總結(jié)可以全面地，系統(tǒng)地了解以往的工作情況,，正確認(rèn)識(shí)以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn),，從而更好的進(jìn)行下一階段的工作。下面是小編為大家收集整理的運(yùn)輸車隊(duì)年終工作總結(jié)2022最新相關(guān)內(nèi)容,，一起來(lái)看看吧!

年運(yùn)輸隊(duì)年終工作總結(jié)1

我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面安全地完成營(yíng)運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo),。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系,，堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)至上,，安全第一,，預(yù)防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作,。下面就xxxx年以年來(lái)的主要工作匯報(bào)

xxxx年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理,，嚴(yán)格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年,。

09年三月份,，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更,。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛,，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審,、每季度的車輛維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上,，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的情況下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào),，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù),。

xxxx年第十一屆“全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確保“國(guó)慶”,、“中秋”和“全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸,、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作,，根據(jù)濟(jì)南市委,、市府，和市公安局,、交通局的總體要求和部署,，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門、單位的總體要求,，積極制定在“兩節(jié)”“一會(huì)”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案,。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件,，確保公交車,、出租車、市民的生產(chǎn)生活,。

車輛運(yùn)輸單位,，安全工作無(wú)處不在，無(wú)處不有,。因此,，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中,，我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式,，根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況,，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè),。

一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重,，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，堅(jiān)持“人防”措施不放松,。

xxxx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，不斷開拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益狀大,，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上,。10月份下旬，隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足,。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作，租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司,、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司,、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力,。駕駛員來(lái)自不同的地方,，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了難度。因此,，加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn),，防范“人為”因素帶來(lái)的不安全因素，克服麻痹思想,，牢記“安全第一,，預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變,，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí),。 二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全,。

1,、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員,、駕駛員,、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查，對(duì)車輛檢查不合格的,，要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修,。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速,，不違章,。遵章駕駛，文明行車,。車隊(duì)隨時(shí)抽檢,，對(duì)違反規(guī)定,，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員,，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育,。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

2,、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng),。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù),。按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患,。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱,，“技防”水平再提高。

3,、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè),，快速,、安全完成搶修作業(yè),。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性,。因此,，我車隊(duì)由副隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，成立了車輛維護(hù),、搶修小組,，配備必要維修工具，24小時(shí)待命,，及 時(shí)有效地完成搶修任務(wù),，確保安全運(yùn)輸。

年運(yùn)輸隊(duì)年終工作總結(jié)2

公司各位領(lǐng)導(dǎo),、各位職工：

大家好!

20xx年運(yùn)輸隊(duì)全體干部職工在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，經(jīng)過全隊(duì)干部和員工的共同努力，取得顯著成績(jī),，獲得了三次流動(dòng)紅旗,，基本完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。

一,、安全方面,。今年發(fā)生受傷事故3人次，場(chǎng)面發(fā)生2起,，井下發(fā)生1起,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定了安全聯(lián)保規(guī)定，加強(qiáng)了管理和培訓(xùn),，員工的安全意識(shí)逐漸增強(qiáng),，“三違”行為逐漸減少，安全效果有所提高,。

二,、生產(chǎn)方面。今年上半年在員工欠缺的情況下,，通過機(jī)車司機(jī),、跟車工、把鉤工,、(信號(hào))工,、選矸工、矸石山提升人員的協(xié)調(diào)努力下,，保證了全礦空桶,、重桶、材料,、人車,、電瓶車等的需要和運(yùn)輸循環(huán)的暢通，全年影響生產(chǎn)的時(shí)間很少,。

三,、軌道維修方面。通過承包,、全隊(duì)干部狠抓落實(shí),、在維修工的努力下，基本保證了軌道暢通,，機(jī)車,、桶子下道次數(shù)很少。

四,、管理方面,。在公司礦領(lǐng)導(dǎo)的教育下，全隊(duì)管理干部團(tuán)結(jié)一心,，提高了干部的管理素質(zhì),，能狠抓落實(shí)、能腳踏實(shí)地去搞好安全生產(chǎn)管理工作,，同時(shí)每班按時(shí)發(fā)人車,，每趟空桶、重桶都掛人車,，方便了職工上,、下班搭車,，也基本完成了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

五,、存在的.問題,。人員欠缺大、員工流動(dòng)性大,、各工種的技術(shù)差,，安全素質(zhì)差、責(zé)任心差,、思想素質(zhì)差,、團(tuán)結(jié)性差，后來(lái)通過全隊(duì)干部加強(qiáng)培訓(xùn),、教育,。同時(shí)，公司給員工的工資提高后,，員工穩(wěn)定,，也扭轉(zhuǎn)了干部、員工很多差的地方,。

20xx年運(yùn)輸隊(duì)在安全生產(chǎn)方面取得了一些成績(jī),，也存在一些問題，我們決心于20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,，發(fā)揚(yáng)成績(jī),、克服缺點(diǎn),、踏實(shí)工作,、狠抓落實(shí)保證提升運(yùn)輸工作;在安全的前提下努力完成生產(chǎn)任務(wù)。讓公司和全礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),，對(duì)運(yùn)輸隊(duì)的工作安心和放心,。

謝謝大家!

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