通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題,、分析原因,，并提出解決方案,，改進工作和提高效率?？偨Y(jié)要突出重點,，突出自己的優(yōu)勢和亮點,，為今后的發(fā)展提供參考,。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來看看吧。

焊接車間年終工作總結(jié)篇一

在過去的一月中,，做為一名班組長,，深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠,、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性,。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務(wù),，和全班職工一起,，結(jié)合實際、認清形勢,、明確目標,、狠抓落實。盡心盡責(zé),，自覺地投身于工作實踐,，為全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù),。在和班組全體人員共同工作生活中,，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心,，始終牢記自己是一個帶頭的兵,。

班組長就如是一個火車頭，深感責(zé)任重大,，如何確看清道路安全運行,、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵,。自己既要懂知識會業(yè)務(wù),，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神,，眼睛向下,，心系全班職工，結(jié)合實際因情制宜,，就能找出工作思路,，繼而順序漸進，帶動全盤,。

因此便從重要崗位入手,，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大,，隨機性強,，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手,，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系,，使之上下一條線，擰成一股勁,，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用,。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,，造就融洽而寬松的工作環(huán)境,；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理,。完善以班組長為核心,、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管,、凡事有人做,，人人責(zé)任明確各負其責(zé)，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,，在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進行自我檢查,、自我控制,、自我評價，使全班職工建立起強烈的責(zé)任感和使命感,。這樣,，班組管理基礎(chǔ)扎實了，各方面工作就有了保障,。從這個月的情況來看,，成效是明顯的。搞好班組整體工作,，靠的是全體職工的共同努力,，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長,，既是生產(chǎn)者,，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則,、身先士卒,，班員才能信得過、聽得進,、齊努力,。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事,，自己先做,；要求別人去完成的任務(wù)，自己首先完成,，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員,，并去帶動他們,。

針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴峻,，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,，及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想,、找根源,，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施,，并通過相應(yīng)制度加以保證,，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì),、增效工作開展順利有序,。

這個月以來，生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實是忙,，月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高,、石灰質(zhì)量異常波動等情況，班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析,、檢查的同時,，并根據(jù)具體情況分解到每個設(shè)備點、每道工序,、每個人,，并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,，無私奉獻,，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見，這些確實難能可貴,。

對于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施：

1.完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能,。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。

2.設(shè)立設(shè)備五定管理,，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人,。

3.加強主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤,。

4.堅持每班不低于3次的巡檢,，保證當班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。

5.在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上,，根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況,，班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作,，略有所獲,，而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo)，更離不開全班同志同心同德,、同甘共苦的結(jié)果,。我深信，一個人的能力是有限的,，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作,，在自己的崗位上，干一項愛一項,，腳踏實地,，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”，努力學(xué)習(xí),，不斷完善和充實自我,，從自己分管的工作做起，從一時一事做起,，以主人翁態(tài)度,，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望,。

焊接車間年終工作總結(jié)篇二

20xx年公司以“奮力打造質(zhì)量優(yōu)勢”的質(zhì)量戰(zhàn)略方針和“以客戶為質(zhì)量焦點”精神為指引,，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,，狠抓質(zhì)量各項治理,，落實目標治理責(zé)任，推行質(zhì)量績效考核,，較好的完成了全年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務(wù),?；仡欁鳛楣に噯T的我，主要工作如下：

1,、節(jié)約挖潛情況：

2,、質(zhì)量三項指標：

3、生產(chǎn)計劃完成情況：

4,、質(zhì)量達標情況：各項質(zhì)量指標達標,，全年無質(zhì)量事故。

質(zhì)量績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,按照車間“質(zhì)量升級,、文化造勢”的思想,，將兩項工作結(jié)合進行，取得了較好的效果,。針對績效考核的要求制訂了具體的考核標準,，并通過班前班后會和專題會討論宣傳質(zhì)量績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等,。將質(zhì)量績效考核的先進治理思想和企業(yè)文化“超越精神”,、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越,，績效考核就是要求‘做好每件事,，成就每個人’”,，使質(zhì)量績效考核的先進治理思想與企業(yè)文化一道深入人心,。員工質(zhì)量意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做,，員工的積極性,、主動性、規(guī)范性進一步加強,，生產(chǎn)效率,、工藝質(zhì)量進一步提高。全年沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故,。

1,、員工治理。在工作中對員工制定規(guī)范,、嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準,，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求,。以“做好每件事,，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性,，化解員工中的消極思想,。為提高員工們參與班級治理的積極性,，我們公開了質(zhì)量治理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開,。

2,、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上,，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,，與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實,，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范,。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn),。進一步提高員工的質(zhì)量意識,，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。

3,、工藝執(zhí)行,。嚴格質(zhì)量工藝是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障,。工藝執(zhí)行取決于員工的敬業(yè)態(tài)度工作和責(zé)任心,。針對某些員工質(zhì)量優(yōu)勢淡薄的實際問題，除要求加強班組管理外,，同時我更強化了個人管理,，進一步對其進行單獨進行工藝質(zhì)量方面的培訓(xùn)，提高其質(zhì)量意識,。完善執(zhí)行工藝信息反饋制度,，要求操作工加強對控制的工藝指標隨時進行檢查，并班班作好工藝執(zhí)行反饋記錄,，以便質(zhì)檢科及時解決,。對記錄情況的工藝記錄，我們一并納入員工們的月度績效考核,。通過這些措施有力,，在工藝執(zhí)行的保障了生產(chǎn)的順暢進行。

一年的工作中,，我也暴露出一些問題,，主要體現(xiàn)在兩方面：

1、9月外部客戶反應(yīng)m欠流,，引起的質(zhì)量反饋事故,。因某次清理樹脂槽里的殘料,，引起的某一工藝參數(shù)沒有達到優(yōu)級標準。

2,、由于車間操作大多數(shù)是人工進行,，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，4月份就出現(xiàn)了超過故事的消耗指標,。上述問題已成為全年質(zhì)量方面的重要事故,，我必定先從自身找問題，完善制度,，狠抓內(nèi)務(wù),，但也離不開車間，公司的大力支持,、協(xié)調(diào)解決,。

即將到來的新一年度，我們將緊密團結(jié)在公司,、車間的四周,，奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行,、質(zhì)量提高,，努力培訓(xùn)員工的質(zhì)量意識，維公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針,，抓好落實,，特別是工藝質(zhì)量的嚴格執(zhí)行，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻,。

焊接車間年終工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,，回顧一年的工作,，有利于下一年吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，將工作做的更好。現(xiàn)將20xx年的工作進行如下總結(jié),。

1,、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨,。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益,，生產(chǎn)效益,，管理效益，三方的關(guān)系,。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,，環(huán)節(jié)質(zhì)量,，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理,。強調(diào)全員質(zhì)量管理,，全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識,。

2,、不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè)。一年來,，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓,。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃,，加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè),。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時，安全工作放在第一位,，以人為本重視安全工作,，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓,。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念,。積極推動5s標識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一,，明確具體擺放位置,，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復(fù)述內(nèi)容,，做到人人會背,，并且達到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶,。

1,、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進步,。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動,。利用xx人,，全面提能完成xx多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)xx單軌x列提升到月產(chǎn)x列,。擔(dān)任的xx公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)x列半,，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。

2,、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個人潛能,，履行單車記件，多干多得的原則,，提高職工工作動力,。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型,，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設(shè),。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線,。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物，并寫出書面學(xué)習(xí)體會,。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,。“嚴于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。

1、由于工作頭緒多,，有時會忽略曉之以理,，動之以情的管理方式。

2,、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,，忽視了對大型活動的開展。

3,、自己思想認識還需提高,，面對事情不能過于急,，需要冷靜思考,，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大,。面對著各種的挑戰(zhàn),，我們將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求,。

總的來說,，工作是忙碌的,、辛苦的，但感到的是充實和欣慰,，因為跟著車間,，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難,，一起享受活動成功的喜悅,。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難,，開拓進取,。

焊接車間年終工作總結(jié)篇四

xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),，一邊加強熱處理人員的學(xué)習(xí)工作,。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機,、中頻爐進行全面調(diào)試,、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段,，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設(shè)備上爬上爬下,、認真工作,、不怕臟不叫累，集思廣義,，解決了設(shè)備存在好多問題,。

面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組,，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線,。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問,，勤學(xué)多練,，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記,、王新國廠長成功點火,。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求,，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作,。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作,。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個工作,，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著,、氣割烤著,，但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始,，在廠里接的訂單越來越多的情況下,，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,，我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來,。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備（像電風(fēng)扇）還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度一直很高,，每天都在40度左右,，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,，為了保質(zhì)保量完成任務(wù),，我們的工人都咬牙堅持下來了。

設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,，我們加班加點進行維修,，堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障,，爐子與送料滾輪手動均不動作,，根據(jù)液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,，就堵另一個,，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因,。最終用了近一天時間才修好,。為了按時完成任務(wù)，我們的班長,、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,，先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮,，幾乎每天都要進行設(shè)備的維修工作,。

上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來,。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù),，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,，還能完成油管鐓厚近4500t,，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊,。

隨著產(chǎn)量的加大,，設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換,。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷,，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁,，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間,。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題,。像8-9月份壞的那次中頻,，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果,。最后我們只好把廠家叫來,。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接,，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管,。在熱處理車間單獨成立之后,，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產(chǎn),，我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,，經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,，也基本上都整改完了,。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

另外我們?nèi)翰呷毫?，共同研究出了n80管子的端部正火方案,，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。

焊接車間年終工作總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼間,，20xx年已經(jīng)過去一年了,。在此期間，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，在同事們的關(guān)心和支持下,，在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下,，出色完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中,，我靜心回顧這一年的工作,，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐,。為了更好地完成后一年的工作,，特將工作總?cè)缦拢?/p>

首先，自覺加強政治理論學(xué)習(xí),。其次,，在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,，通過多看多問多聽多想和多做,，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平,，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論知識，讓理論更好地為實踐服務(wù),。

今年一年具體參與的工作主要有以下幾個方面：

第一,、受xx的影響，車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整工作思路,，把重點放在全長各車間的檢修任務(wù)上,，作為車間的骨干，帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修,，搶修任務(wù)：xx公司xx套管和除塵管道的安裝,，煉鐵爐前除塵管道和燒振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝,。在這些任務(wù)中,，積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長，為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力,。

第二,、加強對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務(wù)水平,，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,，針對個別職工特殊工件專門指導(dǎo)：例如焦化公司焦爐操作室需要制作一件x度彎頭和一件圓錐體，我指導(dǎo)xx和xx完成了這兩個工件的展開和放樣,。

第三,、干好鉚焊工,，一要有責(zé)任心，二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗,。作為一名鉚焊工助理技師,，若不具備這樣的素質(zhì)，所說的一切都只是一句空話,，工作之中,，仔細分析圖紙工藝,，確保制作出來的.工件合格,，和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,。

第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作,，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

密切配合,，不斷完善,，在這一年期間，常常利用工作之余,，配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案,。積極參與復(fù)雜構(gòu)件的工藝定制。

一年以來,，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長,、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,，如組織管理能力不足,，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,，努力做到以下幾點：

1,、自覺加強學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí),，向政治理論知識學(xué)習(xí),，向身邊的同事學(xué)習(xí)，取長補短,，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力,。

2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，不能只局限于自己技術(shù)的提高,，還應(yīng)組織好全班員工干好工作，同時還應(yīng)擔(dān)負起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作,，望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個舞臺,。

3,、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為企業(yè),、為人民服務(wù)的意識,，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。

焊接車間年終工作總結(jié)篇六

新年的鐘聲即將敲響,，我們在緊張而又繁忙的工作中走過了20xx年,，在這三百多個工作日程中，xx班有過自豪,，有過教訓(xùn),，現(xiàn)就全年各項工作總結(jié)如下：

班現(xiàn)有人員xx人，元月份間新入員工xx人,，班組倡導(dǎo)“傳,、幫、帶”體制,，以老帶新,，整體戰(zhàn)斗力大有提升，全年共焊接工程機械系列個品種共臺駕駛室總成,，全年加班時間比去年每天減少x小時,，星期天休息時間比去年增多x來天，質(zhì)量日報頻次比去年減少x%,，人員綜合技能大有提高,，能獨立生產(chǎn)各類型產(chǎn)品比去年多x個品種，班組響應(yīng)公司號召,，利用空置閑地,，抽調(diào)業(yè)余時間開荒種植菜園，美化了公司環(huán)境,，累計交菜x余斤,，整個班組精神面貌神采奕奕，斗志昂揚,。

一直倡導(dǎo)“安全生產(chǎn),，預(yù)防為主”的安全理念，上半年組織全員參與學(xué)習(xí)《職業(yè)健康安全危險源預(yù)防措施》x次,，安全理念測評考試平均成績達x分,，下半年接著實施《xx公司機械產(chǎn)業(yè)園安全生產(chǎn)標準化崗位達標考評辦法》全員通過，平均成績達x分,，全年共學(xué)習(xí)x余次,，現(xiàn)場安全措施講解x次，修飾班全年對電動葫蘆,、單臂吊,、橋式行車實行專項培訓(xùn)十余次,，整改平衡器安全繩、安全掛鉤x余次,，每周安全檢查電源線,、勞保防護品穿戴及各工位安全危險源防范措施，日清日結(jié),，全體安全意識加強,，全年無重大安全事故發(fā)生。

生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場井然有序,，工位器具,、物料轉(zhuǎn)運車定置存放，懸點掛放高矮一致,，二樓平臺死角徹底清理,，每日巡檢,，噴涂各色定置線每季度一次,，各種“6s”管理標識掩然入目，重點培訓(xùn)全員“6s”理念標準化,，采取相應(yīng)措施使整個班組的工作環(huán)境煥然一新,，整齊化一，全年班組在車間的“6s”評比看板中比去年同比上升了30%,。

全年產(chǎn)品質(zhì)量工作中,，班組內(nèi)控質(zhì)量問題x起，反饋上序質(zhì)量問題x頻次,，流出班組質(zhì)量日報x次,，主要表現(xiàn)在改制改型產(chǎn)品，人員換崗頂崗,，生產(chǎn)中細節(jié)問題控制不力等因素,，班組根據(jù)產(chǎn)品型號多，改制改型頻繁,，各種工裝樣板,、借用件各目繁瑣的原因,，班組致力于眼到,、心到、人勤,、手勤,、每日早會由班組質(zhì)管員公示當日生產(chǎn)品種和質(zhì)量預(yù)警,，換線時間節(jié)點，各工序控制要素,，隨線做好過程監(jiān)察記錄,，隨時明察和糾正生產(chǎn)過程中的大小質(zhì)量問題,，每個品種做好評審記錄后再交檢,，具體完成指標如下：

全年全員參加質(zhì)量培訓(xùn)學(xué)習(xí)x次,，在x月份公司質(zhì)量整頓月中自查自糾各類問題x項,，上報攻關(guān)課題兩項,，成立攻關(guān)小組按時整改到位,，全員學(xué)習(xí)《質(zhì)量過程控制程序》十大系列,，學(xué)習(xí)《以質(zhì)論資考核細則》,、《質(zhì)量體系日檢查標準十二條》并運用到工作中,，下半年生產(chǎn)期間主要以xx中卡,、小卡產(chǎn)品為主,，xx首次x臺批量生產(chǎn)取得了重大突破,，全員綜合操作技能及各相關(guān)質(zhì)控點細節(jié)化要求較去年均有很大的提升,。

自開年以來,，班組重點宣傳“五小革新”活動，發(fā)動大家針對各自崗位上的“攔路虎”,，難點開動腦筋，發(fā)揚車間“持續(xù)改進無止境”的理念方針,，從省時,、省力達到一致性為出發(fā)點,。制作工裝、夾具輔助設(shè)施等入手,，全年班組共自制工裝x個，上報制作精密性工裝和總拼臺整改完善x頻次,，保質(zhì)提速的前提下精簡工序工位x個,。保養(yǎng)、修理,、規(guī)范各類工裝十余次,，特別是在x月份期間，開發(fā)試制x產(chǎn)品三次共二十余臺,，班組部分骨干人員利用休假及晚上時間和技術(shù)設(shè)計人員共同手工制作裝飾罩,、護板,、導(dǎo)流板類并完善到玻璃鋼件,，為該產(chǎn)品開發(fā)投入市場起到了及時保證作用,。

20xx年全年產(chǎn)品總量受汽車行業(yè)經(jīng)濟形勢波動較去年有所下降,，在夏季低峰生產(chǎn)期間班組人員流動量較大，勞紀表現(xiàn)及“6s”現(xiàn)場方面較去年車間評比下降x%,，x月上夜班期間赤膊露腿安全防護用品穿戴不規(guī)范,，這些安全隱患有所抬頭，地鏈維護,，設(shè)備保養(yǎng)不到位現(xiàn)象時有發(fā)生,，x試制產(chǎn)品在x月份出現(xiàn)x起質(zhì)量問題，單獨生產(chǎn)x系列,、xx系列,、x系列產(chǎn)品時質(zhì)量問題頻次高等等現(xiàn)象都已得到扼制和預(yù)防。

在新的一年里,，班組繼續(xù)加大“五小”活動的發(fā)揚和激勵,，繼續(xù)發(fā)揮持續(xù)改進的實際行動，重點以提升產(chǎn)品質(zhì)量精細化操作為重點,，加強一專多能地培養(yǎng)和訓(xùn)練,、工位之間相互交流學(xué)習(xí)，溝通實踐,。繼續(xù)發(fā)揚焊裝車間“不怕苦,、不怕累,，任勞任怨”的精神,，安全生產(chǎn)預(yù)防,，現(xiàn)場“6s”完善鞏固加大提高,，勞動紀律更待加強，使全員整體綜合素質(zhì)再上一個臺階,。

總之，在20xx年工作中雖然取得了一定的成績,，但也積累了一些教訓(xùn)和經(jīng)驗,，在20xx年的工作中，我們定能揚長避短,，再接再厲,，xx公司工程機械系列定能再創(chuàng)新高，再造輝煌,。

焊接車間年終工作總結(jié)篇七

一,、產(chǎn)量方面。

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs,，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

二、質(zhì)量方面,。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三,、人員管理方面。

9月,、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。

四、物耗方面,。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制,。

五,、數(shù)據(jù)報表方面。

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、工藝方面。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七,、5s管理。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、安全方面,。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

xx年八個方面中存在的不足,，在xx年中要加強改進,，具體實施以下五方面：

一、產(chǎn)量方面,。

1.加強員工的穩(wěn)定性;,。

2.加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;。

3.有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。

二、質(zhì)量方面,。

1.加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;,。

2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);,。

3.加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;,。

三,、物耗方面。

1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率;。

2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;,。

3.加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;。

四,、5s管理方面,。

1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);。

2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控,。

焊接車間年終工作總結(jié)篇八

新的一年即將來臨，回顧20xx年在緊張和忙碌中過去,，車間在全體員工的努力下,，按時、保質(zhì)保量的完成公司下達的各項任務(wù),，作為車間主管,，應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況。車間在一些細節(jié)的處理中有一定的差距,，今后工作上需要嚴格要求自己,，加強學(xué)習(xí)，提升工作能力和水平,，為公司發(fā)展做自己應(yīng)有的貢獻,，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

一、保證車間一切以生產(chǎn)為主,，完全按照生產(chǎn)工藝流程進行,，根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,，車間各工序人員合理調(diào)配，以保證車間正常生產(chǎn),，能完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并在生產(chǎn)過程的進行質(zhì)量監(jiān)控,，如出現(xiàn)問題人人不輕易放過,，及時和質(zhì)檢溝通，確保產(chǎn)品質(zhì)量,。

二,、對新員工要進行培訓(xùn)，及時和員工溝通,，調(diào)整員工狀態(tài),，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高員工的團隊精神,，提升了工作效率和工作質(zhì)量,，在車間全體員工的共同努力下，全年產(chǎn)量大約3400噸,，穿條料大約1500噸,，總體來說穿條比上年上了一個臺階，但離公司要求還是有一定的距離,，我們會繼續(xù)努力,，爭取在20xx年有更好的成績。

三,、數(shù)據(jù)不準確,，導(dǎo)致穿條料有超產(chǎn)廢料，給廠里帶來不必要的麻煩,，主要原因是管理不到位,，操作工的責(zé)任心不強，工作沒有做到位,。在新的一年里,，我們將落實到責(zé)任人，針對散單,，跟蹤負責(zé)到底,，爭取把數(shù)據(jù)準確到99.5%以上。

四,、員工流動性較大,，對新員工進行崗位培訓(xùn)安全教育，調(diào)整員工工作狀態(tài),，對安全操作進行監(jiān)督,，提高員工的獨立操作能力,。

這一年車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，做了大量的工作,，也取得了一定的成績,。但還有不足之處，在今后的工作中,，充分調(diào)動一切積極因素團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工努力扎實的做好車間各項工作,，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

噴涂車間,。

20xx年12月21日,。

焊接車間年終工作總結(jié)篇九

即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,，我回首過去,、展望未來。過去的一年里,，在公司的指引下,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上,、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步,。在這一年里，總的來說我在公司還算順利,、平穩(wěn),。20xx年對我來說，是有意義,、有價值,、有收獲的一年。一年來,，我始終堅持嚴格要求自己,，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,，在平凡而普通的工作崗位上,，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的`指導(dǎo)下,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足,。

1,、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量,。

2,、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手,，工作起來顯得措手不及,，無從著手。

20xx年,，我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,，同時還要負責(zé)跟好“廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù),?！皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬,，比去年增長了7.4萬,，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然,，這些都不是我個人的工作成績,，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,，我要感謝x總,、x主任、以及工程部的全體人員,，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo),、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助,，也就沒有我今天的成績,，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,，謝謝你們!

回顧一年來的工作,，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步,，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強,，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想,。

1,、加強理論學(xué)習(xí);,。

2、加強現(xiàn)場管理力度;,。

3,、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,，發(fā)揚成績,，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí),，勤奮工作,，做一名對公司有力量的人，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻,。最后,，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年,，祝大家新年吉祥,、合家歡樂、在新的一年里工作順利,、萬事如意!

焊接車間年終工作總結(jié)篇十

入職以來,，我主要從事一線維修電工。多年來,，我嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):,。

認真參與各種民主活動,，參與民主管理，以工廠為家,，努力工作,，做好一線電工的生產(chǎn)。

提高員工的安全用電意識,，增強員工的責(zé)任感,。落實和完善安全用電組織體系，完善安全管理規(guī)章制度,。加強團隊用電安全管理,，鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電人員確保自身和他人的安全,。

認真參與各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，努力學(xué)習(xí)電氣知識、系統(tǒng)知識、線路設(shè)備,、照明設(shè)備,、接地設(shè)備、變壓器運行維護,、電機維護,、機床電氣控制線路的`基本知識，plc控制等相關(guān)知識體系,。每次學(xué)習(xí),，我都會學(xué)到一些新的理論，用來指導(dǎo)工作實踐,，用來改進工廠的供電系統(tǒng)和控制系統(tǒng),，受到高度贊揚。

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在節(jié)能方面,，我用心運用所學(xué)知識,，為工廠的節(jié)能降耗做出了很大貢獻。在工廠線路改造方面,，為工廠節(jié)能xx萬度。同時,，對工廠的舊設(shè)備進行電氣改造,，使一些舊設(shè)備煥發(fā)青春。

檢查出線絕緣是否完好,，電機是否過熱,，接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組,、頭,、尾電是否正確，絕緣電阻和直流電阻是否損壞,。繞組中是否有斷路,、短路和接地。

當上述檢查后發(fā)現(xiàn)問題時,，可以直接通電試驗,，用三相調(diào)壓器施加較低的電壓，然后逐漸上升到額定電壓,。利用上述檢查方法,，為工廠多臺電機發(fā)現(xiàn)故障并修復(fù)。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象和解決方案,，記錄在案例中,，指導(dǎo)實踐，提高業(yè)務(wù)水平。

簡而言之,，在生產(chǎn)實踐中認真,，嚴格按照規(guī)章制度工作。今年,，工廠沒有電氣造成的人身安全故障,，通過多次技術(shù)改造，設(shè)備運行更加科學(xué)合理,。

焊接車間年終工作總結(jié)篇十一

進入工廠工作已一月余,，從初入工廠時被工廠翻天覆地的變化所震驚到現(xiàn)在在師父的指導(dǎo)下進行簡單的操作?；叵胍宦纷邅?，可謂感觸頗深，受益良多,。對于所從事的焊工工種,，我是完全的新人。從未接觸過機械加工制造的我,。雖然做了充足的心理準備,，但面對陌生的行業(yè)和工作環(huán)境，還是有力不從心之感,。

分配到班組后的第一課是“安全生產(chǎn)知識”,。師父要求我們對不了解的設(shè)備不亂觸摸、操作,，并時刻注意車間內(nèi)地面上的電線,，懸空的吊具吊繩等等。

為了讓我們盡快熟悉工作,，師父給我們布置了閱讀學(xué)習(xí)《金屬工藝學(xué)》,、《機械基礎(chǔ)》、《機械識圖》,、《數(shù)控直條切割機說明》等書籍,，以便對實際工作有簡單的理論認知，并結(jié)合理論認識了各種型號的基礎(chǔ)原材料,。

進入實際生產(chǎn)后,，每當生產(chǎn)圖紙下發(fā)時，師父便要求我們一起讀圖,，從車輛配件圖到大型低平板掛車的幅板圖,。尤其在掛車大架的幅板圖的識圖方面，由于技術(shù)部下發(fā)的圖紙是整個大架的半成品圖紙,，其中加入了翼板和加強副板等需要與掛車大架焊接后的尺寸,。所以實際的板材切割過程中,，要對圖紙作必要的還原，以得到真實,、可靠,、準確地數(shù)據(jù)。這就要求我們對給定數(shù)據(jù)做準確的計算,。為了保證這一點,，師父有時為了確認一個幅板的規(guī)格、尺寸會多次往返技術(shù)部和生產(chǎn)現(xiàn)場,，應(yīng)要求我們同他一起進行多遍的計算,。師傅說：“只有用準確的數(shù)據(jù)才能生產(chǎn)出合乎標準的產(chǎn)品，我們作為整個分廠生產(chǎn)的第一道工序,，更應(yīng)將產(chǎn)品的誤差降到最低,。這是對工作的負責(zé)，更是對產(chǎn)品的負責(zé),。

其次,，我了解到只是編程、操作是遠遠不夠的,。

這就牽扯到“套裁”問題,。這好似我認為比較難以掌握的。例如“后門旋轉(zhuǎn)臂”的切割,，沒有竟然的我只是單方面的考慮如何省刀,，卻忽略了如何節(jié)約板材。

焊接車間年終工作總結(jié)篇十二

20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,，有效地建立和完善我廠的安全防控體系,，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施,，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作,。

一、安全生產(chǎn)方面,，完善安全管理機構(gòu)人員和制度,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”,，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生,，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,，在日常中切實做以下工作：

1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,，認真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn),，特殊工種需持證上崗,，并經(jīng)考核合格后才能上崗,。

2、加強安全生產(chǎn)工作,，落實“以人為本,、安全第一”為方針,，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長,、班組長,、組員個人,，實行互相監(jiān)督機制。

3,、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn),。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材,。

4,、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),，嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車,。

6,、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,，下班前做好關(guān)閉電源,、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗,、收拾工具,、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作,。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠,、價格合理的維修服務(wù),，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,，打造好企業(yè)品牌,，以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度,，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營,；公開維修質(zhì)量保證期,，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量,；公開維修工時定額和收費標準,，合理收費；公開汽車配件價格,，讓顧客自由選擇,；公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督,。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準,、規(guī)范上墻,，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,，增強維權(quán)意識和自我保護能力,。

為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,，提高在用車輛的技術(shù)狀況,，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,，切實做好日常工作如下：

1,、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》,、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用,，合法經(jīng)營,，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平,。

2,、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé),，責(zé)任到人,；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān),、配件入庫關(guān),、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。

3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,，認真落實“三檢”制度,、派工單制度、出廠合格證管理制度,，做好維修記錄,，健全維修技術(shù)檔案。

4,、加強配件管理,，健全配件采購、保管,、領(lǐng)用制度,，有入庫驗收單,、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品,。

5,、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾,。

6、實行質(zhì)量保證期制度,，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規(guī)定,，應(yīng)當及時采取“無償返修”等補救措施,，返修率控制在3％以下。

7,、嚴格按照上海市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,，堅決杜絕不維護，減,、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,，確保送檢一次合格率在85％以上。

8,、向公司作出公開承諾：熱情接待,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本,、收費合理,、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營,、保證質(zhì)量,、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾,。開展維修質(zhì)量,、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境,。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,，我修理廠取得的成績有目共睹,，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求,，如修后服務(wù)缺乏主動,、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等,。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責(zé),，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績,。

在今后的工作中我們制定了“三個確?！惫ぷ髂繕耍?/p>

（一）搶時間、爭主動,，確保工作進度,。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益,、速度就是責(zé)任的意識,，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃,、早安排、早設(shè)計,、早行動,。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,，科學(xué)安排,，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工,，都要有詳細的進度打算,，在實施中嚴格按進度工作，只能提前,，不能拖后,。

（二）嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量,。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,，我們無法向客戶交待,，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待,。對此,，我們的態(tài)度是十分明確的,，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,，我們就要嚴肅追究責(zé)任,，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,，組織得力人員盯上,、靠上，加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,，確保工作質(zhì)量達到要求,，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目,。

（三）堅持規(guī)范作業(yè),，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的,，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故,，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會,。

焊接車間年終工作總結(jié)篇十三

時光似箭,、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,，我們迎來了新的一年,。在過去的一年中，注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),。在此,，我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié)：

1、在20xx年,，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個,，導(dǎo)光柱為423020個，燈柱為90000個,。dc線產(chǎn)量為2587650根,。車間在過去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,，沒有出現(xiàn)過大批量不良,，但還是出現(xiàn)不少小的問題,，如插腳反插，上下殼混裝,，缺料等小批量不良,，不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有dc線的漏銅,，毛刺,，不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,，如我們的品質(zhì),，我們不定時的給予員工做出培訓(xùn)，宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識,，并做出培訓(xùn)記錄,。

2、在模具方面,。我們針對模具做出規(guī)定,，每生產(chǎn)4小時對模具進行模面清洗、打油保養(yǎng),，并做出相應(yīng)的記錄,。

3、機器方面,。我們針對機器也有相應(yīng)的規(guī)定,，每天的早班都要對機器進行點檢，包括機器的溫度,，烘料筒的溫度,，格林柱打油,，機器的安全信號和機器的衛(wèi)生等等,，并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機器比較老,，很多機臺都有不同程度的輕微漏油,，對于我們的5s影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍,。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決,。

4、車間5s方面,。針對車間5s我們也做出了相應(yīng)的措施,，生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西，如包,，手機等,。員工上下班衛(wèi)生交接,，班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進行了統(tǒng)一的規(guī)劃,，在8,、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下，對模具進行了全面的清理,。清理后我又對模具進行了統(tǒng)計和定位放置,。對于地面我們每周對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標語,，讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中,。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新，我們的車間在20xx年又回換一個新貌,。

5,、人員方面也有了比較好的開端，xx年的時候注塑車間人員很緊張,，嚴重缺人,，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，xx年對于人員的穩(wěn)定,，我們給予培訓(xùn),，講解。使人員的有了更好的提升,，對于自己的工位有了更好的認識,。訂單方面不是很穩(wěn)定，時多時少,，多的時候非常緊張,，少的時候員工又放休，非常的不穩(wěn)定,。如果訂單可以均衡的話,，就會緩解這種現(xiàn)象。

在機器維修方面我們很多地方做的還不夠：

一,，時間回復(fù)不明,，因不知道配件什么時候到，或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn),。

二，因我們是24小時制班制,，但晚班是沒有維修人員的,，如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題，因沒有專門的維修人員,，模具需要拉出去維修,，修復(fù)的時間也不能給及時的提供。

建議：

1,、公司配備專門的修模人員,，給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。

2,、機器配備備用件,，壞了能夠得到及時的維修更換。

3,、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃,。

20xx年我們要做到的：

1、按時完成計劃下達的生產(chǎn)任務(wù),，做到保質(zhì)保量,。

2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,，做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn),。

3、做到安全生產(chǎn),。

4,、車間的5s管理加強控制，要切實做到,。要求當天的事當天做好,。

5、物料的管控加強,，杜絕因自身原因造成超領(lǐng),。

6、機器及模具保養(yǎng)做到位,，要求不是光做文件而是要切實認真的做,。

轉(zhuǎn)眼間20xx揮手即去，在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標,。但仍然存在許多不足,，在新年到來之際,，特對上一年工作作如下總結(jié)：

“高高興興上班,，平平安安下班?！笔俏覀儾么曹囬g工作行動指南,。電剪，都是帶電作,，比較危險,。我們平時就要養(yǎng)成多愛護,，多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化,。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報告,，不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣,。

另外,，由于車間都是男員工，都有抽煙的愛好,。希望大家養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣,，在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全,。

1,、加大車間巡查力度，特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作,，與員工交談問寒問暖,，能夠更好激發(fā)員工的熱情，提高工作進度,。近期王廠巡查車間,，員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)，起到了實際性的效果,。

2,、合理安排，堅決擁護公司的各項制度,，積極努力的配合上級領(lǐng)導(dǎo)的工作,，按公司制單，完成各項指標任務(wù),。今天拉好布,，今天就裁好。決不今天的工作,，拖到明天去做,。

3、發(fā)現(xiàn)問題及時反映匯報,，盡量杜絕錯誤的發(fā)生,。發(fā)現(xiàn)布料不對，及是反饋布倉,；發(fā)現(xiàn)樣衣等問題,，及時反饋版房。層層反饋，做好本職工作,。裁片合理擺放,，杜絕錯碼亂碼現(xiàn)象。

4,、機器設(shè)備（電剪）定期保養(yǎng),、維護、配好備件,。以免影響生產(chǎn),。

5、工作環(huán)境,。裁床車間工作環(huán)境差,，冬冷夏熱，條件艱苦,，人員流動大,。人是生產(chǎn)力的第一要素,，沒有人任何活干不了,。希望公司在應(yīng)有的條件下,，適當提高一下補貼（高溫費等）。

6,、工資?，F(xiàn)在物價上漲，油在漲,，米在漲,，什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資,。

7,、改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了,。一來有利于安全,，二來便于管理。

20xx年,，是不凡平的,。在過去的一年當中。我們雖然說取得一點小小成績,，但決不能沾沾自喜,。新的一年，新的起點,，新的希望,。我們將一如繼往的嚴格要求自己，在平凡的崗位發(fā),，發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱,。為全面實現(xiàn)公司20xx上市的宏偉藍圖而努力！

焊接車間年終工作總結(jié)篇十四

過去的一年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下,，認真地貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的決策，完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù),，盡心盡職,，努力工作。本年度我所在標段任務(wù)非常重,，主要任務(wù)是20xx年6月完成xx水廠通水,，另一個重要任務(wù)是為20xx年1月xx水廠通水打下堅實的基礎(chǔ)。通過公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的大力支持及各參建單位的大力配合,，所在標段順利完成了目標任務(wù)。

在這一年里我主要擔(dān)任現(xiàn)場代表和生產(chǎn)運行部巡檢一職,，現(xiàn)場代表這個崗位肩負著工程質(zhì)量,、進度、安全和投資的控制,，現(xiàn)場環(huán)境保護和農(nóng)民工工資保障的職責(zé),。在質(zhì)量上嚴把質(zhì)量關(guān)，督促施工單位對新進場施工人員在施工前要進行全面質(zhì)量教育,，進行技術(shù)交底,，使施工人員充分明確施工工藝標準、技術(shù)標準及質(zhì)量控制標準,，責(zé)任落實到人,，杜絕質(zhì)量事故;在進度上，以目標任務(wù)為準繩,，在年初要求施工單位根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工程進展的實際情況編制了項目的年度進度計劃,，并要求施工單位根據(jù)重新編制的年度進度計劃組織生產(chǎn)，并且在施工過程中,，不斷對進度計劃進行分析和糾偏,，以積極推進工程進度;在安全上執(zhí)行每月安全大檢查制度，節(jié)假日前安全檢查制度,，施工單位專職安全員每日安全巡視制度,。在工作中要求施工單位加強對各工種作業(yè)人員安全教育，通過規(guī)范施工作業(yè)人員的日常行為來達到零安全事故的目的,。同時以20xx年6月份是安全生產(chǎn)月為契機,，圍繞“防風(fēng)險,、除隱患、遏事故”的主題,，舉行了xx第三標20xx年度防洪度汛應(yīng)急預(yù)案演練活動;在投資上為公司在工程上所花的每一分錢負責(zé),，要讓每一分錢都得到它應(yīng)有的價值;在環(huán)境保護上，貫徹落實各項政策要求,，做到工地防塵防治“六個百分百”,，通過規(guī)范現(xiàn)場施工作業(yè)來達到環(huán)境保護的各項要求;在農(nóng)民工工資保障上，督促施工單位建立農(nóng)民工工資支付專用賬戶,，建立健全農(nóng)民工實人實名花名冊制度和農(nóng)民工出勤登記制度,，確保農(nóng)民工工資按時足額發(fā)放。生產(chǎn)運行部巡檢這個崗位肩負著工程安全運行的重要職責(zé),。20xx年底,，工程已通水管線長度近40km，為保障管線安全運行,，建立了周巡查制度,，每周對管線的閥門、臨邊,、臨溝等重點部位進行巡查,。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的各種問題落實到標段進行處理并做好巡查記錄。

20xx年繼續(xù)以目標任務(wù)為準繩,，對20xx年工作計劃如下：

1,、做好xx水廠20xx年1月通水的各項工作。

2,、督促三,、五標段施工單位完成各項收尾工作。

3,、督促三,、五標施工單位開展分部工程驗收工作。

4,、繼續(xù)對通水管道每周進行巡查,，確保通水管道安全運行。

這一年來,，我始終堅持嚴格要求自己,，少說話多做事，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同事,，時刻維護公司名譽，努力的做好本職工作,，在本職工作中盡心盡力,，提高自己崗位本領(lǐng),，敬業(yè)職守。

師父領(lǐng)進門,，修習(xí)在個人,，技術(shù)上可以請教領(lǐng)導(dǎo)同事，但管理上得有自己的一套辦法,，技術(shù)是管理的基礎(chǔ),，但管理也可以引導(dǎo)技術(shù),。我在管理方面的經(jīng)驗很匱乏,，以及對工程資料了解勝少;故在新的`一年里，視努力彌補不足之處為我的目標,。

珍惜是完美人生的基點,，踏實是成功事業(yè)的保證;在以后的工作中，不管工作是枯燥,、多姿多彩還是繁重,，我都要在工作中吸取教訓(xùn)總結(jié)經(jīng)驗，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ),，與各位同事一起努力,，傳承公司企業(yè)文化，為公司做出應(yīng)有的貢獻,。

1,、注重安全意識。

作為一名巡檢員,，我們在現(xiàn)場的時間比較多,，那么就會帶來一些潛在的安全問題。作為一名即將當班的新員工,，我必須從自身做起,，加強安全意識，樹立正確的工作態(tài)度,，提高安全操作水平,。在日常工作中，積極參與部門和班組組織的各項安全學(xué)習(xí)活動,，增強安全意識,。

通過學(xué)習(xí)事故通報，剖析其發(fā)生的原因,，吸取教訓(xùn),，結(jié)合《安規(guī)》條文，針對實際情況,，提出自己在以后的工作中應(yīng)采取的防范措施,，做到四不傷害,，從而使其為自己服務(wù)，增強自身的安全意識,。在工作中我們要嚴格執(zhí)行“兩票三制”,，正確無誤的領(lǐng)會上級發(fā)出的各項指令。當然規(guī)范著裝和做好危險點預(yù)控是最基本的要求,。堅持“安全第一”的思想,，熱愛自己的工作，不斷提高工作技能,，保證能讓自己合格的上崗,。

2、熟悉自己的工作職責(zé),。

在每個班組,，每個成員都扮演著很重要的角色。作為一名普通的巡檢員,，首先要充分深入地了解自己的崗位性質(zhì)和崗位職責(zé),，根據(jù)機組運行情況、設(shè)備狀況,、季節(jié),、氣候特點等及主值班員的要求，隨時到設(shè)備現(xiàn)場進行有關(guān)檢查操作,，并將執(zhí)行情況及時向上級匯報,。負責(zé)定期工作時對現(xiàn)場設(shè)備的檢查確認。嚴格按規(guī)定準時巡檢和有關(guān)表計的抄錄,，加強分析,，對檢查或數(shù)據(jù)抄錄時發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)立即報告。正確使用“小神探”設(shè)備并通過摸,、聽,、看、嗅等方法,，高質(zhì)量完成巡回檢查工作,。還要積極參加崗位培訓(xùn)、崗位練兵,、反事故演習(xí)及勞動競賽等活動,。同時做好本職范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)和清潔衛(wèi)生工作。認真做好交接班前的檢查工作并及時向上級匯報檢查情況,，認真做好交接班工作,。

3、端正工作態(tài)度,。

巡檢員的工作可能看上去要相對輕松,，其實責(zé)任重大,。一些設(shè)備，儀器在長時間的運行之后難免會發(fā)生一些問題和缺陷,。作為巡檢員如果在日常的巡檢中不能及時發(fā)現(xiàn)這些問題,，那么一些即使很小的缺陷也會慢慢擴大，最后甚至?xí)＜暗秸麄€機組的安全運行,，造成巨大的損失,。所以在日常的巡檢工作中，巡檢員要帶著敏銳的目光來發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題和威脅,，對一些異常的聲音和振動要密切的關(guān)注,，在向上面報告的同時自己也要進行一番分析。要做一名優(yōu)秀的巡檢員其實是不容易的,，你會在巡檢的過程中感覺到肩上的責(zé)任很重,。如果因為我的疏忽而漏掉一些最終可能危及到機組安全運行的缺陷,，那么后果是沉重的,。

4、團隊協(xié)作意識的培養(yǎng),。

在每個班組里,，我們的每一項工作都是在不同崗位的協(xié)同合作下才得以實現(xiàn)的，例如運行主值班人員在監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)某個設(shè)備有問題,，這時就需要副班或巡檢員到現(xiàn)場進行確認匯報,，主值根據(jù)情況匯報值長進行處理。所以我們只有保證和諧的團結(jié)工作關(guān)系,，才能保證各項工作的正常進行,，順利實現(xiàn)各個崗位的價值與個人價值。沒有團隊協(xié)作意識,，我們的工作將是一盤散沙,，紕漏百出。

5,、勤學(xué)理論知識,，熟練實際操作。

俗話說理論可以指導(dǎo)我們的行動,，沒有一定的理論基礎(chǔ),，我們也不能提高自己的高度，沒有掌握熟練的技能,，更不能及時解決出現(xiàn)的問題,。所以我們應(yīng)加強理論學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場的實際操作,，掌握一定的理論與操作技能才能讓我們勝任所從事的工作,。只有這樣我們才能做到理論結(jié)合實際,，做一個全面發(fā)展的員工！

以上是我的實習(xí)心得與體會,，雖然不能面面俱到,，但的確是自己實習(xí)心得的一個展現(xiàn)。在即將當班的巡檢員崗位工作中,，我將積極進取,，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗爭取做一名優(yōu)秀的巡檢員。其實我們的路還剛剛開始,，要成為一名合格華能南通電廠員工,，更好的在華能南通電廠奉獻自己的力量，我們要繼續(xù)發(fā)揚和繼承本廠的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),，不斷的學(xué)習(xí)創(chuàng)新,，踏踏實實的工作。未來還可能會面臨更大的挑戰(zhàn),，我們會一如既往的用自己最大的熱情為華能南通電廠譜寫更加絢麗的明天,！

焊接車間年終工作總結(jié)篇十五

培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍，全面提升員工技能水平,。

作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間,，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會，要求他們不斷更新,、擴展自己的知識,，掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工,。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下,，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,，在培訓(xùn)管理上深入探索,、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試,、考核制度及員工培訓(xùn)計劃：一,、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓(xùn);二,、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三,、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,，以提問,、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核,。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達九十多人次,，提出和解答事故預(yù)想十二題,，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì),，年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,，更需要一個端正的工作態(tài)度,。車間在注重員工學(xué)技術(shù),、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,，更注重員工的思想、政治教育,，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動,。為了讓員工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度,，從而增強員工隊伍的凝聚力,。

強抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電,。

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,，在安全生產(chǎn)方面，嚴格落實各項安全規(guī)程,、規(guī)章制度,，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失,。

一,、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任,，牢固樹立安全意識,。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,，車間充分考慮各工作面的實際,，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任,。

二,、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn),，強化安全意識,。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神,，在有效開展該活動的同時,，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄,，寫安全標語,，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,、《勞動法》、《工會法》,、《安全生產(chǎn)法》,、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī)和技術(shù)標準,，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

三,、召開安全生產(chǎn)會,，開展安全檢查進行督促，促進安全生產(chǎn),。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,，要求各班做好安全生產(chǎn),、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,，并對存在的問題提出了整改意見和措施,。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想,，今年通過這個活動共查找,、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產(chǎn),。

四,、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待,。車間在針對設(shè)備工作不正常,、