總結是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結的目的,。什么樣的總結才是有效的呢？下面是我給大家整理的總結范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

電氣車間年終工作總結篇一

（一）強抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》,、《電氣設備巡檢制度》,、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行,。經過我們的努力,，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好,，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理,，比如開關接觸不良過熱,，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等,。

（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外,，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè),，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備,，愛惜車間的工器具,。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,，是干不好工作的,。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職,、團結協(xié)作,、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作,，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行,。

（一）日常設備維護工作

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度,，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,，記錄好設備運行情況,。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作,，注意自己和他人的安全,，集中注意力，以最快的速度消除事故,。保證設備的安全平穩(wěn)運行,。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決,，并經常和其他車間保持溝通,，以保證設備正常運行。

（一）認真落實《交接班制度》

根據(jù)車間制訂的交接班制度,，電器工作人員,，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次,，將本月進行的工作進行總結,，根據(jù)生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產,。

（二）積極開展安全教育和培訓工作

我們對電氣運行工作人員安全教育,，做到教育有時間、有內容。同時,，我們利用交接班會,、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴,。（三）做好日常安全檢查工作

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,，發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理,，并檢查處理情況,，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理。

在總結成績的同時,，我們更應該總結工作過程中所有的問題,，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,，一些細節(jié)還不夠詳細得體,。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,，還會造成工作的延誤,，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,，都會使我們有所收獲,，認真吸取經驗教訓，為今后工作順利開展做充分準備,。

總之,，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗，重要的是吸取經驗教訓,，不斷完善自己提高自己,，加強員工自身的素質，提高作業(yè)時的工作效率,，與各專業(yè),，各車間之間加強合作交流，團結協(xié)作,，以飽滿的工作熱情,，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作，使領導放心,，職工滿意,。

在新的一年里，除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩(wěn)運行外,，還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好,，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質,，更好的為維修工作做保障。

要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性,，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期,、穩(wěn)定生產奠定基礎,。

電氣車間年終工作總結篇二

20xx年，電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下,，圓滿完成各項工作任務,，全廠電器設備運行平穩(wěn)，全年無安全事故發(fā)生?，F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下：

1.本年度堅持貫徹“安全第一,、預防為主、綜合治理”的安全方針,，在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神指導下,，加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作,，強化員工自我保護意識,，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制,，加強員工安全教育,，堅持思想到位、責任到位,、措施到位,、工作到位，確保安全管理工作落實到班組,、落實到人,、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人,，層層簽訂安全責任目標書,，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系,，強化了職工安全生產意識,，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產工作打下了堅實的基礎,，確保本車間年度安全管理目標的順利實現(xiàn),。

3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程,、崗位責任制,、技術規(guī)范,、安全防范措施為重點，以安全生產目標責任制為基礎,，開展周期性專業(yè)防護和安全檢查,，做好防火、防爆,、防雷防靜電等安全防護措施的落實,，為公司生產設備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障,。

1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則,，車間定期組織班長、技術員開展崗位練兵活動,，組織技術員講課,，交流經驗，提高員工理論技術水平,；組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找,，理論與實際相結合,，員工技術水平有明顯提高。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產法培訓,，提高了員工消防安全意識,、普及消防安全知識，提高防火應急處置能力,，且堅持每周對消防器材進行檢查,，確保處于應急狀態(tài)。

3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,，電工證到期人員全都參加電工進網作業(yè)證年度審核,，培訓，考試合格,，持證上崗率100%,。

1.加強設備的巡檢力度，做到安全隱患早預防,、早發(fā)現(xiàn),、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬,，落實整改措施,、責任人及整改時間；能整改的立即整改,，暫時無法整改的采取針對性防范措施,，確保設備安全,、穩(wěn)定運行。

2.年度大檢修工作

按照設備檢,、維修工作計劃,，結合公司生產運行實際,，電氣車間年度大檢修工作,，完成情況如下：

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換；

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除,；

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所,；

（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本）

4.對全廠電機接線盒進行檢查,，禁錮,。電機軸承檢查，加注潤滑油,，部分軸承更換,。

5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除,、更換故障照明設備,。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。

6.對各配電室配電柜進行停電清掃,、緊固,。對空開，接觸器等進行檢修,，更換,。

7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

在大檢修期間,，各車間和各部門臨時用電比較多,，車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理，現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票,，安全防護措施逐項落實,，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全,。 通過一系列安全措施,，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成,。

1.業(yè)務能力還有待提高,，判斷故障和解決故障經驗還不夠，遇到故障不能很快解決,。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實,。

2.對巡檢工作抓的還不到位,，責任心不強，有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生,。今后車間在這方面工作嚴格管理,，保證電氣設備安全平穩(wěn)運行。

3.車間各方面管理工作還有待完善,。

在新的一年里,，除了要將全廠電氣設備日常維護和保障電氣設備平穩(wěn)運行外，還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好,，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質,，更好的為安全生產服務。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位,，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識,，采取各種有效措施，確保把各項安全生產工作做細,、抓實,，有計劃、有步驟開展各項工作,，通過保障電氣設備的平穩(wěn)運行,，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。

電氣車間年終工作總結篇三

20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了,，回顧過去的時光,，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進行整改完善.我們把車間安全生產,車間管理,，現(xiàn)場管理,，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間,，維修車間的各項與電氣運行有關的工作,，爭取為公司長周期、穩(wěn)定,、滿負荷,、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修,、維護,、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準,，并完善制定了《交接班制度》,、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度,，并嚴格按制度要求執(zhí)行,。經過我們的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔,、運行情況良好,，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理,，比如開關接觸不良過熱,，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.

（二）,、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài),，要求工人不但要愛崗敬業(yè),，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具,。要求班長,、技術員在班組會上

向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,，工作能力雖強但不負責任,、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的,。通過車間從上到下的思想教育,，每位員工都能各司其職、團結協(xié)作,、愛崗敬業(yè),，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行,。

（一）,、日常設備維護工作

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度,，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,，我們立足于自己解決,，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行,。

（一）,、認真落實《交接班制度》

根據(jù)車間制訂的交接班制度,，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上,，每月召開安全工作例會一次,，將本月進行的工作進行總結，根據(jù)生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃,，確保生產能夠安全有序的進行生產,。

（二）、積極開展安全教育和培訓工作

我們對電氣運行工作人員安全教育,，做到教育有時間,、有內容。

同時,，我們利用交接班會,、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴,。

（三）,、做好日常安全檢查工作

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理,，屬于我們車間能處理的都安排處理,，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理.

在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.

在新的一年里,除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩(wěn)運行外,還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提

高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.

要更加努力的搞好車間管理工作,，以調動每一個員工的積極性,，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期,、穩(wěn)定生產奠定基礎,。

電氣車間

20xx年12月

電氣車間年終工作總結篇四

20xx年的上半年在我們的試生產中匆匆過去了，回顧過去的半年,，可謂是緊張而有序的,。我們在一次次的事故中得到教訓，在試生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進,。我們把加強車間管理,，現(xiàn)場管理，加強職工素質教育作為上半年的工作重點,。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關,，技術創(chuàng)新，積極參與生產部,，機動部組織的技術改造項目,，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷,、低消耗的生產奠定基礎,。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護,、改造,，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產需求。現(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下：

（一）,、強抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產指揮部的要求下,，我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準,，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細則》、《電氣車間考核制度》,、《電氣車間包機實施辦法》三項制度,，并嚴格按制度要求采取技術員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況,，獎罰分明,。經過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔,、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設備隱患,，得到了及時的處理,，避免了更大的損失。

（二）,、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外,，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響,。要求工人不但要愛崗敬業(yè),，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具,。要求班長,、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,，工作能力雖強但不負責任,、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的,。通過車間從上到下的思想教育,，每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè),，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行,。

（三）、加強崗位練兵

為了不斷提高員工的業(yè)務素質,，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題,，車間建立了嚴格的'《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》,。其中有電氣基礎知識題,，也有對口技術員根據(jù)現(xiàn)場實際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴格執(zhí)行,，最大程度上提高了青工的業(yè)務素質,，并且經過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

（四）,、建立健全各類技術臺帳

為了提高設備技術管理,，車間建立了一系列技術管理、設備,、安全基礎臺帳,，比如《電動機及所屬設備檔案》、《設備缺陷管理臺帳》,、《設備潤滑管理臺帳》,、《巡檢記錄臺帳》、《設備密封點管理臺帳》,、《固定資產管理臺帳》,、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等,，這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎,。

（一）、日常設備維護工作日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度，我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行,，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度,。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決,，并經常和廠家溝通,，以保證設備正常運行。

氣化高,、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車,，經與廠家聯(lián)系但得不到答復。為了保證設備正常運行，在不影響生產的情況下,，車間組織技術力量監(jiān)視變頻器的運行,，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因,，進而采取相應的措施保證了變頻器的正常運行,。

氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實現(xiàn)自動切換,，并且經常跳車,，為此我們車間和儀控、氣化的技術人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法,，之后燒嘴冷卻泵的運行非常穩(wěn)定,。

動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設計時就存在很多缺陷，經過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運行,，為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣,，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進行檢查,，并且班長技術員將輸煤系統(tǒng)作為重點巡檢對象,，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤,。

合成p1605泵,、動力p1801泵在原設計中沒有油站和電機的聯(lián)鎖，為此p1605a電機軸承燒毀,，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術人員共同研究,，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點，解決了油站和主機的聯(lián)鎖問題,。供水車間450a冷卻塔風機由于質量問題，已經有兩臺電機的散熱風葉在運行中散架,，由于我們及時的巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)了電動機機身溫度高，及時的處理避免了電動機的燒毀,，保證冷卻塔的運行,。

空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車，經過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內部問題,。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題,，為了保證空分的正常運行，車間組織技術力量對氧泵的法國變頻器進行研究,，最后確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產需求,。

我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進行修復。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經查是安裝單位在安裝時將鋼管內的電纜線扭傷,，在運行中發(fā)生接地,。為了保證生產安全，維修班在零下20多度的大風環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍,。還有給氣化更換了30多套照明燈具,，動力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套,，安裝探照燈3套。

（二）大檢修

在四月份的大檢修中,，我們車間針對是生產期間暴露出的設備缺陷,，作了詳細的計劃和周密、明確的安排,，在車間全體員工的共同努力下,，為期20多天的共完成檢修項目70多項，完全消除了大修前設備存在的隱患和缺陷,。

主要有動力車間高壓電動機的檢修工作,，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機,，因此它的檢修工作就尤其重要,。經過檢修后鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機的電源柜設計容量太小,，空氣開關經常跳閘,，主插接件也經常發(fā)熱變形。因為盤柜基礎限制改造難度較大,，所需時間也較多,，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造后的空氣開關和主插接件都能正常運行,。

還有許多檢修項目也取得了預想的效果,，如：p1201泵電機的移位；各配電室通風機加風筒的改造,；p1801電流互感器的更換等,。另外在檢修中嚴格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存,，對一些損壞不嚴重的元器件進行修復,，對不可修復的元器件可以拆卸備件。

（一）發(fā)電機的投運

在試生產階段發(fā)電機投運被列為廠控項目,，由于設計問題發(fā)電機勵磁調節(jié)柜放在發(fā)電機旁無法正常運行,，環(huán)境溫度高,、振動大嚴重威脅勵磁系統(tǒng)的運行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調節(jié)柜從672廠房移至301總空室,，從而徹底消除了因振動,、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。

車間依靠自己的力量安裝調試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置,，其間克服了設備與圖紙不相符的困難,，多方聯(lián)系設計院與廠家，趕在發(fā)電機并網前完成安裝調試任務,。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機出口電度計量表,，組織運行人員放電纜，配合安裝計量表,。

發(fā)電機并網運行成功后至20xx年5月9日應跳速氣門cpc卡塞汽機保護動作,，由于高壓油泵沒有及時停運，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤,，造成發(fā)電機被迫解列,。車間立即組織力量進行檢修，將勵磁機整流盤拆開清洗,。之后發(fā)電機5次開車都因轉子接地被迫解列,，原因是發(fā)電機轉子繞組引出線處設計不合理，出線處沒有倒角,，發(fā)電機在高速旋轉時因離心力的作用使絕緣受損,，再加上5＃軸瓦向勵磁機噴油，加速絕緣老化,，造成轉子接地,。后經廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉子引出線處進行倒角處理,，以及5＃軸瓦更換油封,，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網成功,，安全運行至今,。

（二）保護試驗工作

在大檢修中，調試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗,、高壓開關預試、全廠防雷接地網檢測,、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作,。為電氣設備的正常運行奠定了可靠基礎。

發(fā)電機在運行中后臺機報文打出“定子接地”報警,，經多次檢查確認發(fā)電機定子不接地,，而是保護方面的問題,。經多次倒運行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題,，經聯(lián)系廠家,，將位移電壓調小后徹底消除發(fā)電機零序電壓高報警的問題。

還有許多問題的處理都非常的及時,，如鍋爐輔機過負荷定值問題,；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關pt斷線造成檢測無流定值錯誤等,，這些工作為電氣設備的長周期穩(wěn)定運行打下了穩(wěn)定的基礎,。

（三）變電站維護

利用大檢修機會對全廠10kv母線及低壓母線進行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關所電流互感器二次有開路現(xiàn)象,，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象,，都因發(fā)現(xiàn)及時處理及時而消除隱患，保證變電站設備的正常運行,。

（一）,、認真落實《電氣車間安全生產管理制度》

車間主任、安全員按時參加每月10日,、25日公司組織的安全例會,，并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,，各班組每周進行一次次安全活動,，保證開會有內容、有臺帳,、有效果,。

（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責任書》

今年3月中旬,，在公司安委會的統(tǒng)一部署下,，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術員,、班長,，班長與本班員工簽訂安全目標經濟責任書，通過此項活動,，使人人明確自己的安全責任,，促使大家在安全生產工作中自律、自覺,、主動,。

（三）、積極開展安全教育和培訓工作

1,、我們對車間新進工人,、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育,，做到教育有時間、有內容,，成績不合格者不能上崗,。同時，我們利用交接班會,、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,，做到安全警鐘長鳴。

2,、公司“1,、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導下,，車間多次組織學習討論事故通報,，從生產管理、業(yè)務技術,、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓,，以保證本車間生產裝置的安全穩(wěn)定運行，車間每位員工都寫了心得體會,。

（四）,、大修安全管理工作

為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全,、質量,、進度考核辦法》，又給每一個檢修項目編寫了檢修方案,，其中包括有安全注意事項,。技術員分片包干直接參與每一個項目的檢修，作為項目的安全負責人,，保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修,。

（五）、搞好六月份的安全生產月活動

在六月份的“安全生產月”活動中,，為了營造出濃厚的安全生產氛圍,，我們積極組織員工觀看安全錄像，撰寫的安全征文獲得全公司特等獎,，全員學習安全知識競賽問答題,，派精兵強將參加公司舉辦的安全知識競賽，并取得了全公司安全知識競賽第三名的好成績,。并且在車間舉辦了一次安全知識趣味競賽活動,，均取得了良好的效果

（六）、做好日常安全檢查工作

我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次,，發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理,，每周四由主任帶領管理干部進行安全大檢查，共查出安全隱患100多項,，屬于我們車間能處理的都安排處理,，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理,。

1,、10kv電容器保護未投運，原因是設計院沒有給開口三角電壓定值,。

2,、全廠保護定值配合存在問題。

3,、五防機不能進行發(fā)電機的傳票工作,，及五防機標準操作票的制作問題。

4,、發(fā)電機運行規(guī)程及變電站運行規(guī)程的修訂,。

5、旭輝接地造成死機問題,。

6,、304、302出線零序電流互感器沒有安裝

7,、檢修規(guī)程的編制與修訂,。

8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理,。

我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決,。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性,，保證電氣設備的穩(wěn)定運行,，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎,。

電氣車間年終工作總結篇五

我叫xx,，男，河南省xx縣人,，20xx年6月畢業(yè)于xx師范學院,，時間總是在不經意間就這樣溜走，回顧在城郊選煤廠工作的這一年,，這是有意義,、有價值、有收獲的一年,；這一年有辛苦,、有勞累,；有成功、有失??；有付出、有收獲,；有感悟,、有心得。經過車間的充分鍛煉,，我迅速成長,。按照各級組織的工作思路、目標,、任務,，立足本職，勤奮努力,、拼搏向上,，積極展開工作，按時完成自己所負責分管的各項工作任務,。過去的一年,，在領導和同事的悉心照顧和指導下，通過自身的不懈努力,，我在工作上也取得了一定的成果,，同時也看到了自己的不足；現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：

城郊選煤廠是煤炭行業(yè)對生產原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產品質量的加工廠,。選煤廠一系列加工生產環(huán)節(jié)中,，大量機電設備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實現(xiàn)安全生產,，必須堅持“安全第一,、預防為主”的方針，制定出適應選煤廠生產安全和客觀規(guī)律,，體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進步,、保護環(huán)境和現(xiàn)代化進程的標準。

安全生產目標任務一年來,，為實現(xiàn)城郊選煤廠年初制定的安全生產目標,，本著以人為本、安全為先,、生產跟進,、綜合治理的原則，堅持不安全不生產，以安全促生產增產增效,，倡導全廠上下開展安全質量標準化建設活動,，靠求真務實、真抓實干推進安全管理向精細化邁進,，全年在安全方面實現(xiàn)了安全無事故,。

在政治學習方面，通過學習上級傳達的文件,，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務的宗旨和正確的世界觀,、人生觀,、價值觀。在平時的工作中,，也始終不斷學習廠的各項規(guī)章制度,，嚴格規(guī)范自己的一言一行。一舉一動,，不斷充實自己,，提高自己的思想認知水平。

輪崗學習之后,，我被安排電氣車間技術員工作,，在車間內，我參與到車間的日常管理,，利用自己的所學所長,，對車間管理積極建言獻策。在現(xiàn)場安全規(guī)范操作,、和諧班組建設和自主創(chuàng)新改造方面做出了自己的貢獻,。

在業(yè)務水平方面，平時不斷學習理論知識和不斷收集整理各項工作資料,，翻閱了大量有關電氣設備管理,、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍,，認真鉆研電氣知識,，學習供電流程，到現(xiàn)場參與電氣設備的檢查,、檢修與維護,，提高自己技術知識水平，按時,、保質保量完成自己工作和車間領導安排的日常工作,。在和諧班組建設方面，我參與了車間的各項班組活動，例如夏天“送清涼”,、拔河比賽和答題競賽等活動,。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術創(chuàng)新改造方面,，我全程參與了車間的各項創(chuàng)新改造,，對這些創(chuàng)新改造進行了分析總結并使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統(tǒng)控制改造”,、“主動預防系統(tǒng)”的建設,。

1、按時完成車間領導安排的各項日常工作,。在平時的工作中,，始終嚴格要求自己，遵守廠的各項規(guī)章制度及車間的各項規(guī)程,，按時,、保質保量完成車間領導安排的各項日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求,，及時向領導匯報其工作情況,。

2、設備的日常維護方面,，平時嚴格要求自己多到配電室,、電纜架設區(qū)域查看，與電工一起對供電設備及用電設備檢查,、檢修與維護,，通過這一年來的工作，我對電氣車間設備有了很大的掌握,。不斷要求自己多觀察,、多思考，在平時的工作中也發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題,，在以后的工作中,，我將不斷學習、多觀察,、多思考,，提高自己發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，干好本職工作,。

3,、電路原理圖方面，在電器元件的原理圖圖,、裝配圖和分布圖方面有了很大的進步,，平時嚴格要求自己小心謹慎,，不斷查閱本廠各個配電室資料，以防出錯,，保質保量完成工作,。

4、通過到現(xiàn)場與機修人員一起對設備的檢查,、檢修與維護,，在安全方面有了很大的認識。在領導的支持下,，通過不斷學習,，對材料計劃、,、安全技術措施,、規(guī)程、零星工程的立項申請,、計算等資料的制作整理方面有了很大的進步。

在電氣車間工作中,，創(chuàng)新是我自身素質提高的重要途徑和工作重點,，是城郊選煤廠更快更好發(fā)展的必經之路。幸運的是我恰逢時機,，來到電氣車間工作,；自身的創(chuàng)新水平得到充分提高，創(chuàng)新理念得到進一步加強,，創(chuàng)新工作能力得到更好地提升,，更好地融入了我廠的發(fā)展步伐。認真落實個人創(chuàng)新計劃,，提高創(chuàng)新能力每季度制定個人的創(chuàng)新工作計劃,，在計劃中明確了自身的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新計劃，并嚴格按照計劃實行,。一年來,，通過不斷的計劃和總結，我的創(chuàng)新能力得以較大提高,，在技術創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新方面取得優(yōu)秀成績，并在各個創(chuàng)新項目中發(fā)揮了貢獻,。

到城郊選煤廠工作以來,，在領導和同事的指導幫助下，自身素質得到提高,，認真的完成各項工作和任務,，但與老同志相比、與辦公室要求的獨當一面相比，還有較大差距,。一是做事不夠細心,，對細節(jié)的把控和謹慎程度不夠，考慮問題不夠全面,，改進辦法：需要進一步培養(yǎng)自己的責任意識,，重視小事和細節(jié)，牢記“細節(jié)決定成敗”的訓言,，從小事和細節(jié)上加強對自身的要求,，遇事多換位思考，多角度思考后在制定方案,；二是工作上時而有拖拉現(xiàn)象,，有時候以思考不周為由導致部分事情實施和執(zhí)行時間推后和延遲，改進辦法：在制定計劃時,，思考周全,，制定詳細的時間進度表，嚴格按計劃執(zhí)行,，不斷說服自我,，突破心理障礙，養(yǎng)成及時行動的習慣,，牢記“時間價值”,，定期總結和反省自己“工作實效性”。

總之,，經過一年的見習期,，我認為我能夠積極、主動,、熟練的完成自己的工作,，并能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調,，在以后的工作中我會一如繼往,，以城郊選煤廠的利益為利益，做到誠實守信,、言行一致,，踏實、勤懇,、不弄虛作假,，為廠節(jié)約成本，與大家相互支持,，主動配合他人工作,，不斷提升自己的工作能力及綜合素質,，以期為城郊選煤廠的發(fā)展盡自己的一份力量。

電氣車間年終工作總結篇六

電氣車間始終圍繞“安全供電,，服務生產”這一中心,，全方位發(fā)動、全員參與,、全過程覆蓋,，激發(fā)廣大職工高標準、嚴要求,、抓落實 ,、自覺干的工作作風，車間廣大職工用心管安全,、精心管生產,、細心管設備，推動了車間各項工作邁上新臺階,。

電氣車間把全廠電氣設備管理責任落實到人,，強化責任分工以來，班組事事有人管,，每個人身上都感到有約束,、有壓力、有動力,，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室,、化工操作室,，各自到責任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題,，扎實筑牢安全生產第一道防線,；車間領導以身作則，深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”,，他們采用不定期晝檢夜查的方式,，嚴查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并按照“誰主管,、誰負責”進行責任追究,，為安全生產把好第二道關，有力保證電氣設備安全運行,。

電氣車間健全設備臺帳,，掌握設備運行第一手資料，建立預檢修機制,，提前進行維護,，確保設備運行處于良好狀態(tài),；建立低壓設備測溫臺帳，定期對運行中的設備觸頭,、接點,、進行測溫，及時發(fā)現(xiàn)設備過負荷,、元器件松動,、接觸不良引起的過熱隱患；對現(xiàn)場運行的電機定期進行注油,，完善了電動檢維修臺帳,，掌握電機運行狀況規(guī)律，并定期進行檢修,，避免了因設備損壞影響生產,。同時，不斷推進變電所規(guī)范化,、作業(yè)程序標準化建設,，逐漸形成了職責明確、精干協(xié)調,、人員到位,、運行有效的設備管理隊伍。

面對越來越重的生產任務,，全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定,，包裝線連續(xù)運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術應用,、技術改造等措施,，消除制約生產瓶頸問題。在變電站安裝了110kv,、6kv快切裝置,，使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達到百毫秒級，避免了電力系統(tǒng)波動對生產的影響,。同時,，對各生產裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續(xù)生產的影響,。改造后處理包裝線,，攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命,、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經常斷裂的難題,、螺旋輸送機增加變頻器，優(yōu)化控制方式,，提高自動稱稱重的準確性……改造后,，包裝線故障率大幅下降,，為我廠增產橡膠再推動力。

電氣車間年終工作總結篇七

20xx年在我們的生產中匆匆而過,，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的,。我們在一次次的事故中得到教訓,，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,，現(xiàn)場管理,，加強職工素質教育作為工作重點,，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關,，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目,，爭取為公司長周期,、穩(wěn)定、滿負荷,、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修,、維護,、改造，現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下：

1,、強抓現(xiàn)場管理工作：

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神,。經過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備運行情況良好,，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患,，得到了及時的處理，避免了更大的損失,。

2,、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：

車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職,，團結協(xié)作,，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行,。

3,、加強崗位練兵：

為了不斷提高員工的業(yè)務素質,，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,，將所有青年員工分派到各運行班組中,，經過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力,。

4,、建立,、健全各類技術的制度：

為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理,、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎,。

1,、日常設備維護工作：

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護制度,，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,，我們立足于自己解決,，并經常和廠家及相關部門溝通,，以保證設備正常運行,。

2、大檢修：

在十月份安排的大檢修中,，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷,，做了詳細的計劃和周密明確的安排,，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷,。

1,、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：

在生產過程中,，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現(xiàn)情況下,，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間,，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,，夜以繼日，組織人員加班工作,，放電纜，安裝配電柜,，終于在公司領導指定的日期內,，啟動設備并正常運行。

2,、設備的搶修：

從分廠開始生產至今,，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下,，完成多次搶修任務,，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。

3,、整改工作：

在分廠的生產中,，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷,，積極進行情況分析及拿出具體整改方案,，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果,，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎,。

我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓,，從生產管理,，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育,，保證每個員工牢記安全,，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》,，使人人明確自己的安全責任,，促使大家在安全生產中自覺、主動,，保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定,。

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,，生產中存在操作后臺經常性誤報動作,，嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

2,、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理,，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明,，存在巨大安全隱患,。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫,。

4,、天車滑線雖經大檢修期間整改，但并不盡人意,，還需繼續(xù)進行改造,。

5、配料小皮帶的整改,，雖電機已到貨,，但鑒于目前的生產情況無法進行整改,，3＃電石爐經改造非常成功。

6,、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行,，保護設備起不到太大作用,，急需進行整改。

7,、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理,，也需進行必要的改造。

8,、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中,，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患,。

9,、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐,，加強電氣人員業(yè)務技能的工作,，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律,，更好地為生產服務,。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,，而生產設備點多面廣,，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員,，確保生產的正常運行,。

1、加強電器設備管理工作,，圍繞分廠的生產目標,，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率,。

2,、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件,，保證生產和電氣設備維修的需要,。

3、加強用電管理,，做好安全用電工作,，做好節(jié)約用電工作,。

4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作,。

5,、繼續(xù)做好安全生產管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中,，更加努力的搞好車間管理工作,，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行,，為分廠的長周期,、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間年終工作總結篇八

伴隨著新年的鐘聲臨近,，20xx年轉瞬即逝,。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年,。滿懷熱情的,，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年,。在這年終之際,，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力,，加強電氣的技術知識學習,，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關,，盡心把工作做到最好,；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電,，確保生產”為主要工作目標,，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手,，扎實整改,，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,，并圓滿完成了年初制定的計劃?，F(xiàn)總結如下：

在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作,，充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

每半年舉行一次安全演練,，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經驗,，達到了預期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理,。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況,。職工安全意識顯著增強,，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,，通過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間電氣裝置全年安全生產無事故。

基礎工作是電氣安全運行的前提,。年初,，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,，嚴格細致管理作為重點工作,。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修,，并按要求完成了新增技改工作,。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施,。車間領導堅持查崗制度,，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。設備管理上,，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢,，包機人員自檢,，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱,、后供水開關發(fā)熱等故障,，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次,。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設備隱患60處,，設備消缺率達到了99.8%,，變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄,。全年共影響3臺時同比下降了60%,，燒毀電機共計515kw同比減少了1%，為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產提供了有力的保障,。

技術業(yè)務培訓上,，以車間領導，技術員在車間講課為主,，班中提問為輔的方式,。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論,。一線職工都有提高,。被人力資源處、生產處評為學習型車間,。

今年初,，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識,、競爭意識,、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,。一方面走訪生產車間,，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會,，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展,？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠,，維護設備優(yōu)質完好”,。通過討論，職工明確認識到了,，自己的利益和公司生產經營息息相關,。若想在競爭中獲勝，必須充實自己,，全面提高素質,。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,，改善工作質量作為車間對班組,、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進,。

我們做了下面幾項工作：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、抓好以勞動紀律為主的各項制度,。

3、加強內部各項工作的檢查,、監(jiān)督和考核,。

4、獎懲分明,、加大力度,，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

5,、開展切實可行的形勢任務教育,。

6、加強職工的技能培訓,。

7,、了解職工思想動態(tài),，制定深入細致的解決職工思想問題的方法,。

8、搞好干群關系,，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感,，有良好工作作風,，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,，使其更具有針對性和可操作性,。

9、合理搭配人員分配工作,，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

10,、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,，做到責任到人、分工明確,、各負其責,、協(xié)調互助

11、進一步完善備件,、材料,、資料,、設備、計劃,、消耗,、記錄管理，為生產和效益服務,。

年初,，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)超考核細則,，車間領導班組長管理人員分工負責,。每月檢查一次，綜合評定打分,。各班組努力做到修舊利廢,，車間減少了外協(xié)工作。全年,，我們共檢修電機3335kw,，檢修斷路器5臺，檢修接觸器41臺,，檢修開關21臺,，修復除焦塔變壓器2臺，全年車間,，修舊利廢節(jié)約費用16余萬元,。并按計劃完成了南線型煤、公司,、城區(qū)供暖,，電器設備安裝，甲醇羅茨風機變頻器,、尿素真空泵變頻器,、脫碳發(fā)電機安裝，為公司節(jié)約安裝費用近8萬元,。甲醇羅茨風機變頻器,、尿素真空泵變頻器的使用每年節(jié)約電費76.0320萬元。設備名稱每班節(jié)約每天節(jié)約每月節(jié)約單價月節(jié)約總額羅茨風機1600度4800度144000度0.40元57600元真空泵160度480度14400度0.40元5760元

1,、車間管理還存在,，電氣設備管理不到位的漏洞。

2,、績效考核,、成本管理方面還須進一步細化。

3、職工的業(yè)務技能水平,，安全意識還須進一步提高,。

4、個別職工和班長服務意識不強,，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年已成為過去,，在電氣車間全體人員的共同努力下,，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績,，受到了領導和同事的充分肯定,，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號,。雖然我們電氣車間做出了一點成績,，但是，成績是屬于過去的,，我們不會因此而驕傲,。要想把供電、檢修,、維護工作的做得更好,，我們還任重而道遠,。工作中還有不足之處,，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距,，還需加倍努力,。另外，在技術創(chuàng)新,，節(jié)能減排方面,，與公司的要求有一定的距離。為此,，車間希望在新的一年,，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻,，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識,，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平,，嚴格設備檢修工藝,，提高細致化管理,，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作,，為延化的經濟效益再創(chuàng)新高,，安全生產再上新臺階而努力奮斗！

電氣車間年終工作總結篇九

11月6日運行車間發(fā)生重大安全險肇事故后,，在軋鋼廠的安排下從8日起,，到22日止，連續(xù)組織員工學習17天,，主要學習內容《關于加強安全工作的通知》,、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》,、《高處作業(yè)票》,、《設備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設備檢修作業(yè)票》、《進入受限空間作業(yè)安全管理制度》,、《進入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術操作規(guī)程》,、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表（電氣）》,、《安全生產綜合考核辦法》,、《軋鋼廠勞動紀律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報,。

從8日起,，按廠部要求進行隱患排查，共計發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,，均已處理,。

本月電工違紀人次1人。與10月份持平,。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規(guī)定,，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中,，能落實預先制定的安全措施,。

1、繼續(xù)加強員工安全思想教育,，特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度,。確保檢修安全。

2,、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作,。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故，雖然對當班責任人進行了考核，但還需要從管理上對設備點檢工作細化,，使點檢工作的考核能夠有據(jù)可查,。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來，致使廠部對下面的情況了解不全面,。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核,。

3、電氣車間