工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

2022年客運(yùn)公司工作總結(jié)報告一

在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員的努力奮斗,，大膽開拓，扎實工作,，取得了一定的成績,。全司現(xiàn)有職工45人，其中管理人員5人,，駕駛員40人,，營運(yùn)車輛39臺，官車5臺,。全年總行駛里程預(yù)計119萬公里,，運(yùn)送乘客36余萬人次。全年無任何大小事故,，創(chuàng)招攬收入1200余萬元,。外包業(yè)務(wù)收入100余萬元，共上交稅款55萬元,，較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù),，現(xiàn)對20__年工作作如下總結(jié)：

一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,，加大硬件投入

我分司正式成立于20__年3月17日，辦公環(huán)境條件差,，設(shè)備簡陋,，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場的要求，同時今年初隨著同行業(yè)車輛的競爭加劇,，社會經(jīng)營車輛也是“虎視眈眈”,，公司效益激劇下降，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”,。公司陷入了低谷困境,，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,，本著“兩手抓，硬件先行”的原則,，在公司財力十分緊張的情況下,，一如既往的對辦公環(huán)境加大投入，在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場地,、更新辦公設(shè)備系統(tǒng),。對捷普交通班線已舊車輛進(jìn)行更換,，另外全年預(yù)計共更換新車5臺，一方面提高了車輛檔次,，消除了安全隱患,，另一方面也吸引了乘客，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻,，提高了運(yùn)輸環(huán)境檔次，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅實的.基礎(chǔ),。

二,、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

服務(wù)質(zhì)量科始終堅持“優(yōu)質(zhì)服務(wù),、以人為本,、客戶至上”的經(jīng)營理念，扎實的服務(wù)人員等方面來吸引客戶與乘客,，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車,，還更要坐安全車,、舒心車。首先我分司集思廣義,，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度,、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度,、財務(wù)管理制度,、工作交接班制度等十多項

規(guī)章制度

三,、加強(qiáng)隱患排查,，提高安全管理

安全科始終以“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的生產(chǎn)方針開展各項工作,，堅持安全會議制度，傳達(dá)各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,，通報,、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保安全工作不拖拉,、無死角,、無遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行,。公司共計召開安全生產(chǎn)例會12次,，駕駛員安全學(xué)習(xí)會議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識,，其中利用gps監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息200余條,，懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊40余本,，傳達(dá)安全生產(chǎn)工作檢查報告12期,。不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識，進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩Ｓ行?，為公司努力營造了良好的安全生產(chǎn)運(yùn)輸氛圍,。

四、控制成本,、壓縮開支

財務(wù)科始終堅持“控制成本,、壓縮開支”的工作理念,，對公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍?，根?jù)公司原制定的《財務(wù)收支管理細(xì)則》的實際執(zhí)行情況，為進(jìn)一步規(guī)范本分公司的財務(wù)工作,、提高會計信息的質(zhì)量,，財務(wù)科比較全面的制定了財務(wù)管理制度體系，包括：財務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé),、財務(wù)核算制度,、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報銷制度、預(yù)算管理制度,。平時財務(wù)科通過開展定期或不定期的交流會,，解決前期財務(wù)工作中出現(xiàn)的問題，布置后期的主要工作,，逐步規(guī)范各項財務(wù)行為,，使財務(wù)工作的各個環(huán)節(jié)按一定的財務(wù)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制,。

五,、合理調(diào)度、開拓業(yè)務(wù)

運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度,、公開公正”的工作作風(fēng)開展工作,，全年累計調(diào)用車輛1200余次，無一次失誤,。都圓滿的完成了各項運(yùn)輸任務(wù),，特別是在關(guān)鍵時期能夠臨危不亂的調(diào)配好各個車輛，減少車輛運(yùn)行空擋,。同時在業(yè)務(wù)上也大力大開拓,，一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤，全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次,。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤與價值,。

六、加強(qiáng)車輛管理,、按期維護(hù)

車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作,，一是控制車輛維修成本，同時保證車輛出行安全無任何車輛技術(shù)故障,。二是制定了全年車輛維護(hù),、審驗計劃，并且按期督促到期車輛進(jìn)行維護(hù)與審驗工作,，保證了車輛證照有效使用,。車輛技術(shù)科對新車的各種評定與證照的辦理都及時辦理，絕不拖拉,、推卸,，高效的完成了新車上戶的各個環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊伍創(chuàng)造了更高價值,。

七,、存在的問題

通過一年的工作進(jìn)展，也突出了一些存在的問題,。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高,，二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強(qiáng)，要與時俱進(jìn)，跟上社會先進(jìn)管理隊伍發(fā)展腳步,。

八,、改進(jìn)辦法

結(jié)合存在的問題，在__年我司會加緊改進(jìn)腳步,。第一是著手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作,，形成制度方案。

層層分責(zé)落實到責(zé)任人,，做到人人有責(zé),、人人負(fù)責(zé)的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個人管理技術(shù)水平,，在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會議,，利用業(yè)余時間充充電以提高管理團(tuán)隊軟件建設(shè)。

2022年客運(yùn)公司工作總結(jié)報告二

__年春節(jié)運(yùn)輸工作,自__年1月14日開始至2月22日結(jié)束,，共40天,。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理,、檢查、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行,，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

一,、思想重視,，組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國,、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo),，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識,，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓,。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并設(shè)立春運(yùn)辦公室,，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實,，明確各自職責(zé),，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理,，嚴(yán)格把好,，人、車,、站,、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭,。

二,、目標(biāo)明確、工作細(xì)致,。

工作中,，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：

1,、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套,，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評,。

2、積極把握最新的天氣,、車輛運(yùn)行狀況,，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,，惡劣天氣條件下,，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,，謹(jǐn)慎慢性,，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,，共出黑板30余次,，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3,、把好站門口,，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站,。另一方面,，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用,，果斷杜絕超員車輛出站,，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站,。經(jīng)過細(xì)致的工作,，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故,，一輛超員車輛出站,。

4、春運(yùn)前,，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員,、治違章的同時,，全天候的.巡查、監(jiān)督指導(dǎo),。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn),。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,，未發(fā)生一例重特大交通事故,。

三、措施得力

有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行,。針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,，為確保雨、雪,、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》,、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施,。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作,，防止旅客的滯留。通過一系列的措施,，使乘客走得了、走得及時,。春運(yùn)期間,，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。

四,、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢,。

“春運(yùn)辦”,、各駐站辦公室、堅持24小時值班,，及時把握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量,，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,，40天來一直堅守崗位,，堅持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),，并設(shè)立旅客投訴站點,，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老,、弱,、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助,。

2022年客運(yùn)公司工作總結(jié)報告三

一,、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神,，加強(qiáng)運(yùn)力組織,，科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量,、流時,，組織好加班、包車運(yùn)輸,，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留,。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次,，科學(xué),、合理調(diào)配運(yùn)力,，旅客運(yùn)輸安全、高效,。二是增設(shè)臨時售票窗口,，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流,、車流安全有序,。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問題,，春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17萬元,，較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),，全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全,、優(yōu)質(zhì),、高效、創(chuàng)收的目標(biāo),。

二,、以安全工作為重心

全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定“安全就是效益,，以安全促發(fā)展”,，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念,，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,，常抓不懈、防患于未然,。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理,。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

二是堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會,，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控,，做到早發(fā)現(xiàn),、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”,，安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路,、職工聯(lián)系分包車輛,，形成全員參與，上下通力合作,，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實,、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

__年,，我分公司參運(yùn)客車113臺,，安全行駛里程998萬公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,，工傷保險參保率100%,。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,，下達(dá)車輛二級維護(hù)639臺次,，召開安全例會48次，簽訂安全管理責(zé)任書457份,，下路檢查265人次,，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期,，懸掛標(biāo)語橫幅16條,，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實，基礎(chǔ)管理工作扎實有效開展,。

三,、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益,。

內(nèi)部管理方面,，我們堅持以“客運(yùn)經(jīng)營為主，兼顧維修,、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,，通過優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收,。

1、為提高站務(wù)收入,，充分發(fā)揮陶營站,、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點的售票把關(guān)力度，每月增收6萬元,。同時,，進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度,，嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款,、收錢不撕票行為,，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠,，單車經(jīng)營效益逐步提升,，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5萬元,，站務(wù)收入突破1470萬,。

2、維修車間在市場的競爭中不等不靠,，從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,，從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,，招引新老客戶,、拓展維修和經(jīng)營項目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,，進(jìn)一步調(diào)動了員工的積極性,，從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,，全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破,。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來,、走出去的辦法,，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,，以服務(wù)贏得市場,。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作,、跟蹤服務(wù),，得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理,，分解任務(wù),、共同努力，圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù),。

4,、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù),，我分公司旅游辦成員知難而上,，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項新業(yè)務(wù),，并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù),、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎,。

5,、盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實施公交化改造,，經(jīng)過綜合分析,、實地考察，我分公司準(zhǔn)備新上自動投幣公交車10臺,，爭取年底前投入運(yùn)營,，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

四,、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，服務(wù)水平明顯提升

今年來，我分公司以開展客運(yùn)“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī),，號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,，立足本職崗位,，樹立廉潔,、高效、優(yōu)質(zhì),、規(guī)范化的管理與服務(wù),，促進(jìn)各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點,，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則,、率先垂范，積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,，外出辦事履行登記簽字程序,，工作期間持證上崗、文明服務(wù),。每月10日前定期召開月度工作考核,，坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足，并及時加以改進(jìn)和完善,。

像駕駛員馬紅杰十二年如一日,，安安全全、盡職盡責(zé)地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù),，被評為“優(yōu)秀駕駛員”,，保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡，扮靚了窗口服務(wù)形象，樹立了服務(wù)品牌,。

同時,，在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”,、“紅旗車”,、“精品班線”等活動，使廣大干部職工及司乘人員,、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,，窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善，讓廣大旅客和群眾切實感受到企業(yè)的新形象,、新服務(wù)和職工新面貌,。

五、努力提高福利待遇

處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖,，連奪集團(tuán)公司“功勛杯”勞動競賽獎是對汝陽分公司的充分肯定,，也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營者、司乘人員共同努力的結(jié)果,。為此,，經(jīng)辦公會議研究決定，報請集團(tuán)公司批準(zhǔn)同意,，為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元,，為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙,，從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽,、燒雞、山杏,、大米,、食用油、理發(fā)票和洗衣粉,、毛巾香皂等,，還為職工發(fā)放了標(biāo)志服、t恤衫,、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新,。讓大家切實體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加，更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感,、成就感和幸福感,。

同時，積極開展送溫暖活動,，歲末年初都要召開職工座談會,，每逢過節(jié)及時為職工發(fā)放各種福利,，老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門看望，提供力所能及的幫助,。職工安心工作離不開家人的支持和幫助,，三月份召開的總結(jié)表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加，并為其家屬頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎,。

為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,，從今年12月份開始，啟動了“員工生日送祝福”活動,，今后凡是遇到職工的生日,，分公司及時道一聲溫馨的祝福或是送一份生日禮物,，表達(dá)公司對職工辛勤工作的肯定與感謝,，時時處處體現(xiàn)以人為本的管理理念，真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖,。

2022年客運(yùn)公司工作總結(jié)報告四

20xx年,，長途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下,，全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，積極克服各種不利因素,，不斷建立健全各項規(guī)章制度,，注重安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)站務(wù)管理,，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?，F(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)如下：

一,、圓滿完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。

20xx年，在全站員工的共同努力下,，車站圓滿完成了春運(yùn),、“五一”小長假、暑運(yùn),、“十一”國慶黃金周等多項旅客運(yùn)輸任務(wù),，預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次，運(yùn)送旅客300萬人,，完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元,，較去年增長8%，預(yù)計全年超額完成2.6%,。在線路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺,。

二、狠抓安全管理，確保站場運(yùn)營安全有序,。

在安全工作方面,，長途汽車客運(yùn)站始終堅持“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，不斷完善安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行,，確保運(yùn)營安全,。

1、消防工作方面,，車站安排專人,，每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,，同時,，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，保證站場消防無漏洞,，車站堅持每月對站場電源線路進(jìn)行集中檢查,，對查出的隱患及時整改。同時,，車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室,、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,，并對車場進(jìn)行巡查,，確保車站夜間安全。

2,、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調(diào)治安管理人員,，配合轄區(qū)公安部門,，對站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動，有效打擊了票托,、票販,、摩的、拐的等違法行為,，為進(jìn)出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,，也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。

3,、春運(yùn),、五一,、暑運(yùn)、十一國慶黃金周等大客流期間,，車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,，召開動員會，并層層簽訂安全責(zé)任書,，將安全工作落到實處,，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑,、消防設(shè)施,，并通過安全警示廳加強(qiáng)對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生,。

4,、為全面落實集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動精神，車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，利用led電子屏,、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳,，加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,，切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,，確保運(yùn)營安全,。

5、六月份為安全生產(chǎn)月,，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語,，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺,，對過往市民,、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中,，車站尤其嚴(yán)格了三品檢查,、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢，確保行車安全,。

6,、六月份開始，按照省市交通主管部門要求,，車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,，并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,，并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。七月份,，全國開展旅客安全帶佩戴普及,，車站安排專人，逐車逐一檢查落實,，同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,，確保全員佩戴安全帶，同時,，車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,，加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理，要求按照規(guī)定配備雙駕,，且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時,，并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定，確保行車安全,。

7,、為迎接黨的“十八大”召開，全力做好安保工作,，車站配合轄區(qū)治安單位,，全面做好“十八大”期間安保維穩(wěn)工作，與配載北京旅客的北京,、廊坊,、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書，對去往北京的旅客實名登記售票,，對發(fā)往北京的貨物實名登記,。節(jié)日期間，通過對“三品”的嚴(yán)查,，無一件“三品”進(jìn)站,、上車。

8,、在安全工作痕跡化管理方面,，車站對所有安全工作收集，統(tǒng)一裝訂,、歸檔,，并由專人管理，確保做好車站安全工作痕跡化管理工作,。

三,、抓好黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì),。

20xx年,，長途汽車客運(yùn)站黨支部積極開展黨建工作,，積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),，有組織,、有步驟地開展了警示教育活動，重點對黨員進(jìn)行黨的基本理論,、基本路線,、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì),、政策法規(guī),、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過組織廣大黨員,、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀(jì)檢條例,、規(guī)定，組織座談討論等活動,，增強(qiáng)了黨員干部,，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,，確定了四名預(yù)備黨員，以及三名積極分子,。

在黨建工作中,，車站黨支部組織黨員，積極參與植樹活動,，紅五月歌唱比賽,、廣場舞等文化活動，同時,，在11月份,，響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”，發(fā)動黨員及廣大干部職工,，向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,，向弱勢群體奉獻(xiàn)愛心。

四,、加強(qiáng)員工培訓(xùn),，全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。

20xx年,，根據(jù)車站工作實際,，車站制定了《20xx年員工大會培訓(xùn)計劃》、《班后會培訓(xùn)計劃》,、《黨員學(xué)習(xí)計劃》,，堅持每日班前班后會學(xué)習(xí)，周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,，對員工進(jìn)行安全知識,、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng),、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓(xùn),，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平,。

安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時，并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,，通過培訓(xùn),，進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，形成了站務(wù)員,、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面,。

五、規(guī)范經(jīng)營,，提升服務(wù),，推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。

在線路引進(jìn),、車輛持續(xù)增多的情況下,，車位利用率如何提高是車站一大課題，車站做好班線司乘工作,，要求車輛站外待發(fā),，提前2小時進(jìn)站上位，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,，有效提高車位利用率,。

在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面，車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu),，充實了稽查人員,，每日對參營車輛站外營運(yùn)情況進(jìn)行檢查，規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,，消除了安全隱患,，維護(hù)了旅客的合法權(quán)益，樹立了車站良好形象,。

為方便廣大旅客購票,，車站堅持候車廳全天候免費(fèi)開放，并實行24小時售票，客流高峰期,，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,，增開售票窗口10余個，并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力,。同時，為不使票款流失,，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,，對不熟悉的站點及時查詢，引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,，為旅客提供最佳的出行乘車路線,，既方便了旅客，也留住旅客,，同時提升了車站效益,。

在20xx年省、市各級開展的`“敬老文明號”,、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中,，車站設(shè)立專用購票窗口，提升服務(wù),，方便老齡旅客和學(xué)生,、務(wù)工人員出行。

六,、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理,，促車站三優(yōu)三化發(fā)展。

20xx年,，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上,，根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,，長途汽車客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作,，以創(chuàng)文工作為契機(jī),，不斷提升車站軟硬件建設(shè)，為旅客打造優(yōu)美,、舒心的乘候車環(huán)境,。

車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動，如：黨員植樹活動,、春節(jié)衛(wèi)生整治活動,、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等，創(chuàng)新活動內(nèi)容,，引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),，西安文明我榮耀”理念，不斷增強(qiáng)文明,、衛(wèi)生,、環(huán)保意識,，提高文明素質(zhì),，講文明、懂禮儀,，做文明交通人,，從而全面提升車站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象,。

七,、以人為本，建設(shè)員工溫馨之家,。

20xx年,，車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神，積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,，贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,。同時，也豐富了員工的業(yè)余生活,，陶冶了員工情操,，激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力,，使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去,。

車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中，重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作,，消除員工后顧之憂,，使員工安心踏實工作，同時,，全力幫助員工解決工作,、生活中出現(xiàn)的困難，通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展,，長途汽車客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家,。

八、多媒介宣傳,，展現(xiàn)車站良好形象,。

據(jù)不完全統(tǒng)計，車站20xx年累計受到國家、省,、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,，車站文明程度和社會知名度得到進(jìn)一步提高，也樹立了西安交通窗口良好形象,。

在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下,，車站加大微博平臺建設(shè)工作，積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,，將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會,，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行,。20xx年,，車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,，無償招領(lǐng),，方便了旅客認(rèn)領(lǐng)，進(jìn)一步提升了車站形象,。

20xx年即將結(jié)束,，伴隨“十八大”的閉幕，我們將迎來20xx年,，在新的經(jīng)濟(jì)年,，我們將以此為契機(jī)，把握機(jī)會,，積極引進(jìn)線路,，發(fā)展壯大，并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,，為平安品牌化打下良好基礎(chǔ),！

2022年客運(yùn)公司工作總結(jié)報告五

20xx年的春運(yùn)已過去，總體感覺就是客流的缺失,，去年就覺得少,，今年還不如去年。早上九點之前,，下午過去三點后,，客車空車現(xiàn)象時有發(fā)生，這就是殘酷的現(xiàn)實,。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取,，藝考、開學(xué),、接駁都是我們不斷爭取的客源空間,，我們每位員工的職責(zé)就是抓住這有限的客源,，提供好服務(wù)，增加滿意感,。

今年的春運(yùn)工作亮點還是團(tuán)結(jié)和互幫互助,，客流一多大家都主動加班，把旅客順利運(yùn)輸出去,；其次是服務(wù)方面,，崗位服務(wù)中盡量為旅客提供相關(guān)的幫助，如換票,、找行李等,，還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡(luò)購票功能及各種優(yōu)惠政策，鼓勵旅客通過網(wǎng)絡(luò)購票,，達(dá)到關(guān)注總站,、擴(kuò)大客源的目的。最近總站還開通了短線轉(zhuǎn)乘項目,，為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂,；再次是對于三產(chǎn)的加大營銷,，抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理，各部門都引進(jìn)了各種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn),、水果,，推銷給業(yè)戶、旅客,，收入不錯,。還有就是售賣的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食,，特別滿足,。

但是回顧春運(yùn)期間，還有一些問題有待解決,。春運(yùn)雖然客流不大,，但是旅客的火氣卻很大，連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件,，成為春運(yùn)期間的不和諧音,。不能說有的旅客不講理，只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的,，大家都需提高素質(zhì),。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務(wù)水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進(jìn)出發(fā)車場,，屢禁不止,，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿,；二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進(jìn)后院停車場去找,，這樣隨著車行道進(jìn)去很不安全,，建議有專門的地方認(rèn)領(lǐng)行李。

通過春運(yùn)可以看出,，我們的難點仍是客源,，如何才能爭取到更多的客源，這需要大家一起想辦法,。春天到了,，是一個充滿希望的季節(jié)，讓我們抓住有限的好時機(jī),，展開行動吧,。

2022年客運(yùn)公司工作總結(jié)報告六

20xx年，xxxx在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，全體干部,、員工認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主,、綜合治理”的工作方針,，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設(shè)”，認(rèn)真實施安全生產(chǎn)管理,，堅持對員工,、從業(yè)人員法制安全警示教育，狠抓制度落實,，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，及時消除事故隱患,。為保障人民生命財產(chǎn)安全,，構(gòu)建和諧社會，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,，做了大量扎實有效的工作,，順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視,、責(zé)任明確

分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，并結(jié)合工作實際,，把“春節(jié)”,、“潑水節(jié)”、“五一”,、“六月安全月”,、“十一”等節(jié)假日的安全運(yùn)輸工作作為提高社會公共服務(wù)能力,，服務(wù)群眾，展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓,。為確保旅客運(yùn)輸安全,，公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長,，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,，按照總公司工作部署,，規(guī)劃工作方案，制定應(yīng)急預(yù)案,。與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書》,，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù),，精心做好節(jié)日旅客安全運(yùn)輸準(zhǔn)備工作,。節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患,，做好車輛維護(hù)工作,，使車輛以良好的技術(shù)狀況投入營運(yùn)，同時,，加強(qiáng)各部門員工培訓(xùn)教育，做好應(yīng)急演練,，從而形成了上下聯(lián)動,，監(jiān)管有力，反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制,。

各節(jié)日期間,，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查指導(dǎo)工作，加強(qiáng)與行管部門的工作溝通,，形成了齊抓共管的工作局面,，保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。

二,、落實安全教育學(xué)習(xí)制度,，提高行車安全意識

分公司始終把安全教育學(xué)習(xí)，作為一項長效機(jī)制來抓,。為切實增強(qiáng)員工和客運(yùn)車輛駕駛員安全意識,，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動,。在春運(yùn),、潑水節(jié),、五一、安全月,、十一等主要節(jié)日期間,，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標(biāo)語,，安全宣傳畫等50余幅,，發(fā)放宣傳資料20xx余份，另外利用廣播,、宣傳欄,、電視、事故案例分析,、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期,，播放安全警示教育片400多場次,。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高,。全年共組織客運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)44次,，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育,，正確認(rèn)識到了安全生產(chǎn)工作的重要性,，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”,、“安康杯”知識競賽活動為契機(jī),，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的安全生產(chǎn)月活動主題,。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動,。活動要求：一是為加強(qiáng)本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo),，確保安全生產(chǎn)月活動的有效落實,，由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，成立了“安全生產(chǎn)月”,、“安康杯”知識競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，堅持上下齊抓共管，充分發(fā)揮每位員工的作用,，建立了監(jiān)督,、檢查制度，制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,，同時明確責(zé)任,，嚴(yán)格管理,，讓廣大員工從思想上徹底認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，形成安全無小事,，人人關(guān)心安全,，安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動,，在搶答賽中取得了第三名,。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組,，提高管理水平,，重教育，推進(jìn)安全文化”的安康杯競賽活動,，進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運(yùn)站場,，班組安全文化建設(shè)。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動,，落實隱患整改,。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認(rèn)真進(jìn)行檢查,，對發(fā)現(xiàn)問題定人,、定時定措施及時地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項工作,，推動分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開展,，進(jìn)一步強(qiáng)化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力,，學(xué)會道路交通事故應(yīng)急處置工作,，分公司組織了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練?？h交通局,、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計23人參加了演練。

通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動,，增強(qiáng)了廣大員工和客運(yùn)車輛駕駛員的責(zé)任心,，促進(jìn)了各項工作的順利實施,，取得了預(yù)期效果,。我們將以本次活動為契機(jī),，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度，達(dá)到以安全促生產(chǎn),，保證各項任務(wù)順利完成,。

今年以來，經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張,，在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢下,，分公司及時采取了應(yīng)對措施,。一是下發(fā)告誡書至每位客運(yùn)車輛駕駛員,，使駕駛員從中吸取教訓(xùn)，確保行車安全,。二是為確保雨季運(yùn)輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進(jìn)行實地考察,，將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動中作宣傳通報,。對塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營運(yùn),，待路狀況恢復(fù)后開班,。三是針對部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識淡薄,，文化水平低,，職業(yè)道德差等一些實際問題,。利用晚上時間,，分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮,、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),，采取播放vcd碟片、電視,、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車輛駕駛員隊伍中,，使他們從中吸取教訓(xùn),，增強(qiáng)防范意識,。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等方式方法,。使家屬在思想上深刻認(rèn)識到行車安全的重要性,，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應(yīng)盡義務(wù),，共同把安全行車工作做好,。五是注重源頭宣傳,，落實公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,，分公司按照通知要求,，把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車輛駕駛員,，在車站內(nèi)掛橫幅2幅，車內(nèi)張貼安全告知306,，四不承諾346份,，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)督電話,，通過開展此次活動，在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍,。

三,、加強(qiáng)檢查，落實道路客運(yùn)隱患專項整治,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管

1,、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查

分公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要手段來抓,，全年安全生產(chǎn)檢查17次,，路檢路22次，出人123人次,，查出隱患10起,，整改10起。結(jié)合云南省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[20xx]81號關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項行動的`通知》（安監(jiān)總局一[20xx]97號）文件精神,。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知,。分公司重新對客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)，車輛維護(hù)情況,、隨車安全設(shè)施設(shè)備,，gps、dvr車載設(shè)備及使用,，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查,、清理、整改,。排查整改工作要求“誰檢查,、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,，以主體責(zé)任的落實為重點,，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系，培訓(xùn)責(zé)任落實,，事故查處等方面存在的“軟”隱患,，完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度；開展了客運(yùn)車輛油路,、電路,、安全門、安全錘、滅火器,，以及長途客車方向系,、制動系、傳動系,、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項大檢查活動,，專項行動由分公司牽頭，安全辦,、車隊,、例保檢查室等部門配合，對346輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了督促檢查,。在檢查中,，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，dvr監(jiān)控設(shè)備損壞6臺,，gps設(shè)備故障2臺,，車輛滅火器失效6只，均定人,、定車及時地進(jìn)行了整改,，消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)[20xx]74號,，關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求,。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度,。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車安全宣傳光盤,。

2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,，確保行車安全

近幾年以來,，由于農(nóng)村客運(yùn)車輛不斷增多，大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低,，經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車輛沒有客運(yùn)站點,，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,，采取易接受的管理方法,，深入到鄉(xiāng)村道路上，不定時地進(jìn)行抽查,，檢查客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì),、例保情況，二級維護(hù)作業(yè)情況等,。同時加大對長途客車二級維護(hù)的監(jiān)管,，嚴(yán)格執(zhí)行“三單,、一證、一合同”規(guī)程,，建立健全車輛二級維護(hù)臺帳。對車輛二級維護(hù)的管理,，是由車隊,、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管,。首先由車隊做出當(dāng)月二級維護(hù)計劃表,，修理廠在具體對客運(yùn)車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，然后在由安全辦對當(dāng)月二級維護(hù)車輛逐一進(jìn)行核實,，保證不漏檢一臺客運(yùn)車輛,。另外，客運(yùn)車輛都按照運(yùn)管部門要求24小時做一次例保檢查,，從而使客運(yùn)車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,，避免了機(jī)械事故的發(fā)生。

3,、嚴(yán)格按照“四不放過”的處理原則,，依法嚴(yán)肅查處事故

分公司部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識淡薄，疲勞駕駛,、追尾事故,、超速等違法行為時而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生,，對部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應(yīng)處理,。全年共處罰事故駕駛員9人次。

20xx年8月3日,，孫和坤駕駛云k09290號車,，9時由勐海向昆明方向行駛，10時59分行至214線回弄山遂道350米處時與云k43071號貨車發(fā)生追尾事故,，造成遂道及兩車嚴(yán)重受損,，多名乘客輕微傷的全責(zé)道路交通事故。事故發(fā)生后,，分公司及時召開了事故分析會,，查抓存在問題，通過認(rèn)真研究分析,，其根本原因是超速行駛,，操作不擔(dān)所致。為此,，分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對事故駕駛員作出了黃牌警告一次,，處罰20xx元,，下車學(xué)習(xí)一個月的處理。

4,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用安全責(zé)任合同書的通知精神,，落實各項管理制度

為認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)不受侵害及損失，明確雙方（駕駛從業(yè)人員和運(yùn)輸企業(yè)）在經(jīng)營活動中的安全責(zé)任和規(guī)范安全行為,。分公司在冊駕駛員446人,，均重新簽訂了安全責(zé)任合同書，并按照規(guī)定收取安全履約保證金,。

5,、強(qiáng)化源頭監(jiān)管，落實各項安全生產(chǎn)管理制度

分公司認(rèn)真吸取往年事故經(jīng)驗教訓(xùn),，根據(jù)節(jié)日特點和季節(jié)變化情況,，做到早布置、早安排,、認(rèn)真貫徹落實“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設(shè)”,。嚴(yán)格按照運(yùn)管部門“三關(guān)一監(jiān)督”的管理要求，落實客運(yùn)站“三不進(jìn)站,、五不出站”的檢查程序,，對客運(yùn)車輛駕駛員和經(jīng)營車輛實行計算機(jī)“一卡通”監(jiān)管?？瓦\(yùn)站每月組織員工召開一次安全生產(chǎn)會議,，認(rèn)真研究本部門安全生產(chǎn)中存在問題，安排布置各崗位工作,?？瓦\(yùn)站設(shè)置專人嚴(yán)格加強(qiáng)“三品”查堵工作，杜絕危險品進(jìn)站上車情況發(fā)生,。全年共查出危險品9件,，都按要求記錄、存放處理,。

嚴(yán)格加強(qiáng)gps的動態(tài)管理,，對安裝gps的138輛客運(yùn)車輛實施不間斷監(jiān)控，每天形成工作日志,，重新對每臺車進(jìn)行審查,，是否在線,，作好記錄，分析查抓存在原因,。同時,，加強(qiáng)與總公司技術(shù)資源部和安全管理部的工作溝通。通過檢查,、協(xié)調(diào)溝通,，gps在線率達(dá)95%以上。有效遏制了超速,、串線經(jīng)營等違法、違規(guī)行為,。另外,，分公司修理廠嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)客運(yùn)車輛行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn)，對所屬分公司客運(yùn)車輛進(jìn)行維修,，從源頭上加強(qiáng)了維修質(zhì)量關(guān),，落實進(jìn)出廠檢驗制度，保證車輛不帶病出廠,，做到誰簽字,，誰負(fù)責(zé)的原則，全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故,，修理工未發(fā)生工傷事故,，保證了客運(yùn)車輛運(yùn)輸安全。交通賓館嚴(yán)格按照賓館管理制度,，落實入住旅客的登記,，加強(qiáng)防火防盜工作的巡查，全年未發(fā)生過盜竊事故和服務(wù)質(zhì)量投訴,。

四,、抓好消防安全保衛(wèi)工作，確保站場車輛設(shè)施安全,。

為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度,，切實做好防火、防盜,、防破壞等安全預(yù)防措施,。對各部門電源線、電燈,、滅火器等用電和消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，建立防火巡查記錄臺帳。由分公司貨運(yùn)站專門負(fù)責(zé)對站場范圍內(nèi)車輛和旅客的安保管理工作,，重視夜間值班巡查,，防止人為蓄意破壞和打毆鬧事,。

為加強(qiáng)分公司消防安全工作，消除火災(zāi)隱患,，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,，根據(jù)消防責(zé)任書的要求，層層落實各項消防安全管理制度,，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的自防自救能力,，保護(hù)公司財產(chǎn)、員工和旅客人身安全,，由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,，安全辦組織開展了一次比較全面的消防知識培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容,，滅火器,、消防栓使用方法，逃生及自救等方法,，42人參加了培訓(xùn),。

通過加強(qiáng)對員工消防知識培訓(xùn)，提高了員工的防火意識,，對火災(zāi)危害性有了進(jìn)一步的了解,，進(jìn)一步完善了重大火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，使員工在緊急情況下采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,，提高了應(yīng)急預(yù)案實施應(yīng)用效果,。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)事故和盜竊事故。

五,、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度,，努力提高抗風(fēng)險能力。

為最大限度化解分公司的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險,，分公司始終堅定不移地把交通安全統(tǒng)籌工作作為安全管理的一項重要工程來抓,，遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定,、安全發(fā)展”的原則和“安全保統(tǒng)籌,、統(tǒng)籌促安全”的交通安全統(tǒng)籌工作宗旨。認(rèn)真宣傳和貫徹落實《云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款的通知》,，按照新條款部署的各項工作要求,，把宣傳新《條款》作為當(dāng)前安全統(tǒng)籌工作的一項重要任務(wù)來抓，將新《條款》的內(nèi)容及時地傳達(dá)到統(tǒng)戶,，大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性,、可行性、實效性,，從思想上,、認(rèn)識上,、行動上為新《條款》的實施作好輿論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣大參統(tǒng)者提供熱情,，及時,、周到、方便的服務(wù),。分公司參加統(tǒng)籌,、交強(qiáng)險車輛349輛，目前分公司強(qiáng)制投統(tǒng)項目為,，第三者責(zé)任險和座位險,，第三者責(zé)任險均投統(tǒng)了100萬元，長途臥鋪客車座位險投統(tǒng)了16萬元/座,，縣際客車座位險投統(tǒng)了11萬元/座,，農(nóng)村客運(yùn)車輛座位險投統(tǒng)了10萬元/座，出租車座位險投統(tǒng)了21萬元/座,。

20xx年分公司的交通安全統(tǒng)籌工作，在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導(dǎo)下,，分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,，安全管理人員努力工作，加大安全統(tǒng)籌的宣傳力度,，使經(jīng)營者充分了解和支持統(tǒng)籌工作,，今年統(tǒng)費(fèi)收入190萬元，統(tǒng)籌率達(dá)100%,，理賠了38萬元,，全面實現(xiàn)了20xx年度安全統(tǒng)籌工作目標(biāo)，安全統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅提高,，進(jìn)一步夯實了公司抵抗運(yùn)輸生產(chǎn)風(fēng)險能力,，為安全生產(chǎn)管理提供了資金保障。

六,、安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)

分公司統(tǒng)籌車輛349輛,，共發(fā)生道路交通事故18起，消案4起,，全責(zé)10起,，主責(zé)2起，次責(zé)2起,，死亡3人,，（全責(zé)1起，主責(zé)1起,，次責(zé)1起,，）傷4人,，估經(jīng)損61萬元。百車事故率：4次/百車,，百車死亡率：0,、5人/百車，百車受傷率：1人/百車,，百車經(jīng)損率：17萬元/百車,。員工因公千人死亡率為零；員工因公千人重傷率為零,；工業(yè)生產(chǎn)重大事故為零,。

2022年客運(yùn)公司工作總結(jié)報告七

20xx年度，公司的安全工作在全體駕駛員自覺堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則下,，通過“安全第一,；預(yù)防為主；”的工作方針,，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，使公司未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)對安全生產(chǎn)工作做以下簡要的總結(jié)：

一．堅持每月至少一次安全會議制度,，利用安全例會的機(jī)會,，對司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育培訓(xùn)，宣講了交通法律法規(guī),，安全行車常識,，結(jié)合近年來發(fā)生的一些典型事故案例，增強(qiáng)了駕駛員的安全生產(chǎn)意識,。通過安全例會總結(jié)了三條非常有效的安全行車經(jīng)驗,！

1、行車時,，保持四秒鐘的安全距離,，即駕駛員反應(yīng)時間一秒鐘，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘,，處理緊急情況,、突發(fā)意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘,，冰雪路面更要加長時間,。訓(xùn)練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發(fā)意外情況,。

2,、平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速,，緩慢地轉(zhuǎn)向,。保持安全距離，提前減速,，提前使用剎車,，避免緊急剎車,。經(jīng)過彎道時要減速行駛,。變道時要緩慢漸進(jìn),，轉(zhuǎn)向超車或橫越他車,，必須選擇時間或空間都很充裕時進(jìn)行。遇有情況沉著冷靜,，從容應(yīng)付,。

3,、抬頭遠(yuǎn)看,，即向前看20～40秒鐘時間的行車距離,，以爭取時間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況,，及時采取一些相應(yīng)的措施,，特別是在天氣不好、有路況變化時,，更應(yīng)該這樣做,。

二．是消除安全隱患，檢查車輛運(yùn)行情況,，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為

三是加強(qiáng)車輛的技術(shù)監(jiān)管,，在重大節(jié)假日運(yùn)輸前,，公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測，凡檢測不合格車輛,，一律不準(zhǔn)參加營運(yùn),。強(qiáng)化每日例檢工作，每天對車輛進(jìn)行收車后的技術(shù)檢查,，檢查人員認(rèn)真執(zhí)行例檢工作標(biāo)準(zhǔn),，發(fā)現(xiàn)隱患及時調(diào)修，確保每臺車都能以完好的技術(shù)狀況投入營運(yùn),，有效地預(yù)防了車輛帶病運(yùn)行,。

20xx年，公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)已取得的成績和經(jīng)驗,，對存在的問題,，將加大改進(jìn)力度，主要做好以下幾個方面的工作：

1、繼續(xù)探索安全管理的新機(jī)制,、新方法,，建立安全駕駛的長效機(jī)制。

2,、加大安全生產(chǎn)的宣傳教育及培訓(xùn)力度,，提高駕駛?cè)藛T的安全意識。

4,、加大安全生產(chǎn)的檢查和隱患排查力度,，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

5,、做好車輛的技術(shù)監(jiān)管工作,，為車輛的運(yùn)行安全提供硬件保障。

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