)整優(yōu)化和修訂完善，深入開展安全風險評估,。

本學期開學后,，為了緩解校門口上下學擁堵問題，新密市礦區(qū)中學分別采用了以下措施：1,、設(shè)置家長接送點,；2、學校要求各班學生一定嚴格按照上下學的時間點到校,，不能提前,；3、通過微信群,，釘釘群等方式告知家長接送時間點,，要求家長嚴格按照時間點接送孩子；4,、召開網(wǎng)絡(luò)家長會,，對家長進行學生上下學交通安全教育宣傳；5,、老師負責把學生送到家長接送點,。

1、主要檢查教室,、辦公室,、寢室、教師宿舍,、樓道等安全隱患,。

2、對違章使用大功率電器及私自亂拉電源線等進行全方位檢查,，并給予及時處理,。

3、對滅火器等消防器材的正常使用,，做好日常保養(yǎng)與維護,。

4、對手機及充電器的檢查收繳,。

1,、教室多媒體附近線路雜亂、墻壁有電線裸露,。

2,、教室內(nèi)電棒開關(guān)電線裸露和打火,。

3、辦公室插板老化,。

4,、飲水機處的插座松動。

5,、寢室內(nèi)有電線裸露,。

6、學生帶有手機,、充電器等違禁物品,。

7、滅火器均在年檢期內(nèi),。

8,、小學部學生休息室后門封閉，無安全通道,。

9,、小學部中段、政教處辦公室插座一拖五插板,，負荷大,。

1、有關(guān)電路問題已上報后勤處,，立即更換和維修線路,。

2、組織各班學生觀看全國消防安全公開課,，班主任對學生進行教育。

3,、對學生進行手機及充電器進行排查,，全部收繳。

4,、對教師宿舍線路排查,，教育不要使用大功率電器。認真學習《新密市礦區(qū)中學消防安全制度》,。

安全無小事,，責任重如山，今后我們將繼續(xù)樹立安全第一的思想,，做好校園安全領(lǐng)域?qū)ｍ椪巍?/p>

縣安委會：

按照略安委會發(fā)〔2020〕3號文件要求,，關(guān)于印發(fā)《全縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》的通知，結(jié)合實際,，現(xiàn)將徐家坪鎮(zhèn)2020年專項整治工作情況報告如下：

一,、工作開展情況,。

我鎮(zhèn)于7月份在全體鎮(zhèn)村干部會議上就安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作做了全面的安排部署，成立了行動專班,，制定印發(fā)了《徐家坪安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》的通知,，對安全生產(chǎn)整治行動的工作時限、檢查重點,、責任分工,、工作措施、工作要求進行了明確,，并組織相關(guān)站所和干部立即開展檢查工作,，嚴防各類事故發(fā)生。

二,、整治任務(wù)情況,。

按照縣安委會工作要求，結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況,，這次工作開展的重點是全鎮(zhèn)范圍內(nèi)所有的生產(chǎn)經(jīng)營單位,，重點檢查企業(yè)、道路交通,、危險化學品,、民爆物品、公共場所,、校園安全,、食品衛(wèi)生、防汛防滑,、建筑施工,、煙花爆竹、消防重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)情況,。本次檢查采用自查和分組檢查相結(jié)合的方式,，具體分七組開展工作：一是安監(jiān)站牽頭，國土所,、派出所配合,，重點對鎮(zhèn)內(nèi)電站安全進行檢查；二是派出所牽頭,，對公共場所,，消防安全、危險化學品,、民爆物品,、煙花爆竹安全進行檢查；三是項目辦牽頭,，對鎮(zhèn)內(nèi)施工安全進行檢查,；四是交警中隊牽頭,，司法所配合，對通村客運,、過鎮(zhèn)車輛,、村級道路安全進行檢查；五是各包片領(lǐng)導牽頭,，國土所和包村干部具體負責,，對各村地質(zhì)災(zāi)害點安全進行檢查；六是食藥監(jiān)所牽頭,，衛(wèi)生院,、初級中學、中心小學配合,，對食品藥品,，校園安全進行檢查;七是供電所負責排查整治供電設(shè)施和線路安全隱患，對全鎮(zhèn)的供電情況進行檢查,。同時,，按照安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理相關(guān)要求，各分管領(lǐng)導對分管范圍安全生產(chǎn)檢查工作負責主要責任,，各包片領(lǐng)導對所聯(lián)系村安全生產(chǎn)工作負責檢查指導責任,。

三、制度完善情況,。

一是成立了以鎮(zhèn)長為組長,，分管領(lǐng)導為副組長，各成員單位為成員的“標準化建設(shè)”工作專班,，具體領(lǐng)導和推動“制度化建設(shè)”工作的開展;二是成立專班,，認真研究制定了《徐家坪安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》明確分工，夯實責任;三是及時召開三年行動專題會議和學習總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述視頻會議,。通過一系列安全生產(chǎn)三年整治行動工作安排,，促使各村各單位進一步重視安全生產(chǎn)工作，健全了安全生產(chǎn)工作制度,，明確了安全生產(chǎn)包抓責任，進一步完善了安全生產(chǎn)責任網(wǎng)格,。

四,、整治工作成效。

自安全生產(chǎn)專項整治三年行動開展以來,，對全鎮(zhèn)各個領(lǐng)域內(nèi)的安全大檢查進行了全方位,、零死角的排查，共檢查出安全生產(chǎn)隱患21個,，責令立即整改17個,，限期整改4處,。其中煙花爆竹經(jīng)營點4家、水電站1家（3處）,、加油站1處,，社區(qū)工廠消防安全隱患2處、中小學,、幼兒園4家?，F(xiàn)場責令整改道路交通安全隱患8次的安全專項檢查。

五,、存在的問題和打算,。

通過近期安全生產(chǎn)大檢查暨百日整治行動，雖然取得了明顯的工作成效,，但還存在一些問題,。一是部分群眾和單位安全意識淡薄，存在僥幸心理,，特別是農(nóng)村消防,、交通安全等方面監(jiān)管難度較大。二是安全生產(chǎn)監(jiān)管專業(yè)水平有待提高,，特別是消防,、危化安全對專業(yè)技術(shù)能力要求較高,，鎮(zhèn)安監(jiān)站缺乏專業(yè)技術(shù)力量,，監(jiān)管工作主要停留在安全管理制度和一般隱患排查方面。下一步,，我鎮(zhèn)將進一步堅持“安全第一,、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹落實略安委會發(fā)〔2020〕3號文件要求,，努力完成安全生產(chǎn)專項整治三年行動各項工作任務(wù),，確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

為認真貫徹黨中央,、國務(wù)院,、自治區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，加強x縣道路運輸安全專項整治工作,，推進道路運輸安全治理能力現(xiàn)代化,，堅持防范遏制道路運輸領(lǐng)域重特大事故，根據(jù)開展安全生產(chǎn)三年專項整治行動工作的要求,，積極開展相關(guān)工作,，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

通過開展xxxx年安全生產(chǎn)專項整治行動工作，健全完善道路運輸安全責任體系,，加大安全隱患治理力度,，全面加強客貨車安全源頭整治,，進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)有效凈化道路運輸秩序，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障,。

（一）動員部署情況,。

為全面貫徹落實安全生產(chǎn)三年專項整治行動安排部署，不斷把整改工作引向深入,，結(jié)合x縣道路運輸工作實際,，制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案》，并按照縣安委辦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《x市安委辦辦公室關(guān)于修改完善安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案的通知》的要求,，完善了安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案,，增加了學習宣傳貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏,、不走樣,、不漏項。同時,，根據(jù)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作要求,，嚴格按照時間進度，分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動目標任務(wù)分解及進度控制表（xxxx年）》,，細化工作任務(wù),，落實工作實效。

（二）運行機制建立情況,。為確保xxxx年安全生產(chǎn)三年專項整治行動的各項工作任務(wù)落到實處,，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長x同志任組長,、副局長x同志任副組長,，各單位、部門負責人為成員的領(lǐng)導小組確保工作開展有組織,、有行動,、有效果。

（三）工作推進情況,。先后組織召開專項會議x次,，及時傳達學習安全生產(chǎn)三年專項整治行動要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來,，主動對標對表,，加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學習習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和消防工作重要論述x次,，黨小組會議專題學習n次，轄區(qū)企業(yè)按照要就,，將習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,，納入安全例會,、日常教育培訓中，并組織企業(yè)“兩類”人員和員工,，認真學習,。方案印發(fā)以來，我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè),，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,，建立完善安全生產(chǎn)制度，修訂完善應(yīng)急預案及應(yīng)急救援物資,。截至目前,，共檢查客運企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條,；危貨運輸企業(yè)xxx家次,，排查一般隱患xx條；檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次,，排查一般隱患x條,，已整改完畢，下達禁止離崗通知書x份,；檢查施工企業(yè)xx家次,，排查一般隱患xx條，已整改完畢,。同時針對隱患,，限期跟蹤整改，做到隱患閉環(huán)管理,，截至目前所有隱患整改完畢,。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設(shè)施的消防器材進行消防安全檢查x次,，檢查企業(yè)x家,。

一是宣傳引導力度不強。工作信息上報不及時,，沒有充分發(fā)揮廣播電視,、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博,、微信等媒體作用,，強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠,，現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎(chǔ)上,，企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。

（一）推動落實責任。細化責任分工,，明確時限進度,，加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責任考核,，確保責任落實到位,、任務(wù)完成到位。

（二）完善工作機制,。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制,，凝聚工作合力，加大“四不兩直”,、暗查暗訪,、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度,，提升執(zhí)法檢查效能,。綜合運用通報、約談,、警示,、曝光等有力措施加強督促整改。

（三）強化宣傳引導,。及時上報工作信息,，充分發(fā)揮廣播電視、報刊,、網(wǎng)絡(luò)以及微博,、微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道,，營造濃厚氛圍,，鼓勵和引導廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持,、齊抓共管,、群防群治的良好局面。

（四）摸排治理隱患,。在全面摸排隱患的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)加大摸排力度，深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風險的分類分級,，開展針對性的專項整治,。重點整治企業(yè)反復性、易造成安全事故的隱患,，嚴格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法,，推動企業(yè)強化隱患整改,。

尊敬的交警同志：

你好！

關(guān)于我酒后駕駛的行為,，幾天來,，我認真反思，深刻自剖,，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此,，我謹向各位做出深刻檢討,，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向各位匯報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,，但同時也是長期以來對自己放松要求,，麻痹大意的必然結(jié)果。

經(jīng)過幾天的反思,，我對自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析,。

我對個人犯下的錯誤造成的惡劣影響感到痛心疾首，感到無以復加的后悔和遺憾,。

所以,，在此向各位做出深刻的.檢討。

記得剛開始駕駛的時候,，我對自己的要求還是比較高的,，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。

但近幾年來,，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求,，認為自己已經(jīng)駕駛得很好了。

因此,，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂,、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍,。

同時,，在這件事中，我還感受到,，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來,，一直抱有僥幸心理，我深深感到,，這是一個非常危險的傾向,，要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展，那么,，后果是極其嚴重的,，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的慘痛后果。

因此，通過這件事,，在深感后悔的同時,，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時,，這對于我今后的駕駛,，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。

所以,，在此,，我向各位做出深刻的檢討。

此外,，我也看到了這件事的嚴重后果,，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕,，漫不經(jīng)心,，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。

如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念,，不良風氣,，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起,。

所以,，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材,，對照自己,，檢查自己，引以為戒,，不要犯類似錯誤,。

最后，我懇請領(lǐng)導能夠接受我真誠歉意,，并監(jiān)督我,，指正我。

我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,，以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的駕駛,，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我,！

為認真貫徹落實xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委,、市政府,、區(qū)委,、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來,，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動,，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維,、克服新冠肺炎疫情等重重困難,，采取有效有施，消除事故隱患,，確保了活動順利實施,。

4月10日，xxxxx,、李克強總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念,，層層壓實責任,，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動,。區(qū)交通運輸局高度重視,，4月14日，召開會議安排部署,，對國家,、省、市,、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達,，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”,，做到“兩個維護”,，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢,，不斷提高安全管理工作的責任感,、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實質(zhì),，舉一反三,，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產(chǎn)和安全風險防范,。堅持“三管三必須”,，對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力,、層層落實責任,，切實把安全管理的責任,、措施落實到人頭、點位,，確保不留一處空白,、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際,，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案,，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生,。

活動開展以來,，局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法,、公路施工養(yǎng)護,、水上交通安全等重點領(lǐng)域，全面排查隱患,、消除隱患,，落實部門監(jiān)管責任、黨政領(lǐng)導責任和企業(yè)主體責任,，化解重大風險,，防范各類事故發(fā)生。

1.道路客貨運輸方面,。貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》,，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理,，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消,。嚴格落實“三不進站、六不出站”,、實名制購票等制度,，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為,，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營,。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運駕駛員和車主分級,、分層全部接受一次職業(yè)道德,、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓和考核,。

2.交通執(zhí)法方面,。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領(lǐng)域突出問題整治，會同公安,、應(yīng)急,、文化旅游等部門開展旅游包車,、班線客車專項整治行動，管理機構(gòu),、執(zhí)法機構(gòu)重點加強“兩客一危一貨”運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管,，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返,、司乘人員體溫檢測等工作,。采取加密卡點、錯時執(zhí)法,、區(qū)域聯(lián)動,、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營,、站外攬客,、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為,；依法查處“黑車”,、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為,；對所轄公路、橋梁采取巡查值守,、流動治超,、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛,，并在橋梁兩端設(shè)置限速,、限載、限高（限寬）,、繞行等警示標志,，確保公路橋梁安全通行。

3.公路施工養(yǎng)護方面,。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設(shè),，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋,、臨水臨坑,、馬路市場等重點路段，對公路標志,、標線,、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪,、大風等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備,，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術(shù)指標綜合判定,，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通,。

4.水上交通安全方面,。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合,，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書,。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅,，張貼標語,，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客,、船員,、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想,，強化節(jié)日和汛期安全督促,，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

活動開展過程中,，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法,，形成一批制度成果，通過建章立制,，完善“兩個清單”及“重點任務(wù)清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局,。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度,、落實安全生產(chǎn)責任工作制度等,，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ),。截至10月底,，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次,，發(fā)現(xiàn)隱患11處,，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次,，卸貨469.47噸,，交警記扣51分、罰款13800元,，其中“百噸王”5臺次,。

一是進一步落實安全生產(chǎn)責任制，完善落實安全生產(chǎn)責任工作制度,。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任,，貫徹落實“黨政同責,、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系,。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,，通過宣傳教育、檢查處罰等方式,，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任,，引導企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位,，通過加強安全管理,、加大安全投入、強化技術(shù)裝備,，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力,，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預防體系，將“安全第一,，預防為主,，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。

二是積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動,，引導全員參與,。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識,，把《安全生產(chǎn)法》,、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學習宣傳作為年度學習教育的一項重要任務(wù),，納入領(lǐng)導干部教育培訓的重要課程，精心組織,，認真謀劃,，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識,、法律責任傳遞到基層,，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負責人,、一線企業(yè)職工為主體,，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎(chǔ)上,，進一步向下延伸,，開展對企業(yè)中層培訓計劃，邀請專業(yè)培訓機構(gòu)上門培訓,，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工,。

三是深入開展安全檢查,。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施,、安全隱患問題為檢查重點,，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點,，狠抓客車及場站安全管理,。重點抓好隱患排查整改，細化目標,，強化措施,，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理,、掛牌督辦和公告制度,，切實做到整改的措施、責任,、資金,、時限和預案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查,。

一學期來,，我校本著“綜合治理堅持預防為主、防治結(jié)合,、加強教育,、群防群治”的原則，通過齊抓共管,，營造全校教職員工關(guān)心和支持學校安全工作的局面,，從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，維護學校正常的教育教學秩序,，消除學校大環(huán)境和班級治安秩序的各種不安全隱患?，F(xiàn)將本學期安全工作總結(jié)如下:。

為進一步做好安全教育工作,，切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導,，學校把安全工作列入重要議事日程，學校成立了由一把手校長__任組長,，副校長__具體負責抓的安全綜治工作領(lǐng)導小組,，并根據(jù)具體工作內(nèi)容成立了校園設(shè)施設(shè)備、教學活動,、食品衛(wèi)生,、周邊環(huán)境整治等安全工作領(lǐng)導小組，強化對安全綜治工作的領(lǐng)導、督查及檢查,。

一學期來各級領(lǐng)導對學校的安全工作給予了高度重視與關(guān)心,，這也表明了安全工作在學校整體工作中的重要地位。因此,，我校將學校安全工作作為學校的首要工作來抓,，定人定崗抓安全，大會小會講安全,，人人心中有安全,，為創(chuàng)建平安校園營造了濃厚的氛圍。在每學期初召開全體教職工大會,，提出安全第一的工作要求,，反復強調(diào)安全工作的重要性，部署本學期安全工作重點,，提醒大家在日常工作中特別注意安全問題;每周全體教師的政治學習,，提出的第一件工作就是對學生進行安全教育。做到安全的事常提,，安全的經(jīng)常念,，嚴防死守，防患于未然,。使學校上自校長,、下至普通教職工，每個人都把安全工作當成做好本職工作的基本點,，在思想上時時刻刻繃緊安全弦,，在工作中處處防范安全隱患，做到警鐘長鳴,，極大提高了全體教職工的安全憂患意識和安全責任感,。

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制,。由校長負責,，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的,，要嚴肅追究有直接責任人的責任,。

2,、簽訂責任書,。學校與班主任層層簽訂責任書，明確各自的職責,。學校還與學生及學生家長簽訂了安全責任書,，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度,。貫徹“誰主管,，誰負責”的原則，做到職責明確,，責任到人,。

3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度,。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實,。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,，以及學生管理、門衛(wèi)值班,、巡邏值班,、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理,、防火安全管理,、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度,。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,，嚴禁學生參加商業(yè)性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作,，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則,。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作,，都要做到有章可循，違章必究,，不留盲點,，不出漏洞。

4,、建立學校安全應(yīng)急工作預案及疏散預案,。學校建立安全應(yīng)急領(lǐng)導小組，制定了安全應(yīng)急工作預案及疏散預案,。

5,、建立安全工作臺帳。學校安全工作的管理,、教育及周邊安全等各類材料分門別類歸檔,。

學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,，需要社會、學校,、家庭的密切配合,。我們積極與公安、交警,、衛(wèi)生,、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全保衛(wèi)工作,，學校組織開展一系列道德,、法制教育活動，取得了良好的教育效果,。

要確保安全,，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,，抓好安全教育,，是學校安全工作的基礎(chǔ)。通過防地震及疏散演練來增強學生的安全意識,。

1,、認真做好安全教育工作。學校安全教育以“校園安全“為主題,，組織學習安全教育工作文件,，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護,、工作薄弱環(huán)節(jié),、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查,，消除隱患,，有針對性地扎實地開展教育和防范工作。

2,、開展豐富多彩的教育活動,。利用班隊會、活動課,、學科滲透等途徑,，通過講解、演示和訓練,，對學生開展安全預防教育,，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故,、防觸電,、防食物中毒、防病,、防體育運動傷害,、防火、防盜,、防震,、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育,。還利用黑板報,、手抄報、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會,、講座,、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行一周安全提醒,，學校利用周前會議和周一升旗活動時間,，小結(jié)上周安全工作，強調(diào)安全事項,。通過教育提高廣大學生的安全意識,、安全防范能力和自我保護能力。

開展常規(guī)檢查,。每學期開學以后,，學校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。每月學校對校舍進行全面的安全檢查,。同時,，積極配合衛(wèi)生局對學校飲水衛(wèi)生進行檢查。冬季,，學校對電線,、消防設(shè)施、滅火器進行防火安全檢查,，學校還不定期對周邊安全進行檢查等,。

我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會、上級交通主管部門的精心指導下，目前安全形勢平穩(wěn),，各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟,、硬件較以前有所好轉(zhuǎn)，企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)意識有所提高,，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隱患排查，尤其在重要節(jié)慶,、重點時段前進行全面安全隱患排查,，對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改,，對一時難以整改到位的則要求限期整改，并向他們下發(fā)整改通知書,。但由于經(jīng)濟利益及縣域?qū)嶋H情況的影響,，仍然存在一些不可忽視的隱患：

一、xx危貨運輸有限公司,。該公司注冊地位于xx縣xx鄉(xiāng),，實際辦公場所設(shè)在xx市區(qū)，有15輛箱式貨車裝運液化氣瓶,，往返于xx市各縣市區(qū),，由于安全管理人員經(jīng)常變化，導致安全管理臺帳不規(guī)范,、軟件資料零亂,，安全管理人員業(yè)務(wù)能力進展較慢。

整改措施：我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到xx危貨運輸公司進行隱患排查,，對發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢,，并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識，加強gps動態(tài)監(jiān)控,，所有軟件資料必須按市交通運輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理,。

二、xx旅游公司,。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛,，駕駛員23人，公司管理人員5人,，車輛大部分運行于xx省內(nèi)各旅游景點,，偶爾也會發(fā)車福建、浙江各景點,，車輛安全例檢難以得到有效保障,。

整改措施：加強其安全隱患排查頻率，要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度,，查看安全例檢原始記錄憑證,，加強gps動態(tài)監(jiān)控，堅決杜絕凌晨2時至5時發(fā)生營運現(xiàn)象,。

三,、汽車站。該站建于1989年,，隨著人流,、車流的增加，目前的車站顯得相當擁擠,，站內(nèi)出,、入口較多,，黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客?，F(xiàn)在公交公司沒有專用場地,，大部分公交車停靠在汽車站院內(nèi),，使得擁擠的車站更是雪上加霜，容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患,。

整改措施：要求汽車站,、公交公司加強客運車輛進、出站的安全管理,，對駕駛員加強安全教育,。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定,，希望縣委,、縣政府及有關(guān)部門高度重視，盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司,，早日將車輛遷移,，消除隱患因素。

四,、貨車檢測隱患,。原有貨車的二級維護檢測全部在長運公司檢測站內(nèi)完成，但由于檢測站檢測期已到期,，新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用,，致使元月份起，我縣的貨運車輛無法完成車輛二級維護,，使貨車的安全性能得不到保障,。

整改措施：新檢測中心也完成地面平整，希望有關(guān)部門積極配合辦理相關(guān)手續(xù),，讓檢測中心盡快動工,。

五、工業(yè)園超載現(xiàn)象,。在工業(yè)園上,、下班高峰期，往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車,、班線車輛都存在著超載現(xiàn)象,，有的超載十分嚴重，這一現(xiàn)象單靠交通部門一家是無法解決的,，牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等,。

整改措施：在2014年12月已全面完成縣內(nèi)客運班線優(yōu)化組合,，在園區(qū)建立了客運站，新增運力投入到園區(qū),，使園區(qū)務(wù)工人員的出行稍有好轉(zhuǎn),，但要徹底消除園區(qū)超載現(xiàn)象，還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門的共同管理,。

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式,。信豐大隊按照部交管局、省總隊,、市支隊的統(tǒng)一部署和要求,，結(jié)合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,，采取靈活多樣的形式,，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍,，形成了強大的宣傳聲勢,。當天，大隊共出動警力168人次,，出動警車56車次,，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份,，受教育人數(shù)16000余人,。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命,、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導班子親臨現(xiàn)場,，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的,、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,，引導社會關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作,。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天,，大隊邀請了縣電視臺,、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道,，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳,，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動,。啟動儀式結(jié)束后,，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場,、餐飲酒店較為集中的路段,，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰覓熘黝}宣傳標語,、展出宣傳圖板,、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料,、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式,，大力開展宣傳。同時,，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,，放置餐飲,、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”,。

四是積極開展“五進”宣傳活動,。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日,，組織宣傳民警先后深入105國道,、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,，提醒廣大駛,、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車,，收到良好宣傳效果,。

為認真貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，落實落細“從根本消除事故隱患”的重要指示精神,，按照市安委辦關(guān)于印發(fā)《**安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案的通知》（**〔2020〕10號）和區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)一安排部署,，**園區(qū)高度重視、精心組織,，扎實開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作,，確保了園區(qū)2020年安全生產(chǎn)工作總體平安穩(wěn)定，現(xiàn)就2020年安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作總結(jié)如下：

一,、高度重視,、周密部署,。

安全生產(chǎn)專項整治工作開展以來，為深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要論述精神,，以牢固樹立安全發(fā)展理念為目的,，以堅決防控較大事故為目標，以堅持大排查大整治大執(zhí)法工作主線,，**化工園區(qū)高度重視,、精心組織，主要負責人親自安排部署,，多次在主任辦公會和安全生產(chǎn)工作例會上安排部署二期整治工作,。一是及時召開三年行動動員部署大會。2020年5月13日,，園區(qū)組織召開2020年第二季度安全環(huán)保暨安全生產(chǎn)專項整治三年行動動員部署大會,，對園區(qū)三年行動工作進行總體安排部署。二是結(jié)合園區(qū)實際情況,，認真編制了園區(qū)三個專題,、五個專項共計238項的三年行動任務(wù)清單，并于2020年6月29日黨工委會議會審定后印發(fā),，確保園區(qū)三年行動目標任務(wù),，細化推進落實工作實施。

二,、強化宣傳發(fā)動,。

一是集中觀看了習總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述宣傳片。2020年5月13日和8月12日,，園區(qū)利用安全環(huán)保例會,，兩次組織各企業(yè)主要負責人、安全分管負責人集中觀看了習總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述宣傳片——“生命重于泰山”,。會議要求各企業(yè)要將“三年行動”工作作為一項安全生產(chǎn)重點任務(wù)來抓好抓落實,，企業(yè)主要負責人要親自抓，要認真對照園區(qū)任務(wù)（問題）清單,，結(jié)合本企業(yè)實際,，在全面梳理、摸排的基礎(chǔ)上,，制定本企業(yè)“三年行動”任務(wù)（問題）清單,。通過宣傳發(fā)動，使各單位明確了“三年行動”工作的目標,、任務(wù),，統(tǒng)一了思想認識，把明了工作方向。

二是督促20余家重點企業(yè)企業(yè)組織2300余人觀看了習總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述專題宣傳片——“生命重于泰山”,。

三是開展學習習近平總書記安全生產(chǎn)重要論述專題講座,。9月17日，園區(qū)邀請區(qū)委黨校**老師,，組織召開學習習近平總書記安全生產(chǎn)重要論述專題講座,，園區(qū)各企業(yè)安全分管領(lǐng)導、安全部門負責人及園區(qū)在建項目經(jīng)理共計60余人參加學習,。

三,、強化跟蹤、實施獎懲,。

落實專人定期跟蹤,、收集園區(qū)各處（所）、各企業(yè)“三年行動”工作推進情況,，建立推進工作臺帳,，并定期督促專項整治工作推進落實情況。2020年11朋20日,，園區(qū)四季度安全環(huán)保例會再次對“三年行動”工作進行了安排部署,，將三年行動”做為一項重點任務(wù)，列入安全年度考核的內(nèi)容,，實施加分考核,，為“三年行動”工作的有序開展提供了動力,。

四,、2020年主要任務(wù)完成情況。

目前,，園區(qū)“三年行動”工作正按照時間節(jié)點有序推進,，三個專題、五個專項238項任務(wù)清單（其中持續(xù)推進任務(wù)120項,，2020年計劃完成44項,，2021年計劃完成18項，2022年計劃完成55項）,。2020年底前完成的共計有44項任務(wù)（問題）,，目前已完成（含階段性完成）38項，其余6項任務(wù)正在按計劃實施中,，確保年內(nèi)全部完成,。

1、狠抓企業(yè)一線崗位從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任制工作,。按照區(qū)府辦,、區(qū)安委辦關(guān)于開展落實企業(yè)一線崗位從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任制建設(shè)工作部署，園區(qū)積極行動，制定了工作方案,，將該項工作納入年度安全目標考核,，確保此項工作的有序開展。2020年納入的19家企業(yè)已全部完成“兩單兩卡”和順口溜編制推廣背誦工作,。目前,，已有3家企業(yè)通過了區(qū)級驗收，2家通過園區(qū)驗收,，力爭年底前其余企業(yè)全部通過驗收,。通過一線從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任工作的推進落實，有效的提高一線從業(yè)人員安全生產(chǎn)思想認識和責任認識,，達到了知風險,、明責任、會操作,、能應(yīng)急的效果,。

2、全面開展危險化學品安全生產(chǎn)集中專項整治,。為深刻吸取黎巴嫩首都貝魯特港口爆炸事故和松藻煤礦“9.27”重大火災(zāi)事故教訓,，園區(qū)高度重視，立即響應(yīng),。一是立即開展硝酸銨事故類比排查,，所有企業(yè)均不涉及硝酸銨生產(chǎn)、使用,、銷售等情況,；二是開展重大危險源全覆蓋檢查，協(xié)同區(qū)應(yīng)急管理局,、市場監(jiān)督管理局,、消防等部門，對園區(qū)涉及重大危險源的11家企業(yè),，31個重大危險源,，開展拉網(wǎng)式的排查，共計發(fā)現(xiàn)問題隱患133條,，并對照“二合一”檢查表中紅,、黃處罰項，對企業(yè)的違法行為進行了立案查處,。目前已完成整改126條,，還有7條隱患進在整改過程中。其中涉及?；矫?條,，涉及消防方面5條（均是消防取證問題）,，整改完成率94.7%。三是當前正開展的危險化學品安全生產(chǎn)集中排查整治全覆蓋檢查專項行動,，目前已對建峰,、天原、華峰等7家企業(yè)進行全面檢查,。通過三輪危險化學品專項檢查,，有效提升企業(yè)特別是企業(yè)重大危險源裝置安全水平，推進企業(yè)主體責任進一步的落實,。

3,、夯實基礎(chǔ)、提升安全生產(chǎn)管理信息化,、智能化水平,。一是為進水一步提升園區(qū)防控風險能力，按照三年行動計劃要求,，園區(qū)積極開展區(qū)域地震安全評價和區(qū)域整體安全評價,，并進行多米諾效應(yīng)分析。二是啟動園區(qū)危險化學品專用停車場建設(shè),，解決危險化學品車輛亂停亂放問題,。三是切實做好重大危險源監(jiān)控監(jiān)測數(shù)據(jù)接入風險預警信息系統(tǒng)工作，實現(xiàn)危險化學品重大危險源,、重點部門視頻監(jiān)控,、液位、壓力,、溫度,、可燃有毒檢測等重要參數(shù)時時查詢監(jiān)測預警功能，大大的提升了重大風險管理智能化水平,。

五,、存在的問題和下步工作打算：

1,、危險化學品企業(yè)本質(zhì)安全水平有待進一步提高,。

2、部分企業(yè)企業(yè)主體責任落實上還有待加強,，企業(yè)從業(yè)人員安全意識和業(yè)務(wù)能力需進一步提升,。

下一步園區(qū)將按照安全生產(chǎn)三年行動專項整治問題清單內(nèi)容，進一步完善推進落實措施和跟蹤督促,；每年召開一次推進工作會,，將目標任務(wù)落實到位，對存的問題進行專題研究,，確保三年行動取得實效,。

根據(jù)城區(qū)政府的工作部署和《南寧市市場監(jiān)督管理局辦公室關(guān)于印發(fā)全市特種設(shè)備安全監(jiān)管和機動車檢驗“強監(jiān)管嚴執(zhí)法年”專項行動方案的通知》(南市監(jiān)辦發(fā)〔2020〕42號)工作要求,，結(jié)合轄區(qū)實際，我局依職能在轄區(qū)范圍內(nèi)對相關(guān)單位開展特種設(shè)備安全監(jiān)管“強監(jiān)管嚴執(zhí)法年”專項行動檢查工作,，現(xiàn)工作總結(jié)如下:,。

一、組織開展重要時段專項檢查,。為做好特種設(shè)備安全監(jiān)察工作,，我局結(jié)合轄區(qū)實際，組織開展元旦,、春節(jié),、“壯族三月三”、“五一”,、“六一”等重要節(jié)日和全國兩會的重點特種設(shè)備安全檢查行動,。重點檢查特種設(shè)備使用單位落實“三落實、兩有證,、一檢驗,、一預案”情況。

二,、組織開展疫情隔離場所和復產(chǎn)復工企業(yè)特種設(shè)備安全隱患大排查工作,。按照城區(qū)政府和南寧市質(zhì)監(jiān)局的工作部署，我局自3月份始在城區(qū)范圍內(nèi)開展疫情隔離場所和復產(chǎn)復工企業(yè)特種設(shè)備安全隱患大排查,，結(jié)合近期的疫情防控情況,，有針對性的加強重點區(qū)域、重點行業(yè)領(lǐng)域和重點企業(yè)的監(jiān)督檢查,，特別要突出各類隔離觀察場所的檢查,，要求使用單位在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，切實履行特種設(shè)備安全主體責任,。