總結(jié)是對過去一段時間的工作、學(xué)習(xí)或生活進(jìn)行回顧和總結(jié)的一種方法,。編寫一個詳細(xì)的總結(jié)表，將自己在學(xué)習(xí)或工作中的表現(xiàn)按照不同的方面進(jìn)行歸納和總結(jié),。希望這些總結(jié)范文能夠成為我們寫作總結(jié)的良好參考和指導(dǎo),。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇一

畢業(yè)已經(jīng)有一個月的時間了；根據(jù)公司的安排,，我在渝北路隊也有整整一個月的時間了,。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我們這四個初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助，這令我一個月以來備受感動,。通過一個月的渝北路隊基層鍛煉學(xué)習(xí),，讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營情況，更深入的了解了公交公司文化,，為我將來的工作奠定了堅實的基礎(chǔ),。

一,、工作內(nèi)容。

1,、學(xué)習(xí)路隊基礎(chǔ)業(yè)務(wù),，主要熟悉是559線路（北碚到奧特萊斯）售票員的業(yè)務(wù)流程，559線路的運(yùn)營狀況,。

2,、學(xué)習(xí)路隊各項臺帳的建立，跟隨安全隊長以及業(yè)務(wù)隊長對路隊的臺帳進(jìn)行建立以及增加臺帳內(nèi)容,，比如安全培訓(xùn)臺帳,、日收入和工資匯總臺帳等。

3,、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),，跟隨調(diào)度人員進(jìn)行計劃安排以及日收入的匯總。

從第一天開始跟車熟悉559運(yùn)營路線開始,，跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件,。賣票事小，責(zé)任重大,，人說細(xì)節(jié)決定成敗,。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的,，但也是復(fù)雜多變的,，票價表和站名都是需要死記硬背牢記于心的，與不同的乘客交流也是需要語言藝術(shù)的,?？傊踩?、服務(wù),、衛(wèi)生樣樣都要抓，樣樣也都要硬,。這對于我來說,，售票員的工作是一份艱巨的工作,，我只是出學(xué)到皮毛。

路隊可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小,，事物繁雜,，要想真正了解公交,，這絕對是條捷徑,，公交的人、事,、物,，在這里體現(xiàn)無疑,。羅隊長以及各位同事對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多,，讓我深受感動,。路隊的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃,，這里的感情最真,。

由于渝北路隊才剛剛成立，根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),，需要建立新臺賬和整理舊檔案,，這聽上去是乏味枯燥的工作，但其中也有特有的樂趣和工作技巧,。它必須是精準(zhǔn)的,，檔案對每個人是非常重要的，不能因為我們一點(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失,，然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項上,，都必須建立檔案資料，以保障日后查證,。

在路隊上學(xué)習(xí),，見識到是公交各個環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律,、臨時突發(fā)事件的處理,、違規(guī)違章的處罰教育等等，我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走,，還有太多的知識要去學(xué),，還有更多的實踐要去體驗，我感受到其中的復(fù)雜多變,，不同人不同事需要不同管理技巧,，這比專業(yè)知識要難掌握得多。

在這樣平凡的工作崗位,，集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對我們這批新鮮血液也是高度重視,，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關(guān)心鼓勁，并給我們講述他們的公交經(jīng)驗,，讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。

三,、工作中的不足,。

1、公司的運(yùn)營線路以及各個運(yùn)營環(huán)節(jié)還沒有一個確切的整體概念,，需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,，為今后的后勤工作做好基礎(chǔ),。2、各項臺帳內(nèi)容不夠完整,。由于現(xiàn)在新路隊成立,，路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊長以及安全隊長完善建立臺賬,，這是今后的工作主要內(nèi)容,。

3、調(diào)度業(yè)務(wù)不足,。調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益,，還能夠使車輛運(yùn)營有序,，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象,。

學(xué)習(xí)是無止境的,，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心，感謝公交對我們的栽培,，感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧,，我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中,，將更加認(rèn)真細(xì)心,，為我今后的財務(wù)工作奠定夯實的基礎(chǔ)。

以上是一個月的工作小結(jié),，如果不足之處請領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評,。

滕王閣旅游公交車站。

2014年工作總結(jié)及2015年工作計劃2014年開年以來,，全站職工繼承和發(fā)揚(yáng)上年度的成功經(jīng)驗,，結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求，以“強(qiáng)安全管理,、提服務(wù)水平,，精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo)，順利完成了公交服務(wù)工作,，現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下：

一,、主要指標(biāo)完成情況(11、12月份數(shù)按去年計算)主業(yè)務(wù)收入1643萬余元,，與去年同比上升12%,，發(fā)車244280趟，行駛438萬余公里，同比上升10%,，1-10月發(fā)生財產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),，事故發(fā)生率為41萬公里每次，與去年同比下降7%.二,、生產(chǎn)運(yùn)營工作完成情況1,、高峰時期堅持執(zhí)行管理人員站臺值守、上線跟車制度,，有效扼制了逃票,、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生，實現(xiàn)了安全,、有序,、穩(wěn)定的目標(biāo)，順利完成了春節(jié),、國慶,、高考等高峰時期的公交運(yùn)輸組織工作。

面實施3人2車模式,，9路部分實施,。

4、適時開展市場調(diào)研,，依據(jù)客流變化調(diào)整運(yùn)力部署,，截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運(yùn)營建議信息22條，市場調(diào)研13次,，調(diào)整及延伸線路4條,，車輛運(yùn)力調(diào)整100余臺次，確保了經(jīng)濟(jì)效益,、社會效益雙豐收,。

三、機(jī)務(wù)工作完成情況,。

一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺老舊公交車的報廢,。

工作；二是完成了濱江新天地公交車贈予工作,，無償增加了公交運(yùn)力,；三是及時完成了10臺新能源公交車報批、采購,、上戶和證照辦理工作,、確保了車輛及時上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級維護(hù),；五是按期完成了公交車輛年度審驗,。六是啟動了維修工資改革,，方案正在制定中，預(yù)計2015年初試行,。

四、安全工作完成情況,。

1,、加大安全生產(chǎn)投入，做到人,、財,、物三到位，2014,。

年充實2名安全生產(chǎn)專職管理人員,，2名站場夜間保安，每臺車配置了1把手持金屬探測儀,、一對三角木,、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,，維修照明用電改為了36v安全電壓,。切實把安全工作做實、做細(xì),。

2,、堅持安全教育不放松，全年進(jìn)行定期,、專項以及事,。

故的安全教育培訓(xùn)共計45次。整理播放事故警示片20余次,。3,、啟動安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,，待總公司統(tǒng)一組織進(jìn)行自評,。

4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,，專項檢查十余次,，共查出35處安全隱患，并及時整改,，發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起,。

五、綜合管理工作完成情況1,、車站相繼開展了2014年度駕駛,、點(diǎn)鈔勞動技能競賽,，職工運(yùn)動會等形式多樣的職工活動，展示了公交人的風(fēng)采,。

2,、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核，保障了體系全覆蓋良性運(yùn)轉(zhuǎn),。

3,、根據(jù)運(yùn)行情況對《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適。

當(dāng)修正,，確保制度的適宜性,。

六、2015年主要工作計劃,。

1,、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作，積極做好生產(chǎn)調(diào)度,。

以及高峰時期的運(yùn)力調(diào)配工作,；

站的建設(shè)工作；

7,、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實施工作,；

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇二

20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，我們迎來了新的一年,，在此,，我對這一年的工作予以總結(jié)。

20xx年對我是特殊的一年,，通過這一年在項目部的成長,，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,，剛到新的崗位后,，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作,，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃,。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，轉(zhuǎn)變角色,，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位,。

展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,，事前應(yīng)考慮到在什么時候,，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,，把一些問題控制在萌芽狀態(tài),，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制,，達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,，一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程,、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,，并能靈活運(yùn)用,，有了這兩件法寶，在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,，游刃有余,。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員,，對各隊公平對待,，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁,、對待事物總結(jié)反思,，做事情有理有據(jù)，獎罰公平公正,。

作為調(diào)度員,，就是必須做到上傳下達(dá)，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,，不延誤,。項目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào),、監(jiān)督檢查,、信息傳遞、全面服務(wù),。它的宗旨要求,，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清,、匯報解決問題要及時,。

施工中不可能沒有問題,，但是原則性的問題一定要堅持，一是一,，二是二,，丁是丁，鉚是鉚,，決不含糊,，而且要實事求是，是就是,，非就是非,，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實,，對原則性的問題應(yīng)一抓到底,，對于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠,。

確認(rèn)識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂、得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),；二是錘煉業(yè)務(wù)講提高,。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高,。一年來，在工作中,，以公司制度規(guī)范自己的言行,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事,，謙虛謹(jǐn)慎,，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見,，不斷改進(jìn)工作,。

二、自身存在不足和今后如何改進(jìn),。

在這一年中,，我自己工作的各個方面有所進(jìn)步,，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間,。

為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中,，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實踐,，彌補(bǔ)自己的不足，本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作，工作中三思而后行,，學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題,，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢,，同時在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。

良好的協(xié)調(diào)意識,，實事求是的工作態(tài)度,，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo),。

自20xx年8月份競聘上調(diào)度員以來,，轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了，在這3個月里,，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變,。在這段時間的工作過程中,，讓我明白，努力就有收獲,！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下：

一,、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,，對調(diào)度員的了解比較片面,，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,，利用每天交***時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理等等,，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務(wù)車間；我想,，只有精通崗位業(yè)務(wù),，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管,！

二,、加強(qiáng)執(zhí)行力,。

厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量,，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好,、監(jiān)督好、服務(wù)好,！

三,、生產(chǎn)計劃執(zhí)行。

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,，更改計劃,，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,，有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后,，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,，然后分析改計劃后,，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核,。

四、強(qiáng)化質(zhì)量管理,。

裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,，杜絕進(jìn)水、漏氣,、無日期,、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱,、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評,！

五,、成本控制,。

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本,。而作為食品行業(yè),，從原材料減低質(zhì)量，提高成本,，是行不通的,，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi),，才能不讓太過投入,。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管,、氣閥,、吃飯時電燈、垃圾,、次品,、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問,、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品,、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,，發(fā)現(xiàn)一次,，考核一次，講解教育后,，讓員工提高節(jié)約意識,！

六、現(xiàn)場衛(wèi)生,。

現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,，就會對其班長進(jìn)行考核，只有班長有了執(zhí)行力,，制度才可以持久執(zhí)行,！

七、安全預(yù)防,。

安全危及人員生命危險,，在這個問題上，我更不敢松懈,。要求職工正確操作設(shè)備,，不得出現(xiàn)野蠻操作,、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,，例如,；1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉,。2,、推車人員推車不用手扶，用力過猛,。3,、消毒員刷下水道無任何防范措施。4,、等等一些不規(guī)范的問題,。針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性,，提高人員的安全意識,，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故,。

八．以人為本,。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間,，深有體會,，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,，多教育,、少考核，以最好的辦法解決問題,。不濫用職權(quán),，不欺壓職工，做到公平,、公正,。但遇到原則性的問題，還是要追究的,，不管是任何人,，該考核，就要考核,，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

雖然這段時間里,，我在工作上取得了很大進(jìn)步,，但是反省一下自己,，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1,、工作不夠積極主動,，常有遲到的情況，員工作做到的,，而自己沒有做到,。

2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛,，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析,。

3、信息不能很好的傳達(dá),，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成,。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制,。

5、遭到批評后,，就會心灰意冷,，工作情緒低下。

6,、遇到較難的問題就請示,，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己,，為了做一名合格的調(diào)度員,，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：

1,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置,、不放過,！

2、改變精神面貌,，遵守勞動紀(jì)律,，積極的去執(zhí)行每一項工作。

3,、信息傳達(dá)要到位,，要準(zhǔn)確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度,。

出自 sevw.cn

4,、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量,、安全隱患，把問題控制到萌芽時期,。

5,、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,，不能天天只知道查找問題,，而忘了自己的職責(zé)。

6,、加強(qiáng)溝通交流,，做好眼睛，不做傳話筒,，做什么事都要身體力行,。

7、敢于管理,，加強(qiáng)自身管理能力,，做到科學(xué)化、人性化,。

8,、遇到難題后，不能急躁,，粗心,，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案,。

9,、能承受工作壓力，遇到問題不回避,，不怕批評,，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力,。

三年來,，身為黨員的我堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，堅信只有在中國xxx的領(lǐng)導(dǎo)下,，才能勝利完成,。在這三年里面堅持擁護(hù)中國xxx的路線、方針,、政策和決議,，堅持四項基本原則作為基礎(chǔ)堅。

無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,，做到無愧與中國xxx這個稱號,。在在思想上不斷的要求進(jìn)步,，中國xxx的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取,，勇于創(chuàng)新，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項工作,。我認(rèn)為,，作為一名xxx員，不但要在組織上入黨,，更重要的是要在思想上入黨,。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí),。如果我們只是顧扎堆于事務(wù),，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟,，理論根底不深,，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析,、鑒別各種社會思潮,，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,，或是自己所要追求的,，就會使自己走上錯誤的道路。因此,，平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)xxx理論，學(xué)習(xí)xxx同志的“三個代表”的重要思想和其他重要講話,，多讀書看報,，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作,。我單位地處遠(yuǎn)郊,，每天都要接送職工上下班，各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛,。因此,，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服,；公務(wù)用車,、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,，平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全,；做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,，做到每臺車?yán)锿舛几蓛簟⒄R,。做好車輛資料管理工作,，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等,。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn),，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,，盡量減少耗油和其他方面的損耗,，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命,。定期上安全教育課,，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松,。

本人的生活樸素,，作風(fēng)正派，吃苦耐勞,。平時與同事相處融洽,，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊的同志做好工作,；尊重領(lǐng)導(dǎo),，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見,，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,，多次受到好評。

但是,，在工作中還存在許多不足的地方,，主要是耐心不。

夠,，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。

在今后的工作中,，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,，時刻以一個中中國xxx的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在位,，做好本職工作,。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力,，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階,；加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道,，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要,、社會的需要,。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，做一名優(yōu)秀的中國xxx員,。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇三

自2017年10月份來到營運(yùn)生產(chǎn)部當(dāng)上調(diào)度員以來，轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了,，在這3個月里,，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破,，思想也得到很大轉(zhuǎn)變,。在這段時間的工作過程中，讓我明白,，努力就有收獲,！現(xiàn)在就我近3個月以來工作總結(jié)如下：

一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù),。

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調(diào)度員,，利用每天時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作,、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,，熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任.調(diào)度員職責(zé)有：

1,、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的功能、應(yīng)用及日常操作。

2,、負(fù)責(zé)實施線路行車運(yùn)行計劃,、對營運(yùn)車輛的運(yùn)行實施監(jiān)控、指揮,、調(diào)配管理,、發(fā)現(xiàn)問題,，及時通過短信或語音方式向相關(guān)車輛駕駛員下達(dá)糾正指令,，并做好記錄，3,、根據(jù)線路客流情況,，積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員,，靈活調(diào)整車輛,、班次和時間,。

4、線路出現(xiàn)事故時,，除合理安排線路車輛替補(bǔ)事故車輛計劃外，應(yīng)及時報告當(dāng)班班長或相關(guān)負(fù)責(zé)人,，對運(yùn)行中所發(fā)生的重大異常情況，立即報告安?；椴亢蜖I運(yùn)生產(chǎn)部,，并根據(jù)安排啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,。

5,、出現(xiàn)路堵、車輛故障,、或其他原因不能按運(yùn)行計劃發(fā)車時,，應(yīng)根據(jù)實際對車輛進(jìn)行臨時調(diào)度，并對臨時調(diào)整的繞行,、掉頭,、減少趟次等原因的車輛進(jìn)行明確備注，做好記錄,。

6,、當(dāng)日營運(yùn)任務(wù)完成后，審核當(dāng)日營運(yùn)路單，認(rèn)真填寫調(diào)度日志,，并在晚班下班前核對當(dāng)日調(diào)度操作情況,，簽字確認(rèn)，作為管理考核提供依據(jù),。

7,、保持與各站點(diǎn)現(xiàn)場調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通，遇到異常情況和突發(fā)事件及時與相關(guān)人員聯(lián)系,，并適時了解掌握實際情況,，及時調(diào)配車輛，確保車輛正常運(yùn)行,。

8,、負(fù)責(zé)本平臺相關(guān)設(shè)施的保管和清潔工作。

二,、加強(qiáng)執(zhí)行力,。

雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步,，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位.遂平現(xiàn)已開通2路,、3路,、4路、6路共計5條線路,，2路首末站為奎旺河橋南站,、灈陽大道勤政路，單邊運(yùn)營公里,，空駛公里,，充電9公里，現(xiàn)一天運(yùn)營9圈,，單邊運(yùn)營時間23分鐘,。3路首末站到希望大道富強(qiáng)路口、玉湖路銅山大道路口,，單邊運(yùn)營7公里,，空駛8公里，充電8公里,，現(xiàn)一天運(yùn)營11圈,。單邊運(yùn)營時間23分鐘。

4路首末站奎旺河橋南站,、和幸路公交場站,，運(yùn)營公里，空駛公里，充電9公里,，一天7圈,。單邊運(yùn)營時間34分鐘。

6路首末站客運(yùn)總站,，單邊運(yùn)營公里,，空駛、充電為0公里,，一天運(yùn)營7圈,。單邊運(yùn)營時間38分鐘。

平輿現(xiàn)已開通1路,、2路,、3路、6路,、9路共計5條線路,，車輛故障情況：本月黃球車輛較上個月大幅度減少，尤其是遂平線路的車輛車輛不定位的都已經(jīng)整改,，但存在休息的車輛沒有退運(yùn)營的情況例如遂平6路多次休息車輛未退運(yùn)營,。

路單視圖：存在亂點(diǎn)現(xiàn)象，趟次丟失較多,，幾乎每天都要看很多車輛的軌跡,，且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng)，只被window7支持,，和老系統(tǒng)不兼容,，新系統(tǒng)軌跡不能手動調(diào)整，一點(diǎn)開始就停止不了,，而且需要多次打開才能成功打開,。

語音通話：ip通話聲音較小，聽不清,。

為了更好的完善自己,，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多,，以下是我今后的工作計劃：

1,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，出現(xiàn)的問題不擱置,、不放過！

2,、改變精神面貌,，遵守勞動紀(jì)律,，積極的去執(zhí)行每一項工作。

3,、信息傳達(dá)要到位,，要準(zhǔn)確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度,。

出自 sevw.cn

4,、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。

5,、加強(qiáng)溝通交流,，做好眼睛，不做傳話筒,，做什么事都要身體力行,。

6、敢于管理,，加強(qiáng)自身管理能力,，做到科學(xué)化、人性化,。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇四

本文目錄,。

青年聯(lián)合會在中共委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神,，努力實踐“”重要思想,，從青聯(lián)工作的實際出發(fā)，緊緊圍繞州委,、州政府的中心工作開展活動,，充分發(fā)揮青聯(lián)交流,、交友、交心,，聯(lián)人,、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用,，積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團(tuán)代會,、州青聯(lián)四屆一次全會精神，進(jìn)一步實施州委“走出去”戰(zhàn)略,，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，民族團(tuán)結(jié)，社會進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn),。

“”重要思想是我們黨的立黨之本,、執(zhí)政之基,、力量之源，是我們黨必須長期堅持的指導(dǎo)思想,。一年來,，團(tuán)州委、州青聯(lián)積極參與農(nóng)村“”學(xué)習(xí)教育活動,，不僅派出州青聯(lián)副主席參加麻栗坡縣的“三學(xué)”督察組工作,，而且向扶貧點(diǎn)丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長，李永政為組員的“三學(xué)”指導(dǎo)組,?！叭龑W(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“”學(xué)習(xí)教育活動，還在團(tuán)州委,、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，無償提供噸水呢，發(fā)動群眾投工投勞,，在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋,，一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題，共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”,，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎,。

用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年一直是青聯(lián)努力抓好的一項重要工作，也是積極貫徹團(tuán)州委第七次團(tuán)代會“打基礎(chǔ),、樹典型,、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容,。xx年5月至10月,，團(tuán)州委、州青聯(lián)與州委組織部,、州委宣傳部,、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆“十大杰出青年”評選活動,，經(jīng)過評審委員會嚴(yán)格認(rèn)真的評選,，評選出了20名正式候選人面向社會公示，最后評出了三七精英——崔秀明,、制種能手——王達(dá)昌等十位第三屆十大杰出青年,，評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知，號召全州各級團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年向他們學(xué)習(xí),，在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮,。10月，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰,、頒獎晚會,，大張旗鼓地對十杰青年進(jìn)行表彰,，樹立了當(dāng)代青年的光輝形象，受到了社會各界和廣大團(tuán)員青年的一致好評,，起到了激勵廣大青年刻苦學(xué)習(xí),、勤奮工作、服務(wù)社會,、建功成才的效果,。

由團(tuán)州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎;獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎;一大批省,、州青聯(lián)委員,、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長，引起了組織部門和社會各界的關(guān)注,，得到提拔重用,，紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位。

這次“中越青春橋梁計劃”的實施,，完成了既定的活動,，達(dá)到了預(yù)期目的，取得了豐碩成果,，為加強(qiáng)中越兩國青少年之間的友誼,，擴(kuò)大對外開放和友好往來做出了積極的貢獻(xiàn)，也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆,。

服務(wù)青年成長成才是青聯(lián)重要職責(zé),，xx年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真選擇服務(wù)項目，努力為青年辦實事,、做好事,，扎扎實實地開展工作，樹立了青聯(lián)良好的形象,，青聯(lián)活動的可信度,、知名度和美譽(yù)度皆達(dá)到了一個新的高度。

xx年6月,，為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，充分展示青少年運(yùn)用計算機(jī)的水平和技術(shù),，挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才,，引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng)，使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識,、交流思想,、休閑娛樂的重要平臺，團(tuán)州委,、州青聯(lián)與云南省電信公司分公司聯(lián)合舉辦了首屆“電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽,。這次以“宣傳,、展示、熱愛”為主題的電腦技術(shù)運(yùn)用大賽,，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,，參賽者中有公務(wù)員、工人,、教師,、學(xué)生等，最大年齡47歲,，最小的只有14歲,，具有廣泛的參與性，經(jīng)過認(rèn)真評選,，《三七之鄉(xiāng)——》,、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品,、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,，分別獲一、二,、三等獎,，獲獎作品全部刊載在共青團(tuán)網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強(qiáng)烈的反響,，發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才,，大力倡導(dǎo)了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚,，促進(jìn)了青少年健康成長,，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。

xx年7月,，繼xx年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上,，州青聯(lián)又與《x日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝?yán)滹嬛谱鲗嵱眉夹g(shù)培訓(xùn)班,，面向社會公開招生,，開展有償服務(wù)，共招收學(xué)員x名,，他們中有下崗青工,、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等,，學(xué)制20天,，從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師,、高級宴會師等到現(xiàn)場講授茶藝?yán)碚摷夹g(shù),、表演技能,，咖啡,、冷飲制作技術(shù),，酒水、禮儀服務(wù)等課程,，理論與實踐相結(jié)合,，高效實用,，讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計,，經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝?yán)滹媽嵱眉夹g(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員,，就業(yè)率高達(dá)85%以上，收到了良好的效果,。此外,，州青聯(lián)秘書處在團(tuán)州委、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作,，參與了扶貧三項工程建設(shè)大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式,，第二屆青年廣場文化節(jié)，共青團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)及機(jī)關(guān)局域網(wǎng)的維護(hù)和升級等工作,，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,，為這些活動的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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青年聯(lián)合會在中共委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，努力實踐“”重要思想,，從青聯(lián)工作的實際出發(fā),，緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動,，充分發(fā)揮青聯(lián)交流,、交友、交心,，聯(lián)人,、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用,，積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團(tuán)代會,、州青聯(lián)四屆一次全會精神，進(jìn)一步實施州委“走出去”戰(zhàn)略,，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，民族團(tuán)結(jié),，社會進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn),。

一,、努力踐行“”重要思想，用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年,。

“”重要思想是我們黨的立黨之本,、執(zhí)政之基、力量之源,，是我們黨必須長期堅持的指導(dǎo)思想,。一年來，團(tuán)州委,、州青聯(lián)積極參與農(nóng)村“”學(xué)習(xí)教育活動,，不僅派出州青聯(lián)副主席參加麻栗坡縣的“三學(xué)”督察組工作，而且向扶貧點(diǎn)丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長,，李永政為組員的“三學(xué)”指導(dǎo)組,。“三學(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“”學(xué)習(xí)教育活動,，還在團(tuán)州委,、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，無償提供噸水呢,，發(fā)動群眾投工投勞,在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋,一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題,，共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎,。

用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年一直是青聯(lián)努力抓好的一項重要工作,，也是積極貫徹團(tuán)州委第七次團(tuán)代會“打基礎(chǔ)、樹典型,、創(chuàng)品牌,、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年5月至10月,，團(tuán)州委,、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部,、州人事局,、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆“十大杰出青年”評選活動，經(jīng)過評審委員會嚴(yán)格認(rèn)真的評選,，評選出了20名正式候選人面向社會公示,，最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達(dá)昌等十位第三屆十大杰出青年,，評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知,，號召全州各級團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年向他們學(xué)習(xí)，在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮。10月,，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰,、頒獎晚會，大張旗鼓地對十杰青年進(jìn)行表彰,，樹立了當(dāng)代青年的光輝形象,，受到了社會各界和廣大團(tuán)員青年的一致好評，起到了激勵廣大青年刻苦學(xué)習(xí),、勤奮工作,、服務(wù)社會、建功成才的效果,。

由團(tuán)州委,、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎；獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎,；一大批省,、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長,，引起了組織部門和社會各界的關(guān)注,，得到提拔重用，紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位,。

二,、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略，順利實施中越青春橋梁計劃,。

xx年,，中共委制定了“走出去”戰(zhàn)略，為實現(xiàn)“追趕式”和“跨越式”發(fā)展打牢基礎(chǔ),。團(tuán)州委,、州青聯(lián)積極響應(yīng)州委“走出去”戰(zhàn)略部署，于xx年初組織省州青聯(lián)委員,、團(tuán)干部等一行17人赴新加坡,、馬來西亞、泰國進(jìn)行為期13天的學(xué)習(xí)考察,，重點(diǎn)考察了泰國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游業(yè),，馬來西亞的教會學(xué)校和私立學(xué)校，新加坡的市政管理等,。xx年10月,，團(tuán)州委、州青聯(lián)又組織省州青年委員,、機(jī)關(guān)團(tuán)干部等一行20人分別考察了廣州,、深圳,、珠海、香港,、澳門等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,、青年工作特色、城市建設(shè)等,。通過連續(xù)兩次“走出去”的學(xué)習(xí)考察活動,，青聯(lián)委員和團(tuán)干部們的視野得到了擴(kuò)展,，進(jìn)一步了解了沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展的成功經(jīng)驗,，增強(qiáng)了青年干部對外部世界高速發(fā)展的感性認(rèn)識，從而進(jìn)一步提高了青年干部的整體素質(zhì),，強(qiáng)化了青聯(lián)委員和團(tuán)干部的對內(nèi)對外開放意識,，受到了廣大青聯(lián)委員和團(tuán)干部的熱烈歡迎。

這次“中越青春橋梁計劃”的實施,，完成了既定的活動,，達(dá)到了預(yù)期目的，取得了豐碩成果,，為加強(qiáng)中越兩國青少年之間的友誼,，擴(kuò)大對外開放和友好往來做出了積極的貢獻(xiàn)，也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆,。

三,、服務(wù)青年成長成才工作廣獲好評，青聯(lián)活動豐富多彩,。

服務(wù)青年成長成才是青聯(lián)重要職責(zé),，xx年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真選擇服務(wù)項目，努力為青年辦實事,、做好事,，扎扎實實地開展工作，樹立了青聯(lián)良好的形象,，青聯(lián)活動的可信度,、知名度和美譽(yù)度皆達(dá)到了一個新的高度。

xx年6月,，為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，充分展示青少年運(yùn)用計算機(jī)的水平和技術(shù)，挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才,，引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng),，使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識、交流思想,、休閑娛樂的重要平臺,，團(tuán)州委,、州青聯(lián)與云南省電信公司分公司聯(lián)合舉辦了首屆“電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳,、展示,、熱愛”為主題的電腦技術(shù)運(yùn)用大賽，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,，參賽者中有公務(wù)員,、工人、教師,、學(xué)生等,，最大年齡47歲，最小的只有14歲,，具有廣泛的參與性,，經(jīng)過認(rèn)真評選，《三七之鄉(xiāng)——》,、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎,、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,，分別獲一,、二、三等獎,，獲獎作品全部刊載在共青團(tuán)網(wǎng)站上供愛好者們觀賞,。舉辦這次比賽在青少年中引起了強(qiáng)烈的反響，發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才,，大力倡導(dǎo)了積極向上,、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚，促進(jìn)了青少年健康成長,，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎,。

xx年7月，繼xx年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上,，州青聯(lián)又與《x日報》廣告部,、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝?yán)滹嬛谱鲗嵱眉夹g(shù)培訓(xùn)班，面向社會公開招生,，開展有償服務(wù),，共招收學(xué)員x名，他們中有下崗青工,、城鎮(zhèn)待業(yè)青年,、個體私營老板等，學(xué)制20天,，從昆明聘請高級茶藝講師,、咖啡制作師,、高級宴會師等到現(xiàn)場講授茶藝?yán)碚摷夹g(shù)、表演技能,，咖啡,、冷飲制作技術(shù)，酒水,、禮儀服務(wù)等課程,，理論與實踐相結(jié)合，高效實用,，讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫,。據(jù)不完全統(tǒng)計，經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝?yán)滹媽嵱眉夹g(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員,，就業(yè)率高達(dá)85%以上,，收到了良好的效果,。

此外,，州青聯(lián)秘書處在團(tuán)州委、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作,，參與了扶貧三項工程建設(shè)大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式,，第二屆青年廣場文化節(jié)，共青團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)及機(jī)關(guān)局域網(wǎng)的維護(hù)和升級等工作,，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,，為這些活動的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇五

xx年是公司不*凡的一年,，10個月已經(jīng)過去,，現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個月的工作做一下總結(jié)：

1、生產(chǎn)安全方面：為提高員工安全生產(chǎn)意識,，20xx年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)演習(xí)一次,，20xx年5月26日派到德州參加消防安全培訓(xùn)一次，回來后又連續(xù)一個月利用各車間班前會的時間,，把所學(xué)到的安全知識貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工,。20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生次工傷，20xx年共計發(fā)生此工傷,，具體花費(fèi)如下：20xx年-20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費(fèi)用財務(wù)借款匯總與20xx年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20xx年的工傷費(fèi)用直線下降,，但我們的工作仍存在著不足，我們部門的安全目標(biāo)是：安全事故為零,。

2,、現(xiàn)場管理方面：生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設(shè)備動力部、車間主任,，對各車間現(xiàn)場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查,，每月至少一次,，檢查后對現(xiàn)場不合格的車間主任和副主任通報批評，并給與現(xiàn)金罰款,。通過此方法的實行,，20xx年各車間現(xiàn)場比20xx年有了質(zhì)的提高，值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變,。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個員工的心病,，廁所內(nèi)臟亂、插不進(jìn)腳,，打掃出來后，又上了鎖,，使別車間的員工上廁所都成為困難,。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和實驗,，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點(diǎn)，“輪流值日,，接班人員為交班人員監(jiān)督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印,?！?，從此之后六車間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化,。廁所環(huán)境變好之后,，我們又把此方法推廣到了別的車間,，同樣起到了非常好的效果,，廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個亮點(diǎn),。

3、訂單下達(dá)及成本測算方面：此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20xx年亮點(diǎn)所在,，20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人,，20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間，實際只有3人工作）,，而生產(chǎn)訂單和成本測算卻比20xx年多出很多，拿舉例,，可見下表：生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少,，而工作量增加的的情況下，二人任勞任怨、時常加班加點(diǎn)一小時以上,，確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時,，并把部門的其它各項任務(wù)完成的很好，這是我們部門最大的亮點(diǎn),。4,、車輛管理和運(yùn)輸方面：20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī),、鏟車,，維修、保養(yǎng)總計花費(fèi)33718元,，20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車,、拖拉機(jī)、鏟車,，維修,、保養(yǎng)總計花費(fèi)43180元，由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因,，造成20xx年維修費(fèi)比20xx年同期多花費(fèi)9462元,，車間產(chǎn)成品運(yùn)輸方面，在20xx年和20xx年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況,，這是我部門工作上存在的差距,。在今后的工作中我會加強(qiáng)這一塊的管理，在新老廠區(qū)的貨物運(yùn)輸中,，拖拉機(jī)司機(jī)是特別值得表揚(yáng)的,，尤其在8、9,、10月份為保證復(fù)合膜產(chǎn)品及時發(fā)貨,，拖拉機(jī)司機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^程中，任勞任怨,、多次加班加點(diǎn)到晚上十點(diǎn)之后,，這是值得其他員工學(xué)習(xí)的地方。

4,、統(tǒng)計報表方面：20xx年為了各類數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,、明晰，我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設(shè)計了各車間日報和月報的excel表格,，并在工作中不斷的把它完善,。20xx年的統(tǒng)計工作也是我部門的一個挑戰(zhàn)，原五車間統(tǒng)計5月份辭職,，4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計,，一切工作還不熟練,，接著一車間統(tǒng)計6月中旬休產(chǎn)假，這都是我部門遇到的問題,，我部門并沒有因為人員的變更而放棄或少做報表,，通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下，我們每個月的各類報表都能及時,、準(zhǔn)確的完成,，并能夠隨時給各位領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的一切數(shù)據(jù)。

5,、生產(chǎn)調(diào)度方面：生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個方面,，20xx年是最重要的一年，也是我公司最重要的一年,，我公司,、、三條生產(chǎn)線20xx年2-10月份基本是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%,，訂單個數(shù)多，種類多,，每個訂單數(shù)量又少,，因此訂單經(jīng)常排序，最多一天排序3次,，我這邊接到排序后還要根據(jù)排序安排（燒毛布和不燒毛布）的生產(chǎn)和運(yùn)輸（在老廠區(qū)生產(chǎn),，在新廠區(qū)生產(chǎn)），訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來太多的浪費(fèi),，也給我的調(diào)度工作帶來太多的不便,，為此我也經(jīng)常和銷售部因為的生產(chǎn)安排問題進(jìn)行吵架，還惹來銷售部業(yè)務(wù)員和領(lǐng)導(dǎo)的.不解和生氣,，我作為一個調(diào)度,，我必須站在公司的角度去考慮問題（我也是這樣做的）我不僅要考慮交期，我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費(fèi),，因為我們省下的每一分錢都是利潤,，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調(diào)度工作。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇六

服務(wù)青年成長成才是___青聯(lián)重要職責(zé),，__年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真選擇服務(wù)項目,，努力為青年辦實事、做好事,，扎扎實實地開展工作,，樹立了青聯(lián)良好的形象，青聯(lián)活動的可信度,、知名度和美譽(yù)度皆達(dá)到了一個新的高度,。

__,。

年6月,，為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，充分展示___青少年運(yùn)用計算機(jī)的水平和技術(shù)，挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才,，引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng),，使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識、交流思想,、休閑娛樂的重要平臺,，團(tuán)州委、州青聯(lián)與云南省電信公司___分公司聯(lián)合舉辦了首屆“___電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽,。這次以“宣傳___,、展示___、熱愛___”為主題的電腦技術(shù)運(yùn)用大賽,，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,，參賽者中有公務(wù)員、工人,、教師,、學(xué)生等，最大年齡47歲,，最小的只有14歲,，具有廣泛的參與性，經(jīng)過認(rèn)真評選,，《三七之鄉(xiāng)——___》,、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品,、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,，分別獲一、二,、三等獎,，獲獎作品全部刊載在___共青團(tuán)網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強(qiáng)烈的反響,，發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才,，大力倡導(dǎo)了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚,，促進(jìn)了青少年健康成長,，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。

__,。

年7月,，繼__年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上,，州青聯(lián)又與《___日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝?yán)滹嬛谱鲗嵱眉夹g(shù)培訓(xùn)班,，面向社會公開招生,，開展有償服務(wù)，共招收學(xué)員___名,，他們中有下崗青工,、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等,，學(xué)制20天,，從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師,、高級宴會師等到___現(xiàn)場講授茶藝?yán)碚摷夹g(shù),、表演技能，咖啡,、冷飲制作技術(shù),，酒水、禮儀服務(wù)等課程,，理論與實踐相結(jié)合,，高效實用，讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝?yán)滹媽嵱眉夹g(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員，就業(yè)率高達(dá)85%以上,，收到了良好的效果,。此外，州青聯(lián)秘書處在團(tuán)州委,、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作,，參與了___扶貧三項工程建設(shè)大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式，第二屆青年廣場文化節(jié),，___共青團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)及機(jī)關(guān)局域網(wǎng)的維護(hù)和升級等工作,，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用，為這些活動的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇七

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排,；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行,，能當(dāng)班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的，不5份中作完,。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實好,、監(jiān)督好、服務(wù)好,！

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查,、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,，并使之成為習(xí)慣,；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品,。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性,；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水,、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評,！

1,、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉,。

2,、推車人員推車不用手扶,，用力過猛,。

3,、消毒員刷下水道無任何防范措施,。

4,、……等等一些不規(guī)范的問題,。針對這些情況,，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識,，并警告不得再次出現(xiàn),，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,，以前在車間工作期間,，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,，多教育、少考核,，以最好的辦法解決問題,。不濫用職權(quán)，不欺壓職工,，做到公平,、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的,，不管是任何人,，該考核，就要考核,，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo),。

調(diào)度員工作，只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn),，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功,。

領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，在同事們的幫助和支持下，同時通過自己努力的工作,，也有了一些收獲,，臨近年終，有必要對自己的工作做一個總結(jié),，目的在于總結(jié)經(jīng)驗，提高自己,，以至于進(jìn)一步做好來年的各項工作：

（1）煙草行業(yè)的認(rèn)識,。

中國煙草是一個實行專賣制度和“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，垂直管理,，專賣專營”體制的特殊行業(yè),，多年來為國家做出了突出的貢獻(xiàn)，但目前的形勢也不容樂觀：

第三是控?zé)熯\(yùn)動在不斷推進(jìn),，煙草的發(fā)展將受到進(jìn)一步的制約等問題,。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，也要居安思危,。

（2）營銷工作,。

從營銷的角度來講，煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變,，即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變,。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品，感覺和文化色彩高于理性的辨識,，產(chǎn)品本身就是對消費(fèi)者的服務(wù),，這就需要把服務(wù)意識貫穿于市場營銷的全過程，把服務(wù)作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容,，把服務(wù)營銷和客戶關(guān)系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段,。

零售終端直接接觸消費(fèi)者，零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費(fèi)品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端,。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力,，但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務(wù)零售終端，影響零售終端,，利用零售終端,。所以，通過一定形式和渠道,，對零售終端進(jìn)行培訓(xùn),，在幫助他們認(rèn)識企業(yè)，認(rèn)知品牌的同時,，使其掌握更多的商業(yè)零售知識,，以建立長期互信的伙伴關(guān)系。

市場營銷是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,。它涉及到的因素和內(nèi)容很多,。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識，豐富他們的營銷技巧,，有利于更好地開展工作,。

團(tuán)隊精神的構(gòu)建是市場營銷活動的重要內(nèi)容，要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,，需要互相幫助,、互相支持、互相關(guān)心,、團(tuán)結(jié),、向上，加強(qiáng)群體意識和協(xié)作能力,?？梢哉f營銷活動中的每一件事都必須認(rèn)真對待，并加以貫徹,、落實,。市場營銷活動很復(fù)雜，受環(huán)境因素的影響很大,。環(huán)境一旦發(fā)生變化,，就必須及時調(diào)整和改變營銷策略，甚至重新制定營銷戰(zhàn)略,。故而,，必須對國家的經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解,。

光陰似箭,，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調(diào)度室的工作,，在各位領(lǐng)導(dǎo)和主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全體調(diào)度員工的配合努力下，在其他科,，部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,，已成功救助18位病人，其中危重病人4位,，初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認(rèn)可與好評,。讓我們喜送20xx，引領(lǐng)新的一年,，新的挑戰(zhàn),。

作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作,，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,，遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,，做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,，提前制定好每日的派車計劃,。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù),，現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作：

不懈努力學(xué)習(xí),、嚴(yán)格要求自己。

1,、強(qiáng)化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作,，我堅持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻(xiàn),、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高,。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉,，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗,，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2,、嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實,、求實,、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎,，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進(jìn)工作，積極維護(hù)公司的良好形象,。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇八

自20__年8月1日工作至今,，本人一直從事調(diào)車方面的工作,。在進(jìn)入調(diào)車組之前，曾在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校進(jìn)行了兩年的調(diào)車專業(yè)學(xué)習(xí),，并進(jìn)行了一年的現(xiàn)場實習(xí),，對調(diào)車方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來,，先后從事了制動員,、連結(jié)員、調(diào)車長,、車站調(diào)度員的工作崗位,。工作中，積極主動,、勤勤懇懇,、認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》,、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識,。在20__年，經(jīng)過技能鑒定考試,，職業(yè)等級取得調(diào)車長三級,，20__年破格晉升為調(diào)車長二級。20__年提職為車站調(diào)度員,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》,、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計分析》、《車站調(diào)度員》,、《危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》,、《技規(guī)條文說明》等大量與車站調(diào)度相關(guān)的書籍，并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車站調(diào)度員的知識來充實自己,，在跟師傅的學(xué)習(xí)中,，學(xué)習(xí)了手繪車站技術(shù)作業(yè)大表，從作業(yè)表中來提前了解車流,，能夠較為長遠(yuǎn)的考慮、鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,，學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來記錄現(xiàn)車的方法,，以防止在計算機(jī)設(shè)備發(fā)生故障時，能夠正常的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,。在20__年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中,，專門向老師請教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計劃鋪寫方法，使自己能夠更加周密,、精細(xì)的寫出最合理的調(diào)車作業(yè)計劃,。

自從事車站調(diào)度員工作以來,，從調(diào)車指揮人到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變，使自己在認(rèn)識方面也有了很大的轉(zhuǎn)變,。從事調(diào)車長時,，考慮問題只是從一個角度去出發(fā)，只是從點(diǎn)出發(fā)而已,；而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面,，從原先的一個點(diǎn)，到現(xiàn)在的一個面,，從原先的一個組,，到現(xiàn)在的整個調(diào)車組，以至到全站,、全局,、甚至全路的車流安全、正點(diǎn),、暢通,。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢，虛心向每位師傅,、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗,，再經(jīng)過自己的實踐、融合,、升華,，變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?/p>

一成不變的老思路、老方式,。相對于老同志,，對計算機(jī)相對熟悉的我來說，這無疑是我最大的優(yōu)勢,，可以更加輕松,、快速的掌握各種程序的操作，更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,，能夠更加詳細(xì)的了解車流,，從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,，更加長遠(yuǎn)的鋪畫調(diào)車作業(yè)計劃,，并且大大提高計劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗,，以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況,、調(diào)車人員、司機(jī)的更加了解,，可以“對癥下藥”,，鋪寫出最適合該調(diào)車組的.調(diào)車作業(yè)計劃,，從而大大提高了計劃的兌現(xiàn)率，以及避免了兩臺調(diào)車機(jī)的互相干擾,，提高作業(yè)效率,。再通過調(diào)車作業(yè)計劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后，根據(jù)編組,、摘掛,、解體、取送作業(yè)的不同,，以及車列中車流的順位,、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,，優(yōu)化出最為科學(xué),、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計劃，提升作業(yè)計劃兌現(xiàn)率,，也就是同時提高了作業(yè)效率,，并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。

線路的作業(yè),，以免造成等待時間過長,、并且對調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,，有解體作業(yè)時,，東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè)，這樣既能提高作業(yè)效率,，又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時間,。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對于到達(dá)車列中有禁止上峰等特種車輛時,，可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,，而將其他車輛放入空線，由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè),。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時,，盡量只安排編組作業(yè)（占用牽出線時間較短），遇鄰線接車時,，應(yīng)及時提前通知調(diào)車組人員,，注意安全，到安全地點(diǎn)避車,，待列車通過后，再行作業(yè),。對于調(diào)車作業(yè)計劃的布置,，經(jīng)過經(jīng)驗的總結(jié),，實行短計劃、長安排的方法,。除解體總也外,，盡量將調(diào)車作業(yè)計劃控制在10鉤以內(nèi)，避免計劃過長而降低計劃的兌現(xiàn)率,，減少調(diào)車組因變更計劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計劃的次數(shù),，降低因變更計劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計劃的時間，更加避免了因計劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤,，避免了重復(fù)鉤,，這樣不但能夠提升作業(yè)效率，更加能夠保證作業(yè)安全,。在保證安全方面,，車站調(diào)度員作為調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人，應(yīng)把好第一關(guān),，在調(diào)車作業(yè)通知單中,，嚴(yán)把注意事項關(guān)，對于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項,，對于一些特殊的標(biāo)記符號（尤其是：禁止溜放,、限速連掛、客車,、人,、跨裝、易竄,、特種車輛以及代號車輛的標(biāo)記）,，定要及時標(biāo)明注清，嚴(yán)格把好第一關(guān),，確保調(diào)車作業(yè)的安全,。

察注意，有不對的時候再進(jìn)行指正,。在帶徒弟時,，會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟，其中不乏教他如何干活,，如何工作,，更會教如何做人，如何保持一個好的心態(tài),。

在日常工作中,，我能夠扎扎實實的苦練基本功，在多項比賽中均取得優(yōu)異成績,，20__取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得制動員個人第二,、20__年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個人第一,、20__年取得調(diào)車長個人第一的優(yōu)異成績，并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱號,，在20__年再次被評為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱號,。

在實際作業(yè)中，經(jīng)過長期的折磨與實踐,，在調(diào)車作業(yè)上下車中,，總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法：調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐，那么在長期的作業(yè)中,，經(jīng)過多次的試驗和總結(jié),，上車時，根據(jù)速度的不同,，調(diào)整步伐的快慢,，而腳步以“右—左—右（手抓腳蹬上車）”的方法進(jìn)行上車；下車則以“邁左腳—右蹬梯（身體后仰）—左蹬地”的方法下車,，這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,，并且在調(diào)車組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。

隨著科技的發(fā)展,，鐵路改革的不斷深入,，在車站的調(diào)車作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備，這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,，更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全,。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門，作為一個編區(qū)站,，在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（stp）”的情況下,，對天水車站也應(yīng)盡快的安設(shè)，該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全,，防止調(diào)車事故的發(fā)生,，確保蘭局東大門的安全暢通。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇九

光陰似箭,，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了。

回顧這幾個月的工作,，我從學(xué)校到單位,，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變,，我也發(fā)生了變化,。

對我來說xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。

在此感謝公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會,。

調(diào)度工作是我從事的第一份工作,，也是我職業(yè)生涯的第一個起點(diǎn)，我對此也十分珍惜,，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。

更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),，同時也感謝公司經(jīng)理,，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助,，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。

但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,，感到自己成長了,，也逐漸走向成熟了。

現(xiàn)在就我xx年的工作情況作工作總結(jié)如下：

一,、積極端正態(tài)度,，努力完成工作

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售,，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自5月底,，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。

工作從不拖沓,，視時間為生命,。

除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,，而且通常比較緊急,，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率,。

二,、總結(jié)經(jīng)驗，改正錯誤

我漸漸改正了這方面的錯誤,。

同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高,。

由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送

邀請函,，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的`遞送我卻沒有順利完成,，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆,，所以我會遭到拒絕,，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。

事后我沮喪的回到公司,，心里充滿了自責(zé),。

但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作,，凡事三思而后行,。

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。

我單位地處遠(yuǎn)郊,，每天都要接送職工上下班,，各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。

因此,，在日常用車時合理調(diào)配車輛,，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命,。

做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,，平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,，做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。

做好車輛資料管理工作,，如車輛的年度審核和換證等,，車輛的行車記錄以及耗油情況等。

經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn),，用正確的,、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗,，節(jié)省開支,，延長的車輛的使用壽命。

定期上安全教育課,，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,，一刻也不能放松。

本人的生活樸素,，作風(fēng)正派,，吃苦耐勞。

平時與同事相處融洽,，以身作則,，帶領(lǐng)司機(jī)隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見,，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,，多次受到好評。

但是,，在工作中還存在許多不足的地方,，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面,，缺乏主動性,。

在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位,，做好本職工作,。

加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力,，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識,，以適應(yīng)工作的需要,、社會的需要。

最重要是改正缺點(diǎn),，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十

光陰似箭,，20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,，回首過去幾年的工作中，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,，調(diào)度值班室的每一位員工都積極努力工作,，領(lǐng)導(dǎo)們以身作則，是我們調(diào)度值班室每一位員工學(xué)習(xí)的榜樣,，為了今后更好地完成調(diào)度工作,，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己,，使自己成為一名優(yōu)秀合格的調(diào)度員,。下面我將從三個方面對過去一年的調(diào)度工作進(jìn)行總結(jié)：

另一方面，調(diào)度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分,。起初,，剛來安徽送變電工程公司從事調(diào)度工作的時候，對調(diào)度工作并不熟悉，規(guī)章制度也沒有認(rèn)真去落實,，還好領(lǐng)導(dǎo)及時對我提出了批評指正,，讓我對調(diào)度工作有了更深刻的理解和認(rèn)識，端正了工作態(tài)度,。為達(dá)到更好的服務(wù)質(zhì)量和工作素質(zhì),，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了《電力安全工作規(guī)程》和調(diào)度室的各項規(guī)章制度，并將理論知識應(yīng)用到實際工作當(dāng)中,，貫徹落實“規(guī)章制度上墻,，一絲不茍站崗”的工作理念，在過去一年交接班工作中,，以交接班工作為例,，自己在過去8年工作中，在無特殊情況下準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交接班簽字,，當(dāng)出現(xiàn)線路發(fā)生故障或正在執(zhí)行調(diào)度命令時,，都是等線路恢復(fù)或問題已處理完成后在進(jìn)行交接班。就像領(lǐng)導(dǎo)常強(qiáng)調(diào)的那樣,，接班人員應(yīng)密切配合交班人員，協(xié)同處理好交班工作,。當(dāng)然不管從事任何工作都不可能一帆風(fēng)順,，總會有意料之外的情況出現(xiàn)，所以我們在積極做好預(yù)防工作的同事,，也要做好應(yīng)急準(zhǔn)備,。當(dāng)然以上幾種是比較典型的特殊情況，在真正工作中可能還會有各種各樣自己之前從未遇見的問題,，當(dāng)出現(xiàn)這些問題時,，應(yīng)沉著面對，冷靜處理,，積極分析問題,，解決問題，爭取在最短時間內(nèi)恢復(fù)正常調(diào)度工作,。

這一原則,，與各位同事一起共同努力，不斷積累經(jīng)驗,，勤奮工作,，刻苦學(xué)習(xí)，努力提高理論文化素質(zhì)和各種工作技能,，努力使思想和工作素質(zhì)進(jìn)入新高度,，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn),。

在這一年中，我付出了很多努力,，也收獲了很多回報,，付出了時間、精力和辛勤的勞動,，收獲了經(jīng)驗,、技術(shù)、同事們的關(guān)心還有領(lǐng)導(dǎo)的信任,，與珍貴的收獲相比,，我的一點(diǎn)點(diǎn)付出根本不算什么，為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的信任與期待,，在今后的工作中,，我會加倍努力，爭取為同事和領(lǐng)導(dǎo)分憂解難,。雖然在過去的一年里,，自己工作的各個方面有進(jìn)步，這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,。與此同時在工作中自身也暴露了很多不足，總體來說要提高的地方還有很多,，比如說外界方來電信息收集,、處理工作不到位、不仔細(xì),，協(xié)調(diào)不到位,，對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心幫助下,，順利度過難關(guān),。事后我認(rèn)真反省自己，主要原因還是對工作內(nèi)容不夠了解,，業(yè)務(wù)流程不夠熟悉,，態(tài)度也不夠端正，并且在工作的過程中,，由于工作經(jīng)驗不足,，對現(xiàn)場環(huán)境狀況比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤,，這些都不是一個稱職的調(diào)度員該出現(xiàn)的問題,。在以后的工作中，我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通,，充分利用資源,，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,，提高主觀能動性，積極工作,，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,。另一方面，自己雖然不是專門負(fù)責(zé)出現(xiàn)場外勤的工作人員,，為了調(diào)度工作的準(zhǔn)確可靠,、切實可行，要抽出時間去現(xiàn)場觀察,，熟悉現(xiàn)場環(huán)境,，靈活處理調(diào)度工作，做到勤于觀察,、獨(dú)立思考,、多與同事交流，努力提高自己的工作素質(zhì),，使自己全面發(fā)展,。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十一

轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了，在這3個月里,，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變,，調(diào)度員個人工作總結(jié),。在這段時間的工作過程中，讓我明白,，努力就有收獲,！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下：

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面,，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作,、什么事該做、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理.等等,，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務(wù)車間,；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù),，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管,！

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實,，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導(dǎo),，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排,；執(zhí)行安排時,，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5份中作完。保證工作質(zhì)量,，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務(wù)好,！

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃,，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,，就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品,，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理,，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣,；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),，造成批量性的次品。遇到不清楚的',，就拿出工藝本進(jìn)行對照,，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,，在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,，杜絕進(jìn)水、漏氣,、無日期,、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱,、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評,！

一個公司想要取得更多的利潤,，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),，從原材料減低質(zhì)量,，提高成本，是行不通的,，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理,，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入,。工作方面,，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥,、吃飯時電燈,、垃圾、次品,、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查,，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品,、剪節(jié)質(zhì)量較差,、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次,，考核一次,，講解教育后,，讓員工提高節(jié)約意識,！

粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃,。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況,，每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后,，我都會從車間前道檢查到后道,，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,，就會通知班長或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,，就會對其班長進(jìn)行考核，只有班長有了執(zhí)行力,，制度才可以持久執(zhí)行,！

1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉,。

2,、推車人員推車不用手扶，用力過猛,。

3,、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4,、等等一些不規(guī)范的問題,。針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性,，提高人員的安全意識,，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故,。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,，以前在車間工作期間，深有體會,，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育,、少考核,，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),，不欺壓職工,，做到公平、公正,。但遇到原則性的問題,，還是要追究的，不管是任何人,，該考核,，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

人們常說“見微知著”,，從細(xì)小之中知道宏觀的變化,，也就是小中見大，古語說：“智者,，知也,。獨(dú)見前聞，不惑于事,，見微知著者也,。”聰明的人都是注重細(xì)節(jié)的,！

在我還是學(xué)生的時候,，課堂里經(jīng)常懸掛著這樣一幅名言警句：“細(xì)節(jié)決定成敗”，從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值,。走上工作崗位后,，那副名言警句依然適用。

身處xx廠,，那是生產(chǎn)活動的最前沿,，是事故發(fā)生的警戒線，安全生產(chǎn),，就成為了xx廠工作的重中之重,。在剛?cè)霃S的三級培訓(xùn)中，我們就被灌輸了這樣的思想：不傷害自己,，不傷害他人,，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害的安全生產(chǎn)理念,。

初到調(diào)度室,，領(lǐng)導(dǎo)就嚴(yán)肅的告訴過我，調(diào)度工作是一份講究細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，在這兒發(fā)出的每一個指令,，都會關(guān)乎整個生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對安全生產(chǎn)更是影響深遠(yuǎn),，任何的小錯誤都是不允許犯的,。從生產(chǎn)一線進(jìn)入到指揮一線的我，深刻理解這句話,，往往由于調(diào)度指令上的小失誤,，就會給生產(chǎn)班組帶來意想不到的麻煩，甚至?xí)斐砂踩鹿?。所以說,，調(diào)度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。

“泰山不拒細(xì)壤,，故能成其高,；江海不擇細(xì)流，故能就其深,?！彼浴４蠖Y不辭小讓,，細(xì)節(jié)決定成敗,。對于安全工作來說，細(xì)節(jié),，真的就是決定其成敗的關(guān)鍵,。所以，為了xx廠的生產(chǎn)安全,，為了xx廠職工的家庭美滿,，為了xx廠美好的明天，為了“成其高”,、“就其深”,，在工作中，必須注重的就是細(xì)節(jié),！細(xì)節(jié),！還是細(xì)節(jié)！

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十二

（車隊）

為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行,，保障整個車隊更加到位工作及服務(wù),，對調(diào)度員職責(zé)明確以下分工：

二、副調(diào)度職責(zé)崗位職責(zé)：

做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計劃有關(guān)信息,，提供給主調(diào)度,，供主調(diào)度及時決策生產(chǎn)調(diào)度工作。

汽車調(diào)度員工作總結(jié)

行車調(diào)度員工作總結(jié)

車險調(diào)度員工作總結(jié)

車輛調(diào)度員工作總結(jié)

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十三

因此,，黨的先進(jìn)性與黨員個人的先進(jìn)性有著內(nèi)在的聯(lián)系,。黨的先進(jìn)性，既要由黨的整體來體現(xiàn),，也要由黨員個人的表現(xiàn)來體現(xiàn),。保持黨的先進(jìn)性，不僅需要我們黨,，也需要我們每一個黨員,，在建設(shè)中國特色社會主義的偉大事業(yè)中，在改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的偉大實踐中,，在物質(zhì)文明,、政治文明和精神文明建設(shè)的活動中,，發(fā)揮應(yīng)有的先進(jìn)、模范作用,。共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,，是與時俱進(jìn)的。不同的歷史時期,，賦予了先進(jìn)性不同的內(nèi)涵,。在新的歷史時期，共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,，正如中央在《關(guān)于在全黨開展以實踐"三個代表"重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的意見》中所提出的："在新的歷史條件下,，共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性，就是要自覺學(xué)習(xí)實踐鄧小平理論和"三個代表"重要思想,，堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念,，胸懷全局，心系群眾,，奮發(fā)進(jìn)取,，開拓創(chuàng)新，立足崗位,，無私奉獻(xiàn),，充分發(fā)揮先鋒模范作用，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大群眾前進(jìn),，不斷為改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn),。"胡錦濤同志強(qiáng)調(diào)，要深刻理解和準(zhǔn)確把握新時期共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性的基本要求,。即"堅持理想信念,、堅持勤奮學(xué)習(xí)、堅持黨的根本宗旨,、堅持勤奮工作,、堅持嚴(yán)守黨的紀(jì)律、堅持"兩個務(wù)必"",。中央的決定和胡錦濤同志的強(qiáng)調(diào),，對新時期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性的基本要求做出明確的概括，黨員要保持先進(jìn)性就要按照黨中央的要求,，身體力行,。在日常工作中體現(xiàn)先進(jìn)性，做到"平時看得出,，關(guān)鍵時刻站得出,，危難時刻豁得出"。保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性必須立足于本職,。中國共產(chǎn)黨是用馬克思列寧主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論和"三個代表"重要思想作為自己行動指南的政黨，是中國工人階級的先鋒隊,。她的先進(jìn)性,，是由黨的性質(zhì)所決定的，而且是被歷史實踐所證明了的,。而黨的先進(jìn)性，是由黨員來體現(xiàn)的,，所以,，我們要深刻理解新時期黨員先進(jìn)性的基本要求和內(nèi)涵，自覺保持先進(jìn)性,。作為黨員,，要做到自覺保持先進(jìn)性，就要始終立足于自身的本職工作,，在平凡的崗位上,，默默地為人民服務(wù)。先進(jìn)之所以稱之為先進(jìn),，就在于先進(jìn)處于平凡之中,，見于細(xì)微之處，達(dá)于長遠(yuǎn)之地,；所謂根本,，一切的基點(diǎn)都在于再熟悉不過的日常工作之中。

對照先進(jìn)黨員和黨員干部先進(jìn)性要求認(rèn)真查擺,，仍存在一定的差距:,。

1、業(yè)務(wù)知識不足,。雖然能利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識,，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務(wù)水平，還未達(dá)到新時期消防工作的要求,，如隊伍正規(guī)化建設(shè)需求的理論知識還不足,，工作方法還未達(dá)到科技化管理的要求。

2,、對工作有畏難情緒,。隨著體制改革的不斷深入，在改革中出現(xiàn)了的種種因難,使我對改革與發(fā)展產(chǎn)生了疑慮,，面對工作的巨大壓力,因而自己感到信心不足,，找不出解決問題和困難的突破口，出現(xiàn)了畏難情緒,。

3,、理論學(xué)習(xí)不夠深入,。對理論武裝頭腦的緊迫性認(rèn)識不足，理論學(xué)習(xí)不夠重視,，學(xué)習(xí)自覺性,、積極性和主動性不足，存在實用主義,，要用什么才去學(xué)什么,，與工作關(guān)系密切的才學(xué)，與工作關(guān)系不大的少學(xué),。學(xué)習(xí)停留一般化,，學(xué)習(xí)專題不突出，針對性不強(qiáng),，不分層次,，一般通讀多，重點(diǎn)精讀少,，做讀書筆記更少,。對理論的鉆研不深入，沒有在把握鄧小平理論的科學(xué)體系上下功夫,。缺乏"擠"勁和"鉆"勁,，對理論學(xué)習(xí)淺嘗輒止，不求甚解,。理論聯(lián)系實際不夠,，學(xué)用脫節(jié)，運(yùn)用理論指導(dǎo)實踐的意識不強(qiáng),，不能較好地把理論和實踐緊密地聯(lián)系起來,，運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn),、方法來分析和解決問題,、指導(dǎo)工作、提高工作水平,。

4,、理想信念有所淡化。對實現(xiàn)共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想的長期性,、復(fù)雜性,、艱巨性認(rèn)識不足，對馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論的精神實質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻。用辯證的觀點(diǎn)分析問題的能力有待提高,。對社會上,、隊伍中存在的"共產(chǎn)主義渺茫論"和拜金主義,、享樂主義、個人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠,。

存在問題的根源:,。

一是學(xué)習(xí)積極性不足，思想理論水平不高,。提高理論水平是對干部的基本要求,。思想理論水平的高低，決定著一名機(jī)關(guān)干部的政治素質(zhì),、理論修養(yǎng)和工作水平,。這表明自己學(xué)習(xí)的自覺性不高，主動性不強(qiáng),，缺乏聯(lián)系實際改造世界觀的自覺意識,，還沒有充分認(rèn)識到系統(tǒng)學(xué)習(xí)對于掌握馬列主義的立場,、觀點(diǎn)和方法,，去認(rèn)識分析問題、解決問題的重要意義,。正是因為自己思想理論水平不高,，所以在思想修養(yǎng)上就做的不夠，在工作的開拓進(jìn)取上也就存在著差距,，這是自身存在諸多問題和差距的一個重要根源,。二是全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識不夠強(qiáng)。始終堅持全心全意為人民服務(wù),，是對一名消防部隊每一名干部的根本要求,。具體到自己身上，就應(yīng)當(dāng)始終保持高度的敬業(yè)精神,，認(rèn)真負(fù)責(zé),、勤勤懇懇、任勞任怨,、盡心盡力地做好所擔(dān)負(fù)的工作,，并以群眾滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意,、同志們滿意作為改進(jìn),、提高自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。但是自己的這種觀念樹立的并不牢靠,，表現(xiàn)在工作上,、學(xué)習(xí)上、作風(fēng)上不能高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，提高自己,、改進(jìn)工作的緊迫感、責(zé)任心和自覺性都不夠強(qiáng),，離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有較大差距,。

今后努力方向。

針對自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),，為督促自己拿出實際行動,，鼓實勁、辦實事,，扎扎實實地解決每一個具體問題,，使自己的思想和工作都有一個新的提高，按照黨員領(lǐng)導(dǎo)干部保持先進(jìn)性具體要求,，明確努力方向：

一是要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),，提高政治理論水平，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。今后自己要加強(qiáng)對馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想的學(xué)習(xí),，把握精神實質(zhì),，加強(qiáng)對社會主義初級階段基本理論的理解，提高堅持黨的基本路線的自覺性,，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的"十六大"精神,，始終堅持四項基本原則，增強(qiáng)在新形勢下的政治敏銳性和政治鑒別力,，自覺在政治上,、思想上、行動上與黨中央保持高度一致,，做到政治上更加成熟,，理想信念更加堅定，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,，堅持一切依靠群眾,、一切為了群眾，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。

二是要加強(qiáng)世界觀,、人生觀的改造。共產(chǎn)主義世界觀,，是我們黨的立黨之本,，是黨員、干部的立身之本。只有樹立起共產(chǎn)主義的理想和信念,，堅定共產(chǎn)主義的價值觀,、人生觀、才能從根本上消除產(chǎn)生腐敗的主觀根源,。世界觀,、人生觀是管一個人全部思想和行動的總開關(guān)，特別是在發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)的今天,，一些腐朽的思想無時無刻不在侵蝕著我們的肌體,，如果放松警惕，不注意世界觀的改造,，就可能成為腐朽思想的俘虜,，要保持廉潔自律，必須活到老,、學(xué)到老,、改造到老，使思想上的道德防線牢不可破,。

三是要正確對待和運(yùn)用手中的權(quán)力,。作為一名消防干部，肩負(fù)著重大的責(zé)任,，手中掌握著一定的權(quán)力,。這個權(quán)力用好了可以為民造福,，贏得人民群眾的愛戴,，如果濫用權(quán)力，甚至以權(quán)謀私,，就會禍國殃民,，被人民群眾所唾棄。絕不能由于手中有了點(diǎn)權(quán),，就忘乎所以,，利用權(quán)力和職務(wù)之便，撈取個人的好處,。因為權(quán)力是黨和人民給的,，只能用來為人民服務(wù)。要把權(quán)力看成責(zé)任,，當(dāng)作激勵自己干好工作的壓力和動力,，一心撲在工作上，一心想著干事業(yè),，不能以權(quán)謀私,，損公肥私。工作中要講原則,，講紀(jì)律,，不該得的不能得,，不該要的不能要，不該辦的不能辦,。

因此自己在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時,，要不斷加強(qiáng)消防業(yè)務(wù)、法律知識的學(xué)習(xí),，全面掌握相關(guān)的工作業(yè)務(wù)和法律知識,，提高工作能力水平，真正在工作中做到嚴(yán)格執(zhí)法,。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十四

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo),，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時,，雷厲風(fēng)行,，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的,，不5份中作完,。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實好,、監(jiān)督好、服務(wù)好,！

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查,、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣,；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),，造成批量性的次品。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進(jìn)行對照,，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,，在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水,、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱,、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評！

安全危及人員生命危險,，在這個問題上,，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,，不得出現(xiàn)野蠻操作,、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,，例如,；1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2,、推車人員推車不用手扶,，用力過猛。3,、消毒員刷下水道無任何防范措施,。4、……等等一些不規(guī)范的問題,。針對這些情況,，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識,，并警告不得再次出現(xiàn),，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,，以前在車間工作期間,，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,，多教育、少考核,，以最好的辦法解決問題,。不濫用職權(quán)，不欺壓職工,，做到公平,、公正。但遇到原則性的問題,，還是要追究的,，不管是任何人，該考核,，就要考核,，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

調(diào)度員工作,，只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛,，會迎來明天的成功,。

領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助和支持下,，同時通過自己努力的工作,，也有了一些收獲,，臨近年終，有必要對自己的工作做一個總結(jié),，目的在于總結(jié)經(jīng)驗,，提高自己，以至于進(jìn)一步做好來年的各項工作：

（1）煙草行業(yè)的認(rèn)識,。

中國煙草是一個實行專賣制度和“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，垂直管理，專賣專營”體制的特殊行業(yè),，多年來為國家做出了突出的貢獻(xiàn),，但目前的形勢也不容樂觀：

第三是控?zé)熯\(yùn)動在不斷推進(jìn)，煙草的發(fā)展將受到進(jìn)一步的制約等問題,。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,，也要居安思危。

（2）營銷工作,。

從營銷的角度來講,，煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變，即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變,。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品,，感覺和文化色彩高于理性的辨識，產(chǎn)品本身就是對消費(fèi)者的服務(wù),，這就需要把服務(wù)意識貫穿于市場營銷的全過程,，把服務(wù)作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容，把服務(wù)營銷和客戶關(guān)系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段,。

零售終端直接接觸消費(fèi)者,，零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費(fèi)品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端,。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力,，但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務(wù)零售終端，影響零售終端,，利用零售終端,。所以，通過一定形式和渠道,，對零售終端進(jìn)行培訓(xùn),，在幫助他們認(rèn)識企業(yè)，認(rèn)知品牌的同時,，使其掌握更多的商業(yè)零售知識，以建立長期互信的伙伴關(guān)系,。

市場營銷是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,。它涉及到的因素和內(nèi)容很多,。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識，豐富他們的營銷技巧,，有利于更好地開展工作,。

團(tuán)隊精神的構(gòu)建是市場營銷活動的重要內(nèi)容，要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,，需要互相幫助,、互相支持、互相關(guān)心,、團(tuán)結(jié),、向上，加強(qiáng)群體意識和協(xié)作能力,?？梢哉f營銷活動中的每一件事都必須認(rèn)真對待，并加以貫徹,、落實,。市場營銷活動很復(fù)雜，受環(huán)境因素的影響很大,。環(huán)境一旦發(fā)生變化,，就必須及時調(diào)整和改變營銷策略，甚至重新制定營銷戰(zhàn)略,。故而,，必須對國家的經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解,。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十五

作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員,，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻(xiàn),，以公司的經(jīng)營目標(biāo)為核心,，遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋；合理,、及時的調(diào)派車輛,，做好終端的工作布置，加強(qiáng)與各旅行社的客戶溝通,，客戶,、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃,。以“服從領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實工作”為準(zhǔn)則,，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù),，牢固樹立了正確的世界觀,、人生觀、價值觀,。

公司一年一年的飛速發(fā)展,，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出,，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用,，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,，怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派,，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作,，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,，我只有不斷地努力學(xué)習(xí)，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn),。

我們旅游汽車公司是以人為本,，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松,，同事和睦相處,，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善,，但由于公司同時在發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,，總結(jié)一下在20xx年的工作：

1,、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì),。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則,，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,，因此,，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻(xiàn),、誠實敬業(yè),，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高,。

2、嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致,、扎實、求實,、腳踏實地埋頭苦干,。在工作中，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志,，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進(jìn)工作,；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說,，積極維護(hù)公司的良好形象,。

3、強(qiáng)化職能,，做好協(xié)調(diào)工作,。工作中,，我注重把握根本，努力提高工作水平,?？剖胰耸稚伲ぷ髁看?，這就需要科室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作,。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產(chǎn)旺季,，我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作,，與同事心往一處想，勁往一處使,，不會計較干得多,，干得少，只希望把工作圓滿完成,。

一年來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足。

1,、思想解放程度還不夠,，學(xué)習(xí)還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足,。

2,、工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠,；

3,、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對現(xiàn)實,；

4,、自己的年齡，在公司內(nèi)相對較大,，所以和同事們的溝通還是有一定代溝,，沒有積極參與到戶外活動中來。

5,、管理駕駛員時缺乏強(qiáng)有力的管理,，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便,；

為使自己的工作更進(jìn)一步,，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實踐，彌補(bǔ)自己的不足,，以對工作,、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,，努力把工作做得更好,。

3,、加強(qiáng)對各部門積極溝通交流,，盡可能地達(dá)到安全生產(chǎn)的目的；

4,、當(dāng)好助手,。對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考,；

5,、努力做一個復(fù)合型的工作者。做到張口能說,、有事能辦,、內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象,、態(tài)度端正,、作風(fēng)樸實、堅持原則,、事實求是,、多理解、多支持,、多配合,、少猜疑、少爭辯,、少指責(zé),，嚴(yán)格要求自己，積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點(diǎn),，始終保持一顆平常心來對待工作,，努力培養(yǎng)自己語言表達(dá)、組織協(xié)調(diào),、服務(wù)決策等方面的能力,，使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員。

公交調(diào)度員工作總結(jié)篇十六

今年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊的大力支持和積極配合下,，調(diào)度室以提高“執(zhí)行力”為工作準(zhǔn)則，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,，認(rèn)真貫徹落實“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，在安全生產(chǎn)工作等方面,，結(jié)合公司月度生產(chǎn)計劃和各項工作安排，認(rèn)真組織和協(xié)調(diào)指揮供電,、供水及鐵路維修工作,，確保了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

和工作內(nèi)容具體化,，計劃任務(wù)提前通知傳達(dá),，及時辦理相關(guān)手續(xù)，下達(dá)工作指令,，臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤,，安排合理，及時解決,、協(xié)調(diào),、平衡生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題與矛盾，采取有效措施,，排除生產(chǎn)障礙,，克服薄弱環(huán)節(jié)，確保了各項生產(chǎn)計劃的順利完成,。全面掌控公司安全生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)展態(tài)勢,，對重點(diǎn)工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項實行無間隙傳達(dá)和交接和全程跟蹤安排解決，并做到了有記錄,、有要求,、有結(jié)果，形成了閉環(huán)管理,，隨時了解,、掌握公司管線路巡視檢查情況和安全隱患的治理情況，統(tǒng)籌安排,、組織,、協(xié)調(diào)和指揮事故搶險、搶修及月度檢修,、停產(chǎn)檢修和季節(jié)性檢修工作,，保證了供電、供水、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。

在調(diào)度員業(yè)務(wù)培訓(xùn)及素質(zhì)提升方面,，結(jié)合年度培訓(xùn)工作計劃，組織調(diào)度員重點(diǎn)學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司和銀北礦區(qū)水電分公司20xx年相關(guān)會議精神及各類文件,，對調(diào)度員進(jìn)行了調(diào)度管理規(guī)定,、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、事故匯報程序及各類事故應(yīng)急預(yù)案知識的培訓(xùn),，進(jìn)一步提升了調(diào)度員組織,、指揮、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和應(yīng)急管理的綜合水平,。

管領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并及時和公司各科室，基層各單位溝通,、協(xié)商,、快速正確的處置突發(fā)事故（事件）。真實詳細(xì),、準(zhǔn)確無誤記錄當(dāng)班各種記錄，為公司領(lǐng)導(dǎo)掌握第一手原始安全生產(chǎn)資料提供了詳細(xì)的數(shù)據(jù)和科學(xué)決策的依據(jù),，為公司各項工作平穩(wěn),、有序的開展奠定了基礎(chǔ)。

為了確保公司安全生產(chǎn)良好勢態(tài)的長久發(fā)展,，我們時刻把安全生產(chǎn)工作放在首位,，相關(guān)人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場，調(diào)查研究,，熟悉生產(chǎn)情況,，掌握第一手資料，及時向分管級領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)情況,。認(rèn)真參加公司每月一次的安全風(fēng)險預(yù)控管理檢查工作,，今年以來，從設(shè)備運(yùn)行管理,、管線路巡視檢查,、兩季“三防”工作等方面共計檢查出各類問題36條，并按照“五定”原則,，督促基層各單位全部進(jìn)行了落實整改,。同時認(rèn)真執(zhí)行公司關(guān)于管理人員下現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定和要求，落實聯(lián)保制度,，積極深入現(xiàn)場,，俯下身子，了解和掌握公司各系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，為基層單位協(xié)調(diào)解決實際問題,，有力的促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)工作良性發(fā)展,。

根據(jù)公司20xx年安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練計劃，督促基層各單位及時開展了應(yīng)急預(yù)案演練工作,，到目前為止,，公司基層各單位進(jìn)行了56次應(yīng)急演練，公司組織開展了供水管路漏水搶修,、供電線路斷線搶修和火災(zāi)事故應(yīng)急演練各一次,，通過演練，進(jìn)一步提升了公司對安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援管理水平,，提高了全體員工處置突發(fā)事故應(yīng)急救援能力,，鍛煉了公司各科室、基層各區(qū)隊間的協(xié)調(diào)配合能力,，并通過實踐驗證了應(yīng)急救援預(yù)案的可行性,。

一是在安全生產(chǎn)管理方面，調(diào)度室主動參與,、主動思考精神,。

不夠，有時處于被動工作狀態(tài),，總是需要領(lǐng)導(dǎo)提醒,、安排。

二是調(diào)度管理工作需進(jìn)一步提升,，常常是安排的多,，檢查落實的少，工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高,。

1,、繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作各項規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示,、命令,、并督促檢查機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊認(rèn)真貫徹落實執(zhí)行情況。

2,、積極配合公司各生產(chǎn)科室,，著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾，督促各單位檢查,、落實,，使各生產(chǎn)系統(tǒng)安全、平穩(wěn)有序的開展工作,。

3,、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室建設(shè),，按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄,、臺帳,、報表等填寫、上報,、存檔工作,，準(zhǔn)確無誤地逐項、按時完成工作,，為公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作決策提供詳實,、準(zhǔn)確的第一手資料。

4,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì)，拓寬知識面,，不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平,，在學(xué)習(xí)各項規(guī)程、措施及相關(guān)知識的情況同時,，理論聯(lián)系實際,，多深入生產(chǎn)一線，調(diào)查研究,，熟悉公司各生產(chǎn)系統(tǒng),，確保做到生產(chǎn)活動延伸到哪里，調(diào)度人員就跟進(jìn)到哪里,。并按照相關(guān)制度和規(guī)定嚴(yán)格管控，確保落實到位,。

5,、做好冬雨季“三防”工作，嚴(yán)部署,、重防范,、細(xì)排查，對問題和隱患按照“五定”原則落實整改,，儲備足夠的“三防”,。