總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!
公司物流部工作總結(jié)篇一
20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂,、小的復(fù)雜形勢,運價競爭非常惡劣,、自身起點相對弱小的情況下,,我司共完成銷售額520余萬元,,新增專線一條—西北專線,,營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰,、石粘等站點,,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,,為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚,、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),,全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。
1、銷售總額及利潤20__年物流公司完成銷售總額530萬元,,相比20__年的457萬元,,增幅為15.97%。20__年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,,待財務(wù)正式報表),,相比20__年的37.47萬元,增幅為-19.14%,。
2,、專線及網(wǎng)點建設(shè)20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰,、石粘等3個營業(yè)站點,,新開一條西北專線,截止12月31日,,西北專線營業(yè)額為23000余元,,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅,、青海,、寧夏、新疆,、西藏,。
3、制度化方面,,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度,、收,、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,,強(qiáng)化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求,。
4、信息化方面,,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),,建成了信息發(fā)布大廳,,配置了相應(yīng)的軟、硬件,,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),,正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。
5,、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,,初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,,我司設(shè)立了市場營銷部,、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部,、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門,,落實,、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6,、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,,強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,,我司開展了營銷拓展月活動,,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,,層層落實商戶,、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。
7,、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能,。
11月份,,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,,目的是提高各級員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,,考試結(jié)果都合格,。
20__年物流公司取得的成績是顯著的,,這些成績的取得取決于:
1、董事長,、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈,、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長,、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ),。
2,、總公司辦公室的大力支持
20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設(shè),,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績,。
3,、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,,條件簡陋,。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,,勤奮敬業(yè),,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,,禮貌待人,、誠信經(jīng)營;
然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上,、下貨,,清點核對物品、數(shù)量,,嚴(yán)格保管客戶財務(wù),。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責(zé);
再次是我們的業(yè)務(wù)員,,在沒有自己專線的情況下,,拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,,這也是個了不起的成績,。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時,、按量,、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,,我們物流公司才會有20__年度的成績,。
盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1,、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長,、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,,導(dǎo)致20__年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,,利潤卻是負(fù)增長,,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了-19%。
2,、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先,、以服務(wù)為根,、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸,、冷藏倉儲、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體,,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,,我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營,、管理、制度,、人事調(diào)整上的一些變化,,各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),,導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3,、缺少分工負(fù)責(zé)制,,導(dǎo)致責(zé)、權(quán),、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,,極大的影響了各級員工的工作積極性。
4,、資源配置不合理,,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟,、硬件的投入,,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,,造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象,。
20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅實的基礎(chǔ),我們4個營業(yè)網(wǎng)點,,吳岙物流基地的建成使用,,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線,、昆明專線,、山東專線、福建專線的營運,,在堅持董事長,、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸,、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,,20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1,、理順秩序,加快節(jié)奏
在20__年分工合作的基礎(chǔ)上,,推出崗位責(zé)任制,,將每個員工的責(zé)、權(quán),、利掛鉤,,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責(zé)任制。
2,、資源整合,、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點,、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;
三是收集社會承運車輛信息,,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò),。
3、擴(kuò)大專線,、提高業(yè)績在20__年2條專線的基礎(chǔ)上,,20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務(wù)、永康,、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,,西北專線、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額,,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4,、規(guī)范財務(wù),、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,努力降低營運成本,加強(qiáng)收款,,控制代付貨款風(fēng)險,,控制各項費用,保證20__年度公司利潤率在10%上下,。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),,全面做好20__年的工作,是形勢所迫,、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn),,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟,、不進(jìn)則退,,企業(yè)興衰、員工有責(zé),。我們一定要解放思想,,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神,、扎實工作,,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊,、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,,保證安全,、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚長避短,、快馬加鞭,,全面完成物流公司20__年的各項任務(wù),再創(chuàng)20__年的新輝煌,,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
物流公司工作總結(jié)2
20__年即將過去,通過這將近一年的物流工作,,有以下總結(jié)及體會,。
一,、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大,。對自己的崗位不了解或了解不清,,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,,就不可能很好的工作,,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干,,用實力來證明自己。
二,、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,,不斷的與人交流,。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,,在電池入庫的時候,,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,,更要一一查點,,數(shù)字、型號更要一目了然,,每天下班之前,,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點留到明天,。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,,帳上一目了然,更要做到心中一目了然,。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,,盡量使工作程序化,,系統(tǒng)化,條理化,,流水化!
作為雙登征程上的一個份子,,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,,在全面理解的感召下,,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,,積極行動起來,,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
物流公司工作總結(jié)3
自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,,成為一名客服專員已經(jīng)__個月有余,,在新年到來之際,在此對我的____做個總結(jié),,希望可以在____年里有更大的進(jìn)步,。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,,也熟悉了公司的整個操作流程,。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),,并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗,。公司注重時限和承諾,,所以我們客服在受理、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情況時,,要本著公司的這種精神,言語得體,,有禮有節(jié),,并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,不斷提高和充實自己,,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,,令客戶滿意,。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,,不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,,不可盲目去處理,,認(rèn)真落實。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,,在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,。如受理時,、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時,、無誤、高效率,。再次,勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事,,性格決定命運,態(tài)度決定一切,,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,,說說出現(xiàn)的原因,,大家一起來借鑒一下,,以免下次犯同樣的錯誤,,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,,不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,,不可情緒化,不能影響工作或別人,。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,,增強(qiáng)集體凝聚力。
最后,,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟),、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作,、更多的付出。
把公司當(dāng)成家,,節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友,,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,勁往一處使,,我想我們的____一定會更好!
物流公司工作總結(jié)4
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,,回顧物流全年的工作歷程,,既有辛酸的汗水,,也有進(jìn)步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一,、配送
1、相比_年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的,。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,,情愿多送貨多做事來增加收入。
2,、20_年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3,、門店有時催送貨比較急,,貨物量又比較少,,路比較偏遠(yuǎn),,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,,司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,,我們部門又要考慮油耗,、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,,盡量給顧客做好解釋工作。
4,、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二,、人員要求與管理
1,、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,,實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求,。
2、由于人員的流動性大,,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,,雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品,、性格,、愛好,、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,物盡其用,。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,,我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然,,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信,。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,你需要說你好的人的支持,,你同樣需要說你壞的人的支持,。
三,、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,,合理有效安排配送路線,。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間,、行程、地點,、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4,、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用,、保養(yǎng),、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期,、時間。
5,、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用,。
四、工作回顧與展望
1,、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去,20_年迎面而來,?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。
2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),,在新的一年里,,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。
物流公司工作總結(jié)5
一年的時間很快過去了,在一年里,,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流咳嗽備械椒淺9餿佟
20_年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,,但是事物不是一成不變的,,20_年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,,不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵,。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成,。
20_年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,經(jīng)驗不足,,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,,提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
二,、20_年工作計劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
三,、對公司的意見和建議以及各種訴求
1,、希望公司能提高員工的福利待遇,,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點,。
2,、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎,。
3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,,相差不要太大,。
4,、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。
公司物流部工作總結(jié)篇二
一年的時間很快過去了,在一年里,,我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流咳嗽備械絞止餿佟
20__年初公司制定了新的員工考核制度,,對完成年終計劃有很大的作用,,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,,20__年公司也有新的變化,,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,,不要因為當(dāng)月目標(biāo)}方案范文。庫,。整,。理^金額沒有完成就扣員工工資,,挫傷員工工作的用心性,,而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文。庫,。整,。理^完成員工沒有獎勵。就應(yīng)有獎有罰,。因為總的目標(biāo)}方案范文。庫,。整,。理^已經(jīng)圓滿完成,。
20__年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),,不夠老練,經(jīng)驗不足,,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,,感覺有點欠缺,,在新的一年工作中加強(qiáng)自我的服務(wù)意識,提高自我服務(wù)水平,。
1,。認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2,。加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通|方|案范|=整理%^
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4,、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
1,、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,,旅游地方能更遠(yuǎn)點。
2,、公司就應(yīng)有獎有罰,,不能只罰不獎,。
3,、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大,。
4,、公司能多帶給機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。
衷心祝福祖國強(qiáng)盛,公司繁榮,,員工加薪
公司物流部工作總結(jié)篇三
一年就這樣過去了,,我在今年的工作中擔(dān)任x公司項目經(jīng)理,。20x年x月畢業(yè)于x大學(xué)建筑系,工民建專業(yè),,同年參加工作,。經(jīng)過一年多的努力,,使自己在企業(yè)管理和工程項目管理方面取得了一些成績和管理經(jīng)驗,其中主要業(yè)績?nèi)缦拢?/p>
20x年以來,,自已在施工管理中,,始終把科學(xué)管理,,優(yōu)化方案放在工程管理的首位,經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理,,且可操作性強(qiáng)的施工方案,,來不斷滿足工程需要和甲方需求,。在每次施工方案的制定中,我都是不斷根據(jù)工程的特點,、難點,進(jìn)行多次論證,并運用科學(xué)的態(tài)度,,加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道,。
如:x住宅樓工程,,建筑面積24022㎡,總高度57.25m,,地下一層,,地上十八層,鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),。質(zhì)量目標(biāo)為創(chuàng)市優(yōu)工程和質(zhì)量無通病示范工程,,
為了保工期,針對現(xiàn)場狹窄,,周圍居民樓住戶多的特點,,將原方案設(shè)計的基坑支護(hù)灌注樁止水帷幕,,12m一根共250根,支出費用x萬元,。改為圓型平面布置的密排水泥攪拌樁,,即達(dá)到了支護(hù)樁又起了止水作用,。縮短工期x天,,節(jié)省投資近x萬余元,。深得甲方滿意,,在粗鋼筋連接上,我采用了cabr變形鋼筋套管冷擠壓連接技術(shù),,比壓弧焊連接法提高工效三倍,。
在模板支撐工藝上,,原方案采用剪力墻支模穿墻鏍栓的支桿為塑料管不能拔出,這樣浪費太大,,經(jīng)研究我們把穿墻鏍栓的塑料管自行加熱,,制成大小頭能拔出的塑料管,減去剔鑿設(shè)計破損率30,,還節(jié)省費用1.5萬元,。
原模板采用小鋼模支護(hù)體系,但在開發(fā)的清水砼施工技術(shù)工程上,,宜采用大模板鋼木組拼體系支護(hù),減少模板之間的縫隙,,施工縫無明顯痕跡,從而取消抹灰層,,經(jīng)涂料裝飾后,達(dá)到高級抹灰數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及使用功能要求,,節(jié)省抹灰材料及人工,,并減輕建筑本身的自重,,減少模板費用的投入,避免因質(zhì)量通病造成的大量修理費用發(fā)生,。
在架子搭設(shè)上,,原方案采用雙排落地式外架子,,大型工具使用數(shù)量太多,占用時間較長,,而且租費成本高,,為降低成本根據(jù)建筑物特點我采用工具式掛架子,,即安全,又輕便,,又節(jié)省大量資金,。
公司物流部工作總結(jié)篇四
在這變化莫測的社會,,企業(yè)為我們每一個人都提供了很多、很好改變自身的機(jī)會,;也提供了許多提升技能,、享受,、工作的環(huán)境,而這一切需要自身與外力共同推動去改變的,;本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變,雖說是每天一點點的改變,,可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn),。
下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y(jié):
一,、本月在×副總的領(lǐng)導(dǎo)下,在物控部全體員工的共同團(tuán)結(jié),、努力、進(jìn)步下,,我部圓滿完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù),;同時感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。
1,、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值××萬人民幣;共計運輸出車量:××車次,,外租車輛:××車次,;紙箱送出××只,;箱片運出:××片;
2,、本月物控部各部門員工沒有什么流動,,只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名,,所以特請人事資源部急招壹名駕駛員;
3,、成品倉已完成對半成品進(jìn)入erp系統(tǒng)程序,在對erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到××%,;上月多箱:××只,,本月多箱:××只;庫存超期兩月以上產(chǎn)品:××只,,站用托盤:××板,都上報上級部門按公司有關(guān)制度對部門,、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核,;
4,、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來,上月耗油量:××升,,金額:××元,;本月耗油量:××升,,金額:××元,;按上月出車量與本月相比,本月多××次;
5,、本月物控部所有計件員工工資總額:××元,。
本月我走訪了公司一些客戶工廠(有雙鹿,、農(nóng)夫山泉,、愛德瑪、三鼎,、景榮、金華蒙牛,、華怡等),,對客戶反饋的意見我及時向有關(guān)部門匯報包括本部門;客戶對我部門的要求,,我是通過早會對員工進(jìn)行培訓(xùn),來完善我們的服務(wù),;經(jīng)本月對客戶工廠的走訪,,得到了一些體會:客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者,,對我們公司產(chǎn)品,、服務(wù)好壞有著最為深切的體會,,因此我認(rèn)為來自客戶的聲音是最真實可靠,所以我們都應(yīng)時刻密切關(guān)注客戶的感受和意見,,多為他們想想,也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想,??傊瑥目蛻裟抢铽@得的信息和要求,,對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險的投資。
二,、根據(jù)上海企望對物控部erp系統(tǒng)工程的要求和步驟安排
1,、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃,,人員定置,庫區(qū)的劃分,;
2,、出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99%,,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn),;
3,、加快運輸配送,,滿足客戶需要,降低物流成本,;
4,、縮短庫存周期,,避免單車少裝,控制物流成本,;
5,、運輸隊先對5輛車安裝gps衛(wèi)星,,完成物流公司對我公司紙箱,、箱片運輸協(xié)作工作;
6,、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識,、加強(qiáng)物流管理培訓(xùn),、參加相關(guān)上海企望的erp系統(tǒng)工程培訓(xùn)。
公司物流部工作總結(jié)篇五
,,我通過工作了解了物流公司的工作流程,,一個客服人員的工作,,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,,有無奈,,有歷練,有見識,。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力,。下面是我個人工作總結(jié):
一些快件的收件人電話號碼錯誤,,或電話關(guān)機(jī),,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,,要及時處理問題件,。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,,客服人員要先打電話給收件人,,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,,再將快件放置在專門的框框里,,以備客戶自提。對于所有的問題件,,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點,。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,,確定重量沒少后,,通常由本站點再包好后送出,。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,,客服及時做處理,。對于超區(qū),客戶不自提的快件,,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出,。
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進(jìn)入倉庫時,,經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),,這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),,將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進(jìn)。
有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況,,例如快捷快遞公司的收費計算方式,,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,,一些快件是否正在派送,,派送到哪里,,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,,是否為本人簽收…..對于這類問題,,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息,。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,,對客服人員抱怨個不停,。有的客戶的快件比較急,,總是打電話進(jìn)來催件,,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力,。
以上就是我個人的工作總結(jié),,希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題,。
經(jīng)典的物流公司客服個人工作總結(jié)(三)
記得,,剛進(jìn)物流行,,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個多小時到崗,,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng),,經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會,。
在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié),。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理,、派發(fā),。具體內(nèi)容主要包括四個方面:1,、報關(guān)單的申報、打印,。2,、報關(guān)資料的派發(fā),,入倉單的修改、打印,,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),,工作量的統(tǒng)計錄入,,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。3,、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),,應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單,、入倉單和出倉單。4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記,、派發(fā),,手冊的簽收,、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作,??偟膩碚f,第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯,,尤其是入倉單的資料補充方面,。由于剛開始經(jīng)驗不足,,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如:報關(guān)單反復(fù)重報,,開始工作時速度較慢等,,總體來看,,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),,協(xié)助單證加速流通,,盡快通關(guān),。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),,對比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,,第一時間與客戶進(jìn)行溝通,,迅速解決,。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次,、不同需求的客戶,,我給予不同的幫助和服務(wù),,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系,。更重要的是傳達(dá)信息的急時性,、準(zhǔn)確性,。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的密切配合,、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、彼此之間相互體諒,,形成一個團(tuán)體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度,。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,,別人急自己更急。現(xiàn)在還在慢慢的熟悉,、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé),。
最后,我想說的是,,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念,。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神,。面對督查事務(wù)雜,、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,,主動找事干,,做到“眼勤,、嘴勤,、手勤、腿勤”,,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,,在繁重的工作中磨練意志,,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),,勇于實踐,,博覽群書,,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,,講究學(xué)習(xí)方法,,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法,、正確的思想觀點,、踏實的工作作風(fēng),。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象,。
以上是我對一年來思想,、工作情況的總結(jié),,不全面和不準(zhǔn)確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評,、指正,。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光,。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,,去點燃周圍每個人的激情,,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取,、立功,、建業(yè)……