人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶,。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

汽車維修實(shí)踐心得篇一

作為汽車維修專業(yè)的學(xué)生,，我們必須通過實(shí)習(xí)來進(jìn)行實(shí)踐掌握技能,。在這個(gè)過程中,，我們不僅可以學(xué)習(xí)到理論知識(shí)，還可以掌握實(shí)踐技能,，并且更好地適應(yīng)汽車維修行業(yè),。我在實(shí)習(xí)的過程中，經(jīng)歷了很多困難和挑戰(zhàn),，但我也從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),，下面我將分享一些我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。

第二段：選擇正確的實(shí)習(xí)機(jī)構(gòu)至關(guān)重要,。

選擇正確的實(shí)習(xí)機(jī)構(gòu)是獲得有效實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技能的關(guān)鍵,。在實(shí)習(xí)之前，我首先查找了幾家權(quán)威的實(shí)習(xí)機(jī)構(gòu),，并進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析,，最終選擇了一家機(jī)構(gòu)作為我的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

選擇這家機(jī)構(gòu)的原因是它有一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù),。在這里,，我可以真正學(xué)習(xí)到汽車維修方面的知識(shí)和技術(shù)，并且得到有經(jīng)驗(yàn)的師傅的指導(dǎo),。

第三段：學(xué)習(xí)新技能和技術(shù),。

實(shí)習(xí)的過程中，我學(xué)到了很多新的技能和技術(shù),。許多我從未接觸過的汽車維修設(shè)備,，這里全都齊全，包括燒結(jié)汽車制動(dòng)器,、噴油器的清洗和測(cè)試等等,。

在這家機(jī)構(gòu)的幫助下，我不僅學(xué)會(huì)了人工智能,，自動(dòng)駕駛等汽車技術(shù),，還學(xué)會(huì)了涂漆、矯正損壞的車身外觀等微調(diào)技術(shù),。雖然一開始這些新技術(shù)對(duì)我來說很難,，但在學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程中，我最終克服了困難,，掌握了這些技能,。

第四段：通過實(shí)踐掌握技術(shù)。

汽車維修行業(yè)需要實(shí)際技能和經(jīng)驗(yàn)的支持,，只有在實(shí)踐中才能掌握這些技術(shù),。雖然實(shí)習(xí)的前一部分只是觀察各種維修操作并理解它們的工作原理，但在這個(gè)過程中我也獲得了很多經(jīng)驗(yàn),。

在實(shí)際中,，我學(xué)會(huì)了如何使用經(jīng)營(yíng)管理軟件來管理并跟蹤維修訂單、了解客戶需求并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。我還學(xué)會(huì)了如何選擇合適的工具,，并根據(jù)操作要求進(jìn)行維修，以便更快速地和更精準(zhǔn)地檢測(cè)出問題,，并進(jìn)行有效的解決方案,。

第五段：結(jié)論。

通過實(shí)習(xí),，我不僅學(xué)到了新的技術(shù)和技能,，也經(jīng)歷了很多困難和挑戰(zhàn)。但是,，我從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),，這些將在我的未來職業(yè)生涯中起著重要作用。如同所有事物一樣,，只有通過不斷的努力,，不斷的學(xué)習(xí),，才能夠取得好的成果。

汽車維修實(shí)踐心得篇二

轉(zhuǎn)眼間,，快實(shí)習(xí)兩周了,，這兩周的時(shí)間已經(jīng)讓我體會(huì)到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學(xué)校,，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下,；心情不好還可以和同學(xué)訴說,。可是當(dāng)我們來到工作崗位時(shí),，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng),，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時(shí)候需要我們自己去領(lǐng)悟,。即使是這樣,，我也不會(huì)退縮，我會(huì)堅(jiān)持,，并體會(huì)到了我們要用兩種身份去實(shí)習(xí)：

以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí),。我不能因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章,、制度和紀(jì)律,，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教,，要盡快適應(yīng)環(huán)境,，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面,，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作能力,。

以學(xué)生的身份去實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的同時(shí)要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),，到實(shí)習(xí)單位要把老師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,，多對(duì)照，多思考,，多問為什么,，虛心請(qǐng)教，不恥下問,。

我相信,，我的第三學(xué)期會(huì)有很大的收獲。

實(shí)的第三學(xué)期就要結(jié)束了,，在這兩月之久的實(shí)習(xí)階段中,，我們都受益匪淺,。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色，主要是通過實(shí)踐學(xué)習(xí)來提高我們的動(dòng)手能力,，將我們的理論知識(shí)得到充分的發(fā)揮和鞏固,。

在這段實(shí)習(xí)階段我們也學(xué)到了很多在院內(nèi)沒有學(xué)到的知識(shí)，也體會(huì)到了很多沒有體會(huì)過的生活,。

我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè),，它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復(fù)以及汽車室內(nèi)裝飾,。而我選擇的是汽車鈑金維修,，在上次的第三學(xué)期中主要也選擇了鈑金修復(fù)，這學(xué)期也依然選擇了這項(xiàng)專業(yè)技術(shù),，因?yàn)楫吘褂辛艘淮螌?shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),，所以在這次的實(shí)習(xí)當(dāng)中不會(huì)有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應(yīng)手,。

鈑金修復(fù)主要分為幾個(gè)大框,，其中有汽車車身鈑金修復(fù)，汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修,。在工作中,，要想成為一個(gè)優(yōu)秀的鈑金修復(fù)師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進(jìn)的心,，這些都缺一不可,。鈑金修復(fù)屬于一個(gè)技術(shù)含量大的工作，說是敲敲打打就干活,，但是其中卻少不了細(xì)心的觀察,，完美的計(jì)算，因?yàn)樵谶@過程中要是有一個(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)誤將會(huì)帶來很大的損失,，這樣會(huì)使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊,，所以要認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，這樣才不會(huì)破壞汽車的完美外觀,。

在工作中不僅要對(duì)工作保持認(rèn)真態(tài)度,，還要對(duì)周圍的人維持好良好的關(guān)系；不僅要靈活的去運(yùn)用學(xué)到的知識(shí),，還要學(xué)會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短,，尊重師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)隊(duì)友,。每一項(xiàng)都是必不可少的,！第三學(xué)期就要結(jié)束了，我們也即將面臨畢業(yè)，所以要認(rèn)真的把這次所學(xué)到的知識(shí)和技術(shù)進(jìn)行理解和消化,，這樣才會(huì)在以后的工作中如魚得水,。

第三學(xué)期即將結(jié)束，仔細(xì)回想起這兩個(gè)月中自己到底學(xué)會(huì)了什么,？忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西,。在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中雖然留下許多汗水，也受過點(diǎn)小傷,，但那都不算什么,，重要的.是自己通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)卻是收獲許多?；叵肫疬@些,，就算自己再累也值了。沒有付出,，怎么可能會(huì)有收獲那！

可也動(dòng)手了,，雖然只是簡(jiǎn)單的磨沙紙,。就這樣我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)。后來我轉(zhuǎn)到機(jī)修車間實(shí)習(xí),，我對(duì)機(jī)修很感興趣,，機(jī)修的小師傅對(duì)我很好，我也學(xué)的很認(rèn)真,，他交會(huì)了我許多東西,。我很感激他。

在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,，鍛煉了我的實(shí)踐動(dòng)手能力,，并且使我對(duì)汽車檢測(cè)與維修這一行業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。為我以后的學(xué)習(xí)確立了方向,。讓我知道了做事不能一味的去想,，去看，那怕在簡(jiǎn)單的事你也要親自體會(huì),。否則你不會(huì)對(duì)它有更深更好的理解,。以后的路還很長(zhǎng)，我一定會(huì)努力去實(shí)現(xiàn)自己心中的理想,。

汽車維修實(shí)踐心得篇三

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容,、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面）,，還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：

要運(yùn)用科學(xué)的管理,，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了,，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用,，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：

（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局,、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn),。

（2）市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng),，贏得市場(chǎng),。

（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù),。

（4）效益觀念關(guān)鍵在于,，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù),；對(duì)內(nèi)如何降低成本,。

（5）競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,，價(jià)格以廉取勝,，服務(wù)以好取勝”。

（6）時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī),，努力縮短生產(chǎn)周期,，堅(jiān)持效率觀念。

（7）變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,，事前有預(yù)測(cè),，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

二,、與人溝通,。

與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力,，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通,。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問,，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的.小事,，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西,。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng),、積極的態(tài)度,。

（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,，它的汽車美容主要是洗車而已,，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車,、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別,。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性,、規(guī)范性和專業(yè)性,。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng),；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求,；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作,。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新,。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,，有效延長(zhǎng)汽車壽命,。

（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：

1)防爆隔熱膜。包括前擋,、后擋,、側(cè)窗。通常用的有綠色,、天藍(lán)色,、灰、棕色,、自然色等,。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車,，去除瀝青,、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理,，漆面方程式處理,，新車開蠟，鋼圈、輪胎,、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等,。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容,、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目,。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚,、地毯,、腳墊、座椅,、座套,、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌,、冷暖風(fēng)口除臭,、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔,、噴上光保護(hù)劑,、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目,。

4)漆面處理,。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆,、酸雨處理,，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆,。

5)汽車防護(hù),。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá),、靜電放電器,、汽車語音報(bào)警裝置等。

汽車維修實(shí)踐心得篇四

__年__月到__月,，我在東風(fēng)日產(chǎn)__專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售,、售后服務(wù),、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

東風(fēng)日產(chǎn)__專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房、四輪定位儀等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間,，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證,。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟,、頤達(dá),、騏達(dá)、帕拉丁,、軒逸,、驪威、駿逸等幾種車型,。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

1,、最全面的清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。

檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換,。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。

4,、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。

制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換,。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果,。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型,。

汽車維修實(shí)踐心得篇五

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí),。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：

要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了,，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用,，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：

(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,，要有全局,、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。

(2)市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng),，確定對(duì)策去占有市場(chǎng),，贏得市場(chǎng),。

(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù),。

(4)效益觀念關(guān)鍵在于,，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本,。

(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝,，服務(wù)以好取勝”,。

(6)時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期,，堅(jiān)持效率觀念,。

(7)變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè),，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策,。

二、與人溝通,。

與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通,。在實(shí)習(xí)的'過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,，使我們?cè)谶@三周里相處得很好,，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西,。由此,，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng),、積極的態(tài)度,。

(1)在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,，它的汽車美容主要是洗車而已,，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車,、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別,。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性,、規(guī)范性和專業(yè)性,。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作,。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新,。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車壽命,。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：

1)防爆隔熱膜,。包括前擋、后擋,、側(cè)窗,。通常用的有綠色、天藍(lán)色,、灰,、棕色、自然色等,。

2)車身美容,。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青,、焦油等污物,，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理,，新車開蠟,，鋼圈、輪胎,、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等,。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容,、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目,。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚,、地毯,、腳墊、座椅,、座套,、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭,、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔,、噴上光保護(hù)劑,、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目,。

4)漆面處理,。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆,、酸雨處理,，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆,。

5)汽車防護(hù),。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá),、靜電放電器,、汽車語音報(bào)警裝置等。

6)汽車精品,。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,，如車用香水,、蠟撣、腳墊,、座墊,、座套、把套等的配置,，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,，賓至如歸。

其實(shí),，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金,、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了,。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展,。但是,，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,，經(jīng)過這次實(shí)習(xí),，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信,，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,，一定會(huì)有所得的。

汽車維修實(shí)踐心得篇六

20__年,，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,，工作期間,，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐,，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力,，各方面均取得了一定的進(jìn)步,，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處,，敬請(qǐng)指出,！

一、書山有路,，技海無涯,。

到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料,，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人。

我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,，不斷提高專業(yè)技能,。

有時(shí),，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究,，不搞明白，決不撒手,；有時(shí),，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究,，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”,。

工夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快,，但是我沒有絲毫的自滿,，我深知，自己雖是一名大學(xué)生,，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

二,、勇于攻堅(jiān)，突破難題,。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),。今年四月份,，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,，修理了幾次都沒有修好,，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,，行駛中發(fā)現(xiàn),，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔,。

駕駛員說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了,，沒發(fā)現(xiàn)有問題,。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查,，還是確定為倒檔打滑,。

在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣,，但是齒的形狀不同,，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,，故障順利排除,，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用,。

三,、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù),。

“站著做人,，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中,，見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,，我對(duì)此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足,。

車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣,、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足,；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小,。

根據(jù)以上原因,，圍繞著制動(dòng)不靈的問題，我反復(fù)查閱,、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢,。

我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,，發(fā)現(xiàn)其充氣困難,，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,，也有可能是密封氣壓管路有泄漏,，造成氣壓很難提高。

我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,，發(fā)現(xiàn)上升較慢,，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,，氣門口亦都有積炭堵著。

清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好,，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭,。

通過以上操作,，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上,。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來判斷故障,，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后,，排風(fēng)閥的排氣量不足,，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,，然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,，使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值,，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm,，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm,。

故此，將車輪頂起,，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板,，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用,。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑,、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,，所以更換新件,。換上新后，這一故障排除了,。經(jīng)過試車檢驗(yàn),，該車原剎車不靈的故障被排除。

四,、加強(qiáng)修養(yǎng),，向黨靠攏。

俗話說：“活到老,，學(xué)到老”,。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己,，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì),。通過報(bào)紙、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論,；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己,，分析自己,，正視自己，提高自身素質(zhì),。

遵紀(jì)守法,，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè),，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé),。在工作期間,，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,。

汽車維修實(shí)踐心得篇七

20__年__月__日，我進(jìn)入杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修見習(xí)活動(dòng),。至今已有一個(gè)月的時(shí)間,，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間，設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運(yùn)行的安全保證,。杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4s店,。主要銷售：凱越、英朗,、君威,、君越、gl8,、陸尊,、林蔭大道、昂科雷,、昂科拉等國(guó)內(nèi)暢銷車型,。

一、見習(xí)目的,。

1,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

2,、通過現(xiàn)場(chǎng)維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3、維修見習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)見習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

二、見習(xí)內(nèi)容,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：全球診斷儀、四輪定位儀,、tech2,、制冷劑純度檢測(cè)儀...等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

1、汽車保養(yǎng),。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))__(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù),。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題,。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞,。

2,、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N,，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞,，可到別克制定汽車零部件商店,，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法,。

可刮100萬次以上,。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍,。我為此特地詢問了下師傅們,，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片,，不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良,。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理,。原來,，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,，但在更換時(shí)應(yīng)注意,，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同,。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

三.見習(xí)總結(jié)。

雖然我們?cè)谶@家公司見習(xí)的時(shí)間很短,，但是我們?cè)谶@家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我們不知道的。在見習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我們見習(xí)的要求,，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來說在次期間的見習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車維修實(shí)踐心得篇八

轉(zhuǎn)眼間,，自__年來到_供電局以來,，一年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝?；仡櫼荒甑臍v程,，工作一年以來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,，在同事們的關(guān)心和幫助下,，自己的思想、工作,、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，我完全融入到了_x縣供電局這個(gè)大家庭,。在此,，我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠(chéng)的感謝!下面，我將自己一年來的思想,、工作,、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)：

一、思想上,，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),，努力提高政治思想素質(zhì)。

作為一名年輕工作者,，思想上,，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)2016年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)工作總結(jié),。首先,，我主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),，除了經(jīng)常看電視,、看報(bào)紙,、關(guān)心時(shí)事政治外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義,，毛澤東思想,，鄧小平理論，三個(gè)代表重要思想,，自覺樹立高尚的世界觀,、人生觀，樹立社會(huì)社會(huì)主義榮辱觀,，用先進(jìn)的思想武裝自己;其次理論學(xué)習(xí)還要在行動(dòng)上落實(shí),，注重其對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)意義，自覺地踐行八榮八恥,，時(shí)刻用其來約束自身行為,，改正不良習(xí)慣，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng),。另外,，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項(xiàng)活動(dòng),，對(duì)于局里組織的活動(dòng),，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人,，關(guān)心集體榮譽(yù),。通過以上努力，我感到自己的政治素(2016最新工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié))質(zhì)有了長(zhǎng)足進(jìn)步,。

今后的職業(yè)生涯還很長(zhǎng),，作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，更應(yīng)該將盡所能地對(duì)工作進(jìn)行開拓,，做出成績(jī),。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，我要求自己：努力工作,，保持優(yōu)點(diǎn),，改正缺點(diǎn)，充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,，為企業(yè)美好的明天盡一份力,。

二、在工作上,，努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),，擴(kuò)大知識(shí)面,，力求更好的完成自己的本職工作。

作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,，雖然有四年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),，但是實(shí)踐的東西接觸的少,，對(duì)許多現(xiàn)場(chǎng)問題不了解,。面對(duì)這種情況，依靠自己認(rèn)真的學(xué)習(xí),，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全,，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,，少走彎路,。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí)，缺少經(jīng)驗(yàn),，對(duì)于業(yè)務(wù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗牌的過程,，自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中,。

我的實(shí)習(xí)工作分為三個(gè)階段：第一階段為營(yíng)銷中心,，實(shí)習(xí)期為二個(gè)月;第二階段為人事股，實(shí)習(xí)期也是二個(gè)月;第三階段為定崗實(shí)習(xí),，實(shí)習(xí)期為五個(gè)月,。經(jīng)過前兩個(gè)階段的學(xué)習(xí)，我大致對(duì)電力行業(yè)有了初步的了解,，由于我所學(xué)的專業(yè)是人力資源管理專業(yè),，最后，我的定崗實(shí)習(xí)階段就定在了人事股,，很高興我能干與自己所學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作,。在這后半年里，我主要負(fù)責(zé)職工教育培訓(xùn)這方面的工作,。通過這3個(gè)階段的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,，我的感受就是無論何時(shí)處理工作的各項(xiàng)事務(wù)，都要能夠認(rèn)認(rèn)真真,，兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng),。

三、學(xué)習(xí)生活上,，完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變,，完全進(jìn)入工作狀態(tài),，努力開展工作。

記得我剛到人事股實(shí)習(xí)的時(shí)候,，對(duì)電力的專業(yè)知識(shí)的了解有限,，但是在領(lǐng)導(dǎo)、人事股主任以及各位同事的盡心教導(dǎo)下,，我受益頗多,。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識(shí),。盡管我只是入門,，但是我和其他年輕人一樣對(duì)工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識(shí)和能力,，除了做好自己的本質(zhì)工作,，認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好職工教育培訓(xùn)方面的工作之余,。充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,，我利用業(yè)余時(shí)間找來了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻,。

在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤,，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù),、調(diào)整,、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,，并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,，就變得容易多了,，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之,，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù),。

在實(shí)習(xí)中,，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,，因此要求我們要勤于動(dòng)手,，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能,。同時(shí)還要勤于思考,，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合,，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納,、總結(jié),，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,，才能把這一門專業(yè)學(xué)好,。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí),，我就不一一列舉了,。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦,，不怕臟,，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行,。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,，雙手油黑，一天從早干到晚,，如此辛苦,，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè),，我們就一定要干好才行,。孔子曰："三百六十行,，行行出狀元",。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,，并且自己多動(dòng)手,、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù),。雖然中途也想過要放棄,，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久,，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用,。

感謝學(xué)校，感謝修理廠,，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。