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出租車發(fā)展指導(dǎo)意見和建議(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-08-06 12:55:58
出租車發(fā)展指導(dǎo)意見和建議(三篇)
時間:2024-08-06 12:55:58     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧,。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。

出租車發(fā)展指導(dǎo)意見和建議篇一

一、科學(xué)定位適度發(fā)展

(一)科學(xué)定位出租汽車服務(wù),。出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,,是城市公共交通的補(bǔ)充,為社會公眾提供個性化運(yùn)輸服務(wù),。城市人民政府是出租汽車管理的責(zé)任主體,,要優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),,更好地滿足廣大人民群眾普遍出行需要,,同時根據(jù)城市自身特點(diǎn)、交通需求,、道路資源承載能力,、環(huán)境保護(hù)等因素,適度發(fā)展出租汽車,,使其與公共交通發(fā)展水平相協(xié)調(diào),,與城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)。

(二)多樣化服務(wù)提升社會滿意度,。出租汽車包括巡游出租汽車和預(yù)約出租汽車,。巡游出租汽車噴涂、安裝明顯的巡游出租汽車專用標(biāo)識,,可在道路上巡游攬客,、站點(diǎn)候客;可通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提供運(yùn)營服務(wù),。預(yù)約出租汽車包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和電話預(yù)約出租汽車等形式,,具有預(yù)約出租汽車專用標(biāo)識,不得巡游攬客,,只能通過預(yù)約方式提供運(yùn)營服務(wù),。各城市要本著以人為本、鼓勵創(chuàng)新,、規(guī)范發(fā)展,、循序漸進(jìn)的原則,,統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租汽車和預(yù)約出租汽車,實(shí)行錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營,,為社會公眾提供高品質(zhì),、多樣化的運(yùn)輸服務(wù)。

(三)出租汽車運(yùn)力規(guī)模實(shí)行動態(tài)調(diào)整,。出租汽車運(yùn)營實(shí)行許可管理,。城市人民政府要根據(jù)出租汽車發(fā)展定位、發(fā)展規(guī)劃和社會公眾多樣化出行需求,,綜合考慮人口數(shù)量,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、出租汽車?yán)锍汤寐?、城市交通擁堵狀況等因素,,科學(xué)確定出租汽車運(yùn)力規(guī)模及在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例。建立動態(tài)監(jiān)測調(diào)整機(jī)制,,每年評估市場供求情況并及時調(diào)整運(yùn)力規(guī)模,。

二、改革巡游出租汽車經(jīng)營權(quán)管理制度

(四)逐步實(shí)行經(jīng)營權(quán)期限制和無償使用,。出租汽車經(jīng)營權(quán)實(shí)行期限制,,具體期限由城市人民政府根據(jù)本地實(shí)際情況確定。對于現(xiàn)有出租汽車經(jīng)營權(quán)未明確具體經(jīng)營期限的,,城市人民政府要在考慮各方面因素基礎(chǔ)上,,充分協(xié)商論證后合理確定經(jīng)營期限,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡,。新增出租汽車經(jīng)營權(quán)全部實(shí)行無償使用,,并不得變更經(jīng)營主體。各地不得新出臺經(jīng)營權(quán)有償使用政策,。已實(shí)行經(jīng)營權(quán)有償使用的,,城市人民政府要考慮市場公平競爭等因素,制定科學(xué)合理的過渡方案,,逐步取消有償使用費(fèi),。

(五)完善經(jīng)營權(quán)的準(zhǔn)入退出機(jī)制。建立完善以服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)為導(dǎo)向的經(jīng)營權(quán)配置和管理制度,。出租汽車經(jīng)營權(quán)準(zhǔn)入,,應(yīng)當(dāng)通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)或依據(jù)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果等方式進(jìn)行配置,并由城市人民政府或其有關(guān)部門與經(jīng)營權(quán)取得人簽訂經(jīng)營協(xié)議,。城市人民政府要進(jìn)一步建立完善出租汽車經(jīng)營權(quán)退出機(jī)制,,對經(jīng)營權(quán)期限屆滿、經(jīng)營過程中出現(xiàn)重大服務(wù)質(zhì)量問題、重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,、嚴(yán)重違法經(jīng)營行為,、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格,以及因故不能繼續(xù)經(jīng)營等情形,,按有關(guān)規(guī)定收回經(jīng)營權(quán),。

(六)規(guī)范經(jīng)營權(quán)的使用管理。公司化經(jīng)營的企業(yè),,經(jīng)營權(quán)與車輛產(chǎn)權(quán)應(yīng)“兩權(quán)合一”,,不得向駕駛員轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。個體經(jīng)營者取得經(jīng)營權(quán)后,,要按照出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定實(shí)施注冊管理,。在出租汽車經(jīng)營權(quán)有效期限內(nèi),,需要變更經(jīng)營主體的,,依照法律法規(guī)規(guī)定的條件和程序辦理變更手續(xù),不得炒賣和擅自轉(zhuǎn)讓,。

三,、完善巡游出租汽車經(jīng)營管理

(七)規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。出租汽車企業(yè),、個體經(jīng)營者要依法與駕駛員簽訂勞動合同或經(jīng)營合同,,勞動合同應(yīng)當(dāng)明確駕駛員的勞動報(bào)酬、工作和休息時間,、保險(xiǎn)福利等事項(xiàng),。采取承包經(jīng)營方式的,承包人應(yīng)取得出租汽車駕駛員從業(yè)資格,,按規(guī)定注冊上崗,,并直接從事運(yùn)營活動。鼓勵,、支持和引導(dǎo)出租汽車企業(yè),、行業(yè)協(xié)會與出租汽車駕駛員、工會組織平等協(xié)商,,合理確定出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù),,并根據(jù)經(jīng)營成本、運(yùn)價變化等因素實(shí)行動態(tài)調(diào)整,,通過多種渠道公開承包費(fèi)或定額任務(wù)的項(xiàng)目組成,、測算方法。探索利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好地構(gòu)建企業(yè)和駕駛員運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),、利益合理分配的經(jīng)營模式,。

(八)加強(qiáng)從業(yè)人員管理。出租汽車經(jīng)營者要落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)駕駛員的教育培訓(xùn)和管理,,構(gòu)建和諧勞動關(guān)系,。嚴(yán)格落實(shí)出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度和駕駛員從業(yè)資格管理制度,加強(qiáng)駕駛員從業(yè)資格準(zhǔn)入,、注冊,、繼續(xù)教育、從業(yè)管理和退出,,建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,規(guī)范從業(yè)行為,提高文明服務(wù)水平,。

(九)鼓勵規(guī)?;⒓s化,、公司化經(jīng)營,。鼓勵出租汽車經(jīng)營者通過兼并、重組,、吸收入股等方式,,按照現(xiàn)代企業(yè)制度實(shí)行公司化經(jīng)營,探索實(shí)行員工制管理,。引導(dǎo)個體經(jīng)營者在自愿的基礎(chǔ)上,,實(shí)行有組織的管理,提高服務(wù)質(zhì)量,,降低管理成本,,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

四,、促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與出租汽車融合發(fā)展

(十)推動出租汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。鼓勵出租汽車行業(yè)加快與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。引導(dǎo)巡游出租汽車通過電信,、互聯(lián)網(wǎng)等方式提供運(yùn)營服務(wù),,減少車輛空駛,方便公眾乘車,。鼓勵巡游出租汽車推廣使用符合金融標(biāo)準(zhǔn)的非現(xiàn)金支付方式,,拓展服務(wù)功能。巡游出租汽車經(jīng)營者可按規(guī)定開展預(yù)約出租汽車經(jīng)營,。構(gòu)建出租汽車信息化監(jiān)管平臺,,加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行狀況的動態(tài)監(jiān)測和分析。積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對出租汽車經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,。

(十一)規(guī)范發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車,。網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者作為運(yùn)輸服務(wù)的提供者,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,。網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者應(yīng)具備企業(yè)法人資格,、取得出租汽車經(jīng)營許可,并向通信主管部門申請互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)備案,,相關(guān)服務(wù)器設(shè)在中國大陸,,并在服務(wù)所在地具有相應(yīng)機(jī)構(gòu)和服務(wù)能力。提供網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)的車輛,,鼓勵使用新能源車輛,,使用性質(zhì)應(yīng)登記為出租客運(yùn),并取得服務(wù)所在地管理部門核發(fā)的營運(yùn)許可證件,。提供網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)的駕駛員應(yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證并具備一定時間安全駕駛經(jīng)歷,,無危險(xiǎn)駕駛違法犯罪記錄,經(jīng)考核合格后取得相應(yīng)的從業(yè)資格,。網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者應(yīng)按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)提供運(yùn)營服務(wù),,保障運(yùn)營安全和乘客合法權(quán)益,購買相關(guān)保險(xiǎn),。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)安全防護(hù),,依法合規(guī)采集,、傳輸,、存儲、使用和管理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息,,強(qiáng)化用戶個人信息保護(hù),。

五、營造良好市場環(huán)境

(十二)加強(qiáng)信用制度建設(shè),。各地交通運(yùn)輸部門要依法嚴(yán)肅查處拒載,、議價、途中甩客,、故意繞道等出租汽車違法違規(guī)行為,,通過各種渠道宣傳教育從業(yè)人員依法經(jīng)營、誠信服務(wù),,公開舉報(bào)電話,,切實(shí)保護(hù)乘客合法權(quán)益。建立出租汽車經(jīng)營者和從業(yè)人員信用管理制度,,加強(qiáng)違法違規(guī)及失信行為,、投訴舉報(bào)、乘客服務(wù)評價等信息的記錄與應(yīng)用,,納入全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺,,并作為出租汽車經(jīng)營者和駕駛員準(zhǔn)入退出的重要依據(jù)。

(十三)完善價格形成機(jī)制。進(jìn)一步發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,,各地可根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況,,對預(yù)約出租汽車運(yùn)價實(shí)行政府指導(dǎo)價或市場調(diào)節(jié)價,對巡游出租汽車運(yùn)價實(shí)行政府定價或政府指導(dǎo)價,。繼續(xù)實(shí)行政府定價或政府指導(dǎo)價管理的,,要依法納入政府定價目錄,綜合考慮出租汽車運(yùn)營成本,、居民收入水平,、交通狀況、服務(wù)質(zhì)量等因素,,科學(xué)制定,、及時調(diào)整出租汽車運(yùn)價水平和結(jié)構(gòu);建立出租汽車運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制,健全作價規(guī)則,、完善運(yùn)價與燃料價格聯(lián)動辦法,,創(chuàng)新監(jiān)管方式,充分發(fā)揮運(yùn)價調(diào)節(jié)出租汽車運(yùn)輸市場供求關(guān)系的杠桿作用,。要依法規(guī)范出租汽車運(yùn)輸市場價格行為,,維護(hù)公平的市場競爭秩序。

出租車發(fā)展指導(dǎo)意見和建議篇二

陜西省對未來出租車和網(wǎng)約車的融合發(fā)展,、服務(wù)規(guī)范,、行業(yè)監(jiān)督等提出了明確要求。其中明確,,通過深化改革,,力爭到20xx年全省所有巡游車都能提供電召及app服務(wù)。

到20xx年全省所有巡游車都能提供電召及app服務(wù)

《實(shí)施意見》要求,,出租車行業(yè)需要立足乘客安全便捷出行,,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)應(yīng)用,,促進(jìn)巡游車轉(zhuǎn)型升級,,規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展。統(tǒng)籌公共交通與出租汽車,、創(chuàng)新發(fā)展與安全穩(wěn)定,、新老業(yè)態(tài)、乘客駕駛員與企業(yè)的利益,,完善法規(guī)體系,,依法推進(jìn)改革。

我省出租車行業(yè)應(yīng)適應(yīng)市場需求,,為社會公眾提供差異化,、個性化,、品質(zhì)化出行服務(wù),創(chuàng)新服務(wù)方式和經(jīng)營模式,,促進(jìn)巡游車和網(wǎng)約車融合發(fā)展,,做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,強(qiáng)化應(yīng)對,,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定,,同時落實(shí)多部門聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)同監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化線上線下一體化和事中事后全過程監(jiān)管,。

《實(shí)施意見》也為行業(yè)發(fā)展提出了目標(biāo),,通過深化改革,到20xx年,,力爭全省每個市縣達(dá)到“4個具備”,,即具備體系完善的管理制度,具備職責(zé)明確的管理機(jī)構(gòu),,具備功能齊全的綜合服務(wù)區(qū),,具備監(jiān)管高效的管理信息系統(tǒng)。在服務(wù)方式,、車輛配置和勞動關(guān)系等方面力爭達(dá)到4個“100%”,,為100%實(shí)現(xiàn)巡游車提供電召、app服務(wù),,100%提供電子支付,,100%使用清潔能源、新能源車輛,,100%實(shí)現(xiàn)企業(yè)與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協(xié)議,。

鼓勵巡游車企業(yè)轉(zhuǎn)型

提供網(wǎng)約車服務(wù)

在確定巡游車運(yùn)力規(guī)模方面,《實(shí)施意見》要求,,各地應(yīng)綜合考慮城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等因素,科學(xué)確定巡游車運(yùn)力規(guī)模及在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例,,建立動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整機(jī)制,,而新增或更新的車輛,優(yōu)先使用新能源汽車,。

新增或更新的出租汽車經(jīng)營權(quán)一律實(shí)行期限制,,新增或更新經(jīng)營權(quán)自《實(shí)施意見》發(fā)布起,全部實(shí)行無償使用,,并且不得變更經(jīng)營主體,,既有經(jīng)營權(quán)在期限內(nèi)需變更的,依照法律法規(guī)辦理變更手續(xù),,不得炒賣和擅自轉(zhuǎn)讓,。

鼓勵巡游車與網(wǎng)約車經(jīng)營者通過兼并重組等方式,,按照現(xiàn)代企業(yè)制度實(shí)行公司化經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展,,鼓勵巡游車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù),。鼓勵個體經(jīng)營者實(shí)行組織化管理,降低管理成本,,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,。

各地要抓緊清理、廢止違反國家政策的不合理收費(fèi)項(xiàng)目,,企業(yè)不得利用經(jīng)營權(quán)以一次性買斷或要求墊資,、借款等方式,向駕駛員轉(zhuǎn)嫁投資或經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),。嚴(yán)禁企業(yè)向駕駛員收取高額抵押金,。鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)、協(xié)會與駕駛員,、工會等平等協(xié)商,,合理確定并動態(tài)調(diào)整出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù),并多渠道公布,,接受社會監(jiān)督,。

承包經(jīng)營者和個體經(jīng)營者,應(yīng)依法取得駕駛員從業(yè)資格,,實(shí)行注冊上崗并直接運(yùn)營,。通過建立駕駛員代班制度、定額核減休息日承包費(fèi)等方式,,避免駕駛員超時超強(qiáng)度勞動,,保障其合法權(quán)益。

各地應(yīng)綜合考慮出租汽車運(yùn)營成本,、居民和駕駛員收入水平,、交通狀況、服務(wù)質(zhì)量等因素,,對巡游車運(yùn)價實(shí)行政府定價或政府指導(dǎo)價,,并依法納入政府定價目錄??茖W(xué)制定,、及時調(diào)整出租汽車運(yùn)價水平和結(jié)構(gòu),建立運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制,,健全作價規(guī)則,,完善運(yùn)價與燃料價格聯(lián)動辦法。

鼓勵拼車順風(fēng)車發(fā)展

對網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價

對網(wǎng)約車管理方面,,《實(shí)施意見》要求網(wǎng)約車平臺公司,、車輛和駕駛員必須滿足交通運(yùn)輸部等七部委《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》各項(xiàng)許可條件,。

平臺公司在企業(yè)法人資格、約車平臺服務(wù),、數(shù)據(jù)交互處理,、納入部門監(jiān)管、安全保護(hù)措施,、支付結(jié)算服務(wù)等方面要滿足相應(yīng)要求,。車輛在車型等級、衛(wèi)星定位,、安全運(yùn)營等方面應(yīng)具備相應(yīng)條件,,車輛行駛里程達(dá)到60萬公里時強(qiáng)制報(bào)廢,未達(dá)到60萬公里但使用年限達(dá)到8年時應(yīng)退出經(jīng)營,。駕駛員按交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定取得從業(yè)人員資格證,。

平臺公司線上服務(wù)能力由注冊地省級交通運(yùn)輸部門商同級有關(guān)部門審核認(rèn)定,認(rèn)定結(jié)果全國有效,。線下服務(wù)能力由受理申請的服務(wù)所在地市,、縣級出租汽車行政主管部門進(jìn)行審核,并結(jié)合線上服務(wù)能力審核結(jié)果依法辦理許可,。對符合許可條件的分別發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》,。

網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)合理計(jì)程計(jì)價,不得有不正當(dāng)價格行為,。平臺公司要與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協(xié)議,,明確雙方權(quán)利和義務(wù),保證運(yùn)營安全,,保障各方合法權(quán)益,。對網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,城市人民政府認(rèn)為確有必要的可實(shí)行政府指導(dǎo)價,。

各地應(yīng)鼓勵并規(guī)范私人小客車合乘,,包括拼車、順風(fēng)車的發(fā)展,,制定相應(yīng)規(guī)定,,明確合乘服務(wù)提供者、合乘者及信息服務(wù)平臺三方權(quán)責(zé)關(guān)系,。合乘服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)事先發(fā)布出行信息并不以營利為目的,出行線路相同的人選擇乘坐,,可分?jǐn)偝鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助,,實(shí)現(xiàn)共享出行。

出租車發(fā)展指導(dǎo)意見和建議篇三

各省,、自治區(qū),、直轄市人民政府,,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

為貫徹落實(shí)中央關(guān)于全面深化改革的決策部署,,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革,,鼓勵創(chuàng)新,促進(jìn)轉(zhuǎn)型,,更好地滿足人民群眾出行需求,,經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)提出以下意見,。

一,、指導(dǎo)思想和基本原則

(一)指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的及xx屆二中,、三中,、四中、五中全會精神和系列重要講話精神,,落實(shí)黨中央,、國務(wù)院決策部署,按照“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局,,牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新,、協(xié)調(diào)、綠色,、開放,、共享的發(fā)展理念,充分發(fā)揮市場機(jī)制作用和政府引導(dǎo)作用,,堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通,、適度發(fā)展出租汽車的基本思路,推進(jìn)出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革,,切實(shí)提升服務(wù)水平和監(jiān)管能力,,努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系,,促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,,更好地滿足人民群眾出行需求。

(二)基本原則,。

堅(jiān)持乘客為本,。把保障乘客安全出行和維護(hù)人民群眾合法權(quán)益作為改革的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),為社會公眾提供安全,、便捷,、舒適、經(jīng)濟(jì)的個性化出行服務(wù),。

堅(jiān)持改革創(chuàng)新,。抓住實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的有利時機(jī),,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,促進(jìn)巡游出租汽車轉(zhuǎn)型升級,,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營,,推進(jìn)兩種業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧,。統(tǒng)籌公共交通與出租汽車,,統(tǒng)籌創(chuàng)新發(fā)展與安全穩(wěn)定,統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)發(fā)展,,統(tǒng)籌乘客,、駕駛員和企業(yè)的利益,循序漸進(jìn),、積極穩(wěn)慎地推動改革,。

堅(jiān)持依法規(guī)范。正確處理政府和市場關(guān)系,,強(qiáng)化法治思維,,完善出租汽車行業(yè)法規(guī)體系,依法推進(jìn)行業(yè)改革,,維護(hù)公平競爭的市場秩序,,保護(hù)各方合法權(quán)益。

堅(jiān)持屬地管理,。城市人民政府是出租汽車管理的責(zé)任主體,,要充分發(fā)揮自主權(quán)和創(chuàng)造性,探索符合本地出租汽車行業(yè)發(fā)展實(shí)際的管理模式,。

二,、明確出租汽車行業(yè)定位

(三)科學(xué)定位出租汽車服務(wù)。出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,,是城市公共交通的補(bǔ)充,,為社會公眾提供個性化運(yùn)輸服務(wù)。出租汽車服務(wù)主要包括巡游,、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約等方式,。城市人民政府要優(yōu)先發(fā)展公共交通,適度發(fā)展出租汽車,,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),。要統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租汽車(以下簡稱巡游車)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡稱網(wǎng)約車),實(shí)行錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營,,為社會公眾提供品質(zhì)化,、多樣化的運(yùn)輸服務(wù)。要根據(jù)大中小城市特點(diǎn),、社會公眾多樣化出行需求和出租汽車發(fā)展定位,,綜合考慮人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、城市交通擁堵狀況,、出租汽車?yán)锍汤寐实纫蛩兀侠戆盐粘鲎馄囘\(yùn)力規(guī)模及在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例,,建立動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整機(jī)制,,逐步實(shí)現(xiàn)市場調(diào)節(jié)。新增和更新出租汽車,,優(yōu)先使用新能源汽車,。

三、深化巡游車改革

(四)改革經(jīng)營權(quán)管理制度,。新增出租汽車經(jīng)營權(quán)一律實(shí)行期限制,,不得再實(shí)行無期限制,具體期限由城市人民政府根據(jù)本地實(shí)際情況確定,。新增出租汽車經(jīng)營權(quán)全部實(shí)行無償使用,,并不得變更經(jīng)營主體。既有的出租汽車經(jīng)營權(quán),,在期限內(nèi)需要變更經(jīng)營主體的,,依照法律法規(guī)規(guī)定的條件和程序辦理變更手續(xù),,不得炒賣和擅自轉(zhuǎn)讓。對于現(xiàn)有的出租汽車經(jīng)營權(quán)未明確具體經(jīng)營期限或已實(shí)行經(jīng)營權(quán)有償使用的,,城市人民政府要綜合考慮各方面因素,科學(xué)制定過渡方案,,合理確定經(jīng)營期限,,逐步取消有償使用費(fèi)。建立完善以服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)為導(dǎo)向的經(jīng)營權(quán)配置和管理制度,,對經(jīng)營權(quán)期限屆滿或經(jīng)營過程中出現(xiàn)重大服務(wù)質(zhì)量問題、重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,、嚴(yán)重違法經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格等情形的,,按有關(guān)規(guī)定收回經(jīng)營權(quán)。

(五)健全利益分配制度,。出租汽車經(jīng)營者要依法與駕駛員簽訂勞動合同或經(jīng)營合同。采取承包經(jīng)營方式的承包人和取得經(jīng)營權(quán)的個體經(jīng)營者,,應(yīng)取得出租汽車駕駛員從業(yè)資格,按規(guī)定注冊上崗并直接從事運(yùn)營活動,。要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好地構(gòu)建企業(yè)和駕駛員運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益合理分配的經(jīng)營模式,。鼓勵,、支持和引導(dǎo)出租汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會與出租汽車駕駛員,、工會組織平等協(xié)商,,根據(jù)經(jīng)營成本、運(yùn)價變化等因素,,合理確定并動態(tài)調(diào)整出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù),現(xiàn)有承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)過高的要降低,。要保護(hù)駕駛員合法權(quán)益,,構(gòu)建和諧勞動關(guān)系。嚴(yán)禁出租汽車企業(yè)向駕駛員收取高額抵押金,,現(xiàn)有抵押金過高的要降低。

(六)理順價格形成機(jī)制,。各地可根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況,對巡游車運(yùn)價實(shí)行政府定價或政府指導(dǎo)價,,并依法納入政府定價目錄。綜合考慮出租汽車運(yùn)營成本,、居民和駕駛員收入水平、交通狀況,、服務(wù)質(zhì)量等因素,,科學(xué)制定,、及時調(diào)整出租汽車運(yùn)價水平和結(jié)構(gòu)。建立出租汽車運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制,,健全作價規(guī)則,完善運(yùn)價與燃料價格聯(lián)動辦法,,充分發(fā)揮運(yùn)價調(diào)節(jié)出租汽車運(yùn)輸市場供求關(guān)系的杠桿作用。

(七)推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。鼓勵巡游車經(jīng)營者、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者(以下稱網(wǎng)約車平臺公司)通過兼并,、重組,、吸收入股等方式,,按照現(xiàn)代企業(yè)制度實(shí)行公司化經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展,。鼓勵巡游車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù),。鼓勵巡游車通過電信,、互聯(lián)網(wǎng)等電召服務(wù)方式提供運(yùn)營服務(wù),推廣使用符合金融標(biāo)準(zhǔn)的非現(xiàn)金支付方式,,拓展服務(wù)功能,方便公眾乘車,。鼓勵個體經(jīng)營者共同組建具有一定規(guī)模的公司,,實(shí)行組織化管理,,提高服務(wù)質(zhì)量,降低管理成本,,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。鼓勵經(jīng)營者加強(qiáng)品牌建設(shè),,主動公開服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量承諾,開展安全,、誠信,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)建活動,,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理,提供高品質(zhì)服務(wù),。

四、規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車和私人小客車合乘

(八)規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展,。網(wǎng)約車平臺公司是運(yùn)輸服務(wù)的提供者,應(yīng)具備線上線下服務(wù)能力,,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任和相應(yīng)社會責(zé)任。提供網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員及其車輛,,應(yīng)符合提供載客運(yùn)輸服務(wù)的基本條件。對網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,,城市人民政府認(rèn)為確有必要的可實(shí)行政府指導(dǎo)價。

(九)規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營行為,。網(wǎng)約車平臺公司要充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),,加強(qiáng)對提供服務(wù)車輛和駕駛員的生產(chǎn)經(jīng)營管理,,不斷提升乘車體驗(yàn)、提高服務(wù)水平,。按照國家相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)提供運(yùn)營服務(wù),,合理確定計(jì)程計(jì)價方式,保障運(yùn)營安全和乘客合法權(quán)益,,不得有不正當(dāng)價格行為,。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和信息安全防護(hù),建立健全數(shù)據(jù)安全管理制度,,依法合規(guī)采集,、使用和保護(hù)個人信息,不得泄露涉及國家安全的敏感信息,,所采集的個人信息和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在中國內(nèi)地存儲和使用,。網(wǎng)約車平臺公司要維護(hù)和保障駕駛員合法權(quán)益。

(十)規(guī)范私人小客車合乘,。私人小客車合乘,也稱為拼車,、順風(fēng)車,,是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車,、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。私人小客車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染,,城市人民政府應(yīng)鼓勵并規(guī)范其發(fā)展,,制定相應(yīng)規(guī)定,,明確合乘服務(wù)提供者,、合乘者及合乘信息服務(wù)平臺等三方的權(quán)利和義務(wù),。

五,、營造良好市場環(huán)境

(十一)完善服務(wù)設(shè)施。城市人民政府要將出租汽車綜合服務(wù)區(qū),、??奎c(diǎn),、候客泊位等服務(wù)設(shè)施納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,,統(tǒng)籌合理布局,認(rèn)真組織實(shí)施,,妥善解決出租汽車駕駛員在停車,、就餐、如廁等方面的實(shí)際困難,。在機(jī)場,、車站、碼頭,、商場,、醫(yī)院等大型公共場所和居民住宅區(qū),,應(yīng)當(dāng)劃定巡游車候客區(qū)域,,為出租汽車運(yùn)營提供便利,,更好地為乘客出行提供服務(wù)。

(十二)加強(qiáng)信用體系建設(shè),。要落實(shí)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度和駕駛員從業(yè)資格管理制度,,制定出租汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營者和從業(yè)人員信用管理制度,,明確依法經(jīng)營,、誠信服務(wù)的基本要求。積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等技術(shù),建立出租汽車經(jīng)營者和駕駛員評價系統(tǒng),,加強(qiáng)對違法違規(guī)及失信行為,、投訴舉報(bào)、乘客服務(wù)評價等信息的記錄,,作為出租汽車經(jīng)營者和從業(yè)人員準(zhǔn)入退出的重要依據(jù),,并納入全國信用信息共享平臺和全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)。

(十三)強(qiáng)化市場監(jiān)管,。要創(chuàng)新監(jiān)管方式,,簡化許可程序,推行網(wǎng)上辦理,。要公開出租汽車經(jīng)營主體,、數(shù)量,、經(jīng)營權(quán)取得方式及變更等信息,定期開展出租汽車服務(wù)質(zhì)量測評并向社會發(fā)布,,進(jìn)一步提高行業(yè)監(jiān)管透明度,。要建立政府牽頭、部門參與,、條塊聯(lián)動的聯(lián)合監(jiān)督執(zhí)法機(jī)制和聯(lián)合懲戒退出機(jī)制,,建立完善監(jiān)管平臺,強(qiáng)化全過程監(jiān)管,,依法查處出租汽車妨礙市場公平競爭的行為和價格違法行為,,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、聚眾擾亂社會秩序或煽動組織破壞營運(yùn)秩序,、損害公共利益的行為,。

(十四)加強(qiáng)法制建設(shè)。要加快完善出租汽車管理和經(jīng)營服務(wù)的法規(guī)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,,明確管理職責(zé)和法律責(zé)任,,規(guī)范資質(zhì)條件和經(jīng)營許可,形成較為完善的出租汽車管理法律法規(guī)體系,,實(shí)現(xiàn)出租汽車行業(yè)管理,、經(jīng)營服務(wù)和市場監(jiān)督有法可依、有章可循,。

(十五)落實(shí)地方人民政府主體責(zé)任。各地要成立改革領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,,加強(qiáng)對深化出租汽車行業(yè)改革的組織領(lǐng)導(dǎo),。要結(jié)合本地實(shí)際,制定具體實(shí)施方案,,明確工作目標(biāo),,細(xì)化分解任務(wù),建立有關(guān)部門,、工會,、行業(yè)協(xié)會等多方聯(lián)合的工作機(jī)制,穩(wěn)妥推進(jìn)各項(xiàng)改革任務(wù),。要加強(qiáng)社會溝通,,暢通利益訴求渠道,主動做好信息發(fā)布,,回應(yīng)社會關(guān)切,,凝聚改革共識,營造良好輿論環(huán)境,。對改革中的重大決策要開展社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估,,完善應(yīng)急預(yù)案,,防范化解各類矛盾,維護(hù)社會穩(wěn)定,。

國務(wù)院辦公廳

20xx年7月26日

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