總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,,在今后工作中可以改進(jìn)提高,趨利避害,,避免失誤,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢,?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,,僅供參考,希望能夠幫助到大家,。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一
20xx年初,,我們車間的技術(shù)條件不很理想,電解質(zhì)收縮嚴(yán)重,、溫度高,、分子比低、爐底沉淀結(jié)殼嚴(yán)重,、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面,,我虛心學(xué)習(xí),同工段長積極探索,,緊盯現(xiàn)場,,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析討論,并大膽實(shí)驗(yàn),,通過1-3月份的調(diào)整和過度,,4月份車間的各項(xiàng)工作步入正軌,,技術(shù)條件基本受控。經(jīng)過大家的共同努力,,4—11月份的電流效率等各項(xiàng)指標(biāo)都在原來的基礎(chǔ)上有了一個(gè)新的突破,,平均電效達(dá)94.45℅,并且停槽大修出鋁量都在14噸以上,。
隨著成績的取得,,我們對(duì)電解技術(shù)條件的認(rèn)識(shí)及精細(xì)化管理等各方面工作也進(jìn)一步得到提高和改進(jìn),自己水平也由190ka的管理提升到240ka,。
年初,,電解槽狀況不是很好。由于在產(chǎn)鋁的減少,,技術(shù)條件失衡,造成電解質(zhì)收縮嚴(yán)重,,溫度過高,,電效較低。根據(jù)公司安排,,對(duì)電解質(zhì)作了上調(diào),,我們加強(qiáng)對(duì)爐底的處理,并適當(dāng)調(diào)整鋁水平,,隨著鋁水平的提升,,電解質(zhì)逐步穩(wěn)定,電效得到回升,。在上提鋁水平的過程中,,細(xì)節(jié)把握并不是太好,有部分電解槽鋁水調(diào)整偏高,,電解質(zhì)偏低,。車間發(fā)現(xiàn)問題后,及時(shí)進(jìn)行控制調(diào)整,。通過積極的調(diào)整,,使槽況得到穩(wěn)定,目前,,技術(shù)條件逐步恢復(fù),,基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
回顧一年來的工作過程,,我們從迷茫到逐步找到方向,,并能認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)不穩(wěn)定的原因,可以說是我們車間技術(shù)管理人員的最大收獲,。在技術(shù)條件調(diào)整的同時(shí),,我們經(jīng)常召開專題會(huì)進(jìn)行研究分析,,認(rèn)真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系。通過對(duì)技術(shù)條件,、電流效率變化分析,,我們認(rèn)識(shí)到:之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡,主要是技術(shù)條件微觀變化沒能引起我們技術(shù)管理人員的重視,,等到問題暴露出來后再調(diào)整,,已經(jīng)造成了不可避免的損失。另外,,心態(tài)不穩(wěn),,缺乏問題前的應(yīng)變能力,也是導(dǎo)致我們沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的重要因素,,在今后的工作中,,我們必須深刻自我剖析,避免類似問題出現(xiàn),。
針對(duì)年初,,車間管理不到位,職工思想渙散,、工作消極的現(xiàn)象,,我們主要做了以下兩方面工作:
(一)做好車間政治思想教育工作。
1,、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),,不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,,勁往一處使,,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,,工作中互相配合,,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),,為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
2、發(fā)揮班段長干一行愛一行,、鉆一行,,刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用,。如停槽,、啟槽的工作中,在時(shí)間緊,勞動(dòng)強(qiáng)度大,,技術(shù)要求高的情況下,,車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,,不怕苦、不怕累的精神,,圓滿,、按時(shí)完成了任務(wù),為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證,。
(二)加強(qiáng)班組管理,,提高車間管理水平
1、積極引導(dǎo),,加強(qiáng)班組管理,。在日常的工作中,車間定期組織班段長召開工作例會(huì),,及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平,。
2、合理調(diào)配,,優(yōu)化組合,。我們針對(duì)人員分配不均的情況,統(tǒng)籌兼顧,,對(duì)人員少,、實(shí)力弱的班組及時(shí)調(diào)整,從而使班組達(dá)到優(yōu)化組合,,充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,。
3、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,,完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度,,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展.
20xx年,車間在“人員少、任務(wù)重”的情況下開展工作,,因此對(duì)車間的安全教育,、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,,涵蓋了車間精細(xì)化操作、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng),、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,,按照車間計(jì)劃,,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。通過培訓(xùn)使車間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升,,為工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
車間始終把安全工作放在首位,。在車間管理制度,、考核細(xì)則中都對(duì)安全問題作了明確規(guī)定。每周的生產(chǎn)例會(huì)上,,對(duì)安全工作都進(jìn)行總結(jié),、布置。
電解工作處在高溫環(huán)境中,,且作業(yè)空間狹小,,發(fā)生事故的幾率較大,。為避免事故發(fā)生,,車間制定了嚴(yán)格的勞保護(hù)品穿戴制度,。班長在班前會(huì)上對(duì)職工護(hù)品佩帶情況進(jìn)行檢查,護(hù)品不全不準(zhǔn)上崗,,班后會(huì)上對(duì)本班安全情況進(jìn)行總結(jié),。工段、車間不定時(shí)進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)違章操作或護(hù)品不全者,,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育、處罰,,班長,、工段長負(fù)連帶責(zé)任。
槽子,、設(shè)備安全方面,,車間針對(duì)槽齡長、人員少的情況制定了詳細(xì)的設(shè)備檢修計(jì)劃和槽子巡檢制度。對(duì)車間所屬設(shè)備和槽子進(jìn)行全面檢查,,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理解決,,確保了設(shè)備和槽子安全運(yùn)行。對(duì)大修重啟動(dòng)槽,,我們加班加點(diǎn),,嚴(yán)密監(jiān)測,所啟動(dòng)槽運(yùn)行良好,,無一滲漏,。
天車是事故多發(fā)點(diǎn),因此我們根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的《設(shè)備管理制度》制定了安全事故預(yù)防措施,,把安全工作落實(shí)到位,。天車班長必須每天和天車工進(jìn)行溝通交流,并跟車了解天車運(yùn)行狀況,。電解作業(yè)班長嚴(yán)禁搶時(shí)間,、搶速度,一切工作服從安全,。把天車安全和電解,、天車班長考核雙向掛鉤。使天車運(yùn)行逐漸進(jìn)入良性軌道,,杜絕了事故的發(fā)生,。
通過以上工作的開展,職工的安全意識(shí),、自我防護(hù)意識(shí)普遍提高,。20xx年實(shí)現(xiàn)了人員、設(shè)備零事故,。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,,所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項(xiàng)工作:
(一),、提高電效、降低電耗,。
在工作中,,我們適時(shí)調(diào)整各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)以達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn),定期召開班,、段長會(huì)議制定相應(yīng)的措施,,積極展開工作,無論從提高產(chǎn)量增強(qiáng)電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個(gè)提升,,這樣從根本上節(jié)約了電能的消耗,。同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度,與去年相比,共節(jié)約電量198.9萬度,。
在今后的工作中,,我們將在進(jìn)一步提高電效的情況下,把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點(diǎn),。
(二),、加強(qiáng)精細(xì)化操作,降低能耗,。
電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳?jí)K,。想節(jié)能必須抓住這兩方面:
1)氟化鹽的主要作用是調(diào)節(jié)電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大,,為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效,,我們在合理調(diào)整溫度的同時(shí),采取少量多次的方法添加,,并在添加時(shí)讓其自行熔解防止揮發(fā),,從而在根本上節(jié)約了氟化鹽,與去年相比節(jié)約了近50噸,。
2)為了節(jié)約碳?jí)K的消耗,,我們強(qiáng)化管理加強(qiáng)日常維護(hù),防止氧化,,加強(qiáng)保溫,,做到不氧化、不見黑,、不冒火,、并且我們還對(duì)鋼爪好的殘極進(jìn)行處理保留以對(duì)槽內(nèi)氧化嚴(yán)重的陽極進(jìn)行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤,,共節(jié)800多噸,。
(三)、修舊利費(fèi),,減少領(lǐng)新,,減少車間二級(jí)庫存量。
在日常運(yùn)行和檢修工作中,,我們樹立修舊利費(fèi)的意識(shí),,本著對(duì)設(shè)備“應(yīng)修必修、修必修好”的管理原則,,相應(yīng)的對(duì)備品備件采取“能用的不換,、能修的不丟”的使用要求,做好各項(xiàng)工作,。把換下的設(shè)備進(jìn)行拼裝,,不能拼裝的拆下來當(dāng)配件,,并擦油保養(yǎng)好,加大材料的重復(fù)利用率,。我們還制定物料領(lǐng)用臺(tái)帳,,各工段各班組對(duì)比,看誰領(lǐng)新頻繁并加強(qiáng)考核,,從而在根源上減少物料的消耗,,為車間的生產(chǎn)及節(jié)能降耗工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范,、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,,車間將在以后的工作中,,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
20xx年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),,精打細(xì)算保成本,,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,。切實(shí)抓好以下工作,,保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成:
1、在保證電解槽平穩(wěn),、各項(xiàng)技術(shù)條件受控的同時(shí),,以公司的考核制度為目標(biāo),使各項(xiàng)指標(biāo)都在考核范圍之內(nèi),。為了督促20xx年的工作,,我們制定了初步的目標(biāo):全年平均電效為94%,碳耗475kg以下,,直流單耗12800度以下,,氟化鋁單耗控制在20-25公斤,輔料消耗噸鋁在2元以內(nèi),。
2、大力推行“精細(xì)化”操作,,加強(qiáng)對(duì)爐底的摸測,,注重碳渣的打撈;合理調(diào)整技術(shù)條件,,使各項(xiàng)技術(shù)條件都平衡且受控,,保證平穩(wěn)的同時(shí)求高效,。
(1)、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),、時(shí)代意識(shí),、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),,用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,,在“嚴(yán)細(xì)實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,、行動(dòng)快,在明年的生產(chǎn)過程中,,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),。
(2)、加強(qiáng)設(shè)備管理,,實(shí)行設(shè)備責(zé)任到人,,崗位、技術(shù)兩級(jí)點(diǎn)檢,,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,,加強(qiáng)崗位工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),提高設(shè)備完好率,,檢修中嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),,力爭設(shè)備作業(yè)率達(dá)到工廠考核要求,按時(shí)完成今年生產(chǎn)計(jì)劃,。綜合工段積極配合電解完成各項(xiàng)維修工作,,真正起到保駕護(hù)航的作用。
(3),、進(jìn)一步完善優(yōu)勝劣汰,,完善競爭激勵(lì)機(jī)制,在分配制度上拉開檔次,,對(duì)貢獻(xiàn)大,、特別是在某項(xiàng)指標(biāo)上有所突破的人進(jìn)行重獎(jiǎng)。
(4),、關(guān)心職工生活,,多溝通、多交流,,充分提高廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,。
本著“安全第一”的方針,我們主要做好以下幾方面工作:
①,、隨著車間槽子槽齡增長,,切實(shí)做好電解槽安全檢查,、防護(hù)工作,確保生產(chǎn)安全,。
②堅(jiān)持每周進(jìn)行一次安全大檢查,,對(duì)查出的安全隱患、違章操作按照“三不放過”的原則進(jìn)行處理,,小事當(dāng)作大事來抓,,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
③每月開展一次反事故演習(xí)活動(dòng),,通過演習(xí)來提高職工反事故能力,。
④抓好職工安全教育,提高安全意識(shí),。
徹落實(shí)公司,、集團(tuán)節(jié)能減排工作要求,加強(qiáng)車間物,、料等的管理工作,,學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),努力降低生產(chǎn)成本,,完成車間全年消耗指標(biāo),。具體為:
1、抓細(xì)節(jié),、降消耗生產(chǎn)過程中,,尤其是出鋁、換極過程中,,經(jīng)常出現(xiàn)粘帶電解質(zhì),、物料散落槽外現(xiàn)象。車間將制定嚴(yán)格的考核制度,,要求隨時(shí)進(jìn)行清理,,干完一臺(tái)槽清理一臺(tái)。對(duì)落入地溝的物料,,每班進(jìn)行清理并嚴(yán)格交接班,,清出的物料全部返回槽內(nèi)。
2,、控制好條件降低電耗節(jié)電方面,,車間將從以下兩方面入手。一是在保證電解槽運(yùn)行穩(wěn)定的情況下,,盡可能降低電壓,。合理搭配技術(shù)條件,控制異常電壓,。二是保持低效應(yīng)系數(shù),,盡量走無效應(yīng)控制,從而達(dá)到降低電耗的目的,。
3,、責(zé)任細(xì)化、確保低耗各工段每月月初制定消耗計(jì)劃報(bào)到車間,,車間進(jìn)行審核把關(guān),,確定領(lǐng)用量。材料領(lǐng)用后,,責(zé)任到人,,消耗量和獎(jiǎng)金考核掛鉤,節(jié)獎(jiǎng)超罰,。綜合維修對(duì)設(shè)備配件精心維護(hù),,對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備配件盡可能修復(fù),實(shí)在不能修復(fù)的,,由工段長進(jìn)行檢查確認(rèn),,報(bào)車間備案報(bào)廢。吸出班嚴(yán)格控制粗清包工作質(zhì)量,,延長單包使用天數(shù),,利用減少大清包次數(shù),減少密封圈,、吸鋁管墊片等易耗品的使用量,,真正把節(jié)能工作落實(shí)到每個(gè)點(diǎn)。
新的一年即將到來,,我們電解五車間全體干部職工信心十足,,將在原有成績的基礎(chǔ)上,團(tuán)結(jié)奮斗,,虛心借鑒兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,取長補(bǔ)短,為公司的長足發(fā)展作出更大的努力,。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二
在過去的一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了
很多,;在這一年里我通過不斷的努力,,加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,,把好質(zhì)量關(guān),,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,以“安全生產(chǎn),,把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo),,以“精細(xì)管理,追求卓越”為引導(dǎo)精神,,以全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,,較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。以下是對(duì)這一年工作的總結(jié):
在這一年的工作中,,由于對(duì)安全意識(shí)的薄弱和對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練,,發(fā)生了幾起事故,隨后,,我們提高了對(duì)安全生產(chǎn)的培訓(xùn),,對(duì)員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識(shí),,同時(shí)我們車間還對(duì)每個(gè)崗位的操作規(guī)程進(jìn)行定期的抽查考核,同時(shí)也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,,充分利用班前班后會(huì),,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識(shí),。同時(shí)車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生,。
對(duì)于我們食品行業(yè)來講,,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對(duì)社會(huì)大眾的身體健康負(fù)責(zé)的,在這一年里,,我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度,,定期對(duì)生產(chǎn)車間,設(shè)備,,管道進(jìn)行消毒,。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下,,通過不斷的探索,,不斷地調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi),,還有不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo),,很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中,,我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,對(duì)每次的抽樣化驗(yàn)都嚴(yán)格進(jìn)行,使得在20xx年的后期對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
我們做了下面幾項(xiàng)工作:
1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為。
2,、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查,、監(jiān)督和考核。
3,、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性,。
4、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn),。
5,、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法,。
6,、搞好車間關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,,有集體榮譽(yù)感,,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),,又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法
7、合理搭配人員分配工作,,取長補(bǔ)短,,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
8,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,,做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助七、新一年的努力方向
20xx年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1,、有計(jì)劃的做好各項(xiàng)工作,;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),
2、積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù),;3,、工作中以身作則,多與大家溝通,,形成共識(shí),,追求合理化和效益化;
4,、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,,使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階,,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益
在這新年到來之際,,祝愿大家在新的一年里,,合家歡樂,身體健康,,萬事如意,!
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實(shí)習(xí)一個(gè)星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線上的一員,,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下,,我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作,大家對(duì)我關(guān)懷備至,,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助,。下面,我對(duì)來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會(huì)進(jìn)行總結(jié):
1,、態(tài)度決定一切,。工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時(shí)間里,,她們嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,。
2,、勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,,但兩個(gè)車間的設(shè)備有一定差別,,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,,不斷改進(jìn)工作方法,,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,,尤其是擺瓶,,需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,,提高工作效率,,減少工作所需時(shí)間。
3,、不斷學(xué)習(xí),。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手,。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,,這樣才算是一位合格的員工。因此,,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作,。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊
1、供料,。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好,。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,,不能出現(xiàn)豁口瓶,、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物,。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核,。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號(hào),,在確認(rèn)無誤后才能使用,。另外,要學(xué)會(huì)正確操作機(jī)器,,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對(duì),。
2、裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,,需要裝藥人員手工將缺粒添上,。在學(xué)會(huì)操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看,、下看,、左看、右看,。上看裝藥板,,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出,;下看藥瓶口,,灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶,,確保藥瓶供應(yīng),,及時(shí)將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備,。右看藥瓶,,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。
3,、看瓶,。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸,。
剛到車間一個(gè)星期,,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,,需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn),。機(jī)器操作還不夠熟練,也需要多操作練習(xí),。還有許多不足需要通過實(shí)踐來發(fā)現(xiàn)和改進(jìn),。
1、學(xué)無止境,,各種學(xué)科知識(shí)日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。
2,、光說不做,不行,。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)知識(shí),,通過多看,、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)技能,。從設(shè)備的操作運(yùn)行到所有的工藝流程和質(zhì)量要求都需要一一掌握,,這樣才能不斷的豐富自己,讓自己不提前被這個(gè)競爭激烈的社會(huì)所淘汰,。
3,、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力及溝通能力,,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,,積極、熱情,、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四
20xx年即將過去,電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,,完成了各項(xiàng)工作任務(wù),取得了一定的成績,。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作,,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
1.態(tài)度決定一切,、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣,、儀表設(shè)備巡檢,,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行,。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,,消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備,、電氣,、儀表的長期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,,提供了強(qiáng)有力的保證,。
2.加強(qiáng)設(shè)備、電氣,、儀表技術(shù)檔案管理,,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄,。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,,可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況,,對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),,有利于對(duì)設(shè)備的管理,。
3.嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,。
4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造,,提高稱重斗,、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常,使袋重偏差達(dá)到用戶的需求,,解決公司長期以來存在的袋重不精確問題,。
1.對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件,積極進(jìn)行修復(fù)利廢,、技改技措,、降低成
本消耗。如:損壞的執(zhí)行器通過對(duì)線路的進(jìn)一步整改,,齒輪機(jī)構(gòu)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送,、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運(yùn)行正常,為公司解決了上萬的設(shè)備費(fèi)用,。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕,,檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞,極不安全
在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外,,為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的效果,。同時(shí)我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收,,努力做到把不合格的各類備件拒之門外,。
1.加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí),,堅(jiān)持把安全工作放在首位,。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程,、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范,、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),,開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火,、防爆,、防雷防靜電等設(shè)施和措施,,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
2.加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn),,每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔,。及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),,時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮,。
在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度,,做到早預(yù)防,、早發(fā)現(xiàn)、早處理,。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理,,通過采取有針對(duì)性的措施,如:測量汽,、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行,。
1.培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高,。目前,,電儀人員素質(zhì),知識(shí)水平參差不齊,,應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度,。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理,、基礎(chǔ)理論和方法,,培訓(xùn)方式要多渠道,、多層次,也可以走出去,,學(xué)習(xí)
先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),,總之,要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平,,從而更好地為公司服務(wù),。
2.工作經(jīng)驗(yàn)有待提高
對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí),掌握的技術(shù)手段還不夠多,,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,,加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力,,同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些不足我們會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,,努力豐富、充實(shí)車間人員,,尋找同行的差距
拓展知識(shí)面,,不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力,把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)電儀車間多提要求,,多提建議,使我們更快更好的完善自己,,更好的適應(yīng)工作需要,,在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重,,對(duì)待問題更加嚴(yán)謹(jǐn),。
在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,,包括設(shè)備的日常巡檢,、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修,,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了,。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助,、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會(huì),、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng),較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù),,靜心回顧這半年的工作生活,,收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:
1,、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),,掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,,前方的未知有許多,,我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益,。
2,、韓語快速入門,掃清工作障礙,?;谖易陨硐矚g韓國文化,,同時(shí)為了工作需要,我會(huì)利用有限時(shí)間,,快速高效的掌握部分常用韓語,,使工作更加有效率。
1,、積極協(xié)助車間生產(chǎn),。認(rèn)真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù),。
2,、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫,、出庫,、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,爭取做到“百無一疏”,。
3,、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況,,記錄到檔案里,,便于統(tǒng)籌管理。
4,、做好倉庫管理工作,,將庫內(nèi)打掃整潔。
在總結(jié)工作的同時(shí),,針對(duì)自己工作中存在的年輕氣躁,,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,,做到腳踏實(shí)地,,提高工作主動(dòng)性。
我對(duì)今后工作也提出了初步設(shè)想:一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高工作效率,,使工作再上新臺(tái)階;二是加強(qiáng)計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí),,為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備,。
半年來,,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長,、成熟,經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足,,所以實(shí)踐是非常重要的,,能讓人快速的提高,,取得長足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中,,我會(huì)努力學(xué)習(xí),,汲他人之長補(bǔ)自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo),。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六
光陰荏苒,,轉(zhuǎn)眼間20xx年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號(hào)?;仡櫃璐ò蓜倓傋哌^的一年,,可以說是風(fēng)風(fēng)雨雨、坎坎坷坷的一年,。由于世界金融危機(jī)的影響,,造成鉬市場價(jià)格大幅度下滑,行情低糜,、產(chǎn)品積壓,。由于天氣、道路,、電力等因素的影響,,生產(chǎn)不能正常運(yùn)行,分別于2,、4,、12等三個(gè)月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),累計(jì)停產(chǎn)達(dá)一個(gè)半月左右,,制約了瑞達(dá)公司的正常生產(chǎn),。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢,在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導(dǎo)下,,磨浮車間全體員工,,能夠上下一心、齊心協(xié)力,、攻克時(shí)堅(jiān)能夠圓滿完成公司下達(dá)的各月的生產(chǎn)計(jì)劃,,為公司在逆勢中運(yùn)行盡心盡力、任勞任怨?,F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下:
面對(duì)利潤小,、產(chǎn)品積壓等不利因素,公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運(yùn)行,,車間全員急公司所急,、想公司所想,積極組織生產(chǎn),采取必要措施,,緊密配合公司“管理提升年”活動(dòng)的開展,,挖潛力、降成本,、提指標(biāo),、增效益,最大限度的擴(kuò)大利潤空間,。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下:
1,、原礦處理量:1626288.98噸,占年度計(jì)劃的93%,;
2,、精礦金屬量:1131.24噸,占年度計(jì)劃的94%,;
3,、平均回收率:85.32%,比年度計(jì)劃提高了0.32個(gè)百分點(diǎn),;
4,、平均品位:46.62%,比年度計(jì)劃提高了1.62個(gè)百分點(diǎn),;
5,、平均運(yùn)轉(zhuǎn)率:87.97%
從上述情況所看,雖然1,、2,、5項(xiàng)指標(biāo)和年度計(jì)劃相比有欠缺,主要是停產(chǎn)原因造成的,,如果按實(shí)際生產(chǎn)日計(jì)算,,也有不同程度超計(jì)劃,3,、4都超過了年度計(jì)劃,。能完成這樣的結(jié)果:一方面在于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和對(duì)車間工作的大力支持;另一方面車間加強(qiáng)生產(chǎn)指標(biāo)的管理,,狠抓“兩量兩率”重點(diǎn)指標(biāo),。依據(jù)公司的月計(jì)劃,制定當(dāng)月生產(chǎn)目標(biāo),,并配套相應(yīng)的崗位生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰考核辦法,,把生產(chǎn)指標(biāo)層層分解到每個(gè)崗位、每個(gè)員工身上,。如當(dāng)月計(jì)劃完成與否是考核整個(gè)班組的,,和工資掛鉤,;當(dāng)班的各項(xiàng)指標(biāo)完成與否是考核崗位操作工的,實(shí)行當(dāng)班獎(jiǎng)罰措施,,包括球磨、浮選柱,、浮選槽等操作工,,使其真正的實(shí)現(xiàn)。其次,,在于員工的操作技能的不斷提高,,責(zé)任心的加強(qiáng)了。今年車間組織了幾次員工技能培訓(xùn),,從理論的實(shí)踐,,使每個(gè)員工理論上有提高,實(shí)際操作更順手,。并且車間組織崗位操作“擂臺(tái)賽”,,對(duì)指標(biāo)掛牌,欒川吧當(dāng)天完成最好的操作工,,姓名,、指標(biāo)牌上記錄,誰打破記錄顯示誰,,使每個(gè)員工暗中較勁,。另外對(duì)指標(biāo)差的班組要求操作工跟班學(xué)習(xí),起到了用心操作共同進(jìn)步的作用,。再者,,增強(qiáng)設(shè)備管理力度,磨浮車間戰(zhàn)線長,、設(shè)備多,,設(shè)備能否安全良好的運(yùn)行,將直接影響到生產(chǎn)任務(wù),。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)進(jìn)而提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項(xiàng)重要工作,。組織好每月的檢修時(shí)關(guān)鍵,檢修時(shí)對(duì)重點(diǎn)的機(jī)械,、電氣等設(shè)備認(rèn)真檢查,,保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視,、保養(yǎng)等問題,,車間實(shí)行分片包機(jī)制度。每片的設(shè)備中有操作工,、機(jī)修工,、電工等人包機(jī),,定時(shí)、定點(diǎn)巡視,,充分做好“三定”工作,,確保設(shè)備的正常運(yùn)行,為生產(chǎn)的有序進(jìn)行打下良好基礎(chǔ),。
眾所周知,,產(chǎn)品市場價(jià)格下跌,要保證有利潤,、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,,這也是抵抗金融危機(jī)有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去,,企業(yè)將難以生存,,為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁,理思路,、挖潛力,,在這非常時(shí)期采取強(qiáng)制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸,,這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支,。如何加強(qiáng)成本管理,積極應(yīng)對(duì)公司降成本的總體要求,,車間班子多次開會(huì)研究方案,、采取措施。
1,、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸,,其中電費(fèi)為8.25元/噸,材料費(fèi)為4.25元/噸,。車間根據(jù)每個(gè)崗位不同,,所用設(shè)備不同等因素,將材料費(fèi)分解到每個(gè)崗位,,包括球磨,、浮選柱、浮選槽,、砂泵等,,使每個(gè)員工身上都有材料成本,把全體員工調(diào)動(dòng)起來共同的節(jié)約材料,、降低成本,。
2、建立崗位臺(tái)帳
每個(gè)崗位當(dāng)班發(fā)生的材料費(fèi),,做賬面記錄,,月底匯總,,按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用和、計(jì)劃成本比較,,節(jié)超部分,,車間將進(jìn)行考核。
3,、嚴(yán)格出入庫手續(xù)
車間有專人負(fù)責(zé)材料領(lǐng)用工作,,杜絕亂領(lǐng)亂出材料,欒川吧減少小材料的流失浪費(fèi),,如小五金,、電料等,,必須明確更換位置,,同時(shí)做記錄、簽字,,以便查找是否屬實(shí),。
4、規(guī)范藥劑制度管理
車間依據(jù)礦石特性,,制定相應(yīng)的藥劑制度,,實(shí)行定量添加,煤油由150克降到86克,,2#油由35克降到26克,,氫化由70克降到45克,并且在煤油管道上安裝計(jì)量表,,2#油采用四班四個(gè)加藥箱的辦法,,以便考核每個(gè)班的使用量,氫化物當(dāng)班專人到中心庫領(lǐng)取,,做到當(dāng)班有記錄,,月底統(tǒng)一考核管理。
5,、加強(qiáng)車間用電管理
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右,,電費(fèi)是否控制到位,將直接影響生產(chǎn)成本,。因此在這方面,,車間也做了大量工作,針對(duì)照明用電,,嚴(yán)格開關(guān)燈時(shí)間,,杜絕長明燈現(xiàn)象。對(duì)不必要的大功率電器進(jìn)行關(guān)?;蚋鼡Q,,這其中包括1000kv變壓器一臺(tái),,30kw攪拌桶電機(jī)一臺(tái),22kw渣漿泵電機(jī)兩臺(tái),,132kw渣漿泵電機(jī)更換為100kw電機(jī)兩臺(tái),。粗略計(jì)算下,通過以上用電管理,,每月可減少4-5萬度電能,。
6、加強(qiáng)修舊利廢管理,,磨浮車間設(shè)備多,,配件使用量大,車間專門制定了修舊利廢管理制度,。對(duì)于能夠通過維修使用的,,盡量不更換新設(shè)備,比如:對(duì)磨機(jī)襯板改造,,不再用填充條,,同時(shí)延長使用壽命,磨機(jī)聯(lián)合給礦器,,一臺(tái)新的要7萬多元,,自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺(tái),,簸箕襯維修了兩套做備用,。車間制作大葉片140塊,節(jié)約2.8萬元,,對(duì)旋流器,、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層,重復(fù)使用,,廢舊螺絲集中過絲重新使用等等,。
就20xx年嚴(yán)峻的市場形勢,許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài),,但為了股東利益,、職工生活、隊(duì)伍的穩(wěn)定,,公司選擇的是正常生產(chǎn),,完全履行了國有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn),,這就需要在管理上下功夫,。因而今年公司推出了“管理提升年”,旨在深化管理,,精細(xì)化管理,,車間積極配合此項(xiàng)活動(dòng)的開展,,采取了多項(xiàng)措施:
1、廣泛宣傳,,營造氛圍,。
為了全體員工從思想上重視起來,利用班前班后會(huì),,對(duì)職工講形勢,、講政策,同時(shí)利用板報(bào)??M(jìn)行文字宣讀,,調(diào)動(dòng)員工們的生產(chǎn)積極性,,達(dá)到了“同使勁,、抱成團(tuán),、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面,。
2,、集思廣益,,群策群力,。
磨浮車間有職工百余名,,每個(gè)人都有不同的思想和智慧,,欒川吧就像是一個(gè)人才庫,如果能夠激勵(lì)大家積極建言獻(xiàn)策,,把大家的建議收集并采納利用對(duì)車間的管理是很好的,。車間多次進(jìn)行分崗位,分工種座談探討,,并組織“假如我是車間主任”的征文活動(dòng),,收到了許多建議、好措施,,體現(xiàn)了“車間事,、大家想、大家干”的良好氛圍,。
3,、狠抓安全教育,提高安全意識(shí),。
一個(gè)企業(yè)能否良性運(yùn)轉(zhuǎn),,安全工作是重中之重。人身安全,、設(shè)備安全等,,任何一項(xiàng)事故的出現(xiàn),對(duì)公司對(duì)家庭所造成的損失時(shí)無法估量的,,因此,,車間在抓管理中,,把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲,甚至提的比生產(chǎn)更高,,班前會(huì)上強(qiáng)調(diào),,并且每月1號(hào)召開安全例會(huì),學(xué)習(xí)安全法則和安全知識(shí),,定期排查安全隱患,,使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念,增強(qiáng)安全意識(shí),。
4,、加大“6s”推行力度,美化工作環(huán)境,。
自20xx年公司“6s”管理工作以來,,車間就認(rèn)真落實(shí)該工作,由一名車間副主任專職負(fù)責(zé),。20xx年中對(duì)“6s”管理,,車間絲毫沒有松懈,而是進(jìn)一步加大力度,,六個(gè)方面在循序漸進(jìn),,涉及到車間的角角落落。現(xiàn)在進(jìn)到車間每個(gè)崗位,,不能說一塵不染,,但以前相比改善了許多,潔凈明亮,,不用為迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察而突擊打掃,。
20xx年度的工作已經(jīng)結(jié)束,成績的取得在于上下一心,,共同努力的結(jié)果,,但不足之處還較多,重點(diǎn)體現(xiàn)在:
1,、生產(chǎn)指標(biāo)波動(dòng)較大,,班組之間相比差距大,不能平衡發(fā)展,。
2,、現(xiàn)場管理力度還有欠缺,執(zhí)行力不夠,,員工的素養(yǎng)有待提高,。
3、設(shè)備管理方面還不夠完善,備品備件計(jì)劃不夠詳細(xì),,設(shè)備小事故還有發(fā)生,。
4、安全管理方面還需提高,,20xx年雖然沒有大安全事故,,但員工們小傷小痛時(shí)有發(fā)生。
5,、勞動(dòng)紀(jì)律不夠嚴(yán)肅,,要求了是一個(gè)樣,放松了就又是一個(gè)樣,,不夠穩(wěn)定,。
總之,20xx年我們順利的走完了,,這一年中包容了心血和汗水,,悲傷與歡樂,成績與不足,,欒川吧感謝瑞達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,,感謝兄弟單位的緊密配合,感謝員工們辛勤勞作,。為成績的取得感到高興,,為不足感到愧疚。面對(duì)20xx年新的一年,,我們會(huì)一如既往的走下去,,更好發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)和長處,,正視自己的不足,,力求改善,同時(shí)希望公司在新一年中:1,、改善好員工的起居生活,;2、調(diào)整好勞動(dòng)制度,,四班三倒,,有不利因素;3,、適當(dāng)提高員工們的薪酬待遇,。相信新的一年我們會(huì)走的更好,請公司領(lǐng)導(dǎo)放心,,磨浮車間人力求做的更加完美,,為公司的壯大增光添彩。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七
作為生產(chǎn)車間,,質(zhì)量是我們永遠(yuǎn)的追求,!在工作中,,我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控,做到產(chǎn)品出爐就要被嚴(yán)格的檢查,,并在經(jīng)過了第一輪篩選加工后送往,,質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。
生產(chǎn)產(chǎn)品,,質(zhì)量是永遠(yuǎn)的第一要求,,這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細(xì)致的要求,,在工作中有些新員工因?yàn)閷?duì)工作的不夠嚴(yán)謹(jǐn),,或是經(jīng)驗(yàn)不足的緣故,導(dǎo)致漏掉了產(chǎn)品的一些問題,!所以,,在工作中就出現(xiàn)了各種問題。
為此,,領(lǐng)導(dǎo)們無論是在何時(shí),,都會(huì)提醒大家,質(zhì)量的重要,!尤其是在生產(chǎn)的車間,,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤,就是一批的產(chǎn)品出錯(cuò),!如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),,那就會(huì)造成一定的損失!
盡管質(zhì)量是第一的要求,,但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對(duì)待工作,。面對(duì)訂單眾多的階段,我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力來優(yōu)化自己的工作效率,。在工作中,,尤其是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,最能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,,并及時(shí)的去解決,、上報(bào)。為此,,我們也一直致力于經(jīng)驗(yàn)的分享以及以舊帶新,,讓老人帶著新人做,以此來提高團(tuán)隊(duì)的整體能力,。
在管理上,,我們在上半年里加強(qiáng)了對(duì)員工的要求,并且也及時(shí)的推出了懲獎(jiǎng)制度。在此制度下,,員工們都積極的尋找工作中的問題,,并及時(shí)的上報(bào)給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題,,也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性,,提升了工作的熱情。
說到工作的問題,,主要也還是在管理上,。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,在車間里是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙這一行為的,!但是在檢查的時(shí)候,,卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙,,屢禁不止,!為此,在今后還要更加嚴(yán)格的加強(qiáng)管理和懲罰制度,,將違反規(guī)定的行為及時(shí)的消滅,!
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八
xx年即將過去,又迎來新的一年,,回顧車間這一年來的工作,,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服諸多困難因素,,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一直處于正軌。
車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,。
對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本,。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù),,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,,及時(shí)掌握分析數(shù)據(jù),,在確保合格的前提下,節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù),,以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào):
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),,求真務(wù)實(shí),,開拓進(jìn)取,以"提品質(zhì),、降消耗,、保證一致性"為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),,真抓實(shí)干,,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,,吸取教訓(xùn),,做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),,理順各種關(guān)系,,強(qiáng)化管理,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,,得到明顯提高,。
車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,,始終不渝堅(jiān)持以人為本,、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,,層層落實(shí)責(zé)任,,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,,增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心,。通過一系列舉措,,使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
1,、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余,,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,,培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力,,保證不發(fā)生誤操事故。
2,、時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn),、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通,共同促進(jìn),,提升整體素質(zhì),。
3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異,,采用不同方式,,對(duì)于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,,定崗,,定責(zé),要求掌握本崗位技能,。
4,、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,擴(kuò)范圍,,除了掌握本崗位技能外,,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),提高技術(shù)素質(zhì),,增強(qiáng)處理問題,,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,,提高綜合素質(zhì),。
俗話說"火車跑的快,全憑車頭帶",。車間生產(chǎn)時(shí),,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,,提高工作效率。與員工定額,。嚴(yán)格按勞取酬,,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),,以勉勵(lì)我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九
根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)的要求,,為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平,,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進(jìn)自我約束,,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,,我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”,,專門負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實(shí),、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件,,深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,、設(shè)備設(shè)施的安全狀況,、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng),現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下:
一,、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統(tǒng)組共三組,、快修組共一組,,事故機(jī)電組一組。
二,、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況
接到辦公室通知后,,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長,,主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長,耶偉光,、劉峰,、楊養(yǎng)民、李建強(qiáng)等各班組組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,,具體負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理,,領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求,各車間,、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人,、消防器材負(fù)責(zé)人,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,,各班組長,、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員,形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系,,有力地保障了職工的人身安全,、公司的財(cái)產(chǎn)安全,使公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)穩(wěn)步發(fā)展,。
三,、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標(biāo)
(一)、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針
1.以人為本:堅(jiān)持以人為本,,關(guān)愛員工及其相關(guān)方,,股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動(dòng)。
2.追求本質(zhì)安全:促進(jìn)清潔生產(chǎn),,強(qiáng)化安全第一的思想,,努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
3.預(yù)防為主:預(yù)防為主,,防治結(jié)合,,對(duì)環(huán)境問題應(yīng)污染預(yù)防,而不是末端治理,。
4.降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn):加強(qiáng)職業(yè)病防治及危險(xiǎn)源的識(shí)別,、評(píng)價(jià)與控制工作,將員工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低,。
5.遵守法規(guī):嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律,,法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求,防止違規(guī)違章行為的發(fā)生
6.確保持續(xù)發(fā)展:以科技為手段,,以安全為保障,,通過運(yùn)用pdca管理方法不斷完善環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,持續(xù)提高環(huán)境和職業(yè)健康安全的總體績效
(二)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)
安全生產(chǎn)的環(huán)境目標(biāo)
1,、噪聲,,污染物排放符合國家排放標(biāo)準(zhǔn),;
2、無化學(xué)品泄漏事故發(fā)生
3,、管理方案完成率100%
4,、對(duì)危險(xiǎn)固體廢棄物,,進(jìn)行分類收集,,生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%
5、能源消耗逐年下降,,努力實(shí)現(xiàn)資源和能源消耗最小化:
安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標(biāo)
1,、事故控制指標(biāo): 死亡事故為0、重傷事故為0,、 情商是事故小于等于千分之1.5
2,、特種設(shè)備:特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查,、檢測率100%
3,、交通安全:控制一般交通事故的發(fā)生,杜絕重,、特大交通事故,。
4、消防安全:控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生,,杜絕重,、特大火災(zāi)事故
5、職業(yè)?。憾沤^職業(yè)病發(fā)生
四,、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況
根據(jù)公司的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,,對(duì)公司全體人員進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教育,、生產(chǎn)崗位職工的安全培訓(xùn)教育。做到了車間組織統(tǒng)一授課,,統(tǒng)一考試,,并對(duì)試卷統(tǒng)一評(píng)分存檔。對(duì)特種作業(yè)人員培訓(xùn)根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》由上級(jí)相關(guān)部門培訓(xùn),、考核,、發(fā)證。對(duì)新入廠或新調(diào)動(dòng)工作的員工,,車間即時(shí)進(jìn)行了車間生產(chǎn)設(shè)備工具使用安全教育,。在分配到車間前由公司辦公室組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,講解安全生產(chǎn)的重大意義,。介紹公司概況及布局,、設(shè)備的狀況,、危險(xiǎn)場所、所用的安全技術(shù),、消防知識(shí),、勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)基本企業(yè)安全規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,安全教育考試合格后分配到車間,。車間級(jí)安全教育由車間各班組組長負(fù)責(zé),,介紹車間的概況、生產(chǎn)工藝流程,、主要設(shè)備的特點(diǎn),、安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度、本車間的危險(xiǎn)區(qū)域,,粉塵噪音的安全預(yù)防,,消防兩個(gè)能力的教育等,同時(shí)介紹本班組的安全生產(chǎn)情況,,遵章守紀(jì)和崗位安全操作規(guī)程,,崗位設(shè)備的危險(xiǎn)點(diǎn)、安全操作技能,,安全防護(hù),,勞動(dòng)防護(hù)用品的使用,消防知識(shí)及應(yīng)急措施等,,安排專人帶領(lǐng)進(jìn)行實(shí)際操
作,。車間的安全管理、檢查監(jiān)督,、事故隱患排查等工作要進(jìn)行不定期的學(xué)習(xí),,并在車間召開會(huì)議中都進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使每位工作人員深刻的認(rèn)識(shí)到“抓生產(chǎn),,首先抓安全”,。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開展進(jìn)行,,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),,保持歷年來無重大安全事故發(fā)生,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目標(biāo),。
五,、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況
(一)設(shè)施:漆工車間建有四個(gè)烤漆房作為生產(chǎn)場所(三間在車間內(nèi),另一間在車間外),,鈑金工位劃分明確,,還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲(chǔ)待用配件以及正在維修車身配件,設(shè)施較為齊全。
(二)設(shè)備:公司現(xiàn)有介子機(jī),、打磨機(jī),、舉升機(jī)、等車輛維修設(shè)備,;所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢查活動(dòng)中都經(jīng)過了逐一排查,,且一一得到了整改和完善,使其運(yùn)行更為安全可靠,,有力地保障了生產(chǎn)的安全,。
(三)公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》等各項(xiàng)設(shè)備管理制度,責(zé)任落實(shí)到人,,做到了設(shè)備的日常維修,、保養(yǎng)有計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備使用全過程中的自查工作,,消除隱患,保證了安全運(yùn)轉(zhuǎn),。
六,、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況
車間為應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的發(fā)生,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的人,、機(jī),、物、料做了合理安排,,保障安全有序的工作環(huán)境,,車間的安全通道寬敞,多處設(shè)有安全出口,,標(biāo)志明顯,,對(duì)突發(fā)事故的人員疏散,由車間各班組長負(fù)責(zé),,保證職工的安全,。應(yīng)急設(shè)施配備情況:公司在車間根據(jù)消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》,,職責(zé)明確,,確保應(yīng)急器材的性能良好。每年由上級(jí)部門進(jìn)行檢查,,不斷改進(jìn),,確保了安全生產(chǎn),防止了重大事故的發(fā)
生,。
七,、安全隱患檢查、整改情況
車間通過拉網(wǎng)式安全檢查,第一輪查出問題8項(xiàng),,第二輪查出問題1項(xiàng),,逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知,明確整改責(zé)任班組,,限期整改,。并對(duì)車間的整改進(jìn)展情況,在車間每周的晨例會(huì)上通報(bào),。對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的班組再次下達(dá)整改通知,,二次整改不達(dá)標(biāo)的班組,將按規(guī)章制度處以罰款,。車間班組每月在車間,、生產(chǎn)場所對(duì)機(jī)器設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)環(huán)境,、勞動(dòng)防護(hù),、電力配電、消防設(shè)施等方面進(jìn)行隱患自查,,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,,通過層層檢查,層層篩查,,確保了安全生產(chǎn),。一年來,公司主管安全部門給我們檢查出的問題,,公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢,。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機(jī)電組專用工間,、規(guī)劃各班組維修工位,,制作各種安全警示標(biāo)牌,增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施,。
八,、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況
為達(dá)到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實(shí),。車間嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的方針及目標(biāo),,車間主任與各班組長、操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求,,真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人,。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制,對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,,從嚴(yán)從重處理,,年底由公司辦公室對(duì)安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰,由于制度嚴(yán)格,,措施到位,,責(zé)任落實(shí),未發(fā)生安全責(zé)任事故,。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十
回顧13全年的工作,,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲(chǔ)部,、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通,。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),,面對(duì)生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求,。
1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感
作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大,,對(duì)產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求,。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育,,使員工對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識(shí),。
車間本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),,在批生產(chǎn)記錄,、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料,、標(biāo)簽交接審核登記制度,,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,,不管是工段長,、班組長都對(duì)自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對(duì)外市場的逐漸放大,,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求,。
2,、穩(wěn)步提升的人員競爭力
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓,,以滿足新設(shè)備、新技術(shù),、新產(chǎn)能,、新需求對(duì)于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長,、發(fā)展的核心競爭力,對(duì)于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,,樹立正確的人生觀,、價(jià)值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,,調(diào)整積極心態(tài),,培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對(duì)不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop,、相設(shè)備sop,、清潔sop、維修維護(hù)保養(yǎng),,并以考試的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核,。
3、新設(shè)備,、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力
我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,,今年較去年又新增了qg—37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺(tái)、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺(tái),、tdp—600大型破碎機(jī)一臺(tái),、剁刀機(jī)二臺(tái),加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺(tái),、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺(tái),、磨刀機(jī)一臺(tái),,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。
通過9月份的人參加工項(xiàng)目的初步摸索,,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,,因此公司在10—11月份對(duì)人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房,、購買了大量的晾曬干燥工具,、新增了人參蒸箱一臺(tái)、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動(dòng)強(qiáng)度,、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間,。
突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)明年人參的瞬時(shí)加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上,。為了能夠滿足需方對(duì)炮制品種產(chǎn)量需求,,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺(tái)、多功能提取罐一臺(tái),,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍,。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,,在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對(duì)于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,,要求員工要會(huì)使用、會(huì)維修,、會(huì)保養(yǎng),、而且要能創(chuàng)新。車間對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如:轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板,、剁刀式切藥機(jī)的底座等,。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能,、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí),、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
4,、物料管理
不同的需方對(duì)同一品種的使用方式、質(zhì)量需求,、需貨日期不同的這樣一個(gè)問題,,最終會(huì)體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,,車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,,嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息,,按照藥典要求并有針對(duì)性的進(jìn)行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員,、物料接受人員共同核對(duì),,減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放,、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,,做到帳物相符、清晰明了,。物料管理員,、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行,。在嚴(yán)格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,,車間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度,,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核,。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查,、責(zé)任到人,,從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識(shí),。
5,、環(huán)境衛(wèi)生
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持,。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,,面對(duì)中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,,多次受到參觀人員的好評(píng)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),,從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,,代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平,、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,,并爭取做得更加好,。
1、年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),、答卷,,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí),。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,,今年對(duì)《消防安全緊急疏散預(yù)案》,、《消防安全知識(shí)》、用火,、用電,、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物,、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散,。
2、車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間,,車間配合人力資源部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對(duì)此事高度重視,,再一次對(duì)全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),,做到平時(shí)多巡檢巡查,、有廠房、設(shè)備改造,、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤,、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,,人人懂安全,人人做安全,。
3,、通過車間工段、班組,、安全員的細(xì)致工作,,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求,。
1、員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的'決算方式,,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,,薪酬與每日的工作息息相關(guān),,每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力,不勞不得,,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài),。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,,只求數(shù)量,。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài),、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,,以質(zhì)量第一工作重心,,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的,。
2,、整體素質(zhì)的提升
人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),,因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn),、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn),、公文寫作基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),提高了員工的管理水平,。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,,通過此次訓(xùn)練,達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力,、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維,、增強(qiáng)員工抗壓能力,、解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和執(zhí)行力,,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我,、突破自我,為自己的人生打開新的一頁,。此次活動(dòng)受到員工的一致好評(píng),,對(duì)員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3,、豐富員工業(yè)余文化生活,,增強(qiáng)車間凝聚力
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動(dòng)會(huì),車間在比賽前組織員工利用個(gè)人休息時(shí)間訓(xùn)練,,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)不畏炎熱,、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn),,賽場上的運(yùn)動(dòng)員相互合作,、相互信任、勇于拼搏,、勝不驕,、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,,賽場外的車間員工同樣以整齊,、洪亮的口號(hào)為車間隊(duì)加油助威,通過此次運(yùn)動(dòng)會(huì),,車間員工的凝聚力,、團(tuán)隊(duì)合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼,、賽出了風(fēng)格,。
xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),,消除隱患,。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減,。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,,對(duì)外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會(huì)任重而道遠(yuǎn),,我們會(huì)積極配合各部門,、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成cc年的各項(xiàng)工作,。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十一
在20xx年的工作中,,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),,以生產(chǎn)為中心,落實(shí)和完善各項(xiàng)制度,,加強(qiáng)內(nèi)部管理,,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,,使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn),,穩(wěn)中求得發(fā)展。
堅(jiān)持車間例會(huì)制度,。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會(huì),,分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示,、精神,布置下一階段的工作,,旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性,。
積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改,;同時(shí)車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對(duì)崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性,。
加強(qiáng)人事管理,,建立班長負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè),。員工思想穩(wěn)定,,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng),,例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠,。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動(dòng)員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,,已發(fā)展成為車間的中流砥柱,。
配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全,、工藝,、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高,。
首先,,加強(qiáng)對(duì)水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,,一準(zhǔn)”的操作方針,,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況,與燒結(jié),、制粒,、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份,,強(qiáng)化混合制粒效果,,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。
其次,,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳,、厚鋪、慢轉(zhuǎn),、平穩(wěn)”的操作方針,,強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火,、終點(diǎn)控制等操作,,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較高的水平,。
其三,,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,,生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí),,每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大小,;當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí),,做到對(duì)返礦量變化有預(yù)見性,及時(shí)采取調(diào)整措施,。
其四,,嚴(yán)格控制漏風(fēng),。要求崗位工加強(qiáng)對(duì)漏風(fēng)點(diǎn)的檢查,采取堵,、補(bǔ),、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對(duì)整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點(diǎn)問題來處理,。
在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高,。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸,。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平,。feo穩(wěn)定率為95.33%,,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,,與去年同期相比提高了0.37%,;在能耗方面,燃料單耗60.66kg/t(非標(biāo)煤),,與去年同期相比降低了4.46kg/t,,電單耗34.11kwh/t,與去年同期相比降低了4.70kwh/t,??梢姡拒囬g主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),,除了feo穩(wěn)定率之外,,都取得了不同程度大的進(jìn)步。
首先,,結(jié)合車間實(shí)際情況,,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞,。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人,;實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》,,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作,,并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平,。
其次,做好計(jì)劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系,,提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求,。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮,、托輥,,排爐篦條;對(duì)減速機(jī),、電動(dòng)滾筒,、軸承座等部位潤滑加油;對(duì)混合機(jī),、制粒機(jī),、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理,。
其三,,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作,。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,,這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn),。首先,要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問題,。z8-1、ls-1,、ls-2等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查,。做到對(duì)皮帶壽命有預(yù)見性,提前與點(diǎn)檢站協(xié)商,,妥善地有計(jì)劃性地安排檢修,,盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下,,各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制,,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo),。針對(duì)燒結(jié)車間來說,,截至11月,由于更換臺(tái)車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘,,平均每月80分鐘,,占日歷臺(tái)時(shí)的0.18%,;臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘,,占日歷臺(tái)時(shí)的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料,、卡物造成停機(jī)27次,,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘,,占日歷臺(tái)時(shí)間0.11%,;皮帶卡死、壓死,、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘,,占日歷臺(tái)時(shí)的0.10%。
在安全方面,,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,,特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育,,做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí),。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員,讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕,。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作,,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,,涉及全部當(dāng)班人員,。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)H耍煌享?,講求實(shí)效,。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng),安全事故“六為零”,。
在環(huán)保方面,,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角,、皮帶通廊、休息室等臟亂地方,;認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目,,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識(shí)的培養(yǎng),,幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,,保證地面干凈,、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊,。經(jīng)過一年的努力,,清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步,清理了廠房彩板,、皮帶通廊,、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn),,全車間的面貌煥然一新,。
回顧這一年來的工作,總的來說各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位,,也取得了一定的成績,,但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定,、返礦率大,、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多,。尤其隨著主體設(shè)備老化,,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn),、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點(diǎn),。我們期待20xx年又將是一個(gè)豐收年,。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十二
1. 態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,,認(rèn)真仔細(xì),,尤其作為一名裝藥崗
位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心,。在和師傅們工作的這段時(shí)間里,,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,。
2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,,但兩個(gè)車間的設(shè)
備有一定差別,,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,,不斷改進(jìn)工作方法,,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,,尤其是擺瓶,,需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,,提高工作效率,,減少工作所需時(shí)間。
3. 不斷學(xué)習(xí),。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,。這樣才能工作更加
得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,,一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工,。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),,以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊
1. 供料,。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好。擺瓶:一要確
保擺瓶速度能跟上裝藥速度,、一要保證藥瓶完好,,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn),、異物,。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名,、批號(hào),,在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,,要學(xué)會(huì)正確操作機(jī)器,,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對(duì),。
2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,,需要裝藥人員手工將缺粒添上,。在學(xué)會(huì)操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看,、下看,、左看、右看,。上看裝藥板,,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出,;下看藥瓶口,,灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶,,確保藥瓶供應(yīng),,及時(shí)將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備,。右看藥瓶,,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶,。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,,并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十三
20xx年馬上就要過去,,20xx年即將到來,。回顧20xx年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,在各部門,、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù),。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報(bào)如下:
電裝車間的主要工作是印制電路板的焊接,,大小組合的組裝焊接,以及總裝接線,,是生產(chǎn)加工的最后一個(gè)環(huán)節(jié),,也是很重要的一環(huán)個(gè)環(huán)節(jié)。在20xx年,,電裝車間共完成xxx生產(chǎn)28套,,xxx生產(chǎn) 套,xxx生產(chǎn) 套,,xxx生產(chǎn)80套,,以及xxx科研生產(chǎn)的多項(xiàng)任務(wù)和其他一些零星的科研任務(wù),,另外還有三原的多項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在xxx的科研生產(chǎn)任務(wù)中,,存在很多問題和技術(shù)難題,,通過積極的配合機(jī)構(gòu)工藝,主動(dòng)和合設(shè)計(jì)師溝通,,同時(shí)在電裝組全體員工的共同努力下,,攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān),及時(shí)的完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)緊急任務(wù),。在遇到難題的時(shí)候,,接收任務(wù)的同志都會(huì)主動(dòng)加班加點(diǎn),沒有一句怨言,,把車間的任務(wù)當(dāng)成心上最緊急的事情去做,。 二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),,提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,,對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求,。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí),、體系管理等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。
8月份,,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí),。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段,,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí),,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,采取了由班組長牽頭,,具體負(fù)責(zé)的方式,對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn),。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé),,認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,,通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,,得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng),。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,,讓車間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識(shí),,子集團(tuán)組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn),每個(gè)員工都積極參加,,認(rèn)真學(xué)習(xí),,學(xué)后進(jìn)一步交流,并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去,。為了加強(qiáng)電裝車間人員的專業(yè)技能知識(shí),,車間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí),。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
總之,,在這一年的工作中,,電裝車間每個(gè)員工都按照公司的目標(biāo)要求,落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,,認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn),,全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,,爭取取得更好的成績,。
以上是電裝組一年來的工作匯報(bào),如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正,。
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十四
夯實(shí)基礎(chǔ)促生產(chǎn),,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)創(chuàng)佳績。
**年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,,在這一年里,,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,,伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,,全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能忍耐,、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,,以飽滿的工作熱情,,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計(jì)劃,。截止11月底,,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,完成年計(jì)劃的91%,,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃指日可待,,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報(bào),目的是汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),,在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績,!
截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,,預(yù)計(jì)到12月底能完成53萬噸,超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)計(jì)劃,。
今年截止十一月底,,一系列共計(jì)運(yùn)行3463.18小時(shí),平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%,,二系列共計(jì)運(yùn)行5006.16小時(shí),,平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%,,兩個(gè)系列共計(jì)運(yùn)行8943.01小時(shí),,原礦小時(shí)產(chǎn)量為114噸/小時(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%,,達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的83%,。
今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,,精礦平均鐵品位62.85%,,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,,精礦硫平均品位0.85%,。
今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:
(1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故,;
(2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,,雖未造成人身傷害,但也給公司財(cái)產(chǎn)帶來了一定的損害,。
這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識(shí)缺乏,操作經(jīng)驗(yàn)不足,,但同時(shí)也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,,員工的安全意識(shí)還有待提高,這將是我們在20xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一,。
今年上半年由于對(duì)全面預(yù)算管理工作不夠重視,,對(duì)全面預(yù)算的知識(shí)欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺(tái)帳不完善,,內(nèi)容不完整,,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,,下半年選礦廠配合公司財(cái)務(wù)對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗(yàn),使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn),,現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺(tái)帳,,能及時(shí)核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用,并通過費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn),,為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對(duì)班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可,,由最初的被動(dòng)執(zhí)行到現(xiàn)在的主動(dòng)推進(jìn),,特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對(duì)職工思想教育、技能培訓(xùn),、安全講解,、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,,班組建設(shè)對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,,職業(yè)道德教育,,員工在工作中的主觀能動(dòng)性得到了充分的發(fā)揮,工作責(zé)任心得到加強(qiáng),,班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),,車間之間的溝通得到加強(qiáng),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),,特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的,。
今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識(shí)到只有用制度約束人才是最好的管理,,因此對(duì)全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé),、工作標(biāo)準(zhǔn),、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善,對(duì)錯(cuò)誤的操作逐一進(jìn)行了更正,,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度,、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,,這項(xiàng)工作在下半年取得了較好的成效,,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。
今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,,不等不靠,,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造,取得了一定的成績,,有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),,所做工作主要有:
(1)針對(duì)一段球磨機(jī)進(jìn)料彎管磨損太快,漏料嚴(yán)重的被動(dòng)局面,,檢修車間用土辦法對(duì)彎管進(jìn)行了改進(jìn),,焊接了擋料筋板,有效延長了進(jìn)料彎管的使用壽命,,提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,;
(2)針對(duì)磨機(jī)出料襯套法蘭漏漿問題,采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板,,并在法蘭處加裝了加強(qiáng)筋板,,有效防止了漏漿,;
(3)針對(duì)濃縮池因處理能力小跑渾,對(duì)尾礦輸送管線進(jìn)行了改造,,增大了尾礦輸送能力,從9月份進(jìn)行改造后再?zèng)]有出現(xiàn)過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生,;
(4)針對(duì)精礦車間溢流管進(jìn)入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機(jī)處理能力下降的問題進(jìn)行了改造,,并同時(shí)對(duì)過濾機(jī)的操作規(guī)程進(jìn)行了修訂,徹底解決了過濾機(jī)處理能力不夠而停機(jī)的難題,;
(5)針對(duì)濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時(shí)排不出去的問題進(jìn)行了技術(shù)改造,,改造后再未出現(xiàn)過因?yàn)V液泵問題而停機(jī)的現(xiàn)象,同時(shí)因省去了8臺(tái)15千瓦的濾液泵電機(jī),,一年可為公司節(jié)約電費(fèi)16萬元,;
(6)針對(duì)料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,,延長了礦漿管線的使用壽命。
通過上面所列六項(xiàng)技術(shù)改造及其它的一些小技改,,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),,影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,,月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬噸的全年最好水平,。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,,積極對(duì)影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平,。
今年選礦廠截止11月底總計(jì)發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬元,,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸,。