總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,，并做出客觀評價(jià)的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一

產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里,，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變,，批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索,。截止20__年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs,。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,，和利用有限的資源,，及時滿足客戶的交期,，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。

產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%,。我堅(jiān)信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。

設(shè)備管理方面

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好,，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

人員管理方面

在每年的年初和年末,，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,，但在這壓力的推動下本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,，做到基本勝任輪換崗位工作,，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二

xx年即將過去,，又迎來新的一年,，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,。

對于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本,。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù),，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé),。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,，及時掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下,，節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報(bào)：

今年以來,，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取,，以“提品質(zhì),、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),，真抓實(shí)干,，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),，理順各種關(guān)系,，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,，得到明顯提高,。

車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,，始終不渝堅(jiān)持以人為本,、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任,，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,，增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定,。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,，操作技術(shù)上用心琢磨,，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨(dú)立操作能力,，保證不發(fā)生誤操事故,。

2,、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時和大家交流溝通,，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì),。

3,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式，對于基礎(chǔ)差的員工,，以掌握基本技能為主,，定崗,，定責(zé),，要求掌握本崗位技能,。

4,、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外,，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,，提高技術(shù)素質(zhì),，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力,，學(xué)習(xí)其他崗位技能,，提高綜合素質(zhì)。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。與員工

定額,。嚴(yán)格按勞取酬,，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

以上就是車間2xx年的工作總結(jié),，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo),，以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己,，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了,。這半年是我人生旅途中的重要一程,，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會,、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng),，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，靜心回顧這半年的工作生活,，收獲頗豐,。

現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

(一)抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

1,、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,，前方的未知有許多,，我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益,。

2,、韓語快速入門，掃清工作障礙,?；谖易陨硐矚g韓國文化,，同時為了工作需要，我會利用有限時間,，快速高效的掌握部分常用韓語,，使工作更加有效率,。

(二)強(qiáng)化工作職能,，做好備件管理。

1,、積極協(xié)助車間生產(chǎn),。認(rèn)真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù),。

2,、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫,、出庫,、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，爭取做到“百無一疏”,。

3,、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況,，記錄到檔案里,，便于統(tǒng)籌管理。

4,、做好倉庫管理工作,，將庫內(nèi)打掃整潔。

(三)存在問題及今后工作計(jì)劃

在總結(jié)工作的同時,，針對自己工作中存在的年輕氣躁,，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,，做到腳踏實(shí)地,，提高工作主動性。

我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高工作效率,，使工作再上新臺階;二是加強(qiáng)計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)，為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備,。

半年來,，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足,，所以實(shí)踐是非常重要的,，能讓人快速的提高，取得長足的進(jìn)步,。在今后的工作當(dāng)中,，我會努力學(xué)習(xí)，汲他人之長補(bǔ)自己之短,。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo),。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四

本人某某，現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團(tuán)三茂鐵路股份公司肇慶客運(yùn)段運(yùn)用車間,擔(dān)任車輛乘務(wù)長,。高級檢車員,，從事本工種16年。

一,、技術(shù)工作簡歷

本人于1992年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè),，分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負(fù)責(zé)貨車的檢修,。1998年12月,，調(diào)肇慶車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理,。__年8月通過高級檢車員技能鑒定,，并于__年任車輛乘務(wù)長至今。

二,、技藝專長

1,、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：

本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,，勤奮好學(xué)的精神,，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,，虛心向老師傅請教,，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好,，對處理過的故障都認(rèn)真分析,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理,。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實(shí)作的考試，并于__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,，榮獲客車檢車單車檢查第一名,、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個人全能第二名;__年評為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個人”;__年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名,、檢驗(yàn)員理論比賽第三名,、客車單車檢查比賽第三名;__年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名,、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績,。即為自己爭得了榮譽(yù)，也為車間爭了光,。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2,、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：

隨著鐵路跨越式發(fā)展,，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,，可見鐵路發(fā)展步伐之快,。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,，哪些部位要重點(diǎn)檢查,，就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會,，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,，通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰,，直到把我不明白的東西弄懂,，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三,、解決過的關(guān)鍵問題

在實(shí)際工作中,，先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死,，;列車車輪與鋼軌間有火花,，被外勤值班員打停;還有20_年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得__年5月,，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,，列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停,，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,，輪踏面與鋼軌間有火花,。我及時到達(dá)現(xiàn)場問明原因，對車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動機(jī)試驗(yàn),，結(jié)果并沒有抱閘,。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的,，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘,。我取得了相關(guān)證明書后,，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,，我們分析原因,，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動裝置各拉桿,、杠桿,、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活，缺油造成,。防范措施：對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強(qiáng)打油工作,。還有__年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,，在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘,，輪踏面有火花,。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場，對車輛進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復(fù)位,，為了減少停車時間,，不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門,、排風(fēng),、卸閘瓦千、閘瓦的處理,。處理完后通知馬上開車,。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,，使調(diào)整桿失去作用,，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固,，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時,，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn),。發(fā)生這件事后，我們分析了原因,，采取了措施：1,、加固調(diào)整桿座，2,、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固,。

每年春運(yùn)、暑運(yùn),、黃金周,，因超員、超重造成彈簧壓死,、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生,。20__年春運(yùn),，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了,，造成車體與走行部相抗磨,，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當(dāng)時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的,，車廂內(nèi)沒有旅客,。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車,。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障,，保證了列車的安全正點(diǎn)發(fā)車。20__年春運(yùn),，發(fā)生了大雪災(zāi),，我們的車被堵在了線上晚點(diǎn)72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車,。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂,，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時及時向有關(guān)部門報(bào)告,，聯(lián)系加油工作,，在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下,，保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖,，沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護(hù)了鐵路的良好形象,。

四,、技術(shù)革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間,。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的,，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處,、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費(fèi)力,。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力,，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙,。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤,，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,，這就大大縮短了更換的時間,，又節(jié)省了勞動力。

五,、帶徒傳藝

本人能將自己所學(xué)的知識和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟,，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事,。做好傳班接代的工作,，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六,、在政治思想方面：

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身政治素質(zhì),。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策,，部局及段形勢的發(fā)展,，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向,。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué),，通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致,。在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五

伴著新年歡快的氣氛,， 20xx在緊張和忙碌中過去了,。回首過去的一年,，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,，對本部門一年來的工作做以總結(jié),，同時祈愿我們公司明年會更好。 20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,，克服了種.種不利因素,，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,，供貨及時率95%以上

截止xx月xx日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品↑極,，其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)極↑，(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)極↓,， 產(chǎn)品共生產(chǎn)臺↑,，產(chǎn)品共生產(chǎn)臺↑， 產(chǎn)品共生產(chǎn)極↓,。外購產(chǎn)品共入庫臺↑,，產(chǎn)品共入庫臺↑，產(chǎn)品共入庫臺↑,，產(chǎn)品共入庫↑臺,，產(chǎn)品共入庫臺↑,， 產(chǎn)品共入庫臺↓、產(chǎn)品共入庫臺↓,。x月份以后,，、等地陸續(xù)訂貨,，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足,，設(shè)備模具故障頻出,，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間,，周日不休息,，晚上經(jīng)常加班到x：00～x：00，合理調(diào)配人員,，打破班組界限,，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人,、機(jī),、料、法,、環(huán),， 盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二,、設(shè)備完好率95%以上,，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn),。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,，早發(fā)現(xiàn)，早解決,。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全，不管什么情況,，都嚴(yán)格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設(shè)備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0。 年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測,、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作,。x月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損,、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題,，同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患,。 另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,，避免了以往與產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率,。

三,、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé),，做到日清掃、周整理,、月整頓,。 完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神,、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度),、能(技術(shù)能力,，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低),、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵,。

四,、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班,，裝配班,，成品班，維修班),、退回產(chǎn)品處理,、不合格品處理、廢品處理,、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,，使之成為一種工作習(xí)慣,。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,，對生產(chǎn)管理，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用,。

五、減少不必要返修工序,，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件、產(chǎn)品完成后,，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章,，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時計(jì)劃單,、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬,。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出,。同時,，根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班,，除計(jì)件工資外,，每小時還有一定的加班工資。 按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,，返修工時減少了,，員工工資收入也有了一定程度的改善,，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高,，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。 生產(chǎn)部門在過去的一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題：

1. 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共xx人,，其中新員工達(dá)到x/x,，而且大部分入廠時間在x～x個月，一年中平均每個月有x人離職,。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足,。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種,，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn),。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試,，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3. 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決,。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因,。到目前為止,，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去,。

4. 加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題,。

很多外購件沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時暴露出很多問題,，整型,，去刺，挑選,，返修時有發(fā)生,，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時,，浪費(fèi)原料,。 應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度，參見附件：不合格品處理流程,。以便及時總結(jié),、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢,、技術(shù),、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,，有始有終,，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,，補(bǔ)充配備車間班組人員,、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重,。 新的一年已經(jīng)開始,，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，再接再厲,，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn),，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六

回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：1,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,，個性是在旺季生產(chǎn)的時期,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性，在勞資部門和生產(chǎn)科的用心支持下合理招收短期合同工,，合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班

組長的用心配合努力,，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求,。2,、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識,。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液,。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒,。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的狀況下,，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度用心地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高,，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌,。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生,。

3、安全生產(chǎn)

1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn),、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視，找原因,，排故障,，做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.透過車間工段班組細(xì)致的工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求,。4、學(xué)習(xí),、提高車間領(lǐng)導(dǎo),，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，戰(zhàn)勝了5.12給大家?guī)淼闹刂乩щy,，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài),，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。5.發(fā)揚(yáng)成績找差距

1.公司經(jīng)過改制透過全員購買的方式轉(zhuǎn)成了民營企業(yè)員工又轉(zhuǎn)成了股東,。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及用心性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn),。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,，要么就用時間來磨合完成。年工作計(jì)劃

xx年就要到了,，在即將開始的新的一年的工作,，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,，班組人員的用心性,，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo),。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全

生產(chǎn),，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,，安全生產(chǎn)意識不減,。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生,。用心配合,、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達(dá)《化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,，高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項(xiàng)工作。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七

本人于1991年7月參加工作,，20_年任職公司以來,，一直從事工程造價(jià)咨詢工作，迄今已近18年時間,。18年來,，工程造價(jià)咨詢工作有了一定的發(fā)展，從單一的工程預(yù)算上專用軟件套價(jià)及匯總,，工程結(jié)算審核聯(lián)系對帳及工程協(xié)調(diào),。而我也慢慢從對之一知半解，逐步深入其中,，體會到此中更多的內(nèi)涵和精髓?，F(xiàn)將我在這18年來的工作簡單總結(jié)如下：

一、 扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，搞好工程預(yù)結(jié)算編審工作

工程造價(jià)咨詢工作的兩大重點(diǎn)就是工程預(yù)算(包括通常所說的標(biāo)底)的編制及工程結(jié)算的審核工作?！督ㄖこ陶型稑?biāo)法》的實(shí)施,，使得大部分建筑工程采用公開或邀請招標(biāo)的形式確定工程施工單位，這就使得工程預(yù)算的編制在明確工程造價(jià),、優(yōu)選工程施工單位等方面顯的尤為重要,。而工程造價(jià)審核更是直接控制工程造價(jià)的關(guān)鍵。

18年來,，我共參與工程預(yù)算編制及工程結(jié)算審核的項(xiàng)目近50個,，涉及金額上億元，其中規(guī)模較大的項(xiàng)目有：振業(yè)山水名城6號住宅樓工程編制標(biāo)底(工程造價(jià)約1685萬元),、華府竹絲苑北區(qū)27—32號樓工程編制標(biāo)底(工程造價(jià)約3200萬元),、華孚紡織品服裝市場a區(qū)工程編制標(biāo)底(工程造價(jià)約26900萬元)、鼎盛時代廣場5號樓工程編制預(yù)算(工程造價(jià)約3061萬元)等,。在上述工程的造價(jià)編審中,，我主要負(fù)責(zé)安裝部分的造價(jià)編審以及整個項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)工作。從現(xiàn)場踏勘,、工程量計(jì)算到定額套用,、遺留1

問題的解決等，每一個環(huán)節(jié)的操作都決定工程造價(jià)的準(zhǔn)確程度,，而正因?yàn)樵谏鲜龈鱾€環(huán)節(jié)的細(xì)心計(jì)算,，嚴(yán)格把關(guān)，才使上述各個項(xiàng)目的造價(jià)編審工作得以順利完成,，并得到委托方的一致好評,。

二,、鉆研電腦及網(wǎng)絡(luò)知識，掌握工程造價(jià)相關(guān)軟件應(yīng)用工程預(yù)算及結(jié)算的編審工作,，近年來已從單一的手工計(jì)算演變?yōu)槭止び?jì)算和電腦軟件相結(jié)合的工作模式,。于是各種電腦相關(guān)軟件的應(yīng)用，逐步成為工程造價(jià)編審的關(guān)鍵所在,。目前,，我已能熟練應(yīng)用“神機(jī)妙算”軟件進(jìn)行定額套用及費(fèi)率計(jì)算，熟練掌握“工程量清單報(bào)價(jià)軟件”的應(yīng)用,，并正在進(jìn)一步學(xué)習(xí)鋼筋抽筋軟件的應(yīng)用,。

三、掌握工程造價(jià)相關(guān)知識,，熟悉招投標(biāo)工作相關(guān)流程20_年初,，安徽眾望工程技術(shù)咨詢有限責(zé)任公司獲得了“工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)資格”，我也開始參加與之相關(guān)的招標(biāo)代理工作,，工程招投標(biāo)工作要求嚴(yán)謹(jǐn),，整套的工作流程在整個招投標(biāo)過程中顯的尤為重要，它是建設(shè)單位能否選擇到合適的施工隊(duì)伍的關(guān)鍵,，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽或遺漏都可能給招投標(biāo)工作甚至是整個施工期間留下隱患,。一年來完成招標(biāo)代理項(xiàng)目共_個，總造價(jià)上億元,。

回顧18年來的工作,，有收獲也有遺憾，但收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于遺憾,，工程技術(shù)咨詢的領(lǐng)域還有很多,，不同環(huán)節(jié)也有著很多尚未可知的部分需要我去熟悉和掌握。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八

公司領(lǐng)導(dǎo)：

半年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了,，在過去的半年里,，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,，新的一年即將到來了,，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：

1,、思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,，通過報(bào)紙,、雜志、書籍積極學(xué)

習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正,，認(rèn)真負(fù)責(zé),。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事,、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇,，任勞任怨。

2,、專業(yè)知識,、工作能力和具體工作。

我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進(jìn)人士來到車間工作的,，(車間當(dāng)時也是處于起步階段,。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。)協(xié)助車間主任做好工作,，工作瑣碎,，但為了搞好工作，我不怕麻煩,，向渤海來的前輩請教、向同事學(xué)習(xí),、借用別人的專業(yè)書,、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識,，明確工作的程序,、方向。同時為了提高工作能力,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，在下班時間我還努力學(xué)習(xí)英語,，默記專業(yè)詞匯,。

在這半年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),，開拓創(chuàng)新意識,，積極圓滿的完成了以下本職工作：(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓(xùn)，初步達(dá)到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井,、鉆井工具知識等相關(guān)知識,。(2)順利完成了“五小證”的培訓(xùn),，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護(hù),。如各種工具的除銹刷漆上黃油,，又如擰扣機(jī)的拆卸修理。(4)協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙,，及核算設(shè)備制造的所需成本,。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案,、水泥墩,、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。(5)裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等,。(6)堅(jiān)持每次的hse安全討論,。

盡管半年的時間不算長，盡管這半年來的工作量相對來說不多,，總結(jié)回顧這半年過去的種.種,，工作成績、效益和貢獻(xiàn),，也許并不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個程度,，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善,。但是，對于在石油行業(yè)來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,，既然有了開頭,，那么我相信通過自己不懈的努力,，以后的路一定會越走越好。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九

20_年上半年已過去,，回顧過去的半年時間里,，我主要完成了以上的各項(xiàng)工作：

1、20_年年尾,，受人員流動因素的影響,，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，造成人手緊張的被動局面,，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作,，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

2,、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況,，進(jìn)行了研究分析，找出根源所在,，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，有效地保護(hù)了員工的私隱,，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況,。

3、由于年前員工的流失,，造成年后人員回流極慢,，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此,，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

4,、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因?yàn)闆]有窗簾而被陽光直射進(jìn)車間,，給生產(chǎn)工作帶來了不便,，于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意,，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程,。

5、進(jìn)入3月中下旬后,，大部分新員工進(jìn)廠,，但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng)，造成進(jìn),、出廠的員工較為頻繁,，剛上手工作就要離開了,，不利于我們生產(chǎn)部工作的開展，同時也對我提出了工作上的壓力,，針對此,，我制定相關(guān)措施，實(shí)行了“一對一”的對口幫扶措施,，令新員工盡快可以溶入集體中來,，減少流失率，收到良好的效果

6,、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作,。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,，已有嚴(yán)重的剝落現(xiàn)象,，這件事之前曾提過多次，但均未能落實(shí)好,，5月份我再重提,，于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事，經(jīng)過努力,，我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8,、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來困難,，加上從消防角度來說,，不符合使用木柴，我提出將單個使用木柴的煮鍋,，改為柴火及蒸汽兩用,，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9,、6月份,，糕點(diǎn)新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請,、接受現(xiàn)場審核,、督促完成整改，完成了糕點(diǎn)qs換證認(rèn)證工作

10,、自20_年6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施以來,，政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強(qiáng)，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要進(jìn)行索證取證,，否則將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,，為應(yīng)對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計(jì)了各種記錄臺帳,。

11,、重新修訂到期的企標(biāo)，有調(diào)味汁,、復(fù)合調(diào)味汁,、醬、鮑魚罐頭,、海參絲罐頭,、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時配合化驗(yàn)室完成雞汁升級行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作

12,、召開倉庫,、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑,、成品銷售進(jìn),、出貨臺帳制度和記錄工作

13、加強(qiáng)員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓(xùn),，強(qiáng)化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識,，有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題

_、對廠內(nèi)正在使用的叉車進(jìn)行申領(lǐng)牌工作,，順利取得登記牌

15,、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率,，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題,。

16、正在進(jìn)行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作

17,、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,，目前正在跟進(jìn)廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十

一,、主要管理工作

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)中海油、油氣利用公司年度工作會議精神,，學(xué)習(xí)公司“以人為本,、恪盡職守”的企業(yè)文化。嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度的落實(shí)和執(zhí)行,，強(qiáng)化工藝紀(jì)律,、勞動紀(jì)律檢查,，加強(qiáng)安全隱患巡查和整改,，做好大修期間各項(xiàng)施工的安全監(jiān)護(hù)，確保大修及生產(chǎn)、發(fā)貨安全,。

2,、認(rèn)真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸,。本月蒸汽消耗量6420噸,，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh,，比上月減少56800kwh,。積極做好原油降耗工作，認(rèn)真做好節(jié)能減排工作,，配合裝置做好大修前后的開停車,，加強(qiáng)罐區(qū)生產(chǎn)管理，確保原油輸送及產(chǎn)品儲存和發(fā)貨的順利進(jìn)行,。

3,、做好各大修項(xiàng)目的實(shí)施：完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測厚,、盤管試壓等工作;完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗;完成常二,、減二發(fā)貨泵及消防補(bǔ)水泵的拆檢維修;完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理;完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換;完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

4,、努力做好“三基”工作,，以“三基”工作為抓手，認(rèn)真開展“三零”,、“三無”活動,。強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場管理，切實(shí)做好機(jī)泵的維護(hù)和保養(yǎng),。妥善做好大修后的現(xiàn)場清理工作,。

6、強(qiáng)化發(fā)貨管理,，認(rèn)真做好瀝青發(fā)車無水確認(rèn)和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認(rèn),，加強(qiáng)發(fā)貨人員法制教育和安全教育，規(guī)范發(fā)貨行為,，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

7、認(rèn)真做好油品盤點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)工作,，加強(qiáng)原油上岸管理,，妥善做好原油取樣、封倉,、計(jì)量等工作,，認(rèn)真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計(jì)，努力降低原油損耗。

二,、存在問題

1,、職工崗位責(zé)任心需要進(jìn)一步加強(qiáng);

2、大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生需要進(jìn)一步提高,。

三,、下月工作打算

1、妥善做好大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生清理;

2,、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作;

3,、完成自動切水器的移位。