在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點,。那么，報告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

維修車間主任述職報告簡短篇一

1,、狠抓設備維護維修工作，確保生產(chǎn)設備正常,。

一年中，結(jié)合公司設備的使用情況,，配合生產(chǎn)部門,，積極開展“關(guān)鍵設備重點維護”活動,，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作,，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下,，有次序、有先后,、有輕重緩急地開展,，確保生產(chǎn)正常進行,。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓，努力做到維修成功率100%,。

2,、搞好設備的更新改造,，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本,。

擔任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口,、精苯車間的導熱油點火檢測裝置,、減水劑收萘房,、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3,、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。

加強安全環(huán)保知識學習,，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容,。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,，定時間,、定人員組織大家學習使用消防器材,，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措,。工作中，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務,，做到心系安全,，心系環(huán)保,。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部,，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全,，做到安安全全上班來,，高高興興回家去,。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場,，清理工具，帶走雜物,，做到人走現(xiàn)場凈,。此外,，維修人員加強巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象,，及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，保證環(huán)境不受污染,。

4、完善設備管理各項基礎(chǔ)工作,，加強維修班組建設。

進一步完善值班巡檢記錄表,，維修工作記錄表以及交接班記錄表,，并嚴格按照“三表”內(nèi)容認真實施,、認真填寫，這樣,，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時,，問題處理更及時,。始終堅持加強維修費用的管理,，對設備檢修實行“設備故障(檢修)報告單”制度,，維修材料消耗認真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實際用途,，便于對各單位維修費用的考核。

進一步規(guī)范化班組建設,，取代以前的班組設置，今年維修車間成立機修,、電工和儀表三個班組,，使得維修工作更具有針對性,，提高數(shù)量的同時,，又保證了維修的質(zhì)量,。

5、克服矛盾,，適時安排支援兄弟公司,。

維修車間努力克服維修人員少,、維修力量不足和設備管理、維修任務量大之間的矛盾,，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器,、堿熔鍋等大型設備。

1,、與領(lǐng)導,、職工之間的溝通不夠,。

領(lǐng)導安排我負責一項工作時，自己會努力去完成,，但這樣做還遠遠不夠。因為我有責任向大家傳達領(lǐng)導安排此項工作的意途和要求,，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時,，我也有責任向領(lǐng)導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,，協(xié)助領(lǐng)導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后,，在工作中，我將注意加強與領(lǐng)導、職工之間的溝通,，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量,。

2,、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓工作不夠深入,。

一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓做了一定的工作,，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,，這項工作要堅持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能,，確保維修質(zhì)量和維修效率,，以適應公司的發(fā)展要求,。

結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況，在今后的工作中,，我有以下設想：

1、全面掌握公司生產(chǎn)設備現(xiàn)狀,，進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設備的保養(yǎng)和維修,。隨著生產(chǎn)設備的不斷老化,，維修車間的工作也會日益增多，而且,，維修難度也會不斷增加,。為解決好維修力量和維修量大,、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序,，分出輕重緩急。

2,、了解維修員工的實際情況，不斷開展維修技能培訓和技術(shù)知識學習活動,，以此提高維修質(zhì)量,，確保生產(chǎn)設備正常運行,。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告簡短篇二

尊敬的領(lǐng)導同事們：

大家好!

我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的，時光荏苒,，來到甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司已將近一年,，在這一年里,，有收獲也有挫折，同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下：

我擔任g109線河海養(yǎng)護維修工程項目和g6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職,，監(jiān)理g109線河海養(yǎng)護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監(jiān)理員一職面臨很多的困難,，在領(lǐng)導和同事的幫助下努力克服困難，做到重點部位重點管控,，同時做到心中有數(shù)，一般部位以巡視為主,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時也認真做好記錄,，及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改,，對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報,，現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理，嚴把質(zhì)量關(guān),，尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大，對瀝青溫度進行每車檢測，以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題,。同時駐地辦領(lǐng)導也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學習，熟悉圖紙規(guī)范,，相互溝通,，以及工作中存在的問題,，以便能更好的進一步工作。最終得到領(lǐng)導和同事的肯定,，順利完成工作,。

作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足,，距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠，我自己深深認識到自己的不足,，特別是專業(yè)知識方面，意識到自己只有踏踏實實學習,，多問,、多看,、多學、才能盡快的適應新的工作環(huán)境,，同時也嚴以律己,，認真學習單位下發(fā)的文件,，深刻認識到作為一名監(jiān)理人員,，必須時刻保持頭腦清醒，堅決不以工作為由向施工單位吃,、拿,、卡,、要，要提高自己的綜合素質(zhì),。

回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折,，同時也反省自己仍從在許多的不足,，有時工作不夠靈活,，工作經(jīng)驗不足，知識有所欠缺,，導致工作中有所缺欠,，不能很好的全面協(xié)調(diào)工作,，對施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學多問,，努力學習，盡快成長,，成為一名合格的監(jiān)理人員，遵守公司制度,，加強團隊合作,，進一步明確自己的人生方向,，提高自己的管理能力，我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務,，實現(xiàn)自己的人生價值觀，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量,。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告簡短篇三

在20xx年這一年里，作為一名機修一車間的副主任,，我嚴格落實崗位職責，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作,。面對車間人員變動頻繁,、工作積極性不高、安全意識薄弱,、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,，在上級領(lǐng)導的支持下，在各位同事的幫助下,，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，車間的各項工作逐步走向正軌,，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,，在副主任這個崗位上,，我嚴格要求自己,，勤勤懇懇工作、認認真真學習,，努力提高自己的個人素質(zhì)，積極主動地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,，積極處置突發(fā)的各項檢修任務?，F(xiàn)將我20xx年度履行職責情況作具體匯報：

根據(jù)年度設備大修計劃,，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設備運行狀況，在同車間主任,、生產(chǎn)車間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員,、工段長進行協(xié)商溝通后,，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大,、中,、小修項目,，以提高檢修作業(yè)效率,，并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行,。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題,，積極組織員工參與合理化建議,、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1,、調(diào)整焦爐攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導的指導和幫助下,，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,，制作牛腿,、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,，在人員少、時間緊,、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務,，使用效果良好,。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,，確保了車輛正常的運行。

2,、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓,。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動,，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間,、有毒有害氣體等特點,，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線,，現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時,、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,，確保了此項檢修任務安全、高效的完成,。

3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換,。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內(nèi)部蒸汽管漏,，需對其進行更換,，在整個檢修過程中，工器具準備齊全,、安全措施落實到位、人員分工明確,，很順利的完成了換熱器的更換工作,。在檢修的11個小時內(nèi),，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸,、割焊和安裝,，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝,、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機環(huán)管方面基本全面落實,，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目,。

4、技改革新,、修舊利廢,、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動篩溜槽,、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放,，經(jīng)廠領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽,、漏斗,，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與,、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務,、也是第一次干如此龐大的工程,，從工作方案的編制,、安全措施的落實、危害因素的辨識,、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,，不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力,。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,，車間人員總結(jié)經(jīng)驗,、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段,，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,，最終加工完成并安裝使用,，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元,。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓相關(guān)技改方法方式,，廢料規(guī)整重復利用等等,，有效的落實廠部活動要求,。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈,、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪,、2#攔焦車更換取門臺車下軌道,、下行走輪,、下導向輪、壓力軸承,，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足,。防塵,、防毒口罩只是掛著脖子上,、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電,、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生,。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面,，同時也側(cè)面反映出了管理方面的`不足,，未能夠?qū)踩晳T培養(yǎng)到位。

20xx年里,，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動,、綜合治理工作、班組本安建設,、精神文明建設等,。在思想政治,、組織領(lǐng)導、業(yè)務素質(zhì)方面匯報如下：

1,、嚴格落實廠部相關(guān)培訓,。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓,，從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等,，通過不同的培訓,，對員工養(yǎng)成安全習慣、提升操作技能,、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用,。在日常對員工的提問,、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步,。

2、班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,，如何利用好班前會時間,，使得班前會的功效落到實處,，上級精神的傳達、安全知識的學習,、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設都離不開班前會,。規(guī)范班組建設召開程序,、制定班組建設學習內(nèi)容,、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,，確保了班前會召開的含金量。

3,、責任分工,、包機制的落實,。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管,、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管,、設備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,，班組區(qū)域內(nèi)設備的包機劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀,，進行技術(shù)力量搭配,，實行包機制,。確保每一臺設備的完好,，責任人的確認。

1,、員工在日常檢修工作中，存在積極性不高,、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度,。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限,，將加大技能水平的培訓,，同時限定一定的考核時限,，制定階段性員工進展標準，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準,，進行獎罰,。

2,、部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象,，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,，從習慣上進行改變,，塑造全員檢修規(guī)范標準,。

在20xx年里，我將以“杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,，加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作,，勤于思考，多提意見,，做好領(lǐng)導的馬前卒,，爭做同事的排頭兵,。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告簡短篇四

作為車間的主任,，在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,，始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程,、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務水平為目標,，本著"狠,、嚴,、細"的工作原則，在安全文明生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量管控,、員工教育與培訓等方面,，勵精圖治、全力拼搏,、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項工作任務,，并取得了較好的成績?，F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下,，請予評議,。

任車間的主任以來，在整個生產(chǎn)過程中,，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針,。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,，一切工作都服從、服務于質(zhì)量,，自始至終把質(zhì)量放在第一位,。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱,，直接影響到"質(zhì)量責任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領(lǐng)導下,，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣,，效果十分明顯,。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩,。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,，對員工進行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過程中幫教,，在幫教中提高;在實踐中探索,，在探索中進步,。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進步,。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋,。工藝指標既是行業(yè)的標準,，也是客戶的要求,。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習,，把只看成品工藝指標合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之,，從不放松,，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性,。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中,，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變,。

首先,，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān),。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán),。

其次,，嚴把雜物控制關(guān),。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾,，序序把關(guān),、層層把關(guān),、"嚴防死守"，確保一類雜物為零,。

再次，嚴把產(chǎn)品水份關(guān),。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重,。年度烤季從回潮,、潤葉,、復烤等重要環(huán)節(jié),、對水份管控是費了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,，進行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求,，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課,，受益非淺,。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用，真正能將加工水分把握得住,，把握得準,。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作,，把工作落實到細節(jié)里,。堅持以人為本,，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位,、做到家;做好,、做實,、做細每件事。

第一,、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細,。不留遺漏,、不缺項目,，真正做到了數(shù)據(jù)全,、數(shù)字準,、項目齊,。交班清楚，接班明白,。

第二,、當班考評考核做得細,。從勞動紀律、規(guī)范操作,、安全檢查、生產(chǎn)流程,、到設備運行狀況，均有考評考核結(jié)果,。既有數(shù)字上的量化,，又有文字上的記錄,，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三,、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點,、要點,，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益，安全無小事,。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核",。實行"值班主任,、段長,、機臺"三層考核，每班一考核為日考,，每周一考核為周考，每月一評比為月考,，將考核結(jié)果納入績效獎罰,。通過三層嚴考細評,，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

(一)存在的不足：

1,、管理不到位。

2,、因工作忙亂,，有時不按程序辦事處事,，留下安全隱患。

3,、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊,、時好時壞,。

(二)改進措施：

1,、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度,。

2,、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度,。

3,、"規(guī)則"落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排,、落實,、檢查、考核,、評定"等程序,，不可或缺,。

在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在吸取教訓克服不足的基礎(chǔ)上,，既要楊長避短,，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破,。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,，練好內(nèi)功,，養(yǎng)好習慣,，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去,。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,，常抓不松,、持之以恒,，以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度,，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信,，只要一心撲在工作上,，誠懇作人，扎實做事,，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管,，始終如一的保持良好的精神狀態(tài),，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿,，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色,，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻,。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告簡短篇五

1,、 狠抓設備維護維修工作，確保生產(chǎn)設備正常,。

一年中,，結(jié)合公司設備的使用情況,，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設備重點維護”活動,，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作,，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下,，有次序,、有先后,、有輕重緩急地開展，確保生產(chǎn)正常進行,。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何,。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓,，努力做到維修成功率100%,。

2,、 搞好設備的更新改造，提高生產(chǎn)效率,，降低生產(chǎn)成本。

擔任維修車間主任一職以來,，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口,、精苯車間的導熱油點火檢測裝置,、減水劑收萘房、精苯油水分離器,、焦油塔盤等進行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益,。

3,、 搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故,。

加強安全環(huán)保知識學習,，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容,。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,，定時間,、定人員組織大家學習使用消防器材,，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措,。工作中，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務,，做到心系安全,，心系環(huán)保,。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部,，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全,，做到安安全全上班來,，高高興興回家去,。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場,，清理工具，帶走雜物,，做到人走現(xiàn)場凈,。此外,，維修人員加強巡檢工作,，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，保證環(huán)境不受污染。

4,、完善設備管理各項基礎(chǔ)工作，加強維修班組建設,。

進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表,，并嚴格按照“三表”內(nèi)容認真實施,、認真填寫,，這樣，使維修工作更加清晰明了,，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時,。始終堅持加強維修費用的管理，對設備檢修實行 “設備故障(檢修)報告單”制度,，維修材料消耗認真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實際用途,，便于對各單位維修費用的考核。

進一步規(guī)范化班組建設,，取代以前的班組設置,，今年維修車間成立機修,、電工和儀表三個班組，使得維修工作更具有針對性,，提高數(shù)量的同時,，又保證了維修的質(zhì)量,。

5,、克服矛盾，適時安排支援兄弟公司,。

維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設備管理,、維修任務量大之間的矛盾,，合理安排人員,，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設備,。

1,、 與領(lǐng)導,、職工之間的溝通不夠。

領(lǐng)導安排我負責一項工作時,，自己會努力去完成，但這樣做還遠遠不夠,。因為我有責任向大家傳達領(lǐng)導安排此項工作的意途和要求,，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時,，我也有責任向領(lǐng)導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題，協(xié)助

領(lǐng)導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境,。今后，在工作中,，我將注意加強與領(lǐng)導,、職工之間的溝通,，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量,。

2,、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓工作不夠深入,。

一年中,，雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距,。在今后的工作中,，這項工作要堅持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能,，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應公司的發(fā)展要求,。

結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,，在今后的工作中，我有以下設想：

1,、 全面掌握公司生產(chǎn)設備現(xiàn)狀，進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵設備的保養(yǎng)和維修,。 隨著生產(chǎn)設備的不斷老化,，維修車間的工作也會日益增多，而且,，維修難度也會不斷增加,。為解決好維修力量和維修量大,、維修困難之間的矛盾，必須分出主次,，掌握維修次序,，分出輕重緩急。

2,、 了解維修員工的實際情況，不斷開展維修技能培訓和技術(shù)知識學習活動,，以此提高維修質(zhì)量,，確保生產(chǎn)設備正常運行,。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告簡短篇六

尊敬的各位領(lǐng)導,、各位同事：

20xx年，本人在公司的正確領(lǐng)導下,，立足本職，真抓實干,，團結(jié)部門同事,，努力提高自身素質(zhì),，深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，嚴格落實各項管理規(guī)章制度,，以確保完成公司質(zhì)量,、安全,、環(huán)保目標和生產(chǎn)經(jīng)營任務。通過一年來的努力,，公司設備運行狀態(tài)良好,，管理水平逐步提升，公司下達的各項工作指標也已全面完成,。 下面，我就一年來的工作述職如下：

設備管理工作分類：

設備管理工作擔負全廠設備,、設施的管理以及維修維護工作,。主要分為兩種管理模式：

①設備靜態(tài)管理

1、主要制定設備臺賬,，設備檔案的歸檔的完善。主要設備檔案合計約62份,，完善度達97%;

2,、固定資產(chǎn)的盤點工作;

3、上半年積極參與引進四臺先進設備,，軟管封尾機，兩臺自動灌裝機、帶包機的選型及調(diào)研工作;

4,、制定設備設施定期維護計劃;

5,、制定節(jié)假日設備維護維修計劃;

②設備動態(tài)管理

主要是在日常設備工作中,，注意巡查測量電流。并做好每日巡查記錄,，及時掌握設備的動態(tài)情況,。日常維修維護工作確保設備正常運行,。完成新設備的安裝，調(diào)試,、培訓工作,。

設備組上半年項目性工作：

1,、空壓機板房;

2、污水處理;

3,、物流新倉庫的間隔;

4、車間流水線路安裝;

5,、車間音響的安裝;

6、垃圾房新建等工作,。

控電節(jié)能相關(guān)：

設備組上半年還制定控電方案給予公司領(lǐng)導參考,，并已經(jīng)施行節(jié)能節(jié)約方案,，比如對中央空調(diào)主機安裝節(jié)能裝置，通過對溫差的智能控制,，通過變頻輸出控制水泵，達到節(jié)約用電的功能,，通過測試每天能節(jié)約10%的用電,。對乳化熱水系統(tǒng)，安裝定時控制裝置,，將運行時間控制在夜間用電低峰,，每天能節(jié)約60%的用電，同時亦不影響正常生產(chǎn),。在控電方案中其最重要的一點,，設備組人員及時監(jiān)控各峰段用電，并每日做好了各個工段電能記錄,。根據(jù)控電記錄顯示，7月節(jié)約電費約2萬余元,。

設備組下半年主要工作計劃：

1,、空壓機系統(tǒng)需進行安裝節(jié)能保壓及空氣干燥系統(tǒng)，且2臺空壓機并機運行?，F(xiàn)空氣儲罐已經(jīng)安裝完成，出現(xiàn)了空壓機產(chǎn)氣不足,、空氣中有水氣問題,，對生產(chǎn)有很大影響,，通過以上方案可以解決用氣量過大和空氣中含有大量水氣問題。

2,、為提高設備利用率和產(chǎn)能，需解決封尾灌裝機上料配置,，壓力測試器的立項報批

3,、由于現(xiàn)階段限電生產(chǎn),，灌裝產(chǎn)能跟不上，灌裝間安裝兩臺吸頂空調(diào),，與灌裝間風柜連接,，可單獨控制(就是不與中央空調(diào)主控系統(tǒng)沖突),，解決白天可安排2至3組人員上班。

4,、由于現(xiàn)烘干房面積緊張,，準備調(diào)研增加一款柜式烘干機,，可直接將不銹鋼托盤推入烘干。

5,、繼續(xù)加大對四頭雙頭灌裝機進行其他產(chǎn)品的測試工作，盡可能提供設備利用率增加產(chǎn)能,。 作為設備主管,，我將…服從領(lǐng)導安排,，加強人員培訓，組員管理,，用心去工作，設備管理組會逐步進入規(guī)范化,。

相信在我的帶領(lǐng)下,，設備組能夠齊心協(xié)力，做好公司的設備設施管理及維修維護工作,。

述職人：

20xx年xx月xx日