總結(jié)是思考的集中，是對過去所做所見的回顧和概括,，更是未來探索的動力,?？偨Y(jié)是對自己一段時間內(nèi)的努力和收獲進(jìn)行總結(jié),，同時也是對自己的肯定和鼓勵,。以下是我為大家收集整理的一些總結(jié)范文,，供大家參考和借鑒,。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇一
交通安全工作是每個駕駛員重中之重的大事,。作為的一名公職人員,，同志不僅在自己的崗位上愛崗敬業(yè)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，作為一名駕駛?cè)藛T,，深知在行車過程中，交通安全重于泰山,，從年月取得駕駛證以來,，始終謹(jǐn)記“安全”二字,，駕車期間嚴(yán)格遵守交通法，連續(xù)年無交通違法記錄,，無交通責(zé)任事故記錄,，是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車人。
千重要,，萬重要,，安全行駛最重要。本著對自己負(fù)責(zé)和對他人負(fù)責(zé)的原則,，同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),，積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動，向老駕駛員學(xué),，多渠道提高自身素質(zhì),，始終把交通法規(guī)牢記心上，把理論結(jié)合實(shí)際,，在實(shí)際駕駛的過程中慢慢體會,、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
有正確認(rèn)識自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平,。作為一名女性,，要練就成熟的駕車技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火,，她在實(shí)際駕車過程中悟道理,，向身邊的同事問細(xì)節(jié)，即使坐著別人開的車也會去看操作,、去學(xué)經(jīng)驗(yàn),，從最開始慢慢行車到逐漸熟練的，隨著駕齡的延長,，經(jīng)驗(yàn)也越來越豐富,，心理素質(zhì)、觀察能力,、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高,。
作為一名駕駛員，安全行車關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全,，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏,。同志堅(jiān)持文明出行從我做起，不管別人是開快車,，自己始終是慢慢來,，心態(tài)平和，從來不開斗氣車,，不開比賽車,，在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個文明行車人,，如駛過有行人的積水路段時，迅速降低車速,，進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭,，講風(fēng)格、講禮讓,、講安全意識,，行車時遇到行人或車輛，她總是做到寧停三分,，不搶一秒,，臨時占道停車，一定替其他需要通行的車輛或行人著想,，盡量找不構(gòu)成妨礙的位置,，處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài)。
作為一名駕駛員,，她并沒有因?yàn)樽约菏且幻远鴮λ{駛車輛不熟悉,，她深知安全駕駛，車輛的.性能安全也是至關(guān)重要的,。無論是上下班,，還是在到單位進(jìn)行中，在行車前,，她對駕駛的車輛做到勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤檢修,，出車前檢查水,、油、輪胎,，確保車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤,，她都能做到眼勤,，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常,；耳勤,，注意辨別機(jī)械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤,，時刻留意車輛內(nèi)有無異味,。馬達(dá)一響，集中思想,；就是她開車的信條,，時刻保持清醒的頭腦,，做到眼觀六路，耳聽八方,，確保行車安全,。
雖然她極其普通，貌無驚人之處,，語無鏗鏘之聲,，但她對工作永遠(yuǎn)沒有滿足，正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸,，對工作永遠(yuǎn)沒有懈怠,，志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車當(dāng)中。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇二
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，xxxx年xx月出生,，xxxx年x月參加工作，中技文化程度,，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),，駕駛員先進(jìn)事跡材料。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故,。
多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊,。
作為駕駛員,，常年在外出車，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,，他有時一,、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會心酸,。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,，都只是給妻子打一個電話,，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,，事跡材料《駕駛員先進(jìn)事跡材料》。為此,，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個家,，只有每個人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去?！?/p>
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今年以來,，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他同志的工作量，同時也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎,？自己有地方跑車就行了,。”他卻笑著說：“多一個市場就多一份收入,，整體效益提高了,，對我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲,。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解，有時為了講得清楚,，還對著車輛現(xiàn)場比劃,。
今年，在市場疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元，完成計(jì)劃的118.9%,，創(chuàng)利潤1.79萬元,，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇三
本人生于1953年9月，1960至1971年間在就讀中小學(xué),，1972年響應(yīng)知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川縣公社成為一名知青,。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時,，自學(xué)汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,，通過刻苦學(xué)習(xí),，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù)，由此,，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣,。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,，負(fù)責(zé)單位收費(fèi),、采購等工作。80年底,，由于工作的需,，來xxx市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,，從此我開始正式從事汽車駕駛工作,。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,，在幾年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督,、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查,、兒童強(qiáng)化服苗,、消毒殺蟲工作駕駛車輛,，由于疫情處理的特殊性,，必須保證車輛的快速出動,，因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個人得失,，保證最快出車,，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定,。
1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位,，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理,。本著“安全、高效,、節(jié)約”的原則,，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛,，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn),。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,，根據(jù)自己對車輛的了解,，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時,，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬,、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,，我主要取得了三方面的成績：
一,、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，幾十年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全,。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試,，取得了高級技術(shù)工人資格；1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書,；參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適,，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平,。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識,，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可,。
三、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令，并及時請示,、匯報(bào),、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育，并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全,。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作，敬業(yè)愛崗,，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇四
公交駕駛員每天迎來送往著不同的乘客，重復(fù)起步,、停車,、疏導(dǎo)乘客等平凡工作，就是在這些平凡里,，袁志偉同志用自己的行動踐行著“乘客至上,，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供溫馨的服務(wù),，受到了大家的普遍好評,。他連續(xù)多年被評為局級勞模，并于20xx年度被評為“市級服務(wù)明星”,。
無論干什么工作,，只有用心才能做到最好，公交工作,，服務(wù)是永恒的主題,，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。記得有一次在跑車過程中,，有一位乘客問起路來,，當(dāng)時小袁未能及時回答出來，此時乘客開了一句玩笑：“你是司機(jī),，你怎么不知道呢,？”就是這句玩笑話給小袁提了個醒,。于是，他利用業(yè)余時間跑遍了全市幾個長途車站,，把站名方向及乘坐的公交車一一記在本上,，同時又走訪了10路線沿途98個單位，制作出10路線路導(dǎo)示圖,，花一百多元塑封貼在車廂里,，讓每一位乘客一看便知道所去單位的地理位置，大大方便了乘客的出行,。然而我市發(fā)展特別快,，公園、道路還有公交車越來越多,，尤其公交車的發(fā)展,，什么方向，路過哪里等等,，為了掌握這些情況,，他家里訂了一份《燕趙都市報(bào)》，每天必看,，當(dāng)看到哪條路線開了,，便抽時間去坐坐，記下來,，把這些情況制作成一個小冊子,，盡量地背下來，便于為乘客服務(wù),。
夏天來了,，熾熱的陽光射進(jìn)車廂，曬得陽面的乘客不敢睜眼,，為此他批發(fā)來窗簾布,，縫制窗簾，天氣熱得一上車就是一身汗,，而他一干就是三個小時,，窗簾裝好后，衣服就像水里泡了一樣,，但他的臉上寫滿的欣慰,。
雨季來臨時，細(xì)心的他又買來幾把傘放在車上備乘客用,。暑期到了,，天氣悶熱，他買來精美的塑料扇子掛在每個座位后面，方便乘客使用,。
天漸漸冷了,，他又跑到批發(fā)市場買來紅色平絨布包車廂的扶手，批發(fā)來帶有淺色花朵的棉墊一個個縫上帶子,，固定到座位上,。許多乘客坐上車后都在議論：這個車真好，這個司機(jī)真細(xì)心,。曾有一位乘客在留言中寫到：“淺色花朵的棉墊,，即像沙發(fā)，又像盛開的花朵,，給人春的感受,，在這樣的車廂里，使我們感受到家的溫暖,、溫馨,、舒適”。
為了讓乘客滿意,，工作中他不斷積累經(jīng)驗(yàn)，完善服務(wù),。比如說對待不同的乘客就要采用不同的方法,，對待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語言。
當(dāng)遇到外地乘客時,，小袁就會換位思考,，耐心的解答乘客的問話，并及時提醒他們下車,，尤其拿行李的民工,，從來不吆喝他們，而是用平和的語言和他們交流,，不歧視他們,。
當(dāng)遇到拿大面值人民幣的乘客時，不是粗暴地讓其下車,，而是用喇叭宣傳“哪們乘客能給這位乘客換一下零錢,，謝謝”，讓乘客之間互找零錢,，為乘客解難,。
當(dāng)遇到行動不方便的乘客時，及時地為他們找座位,，并對讓座者表示感謝,。
當(dāng)遇到小學(xué)生時，他會及時地提醒小朋友們“小朋友好,，您上車后不要大聲地喧嘩,，以免其他乘客聽不到報(bào)站,，謝謝”，這樣,，小學(xué)生們會乖乖地不再吵鬧,。
當(dāng)車上人多時，他都會語氣溫和地提醒大家“現(xiàn)在車上人多,，車上的乘客要為車下的乘客想一想,，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間”,。
就是這樣,，他時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說道“這個車的駕駛員真好很高,，同樣的事,，用他的的話一說，我們很容易接受,，上了他的車,，有一種親切感”。
為了提升車廂的文化氛圍,，讓乘客走進(jìn)公交車,，感受到公交服務(wù)工作的品位。他利用業(yè)余時間先后整理了《石家莊簡介》,、《石家莊旅游區(qū)簡介》,、《百姓探源》，為了提醒乘客文明乘車,，他制作了圖文并茂的《生物語》包括為他人讓座的,、不隨地吐痰的等等?！胺堑洹睍r期通過看報(bào)紙,，聽廣播積累了一些如何預(yù)防“非典”的知識，將它們布置在車廂里,。為了美觀,，又買來藝術(shù)鏡框，將收集的內(nèi)容裝進(jìn)去,，看起來就像家里的藝術(shù)鏡框,。同時在車廂里，還制作了不銹鋼的宣傳欄,，名字是“我們同行”,，定期更換其中的內(nèi)容，還將每周的影訊告訴大家。
為了用服務(wù)語言烘托車廂氣氛,，他總結(jié)了幾條服務(wù)用語以備遇紅燈時使用,，有10路首末車發(fā)車時間，有各種問候語,，包括節(jié)假日時祝乘客節(jié)日快樂的語言,，還有查驗(yàn)月票卡后，積極向乘客宣傳等等,。
工作中他細(xì)心地觀察乘客對服務(wù)工作的需求,，比如中午的時候乘客坐車都有倦意，并且勞累了一上午需要安靜地休息一會兒,，這時他買了輕音樂,、薩克斯音樂、鄧麗君唱歌的磁帶及時播放,，此時從后視鏡中看到許多乘客都在音樂中陶醉了,。大聲說話的也少了許多，使車廂氣氛感到恬靜,。在伊拉克戰(zhàn)爭及“非典”時期,，人們都非常關(guān)心戰(zhàn)爭情況和“非典”疫情發(fā)展和治療情況，為此,，他每天分早,、中、晚注意將收音機(jī)打開,，滿足乘客的需求，此時車廂內(nèi)幾乎是鴉鵲無聲,，大家都聚精會神地聽著,。有一位乘客在留言中寫到“坐上這輛車，給人的感覺那就是一個字‘爽’,！”
作為一名公交司機(jī),，要及時把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下車,，需要到站時提醒一聲,，可難免有忘了的時候，為此,，他制作了一個特殊的表,，那就是一個圓盤上劃有22個格（因?yàn)槲覀兛偣灿?2個站）有幾個表針，在起點(diǎn)時所有表針都指向終點(diǎn),，當(dāng)乘客說到xx站要提醒下車時,，便把其中的一個表針指向xx站，再有這樣的乘客時同樣去做，每到一站時都看一下這個表,，這樣方便了乘客乘車,。
公交司機(jī)每天說迎客語，遇紅燈提示語,，提醒乘客下車等頻繁地拿話筒放話筒,，一次他突發(fā)奇想，唱歌的現(xiàn)在都不用手持話筒了,，我們是不是也可以效仿一下呢,？于是他到了音像市場買來麥克，又細(xì)致地咨詢怎么使用,，用多大的電壓,、電流等，當(dāng)把一切準(zhǔn)備好后,，“麥克”走進(jìn)了公交車,，每到一站時不用再拿話筒了，還達(dá)到及時提醒乘客的效果,。
正是這些,，許多乘客寫信、寫留言,、打電話表揚(yáng)他的做法,。一位60多歲的老大媽說：“同樣花一塊錢，我寧愿等他的車,！”他帶給乘客的是喜悅的心情,、滿意的感受，成為乘客心中滿意的服務(wù)明星,。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇五
潘淑君,，女，1969年生人,，漢族,，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,，以飽滿的熱情,，文明的服務(wù)，真情待客,，倍受贊譽(yù),，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心,，照顧乘客細(xì)心,，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則,，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，被人們稱為“春的使者”,。1999年至今,，連續(xù)被評為局級勞動模范、生產(chǎn)標(biāo)兵,，她所在的車組被命名為市級“青年文明號”,。
“乘客滿意，就是我的追求,?！边@是潘淑君常說的一句話，自從事公交駕駛員開始,，潘淑君一板一眼的報(bào)站,、宣傳、服務(wù)乘客,，但一件小事卻深深地教育了小潘,。那天，天氣很熱,，車廂內(nèi)像個悶葫蘆,，小潘在疏導(dǎo)乘客時，惹得一位婦女很不高興,，“天這么熱,，你這司機(jī)還找事，我就不往后走,?！碑?dāng)時小潘臉憋的通紅，眼淚刷就下來了,。通過這次與乘客的摩擦,，潘淑君深深地懂得了，作為駕駛員,，不只是要跑車、售票,、打掃衛(wèi)生,，更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量，使乘客滿意,。
從此以后,，潘淑君特別注重研究乘客心理，自己總結(jié)出“對老年人要熱情關(guān)心,，對外地乘客要熱心幫助,，對小學(xué)生要關(guān)心愛護(hù),，對殘疾人要細(xì)心照顧”的“四心”工作方法，同時,，利用休息時間到先進(jìn)車組學(xué)習(xí),，提高服務(wù)水平；到沿線廠礦企業(yè)走訪了解,，增加知識,，解答乘客詢問；到市名勝古跡參觀,，提高文化素養(yǎng),，向乘客宣傳介紹石家莊,。為給乘客營造一個舒適的乘車環(huán)境，潘淑君自己購買了石英鐘、愛心傘,、窗簾、坐墊,，車廂內(nèi)布置了美麗的絹花,，使車廂更加整潔、溫馨,。乘客說：“上了小劉的車,，有賓至如歸的感覺，而溫馨服務(wù)更是一種享受”,。
多年的服務(wù)工作,，使潘淑君深深體會到一個哲理：搞好服務(wù)工作，乘客就是一面鏡子,，你對他笑,，他就對你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù),，融洽車廂氣氛,，是潘淑君一大服務(wù)特色。一次,，一位帶孩子的中年夫婦上了她的車,，因嫌小潘讓他們的孩子打票，便在車廂內(nèi)找麻煩,，男同志叨起了煙卷,，女同志“卟卟”地亂吐痰，潘淑君不急不躁,，微笑著拿起話筒,，“乘客們，大家好,！為了您和他人的.健康,，讓我們攜手共同創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境,，行車中我們熱情為您服務(wù)，歡迎大家對我的工作提出寶貴意見,，謝謝,！”說完，女乘客臉紅了,，悄悄拉拉丈夫的衣袖,，并阻止了他抽煙。
熱情溫馨,，服務(wù)乘客,，潘淑君注重利用自己特有的工作崗位，真誠待客,，感染乘客,，并不斷地將服務(wù)工作向縱深發(fā)展。在一個下雨天,，有一位小同學(xué)到站要下車,，可他卻沒有帶雨傘，潘淑君發(fā)現(xiàn)了,，怕孩子淋感冒就主動把自己的雨傘借給了他,，并告訴他：“在你方便的時候再還給我?！毙∨笥迅吲d地接過傘說了聲“謝謝阿姨”便跑下車,。第二天，孩子的父親帶著孩子來還傘了,，這位家長激動地說：“你為乘客想得這么周到,，服務(wù)真是做到家了?！边@句話深深地觸動了潘淑君,。她想：那天碰巧我?guī)е话褌悖绻覜]帶傘,，那我的服務(wù)還算到家嗎,？于是，她便自費(fèi)買了三把傘,，放在車內(nèi)以備乘客急需,。
十米車廂內(nèi)，潘淑君同志展示著自己的人生價(jià)值,，默默地奉獻(xiàn)著公交人的熱情，小潘無愧于自己的崗位,，無愧于眾多乘客,，卻有愧于自己心愛的兒子,。去年元旦，客流倍增,，需加班加趟,，等潘淑君回到家時，才發(fā)現(xiàn)兒子發(fā)著高燒,，當(dāng)小潘把孩子送到醫(yī)院,，輸上液時，又到加班時間,，一邊是病重的孩子,，一邊是心愛的崗位，當(dāng)小潘毅然決定趕回單位加班時,，孩子的哭聲喊聲,，震撼著小潘的心，也感動了護(hù)士,。當(dāng)潘淑君跑完車趕到醫(yī)院時,，孩子已蜷曲在椅子上睡著了，小潘的眼淚不禁流淌下來,。
作為一名普通的駕駛員,，潘淑君的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語,，也沒有驚天動地的壯舉,，她始終堅(jiān)持一步一個腳印，干一行愛一行,，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,，點(diǎn)綴著社會，在十米車廂內(nèi)抒寫著新一代公交人的風(fēng)采,！
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇六
xxx是我xxx單位的一名普通的駕駛員,，在這個看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xxx表現(xiàn)出對駕駛工作的墊枕,，對車輛加倍愛護(hù),，對乘車人誠信的關(guān)愛，贏得了干部和職工以及乘坐過他所駕駛的車的人交口稱贊,，xxxx年,，他完成了xx萬x千公里的安全行駛里程，成為xxx單位行駛里程的“狀元”,。
做為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),，他從不擺老資格，而是一步一個腳印,，踏踏實(shí)實(shí)的工作,，只要是單位里的工作,，苦點(diǎn)累點(diǎn)對他來說從不放在心上，他憑著一股執(zhí)著的工作干勁,，勇挑重?fù)?dān),，別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的任務(wù),，他都默默的接受,，調(diào)度派車，總愿意給他派,，因?yàn)樗恢v困難,，不推諉，不講價(jià)錢,，你派我干啥,，我干啥，而在調(diào)度派車時,，不管是深更半夜,，還是家中有事，他都爽快的答應(yīng),，接受任務(wù)最堅(jiān)決,，完成任務(wù)最出色，在開車生涯中,，他最懂得只有熟悉車輛的基本性能,，駕駛起車輛才能得心應(yīng)手，平時他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能,，掌握車輛的高科技工作原理,，他常說：既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作，必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘,，出車前從機(jī)油,、冷卻液、剎車,、方向等齊齊的過上一遍,，行車中，察聽汽車所出現(xiàn)的各種異響,，收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈,，決不讓車輛帶著故障過夜，嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求,。他所駕駛的車輛是中型轎車,，乘車人較多，他深知乘車人能“高高興興上車，平平安安回家”全憑他開車是否安全,，乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中,，駕駛途中，他從不馬虎,，嚴(yán)格遵守道路法規(guī)，不違章,、不冒險(xiǎn),、不開超速車，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象,，多次被評為百日安全交通競賽先進(jìn)個人,。
他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員，在部隊(duì)長期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對待車輛精心維護(hù),，就如同擦拭自己手中的槍一樣,，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場，槍不起作用,，就有生命危險(xiǎn),，駕駛員開車，車輛帶著故障,，就會危機(jī)人的生命安全,，要想真正的把車開好，就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好,，才能讓車輛發(fā)揮更大的作用,，而且必須堅(jiān)持天天、月月,、年年,，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此,，他和車成了最好的“朋友”,。沒事時總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”,，出現(xiàn)故障他總是善于思考,，勤于動手，練就了車輛故障檢查的“看,、聽,、聞”，將車輛的故障在“萌芽”時,，就斷了它的根,，他愛護(hù)車輛，從不猛打方向，急踩剎車,，轟大油門,，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車人感到舒適,，他總是小心翼翼的通過,，他認(rèn)為，汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣,，要愛護(hù)它,，不讓它受到無謂的傷害，就能多用幾年,，每次出車途中,，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣,、鐵屑,，別人一條輪胎跑了不到十萬公里，他卻跑了十五萬公里,，別人動不動就想提申請,，進(jìn)修理廠，他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài),，完成著“沒有雙休日”出車任務(wù),，出車臺班天數(shù)始終第一。
在xxx單位,，凡乘坐過xxx車的人都覺得他是一個面帶微笑,，服務(wù)熱情的駕駛員，他總說：用車人坐上自己的車,，就要全身心駕駛好車輛,，讓每一位乘車人安全、舒適,，這就是我的動力,。你用車、我用心,、你放心,，因此，凡用過他車的單位,，每次總點(diǎn)名要用他的車,，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,，在全局已是人人皆知,，在同行中間,，他謙虛謹(jǐn)慎，講禮節(jié),、講風(fēng)格,，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著良好的駕駛形象,，他處處為他人著想,，調(diào)度為派車犯難，他就把任務(wù)接下來,，別人家中有事,，他主動前去探望、幫助,，別人車遇到故障，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會,，幫助為了別人,，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài),，可以說,，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行,，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員,，一個為安全行車嘔心瀝血的駕駛員，一個行為文明的服務(wù)明星,，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣,。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇七
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，x年xx月出生,，x年x月參加工作,，中技文化程度，x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故,。
多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊,。
作為駕駛員,，常年在外出車，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙,，他有時一、兩個月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,，都只是給妻子打一個電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個家,，只有每個人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去?！?/p>
今年以來,，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他同志的工作量,，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,，默默承受著越來越大的工作壓力，同時,，他還主動做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場,，為另外兩臺車找到了新的配屬單位,。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了,?！彼麉s笑著說：“多一個市場就多一份收入，整體效益提高了,，對我們大家都有好處,。”平淡,、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲,。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解，有時為了講得清楚,，還對著車輛現(xiàn)場比劃,。
今年，在市場疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤1.79萬元,，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇八
當(dāng)新年的鐘聲即將敲響的時候,，當(dāng)家家戶戶正沉浸在與家人團(tuán)聚的喜悅和幸福中的時候，一場突如其來的災(zāi)難卻悄然來臨,。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情以驚人的速度開始在武漢蔓延,，并開始輻射全國。1月22日,，接到上級關(guān)于全面防控疫情的通知后,，南皮站站長李雪一直堅(jiān)守在工作崗位上，緊鑼密鼓的安排,、部署,、再部署，動員號召全站上下,，發(fā)揚(yáng)萬眾一心,、眾志成城，團(tuán)結(jié)互助,、和衷共濟(jì),，迎難而上、敢于勝利的精神,，與這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭抗?fàn)幍降?。雖然是一名女站長，但是她作為全站的帶頭人,，在這場“戰(zhàn)役”中,，始終發(fā)揚(yáng)了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，說在前面,，更做在前面,，帶領(lǐng)全站干部職工，誓與疫情抗?fàn)幍降住?/p>
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇九
xx部隊(duì)紅旗車駕駛員李志林入伍15年,，安全行車19萬公里,12次受嘉獎,，連續(xù)9年被評為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評為猶秀士兵”,、猶秀共產(chǎn)黨員”,。透過這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采,。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員,、四級士官李志林,。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開始學(xué)習(xí)汽車駕駛時,，就特別留心觀察班長開車的一舉一動,，把沿途每個地段的小道、坑注路,、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上,。別人體息了，他還硬纏著班長給自己小灶”,。憑著這股韌勁,，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時，他以全優(yōu)的成績被評為優(yōu)秀學(xué)員,。然而,，要真當(dāng)好一名合格的駕駛員，僅僅會開車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事,，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天,，他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù),。歸隊(duì)下檢查傳動軸是否松動，檢查輪毅是否發(fā)燙回場后,，他又及時清潔,、保養(yǎng)車輛。夏天,，熱浪滾滾，干一會兒就是滿頭大汗,。冬天,，滴水成冰，車上的油污凍住了,，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗,，滿手被凍得都是血日了。常有戰(zhàn)友同他開玩笑:嗜李,，有那個必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的,。’環(huán)也總是認(rèn)真地說:`}f車要預(yù)想預(yù)防,，我寧可檢查白次空,，也不讓一個螺妊松?！备瓯谧匀画h(huán)境嚴(yán)劣,，洪水,、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時有發(fā)生,。每逢部隊(duì)有救援任務(wù),，李志林總是踴躍報(bào)名。
2000年1月的一場大雪,，巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中,。隆冬季節(jié)，寒氣襲人,，冰雪路滑,，車隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇,、海拔4000多米的冰達(dá)坂時,，有段路面積雪1米多深，車輛無法前進(jìn),。冒著超過一40℃的嚴(yán)寒,，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖，用鐵鎬刨,，一十就是3個多小時,。車隊(duì)一到災(zāi)區(qū)，他們又不顧夜行車疲勞,，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資,。遇到車輛不能通過的`牧民居點(diǎn)，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛,，跨著沒膝的積雪,，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中。
他們的行動溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心,，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”,。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十
陳燕，37歲,，阜陽公交9路線駕駛員,，中共黨員。
長期以來,，陳燕堅(jiān)持以“心系乘客服務(wù)一流”的理念,，始終將“讓乘客滿意”作為工作的奮斗目標(biāo)。從事駕駛工作14年來,，安全行車已達(dá)40余萬公里,，未發(fā)生過任何責(zé)任事故和任何違章違規(guī)駕駛現(xiàn)象。14年無投訴,，車廂服務(wù)合格率,、車輛衛(wèi)生合格率始終保持100%,。陳燕以其優(yōu)質(zhì)的車廂服務(wù)、熟練的操作技能和謙遜的道德品質(zhì),，贏得了沿線乘客的一致褒獎,。先后獲得阜陽市“文明交通之星”、阜陽市“駕駛證無違章0記分”優(yōu)秀駕駛員,、阜陽市首屆“最美人物”,、“阜陽好人”、“安徽省勞動模范”等多項(xiàng)榮譽(yù),。
愛崗敬業(yè),，樂于奉獻(xiàn)，讓青春無悔,。
作為一名公交駕駛員,，陳燕始終堅(jiān)持“心系乘客、服務(wù)一流”的理念,，把乘客的安危作為自己營運(yùn)駕駛的首要任務(wù),，將“讓乘客滿意”作為工作的奮斗目標(biāo)，不斷創(chuàng)新服務(wù)形式,，她用心,。
總結(jié)。
服務(wù)心得,，始終堅(jiān)持“五多六堅(jiān)持”操作方法,，“五多”，即多一點(diǎn)微笑,、多一點(diǎn)問候,、多一點(diǎn)細(xì)心、多一點(diǎn)愛心,、多一點(diǎn)奉獻(xiàn),；“六堅(jiān)持”，即堅(jiān)持車停穩(wěn)開門,，關(guān)好門起步,、堅(jiān)持上車有迎聲,，下車有送聲,、堅(jiān)持平穩(wěn)起步，勻速前行,、堅(jiān)持遵章守紀(jì),，文明行車、堅(jiān)持安全駕駛,，規(guī)范服務(wù),、堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí),，提升自己。
針對9路線途經(jīng)潁州路,、清河路等人流密集,、路段較為復(fù)雜區(qū)，乘客上下車比較匆忙這一特征,，她總是用親切的話語提醒乘客下車注意安全,，過路口走斑馬線。遇到特需乘客時,，她都要把車盡量?？吭谒麄兠媲埃７€(wěn)車幫助他們上車并安排他們坐下,，小小的舉動打動了坐車的所有乘客,。xx年她利用業(yè)余時間考上了成人高考攻讀經(jīng)濟(jì)管理，以理論學(xué)習(xí)指導(dǎo)實(shí)踐工作,，不斷提升自己知識水平,、開拓視野。
作為一名老駕駛員,，陳燕不忘在線路模范“傳幫帶”作用,，隨著公交企業(yè)發(fā)展壯大，公司年年招聘上崗駕駛員,，有些老駕駛員因?yàn)榘踩确矫嬖虿辉敢鈳W(xué)員,，而陳燕認(rèn)為，培訓(xùn)好新學(xué)員才能更長久的發(fā)展,，只有將老駕駛員的優(yōu)良傳統(tǒng),，尤其是高星級駕駛員的優(yōu)秀習(xí)慣傳遞下去，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)“傳幫帶”,，她總是把自己在多年的實(shí)踐中積累的優(yōu)質(zhì)服務(wù),、安全行車方面的經(jīng)驗(yàn)無私地傳授給學(xué)員，學(xué)員可以單獨(dú)頂班,，陳燕仍然犧牲自己的休息時間,，陪新同事一起跑車，細(xì)心觀察操作過程,，對新同事進(jìn)行再跟蹤再示范再叮囑,。如今，她所帶過的9個學(xué)員個個業(yè)務(wù)能力強(qiáng),、服務(wù)技能好,。
立足本職，用心服務(wù)，細(xì)心之處見真情,。
作為一名新時期共產(chǎn)黨員的陳燕,，立志扎根一線愛崗敬業(yè)。在一些人眼里,，當(dāng)公交司機(jī)辛苦不說,，掙錢少還受氣，而她卻認(rèn)為,，作為一名公交駕駛員,，是無比光榮的，每天掛在臉上都是滿滿的自信和滿足感,。她在9路線跑車已經(jīng)12年了,，每天都會遇到很多需要幫助的乘客，常年下來有不少經(jīng)常坐她車的乘客和她成為了好朋友,。大家都知道,，照顧“老弱病殘?jiān)小碧匦璩丝褪枪晃⑿Ψ?wù)的必要之舉，每當(dāng)遇到這些乘客她都會盡心地去幫助他們,，主動給他們落實(shí)座位,，還照顧行動不方便的乘客從前門下車。
工作之余,，陳燕也熱心公益活動,，xx年她加入小綠環(huán)保公益協(xié)會，每逢休息時,，她總是犧牲與家人團(tuán)聚的時間,，與愛心人士們一起走進(jìn)街道進(jìn)行清潔，走進(jìn)學(xué)校宣傳節(jié)約用水愛護(hù)環(huán)境,，走進(jìn)救助站,，走進(jìn)社區(qū)，走進(jìn)敬老院陪老人敘話聊天,。
十米車廂,，陳燕總是把最真誠、最熱情,、最細(xì)心的一面奉獻(xiàn)給乘客,，充分展示了阜陽公交人的美好形象。如今,，陳燕同志正以高昂的工作熱情,，投入到公交事業(yè)中，講奉獻(xiàn),、多付出,，練本領(lǐng)、促服務(wù),，在平凡的公交駕駛崗位上,，彰顯著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，用青春和微笑,，書寫著一篇篇動人心脾的服務(wù)之歌,。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十一
剡xx。男,，漢族,，現(xiàn)年33歲，出生于19xx年6月9日,，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為20xx年11月,。
白河位于禮縣的西南方向,，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū),，禮縣至白河途徑石橋,、江口、中壩,、白關(guān),、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村，該路段依山傍水,、坡陡彎急,、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大,。
該同志自19xx年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動車駕駛證,，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的,、大貨車,、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車,，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年,，行程達(dá)30余萬公里，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸，能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，遵守交通法律法規(guī),，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，自19xx年駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何交通事故,，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起,，多年以來,，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中,，處處為乘客著想,，深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時白河至禮縣的客車有9輛,，發(fā)車沒有班次,，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生,，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆,，交通秩序一片混亂,，安全隱患較大，他看到這些事情后,，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力,，考取大客車駕駛證,，之后，20xx年12月他買了大型客車加入了公司,，于是他就組織白河營運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會議,，同時，邀請了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞,、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,，講解了交通法律法規(guī)，以及超員,、超速等交通違法的危害性,，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道,，2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊,，經(jīng)過協(xié)商把白河營運(yùn)的10輛客車，分成兩個營運(yùn)組,、選了兩個辦事公道的組長,，當(dāng)然他也是其中的一個,，同時，制定了有關(guān)的條約：
一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進(jìn)行安全檢查,，若車輛有隱患絕不能發(fā)車,；
四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用,；
五是適時組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)；
六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配,。
從20xx年至今,，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生,。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營效果良好,。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng),。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來，每次車入庫前,，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,，車是否有小問題,，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫，每逢高考,、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進(jìn)城師生的這個重任,，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生,，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo),、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評,。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱,、病,、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔,。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運(yùn)期間,，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,，他及時多方聯(lián)系失主,，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時,，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝,。他就是這樣一位樂于助人,、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來,；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,，他們都爭先恐后去坐，都說這個娃娃很好,，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴,。
該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來,，憑借高度的工作責(zé)任心,，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力,，熱情周到的服務(wù)態(tài)度,，始終堅(jiān)持一步一個腳印，以飽滿的熱情,，文明的服務(wù),，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,，點(diǎn)綴著社會。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十二
從年前在站值班以來,，李雪站長已經(jīng)在站上待了七天了,，每天忙忙碌碌，一直在忙著收費(fèi)保暢和疫情防控的工作,。年幼的女兒無人照顧,，年邁的母親也沒有去探望,。母親已經(jīng)快七十歲了,，身體一直不太好，這也是她最放心不下的,。大年三十晚上,，她給母親打電話拜年,，聽著母親熟悉的聲音，心里特別不是滋味兒,，眼淚不自主地流了下來,，母親聽出了她的不對勁，忙安慰她說不要擔(dān)心自己,，安心工作,，工作干好了就是對她最好的回報(bào),。作為女兒，她對母親是萬分的愧疚,，作為母親,，她對自己的女兒同樣是愧疚，女兒今年才11歲,，但是因?yàn)楣ぷ?，她同樣沒有時間照看女兒，聽話的女兒自己做作業(yè),，自己玩,。她將對家人的愧疚化為工作的動力，繼續(xù)堅(jiān)守在工作崗位上,，堅(jiān)決打贏這場沒有硝煙的硬仗!
疫情仍在繼續(xù),，堅(jiān)守仍在繼續(xù),，作為全站的帶頭人,，作為一名黨員干部，李雪堅(jiān)定了誓與疫情抗?fàn)幍降椎男拍?，不斷給廣大職工打氣,，帶領(lǐng)大家與新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情抗?fàn)幍降住?/p>
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十三
在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,，貨車xx,，男，xx年xx月出生,，xx年參加工作,，技師，中共黨員,，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員,。
xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，認(rèn)真實(shí)踐“三個代表”重要思想,，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不斷提高自身的政治素質(zhì),，自覺加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè),，恪盡職守,，竭誠奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，辛勤工作,，為學(xué)校教學(xué)、科研,、師生員工服務(wù)做出了突出成績,。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號，連續(xù)二年年度考核被評為優(yōu)秀,。今年初,，又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
開,，他積極參加黨支部組織的收聽收看十七大開幕式活動,，之后，恰逢他所駕駛的大客車要出長途,，為了不耽誤學(xué)習(xí),，臨出車前，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙,，到了目的地后,，一有時間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告，深入理解其精神,，并寫了近20xx字的學(xué)習(xí)心得,。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時,，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì),。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，感動了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工,，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲,，學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。
xx自參加工作以來,，一直從事大客車駕駛,，愛崗敬業(yè)，熱愛自己的本職工作,，隨時隨地把行車安全放在首位,，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶,、方便師生作為自己平時工作的指南,。他十分注重對交通安全知識的學(xué)習(xí)，在新的《道路交通法》頒布之后,，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外,，還把自己所領(lǐng)會到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié)，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo)，牢固樹立了安全行車的理念,。他虛心學(xué)習(xí),、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn),，制定了一套安全行車對策,，匯編成小冊在中心內(nèi)廣為流傳?？捎?句話,、20個字來概括，那就是：剎車離合燈,，中速慢穩(wěn)行,，安全在于心，責(zé)任在于人,。他對自己駕駛的車輛,，愛護(hù)有加，無論是出車前,，還是收車后;無論是白天,，還是黑夜;無論刮風(fēng)下雨，還是酷暑嚴(yán)寒,，他都堅(jiān)持自己動手,，對車輛進(jìn)行檢查,、維護(hù),、保養(yǎng)，并做好記錄,，隨時保持車輛技術(shù)狀況良好,，保證車輛有良好的出勤率。他從不開賭氣車,、英雄車,，從不酒后駕車，在行車中,，盡量保持平和的心態(tài),，做到眼觀六路、耳聽八方,，精神高度集中,，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯,。幾年來,，安全運(yùn)行達(dá)30萬公里，僅200x年就行駛5萬多公里,，未發(fā)生任何大小交通安全事故,，真正做到了人不傷皮,，車不傷漆，單車年利潤年年創(chuàng)新高,，受到中心廣大職工一致好評,。200x年年度考核被評為優(yōu)秀。
xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性,，一貫以服務(wù)為宗旨,，用他自己的話說：我們后勤人，就是要做到服務(wù)先行,。他是這樣說的,，也是這樣做的。他在平時的駕駛行車中,，不管是接送職工上下班,，還是接待校外來賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí)，還是長途旅游;不管是喜事,，還是喪事,，他都做到禮貌服務(wù)。
置方便紙巾和衛(wèi)生袋,，供乘客使用,。去年暑假，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休,，調(diào)他到巴士上值班,，他駕駛巴士值班期間，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對學(xué)生們講：歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士,，為了你的安全,，請勿將頭和手伸出窗外，以免擦傷,，謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時,，他又親切地說：歡迎下次乘坐等等。他的一席話感動了學(xué)生們,，不到一個月的時間,，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們在校園網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個,，留著很講究的‘小分頭’,，穿著樸實(shí)，待人熱情,，講話語氣就象一名長者,，我們感到很親切。后來經(jīng)查，學(xué)生們指的就是xx,。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問起他時,，他淡然一笑：這沒什么，是我應(yīng)盡的職責(zé),。他就是這樣,，用平常的心，做平常的事,，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),，樂在其中。
為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，必須有過硬的駕駛技術(shù)作保障,，否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn),，但從不滿足現(xiàn)狀,，探索、總結(jié),、豐富駕駛技能是他一輩子的追求,，他不斷提醒自己，活到老要學(xué)到老,。所以,，他一直努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高自己的駕駛技術(shù)，尋求技術(shù)創(chuàng)新,。
去年崗位技能競賽,，作為一名技術(shù)骨干,、技師的xx,，主動請戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練,。他利用早,、晚及雙休日沒有出車任務(wù)的空余時間，找訓(xùn)練場地,，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競賽項(xiàng)目,，當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競賽項(xiàng)目后，他自己買來油漆,，頂著夏日高溫,，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場地。在組織演練普及及提高階段，時常能見到xx現(xiàn)場指導(dǎo)的身影,，訓(xùn)練場地也流下了他辛勤的汗水,。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天,，由于要執(zhí)行長途任務(wù),，他不能現(xiàn)場參與和指導(dǎo)，但他沒有缺憾,，因?yàn)樗闹醒b著掛念,。當(dāng)聽到取得較好的成績時，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑,。
從設(shè)計(jì)到材料的配備,，從加工到裝配，每一個環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微,，既要方便,，又要美觀，還要省料,，更要安全,。經(jīng)過幾番反復(fù)，裝了又拆,，拆了又裝,，他終于成功了，但他在成功面前不是只顧著高興,，更多的是總結(jié),。他就是這樣，孜孜不倦,，鍥而不舍,。
貨車在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng),。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績,，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神,。
xxx是物業(yè)公司車管班班長,，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛,，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛，他平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題,，上任后,，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己,，在干好本職轎車司機(jī)的同時,，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛,，使每臺車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù),，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),，如果哪臺車輛出了毛病,，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障,，有時工作時間排不開,，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，他能夠自己處理,，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機(jī),，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作,，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車,，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車,，而且時間非常的緊急,，這是一個苦差事,，誰能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,，xxx下定決心要完成此事,，他主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車,，為了盡快地完成工作任務(wù),，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程,，風(fēng)雨無阻,，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù),，把灑水車提到了家,，完成工作任務(wù)這后，他整個人可以說是瘦了許多,，面色蒼白,，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,，但他沒有休息,，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,，xxx在車班的安全管理上,，始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長鳴的工作方針,，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理,，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車,，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余,，他從未間斷自已的學(xué)習(xí),，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),，經(jīng)過他自已的不斷努力，他自已的.駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。
他在自已干好本職工作的同時,，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。
一粒砂中看世界,，一滴水中見人生,，xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來,，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞,，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力，就是他最大的心愿,。
貨車他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作,，中技文化程度,，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故,。
多年以來,，他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊,。
作為駕駛員,，常年在外出車，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說:本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去,。由于工作忙,，他有時一、兩個月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,，都只是給妻子打一個電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說:公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個家,，只有每個人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去。
今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他的工作量,，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位,。有人曾對他說:你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了,。他卻笑著說:多一個市場就多一份收入，整體效益提高了,，對我們大家都有好處,。平淡、真實(shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解,，有時為了講得清楚,，還對著車輛現(xiàn)場比劃。
今年,，在市場疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入萬元,，完成計(jì)劃的%,，創(chuàng)利潤萬元，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十四
在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,，貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料xx,，男，xx年xx月出生,，xx年參加工作,，技師，中共黨員,，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員,。
xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧小平理論,，認(rèn)真實(shí)踐“三個代表”重要思想，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不斷提高自身的政治素質(zhì)，自覺加強(qiáng)思想,、作風(fēng)建設(shè),，恪盡職守，竭誠奉獻(xiàn),，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，辛勤工作,，為學(xué)校教學(xué),、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績,。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號,，連續(xù)二年年度考核被評為優(yōu)秀。今年初,，又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人,。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
開，他積極參加黨支部組織的收聽收看十七大開幕式活動,，之后,，恰逢他所駕駛的大客車要出長途，為了不耽誤學(xué)習(xí),，臨出車前,，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后,，一有時間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告,，深入理解其精神，并寫了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時,，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神,，感動了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工,，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲，學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng),。
xx自參加工作以來,，一直從事大客車駕駛，愛崗敬業(yè),，熱愛自己的本職工作,，隨時隨地把行車安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù),、貼近用戶,、方便師生作為自己平時工作的指南。他十分注重對交通安全知識的學(xué)習(xí),，在新的《道路交通法》頒布之后,，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié),，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo),，牢固樹立了安全行車的理念。他虛心學(xué)習(xí),、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn)，制定了一套安全行車對策,，匯編成小冊在中心內(nèi)廣為流傳,。可用4句話,、20個字來概括,，那就是：剎車離合燈，中速慢穩(wěn)行,，安全在于心,，責(zé)任在于人。他對自己駕駛的車輛,，愛護(hù)有加,，無論是出車前，還是收車后;無論是白天,，還是黑夜;無論刮風(fēng)下雨,，還是酷暑嚴(yán)寒，他都堅(jiān)持自己動手，對車輛進(jìn)行檢查,、維護(hù),、保養(yǎng)，并做好記錄,，隨時保持車輛技術(shù)狀況良好,，保證車輛有良好的出勤率。他從不開賭氣車,、英雄車,，從不酒后駕車，在行車中,，盡量保持平和的心態(tài),，做到眼觀六路、耳聽八方,，精神高度集中,，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯,。幾年來，安全運(yùn)行達(dá)30萬公里,，僅200x年就行駛5萬多公里,，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮,，車不傷漆,，單車年利潤年年創(chuàng)新高，受到中心廣大職工一致好評,。200x年年度考核被評為優(yōu)秀,。
xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨,，用他自己的話說：我們后勤人,，就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說的,，也是這樣做的,。他在平時的駕駛行車中，不管是接送職工上下班,，還是接待校外來賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí),，還是長途旅游;不管是喜事，還是喪事,，他都做到禮貌服務(wù),。
置方便紙巾和衛(wèi)生袋，供乘客使用。去年暑假,，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休,，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間,，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對學(xué)生們講：歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士,，為了你的安全，請勿將頭和手伸出窗外,，以免擦傷,，謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時，他又親切地說：歡迎下次乘坐等等,。他的一席話感動了學(xué)生們,，不到一個月的時間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼,。學(xué)生們在校園網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個,，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí),，待人熱情,，講話語氣就象一名長者，我們感到很親切,。后來經(jīng)查,，學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問起他時,，他淡然一笑：這沒什么,，是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣,，用平常的心,，做平常的事，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),，樂在其中,。
為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過硬的駕駛技術(shù)作保障,，否則就是空話,。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿足現(xiàn)狀,，探索,、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求,，他不斷提醒自己,，活到老要學(xué)到老,。所以，他一直努力學(xué)習(xí),，刻苦鉆研,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù),，尋求技術(shù)創(chuàng)新,。
去年崗位技能競賽，作為一名技術(shù)骨干,、技師的xx,，主動請戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練,。他利用早,、晚及雙休日沒有出車任務(wù)的空余時間，找訓(xùn)練場地,，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競賽項(xiàng)目,，當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競賽項(xiàng)目后，他自己買來油漆,，頂著夏日高溫,，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場地。在組織演練普及及提高階段,，時常能見到xx現(xiàn)場指導(dǎo)的身影,，訓(xùn)練場地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校,、集團(tuán)觀摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長途任務(wù),，他不能現(xiàn)場參與和指導(dǎo),，但他沒有缺憾，因?yàn)樗闹醒b著掛念,。當(dāng)聽到取得較好的成績時,，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。
從設(shè)計(jì)到材料的配備,，從加工到裝配,，每一個環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微，既要方便,，又要美觀,，還要省料，更要安全,。經(jīng)過幾番反復(fù),，裝了又拆,，拆了又裝，他終于成功了,，但他在成功面前不是只顧著高興,，更多的是總結(jié)。他就是這樣,，孜孜不倦,，鍥而不舍。
貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料在人生的道路上,，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻(xiàn)著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng),。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神,。
xxx是物業(yè)公司車管班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛,，他平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好,，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后,，他首先從自身做起,，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時,，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資,，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),，在短短的幾個月內(nèi),，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，有時工作時間排不開，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動了班組的司機(jī),，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的.愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車,，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車,，而且時間非常的緊急,，這是一個苦差事，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,，xxx下定決心要完成此事，他主動找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車,，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個小時的休息時間,，可以說是日夜兼程,，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家,，完成工作任務(wù)這后,，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白,，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動,，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息,，而是又投入到了緊張的工作中,。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,，xxx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持居安思危,、警鐘長鳴的工作方針,，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上,，他要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，在工作之余,，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自已的不斷努力,，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。
他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號,。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生,，xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛,、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力,，就是他最大的心愿,。
貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生,，xxxx年x月參加工作,，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故,。
多年以來，他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊,。
作為駕駛員，常年在外出車,，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說:本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去,。由于工作忙，他有時一,、兩個月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸,。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時，都只是給妻子打一個電話,，因?yàn)樗?，配屬單位隨時都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此,，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說:公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個家,，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去,。
今年以來,，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他的工作量，同時也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時,，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場,，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了,。他卻笑著說:多一個市場就多一份收入,，整體效益提高了，對我們大家都有好處,。平淡,、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲,。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解,，有時為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃,。
今年,，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入萬元,，完成計(jì)劃的%，創(chuàng)利潤萬元,，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十五
“各部門,、各班組，接上級緊急通知,，南皮站防范新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情物資已經(jīng)采購,，請各部門、班組負(fù)責(zé)人立即到辦公室領(lǐng)取!”“各部門,、各班組,，目前新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情形勢非常嚴(yán)峻,，所有人員在崗期間必須佩戴好口罩、手套等防護(hù)用品，每天到辦公室測量體溫,，在家休息人員務(wù)必做到盡量不出門,，不出行,，做好個人防護(hù),。”“各部門,、各班組：接上級指示,，每個人都要需要填寫個人近期情況報(bào)告表，各部門,、班組負(fù)責(zé)人立即組織落實(shí),，不得遲報(bào),、漏報(bào)?！薄@些天以來,，站內(nèi)的'政務(wù)微信群可以說是最忙碌的微信群，而群里最忙碌的人就是李雪站長,。只要上級有最新指示，她就會第一時間推送到站政務(wù)微信群,，并根據(jù)站內(nèi)實(shí)際情況提出落實(shí)要求,，有的時候，晚上十一點(diǎn),、十二點(diǎn)接到急文和指示,，她同樣會第一時間將文件傳達(dá)到群內(nèi)，做到隨時接收,、隨時傳達(dá),，讓每一名職工都第一時間了解到上級的最新指示。每天半夜醒來,，她也會習(xí)慣性地看看手機(jī),，看看上級有沒有下發(fā)新的指示，用她自己的話來說,，“每天都要查看手機(jī)微信群有沒有新信息,，這已經(jīng)成了本能，成了生活的一部分,?！?/p>
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十六
在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,，以下小編為大家提供優(yōu)秀駕駛員先進(jìn),。
供大家參考借鑒希望可以幫助到大家。
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，x年xx月出生,，x年x月參加工作，中技文化程度,，x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
始終堅(jiān)持安全第一的思想自駕駛車輛以來從沒有發(fā)生過任何事故,。
多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場,，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊,。
作為駕駛員,，常年在外出車，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙,，他有時一、兩個月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,，都只是給妻子打一個電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,，妻子常常埋怨他,，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個家,，只有每個人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場競爭中生存下去?！?/p>
今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,，這無形中增加了他同志的工作量,，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,，默默承受著越來越大的工作壓力，同時,，他還主動做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場,，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了,?！彼麉s笑著說：“多一個市場就多一份收入，整體效益提高了,，對我們大家都有好處,。”平淡,、真實(shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲,。
他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解,，有時為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃,。
今年,，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,，完成計(jì)劃的118.9%,，創(chuàng)利潤1.79萬元，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
在人生的道路上,，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻(xiàn)著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng),。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神,。
是物業(yè)公司車管班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛,，他平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好,，這是在上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后,，他首先從自身做起,，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時,，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資,，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),，在短短的幾個月內(nèi),，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，有時工作時間排不開，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動了班組的司機(jī),，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
2019年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車,，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車,，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事,，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，下定決心要完成此事,，他主動找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù),，他每天只有幾個小時的休息時間,，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻,，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家,，完成工作任務(wù)這后,，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白,，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動,，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息,，而是又投入到了緊張的工作中,。
在工作之余,，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自已的不斷努力,，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。
他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號,。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生,，覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛,、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力,，就是他最大的心愿。
剡正東男,，漢族,，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日,，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為2019年11月,。
白河位于禮縣的西南方向,，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū),，禮縣至白河途徑石橋,、江口,、中壩、白關(guān),、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村,，該路段依山傍水、坡陡彎急,、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,，交通安全隱患較大。
該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動車駕駛證,，復(fù)員先后駕駛小轎車,、面的、大貨車,、中型客車,，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年,，行程達(dá)30余萬公里,，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸,，能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī),，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起,，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦,，但他時時把安全放在心中,，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊,。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時白河至禮縣的客車有9輛,，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣,，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生，上路行駛時為拉客你追我趕,，甚至為搶乘客相互打架斗毆,，交通秩序一片混亂,，安全隱患較大，他看到這些事情后,，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力,，考取大客車駕駛證,，之后，2019年12月他買了大型客車加入了公司,，于是他就組織白河營運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會議,，同時，邀請了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞,、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,，講解了交通法律法規(guī)，以及超員,、超速等交通違法的危害性,，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道,，2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊,，經(jīng)過協(xié)商把白河營運(yùn)的10輛客車，分成兩個營運(yùn)組,、選了兩個辦事公道的組長,，當(dāng)然他也是其中的一個，同時,，制定了有關(guān)的條約,，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進(jìn)行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客,、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員,、超速行駛、酒后駕駛,、不開英雄車,、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛,，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票,，每天5輛的票錢，選專人清理,、記賬保管,，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配,。
從2019年至今,，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生,。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營效果良好,。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng),。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來，每次車入庫前,，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,，車是否有小問題,，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫，每逢高考,、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進(jìn)城師生的這個重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生,，確保師生的安全,，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評,。他在平時駕駛車輛時遇有老,、弱、病,、殘,、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是2019年春運(yùn)期間,，他駕駛車輛從禮縣返回白河,，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時多方聯(lián)系失主,，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時，他打發(fā)侄子送到失主家中,，并拒絕任何酬謝,。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人,。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,，他們都爭先恐后去坐，都說這個娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴,。
該同志在所從事的駕駛員工作中,，2019年來，憑借高度的工作責(zé)任心,，嫻熟的汽車駕駛技能,，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度,，始終堅(jiān)持一步一個腳印,，以飽滿的熱情，文明的服務(wù),，真情待客,，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,，點(diǎn)綴著社會,。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十七
剡正東男，漢族,，現(xiàn)年33歲,，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1,、a2”領(lǐng)證日期為2019年11月。
白河位于禮縣的西南方向,，距縣城97公里,，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋,、江口,、中壩、白關(guān),、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村,，該路段依山傍水、坡陡彎急,、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,，交通安全隱患較大。
該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動車駕駛證,，復(fù)員先后駕駛小轎車,、面的、大貨車,、中型客車,，現(xiàn)駕駛大客車,，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬公里,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故,，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來,，他駕駛車輛十分辛苦,，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想,，深受乘客的歡迎和稱贊,。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次,，早上從白河發(fā)往禮縣,，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生,，上路行駛時為拉客你追我趕,，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂,，安全隱患較大,，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，勤奮努力，考取大客車駕駛證,，之后,，2019年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會議,，同時,，邀請了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,，講解了交通法律法規(guī),，以及超員、超速等交通違法的危害性,，從此,，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊,，經(jīng)過協(xié)商把白河營運(yùn)的10輛客車,，分成兩個營運(yùn)組、選了兩個辦事公道的組長,，當(dāng)然他也是其中的一個,，同時，制定了有關(guān)的條約,，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進(jìn)行安全檢查,，若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員,、超速行駛,、酒后駕駛、不開英雄車,、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛,，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票,，每天5輛的票錢,，選專人清理、記賬保管,，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起,，公開公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配,。
從2019年至今,，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生,。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營效果良好,。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng),。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來，每次車入庫前,，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,，車是否有小問題,，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫,，每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進(jìn)城師生的這個重任,，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全,，贏得了校領(lǐng)導(dǎo),、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老,、弱,、病、殘,、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔,。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是2019年春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河,，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,，他及時多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時,，他打發(fā)侄子送到失主家中,，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人,、全心全意為旅客服務(wù)的人,。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭先恐后去坐,，都說這個娃娃很好,，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中,，2019年來,，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能,，親切和藹的人格魅力,，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個腳印,，以飽滿的熱情,，文明的服務(wù)，真情待客,，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會,。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十八
xx部隊(duì)紅旗車駕駛員李志林入伍,，安全行車19萬公里,12次受嘉獎,，連續(xù)9年被評為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評為猶秀士兵”,、猶秀共產(chǎn)黨員”,。透過這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采,。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員、四級士官李志林,。李志林十分上進(jìn)好學(xué),。1991年10月開始學(xué)習(xí)汽車駕駛時，就特別留心觀察班長開車的一舉一動,，把沿途每個地段的小道,、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上,。別人體息了,，他還硬纏著班長給自己小灶”。憑著這股韌勁,，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時,，他以全優(yōu)的成績被評為優(yōu)秀學(xué)員。然而,，要真當(dāng)好一名合格的駕駛員,，僅僅會開車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事,，讓李志林至今記憶猶新,。那年冬天，他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù),。歸隊(duì)下檢查傳動軸是否松動,，檢查輪毅是否發(fā)燙回場后，他又及時清潔,、保養(yǎng)車輛,。夏天，熱浪滾滾,，干一會兒就是滿頭大汗,。冬天，滴水成冰,，車上的油污凍住了,，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗，滿手被凍得都是血日了,。常有戰(zhàn)友同他開玩笑:嗜李,，有那個必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的,。’環(huán)也總是認(rèn)真地說:`}f車要預(yù)想預(yù)防,，我寧可檢查白次空,，也不讓一個螺妊松?！备瓯谧匀画h(huán)境嚴(yán)劣,，洪水、暴風(fēng)雪,、地震等災(zāi)害時有發(fā)生,。每逢部隊(duì)有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報(bào)名,。
1月的一場大雪,，巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié),，寒氣襲人,，冰雪路滑，車隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn),。穿越道路崎嶇,、海拔4000多米的冰達(dá)坂時，有段路面積雪1米多深,，車輛無法前進(jìn),。冒著超過一40℃的嚴(yán)寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖,，用鐵鎬刨,，一十就是3個多小時。車隊(duì)一到災(zāi)區(qū),，他們又不顧夜行車疲勞,，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車輛不能通過的牧民居點(diǎn),，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛,，跨著沒膝的積雪，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中,。
他們的行動溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心,，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。
