隨著社會不斷地進步,，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點,。報告的格式和要求是什么樣的呢,？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

司機2022述職報告7篇一

尊敬的各位領導和同事：

大家好！

轉眼間20xx年即將過去,，我一年的工作也將告一段落了,。回顧已經過去的20xx年,，對我來說是頗有收獲的一年,。我自從加入xx公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作,，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助下,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，現(xiàn)對一年的

工作總結

在公司領導的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作,。我在本崗位上,，能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后駕車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需要進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次,，以后的路還有很長,，特別是我作為司機，一定要時刻注意到,，安全駕駛的重要性,。

在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作,，我還是會像和20xx年一樣,，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。一定會做好,，謝謝大家！

司機2022述職報告7篇二

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年,，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作,，認真完成領導布置的各項任務,。勤勤懇懇，拼搏進取,，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機,，必須堅守崗位,，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋,、產成品包裝入庫擺放,；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料,、空油桶的整理等,。

一、工作成績

1,、為配合包裝班領用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

2,、生產旺季時,，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉,，兩位叉車司機必須分工合作,，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務,。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作,。

3,、在領用添加劑時，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種,、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程,。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用,，如果倉管員沒能及時做好標識,，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,，沒有因個人原因影響生產,，能保證生產順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5、叉車維護與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水,、換機油,、打黃油等，保證叉車能正常運作,，不耽誤生產,。在淡季期間認真參加叉車培訓會議，并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識,。

6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7、認真,、虛心參加班組會議,、培訓，積極參與公司各項活動,、論壇培訓,，不斷學習，在質量意識,、專業(yè)技能,、團隊精神方面逐步提高。

二,、存在不足

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習,。

2,、因生產量高，叉車超負荷運作,，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3,、溝通能力較差,，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣,、順暢的溝通,，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產,。

三,、

工作計劃

1、認真配合生產各項流程工作,，保證生產順利開展,。

2、學習叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能,。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,，保證叉車低損耗,、正常運轉,。

4,、加強與同事的溝通,，多參與團隊活動，加強團隊建設,，促進團隊協(xié)作精神,。

司機2022

述職報告

我作為xxx司機班班長,，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要,，萬重要,，安全行車最重要！”從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故,。在實際工作中他是這樣做的：

在日常工作中,，xxx認為，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想,，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮,，真正做到“馬達一響，集中思想,！車輪一動,，想到群眾”。他重視交通安全學習,，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故,，一定要“三不放過”（原因不明不放過,，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過）

作為司機班班長,，管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產用客貨車一輛,，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),，工作量大而且瑣碎,，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題,，今年一開始就從自身做起,，時時刻刻能嚴格要求自己,，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛,，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資,，我自學起車輛維修技術,，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內,，他便掌握了簡單的汽車維修技術,，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且我的這種做法感動了班組的司機,，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心,，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評,！

xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,，灑水車要到湖南去提車,，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事,，誰能當此差事,，這是領導苦思之事，我下定決心要完成此事,，主動找到領導,，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務,，每天只有幾個小時的休息時間,，可以說是日夜兼程，風雨無阻,，就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,，提前一天完成了任務,，把灑水車提到了家，完成工作任務這后,，整個人可以說是瘦了許多,，面色蒼白，領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中,。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,，我在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危,、警鐘長鳴”的工作方針,，經常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，經常教育班組人員要遵章駕車,，不可習慣性違章,，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上,，我要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車

規(guī)章制度

在自已干好本職工作的同時,，還注重加強班組建設,，經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力,，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,，我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

司機2022述職報告7篇三

20xx年來,，我在集團公司綜合部的領導下,，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全生產方針，以“行車保安全,，出車無事故”為目的,，遵章守紀、愛崗盡業(yè),、恪敬職守,、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績,。下面,，我就一年來的工作情況做如下匯報：

一、強化理論學習,、提高綜合素質

首先是按時參加綜合部組織學習,、傳達上級的各種會議、文件精神,，利用報紙,、微信、微博,、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》,；其次是勤于思考，善于從書本中學,、實際中練,。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂,、四會”,，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能,、懂車結構,，“四會”即會操作、會使用,、會維護和會保養(yǎng),。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外,，還利用休息時間,，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修,、檢查,、排除故障的技術和經驗,；通過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦,、豐富了業(yè)務知識也提高了自己的綜合素質水品,。

二、搞好節(jié)資降耗,、提高經濟效益

（一）嚴格規(guī)定,、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,，積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》,、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守,、勤儉節(jié)約,，從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定；

（二）愛護車輛,、節(jié)儉辦事,。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,，能自己親自動手的,，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈,、整潔,、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感,、親和感,，提高了企業(yè)的形象，同時也受到領導和大家的好評,。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”,。保養(yǎng),、配件,、易損件講質量,、論價格，力爭做到了自己能動手維修的,，絕不到修理廠,，能小修的，絕不大修,。全節(jié)約車輛保養(yǎng),、維修費用2萬余元,。

三、立足本職崗位,、踏實干好工作

“安全來自警惕,、事故出于麻癖”、“十次事故,，九次快”,。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦,，嚴格要求自己,，不開英雄車、賭氣車,、斗氣車,、酒駕車、搶會車,。遵守交通規(guī)則,，遇雨雪霧天、交叉口,、彎道,、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談,，精心駕駛保安全”,、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己,。同時還做到了隨叫隨到,，不分時間、不分休息日,，車在那里,，人就在哪里，只能車等人,，不能人等車的工作作風,。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

四,、存在的問題和整改措施

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,，但是還存在被動學習的現(xiàn)象，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,，存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭,，愛開玩笑,，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到,，不分時間,、不分休息日，但有時存在不情愿的現(xiàn)象,。

整改措施：

（一）加強政治理論學習,，提高學習的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時俱進,、大膽解放思想,、不斷開拓創(chuàng)新，增強運用科學理論解決自己思想上的差距,，勇于同不良行為作斗爭,。

（二）嚴格要求自己，團結同事,，注意說話方式,，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風,，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻,。

司機2022述職報告7篇四

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際，樹立為領導服務,、為機關服務,，履行個人工作職責，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。

一,、立足本職干好工作

仔細回顧20xx年的工作，發(fā)現(xiàn)自已能夠勤奮學習,，努力認真工作,，認真完成各項工作任務；積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質；自已雖然作為一名汽車駕駛員,，但是努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉,，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為機關服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里,。

二、加強團結服從后勤管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經常出車在外,，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結,，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結同志,，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，按照市局2009年的工作方針及指導思想,，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守經濟效益、求真務實,、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢,，開拓進取,，加強學習，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，步調一致,，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好,，服務質量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,，協(xié)調工作,，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，看好自己的家門,，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力,，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工。

司機2022述職報告7篇五

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務,，無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。

一,、能夠積極參加各項學習活動,，不斷提高自身素質

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,，同時能關心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象,。

二、認真鉆研本職業(yè)務,，確保安全行駛無事故

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標,，在日常工作中,，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的`狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務工作作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。

在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己,，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一,、工作情況一年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務至上,，重點做了以下工作：

（一）認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺,；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作,。領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務,，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。

二,、業(yè)務方面在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,，多年來,，我能在思想上、行動上與公司保持一致,，團結同志,，寬以待人，認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在公司的正確領導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。

司機2022述職報告7篇六

回顧參加工作至今,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務,，積極參加衛(wèi)生院組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質,。自已做為一名救護車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉,，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然救護車駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為病患者服務,，以服務為本,，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶道,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。平時在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費用,，保證完成出車任務,，全年安全行駛。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務,，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為救護車駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位,，將盡一切努力做好本職工作及領導交給的各項工作任務,，嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，服從領導,，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責而努力工作,。

本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位，要不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，隨叫隨到，誠心實意接受批評,。工作中要和各科室全體同志搞好團結,，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的救護車司機。

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