總結的選材不能求全貪多,、主次不分,,要根據實際情況和總結的目的,,把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點,,又有一定普遍性的材料作為重點選用,,寫得詳細,、具體,。什么樣的總結才是有效的呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。
駕駛員個人工作總結篇一
到機關工作十多年來,,我時刻把安全行駛放在首位,,把做好服務作為根本,把提升業(yè)務作為動力,,緊緊圍繞“安全,、高效、節(jié)約”的目標,,立足本職,,踏實工作,本分做人,,安全完成了各項出車任務,,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評,。
雖然我干的是司機這一行,,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全,。積極參加安全學習,,聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故,。
算起來開車也有好多年了,,在平時的工作中,無論春夏秋冬,,無論刮風下雨,,我都做到接送準時,任勞任怨,。在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,,加班加點毫無怨言,;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一,。我覺得,干好本職,,就是對楚州最大的貢獻,,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望,。
在平時工作中我嚴格要求自己,,切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利,;嚴格按照規(guī)章制度出行,、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜,;嚴格按標準核報各類票據,,不圖個人小利。對人真誠,,團結同事,,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車,、確保安全出行,、確保服務周到。多年來,,我良好的服務態(tài)度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評,。
總之,在以后的工作中,,我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上,,勤奮工作,誠懇待人,,團結協(xié)作,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,,確保車輛安全出行,,確保服務及時周到。
駕駛員個人工作總結篇二
自從我成為一名駕駛員,,自從我成為煙草局的一名職工開始,,我就一直本著安全第一,工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來了,。經過我在煙草局工作的3年多時間,,我已經完全的適應了當前煙草局工作??梢哉f,,我對我自己的工作業(yè)務都是十分的`了解了,我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好,。20xx年已經走過,,我在過去一年的工作還是非常的順利,,我相信自己在接下來還會做的更好,!20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,,樹立為領導服務,、為機關服務,為煙草局事業(yè)發(fā)展服務的思想,,較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正,。
一,、立足本職干好工作。
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,,努力工作,,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,,努力學習,,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,,努力做到馬達一響,,集中思想,車輪一轉,,注意安全,,車行萬里路,開好每一步,,十分把握七分開,,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強的責任心,,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,,按章操作,,十次事故九次快,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時時把安全二字放心間,,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,,行車時處處想到安全,,工作中做好服務,重點突出為機關服務,,以服務為本,,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,,行車中做到安全第一,,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車,,不搶超、搶會,,集中思想行駛不閑談,,按章駕駛,做到禮讓三先,,牢記自已的責任,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹慎駕駛,,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車,。
行車中做到遇有情況不明,,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,,險道和繁華路段時,,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全,。
駕駛員個人工作總結篇三
20xx年即將過去,,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,,現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:
一年來我積極參加局里組織的學習,,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,自己還樹立終身學習的觀念,,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。
在今年的工作中,,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心細致,,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,,減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,,做到文明駕駛,,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,,樹立安全第一的思想,,精心操作,謹慎駕駛,,確保了全年安全行車無事故,。
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高,。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次,。
駕駛員聘用合同范文,。
駕駛員個人工作總結篇四
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了,。xx年是不平凡的一年,,對我個人來講,這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,,堅持以高標準嚴格要求自己,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,,個人工作能力得到很大的提高,,同時也取得了一定的工作成績,。回顧起來,,主要做好了以下幾方面的工作:
一,、潛心學習,自覺錘煉,。
工作中,,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,,從思想上,行動上,,與黨中央保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律,、秉公辦事,,堅持黨的原則,時刻以科學的理論,、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中,,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,,掌握汽車故障排除技巧,,努力提高自己的業(yè)務技能。
二,、無私奉獻,,熱情服務。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,,工作中堅持時時處處講風格,,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,,愛崗敬業(yè),,做到利益面前不伸手,,困難面前不低頭,,工作面前不退縮。團結同志,,幫助別人,,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次赴外測繪中,,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,跑前跑后,,主動熱情的搞好服務工作,。
三、愛崗敬業(yè),,盡職盡責,。
多年在局機關工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,,充滿活力,,空前繁榮的局面,更加堅定了我為xx搞好服務,,為xx的有序管理做貢獻的信心,。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易,?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,,看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,盡職盡責做好本職工作,。經常加班加點,,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,,節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,,下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,,一聽說有出車任務,,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中,。
四,、勤于修檢,保障安全,。
作為一名司機,,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,,在駕駛中保持高度集中,,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,。稍有空閑,,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車,。經常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,,少走壞路,,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài),。
在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平,、服務質量,。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛xx工作奉獻一切。
一年多來,,我在辦公室行政科的正確領導下,,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,,較好地完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將一年來的思想、工作等情況總結如下:
一,、加強學習,,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平。
一是認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧小平理論,,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,,認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增強安全意識,,增強自己對工作的適應能力,,提高自己做好工作的本領。
二,、努力工作,,為領導和機關搞好服務。
一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,,按照工作分工,,我主要是為市委xxx服務。由于服務對象變了,,隨之而來的就是服務方式的變化,,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生.活習慣等,,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,,做到了隨時用車,、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經歷使我認識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證,。為此,,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,,給領導以舒適的感覺;另一方面,,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,,小問題自己動手,,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,,出車保安全”,。本個人工作總結,由起點范文搜集整理,,僅供學習參考,。
三,、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設,。
一是作好表率,。作為市委小車班的班長,我始終做到嚴于律己,,對待本職工作高標準,、嚴要求,要求同志們做的,,自己首先做到,,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,,為小車班全體干部職工作好表率,。
二是嚴格管理。在工作中,,要求大家堅持服從領導分工,,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責,。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,,熱情服務,,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,,車容整潔,,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作,。本個人工作總結,,由起點范文搜集整理,僅供學習參考,。
四,、存在問題和下步打算。
總之,,一年來,,我根據組織和領導的安排,,做了一些工作,取得了一些成績,,但從更高的標準衡量自己,,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī),、政策學習得不夠深,,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等,。在今后的工作中,,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,,增強安全觀念;切實加強服務意識,,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,,力爭取得更大的成績,。
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,,堅持以高標準嚴格要求自己,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,,個人工作能力得到很大的提高,,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學習,,自覺錘煉,。
工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,,行動上,,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,,堅持廉潔自律,、秉公辦事,,堅持黨的原則,時刻以科學的理論,、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。非凡是在今年的先進性教育中,,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,,把握汽車故障排除技巧,,努力提高自己的業(yè)務技能。
二,、無私奉獻,,熱情服務。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,,工作中堅持時時處處講風格,,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,,寬厚待人,愛崗敬業(yè),,做到利益面前不伸手,,困難面前不低頭,工作面前不退縮,。團結同志,,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動熱情的搞好服務工作,。
三、愛崗敬業(yè),,盡職盡責,。
多年在局機關工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,,布滿活力,,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務,,為××的有序治理做貢獻的信心,。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易,?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,盡職盡責做好本職工作,。經常加班加點,,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,,節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,,上車有迎言,,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,,也堅持輕傷不下火線,,一聽說有出車任務,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中,。
四、勤于修檢,,保障安全,。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,,以確保領導和同志們乘車安全為己任,,在駕駛中保持高度集中,,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,。稍有空閑,,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車,。經常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,,少走壞路,,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài),。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等,。在今后的工作中,,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平,、服務質量。我希望在20xx這新的一年,,新的開始,新的氣象,,好好工作,,努力工作,不斷工作為公司做貢獻,。
駕駛員個人工作總結篇五
首一年來的工作,,即有造詣也有不夠,現(xiàn)自3月19號進入到xx局以來,,我在領導的安排下不怕苦不怕累,,積極主動地為局機關做好出行保障工作,,工作中我不計較個人的此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除,。資料共分享,,我們負責傳遞知識。得失,、任勞任怨,,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻,。作為一名駕駛員,,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F(xiàn)將今年的工作總結如下:
回顧九個月來的工作,,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,,積極參加局機關組織的各項政治活動,,努力學習,不斷提高政治素質,。
我做為一名汽車駕駛員,,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,,才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外駕車中來不得半點馬虎,,必須要集中精力,,按章操作,常言道:十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里,。
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,,以服務為本,,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,,來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術過硬的形象,。
在車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質量,、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),,在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,,確保了各項出差任務的順利完成。
在日常工作中我能夠團結同志,,幫助,、善待他人,求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。經過求真務實,,埋頭苦干,不折不扣的'貫徹落實好各項規(guī)章制度,,從我做起,,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網絡收集而來,,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,,我們負責傳遞知識,。奮工作,,熱情服務,步調一致,,圓滿完成行車的工作任務,。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,,思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解,。
總之,,在這新的一年里,我要不斷加強學習,,提高自身素質和修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,克服困難,,力爭上游,,改正缺點,搞好服務,,加強團結,,遵守紀律,按時上下班,,不早退,、不遲到,誠心實意接受批評,。工作中要和全體同志搞好團結,,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,,把安全責任落到實處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,,要高標準、嚴要求,,看好自己的家門,,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機,。
駕駛員個人工作總結篇六
一年來,,在市局(公司)領導及部門領導的關心支持下,在其他同志的協(xié)作與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,參照既定的工作打算和量化考核細那么,,積極主動,,強化落實,順當地完成了自我所擔當的工作任務,。
1,、遵循職業(yè)道德標準,堅持劇烈的工作職責感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德標準,,堅持個人利益聽從全局利益,,增加時間觀念,聽從領導,,隨叫隨到,,克制困難,圓滿地完成任務,,確保不因自我而影響單位工作的正常開展,。
2、遵守平安第一的原那么,,確保行車存車平安,。為了保證車輛行駛中的平安,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規(guī)定,,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。謹慎做好平安防范措施,,消退平安隱患,時刻提高警覺,,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何平安事故的發(fā)生。
規(guī)的定期檢查和修理,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增加平安性,。另外,我還謹慎學習汽車學問,,駕馭汽車的根本構造和工作原理,。在行車中發(fā)覺異樣,盡量找出故障并剛好解除,。
4、科學駕駛,,節(jié)省油料,。為了節(jié)省燃油,我注意科學駕駛,。行車前搞清地形路途,,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,,不急剎車,,不強行超車。幸免不必要的高速行車和在高檔位上的'低速駕駛,,充分保證了行車的經濟性,。
20xx年將將過去,,新的一年即要降臨,回憶這一年來的工作,看到了成果也發(fā)覺了缺乏,。這主要表此刻:
1、在工作中,,遇到疑難,、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁,、畏難心情;,。
2、工作中,,細小環(huán)節(jié)的處理本領有待加強,,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,,我將更加嚴格要求自我,,加強自主管理的意識,一心一意完成好每一項工作任務,,在確保行車平安的根底上,,接著堅持平安行車,不開溜號車,,不開心情車,,不開故障車,,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能,。
駕駛員個人工作總結篇七
我是初次接觸焊機這方面工作,,對綜合管理員的職責任務不是很了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,,我自覺加強學習,,虛心求教老同事,不斷理清工作思路,,總結工作方法,,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,,干中學,、學中干,不斷掌握方法積累經驗,。我注重以工作任務為主要部分,,通過觀察、摸索,、查閱資料和自己的現(xiàn)實鍛煉,,較快地進入了工作狀況。另一方面,,查電腦,、問同事,不斷豐富知識掌握技巧,。在領導和同事的幫助指導下,,從不會到會,從不熟悉到熟悉,,我逐漸摸清了工作中的基本情況,,找到了自己的位置,把握住了工作重點和難點,。
(一)耐心細致地做好各項工作,。自接手工作的幾個月里,我認真核對財務賬簿,,理清財務關系,,嚴格財務制度,做好每一筆賬,,確保年度收支平衡,。一是做好每一筆進出賬,。對于每一筆進出賬,我都根據財務的分類規(guī)則,,分類記錄在案,。同時認真核對發(fā)票、賬單,,整理好票據管理,。二是認真整理好每月對賬情況。按照財務的制度,,我細化當月收支情況,,定期做好各項報表,按公司的`要求及時進行對賬,。特別在經常開支方面,嚴格把好支出關,、發(fā)票關,。
(二)積極主動地搞好文件管理。這幾個月來,,我主要從事辦公室的工作,,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據工作需要,,制作表格文檔,,草擬報表等。
(三)認真負責地抓好衛(wèi)生環(huán)境,,公司的衛(wèi)生環(huán)境是我一直接手的,,我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率,由于工作的地方特別的干燥,,還有很多的塵土,,所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍,第二天早上在對他進行清除灰塵,,這樣,,工作的同事就不用擔心上班時吃到塵土。
來到公司幾個月,,也完成了一些工作,,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:
(一)只有擺正自己的位置,,下功夫熟悉基本業(yè)務,,才能盡快適應新的工作崗位。
(二)只有主動融入集體,,處理好各方面的關系,,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài),。
(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,,才能履行好財務職責,。
(四)只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調,,才能把分內的工作做好,。
(五)只有虛心請教,意志堅定,,才能有好的成績,,來回報公司對我的信任,還有父母,、老師對我的期望,。
由于工作實踐不是很多,缺乏相關工作經驗,,xx的工作存在以下不足:
(三)對同事的作業(yè)沒有認真學習,,沒能盡自己的能力,還要下更大的功夫,。
駕駛員個人工作總結篇八
某某年是全體教職員工乘勢而上,,再攀高峰,喜獲豐收的一年,,在交通局正確領導下,,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,,結合當前培訓市場的特點,,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,,開展全新的駕駛培訓模式,,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,,加強了內部管理,,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,。
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,,為自己服務的目標,,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,,水平不斷提高,,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,,有的人不論是教學成績,,教學態(tài)度,教學質量,,招生,,用油車輛保護,都很突出,,今年我們經歷了兩次培訓,,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,,學校利用這兩次培訓,,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,,嚴格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真,、負責,、對待不同性格,不同崗位,,不同年令,,不同性別的學員,做出不同的教案,,促使教練員從簡單的教學水平,,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來,,駕培市場競爭激烈,,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,,要想站穩(wěn)市場,,贏得社會與學員的認可,年初,,學校完善了教練員管理制度,,明確了目標責任,,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,,法令法規(guī),,按章操作,堅決做到有法可依,,有法必依,,必須做到勤政,廉潔,,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,,學校將嚴厲處罰,,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,,由于加強了教練員的管理,,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,,與知名度也不斷的提高,。
首先,加強了我們的安全教育,,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,,強化安全生產就是效益,制定種,。種安全訓練的規(guī)定,,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓練前檢查好車輛的狀況,,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,,教練員必須做好學員的思想工作,,提高學員的安全意識,保證學員出入平安,。
某某年是某某駕校發(fā)展的關鍵一年,,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的,;讓我們的企業(yè)更加輝煌,,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,,為維護xx信譽做出更大貢獻,!
駕駛員個人工作總結篇九
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,,聽從單位領導支配,,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄,。工作之余,,我還努力參與各種學習培訓,使自我成為本事過硬,,思想先進的優(yōu)秀員工,。
依據單位統(tǒng)一支配,今年以來能專心參與單位組織的文化培訓,,同時能關懷時事,,利用報紙、播送剛好了解國家大事,,自身素養(yǎng)有明顯提高,,能在執(zhí)行任務期間,禮貌駕駛,,禮貌待客,,熱忱效勞,自覺維護單位和個人的形象,。
一年來,,能始終牢記行車萬里,平安第一的總目標,,在日常工作中,結合自身工作要求,,能謹慎學習和鉆研駕駛專業(yè)學問,。同時愛惜車輛,勤儉節(jié)省,,對所駕駛的.車輛剛好檢查,、修理,每一天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平常留意駕馭車輛的狀況,剛好做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好,。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等,。謹慎做好平安防范措施,,消退平安隱患,時刻提高警覺,,嚴格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀遵守法律、禮貌駕駛,,確保平安出車,,禮貌駕車。
作為一名司機,,一年來我能明確自我的工作職責,,遵循職業(yè)道德標準。在工作中嚴格遵照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益聽從全局利益,,增加時間觀念,聽從領導,,做到不遲到,,不早退,不誤事,。在工作中任勞任怨,,只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計酬報從無怨言;在資料文件的傳遞工作,,做到剛好傳遞無過失,,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
還存在必需的差距,,在新的一年里,,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克制缺乏,,努力學習,,不斷提高自我,進一步增加效勞意識,,爭取公司的開展做出更大的奉獻,。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,,情愿為我摯愛工作奉獻一切,。
駕駛員個人工作總結篇十
20__年上半年已經過去。不知不覺我已來到公司半年之久,在這半年的時間里,,我積極投身到工作中,,服從領導安排,虛心向同事學習,,努力完成領導安排的各項工作任務,,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結如下:
在今年上半年的工作中,,我認真學習業(yè)務知識,,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,,努力做好本職工作,。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗,、親自洗車,減少控制車輛方面費用,。在公司領導和行政人事經理的帶領下,,我出色的完成了20__年上半年的工作任務,在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,,從無怨言,。
平時,做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。
盡管今年上半年較好的完成了工作任務,,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,,學習不夠主動積極,,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己,。
二,、20__年下半年工作計劃。
1.做好本職工作,,加強自身技能學習,,使駕車技術進一步提高;。
2.樹立終身學習理念,,不斷提高自身素質;,。
3.工作積極主動,配合各位同事,,營造良好的人際關系;,。
4.支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。
駕駛員個人工作總結篇十一
一年來,,在市局(公司)領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,,我立足本職,,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,,進取主動,,強化落實,順利地完成了自我所承擔的工作任務,。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強烈的工作職責感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領導,,隨叫隨到,,克服困難,,圓滿地完成任務,確保不因自我而影響單位工作的正常開展,。
2,、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規(guī)定,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3、愛車如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),,堅持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,。另外,,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除。
4,、科學駕駛,,節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油,,我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經濟性。
20xx年將將過去,,新的一年即要來臨,,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,。這主要表此刻:
1,、在工作中,遇到疑難,、遇到挫折,,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒,;
2,、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理本事有待加強,,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作,。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自我,,加強自主管理的意識,,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,,繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,不開情緒車,,不開故障車,,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能,。
駕駛員個人工作總結篇十二
在20__年的駕駛工作中,,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情景下,,不俱烈日酷暑,,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),,認真完成單位交派的各項工作,,多年來從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故,為單位做出了貢獻,?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:
一,、思想情景,。
認真學習,用正確的理論來指導自我改造好自我的世界觀,、人生觀和價值觀,,增強自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,樹立牢固的信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,,我努力學習黨的基本理論和重要思想,,努力做到在思想上、認識上同黨中央堅持一致,、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài),,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,,不拈輕怕重,,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行,。
多年來,,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等,,并按照新的要求,進取調整自我的服務方式,,做到了隨時用車,、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情景下,,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,,我也能夠進取配合,,均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經歷使我認識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證,。為此,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,,一方面,,使車輛在平時始終堅持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,,經過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自我動手,,大毛病立即向領導匯報后修理解決,,做到了“有病不出車,出車保安全”,。
(三)是進取做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制,。這樣一來,,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔,。一年來,,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,,我都不推委,,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。
(四)是進取做好單位值班工作,。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自我的值班期間,,不隨意外出,不濫交朋友,,如果有出車任務就立即出車,,如果沒有出車任務,,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景,。
(五)愛崗敬業(yè),,樂于奉獻。加強業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務本事,,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,,還要進取參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持狀態(tài),,努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,進取參加安全學習,。聽從交通指揮,,不酒后開車,禮貌駕駛,、禮讓三先,,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,,從此刻開始,,永葆工作熱情,努力實踐諾言,,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。
三、業(yè)務方面。
在工作中,,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,,不斷學習和充電,,克服了自我文化基礎差的弱點,靠著自我的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,保證了行車的安全,。20__年取得了初級工資格;20__年取得了中級工資格;20__年取得了汽車駕駛員高級工資格,。
平時、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能堅持狀態(tài),,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,進取參加安全學習,。聽從交通___指揮,不酒后開車,,禮貌駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故,,我一向強化道路安全法律法規(guī)的學習,,提高自身的安全職責意識,并在實際工作中不斷總結經驗,,培養(yǎng)自我應對突發(fā)事件的心理素質,。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,,工作一向勤勤懇懇,,任勞任怨,遵章守紀,,具有強烈的工作職責感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自我的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
總之,,多年來,,我能在政治上、思想上,、行動上與黨堅持一致,,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結同志,寬以待人,,認認真真學習,,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,,不斷向前發(fā)展,,取得了必須的成績。但我深知,,取得的一點成績,,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,,在同志們的幫忙下取得的,,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,,改善工作方法,更加努力地做好工作,。
駕駛員個人工作總結篇十三
本人于__年畢業(yè)職業(yè)技工學校汽車修理專業(yè),,__年至1997年在重油公司修保車間從事了近十年汽車修理工作,于1997年至20xx年在客運公司從事貨運列車及客車駕駛工作,。在過去的十五年汽車駕駛工作中,,安全行駛近百萬公里無事故。在客運公司各級領導及同事的支持和幫助下,,自己在工作,、學習、技能等方面都取得了較大的提高,,曾多次參加公司舉辦的各項車輛技能比武大賽及專業(yè)技術操作培訓,,均取得較好成績和技能上的較大提升,20xx年被客運公司評為公司級先進個人,,20xx年被市文明辦評為市級公交行業(yè)文明司乘人員,,我所帶領的班組20xx年被評為公司級“五型班組”,,20xx年被評為交通系統(tǒng)“標桿線路”,20xx年榮獲客運公司安全生產先進個人及礦區(qū)事業(yè)部年度先進個人,,20xx年帶領的班組被評為先進班組,,由于本人的突出表現(xiàn)20xx年當選為第十三屆人大代表,下面就我近幾年的工作做一點總結:
城市公交是一個與人民群眾生命財產密切相關的行業(yè),,作為公交客車駕駛員,,我深感自己職責的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事,,多年的工作經驗和耳聞目睹的交通事故,,無數血的教訓及城市公交道路的復雜性時刻提醒我,必須具有高度的安全責任感,,掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設備的技術狀況,,認真工作,勤檢查,、多預防,,把交通事故消滅在萌芽狀態(tài),自我從事駕駛工作以來,,一直努力朝著這個方向去做的,,因此我時刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,,預防為主”的方針,,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,,講風格,,講禮讓,對外樹立良好的形象,。行車時遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛,,寧停三分,不搶一秒,,以保證行人的安全通過,,并時常認真學習集團公司“六條禁令”和“五會”內容,嚴格遵守公司的限速規(guī)定,,確保自己行車安全,。作為班組長嚴格執(zhí)行班組會議制度,自己首先以身作則,,利用每周大隊的安全會議之后,,再組織班組成員認真學習,大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項規(guī)定,,嚴格要求班組人員,,做到每個班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員,始終以乘客服務至上,,以零誤班,、零投訴、零事故為目標,,幾年來始終運行在線路長,、站點多、經過學校及繁華路段較其它線路復雜的102線路上,。連續(xù)幾年在全大隊年度總運行班次趟數,、正點率及投訴率等各項考核指標都名列前茅,駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內乘客摔傷事故,。
我從不帶“病車”上路,,哪怕一點點小毛病,我都擱在心上,,非得修好才踏實,,“天不怕,地不怕,,就怕車子壞在路途中,,耽誤了乘客的時間又堵塞了交通”,因此日常中始終保持車容整潔,,車況優(yōu)良,,給乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛的技術狀況始終保持良好狀態(tài),,努力研究技術、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能,,不斷進修和充電,,經常逛書店,找資料,,對車輛的維修,,小的毛病盡量自己處理,空閑的時候,,行駛途中出現(xiàn)毛病,,都要細心記下,下班后,,也不急著回家,,而是留在隊上,請教老師傅們養(yǎng)車,、護車和修車技術,,并經常在師傅們地指導下學著本人動手調試修理車輛,,對車輛進行及時的維護和保養(yǎng)。
作為服務性窗口單位的一份子,,我始終堅持“乘客至上”的原則,,為乘客提供及時周到的服務,我時時急他人所急,,想他人所想,,不斷提升自己為人民服務的本領,把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會,,本著這種平常的心態(tài),,因此都能堅持365天微笑服務。平常,,我留意觀察,,熟悉客流、理解乘客類型,。遇老人上車,,主動送上甜甜的笑容。遇到有病人乘車時,,主動地問候一聲,,或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路,,總是禮讓三先,,提早避讓,盡量不踩急迫剎車,,免得傷著,、碰著、嚇著乘客,,在幾年的公交服務中,,始終作到隨叫隨到,,工作中不擺架子,、不提條件。多年的服務工作,,深深體會到一個哲理:搞好服務工作是我工作的主要目標,,乘客就是一面鏡子,你對他笑,,他就對你笑,。堅持微笑服務,融洽車廂氣氛,,是我服務的一大特色,。
20xx年我被調整到大隊技術員崗位,,大隊共有58輛車,5種車型,,每種車型遇到的問題各不相同,,急需解決的問題和車輛故障也層出不窮,有汽油車,、柴油車,、燃氣車等,必須熟練掌握各車型的技術性能才能及時解決出現(xiàn)的各種問題,,遇到新的問題,,我就得自己先學習,研究透徹,,然后解決問題,,實在解決不了的就請教車間的老師傅共同協(xié)商解決,平時堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,克服了自己文化基礎差的弱點,不斷學習和充電,,靠著自己的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題,,經常在閑暇時修舊利廢,,給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本,提高了單位車輛的出勤率,、正點率保證了行車的安全,。我經常利用業(yè)余時間解決大隊車輛一些技術難題,得到了隊領導和駕駛員們的好評,。在我們的共同努力下我大隊20xx年度打造出了我公司第一個hse標準化車隊,,20xx年度又獲得礦區(qū)服務示范窗口的稱號。
雖然在工作中取得了一些成績,,專業(yè)技能較以往有了不小的進步,,但對公司的要求還存在不小的差距,針對新型車輛還需進一步的學習,,對出現(xiàn)的新問題還需不斷解決,,克服有時產生的煩躁情緒,在平日的工作當中,,有時想想感覺自己像半個搬運工,。但在與單位領導與同事的交流溝通后,及時的調整自己的工作心態(tài),,努力完成自己的本職工作,。
通過本次的培訓,,使自己在理論知識方面有了更系統(tǒng)的了解,在實際操作方面比以前有了更大的提升,,也看到了老師們對自已的專業(yè)技術程度的評價,,發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問題,從而促使自己今后要不斷加強進修,,不斷進步,。我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,,不斷地鉆研新業(yè)務,,使自己更上一個臺階。
駕駛員個人工作總結篇十四
20__年隨著時間的推移即將離我們而去,,20__邁著矯健的步伐正向我們走來,。回像一年的工作,,感慨良多,。看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,。我力求認真總結今年的工作,,使明年做的更好。現(xiàn)對自己今年的工作總結如下,。
1,、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,,加深對本職工作的正確認識,從思想上,、行動上與公司要求持續(xù)一致,,嚴格規(guī)范自己的言行。同時認真學習相關業(yè)務知識,,不斷提高自己的理論水平和綜合素質,。
2、一年來,,我緊緊圍繞安全行車,,服務至上,,認真做好給領導和同事的出車服務工作,。認真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作(主要負責豫rea079,豫r7e989,,豫r3w706,,豫r51b56),。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證,。為此,,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維修,,這樣,一方面使車輛在平時始終持續(xù)最佳性能,,另一方面,,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題自己修,,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到有病不出車,,出車保安全,。
我在本崗位上,按照公司要求,,準時安全地完成各項工作任務,,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,,安全行駛10萬余公里,。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,,在工作中任勞任怨,,在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,,嚴格遵守公司出車制度,,準時出車,按時回到,。熟練掌握每輛車的駕駛技能,,用心參加安全學習,聽從警察指揮,,不酒后駕駛,。做的禮貌駕駛,禮讓三先,,確保安全行車無事故,。
3、一年來,,本人愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:,。
(1)作為一名司機,,服務效率有待進一步提高。(2)有些工作還不夠過細,,有待加強,。
在新的一年里,在領導正確的領導下,,我決心認真提高專業(yè)技術水平,,做到:。
(1)繼續(xù)安全行車,,不開情緒車,,不開故障車,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,勤修理,。(2)做到能自己修理的不進汽修廠,,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,,做到防患于未然,。
回顧以往的工作,我能夠團結同事,,踏實工作取得了一些成績,。但我深知,取得的一些成績,,是公司領導的正確領導下,,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫忙下取得的,。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,,使我的工作能在上新臺階,。
駕駛員個人工作總結篇十五
時光荏苒,轉眼又到了20xx年的年底,,回顧一年的工作,,我深感自己在駕駛員這個職業(yè)上取得了不少的進步和成就。在此,我對自己20xx年的工作進行總結和反思,,以期在今后的工作中更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢,,為企業(yè)創(chuàng)造更大價值,。
在20xx年的工作中,,我積極響應公司的號召,認真做好每一項工作,,具體表現(xiàn)如下:
1.保證安全:在行車過程中,,我嚴格按照交通法規(guī)和公司制度要求,并在行車過程中隨時關注路面情況,,保證客戶和車輛的安全,。
2.服務客戶:在接待客戶的過程中,我注重禮儀,,熱情服務,,受到了客戶的高度評價。
3.維修保養(yǎng):我時刻關注車輛的保養(yǎng)和維修工作,,定期對車輛進行檢查,,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,保證車輛的`長期運行,。
1.在工作中,,我有時考慮不夠周全,做事比較急躁,,需要進一步調整和改進,。
2.對車輛管理不夠精細,需要更加關注和重視,。
1.認真學習交通法規(guī)和相關知識,,做到知行合一。
2.加強車輛保養(yǎng)和管理,,為企業(yè)節(jié)省開支提供更好的支持,。
總之,在20xx年的工作中,,我深感自己雖然取得了一些成績,,但還有很多需要提高的地方。我相信在今后的工作中,,通過不斷學習和改進,,我能夠做得更好,為企業(yè)做出更大的貢獻,。
駕駛員個人工作總結篇十六
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,,無事故記錄,。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,,使自己成為本領過硬,,思想先進的優(yōu)秀員工。
一,、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據單位統(tǒng)一安排,,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,,利用報紙,、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,,能在執(zhí)行任務期間,,文明駕駛,禮貌待客,,熱情服務,,自覺維護單位和個人的.形象。
二,、認真鉆研本職業(yè)務,,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,,安全第一”的總目標,,在日常工作中,結合自身工作要求,,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好,。做到不開快車,不酒后駕車,,不私自出車等,。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,,確保安全出車,,文明駕車。
三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,,全力做好服務工作
作為一名駕駛員,,一年來我能明確自己的工作職責,,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領導,,做到不遲到,,不早退,不誤事,。在工作中任勞任怨,,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,,做到及時傳遞無差錯,,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,,還存在一定的差距,,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,,克服不足,,努力學習,不斷提高自己,,進一步增強服務意識,,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛工作奉獻一切,。
駕駛員個人工作總結篇十七
20××即將過去,20××已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,,服從領導安排,,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,,在取得成績的同時也存在一些不足之處,,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,,在本職崗位上,,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作,。作為一名行政司機,,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗,、親自洗車,,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,,我出色的完成了20××年的工作任務,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬,從無怨言,。
平時,,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,,不斷完善自己,。
20××年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:
1,、做好本職工作,,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高,;
2,、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質,;
3,、工作積極主動,配合各位同事,,營造良好的人際關系,;
4、支持本部門工作,,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。
駕駛員個人工作總結篇十八
回憶這一年來的工作,在領導和全體同志的關心,、幫助,、支持下,緊緊圍繞中心工作,,充分發(fā)揮崗位職能,,不斷改善工作方法,提高工作效率,。嚴格要求自我,,遵照工程部的要求,,較好地完成了自我的本職工作。經過一年來的學習與工作,,工作上有了新的突破,,工作方式有了較大的變更,現(xiàn)將一年來的主要工作總結如下,。
一年來,,本人能敬業(yè)愛崗、締造性地開展工作,,取得了一些成果,,但也存在一些問題和缺乏,主要表此刻:
〔一〕政治理論學習,,有時沒有從思想深處去相識,,領悟其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,,專心缺乏,,淺學輒止,筆記體會也不夠謹慎扎實,。
〔二〕對平常的學習時緊時松,,不夠全面扎實,自我工作學習中取得成果后有自滿的心理,。
〔三〕工作中還有放松要求的現(xiàn)象,,對新學問的學習鉆研上下的功夫還不夠。
〔四〕在學習理論和高科技學問上,,只求外表的學習,,而沒有深化的探究,沒有真正到達學以致用的目的,。
在以后的工作中,,自我決心謹慎提高業(yè)務、工作水平,,為部隊的開展奉獻自我應當奉獻的力氣,。我想我應努力做到:
〔一〕加強自我的政治學習,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參加部隊建立,,為全面建立小康社會新成功的壯觀藍圖作出新奉獻,。
〔二〕進一步樹立劇烈的.事業(yè)心和職責感。要把本職工作當作事業(yè)干,,以高度的職責感完成好各項工作,,不斷學習新學問,提高自我的業(yè)務技能,。
〔三〕改善工作作風,,扎實履行職責,,力爭取得新成果。
〔四〕不斷提高自我的思想覺悟,,提高解決新情景,,新問題的本領,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿,、更徹底,。
以上的我一年來工作情景,取得的成果只能代表過去,,在以后的工作中,,我將吸取經歷教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿,、更徹底,。
駕駛員個人工作總結篇十九
一年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,,能夠發(fā)現(xiàn)自我在取得必須成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足?,F(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀堅持一致,、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,,自我還樹立終身學習的觀念,,利用業(yè)余時間進一步學習自我的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
在今年的工作中,,安全地完成各項出車任務,,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),,做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),,并在保修期內及時修復,,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感,。
一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故,。
一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一,、作為一名司機,,服務效率有待進一步提高。
第二,、有些工作還不夠過細,,有待于加強,。
今后努力方向。
在新的一年里,,在領導的正確領導下,,我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到:
一,、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,,不開情緒車,,不開故障車,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,勤修理,。
二、工作中要學會開動腦筋,,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性,。
三、對領導安排的事情堅決不拖拉,,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好,。
四,、有問題進取與領導進行交流,,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,為此,,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,,為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,,并結合公司的安排,,努力將工作做到最好!