從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助,。

部隊(duì)學(xué)車心得體會 學(xué)車心得體會300字總結(jié)篇一

在學(xué)樁的日子里一定不能怕苦，要有夏練三伏的`精神,，痛并快樂著，汗水必定能換來成功的快樂,。只有多練才能形成無意識的條件反射,，才能在考試或緊張的環(huán)境中保證動作不變形。

二,、勤于琢磨

學(xué)車當(dāng)然要學(xué)好以致用,，現(xiàn)實(shí)的車位可沒有什么樁桿，因此要努力做一個有心人,。平時(shí)在練熟的基礎(chǔ)上,，多嘗試一下車速與方向角度的關(guān)系，多琢磨一下在停車不到位的時(shí)候如何能通過揉庫的一進(jìn)一退調(diào)整好車位等等,?？傊谑炀毜幕A(chǔ)上,，要多用心去體會,。

三、考前預(yù)約

考試和練習(xí)是截然不同的,，考場的外圍白欄桿,、考場樁桿的標(biāo)線位置、考試車的離合深淺檔位感覺等等都是陌生的,。因此,，最好能考前熟悉一下?？记暗念A(yù)約20分鐘練習(xí),，你會發(fā)現(xiàn)真的不太一樣，哪怕僅練一次也會讓你放松一下心情,，熟悉的感覺會讓你發(fā)揮出正常的水平,。即使約不上，你也要仔細(xì)看看考場,，設(shè)想一下如果你在車?yán)锟吹降膽?yīng)該是什么,。

四、放松考試

多少日子的汗水磨練,，就是為了在幾分鐘內(nèi)羽化,，所以不緊張是假的。不過從我們長大開始就已經(jīng)經(jīng)歷過大大小小無數(shù)的考試，因此,，只要能讓自己放松下來就一定能過關(guān),。你可以和相鄰考號的學(xué)友們一起聊聊放松心情，或看看別人考試通過時(shí)也給自己打氣說沒問題自己一定能行,，因?yàn)檎姘凳镜淖饔靡幌蚨己艹晒?。另外，千萬別忘記考完下車要從車后離開考場,，別影響下一位學(xué)員的正?？荚嚕下吠＼嚂r(shí)也要這樣注意善待他人和他車,，也是善待自己,。

五、學(xué)會珍惜

練樁和樁考通過后,，你會發(fā)現(xiàn)在上路時(shí)轉(zhuǎn)彎的水平,、科目的曲線路、單邊橋,、連續(xù)障礙,、側(cè)方停車等都將很快學(xué)會并輕松自如。突然你會感覺有些留戀和惆悵,，于是畢業(yè)的日子也就近了,，等路考完后，也許你會舍不得離開豐順,。不過沒關(guān)系,，畢竟學(xué)車是快樂的，只要你真正付出了努力,。

學(xué)車,，學(xué)會了平和，學(xué)會了努力,、更學(xué)會珍惜,、也就學(xué)會了生活……

部隊(duì)學(xué)車心得體會 學(xué)車心得體會300字總結(jié)篇二

至3月報(bào)名以來，一直沒有去學(xué)習(xí),，上個月剛剛把理論考過,。接著上了幾次車，感覺還不錯,，不過,，我不得不承認(rèn)，女士學(xué)車相比男士來說確實(shí)要慢一些,。上節(jié)課老師教了右飛,，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。

后來,，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€機(jī)械的動作,，終于算是明白了，雖然練的很機(jī)械,，但至少不再犯一些低級的錯誤,。而我們同一輛車的另外一位師兄，他真的很厲害呢,？他練了兩節(jié)課的右飛,，師傅教他全套，練的非常好,，還可以給我們做一些指導(dǎo)。這兒的老師也不錯,，不要學(xué)生請客吃飯,，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開始接學(xué)員,，要晚上10：00鐘才能結(jié)束,，每天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個小時(shí)的上班時(shí)間,，還能保持既望的熱情和飽滿的工作狀態(tài),，真是不容易。

帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人,。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí),，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育，但到了他這個年齡和他所處工作氛圍,，還能讓他靜下心來去學(xué)習(xí)一些東西,。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí),，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急,，不喜歡托托拉拉的。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí),，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去,。

1、提速并線,。正常路況下,，新手司機(jī)一腳剎車，然后慢慢并線,。此行為極易招致事故,，至少,，會立即引起堵車。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后,，看準(zhǔn)安全的空檔,，稍微提速并同時(shí)打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10km左右,，以免后車處理不及,。

2、剎車時(shí)觀察后視鏡?，F(xiàn)在路上車距都較近,，剎車時(shí)，順帶注意一下后車距離,，如果距離太近,，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車,，避免追尾,。

3、過彎技巧,。彎前減速,，彎半加速，又快又穩(wěn),。入彎過急然后再踩剎車,，很容易甩尾或側(cè)傾。

4,、減檔超車,。需要快速超車時(shí)，先減一個檔位,，使發(fā)動機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車],。另外，山路超車時(shí),，先盡量貼近前車,，減少超車距離。很多新手害怕與對面來車剮蹭,，喜歡稍微靠右一點(diǎn),。提醒意見：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”,，麻煩大,。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問題,。孰重孰輕一想便知,。當(dāng)然,，提高技術(shù)安全駕駛更重要。

5,、在雙向混行車道行駛時(shí)盡量靠左,。

6、學(xué)會如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好,，否則開車時(shí)間長了很難受的,；熟悉離合、方向盤,、油門和剎車,。有條件可以稍微加速一下，然后把離合踩到底踩剎車,，看看剎車是軟還是硬,。7，懂得如何安全的開,、關(guān)門和車窗,，特別是剛摸車子的人，最好了解這幾個按鈕：空調(diào),、音響,、夜燈,，開車是享受,，別浪費(fèi)了。

8,、別忘了安全帶,。

9、買點(diǎn)水放車上,，順便買點(diǎn)零食,。

部隊(duì)學(xué)車心得體會 學(xué)車心得體會300字總結(jié)篇三

20xx年10月4日，我參加了新規(guī)后的駕照科目二考試,，為此被好多朋友戲稱為“小白鼠”,。考試結(jié)束后,，感覺自己真的成了小白鼠,，因?yàn)榭荚囍杏龅降暮枚鄸|西，是考前不知道的或者是沒有遇到過的,，需要自己去面對,、去解決。由于幸運(yùn)女神的眷顧,，讓我這次通過了考試,，但是我認(rèn)為,，這與教練的認(rèn)真、負(fù)責(zé),，同學(xué)們的無私幫助,，和自己的努力以及利用好各種視頻資料是分不開的。題外話有點(diǎn)多了,，但全是肺腑之言,。下面我談一下，整個考試過程中,，我遇到及想到的一些問題,，以及考試感想。

①準(zhǔn)備2個靠背,，不管用不用的到,，有備無患。

②考試中需要注意的一些細(xì)節(jié),，記下來,，這次考試大家都寫在了手上，我也跟著寫在了手上,，感覺挺有用的,，因?yàn)榭贾须y免緊張，一緊張可能好多細(xì)節(jié)就忘了,，考每一項(xiàng)前,，看一下手背上記得細(xì)節(jié)。

③平復(fù)下心情,，盡量平靜,，不要太緊張。

①調(diào)整座椅,、鏡子,，看需不需要坐墊、靠背,，適應(yīng)下離合,、剎車，都沒問題后扣緊安全帶,，考試中這里沒有時(shí)間限制，可以一項(xiàng)一項(xiàng)慢慢來,，也可以借此平復(fù)心情。

②踩住離合+剎車,，打火,、掛檔、松手剎（有的考場也許會車輛不熄火）,。

③慢慢領(lǐng)車,，不要著急,，借這個過程適應(yīng)下車輛,，特別是離合,。（整個考試過程我被超車4次，但是他們好像都沒通過,。）

①領(lǐng)車,，與邊線太寬不容易入庫,，與邊線太近容易車頭出線，所以平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候按教練教的寬度,，多練一下。（還有一點(diǎn),，領(lǐng)車是從一個方向→拐到另一個方向↓，拐彎的時(shí)機(jī)也需要注意一下,，偏差太多,，拐過去以后調(diào)車的距離不夠,，容易跑偏）

②左側(cè)倒庫：慢慢領(lǐng)車到感應(yīng)線，會有語音提示“倒車入庫開始”（沒有語音提示就不用停）,，掛倒檔，3秒內(nèi)車要動起來,。影山考場+楊子皮卡造成了一種意外情況，按提示音指示開始倒車,，剛開始的時(shí)候就已經(jīng)看不到平時(shí)訓(xùn)練定的那個點(diǎn)，所以在先考完的同學(xué)的建議下,，車一動立馬左打死方向，慢慢倒+慢慢調(diào),，是可以倒進(jìn)庫的,。

③右側(cè)倒庫：我是出庫----車頭抹線----右打死---回正----到感應(yīng)線（注意此處沒有語音提示）,，右側(cè)可以看到平時(shí)訓(xùn)練定的點(diǎn)，很容易就倒進(jìn)去了,。

①做此項(xiàng)目前，先看下注意事項(xiàng),，特別要注意手剎！

②前面有人在做坡起時(shí),，不要跟的太近，不要在靠近坡的地等著,，坡起開始的感應(yīng)點(diǎn)就在靠近頗的地方，（具體靠前點(diǎn)還是靠后點(diǎn),，真記不清了，安全起見,，還是遠(yuǎn)點(diǎn)好，如果你被感應(yīng)到了,，車不能停，必須開始,，前面車又出了意外--—熄火或者溜車了，你就悲劇了）

③切記定點(diǎn)后,，拉手剎,，起步前松手剎,。

④關(guān)于定點(diǎn),，我認(rèn)為因?yàn)檐嚥灰粯樱桓甙膊粫粯?，定點(diǎn)到位是有難度的,，所以我在考前對此項(xiàng)目計(jì)劃是這10分不強(qiáng)求，其他控制好車與黃線距離,，不熄火,，不溜車。

⑤坡起結(jié)束的感應(yīng)點(diǎn)在坡頂附近,。

①直角拐彎的感應(yīng)點(diǎn)在直角前很大一段距離,，所以下坡后早打右轉(zhuǎn)向燈，早點(diǎn)調(diào)好車（跟訓(xùn)練的一樣,，左車裂沖齊黃線領(lǐng)車沒問題）,。

②我是車頭左角與黃線角（不是水泥角）重合,，右打死方向,，車正回正,。

③調(diào)整車或者轉(zhuǎn)彎回正方向后，轉(zhuǎn)向燈會回正,，在打回去,，記住一點(diǎn)，在沒聽到此項(xiàng)目結(jié)束的提示音前,，一直保持右轉(zhuǎn)向,。

①領(lǐng)好車，掌握好車身距黃線的距離,，領(lǐng)車不要太靠前,，過一點(diǎn)停就可以，前面有個停止線,，不可過線,。

②看清點(diǎn)，按平時(shí)訓(xùn)練的步驟,，一步步來,，一般沒有太大的問題。

①放慢車速,，2個一圈半,，按平時(shí)訓(xùn)練的，沒有問題,。

②我做的時(shí)候是按車頭外角切著水泥墻跟地面的交界線走的,。

------掛空擋-----拉手剎----熄火（這次考試沒讓熄火）------解安全帶------下車。（補(bǔ)充一點(diǎn)：每個項(xiàng)目開始前和結(jié)束后,，都有開始和結(jié)束的語音提示,，在這個過程中一定要按照要求來。）

以上,，就是我對這次考試,，個人的一點(diǎn)總結(jié)和體會，可能還有很多不全面或者不正確的地方,，僅供大家參考,。最后，祝所有的朋友新年快樂,，早日通過考試,。