在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來(lái)越大,，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來(lái)了解一下吧,。

精選機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告模板1

通過(guò)到工廠(chǎng)實(shí)習(xí)，了解和掌握了機(jī)械生產(chǎn)工藝和流程,，鞏固和理解了已學(xué)過(guò)的理論和專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容,，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高實(shí)踐能力,、動(dòng)手能力,、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力,，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

此次實(shí)習(xí)時(shí)間從20xx年4月19日開(kāi)始，根據(jù)單位對(duì)我的情況進(jìn)行了如下的安排：

第一階段：4月19日——4月20日,，企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn),，主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座,、到現(xiàn)場(chǎng)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,，通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線(xiàn)和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊,。

第二階段：到基層鍛煉,，在師傅的安排和指導(dǎo)下，結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),，進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù),。而且還熟悉了數(shù)控車(chē)床,、鉗工、電焊的基本操作方法和原理,。

1,、積極的心態(tài)。跟對(duì)人,，做對(duì)事,，個(gè)人就會(huì)成功;選對(duì)人，做對(duì)事,，團(tuán)隊(duì)就能成功,。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對(duì)工廠(chǎng)的環(huán)境不大適應(yīng),，這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神,。

2、 企業(yè)制度,。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,，遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,，愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,，攜手共建身邊的環(huán)境。

3,、職業(yè)生涯規(guī)劃,。一個(gè)人有追求、目標(biāo),，才有奔跑的方向,。“明日復(fù)明日”，因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,，時(shí)時(shí)鞭笞自己,。

數(shù)控車(chē)床

與普通車(chē)床相比，同是車(chē)床,，數(shù)控車(chē)床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的!數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng),，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,，是國(guó)內(nèi)使用量最大,、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車(chē)床?？赡芤?yàn)樽约菏菍W(xué)過(guò)計(jì)算機(jī)的緣故,，所以我對(duì)數(shù)控車(chē)床通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床加工感到特別的親切,，上手特別的快,。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,，輸入正確的程序,，車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò),，而且數(shù)控車(chē)床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過(guò)普通車(chē)床來(lái)應(yīng)付它們的話(huà)，普通車(chē)床將會(huì)顯得那么的無(wú)力,。

由此,，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,，將為我們帶來(lái)日新月異的變化!

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),，我了解到很多工作常識(shí),，而且讓我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了現(xiàn)實(shí)中的檢驗(yàn)，讓學(xué)校抽象的課程在現(xiàn)實(shí)的實(shí)物中得到呈現(xiàn),。提高了我對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),，也明白了抽油機(jī)的工作原理，設(shè)備安裝工藝的要求和必備的技術(shù),，還了解了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和資料歸檔的一些工作流程,。這半個(gè)月的實(shí)習(xí)使我知道了許多，有辛酸,，也有快樂(lè),，這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的人生路將有很大的影響,，在以后的人生旅途中,，它會(huì)時(shí)不時(shí)的鞭策我，提醒我如何沉著冷靜,，腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團(tuán)結(jié)就是力量這個(gè)硬道理,。

這次實(shí)習(xí)也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強(qiáng);比如你在檢驗(yàn)時(shí)，你所測(cè)量的工件是否合格,，全掌握自己的責(zé)任,。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來(lái)自?xún)煞矫?，?qiáng)制責(zé)任心,，自主責(zé)任心。強(qiáng)制責(zé)任心就是通過(guò)規(guī)范的內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn),，嚴(yán)格要求,，互相監(jiān)督,，賞罰分明。自主責(zé)任心來(lái)自于檢驗(yàn)人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀,，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù),，高度負(fù)責(zé)對(duì)待每一件事。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志,，使我有了耐心,，學(xué)會(huì)了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對(duì)!培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,，勤于思考,，善于總結(jié)。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足,。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會(huì)做好的,。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),，不斷學(xué)習(xí)提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，更好的勝任崗位要求,。

精選機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告模板2

這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了xx工程機(jī)械廠(chǎng),、xx東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng),、xx鋼鐵廠(chǎng)、xx力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng),、xx通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng),。可以說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),，受益匪淺：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),，理論聯(lián)系實(shí)際,，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ),。

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法。

②了解切削刀具方面的知識(shí),，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇,、用途等,。

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備,。

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

⑤熟悉,、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí),。

1）毛坯選擇。

首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,，在老師的指導(dǎo)作用下,，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi),。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,，此外，鑄件成本低廉,。

據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,，工序多,，鑄件質(zhì)量難以控制,，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件,。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能,。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕,，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用,。

2）加工車(chē)間,。

來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,，分別為車(chē)削加工,，銑削及其他加工，鉗工,，數(shù)控加工,，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)，做過(guò)一些零件,，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同,，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,，很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了,，加工同一個(gè)零件,，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn),。

在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,，我更加明白了機(jī)械加工一些流程：

胚料———劃線(xiàn)———刨床（工藝上留加工余量）——粗車(chē)——熱處理,，調(diào)質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面。

齒輪零件加工工藝：粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內(nèi)孔——磨芯,，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工,。

3）裝配車(chē)間。

任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),，在裝配車(chē)間,，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝,，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠(chǎng),，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),，一便于進(jìn)行組裝,，確定裝配方法，裝配順序,，所需工具,；再進(jìn)行清洗零件,，去除油污,，銹蝕，涂油,，確保機(jī)器組裝以后,，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能,，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù),。

精選機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告模板3

本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。 該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥,、油菜為主，集約化,、機(jī)械化程度高,，機(jī)械配套率較高。全場(chǎng)總?cè)丝诩s為5千人,；轄管7個(gè)生產(chǎn)隊(duì),；農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力11668千瓦，實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃,，化肥用量約1000噸,。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后,，基本上無(wú)水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯,。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬(wàn),，糧豆總產(chǎn)量1xx噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃,，牲畜頭數(shù)30多萬(wàn)頭（只）,。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)各一個(gè)，年利潤(rùn)均在200萬(wàn)元左右,。

當(dāng)日11：00左右,，場(chǎng)部開(kāi)了一個(gè)座談會(huì)，有全班同學(xué),、兩位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo),。場(chǎng)長(zhǎng)發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場(chǎng)長(zhǎng)助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史,。我們由此知道,，此牧場(chǎng)由于地理位置極佳，牧草肥美,，曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路,；解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊(duì)提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來(lái)載重運(yùn)輸物資,，便在我軍精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)被裁出軍隊(duì),，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營(yíng),，兼營(yíng)農(nóng)牧,；98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制，把土地,、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶(hù)農(nóng)民,，農(nóng)戶(hù)們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧，此狀況至今,。

中午,，在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。

下午,，我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連（隊(duì)）三連,，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶(hù)。全隊(duì)的人聚居在一個(gè)村落,，一條大道南北貫穿整個(gè)村,，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶(hù)。連部在北頭,。天黑時(shí)下了一陣小雨,。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉,。

由于頭天下雨了,，麥穗濕潤(rùn)不宜收割，故18日那天我們無(wú)事可做,。好多同學(xué)都爬山去了,，我和同住的王學(xué)軍也去了。

山都不高,，但由于山下是大片大片的平地,，視野極為開(kāi)闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味,。山下是一片遼闊的土地,，或是長(zhǎng)著牧草，或是一片玉米地,，或是一塊金黃色的油菜地,，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫(huà)布,，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,，卻又十分和諧自然，極為壯觀和賞心悅目,；山上長(zhǎng)滿(mǎn)了沒(méi)足的青草,，間著或白或紅或紫的無(wú)名小花,，有不知名的小蝶兒來(lái)去飛舞于其間,；天空無(wú)云的地方碧藍(lán)如洗，而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近,，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓,，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,，以此來(lái)宣泄被生活長(zhǎng)久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無(wú)限喜悅,。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠(yuǎn)飛,。后來(lái)我們躺在山坡上仰望天空,，再后來(lái)就睡著了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過(guò)時(shí)叫醒我們,，才依依不舍地回去,。

19日下午，我們總算可以下地實(shí)習(xí)了?；?人一組,，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組,，分別去了5個(gè)農(nóng)場(chǎng)主各自的麥地,。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的,，后臨時(shí)調(diào)整去了那組,，他們欺我后去，除組長(zhǎng)外其余三人分別自封了副組長(zhǎng),、副副組長(zhǎng),、副副組長(zhǎng)秘書(shū)，說(shuō)唯我一人是組員,?？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆恚蝗唐茐钠湫那?，便配合他們自稱(chēng)組員,，他們果然大為興奮。

農(nóng)場(chǎng)主用吉普車(chē)化了50多分鐘才把我們送到目的地,。開(kāi)收割機(jī)的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開(kāi)往另一頭,，我們就站在地頭等他們下次回來(lái)。

讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,，而且麥穗極小,。農(nóng)場(chǎng)主解釋說(shuō)好幾年都這樣了，因?yàn)樘旌?，沒(méi)有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉,，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉,，天氣好的年頭還成,，一年還能有幾十萬(wàn)塊錢(qián)的盈余；天氣不好,，比如今年,，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來(lái),，這么大面積土地的投入,，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒(méi)辦法收回了,。他說(shuō),，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來(lái)的,，水平高，你們說(shuō)說(shuō)該怎么辦呢,？我們沉默了,，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來(lái)的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械,，而學(xué)校也從未開(kāi)過(guò)與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,，好多同學(xué)還不認(rèn)識(shí)一些基本的作物，大有四體不勤,、五谷不分的現(xiàn)象,。我們能做什么呢？空負(fù)著中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱(chēng)號(hào),，在一片低矮的小麥面前束手無(wú)策,。那時(shí)，心中內(nèi)疚不已,，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識(shí)并努力學(xué)習(xí),，將來(lái)能真正為中國(guó)農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來(lái),，農(nóng)場(chǎng)主又和我們談了許多,，關(guān)于農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物,，何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等,。

精選機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告模板4

本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械，并在南寧市的多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí),，總的來(lái)說(shuō)針對(duì)三個(gè)方面進(jìn)行,， 一 、溫室大柵結(jié)構(gòu),。. 二 ,、溫室大柵的噴灌系統(tǒng).. 三、溫室大柵的的天窗開(kāi)啟系統(tǒng),。. 四,、耕種及收割機(jī)械設(shè)備,。 一個(gè)完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內(nèi)容：1. 建筑結(jié)構(gòu),；2. 覆蓋材料；3. 通風(fēng)系統(tǒng),；4. 降溫系統(tǒng),； 5. 加熱系統(tǒng)；6. 保溫節(jié)能系統(tǒng),；7. 遮光系統(tǒng),；8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；9. CO2施肥系統(tǒng)；10. 人工光照,；11. 栽培床(架)與基質(zhì),；12. 計(jì)算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng)；13. 環(huán)境控制系統(tǒng),；14. 材料處理設(shè)備,。一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容，通常要看所種植的作物的種類(lèi),、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍,。

（一） 圓拱型屋頂（二） 尖拱型屋頂（三） 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu),，既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗),、天溝通風(fēng)口(谷間窗)，也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口,。

1. 屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一,。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來(lái)的，它具有良好的通風(fēng)性能,，其跨度可達(dá)8米,，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

2. 在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室,，與鋸齒型溫室不同,，屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(zhǎng)期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū),，但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜,。溫室的主要構(gòu)件組成有: 柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管,、矩形方管,、C型鋼或工字鋼等開(kāi)口斷面。 天溝,，天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一,。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應(yīng)能排泄走所有雨水,，并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿(mǎn)足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等,。天溝的長(zhǎng)度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,，有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝,。非常簡(jiǎn)易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。

二,、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的主要目的是固定覆蓋材料,。因此,，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應(yīng)是透光量大,，能阻止向外的熱損失,、堅(jiān)固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜,。由于不同的作物對(duì)環(huán)境的要求不同,，因而不同的覆蓋材料將對(duì)不同的作物起作用。

ァ 1 玻璃,。在大多數(shù)氣候寒冷的國(guó)家,，玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低,，同時(shí)也減少了安裝費(fèi)用,。

2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見(jiàn)的溫室覆蓋材料,。其普遍應(yīng)用的原因,，首先是價(jià)格低；其次,，它可用于大量的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)溫室,。

3 多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲,、并象地毯一樣編織而成的新產(chǎn)品,，其表面有一很薄的保護(hù)層。該材料很結(jié)實(shí),，強(qiáng)度幾乎要比普通膜高出20倍,。

4 增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P.V.C),，它具有與玻璃及其它良好材料類(lèi)似的優(yōu)良特性,。

5 硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FRP)板已經(jīng)使用多年了,。

6 聚碳酸酯板,。聚碳酸酯是目前塑料應(yīng)用中最先進(jìn)的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合的特點(diǎn)：強(qiáng)度,、透光率,、彈性、自重輕,、透明,、溫度適應(yīng)范圍寬等。板的制造是采用改進(jìn)的共擠成型技術(shù),，這可以將紫外線(xiàn)保護(hù)層結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品中,。該保護(hù)層不起皮，不變皺,，不產(chǎn)生裂縫或磨損,。該板在高溫下也能保持其透光度。

包括水源工程（渠道,，水庫(kù),，井等），首部樞紐（水泵,，動(dòng)力機(jī),，肥料注入設(shè)備，過(guò)濾設(shè)備,，自動(dòng)控制設(shè)備等）,，輸水管道及配套管件，灌水器（微噴頭,，滴灌頭）等,。我們著生來(lái)介紹幾種在溫室中最常見(jiàn)的噴頭.

(1) 倒掛微噴頭應(yīng)用： 溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫,。特點(diǎn)：* 具有以上倒掛微噴和標(biāo)準(zhǔn)化微噴系列所有的優(yōu)點(diǎn),。

* 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

* 價(jià)格經(jīng)濟(jì),，是溫室用戶(hù)在降溫加濕時(shí)一種低成本的選擇,。

(2) 地面固定式噴頭 * 投入少,維修方便，操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn),。 ??? (3)? 霧噴灌（又稱(chēng)為彌霧灌溉）與微噴相似,，也是用微噴頭噴水，只是工作壓力較高（可達(dá)200～400干帕）,。因此,，從微噴頭噴出的水滴極細(xì)而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果,。

(4)．旋轉(zhuǎn)式微噴頭,。水流從噴水嘴噴出后，集中成一束向上噴射到一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的單向折射臂上,，折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,，而且還可以使噴射出的水舌反作用力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸形成一個(gè)力矩，從而使噴射出來(lái)的水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn),。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個(gè)零件構(gòu)成,，即折射臂、支架,、噴嘴,，旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤(rùn)半徑較大,噴水強(qiáng)度較低,。由于有運(yùn)動(dòng)部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。

(5)．折射式微噴頭,。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴,，折射錐和支架，水流由噴嘴垂直向上噴出,，遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,，在空氣阻力作用下形成細(xì)微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優(yōu)點(diǎn)是水滴小,，霧化程度高,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件,工作可靠,價(jià)格便宜。

在我們參觀到的天窗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)中,大多是由電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置與四桿機(jī)構(gòu)組成,電動(dòng)機(jī)可由人工或微機(jī)進(jìn)行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開(kāi)閉機(jī)構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌拈_(kāi)度.在實(shí)習(xí)的幾個(gè)溫室里我們看到的傳動(dòng)裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機(jī)構(gòu)中的連桿為一根長(zhǎng)桿,由它推動(dòng)一組天窗,使它們一同開(kāi)閉,連桿由推桿帶動(dòng),在齒輪減速器的被動(dòng)齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對(duì)齒輪,、齒條運(yùn)動(dòng)副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個(gè)剛體,各機(jī)構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個(gè)四桿機(jī)構(gòu).而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動(dòng)拉鏈條帶動(dòng)的. ,、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

我們分別在學(xué)校和農(nóng)科院參觀了拖拉機(jī)與及它的多種后懸掛機(jī)構(gòu)和聯(lián)合收割機(jī),其中針對(duì)我們廣西甘庶收割的甘庶收割機(jī)較為先進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)拖拉機(jī)一次進(jìn)行砍伐,、去葉等聯(lián)合工作,。

精選機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告模板5

20xx年10月15日—23日

吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng)，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,，京鐵物流

三

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng),，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流這三家企業(yè),，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),，熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí),。

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑,、機(jī)械加工、表面處理,、物品儲(chǔ)存,。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng),，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì),，堅(jiān)定信心,。”進(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作,。廠(chǎng)房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件,。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),，以規(guī)范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫(kù),、模具庫(kù),、幾何測(cè)量室,、保養(yǎng)區(qū),、限制區(qū)、臺(tái)洗班,、待驗(yàn)區(qū),，這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠(chǎng),，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任,、創(chuàng)新、求實(shí),、成事”,。進(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄,，里面有企業(yè)文化內(nèi)容,，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),，分布著好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn),。

最后我們參觀了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區(qū)很大,，但擺放并不整齊,。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),，擺放著一些箱式托盤(pán),。

這次參觀主要是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃,、零部件物流,、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售,、售后服務(wù),。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料,。該公司創(chuàng)建于1992年,，總部設(shè)在北京,，以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流,、普貨物流,、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送,、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司,。員工總數(shù)達(dá)20xx余人,。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流,、汽車(chē)銷(xiāo)售,、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,，設(shè)有50余個(gè)全資,、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛,。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),，在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè),，成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)情況,。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),，外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸,。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力,。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六,、豐田這三家的商品車(chē),。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),，計(jì)算所需車(chē)輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司,。第二,，運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備,、車(chē)輛檢查,、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單”,。第三,，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車(chē)儲(chǔ)存,、入庫(kù),、發(fā)貨區(qū),。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解,。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序,。每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn),。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的,。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào),，在由庫(kù)管員抄入固定表格中,，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車(chē)輛,。當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,，所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列,。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。

最后我們觀看了商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程,。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,，如安裝起落架，這道工序只能人工操作,，很費(fèi)時(shí)間,，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē),，分兩層裝載,。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中,。

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ),、發(fā)貨,、配送、物流包裝,、信息管理,。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè),，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%,。 走進(jìn)京鐵物流,，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù),。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊,，僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物,。有的貨物上對(duì)賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架,。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車(chē),，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做,。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,，沒(méi)有使用貨架,，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多,，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的

貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí),。在這里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上,，很平整，可以方便貨物的上下秤稱(chēng)量,。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門(mén)旁邊,，是貨物信息接受,、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解,。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車(chē),，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的'規(guī)模,。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,，他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史,。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí),，我們收獲了很多,。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng)、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少,。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^,。但是，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,，但是卻很缺乏,，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索,，否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合,。因此,，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，端正自己的心態(tài),，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè),，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí),。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我,。

精選機(jī)械類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告模板6

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助,。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司,，東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司,，柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司，柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠(chǎng)等4個(gè)工廠(chǎng),。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，真的是受益匪淺,。

1：通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),，課程設(shè)計(jì),，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2：在實(shí)習(xí)期間,，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備,，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),，北洋我們的考察,，分析和解決問(wèn)題的工作能力。

3：通過(guò)實(shí)習(xí),，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果,，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神,。

4：通過(guò)參觀有關(guān)工廠(chǎng)，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,，組織管理,，設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面,。

5：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力,。

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1：機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的產(chǎn)品,，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),，了解工藝工廠(chǎng)中所用的機(jī)床,，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,，要求如下：

（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝,。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程,，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝：

（4）：對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析,。

2：裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型,。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理,，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司—————————————7月16日

柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠(chǎng)————————————————7月18日

1：柳州工程機(jī)械股份有限公司

柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,，是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大,、產(chǎn)量最多,、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造,、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,，對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許,。

柳州工程機(jī)械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,，個(gè)部門(mén)分工明確，工作緊湊,。他們的設(shè)備先進(jìn),，有各種數(shù)控機(jī)床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),，數(shù)控火焰切割機(jī)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī),，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，機(jī)器人焊接線(xiàn),，鑄制線(xiàn),，雙立柱加工中心，各種專(zhuān)用或組合機(jī)床等,。設(shè)備先進(jìn),，齊全，管理水平先進(jìn),，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證,。世界柳工，源于中國(guó),，他們的氣魄,，他們的狼一般的斗志，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,，驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力,。

薄板件廠(chǎng)：主要工序?yàn)閯澗€(xiàn)，切割,，去毛刺,，鍛壓，焊接,，噴漆等,。對(duì)一些薄板件,，由鋼板到零件的過(guò)程，基本是在這完成,，如裝載機(jī)的外殼等,。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，從裝掛,，傳遞,，噴漆，烘干,，全在一條流水線(xiàn)上完成,。

液壓件廠(chǎng)：我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀，早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,，他們?cè)谝簤杭S(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),，很想去親自領(lǐng)會(huì)一下，但是很遺憾,，我們不能進(jìn)去,。

工模具廠(chǎng)：這廠(chǎng)主要生產(chǎn)機(jī)車(chē)大型車(chē)身模具，中小型沖壓板,，焊夾具,，沖壓件檢具，鑄鍛模,。熱處理廠(chǎng)：這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn),，包括正火，回火,，調(diào)質(zhì),，退火，校直,，滲碳,，滲氮，清洗等工序,。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量,，且大大提高了質(zhì)量和效率。

箱體廠(chǎng)：箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱,，因?yàn)槭菍?zhuān)用變速箱,，所以這里有許多的專(zhuān)用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,，用專(zhuān)用機(jī)床和專(zhuān)用夾具或組合機(jī)床和專(zhuān)用夾具,，可提高生產(chǎn)率,。如在組合機(jī)床上，一面兩銷(xiāo)定位,，液壓夾緊,，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,，因此,，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車(chē)間內(nèi),，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,，如滾齒機(jī)，磨床,，鉆床,，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床,，仿形車(chē)床,，拉床，插床,，加工中心,，數(shù)控車(chē)床，普通車(chē)床等,。除此之外,，還需許多配件，如法蘭,，軸等,。

結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)：主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線(xiàn)切割機(jī),，剪板機(jī),，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備,。

在結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)的焊接車(chē)間墻壁上,，有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,，如，火星飛濺,，燒穿,，未清渣，有焊瘤，打火走位,，焊縫不均勻,，有氣孔等，還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施,?？梢?jiàn)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，只要認(rèn)真看,，認(rèn)真記，到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn),。

2：東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè),。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,，“乘龍”，“風(fēng)行”等,，在國(guó)內(nèi)的重載汽車(chē)行業(yè)中有較大的市場(chǎng),。

該公司有7大生產(chǎn)車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間,、工裝車(chē)間,、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間,、車(chē)身車(chē)間,、總裝車(chē)間，當(dāng)中還有福臻模具有限公司,。在車(chē)間內(nèi),，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比,，減少了叉車(chē),，行車(chē)，吊車(chē)的數(shù)量,，同時(shí)也減少了工人數(shù)量,，減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快,，省時(shí)省力,，但這不適合大批大量生產(chǎn)。

【2022年機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 機(jī)械專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)范文】相關(guān)推薦文章:

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