每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧,。

安全事故檢討書自我反省篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過：

年月,，對作業(yè)，由于個人疏忽,，沒有進(jìn)行斷電確認(rèn),，在拆卸后冷卻器時，用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作,，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺,，導(dǎo)致接地短路，造成打火,，保護(hù)器斷開,，造成危及自身生命安全的事故。

對于這次出現(xiàn)的事故,，事后感到非常后怕,，并對自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),，面對這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善,、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對自己安全教育,，提高自身安全素質(zhì)，是防止事故的得力措施;面對這次的代價,，我充分認(rèn)識到安全的重要性,，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝，使我猛醒,。

經(jīng)過這次的事故,我深深感到,，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,。我應(yīng)該深刻地反省,，真誠地接受批評,，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入,。

總結(jié),。

深刻反省工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻(xiàn)一份力量。

我保證,，在以后的工作中,，不在投機取巧，懷著僥幸的心理工作,，做到不帶電工作,，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案,。工作中,，穩(wěn)重，心細(xì),，不在粗心大意,。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,，幫我改正錯誤，獲得更大的進(jìn)步,，也希望同事們,，在以后的工作生活中，幫我克服缺點,，改正自己的錯誤,。

再此我向部門所有同事道歉，真的對不住大家,，由于我的失誤造成大家,，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂,，請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會,。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理,，并愿意以自己為反面教材,，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故,，警示后人!

此致!

各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事，月日時許,，我公司工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故,，造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,，我個人負(fù)有不可推卸的責(zé)任,。在此，我代表全體人員做深刻檢討,。

【

基本情況】,。

事故發(fā)生地：。,，是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,，年月日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》，并在工程管理部備案,，負(fù)責(zé)人,。

年月日時左右，磚工和妻子在棟層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架,、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,，其妻在清收完落地灰后不見黃洪成，到陽臺上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上,。項目部專職安全員在：00接到總包負(fù)責(zé)人電話,，告知有人從棟墜落后，提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場,，詢問后得知已報120和110,，將傷者進(jìn)行了簡單包扎后，及時用微型車將傷者送往醫(yī)院,，點分在四公司工地門口遇到120急救車,，時經(jīng)120搶救無效死亡，時將死者送往殯儀館,。

事故發(fā)生后,，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，我以及公司,、,，項目部管理人員及時趕到事故現(xiàn)場,，對現(xiàn)場和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,，積極組織善后處理和家屬安撫工作,。截至月日，死者尸體已經(jīng)火化,，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,，對死者家屬分別給予經(jīng)濟賠償，事故善后處理工作結(jié)束,。

造成事故的主要原因,，雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素,。

(1)項目部沒有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度,。

這次事故中死者是第一天到該項目上班,，專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后，沒有及時對新增加人員進(jìn)行入場教育登記,，只是口頭告知安全注意事項,，沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源，和相關(guān)的安全管理規(guī)定,。棟號砌體施工至層施工工長沒有及時按規(guī)定對層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,，交底與施工進(jìn)度不同步。

(2)勞務(wù)分包單位層層分包,，管理混亂,，勞務(wù)班組人員流動沒有及時報告項目部。

公司是工程的勞務(wù)總承包方,，負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,，每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成，從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,，以包代管的問題,。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議，流動性較大,，管理混亂,，人員增減沒有及時報告項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人，作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài),。

(3)項目部安全生產(chǎn)意識淡薄,，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實，安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,，項目部施工過程安全監(jiān)管失控,。

項目部勞務(wù)帶班人員沒有認(rèn)真履行班組安全教育活動，活動流于形式，走過場,，勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控,。

(4)勞務(wù)班組對安全隱患整改不力，項目部督促落實隱患整改不到位,，對班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展,。

【

事故教訓(xùn)及整改措施】。

由于我們管理工作的失誤,，造成了企業(yè)安全管理方式粗放,，相關(guān)安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),，督促檢查力度不夠,，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,，也釀成了人間悲劇,，對此，我愧疚萬分,，深深悔責(zé),。

我們痛定思痛，通過事件,，應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),，切實加強施工現(xiàn)場安全管理，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,，并將各項工作落到實處,。加大對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,，規(guī)范勞動用工,、持證上崗制度，加強對工人的三級安全教育,，落實責(zé)任到人,。完善安全生產(chǎn)臺帳，包括各類安全技術(shù)方案,、措施,，規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料，切實做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作,。下一步將著重對以下工作進(jìn)行提升整改：

(一)認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,，明確崗位安全管理職責(zé)，提高項目部管控能力,。

通過與各級各類人員,、各部門層層落實簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,，逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任，并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究,。形成項目經(jīng)理,、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員,、安全員等管理崗位各司其職,，各盡其責(zé)的工作格局。同時各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查,、考核和獎罰制度,，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對分包單位的管理力度,，杜絕以包代管現(xiàn)象發(fā)生,。

(二)切實加強安全教育，實施安全準(zhǔn)入制度管理,。

按法規(guī)要求堅持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,，特別是洗腳上田的農(nóng)民工。對作業(yè)人員進(jìn)行安全知識教育決不能搞形式,，走過場，要千方百計讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中,，落實到行動上,，對特種作業(yè)人員，如塔吊司機,，機械操作工,、電工、焊工等必須要求持證上崗,。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度,，對所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級安全教育培訓(xùn)合格，經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場,。

(三),、認(rèn)真落實班前活動，提高作業(yè)人員安全意識和素質(zhì),。

嚴(yán)格按集團班組安全活動管理要求,，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點當(dāng)班作業(yè)人員,。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動,，安排作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,，交代作業(yè)環(huán)境的危險因素,，對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施,。加強對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理，加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,，采取行之有效地措施,，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律,。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會并傳達(dá)貫徹安全教育,、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等,，提高作業(yè)人員安全意識和自我保護(hù)能力,。

面對慘痛的代價，我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ),，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,，不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》以及集團、公司各項安全管理規(guī)定,，不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作,，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故,。

尊敬的部隊領(lǐng)導(dǎo)：

我懷著愧疚,、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討，以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤,。在此,，我就自身錯誤，因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失,，以及讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾等諸多不良后果,，向大家表示深深的歉意。

細(xì)致回顧我之錯誤經(jīng)過：我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,，由于當(dāng)時車輛周圍有一定的突發(fā)狀況,，更是因為我自身駕駛操作經(jīng)驗缺乏，導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞,。

錯誤發(fā)生以后,，領(lǐng)導(dǎo)非常重視，您嚴(yán)肅地批評了我,，讓我有所覺醒,，我也意識到如此追尾事故的錯誤，豈能是一名部隊人員所犯,，這其中暴露的問題甚為嚴(yán)重,?？墒沁@些天來，我始終沒有達(dá)到足夠深刻的認(rèn)識,，在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意,。對此，我又加深思考與反省,，又進(jìn)一步深入地分析總結(jié)我的錯誤：這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗相當(dāng)不足,，處理突發(fā)事件能力欠缺，危機預(yù)判覺悟相當(dāng)匱乏,，環(huán)境觀察力,，警覺性不高等諸多問題。

【交通事故的檢討書范文】事故檢討書（4）|返回目錄,。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

月日,，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真,，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故,。幾天來，我認(rèn)真反思,，深刻自剖,，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此,，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求,，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果,。經(jīng)過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析,。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,，從而努力完成工作。但近幾個星期來,，由于工作逐漸走上了軌道,，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求,，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了,。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,。

同時，在這件事中,，我還感到,，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明,，我從思想上沒有把工作重視起來,，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,，也沒有把自己的工作做得更好,，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,，仍就存在得過且過,，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,，我深深感到,，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭,，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,，那么，后果是極其嚴(yán)重的,，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤,。因此，通過這件事,，在深感痛心的同時,，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時,，這在我今后的人生成長道路上,，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,，在此,，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外,，我也看到了這件事的惡劣影響,，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫,，漫不經(jīng)心,，那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時,，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),，我們工作的提高將無從談起。因此,，這件事的后果是嚴(yán)重的,，影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯,。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,，我都不會有任何意見,。同時，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會,，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我,。

檢討人：

公司安全事故檢討書公司采購事故檢討書工作事故檢討書安全事故檢討書,。

安全事故檢討書自我反省篇二

：

事情經(jīng)過：

20xx。

年9月29日,，由于我本人的疏忽,，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,，導(dǎo)致自己從高層摔下,，腿部摔傷。事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生,，仍然感到后怕,，并對自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),，同時連累了整體施工的進(jìn)度,，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈怠,。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全,，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩,，沒有將別人的`提醒放在心上,，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,，給自己一個血的教訓(xùn)。

對我的信任,，愧對,。

領(lǐng)導(dǎo)。

的關(guān)心,。我應(yīng)該深刻地反省,，真誠地接受批評，并愿意接受處理,。對于這一切我還將進(jìn)一步深入,。

總結(jié)。

深刻反省工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從,。

領(lǐng)導(dǎo),。

的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻(xiàn)一份力量,。

工作中,，穩(wěn)重，心細(xì),。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作,。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請,。

領(lǐng)導(dǎo),。

繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤,，獲得更大的進(jìn)步,，也希望同事們，在以后的工作生活中,，幫我克服缺點,，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,，真的對不住大家,，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行,，還要,。

精神。

上為我擔(dān)憂,，請大家再給我一次機會,。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。在此,，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理,，并愿意以自己為反面教材,，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故,，警示后人,！

此致！

敬禮

劉文平,。

20,。

xx。

年10月2日,。

安全事故檢討書自我反省篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過：

20xx年9月29日,，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷,。事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生,，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責(zé),，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),，同時連累了整體施工的進(jìn)度，給隊里抹了黑,。面對這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈怠,。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全,，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩,，沒有將別人的提醒放在心上,，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓(xùn),。

經(jīng)過這次的事故,我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,，真誠地接受批評,，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),，深刻反省,，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻(xiàn)一份力量,。

我保證,，在以后的工作中，先觀察后下手,，提前找出存在的各種安全隱患,，并找出解決方案。工作中,，穩(wěn)重,，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作,。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤,，獲得更大的進(jìn)步,，也希望同事們，在以后的工作生活中,，幫我克服缺點,，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,，真的對不住大家,，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行,，還要精神上為我擔(dān)憂,，請大家再給我一次機會。

我深知,，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,，我只能說,，我愿意接受各級組織對我的批評處理,，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故,，警示后人！

此致,！

敬禮

劉文平,。

20**年10月2日。

安全事故檢討書自我反省篇四

大家好,！

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司xxxx項目于xx年x月xx日1x時發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王xx系剛進(jìn)場3天(x月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。

xx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在2x層澆水,，并交待打點的地方不能澆水,，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯,。”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過,，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子?！崩顇x下午上班后,，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時,，曾禮周聽見上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事,，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥,。”曾禮周和王xx的弟媳婦,、王xx弟弟就往下找,，王xx的'弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,，說：“我哥死了,。”李xx趕緊就跑到12層,，看見王xx掛在架子上,，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

1,、事故發(fā)生后,，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

3,、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

1,、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理,，改組項目部成員,，加強項目安全管理力量。

3,、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶,、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,，按照“三定一落實”的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

安全事故檢討書自我反省篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好,！

我懷著懊悔,、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意,、撞倒行人的嚴(yán)重錯誤,。在此，我對于由于自身錯誤引發(fā)的'此次事故,、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,，給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊，讓您為此事深受困擾,、操心勞累等,，向您表示深深的歉意。

回顧此次錯誤,，我于7月26日在公司門口,，由于我在車內(nèi)正與人閑聊，我一時大意就沒有細(xì)致查看車子周圍情況,，盲目地加快倒車速度,，結(jié)果撞倒了當(dāng)時正在車子后方的物業(yè)保安，最終導(dǎo)致此次撞人事故的發(fā)生,。

錯誤發(fā)生以后,，我果斷地走出車子查看當(dāng)時現(xiàn)場情況，第一時間地采取改正,、補救措施,。立即報了交警后報保險公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療,。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查,，索性患者無大礙，不過仍然需要復(fù)查,。

面對錯誤,，我感到深深的內(nèi)疚與自責(zé)。雖然沒有釀成太過嚴(yán)重的后果,，可是我萬難逃避自身責(zé)任,。為此，我表示一定妥善處理善后事宜,，給當(dāng)事人一個妥善的交待,。

此致

敬禮！

檢討人：xxx,。

xx月xx日,。

安全事故檢討書自我反省篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

xx事故，再次為我敲響了安全警鐘,。這件慘劇的發(fā)生,，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,，影響了xx訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行，為我站的全面建設(shè)抹了黑,，給死者家屬帶了巨大悲痛,，也給隊里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,，我悔恨交加，愧疚萬分?，F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查：

未能及時查xx現(xiàn)場的安全隱患,。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認(rèn)識,。因此對一些隱患，尤其是細(xì)微隱患,，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場xx訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實程序化作業(yè)流程,，不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則,，對一些不符合安全原則的'行為，總是體諒多,，糾正少,，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,，我隊同志定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待xx安全工作,。

今年是的開局之年,，我站承擔(dān)了多項xx訓(xùn)練任務(wù)。面對任務(wù)重,，時間緊的特點,，站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會議，做出重要指示,，再三強調(diào)安全穩(wěn)定的重要性,。但領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導(dǎo)致了我對安全穩(wěn)定的認(rèn)識不深,，對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,，對安全工作的把握不準(zhǔn)。

一是思想認(rèn)識不到位,。沒有認(rèn)識到各類安全教育的重要作用,。安全教育雖然組織得多,，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育活動,，但是對擔(dān)負(fù)外出xx任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,。認(rèn)為他們經(jīng)驗較多，素質(zhì)較好,，弱化了對這些人員的跟蹤管理和管控,，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍，導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生,。

二是工作作風(fēng)不夠扎實,。對安全防事故工作滿足于會議開了，筆記記了,，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況,。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理,，對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進(jìn)行強調(diào),，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查,。

三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),。隊對擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工，只滿足于提要求,，做指示,，但是對xx訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是“小遠(yuǎn)散”的xx現(xiàn)場,，提醒不夠,，關(guān)注不夠，掌握不夠,。這說明隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,，沒有撲下身子，深入一線,。沒有掌握第一手資料,，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

度不強,，特別是在xx現(xiàn)場單位條件參差不齊,，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全事故,。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工,、好兄弟,，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發(fā)生這樣的悲劇,，對張得立同志的父母來說,，是一個莫大的打擊;對他的家庭來說，是一個巨大的災(zāi)難,。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,，造成了不可想象、不可挽回的后果,。我辜負(fù)了員工家長的信任,，托付和希望。對此,，我深深悔責(zé),。

的控制把關(guān)，對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的,、系統(tǒng)的分析,，沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,，在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)制定的的隱患處理原則，對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防,。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來，及時去整改,。我沒能做好員工的好向?qū)?，好守衛(wèi)，好兄長,。對此,，我深感愧疚。

以上這些問題,，直接反映出我在思想上,、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了xx訓(xùn)練安全,，解決這些問題關(guān)系到我們xx隊的進(jìn)步發(fā)展,，也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對存在的問題,，我將從思想,、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：

一是提高自身的思想認(rèn)識,，強化安全教育,。堅持親自上手主動抓落實,，按照上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),、應(yīng)急演練等安全教育,，及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決,。我們隊領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率,，引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上,。同時,，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機,，對員工們進(jìn)行針對性,、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要使我們每名員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰,、時刻如臨深淵,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,、行為上;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,，我們今后的工作再不能出事故,，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回,。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報、預(yù)防”,。

二是抓好反思活動,。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓，通過從硬件、軟件上把對日常工作的認(rèn)識,、管理,、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴(yán)管理,，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實施技術(shù)攻關(guān),、問題攻關(guān)，對總結(jié),、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,，建立起信息庫，定期進(jìn)行復(fù)查,，督促檢驗整改效果,，及時消除安全隱患，確保安全工作,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實，去全面履職履責(zé),。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),，提高能力,，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè),。要時刻保持一種心系安全的意識,，深入現(xiàn)場，把工作重心放在xx一線,，把精力放在xx現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題,、研究問題、解決問題上,。一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，一定要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。力戒好人主義，不走形式,，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,，踏踏實實地把工作做好,。要牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念,，做好超前預(yù)防工作,，確保安全長治久安。

此致

敬禮

檢查人：

安全事故檢討書自我反省篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

xx在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,，給我xx工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生,，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響,！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,，我悔恨交加,，愧疚萬分！現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分,。由于我的工作失職,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生,。對于這次事故，事后我感到非常后怕,，自己感到深深地自責(zé),，沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

帶隊以來,，關(guān)于安全問題,，每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào)，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富,，技術(shù)過硬,，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓(xùn)不到位,；對于安全風(fēng)險提醒不夠,，關(guān)注不夠，掌握不夠,。對一些不符合安全規(guī)范的行為,，總是體諒多，糾正少,，缺乏敢于較真碰硬的狠勁,。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生,。

盡管我知道安全工作的重要性,，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視,。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,，存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,，尤其是細(xì)微隱患,，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

面對這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果！安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈??；面對這次事故的回憶，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善,、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實是防止事故的重要手段,；及時排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育,，提高員工安全意識,，是防止事故的得力措施,；面對這次的代價，我充分認(rèn)識到安全的重要性,，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,，使我猛醒！

這次事故,，我感到很愧疚,。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,。我應(yīng)該深刻地反省,，真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),，深刻反省,，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍,！

作為帶隊負(fù)責(zé)人,，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何,，直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定,。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持,，我和他們的關(guān)系,，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼,?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故,。深糾這次事故的根本原因,，說到底是我的思想認(rèn)識不夠。

近期,，,，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,，抓安全工作不扎實,、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位,，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,，沒有及時去整改,。我沒能做好安全工作,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉,。

經(jīng)過深刻反思,，針對存在的問題，我將從思想,、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,，強化整改：

到日常的思想中，落實在工作崗位上,。同時,，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時機,，對員工們進(jìn)行針對性,、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰,、時刻如臨深淵,。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,、行為上,；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸,。

總之,，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故,，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,，一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預(yù)測,、預(yù)知,、預(yù)警、預(yù)報,、預(yù)防”,。

二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,，從硬件,、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理,、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思,。

1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場,、分析問題在現(xiàn)場”的意識,，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

2,、在工作中要堅持從嚴(yán)管理,，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題,。

3要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),，對總結(jié),、反思中查出來的問題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查,，督促檢查整改效果,，及時消除安全隱患，確保安全工作,。

4,、要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,，認(rèn)識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實,，去全面履職履責(zé),。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),，提高能力,，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè),。

1,、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,，深入現(xiàn)場,，把工作重心放在一線管理上,，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題,、解決問題上,。

2、切實做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事，要有“細(xì)之又細(xì),、慎之又慎”的心,，采取細(xì)致、全面的方法,、手段,，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決,、徹底解決,。

3、力戒好人主義,，不走形式,，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板,，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,，踏踏實實地把工作做好。

4,、牢固樹立“嚴(yán)是愛,、松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰,、人命關(guān)天”的頭等大事,，出了事、事故絕不隱瞞,，必須及時,、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,，對事不對人,，“處理一人、教育大家”,。

我深知,，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失,；任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白,。在此，我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰,，愿意以我為反面教材,，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故,，警示他人！

檢討人：xx,。

20xx年x月x日,。

安全事故檢討書自我反省篇八

大家好：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。

我公司*項目于*年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王*系剛進(jìn)場3天（4月25日進(jìn)場）的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

*年4月27日上午泥水班組長李*安排王*在16-26層澆水,，上午上班時李*帶王*在24層澆水,，并交待打點的地方不能澆水，然后李*就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,，泥水班組長李*問王*的弟弟：“王*怎么今天沒有下來吃飯?！蓖?的弟弟說：“昨天王*給我們講過,，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子,?！崩?下午上班后，李*班安排曾禮周（泥水班組工人）和王*的弟弟在16層敲打空鼓,，大約在2點左右時,，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王*的弟媳婦在哭,，曾禮周就問怎么回事,，王*的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥?！痹Y周和王*的弟媳婦,、王*弟弟就往下找，王*的弟媳婦在12層看到王*掛在鋼管上,。王*的弟弟趕快跑下樓找到李*,，說：“我哥死了。”李*趕緊就跑到12層,，看見王*掛在架子上,，李*叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

1,、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，王*在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

3,、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

1、事故發(fā)生后,，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,，并針對各項目的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況,，決定撤換項目經(jīng)理,，改組項目部成員，加強項目安全管理力量,。

3,、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,，按照“三定一落實”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

安全事故檢討書自我反省篇九

大家好：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。

我懷著懊悔,、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴(yán)重錯誤,。在此,，我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,，給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊,，讓您為此事深受困擾、操心勞累等),，向您表示深深的歉意,。

我公司xxxx項目于xx年x月xx日1x時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進(jìn)場3天(x月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。

事故經(jīng)過：

xx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,，上午上班時李xx帶王xx在2x層澆水，并交待打點的地方不能澆水,，然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯,。”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過,，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子?！崩顇x下午上班后,，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時,，曾禮周聽見上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事,，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥,。”曾禮周和王xx的弟媳婦,、王xx弟弟就往下找,，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,，說：“我哥死了,。”李xx趕緊就跑到12層,，看見王xx掛在架子上,，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故原因分析：

這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對不起**多年對我的培養(yǎng)與信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，請求公司給我嚴(yán)肅處理,。

1,、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

通過以上檢討分析,，本人已深深地認(rèn)識到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足， 安全生產(chǎn)知識不足,，令公司造成損失和負(fù)面影響,，愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對于傷者,，我無顏面對,，感到痛心和愧疚。

3,、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

事故預(yù)防措施：z

1,、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理,，改組項目部成員,，加強項目安全管理力量,。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶,、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

今天上午,，我又遲到了,，使這個月的第二次。雖然領(lǐng)導(dǎo)說,，說出遲到的理由,，可是我覺得現(xiàn)在說理由，都只是托詞,，我不想為自己的失誤找任何借口,，畢竟是已經(jīng)遲到了。

安全事故檢討書自我反省篇十

敬愛的分公司：

我公司在11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,，停電至送電時間是：早上07：30至晚上20：00分,，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個，終端電纜頭是7個,，為了該工程的質(zhì)量保證,，也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),，新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,，而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進(jìn)行,，按照南方電網(wǎng)電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘,、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘，共有10kv電纜3條,、400v電纜3條,，進(jìn)行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的.地腳螺栓采取除銹工作,、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重，拆除困難延誤大量時間,，造成延誤到晚上：23小時15分鐘送電成功,。

出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預(yù)計有誤，給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,，經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn),，我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,，特別是停電作業(yè)，一定管理到位和組織到位,，保證不會出現(xiàn)類似情況,，從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利；感謝貴公司一直在工作上大力支持,，所以我公司只能通過做好農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意,！

電力安裝有限公司。

20xx年xx月xx日,。