計劃在我們的生活中扮演著重要的角色，無論是個人生活還是工作領域,。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢,？下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

檢修工作計劃篇一

為進一步加強醫(yī)院醫(yī)療設備、醫(yī)用耗材管理和采購工作,，促進醫(yī)院健康持續(xù)發(fā)展,，20xx年設備科將從強化教育，提高思想道德防線,、加強制度建設,，不斷完善管理體系、加強采購管理工作中的流程,，規(guī)范醫(yī)院設備招標采購評標方法,、建立反腐敗工作的長效機制等幾方面入手，切實做好醫(yī)院設備和耗材采購管理工作,。

熟悉醫(yī)療器械的管理模式,，提高維修人員的維修技能，了解目前醫(yī)療器械市場行情,。做好服務臨床的前期工作,。在良好的管理體制下,，繼續(xù)完善設備、耗材檔案的管理,，庫房的管理和回款機制,，壓縮庫存爭取做到零庫存回款。

增加采購工作的.透明度,，優(yōu)化設備采購和使用流程,，配合醫(yī)院新技術項目開展，認真做好可行性分析和調查,，及時購買引進先進醫(yī)療設備,，保障科技興院戰(zhàn)略持續(xù)實施。

制定專人負責,，每月下科室巡訪,，要求科室積極上報按照績效考核給予獎勵點。并且每一周都要開一次例行會議,，通過專門的負責人對醫(yī)生進行設備操作的講解，以及對設備使用情況的介紹,，讓醫(yī)生能夠更有效的理解醫(yī)療器械的使用和功能,。

加強醫(yī)療設備監(jiān)管，提高設備的完好率,，降低設備的故障,，保障設備正常運轉。增加急救類,、生命支持類,、醫(yī)療設備和大型醫(yī)療設備巡查力度，制定急救類,、生命支持類醫(yī)療設備應急預案,，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

檢修工作計劃篇二

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第121條第七款的規(guī)定：新安裝的主要通風機投入使用前必須進行一次通風機性能測定和試運轉工作,，以后每五年至少進行一次性能測定,。

除有資質的部門進行性能測定外，每年礦方必須組織有關人員對主要通風機進行一次全面的檢查維修,。檢查維修的內容有：通風機軸承,、通風機轉數(shù)、葉片角度,、負壓,、電壓、電流等,。

我們不僅對主要通風機進行檢查還要對通風設施進行全面檢查,。比如：防爆蓋漏風情況,；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕,、斷股,；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求,；風硐插板的密封情況等,。

每年必須進行一次反風演習，礦井通風系統(tǒng)有較大變化時必須進行一次反風演習,。

每季度必須由總工及通風礦長組織主扇司機,、主扇維修工、電工等人員對主要通風機電控,、銹蝕情況,、隔音裝置、擴散塔,、風硐,、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中同時還必須對防爆蓋漏風情況,；配重是否符合標準,；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股,；滑輪是否靈敏可靠,；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等進行全面檢修,，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄,，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字,、誰負責”,。每季必須檢查一次反風設施。

每月必須由通風礦長,、通風科長組織主扇司機,、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每月檢查一次主要通風機,。改變通風機轉數(shù)或葉片角度時,，必須經總工及通風礦長審閱。同時對電控,、銹蝕情況,、隔音裝置、擴散塔,、風硐,、軸承等各種保護進行一次全面檢修,，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準,；鋼絲繩是否有銹蝕,、斷股；滑輪是否靈敏可靠,；防爆蓋漏風是否符合要求,；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計,、負壓傳感器,、軸承溫度計、干濕溫度計,、電流,、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄,，并堅持執(zhí)行“誰檢查,、誰簽字、誰負責”,。

每旬必須由通風科長,、通風隊長組織主扇司機、主扇維修工,、電工等人員對主要通風機至少每旬檢查一次主要通風機。改變通風機轉數(shù)或葉片角度時,，必須上報總工及通風礦長審閱,。對電控、銹蝕情況,、隔音裝置,、擴散塔、風硐,、軸承等各種保護也要進行一次全面檢修,，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準,；鋼絲繩是否有銹蝕,、斷股；滑輪是否靈敏可靠,；防爆蓋漏風是否符合要求,；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計,、負壓傳感器,、軸承溫度計,、干濕溫度計、電流,、電壓等進行全面檢修,，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查,、誰簽字,、誰負責”。

每日必須由通風隊長組織主扇司機,、主扇維修工,、電工等人員對主要通風機進行日常檢修：

1、滑動軸承應按規(guī)定要求定期換油,，日常運行中要及時加油,，經常保持所需油位；

2,、滑動軸承應用規(guī)定的油脂潤滑,，油量符合規(guī)定要求；

3,、禁止不同油號混雜使用,。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領導匯報,。

每班必須由主扇司機,、主扇維修工、電工等人員對主要通風機必須進行班中巡回檢查：

（一）巡回檢查的時間一般為每小時一次,。

（二）巡回檢查主要內容為：

1,、各轉動部位應無異響和異常震動；

2,、軸承溫度不得超限,；

3、電動機溫升不超過規(guī)定要求,；

4,、各儀表指示正常；

5,、電機電流不超過額定值,，嚴禁超載運行；

6,、電壓應符合電機正常運行要求,，否則應報告礦主要技術人員，確定是否繼續(xù)運行,。

（三）隨時注意檢查負壓變化情況,，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時向礦調度部門匯報,。

（四）巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經過，必須及時填入運行日志,。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，必須及時處理并向當班領導匯報。

檢修工作計劃篇三

為了進一步提高我廠棉花加工質量,，降低生產成本,，使我廠的棉花加工機械設備檢修達到棉花加工設備檢修標準和質量標準，使檢修的設備運轉率高,，提高加工能力,。為此我廠在今年棉機檢修工作中將克服往年在棉機檢修中存在的不足，總結經驗,，取長補短,，為圓滿完成20xx年棉花加工任務打下堅實的基礎，特制定20xx年棉花機械檢修工作計劃如下：

成員：白煥英陳明云陳華軍鄭振江,。

牛金平曹志軍譚必勝周龍軍,。

（1）檢修工作從5月21日至7月5日，45天時間各車間檢修工作全部結束,。

（2）各線軋花機部分從5月21日至7月5日（包括籽清機,、回收機、塵籠,、三輥分離器,、閉風器、風機等）完成,。

（3）各線皮棉打包機,、短絨打包機、清絨機從5月21日至6月21日完成,。

（4）剝絨機從5月21日至7月5日完成,。

（5）各線電器及收購輸送機從5月21日至7月5日完成,。

2,、檢修期間的材料領取和管理。

（1）檢修期間各車間的材料必須由車間主任開單,，并由檢修負責人親自到庫房領取,。

（2）檢修期間的大小配件必須通過鑒定后，確定修復使用還是報廢更新,，方可領取新的配件,。

（3）檢修期間的材料領取按廠制定的材料領取實施條例執(zhí)行。

3,、各車間檢修期間的安全要求,。

（1）各車間檢修負責人在檢修期間必須服從領導安排,，對檢修質量負責，合理安排車間的各項工作,，認真做好安全工作,，確保不出機械事故，做到“三不傷害”,。

（2）檢修期間用電,，必須經過車間主任批準，由電工安裝操作,，任何人不得私自安裝用電,。

（3）各車間檢修工作必須按規(guī)定時間或提前完成，驗收時必須達到開機狀態(tài),，保證籽棉上場能正常運轉,，實行誰檢修、誰負責,、誰保養(yǎng),，生產期間安全運轉率達到97%以上，全額發(fā)放檢修工資,，生產期間出現(xiàn)重大機械故障的,，扣檢修工資的'15%或獎勵15%。

（4）檢修期間各車間負責人必須認真履行各自的職責,，

并填寫所有的單據(jù)及記錄表,。

1、軋花機鋸片輥筒,、毛刷輥筒,、刺釘輥筒、u型刺輥等部位的檢修及清理,。

2,、氣流皮清機各部位的檢修及清理。

3,、皮棉機清理機塵籠,、剝棉羅拉、給棉羅拉,、給棉板,、排雜刀、密封膠板及各軸承和傳動部位檢修及清理,。

4,、集棉塵籠的密封膠、鋼絲網面、壓,、刮羅拉的檢修及清理,。

5、籽棉清理機的刺釘輥筒,、格條柵各軸承傳動部位的檢修及清理,。

6、各生產線有風機設備傳動部位的軸承及軸頭磨損情況檢查修理更換,。

7,、回收機塵籠板網、刺輥,、密封膠板及各軸承和傳動部位的檢修及清理,。

8、從喂花口至車間各種管道,、風機,、卸料器的維修保養(yǎng)和清理。

9,、剝絨機主機,，鋸片輥筒、毛刷輥筒,、喂籽輥,、肋條排、各天絞,、地絞,、各管道、管口,、風機,、棉籽提升機、卸料器,、回收機各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng),。

10、清絨機喂料器,、齒輥,、塵籠、多輥機,、各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng),。

11,、打包機油路,、踩箱、油箱、包箱,、推包器,、接包小車、輸送帶,、各部軸承及傳動部位的堅固件的維修保養(yǎng),。

12、電器,，各生產線的電器包括各車間的分線溝,、線路檢查整理，電機保養(yǎng),，電器部件更換等工作,。

13、收購用的輸送機,。

14,、檢修標準按照《兵團棉花加工企業(yè)和管理規(guī)程（試行）》中的有關規(guī)定技術標準進行檢修。

一號生產線：

（1）材料費：

軋花機4.5萬元,；皮棉打包機0.8萬元,；脫絨機3.5萬元;短絨機包機0.3萬元。修理,、加工費：0.8萬元,。

（2）工資報酬：

總額40000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬)。

二號生產線,。

（1）材料費：

軋花機6萬元,；皮棉打包機0.8萬元；脫絨機4.5萬元;短絨機包機0.5萬元,。修理,、加工費：1.2萬元。

（2）工資報酬：

總額55000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬),。

三號生產線,。

（1）材料費：

軋花機4.5萬元；皮棉打包機0.8萬元,；脫絨機3.5萬元;短絨機包機0.3萬元,。修理、加工費：1.1萬元,。

（2）工資報酬：

總額40000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬),。

消防設施。

（1）材料費,。

根據(jù)實際需要確定材料費用,，該換的設施材料100%更換,。

（2）工資報酬：總額3000元。

收購,。

（1）材料費輸送機5000元,。

工資報酬：總額4800元。

在檢修前組織職工進行培訓,，并同師棉花加工中級證培訓結合起來,，采取理論與實踐相結合的方法，使職工熟練掌握棉花加工工藝及設備性能特點和技術操作規(guī)程,，熟悉了解168軋花機的新工藝,、新技術、新設備的性能和操作規(guī)程,。

1,、培訓時間：20xx年5月314日。

2,、培訓內容：

（1）棉花加工機械的維修與保養(yǎng)及故障拔除,；

（2）籽棉預處理概述、籽棉的清理與烘干,；

（3）機械設備的用電知識,；

（4）168軋花機設備性能及160雙層脫絨機的操作規(guī)程；

（5）mdy400型打包機調整及故障排除,；

（6）廠制定的各車間操作規(guī)程及標準化管理,，

（7）消防安全知識,；

（1）驗收：在檢修期間，定期不定期的由廠組織人員進行檢查，每檢修完一臺機器,，由車間組織檢查小組進行自查,；7月10日廠設備驗收組人員進行第一次檢查驗收,，對檢修不合格的部位進行整改,；7月20日由團、廠組織人員對檢修工作進行全面檢查驗收,。

（3）軋花前設備檢修驗收后,，對今年的設備檢修工作進行全面總結，找出不足之處,。

軋花廠20xx年度,。

20xx年九十團軋花廠設備檢修計劃。

軋花廠20xx年度,。

檢修工作計劃篇四

為保障公司安全生產,、設備設施安全運行，提高設備設施的使用壽命和勞動生產效率,，對運行的機械設備進行定期檢查維修,，以防機械故障而影響生產或機械事故造成人員傷亡,，根據(jù)公司安全生產操作規(guī)程及設備設施檢維修管理制度，經研究制定本年度設備設施檢修計劃,。

公司組成以安全科科長為組長，生產部管理人員為成員的檢維修領導小組,，組織實施本公司檢維修工作,。生產部負責檢維修方案的制定及檢維修期間生產活動的協(xié)調工作。安全科負責對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進行監(jiān)督,。

公司生產中工藝設備,、機械設備、安全裝置,、設施等,。

1、機械設備的清理,。

一般設備,、特種設備、安全設施等,。

2,、安全裝置、設施,。

a,、消防器材及消防供水系統(tǒng)；

b,、監(jiān)控系統(tǒng),、應急燈；

c,、防雷,、防靜電裝置；

d,、安全警示標志,。

檢修工作計劃篇五

為了提高安全生產效益，切實有效的做好設備管理基礎工作,，經礦級班子研究決定,，20xx年12月30日前對全礦機電設備進行檢修和維護。現(xiàn)將需要檢修和維護項目如下：

各項目負責人必須認真做好停送電制度,，做到萬無一失,。

1、絞車檢修和維護,，20xx年12月29日以前完成,。

2,、空壓機檢修和維護，20xx年12月28號完成,。

3,、主扇檢修和維護，20xx年12月30號完成,。

4,、抽放泵檢修和維護，20xx年12月27號完成,。

1,、井下水泵檢修和維護，20xx年12月31號給內外水倉水泵軸承注油,。

2,、防爆開關的檢修和維護，20xx年12月28,、29號對防爆面進行檢查,，對各種保護進行試驗。

3,、20xx年12月26,、27日其它設備要求維護及檢修。機電副礦長劉情武帶領機電組成員在規(guī)定時間內逐一做好,。

檢修工作計劃篇六

機務檢修1月份工作主要圍繞公司各個分廠的各項檢修,、技改工作以及自備電廠，電石分廠的停機大修工作展開,，不因設備檢修進度影響生產,；對各車間重復檢修的設備進行優(yōu)化技改，提高設備運行水平,。對影響生產的工藝,、設備系統(tǒng)進行積極處理。同時嚴格執(zhí)行檢修票制度,、嚴格遵守安全工作規(guī)程,，開展安全生產教育，深入現(xiàn)場強化檢修現(xiàn)場的安全管理,，重抓安全管理,，提高員工的安全意識，做好后備人才梯隊建設培養(yǎng)工作,；重抓安全管理,，提高員工的安全意識，以及做好各車間設備預防性檢查,、檢修,、維護工作,。

1、繼續(xù)加強8s管理工作實行精細化管理,，將8s管理工作落實到位使機務保持著一個干凈,、整潔、有序,、的工作環(huán)境,。做到備品備件上架、物品擺放整齊,、場地衛(wèi)生清潔,、執(zhí)行看板管理明確工作任務及評級工作（負責人：黃x）,。

保障措施：機務檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度,，要求劉勇對8s管理工作推進檢修全程幫扶，部門每月組織專項檢查,。

2,、積極推進全員培訓，全員講課,，全員參與,。強化職工隊伍建設，通過多方面的培養(yǎng)教育,，全面提高職工的`綜合素質,，提高職工業(yè)務技能水平，在設備管理維護,、檢修,，技改等方面，培養(yǎng)更多的技術專業(yè)化能手,。使員工隊伍建設取得真正的效果,。（負責人：黃x）。

保障措施：每周組織一次全員講課,，全員參與,，提高員工的技能水平。

3,、每月定期對專業(yè)對員工進行2節(jié)技能培訓,、4次安全學習培訓，并進行1次安全考試,，提高員工的安全意識,，減少安全事故的發(fā)生。（負責人：李x）,。

保障措施：每月定期對員工進行安全學習培訓,，并進行安全考試,，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生,。

4,、合理的安排日常檢修工作，實行看板管理,、8s管理,、安全管理及日考核評級工作，嚴格監(jiān)督檢查,，提高檢修質量和檢修效率,。做好主要設備的運行跟蹤，加強對檢修設備故障原因的分析并及時反饋運行,，避免設備故障重復出現(xiàn),。確保生產正常運行。（負責人：黃x,，朱x,，農x）。

保障措施：加強對各車間設備預防性檢查,，把設備問題消滅在萌芽中,。

5、嚴格執(zhí)行檢修票制度,、嚴格遵守安全工作規(guī)程,，督促各專業(yè)開展安全生產教育，強化檢修現(xiàn)場的安全管理,。利用班前班后會的機會強調安全,、每周進行一次安全活動，做好安全活動記錄,。（負責人：黃x,，朱x，農x,、李x）,。

保障措施：從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的不安全行為；組織安全威脅點全員分析及事故案例的培訓,。

6,、完善各類臺帳；每月做好公用工具使用臺帳做到誰使用誰保管的原則加強機修公用工具的保管確保工具能夠正常使用,。（負責人：農x）,。

保障措施：特設專人負責對機修公用工具保管，每月匯報一次公用工具的使用情況和完好情況。

檢修工作計劃篇七

不知不覺我在xx工作已經一年了,，試用期也結束了,，現(xiàn)對試用期工作總結如下。

勇于攻堅,，x修理難題,。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題,，攻克了一個個難關,，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,，凡是車間里一些技術難題,，只要有x師傅上手，都會迎刃而解,。

今年x月份,，調度通知我有一臺帕薩特2。0車,，強制降檔,，走了幾家修理廠都沒有修好,，要到我站來修,。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車,，行駛中發(fā)現(xiàn),，時速到100碼時，四檔自動降為三檔,，發(fā)動機嘈聲嚴重,。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠,，就是找不到毛病,，在維修二站修了三次，建議換變速箱,，覺得費用太高,，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足,，引起強制降檔”故障的原因,，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過,，沒發(fā)現(xiàn)有問題,。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞,。車主半信半疑,，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病,，本站可不收任何費用,。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經達到x以上,，更換后,，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱,，也為其節(jié)省了大筆費用,。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定,，你們維修站技術就是過硬,。”

愛崗敬業(yè),，滿足用戶所需,。“用戶就是上帝,，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條，不論何時何地,，只要用戶一個電話,，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),，久未回家的我打算利用假期和妻子,、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨,，急需救援,。我里清楚，單位已經放假,，修理人員不足,。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,，立刻動身去現(xiàn)場,。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪”,。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情,，溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了,，用戶堅持要請我吃飯,，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流,，而且服務到家,，”。我就是這樣,，想用戶之所想,，急用戶之所急，幫用戶之所需,，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,，贏得了用戶的.好評。

傳業(yè)授技,，為師帶徒育人,。“一花開放不是春,，百花盛開春滿園”,。xxx不僅自己技術過硬,，還熱心帶徒,，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展,，發(fā)揮自己的光和熱,。我先后帶過x名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”,、“三勤”的“學徒心法”,，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”,、“手勤”和“腿勤”,。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教,，既教業(yè)務技術,，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位,，有的已成為單位的生產骨干,。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪,，我用心血和汗水,，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌,。在這一年里，我不懈努力,，刻苦鉆研,，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”,，為企業(yè)創(chuàng)造直接經濟價值達x萬元,，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,，贏得了大家的尊敬和用戶的好評,，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

檢修工作計劃篇八

5,、能夠達到對外委單位的'檢修工作進行質檢驗收的技術管理能力,。

組長：xxx副組長：xxx導員：各專業(yè)主管學員：設備管理部全體員工。

1,、成立培訓領導小組,，負責根據(jù)實際情況制定具體的培訓計劃,，并制定相關措施以保證培訓計劃的順利實施。定期組織考試和考核,，檢驗培訓效果,，與參加a檢的外委單位建立良好的關系，保證a檢的順利進行,，并建立一個良好的學習環(huán)境,。

2、班組成員要充分認識活動的重要意義,，將其作為進一步提高自身業(yè)務水平、管理能力的機會，積極主動參與,，不走過場,，務使本次強化培訓取得實效。

3,、專業(yè)培訓負責人（技術員以上）要結合實際制定有針對性的培訓綱要,，（包括檢修工藝、質量驗收標準,、系統(tǒng)流程及系統(tǒng)圖,、現(xiàn)場實際操作動手能力、檢修管理等方面制定培訓教案下發(fā)給被培訓人）,，進行講解培訓、傳授現(xiàn)場實際工作,，經過培訓,，使被培訓人能掌握本專責管轄設備的檢修維護技能并熟悉本專業(yè)其他設備的檢修維護技能,。

4、為確保培訓工作能真正落到實處,，培訓領導小組成員應經常深入班組和現(xiàn)場檢查監(jiān)督學習培訓狀況.

5,、被培訓人每天深入現(xiàn)場做好質檢監(jiān)督的同時做好培訓筆記,，筆記內容要求如下：

6、以班組為單位進行培訓，分三個階段進行培訓，第一階段a檢前理論培訓，并根據(jù)教案內容進行理論考試、第二階段a檢開始20天左右即設備全部解體后，并根據(jù)現(xiàn)場實際進行現(xiàn)場考問或書面考試方式檢查設備解體檢修工藝及質量標準等的學習效果、第三階段a檢后期設備回裝前、并根據(jù)現(xiàn)場實際進行現(xiàn)場考問設備檢修工藝及質量標準,。a檢結束后進行全面考試檢查強化培訓效果,。

7、a級檢修過程中充分利用這一有利時機，進行實際培訓,，通過幫、帶、學等方式，理論聯(lián)系實際,，進行現(xiàn)場實際操作，使員工對設備的構造更加了解,，全面提高檢修技能及事故判斷能力,。

8、培訓計劃可以根據(jù)實際情況相應調整,。

1.在此次a檢強化培訓學習活動中對表現(xiàn)突出者進行獎勵,，對不能按計劃培訓、弄虛作假,、走形式,、走過場的員工將給予考核。

2.在此次a檢強化培訓學習活動中,，設備專責人管轄設備理論考試成績和現(xiàn)場實際動手能力考評成績綜合得分95分以下者給予考核,，連帶學習設備理論考試成績和現(xiàn)場實際動手能力考評成績綜合得分85分以下者給予考核。

3.此次培訓成績將列為員工崗位晉級和年終評比考核項目,。

4.被培訓人的培訓成績將在部門公布,。

檢修工作計劃篇九

20xx年安全經濟形勢嚴峻，xx電廠也面臨生產任務重,、環(huán)保壓力大,、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境,，檢修車間承修設備會不斷增多,，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作,，車間20xx年工作思路如下：保安全,、促管理、降成本、早預防,、建隊伍,。

始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項工作的首位來抓,。當安全與生產發(fā)生矛盾時,，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產責任制,，嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度,、“三位一體、手指口述”確認法,，形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局,，真正做到三不傷害。安全是天字號大事,，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念,，認真落實“安全第一，預防為主”的八字方針,，把員工的人身安全放在首要位置,。針對每一項檢修任務，車間根據(jù)“早安排,、早計劃,、早落實”的工作要求，精心準備,，要在每次檢修工作前召開車間管理人員,、班組長、生產骨干會議,，研究方案,，制訂安全技術措施，落實好施工項目的安全負責人,、項目負責人,、技術負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施,，在檢修工作中認真進行安全監(jiān)督,，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。

車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),，重點強化以生產現(xiàn)場管理為核心內容的基礎管理工作,，強化安全意識，加強現(xiàn)場檢查,，對改進和提高生產現(xiàn)場管理水平提出新的要求,。實行“一線工作法”,，落實安全生產責任制。車間管理親臨一線,，每次檢修深入到班組,，指導、檢查,、參與檢修,，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺,，哪里任務最艱巨,，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點,，同甘共苦,。讓管理人員充實一線。遇到停產檢修任務繁重時,，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術難題,。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標準”,，加強各班組的考核，強化班組管理,，嚴格執(zhí)行生產檢修工作標準,，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝,、信息反饋工作,，實行定置管理、物品擺放有序,，班組內經常開展技術培訓活動,，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調動班組成員學習技能,、鉆研技術的積極性,，通過經常性競賽，結隊幫學,、導師帶徒,，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，同時增強了團隊學習力,。

加強車間“修舊利廢,，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼,，小處著手,，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手,，加強設備維修的管理,，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動，加大對車間材料消耗,、各班組費用考核,，杜絕浪費現(xiàn)象，努力降低材料成本,。每一項檢修工作都做到系統(tǒng)思考,、準備充分、組織科學,，形成注重工作效率,，做到效率最高、成本最低,、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好,，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻,。

車間掌握設備故障周期,，保證各類設備完好運行。風機,、電動機,、減速箱、承壓管道閥門等設備經過一段時間的運行,，不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障,，檢修車間將充分掌握運行設備的故障周期，按照故障周期排定檢修計劃,，做好設備的狀態(tài)檢修工作,。

要建設一支作風硬、素質高的干部職工隊伍,。車間管理人員要正確樹立安全與生產,、責任與能力的關系，要在其位謀其政,，想事情,、謀事情、干事情;要加強職工隊伍培訓學習,，要開展好職工技術比武和“每日一題”,、“每周一課”的學習，做好電廠人員的外出培訓,，要開展車間精細化管理,，打造一支敢打硬仗,、能打硬仗、打勝硬仗的高素質的干部職工隊伍,，以勝任電廠各項工作的需要?，F(xiàn)在，鍋爐電袋除塵已改造完成,，為此,，車間將繼續(xù)加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什么,，學什么”為原則,，采取自學、互培,、走出去,、請進來等方式提高員工業(yè)務素質，爭取多出人才,，早出人才,，為早日熟練駕馭新設備而努力學習。

檢修工作計劃篇十

維修二班先進班組申報材料修配廠維修二組共有員工25人,，是一個積極向上的優(yōu)秀班組,，更是一個溫暖、和諧的大家庭,，在單位領導的正確指揮下、在班組管理人員的認真帶領下,、在全班員工的共同努力下,，以“先進班組”為精神向導，以公司20xx年工作計劃為目標,，團結一致,、立足崗位、精細管理,、務實創(chuàng)新,，圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責任目標。

維修二班每位成員從崗位責任制度出發(fā),，明確安全職責,，形成班組中的安全責任網絡，在日常工作中,，認真貫徹“安全第一,，預防為主，綜合治理”的方針,，認真搞好安全知識培訓,，自雙述推行以來,，始終把雙述工作當成安全生產的重中之重來抓，每月由班組,，修配廠查背制,，要求員工能夠熟練背誦并能運用到實際作業(yè)當中，班組成員積極參加各項安全活動,，用典型的事故案例訓導全員按章作業(yè),。按規(guī)辦事，規(guī)范操作,，對每一個作業(yè)活動都要做到提前預知,、預防，制定切實可行的方案后方可實施,，使全員在學習中進步,，進步中提高，從而使安全工作得到了提升,。通過各式各樣的安全教育,，使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義。

為適應公司新形勢發(fā)展的需要,，努力提高大家的理論知識和業(yè)務水平,，維修二班認真學習專業(yè)技術，學習敬業(yè)精神和業(yè)務知識,，從理論和實踐武裝大家,，不斷提供大家的專業(yè)理論水平。通過培訓學習,，提供思想意識,，對個人存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態(tài)的改善,，在競爭越來越激烈的今天,，要不斷學習新知識，掌握新技能,，才能滿足工作的需求,，適應社會的發(fā)展，工作中將不斷向有經驗的同事請教虛席,，并學以致用,，利用業(yè)余時間翻看一些技術書籍，查看一些技術資料,，學習掌握一些先進的展業(yè)技術知識,，以提高自己的綜合能力。

設備的正常運轉是為生產提供保證的基礎,。維修二班在一年的生產維修中加強設備管理,，嚴格按照修配廠制定的設備操作規(guī)程及各項設備管理制度,，按照“定點、定時,、定量,、定人、定崗”對設備進行維護保養(yǎng),，做到日常保養(yǎng)與定期維護相結合,，有效的降低了設備故障率，為修配廠維修工作的順利進行奠定了基礎,。

維修二班積極響應公司“降本增效”的號召,，在工作中提倡“成本管理，人人有責”的思想,，鼓勵員工多提合理化建議,，一年來共搜集有效建議xx項。堅持修舊利廢,，大力倡導：能修復的堅決不更換新件,、總成件必須解體；可用的螺絲,、墊片必須及時回收,，不以小惡而為之；維修易耗品,，統(tǒng)一管理,，合理利用。始終做到從小事做起,，從點滴做起,，為公司節(jié)資降本做出了較大貢獻。

1,、七月份氣溫較高，車輛的急驟增加,，生產節(jié)奏較快,，人員緊張，給車輛的完好出車造成了極大影響,。作為班組管理人員深知勞動者的辛苦,，適時組織全班人員廣集思路，試探性的向上級領導提出購買中性風炮意見,，以減輕員工的勞動強度,，提高維修速度和出車率。經上級批準后近幾個月的實踐證明,，增加了新型設備,，大大降低了勞動強度,，提高了維修速度和出車率，也得到了員工們的普遍稱贊,。

2,、班組技術骨干積極突入到降本增效崗位創(chuàng)新的熱潮中，對陜汽德龍f3000車輛平衡軸支架進行了改造,，大大降低了材料費的消耗,，每臺車改造可節(jié)約材料費3000余元，根據(jù)目前此類型車輛的數(shù)量以及車齡和廠區(qū)路況等的綜合估計,，年度內節(jié)約金額2萬余元,。員工的積極參與，不斷探索研究技術改造為公司節(jié)約了大量資金,，收到了公司的獎勵和好評,。

在過去的工作中我們得了一定的成績，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作,，全身心投入到生產中,，不懈努力使我們去得了驕人的成績，但我們班組不會因為有了成績而會放棄求新的步伐,。我們會繼續(xù)努力工作,，為公司奉獻出自己的一份力量。我相信維修二班在上級領導的帶領下更加努力地工作,，將會取得更好的成績.

檢修工作計劃篇十一

20xx年安全經濟形勢嚴峻,，xxx電廠也面臨生產任務重、環(huán)保壓力大,、設備老舊,、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修設備會不斷增多,，工作量會相當大,，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全,、促管理,、降成本、早預防,、建隊伍,。

一、保安全：始終堅持安全第一的思想,，把安全工作放在各項,。

工作的首位來抓。當安全與生產發(fā)生矛盾時,，要把安全放在首位,。嚴格落實各級安全生產責任制,，嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體,、手指口述”確認法,，形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害,。安全是天字號大事,，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一,，預防為主”的八字方針,，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務,，車間根據(jù)“早安排,、早計劃、早落實”的工作要求,，精心準備,，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長,、生產骨干會議,，研究方案，制訂安全技術措施,，落實好施工項目的安全負責人,、項目負責人、技術負責人,，組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施,，在檢修工作中認真進行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行,。

二,、促管理：車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點強化以生產現(xiàn)場管理為核心內容的基礎管理工作,，強化安全意識,，加強現(xiàn)場檢查，對改進和提高生產現(xiàn)場管理水平提出新的要求,。實行“一線工作法”，落實安全生產責任制,。車間管理親臨一線,，每次檢修深入到班組，指導,、檢查,、參與檢修,，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺,，哪里任務最艱巨,，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點,，同甘共苦,。讓管理人員充實一線。遇到停產檢修任務繁重時,，管理人員分配到各班組,，與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標準”,，加強各班組的考核,，強化班組管理，嚴格執(zhí)行生產檢修工作標準,，各檢修工崗位責任具體明確,，認真做好檢修工藝、信息反饋工作,，實行定置管理,、物品擺放有序，班組內經常開展技術培訓活動,，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段,，通過競賽能夠充分調動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性,，通過經常性競賽,，結隊幫學、導師帶徒,，促使一批技術拔尖員工脫穎而出,，同時增強了團隊學習力。

三,、降成本：加強車間“修舊利廢,，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼,，小處著手,，從節(jié)約每一度電、每一滴水,，每一個螺栓入手,，加強設備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動，加大對車間材料消耗,、各班組費用考核,，杜絕浪費現(xiàn)象，努力降低材料成本,。每一項檢修工作都做到系統(tǒng)思考,、準備充分、組織科學,，形成注重工作效率,，做到效率最高、成本最低,、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好,，沒有返工就是一種成就，就是對車間的.貢獻,。

四,、早預防：車間掌握設備故障周期，保證各類設備完好運行,。風機,、電動機、減速箱,、承壓管道閥門等設備經過一段時間的運行,，不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運行設備的故障周期,，按照故障周期排定檢修計劃,，做好設備的狀態(tài)檢修工作。

五,、建隊伍：要建設一支作風硬,、素質高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產,、責任與能力的關系,，要在其位謀其政，想事情,、謀事情,、干事情;要加強職工隊伍培訓學習，要開展好職工技術比武和“每日一題”,、“每周一課”的學習,，做好電廠人員的外出培訓，要開展車間精細化管理,，打造一支敢打硬仗,、能打硬仗,、打勝硬仗的高素質的干部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要?，F(xiàn)在，鍋爐電袋除塵已改造完成,，為此,，車間將繼續(xù)加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什么,，學什么”為原則,，采取自學、互培,、走出去,、請進來等方式提高員工業(yè)務素質，爭取多出人才,，早出人才,，為早日熟練駕馭新設備而努力學習。

檢修工作計劃篇十二

保證設備安全,、穩(wěn)定,、長期、滿載,、優(yōu)良運行狀態(tài),，確保設備滿足檢測的要求。

適用于公司內對所有設備進行維護保養(yǎng)工作要求及管理,。

1,、設備管理是設備維護保養(yǎng)的管理部門。負責公司所有檢測設施,、設備的管理,。

2、設備管理根據(jù)公司檢測設施,、設備的實際情況,，負責建立管理檔案，制訂《設備維護和保養(yǎng)記錄》,，對設施,、設備實施全過程的管理。

3,、設備管理負責所有的設施,、設備進行維修、保養(yǎng)及運行操作記錄管理,。

公司檢測設備在使用過程中,，隨著運行工時的增加,，各部機構和零件由于受到摩檫、腐蝕,、磨損,、振動、沖擊,、碰撞及事故等諸多因素的影響,，技術性能逐漸變壞。

按照保養(yǎng)作業(yè)性質可分為：清潔,，檢查,，緊固，潤滑,，調整,，檢驗。檢驗由本公司專職檢驗人員負責進行,。清潔,、檢查、緊固,、調整,、潤滑、電氣作業(yè)由設備操作及維修工人執(zhí)行,。

發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,，防止設備早期損壞，達到設備維持正常運行的目的,。

1,、設備的例行保養(yǎng)。

公司檢測設備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎,，直接關系到運行安全,，能源的消耗，機件的使用壽命,。例行保養(yǎng)作業(yè)由設備操作人負責執(zhí)行,，其作業(yè)中心內容以清潔、補給,、安全,、檢視為主，堅持開工之前,、運行中,、收工后的三檢制度。檢查操縱機構,、運行機件,、安全保護裝置的可靠性,，維護整機和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位,，緊固松動件等,。

2、設備啟動前的工作項目,。

a,、清潔檢測設備，清除與生產無關的雜物,，更換或清洗過濾網。

b,、檢查各指示儀器,，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常,。

c,、檢查各部位有堵塞，漏油,，漏電的現(xiàn)象,。

3、設備運行中的檢查,。

a,、注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無異常的聲響,。

b,、運行中注意安全部件是否正常。

c,、遇異常情況要及時向設備管理負責人報告,。

4、收工后的作業(yè)項目,。

a,、清潔設備外部，內部的剩余生產用料,，清潔各種零部件,。

b、排除運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障,。

5,、設備的維修保養(yǎng)。

檢測設備的維修保養(yǎng)是合理使用設備的重要環(huán)節(jié),，必須用強制性的保養(yǎng)制度取代隨壞隨修,，以修代保,，進行頻繁的大拆大卸的做法。設備的維修保養(yǎng)就是在以預防為主的思想指導下,，把設備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起,，分級定期執(zhí)行，設備的定期保養(yǎng)分為：一級保養(yǎng),，二級保養(yǎng),，季節(jié)性保養(yǎng)。

5x1一級保養(yǎng),。

一級保養(yǎng)是各級技術保養(yǎng)的基礎,，各級技術管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質量。由使用保管人負責執(zhí)行,。主要作業(yè)內容以清潔,、清潔設備用電腦主機灰塵、潤滑,、緊固為主,，檢查操縱、指示用儀器,、儀表,、安全部位、各種閥門,、潤滑油油平面,。

5x2二級保養(yǎng)。

設備的二級保養(yǎng)以清潔,、檢查,、調整、校驗為中心內容,。由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行,。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目，并檢查運動部件的潤滑油狀況,，清洗各類濾清器,，檢查安全機件的可靠性，消除隱患,，調整易損零部件的配合狀況,，旋轉運動部位的磨損程度，校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表,、計量用儀器儀表,，延長使用壽命，維護設備的技術性能,。

5x3季節(jié)性保養(yǎng),。

冬,、夏氣溫相差懸殊，設備的工作條件也發(fā)生明顯變化,。為此,，應結合一級保養(yǎng)進行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以檢查油路及油管是否漏油,、溢油等現(xiàn)象為主,。避免因氣溫變化造成設備性能不良和機件損壞。

5x4使用過程故障維修,。

運行過程中若發(fā)生機械設備故障,，應及時通知本組組長聯(lián)系維修人員維修，并填寫設備維修記錄單,。維修后,，經使用人檢驗正常運行后(如影響設備精度就需標定或檢定后)再進行正常工作。

5x5保養(yǎng)時間安排,。

日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進行，一級保養(yǎng)由設備使用操作人員負責,，每半年進行一次,。季節(jié)性保養(yǎng)按照冬、夏季節(jié)交替由使用操作保管人進行,。