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物流倉儲與配送實訓(xùn)心得(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-15 16:31:13
物流倉儲與配送實訓(xùn)心得(7篇)
時間:2022-12-15 16:31:13     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí),、工作、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。

物流倉儲與配送實訓(xùn)心得篇一

style="color:#125b86">物流倉儲部實習(xí)心得1

1,、目的:為了保障倉庫貨品保管安全,、提高倉庫工作效率和物流對接規(guī)范,,制定倉庫管理制度,,確保本公司的物資儲運安全。

2,、范圍:針對物流部倉庫和理貨區(qū),。

3、內(nèi)容:

3.1,、嚴格遵守公司和部門各項規(guī)章制度,。

3.1.1、嚴格按照公司規(guī)定的作息時間上下班,,做到不遲到,、不早退、不曠工,、不罷工,、不代人打卡;上班時間內(nèi)在各自崗位上盡職盡責(zé),不串崗,、不做與工作無關(guān)的事情,。

3.1.2、非物控室和倉管室員工不得進入倉庫,,因工作需要的其它人員經(jīng)請示上級同意后,,在倉管員的陪同下方可進入倉庫,任何進入倉庫的人員必須遵守倉庫管理制度,。

3.1.3,、非物流部員工不得進入理貨區(qū),因工作需要的其它人員經(jīng)請示上級同意后,,在理貨員的陪同下方可進入理貨區(qū);物流部配送人員在進入理貨區(qū)后,,及時完成各配送線路的包裝箱交接清點和單據(jù)簽收工作,任何進入理貨區(qū)的人員必須遵守倉庫管理制度,。

3.1.4,、所有人員不得攜帶能夠容裝手機或配件的包裝物品(如手提包、紙袋等)進入倉庫和理貨區(qū),,因工作需要攜帶,,在出倉庫時必須接受倉管員或理貨員的檢查。

3.1.5,、任何人員不得在倉庫和理貨區(qū)內(nèi)吸煙,。

3.1.6、倉管員,、理貨員不得將水杯,、飯盒、零食等東西帶入到倉庫或理貨區(qū),,更不得在倉庫或理貨區(qū)內(nèi)吃東西,。

3.1.7、服從上級的工作安排,,并按時保質(zhì)保量完成上級交待的任務(wù)。

3.2,、嚴格執(zhí)行倉庫的貨物保管制度,。

3.2.1、倉管員嚴格按照“iso9000”和“6s”的標(biāo)準(zhǔn)要求,,規(guī)范倉庫貨物管理,。

3.2.2,、倉管員、理貨員必須全面掌握倉庫所有貨物的貯存環(huán)境,、堆層,、搬運等注意事項,以及貨品配置(包括禮品等),、性能和一些故障及排除方法,。

3.2.3、理貨員對所有入庫貨物的質(zhì)量進行嚴格檢查和控制,。

3.2.4,、貯存在倉庫的貨物,按照貨物的品牌,、型號,、規(guī)格、顏色等分區(qū)歸類整潔擺放,,在貨架上作相應(yīng)的標(biāo)識,,并制作一個《倉庫貨物擺放平面圖》,張貼倉庫入口處,。

3.2.5,、同類型的貨物,不同批次入庫要分開擺放,,發(fā)放貨物時,,要按照先進先出的順序原則出庫。

3.2.6,、嚴格遵照貨物對倉庫的貯存環(huán)境要求(如:溫,、濕度等)進行貯存保管,定時對貨物進行清潔和整理,。

3.2.7,、保證倉庫環(huán)境衛(wèi)生、過道暢通,,并做好防火,、防潮、防盜等安全防范的工作,,并學(xué)會使用滅火器等工具,,每天下班前必須檢查各種電器電源等安全情況。

3.2.8,、倉管員按照財務(wù)要求及時地記錄好所有貨物進出倉的賬目情況,,每天做好盤點對數(shù)工作,保證賬目和實物一致,。

3.2.9,、倉管員,、理貨員不得挪用、轉(zhuǎn)送倉庫內(nèi)的任何物品,,其他人員需要到倉庫借用貨物,,必須經(jīng)過本部門負責(zé)人在借條上批準(zhǔn)后才能讓其借走。

3.2.10,、倉庫,、理貨區(qū)、包裝箱及其它貴重物品的專柜鎖匙由各組長保管,,不得轉(zhuǎn)借,、轉(zhuǎn)交他人保管和使用,更不得隨意配制,。

3.3,、嚴格執(zhí)行貨物進出倉庫規(guī)程。

3.3.1,、嚴格執(zhí)行倉庫的貨物進出倉的運作流程,,確保倉庫區(qū)域的貨物的貯存安全。

3.3.2,、理貨員在收發(fā)時請參照《理貨規(guī)程》,。

3.3.3、倉管員在接到理貨員入庫通知時,,按照入庫單與理貨員做好貨物清點交接工作,,并在入庫單上簽字確認。

3.3.4,、倉管員在接到理貨員出庫通知時,,按照調(diào)撥單與理貨員做好貨物清點交接工作,并在要求理貨在調(diào)撥單上簽字確認,。

3.3.5,、倉管員、理貨員必須按照進出倉流程做好各項交接工作,。

物流倉儲與配送實訓(xùn)心得篇二

一,、實習(xí)目的:

通過倉管員實習(xí)了解企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的理論知識,,理解倉管的意義,。在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理輪值識與實踐緊密結(jié)合起來,從而有利于培養(yǎng)良好的職業(yè)道德,,能結(jié)合實際綜合運用所學(xué)知識,,提出自己的觀點和方法,提高分析問題與解決實際問題的能力,。

二,、實習(xí)任務(wù):

1、熟悉工作職責(zé),,熟悉產(chǎn)品;

2,、協(xié)助完成貨品入倉、后勤發(fā)貨包裝等工作;

3,、處理發(fā)貨賬務(wù),。

三、實訓(xùn)過程:

1,、熟悉工作職責(zé),,熟悉產(chǎn)品

按照公司制定的工作流程依次進行工作,平時應(yīng)定期對貨物進行盤點,,從工作中熟悉產(chǎn)品,。

2、揀貨,,熟悉產(chǎn)品

每天開始揀貨之前,,需要了解新入庫的貨物有哪些、是否擺放在屬于自己編碼的位置上面,,確定不會有貨物漏揀,。

3、包貨,,發(fā)貨

包貨這個方面要注意編碼與實物是否一致,,警惕揀貨單是否存在著錯誤編碼的情況。在主要負責(zé)人完成貨物檢查后就由自己進行裝袋,,這是兩個工序所以說也是分開獨立完成的,,目的是為了保證出貨正確與否。

包貨接下來就是打包交給第三方物流,,也叫發(fā)貨,。這個需要我們看地址是否完整,看收貨人員的名字是否正確,,還要看是發(fā)什么:掛號,,ems等。

四,、收獲及心得體會:

通過這一段時間的倉管實習(xí),,讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用??吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,,讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。

1,、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),,是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,,也是為能夠隨時進入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能,。

2、揀貨是工作的首要任務(wù),,發(fā)錯貨,、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,,會使公司利益與形象受損,。所以要看好實物、對準(zhǔn)確編碼,,提高注意力,,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,多關(guān)注倉庫的信息,,以確保倉庫是否有足夠的庫存,。

3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,,把公司當(dāng)做是自己的家,,融入到這個大家庭,齊心合力經(jīng)營好這個場所,。

4,、單純的揀貨,包貨,,發(fā)貨,,好像沒有什么技術(shù)含量,會給人一種枯燥無味的感覺,。但既然公司安排自己負責(zé)這一職位,,那就是公司對我們的信任,,給我們學(xué)習(xí)的機會。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

5,、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢,、正確,。

當(dāng)然在實訓(xùn)中,我也遇到了很多的苦難,,也曾一次次的受挫過,但也就是因為這樣,,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,,使這些難題得以順利解決,,這個累積的過程,也就成了我實訓(xùn)期間寶貴的經(jīng)驗與財富,,相信對我以后的生活也會有很大的幫助,。

經(jīng)過這次實訓(xùn),,我相信,在以后的生活中,不管遇到什么樣的難題,,只要一直保持這種心態(tài)與斗志,,積極向上,,我的人生一定會有更大的收獲,。

物流倉儲與配送實訓(xùn)心得篇三

來到___物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站,。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富,,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注,。__縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為__經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在__這片紅土地上,??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時經(jīng)濟圈,。栽好梧桐樹,、引來金鳳凰。短短幾年時間_城經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化,。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生,。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位,。縣領(lǐng)導(dǎo)對__的物流現(xiàn)狀進行了分析,,他指出__縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè),、中外合資企業(yè)。因此,,__物流業(yè)的市場之廣,,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊,。

我有幸走訪了一家物流貨運部,。大約在9:00中,我來到__小區(qū)__號,,這是一家規(guī)模較大的貨運站,,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,,_先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,,配合__縣整合__物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在__縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,,凸映出__縣內(nèi)規(guī)模、實力,、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),,這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

__個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,,回顧實習(xí)生活,,我在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,,也有一些遺憾,。通過實習(xí),加深了我對物流管理知識的理解,,豐富了我的物流管理知識,,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,,由于時間短暫,,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,,只是在看人做,,聽人講如何做,,未能夠親身感受、具體處理一些工作,,所以未能領(lǐng)會其精髓,。

通過實習(xí),我認識到要做好物流管理工作,,既要注重物流管理理論知識的學(xué)習(xí),,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),,它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),,物流管理是一種全方位、多功能的管理,,同時也是一種平凡,、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作,。

同時,,通過這次實習(xí),我才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛,、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識好少,。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),,具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^,。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),,社會上需求更多的是實際操作人員,,而管理層人才往往需求較少。因此,,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,,這對我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,道路是曲折的,。所以,,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,,道很遠,。

雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我任非常感謝__物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實習(xí)期間對我的照顧和關(guān)心,。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,,是他們的讓我感受到了實習(xí)的樂趣、是他們讓我從理論到實踐,、是他們讓我學(xué)會了如何更好地融入這個社會,。

物流倉儲與配送實訓(xùn)心得篇四

通過這一段時間的倉管實習(xí),讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用,??吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情,。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是個人在這一段時間工作中得到的體會,。

1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),,是自己適應(yīng)工作的要求,、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能,。

2,、揀貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯貨,、賬目錯亂,,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損,。所以要看好實物,、對準(zhǔn)確編碼,提高注意力,,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,,多關(guān)注倉庫的信息,,以確保倉庫是否有足夠的庫存,。

3,、要用為公司服務(wù)的理念去工作,,把公司當(dāng)做是自己的家,,融入到這個大家庭,,齊心合力經(jīng)營好這個場所,。

4、單純的揀貨,,包貨,,發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,,會給人一種枯燥無味的感覺,。但既然公司安排自己負責(zé)這一職位,那就是公司對我們的信任,,給我們學(xué)習(xí)的機會,。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,,竭盡全力完成它,,不斷提高自己的效率,。

5,、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確,。

當(dāng)然在實訓(xùn)中,,我也遇到了很多的苦難,也曾一次次的受挫過,但也就是因為這樣,,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,使這些難題得以順利解決,,這個累積的過程,,也就成了我實訓(xùn)期間寶貴的經(jīng)驗與財富,相信對我以后的生活也會有很大的幫助,。

經(jīng)過這次實訓(xùn),,我相信,在以后的生活中,,不管遇到什么樣的難題,,只要一直保持這種心態(tài)與斗志,積極向上,,我的人生一定會有更大的收獲,。

物流倉儲與配送實訓(xùn)心得篇五

一. 實訓(xùn)內(nèi)容:

1. 基本情況:,

我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸,,貨物倉儲,物流配送,,貨運配載,,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè),。地處東二環(huán)立交,交通便利,。

2. 主要設(shè)施:

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,,長車,叉車等,。

3. 倉庫類型:

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫__平方米,,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

其它庫房1500平方米,,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

4. 作業(yè)流程

作為實訓(xùn)的學(xué)生,,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,,并且還要對少量貨物進行搬運,,還有就是跟車押運。

二. 研究結(jié)論及建議:

1. 通過我的觀察和了解,,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,,爭取到了更多的客戶.

2. 鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,,特別是這種門到門的運輸,,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

三. 建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,,使企業(yè)自己本身的形象提高,,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),,把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),,以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).

4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),,提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

四. 實訓(xùn)感想:我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),,對物流的定義,,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),,通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,,在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機會,讓我對物流理有了新的認識,。

物流倉儲與配送實訓(xùn)心得篇六

轉(zhuǎn)眼間,,來到__公司近兩個月的實習(xí)時間即將結(jié)束了,通過這一段時間的倉管實習(xí),,讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用,。看到了周圍同事們敬業(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,,讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情,。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是我個人在這一段時間工作中得到的一些體會。

在此之前,,我首先談一下自己對這次實習(xí)的認識與意義:實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排,。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,,可以讓其低成本,、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,,讓更多的社會成員(如實習(xí)生)了解用人單位的化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽,。

對學(xué)生而言,,實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),,也為自我成長豐富了閱歷,,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

作為一名學(xué)生,,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,,而是為了獲取知識,獲取工作技能,,換句話說,,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要,,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻,。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,,能夠以進入公司實習(xí)來作為緩沖,,對我而言是一件幸事,,通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,,得到的效果也相應(yīng)的更好,。

接下來,我想談?wù)勗诖舜螌嵙?xí)過程中我對實習(xí)工作的體會,,在此次實習(xí)過程中,我的主要工作是有關(guān)貨物的收取發(fā)放和入庫存放,。在來到倉庫工作的第一天,,首先對倉庫中倉管工作中各項運作流程的熟悉,,對倉庫結(jié)構(gòu)的了解,,對倉庫產(chǎn)品的認識是開展倉庫工作最首要也是最基本的工作任務(wù)和要求,是為了使自己適應(yīng)工作的要求,、提高辦事效率的需要,,也是為能夠隨時進入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。

其次接下來就是對倉庫貨物的收取,,發(fā)送,、揀貨,、及庫存入庫、盤倉清點等,。這些都是倉管工作的重中之重,,收錯貨,發(fā)錯貨,、揀錯貨,,歸錯貨,盤錯倉都會導(dǎo)致整個倉庫管理工作的錯亂,,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,,嚴重的還會使公司利益與形象受損。因此在貨物的收取,,發(fā)放,,揀取,存放,,盤倉清點等都要看好實物,、對準(zhǔn)確編碼批號,數(shù)準(zhǔn)數(shù)量,,提高注意力,,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤。雖然單純的收貨,,發(fā)貨,,揀貨,歸位好像沒有什么技術(shù)含量,,會給人一種枯燥無味的感覺,。但既然公司安排自己負責(zé)這一職位,那就是公司對我們的信任,,給我們學(xué)習(xí)的機會,。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,,不斷提高自己的效率,,要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)做是自己的家,,融入到這個大家庭,,齊心合力經(jīng)營好這個場所。另外作為一個合格的倉管員還需要了解,、多關(guān)注倉庫的各種信息,,如當(dāng)日的貨物整體存放情況以確保倉庫是否有足夠的庫存。當(dāng)然也得認真的聽取上級領(lǐng)導(dǎo)的正確安排與教導(dǎo),。要知道倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,,很多都看似小事,,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確,。

當(dāng)然在實習(xí)中,,一開始我也碰到了不少的困難,但也就是因為這樣,,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,,使這些難題得以順利解決,這個累積的過程,,也就成了我實訓(xùn)期間寶貴的經(jīng)驗與財富,,相信對我以后的工作也會有很大的幫助??傊?jīng)過這次實習(xí),,我相信,在以后的工作中,,不管遇到什么樣的難題,,只要一直保持這種心態(tài)與斗志,積極向上,,我在今后的工作上一定會有更大的收獲,。

物流倉儲與配送實訓(xùn)心得篇七

一、實習(xí)目的

安排學(xué)生到倉儲類物流企業(yè)實習(xí)基地實習(xí),在企業(yè)實訓(xùn)教師的指導(dǎo)下,熟悉倉儲類企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉庫物品管理及基規(guī)定,了解倉儲結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實習(xí)報告

二,、實習(xí)時間

年暑假

三,、實習(xí)地點

吳中物流有限責(zé)任公司

四、指導(dǎo)老師

魯雅親老師

五,、實習(xí)內(nèi)容

“倉”也稱為倉庫,,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑,、大型容器,、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,,具有收存,、保管、交付使用的意思,,當(dāng)適用有形物品時也稱為儲存,。“倉儲”則為利用倉庫存放,、儲存未即時使用的物品的行為,。簡言之,,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為,。

通過暑假兩個月在物流公司的實習(xí)同時結(jié)合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識,,現(xiàn)從以下幾個部分講:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員:我是今年七月一號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,,深感欣喜,。我想這是我職業(yè)的新開始。

第二部分:人力的合理安排和運用

1:人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,,雖然技術(shù)性并不高,,但需要勤勞,心細,,作業(yè)強度大,,體力要求比較高。象我們吳中倉庫,,隨著客戶的不斷進入,,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,,這就要我們合理安排裝卸工人,,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,,作業(yè)順,,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響,。

2:合理的休息

在出口裝箱時,,高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,,出汗多,。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,,很滑,,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,,難度大,。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,,所以要合理安排作業(yè)和休息,,做到輪流休息,不間斷作業(yè),,這樣在保證作業(yè)安全的情況下,,作業(yè)效率就不受影響了。

3:人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,,但為了作業(yè)的不斷提高,,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,,理貨,,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的,。

第三部分:貨物的管理

吳中倉庫開業(yè)六個多月來,,味之素,toto上海工廠,,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進入?yún)侵袀}庫,。客戶的成品,,出口品部分或全部進入?yún)侵袀}庫進行保管,。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),,日常保管,,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,,防止不必要的損耗的發(fā)生,,有效的利用庫存區(qū)面積。

a:易拿,,易放,,易看,易點的堆積方式,,

b:貨物堆放不要超過托盤,,不要超高堆放,要注意“五距”,,

c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

d:堅持貨物先進先出,,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,,通道的順暢

主要有:

一,、部品的管理

1:部品的入庫作業(yè)

現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,,其種類繁多,,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品,,保管也有不同的要求,。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的,。而且進來的端數(shù)有時亂,,要整理清點每一個型號,箱數(shù),,端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的,,不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊,,所以一定要多留神,多注意清點,。

2:部品的出庫作業(yè)

toto上海工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,,我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,,我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠,,這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,,標(biāo)簽朝外,,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,,便于對方清點,。

二:成品、出口品的管理

1:成品,、出口品的入庫作業(yè)

相對于成品,、出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),,特別是“水栓”產(chǎn)品,,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細,。入庫堆放整齊,,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進先出原則”

2:成品,、出口品的出庫作業(yè)

成品,、出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,,特別在出口方面,。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,,讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。

為了做到先進先出,,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù),。

第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

一:設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,,堆高車和鏟車。

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,,要做好日常的清潔保養(yǎng),,清理輪子中的雜物,保持其順利使用,。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,,還要安全用電。

二:衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大,,容易積累灰塵,,所以每天要清理倉庫,清潔地面,,保持衛(wèi)生,。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作,。

第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,,并在第一時間去解決,,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),,提升,,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,,這是我還有所欠缺的,。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,使自己的知識更完善更豐富,。

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