在當(dāng)下社會,，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

車間主任個人年度總結(jié)報告篇一

20xx年，我們深入貫徹學(xué)習(xí)“xx大”的會議精神,，組織車間干部員工認真進行學(xué)習(xí),，年內(nèi)重點學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想,、鄧小平理論,，特別是“三個代表”重要思想,通過學(xué)習(xí)，有效地增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的思想基礎(chǔ),。同時我們還深入貫徹執(zhí)行公司,、工廠的各項決策，認真組織干部員工學(xué)習(xí)于總在七一黨員干部大會上的講話,，以及于總在7·27大會上的講話精神,，組織干部員工學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》，組織干部員工學(xué)習(xí)李巖廠長在我廠干部大會上的講話,，通過學(xué)習(xí),，使我們切實轉(zhuǎn)變了觀念，自覺地自加壓力,，追求卓越,，爭創(chuàng)一流，以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到車間生產(chǎn)和管理工作中,。

我們加強理論學(xué)習(xí),，統(tǒng)一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。我們緊緊抓住思想理論建設(shè),，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力,。在理論學(xué)習(xí)中，我們首先做到堅持突出學(xué)習(xí)重點,，統(tǒng)一思想認識,，在深入學(xué)習(xí)鄧小平理論的基礎(chǔ)上，認真學(xué)習(xí)《“三個代表”學(xué)習(xí)綱要》,，學(xué)習(xí)xx大和xx屆三中全會文件,。通過深入系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，進一步提高了政治上的敏銳性和鑒別力,。

我們堅持集體領(lǐng)導(dǎo)的原則，以身作則,，帶頭樹立國企領(lǐng)導(dǎo)干部的嶄新形象,。我們帶頭執(zhí)行黨的民主集中制原則，凡事一律堅持集體研究,，民主決策,，自覺做到大事講原則，小事講風(fēng)格,，不利于團結(jié)的話不說,，不利于團結(jié)的事不做。不憑個人義氣,，不耍個人意志,，不搞一言堂，自覺維護領(lǐng)導(dǎo)班子在干部員工中的良好形象,，提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體戰(zhàn)斗力,。

我們堅持教育、管理從嚴的方針,。在車間的黨風(fēng)廉政建設(shè)上,，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅持教育在前,、防犯在先,。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，我們一是開展了以鄧小平黨風(fēng)廉政和反腐敗重要論述為重點的宣傳教育,，著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,，增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策的自覺性,。二是開展了以“三個代表”重要思想為主線的黨性黨風(fēng)教育，著重解決黨員干部宗旨意識和理想信念方面存在的問題，樹立起正確的世界觀,、人生觀和價值觀,。三是開展了黨紀、政紀宣傳教育,，專門學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,、《紀律處分條例》等規(guī)章，著重解決黨員干部學(xué)法知法,，提高執(zhí)法守法的自覺性,。四是開展了典型案例為重點的警示教育，通過深入剖析案例,，使我們始終保持清醒頭腦,，自覺加強黨性鍛煉，增強防微杜漸,、拒腐防變的能力,。

我們緊緊抓住執(zhí)政為民這個貫徹“三個代表”的本質(zhì)，領(lǐng)導(dǎo)干部想問題,、辦事情,、作決策，必須以員工滿意不滿意,、高興不高興,、擁護不擁護、答應(yīng)不答應(yīng)為尺度,，切實轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)班子的思想作風(fēng)和工作作風(fēng),，破除官僚主義、形式主義,，深入實際,，深入群眾，把工作的出發(fā)點和落腳點放在為員工辦實事,、辦好事上,。今年春季，我們車間一名員工家里發(fā)生火災(zāi),，車間領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭號召全體員工為他捐款,，不但為員工解決了實際困難，同時也在員工中樹立了黨員干部的形象,，增強了員工與企業(yè)的凝聚力與親和力,，為全面完成各項任務(wù)奠定堅實的群眾基礎(chǔ)。

20xx年我車間全年生產(chǎn)*1720噸,，生產(chǎn) 3950噸,，超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元; 噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,，能耗成本比上年同期降低67.26元,。

回顧一年來的工作，存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是面對新形勢,，與時俱進,、開拓創(chuàng)新力度還不夠;二是干部隊伍素質(zhì)與現(xiàn)代企業(yè)制度要求有差距，個別管理人員政治思想素質(zhì),、政策理論水平不高,，應(yīng)對企業(yè)高速發(fā)展的能力不足，三是管理人員作風(fēng)建設(shè)還存在一定問題,，主要表現(xiàn)為作風(fēng)飄浮,，無所作為，惰性,、依賴性比較突出,，工作主動性不足，造成我車間在今年累計三個月在廠雙文明排比中排末位,。四是工作創(chuàng)新不夠，有些思維方式,、工作方式還沿襲傳統(tǒng)的模式;五是管理人員以及辦公器材缺乏的問題日益突出,，嚴重的影響了我們工作的質(zhì)量和進度。

以上問題,，我們將在今后的工作中認真加以解決,，我們將認真履行好自己的責(zé)任，不辜負廠領(lǐng)導(dǎo)和員工的期望,，為工廠的騰飛,，為公司的第四次創(chuàng)業(yè)早日實現(xiàn)而努力奮斗!

車間主任個人年度總結(jié)報告篇二

任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于心要到位,。一個人有了責(zé)任心,，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng),、認真負責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要,。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到**公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會,。在這幾個月的時間里,，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。

任何一件大事,，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,，把每一個細節(jié)做好的人,，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當(dāng)前,，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項工作,、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精,。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進一步提升。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展,，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

溝通交流一直是我的弱項,，在工作之外還可以,，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,，溝通是非常重要的,，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,，還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題,，在今后的工作中，我將立足本職工作,，從自身查找原因,，切實采取有效措施加以整改。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇三

20xx年上半年,，在新領(lǐng)導(dǎo)團隊的領(lǐng)導(dǎo)下,，在“務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”管理理念的指導(dǎo)下,，在各生產(chǎn)車間的大力支持和配合下,，我們一同完成了上半年各項工作任務(wù)，取得了一定的成績,。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,，改善工作方法,、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：

一,、設(shè)備管理

1.態(tài)度決定一切,、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣,、熱工設(shè)備巡檢,，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行,。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理,，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備,、電氣,、熱工的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,，提供了強有力的保證,。

2.加強設(shè)備、電氣,、熱工技術(shù)檔案管理,，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄,。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進,，有利于對設(shè)備的管理。

3.提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命,。嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。

二,、節(jié)能降耗

1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,，降低備件成本和消耗,。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴供貨周期長,，這對設(shè)備維修和降低成本非常不利,，因此，在經(jīng)過充分論證后,，對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化,，雖然仍存在一些不足之處需改進外,，但總的來說是成功的。降低了成本,，縮短了備件的采購周期,。

2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級換代,，有些設(shè)備只能在拆解之后,，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工,，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存,。對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進行修復(fù)利廢,、技改技措,、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收,，努力做到把不合格的各類備件拒之門外,。

三、安全管理

1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位,。

2.嚴格落實各項安全規(guī)程,、規(guī)章制度。以操作規(guī)程,、崗位責(zé)任制,、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火,、防爆,、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài),。

3.加強車間員工安全消防知識培訓(xùn),，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患,。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,，嚴格按操作規(guī)程作業(yè),，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修,，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮,。

4.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度,，做到早預(yù)防,、早發(fā)現(xiàn)、早處理,。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理,，通過采取有針對性的措施，確保安全生產(chǎn)的進行,。

四,、電儀車間存在的問題

1.培訓(xùn)工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高,。

目前,，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊,，應(yīng)進一步加大培訓(xùn)力度,。培訓(xùn)要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用,，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策,、法律、法規(guī),、基礎(chǔ)理論和方法,，各專業(yè)維護人員要學(xué)習(xí)機械設(shè)備的原理和基本技術(shù)，培訓(xùn)方式要多渠道,、多層次,，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗,，總之,，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù),。

2.工作經(jīng)驗有待提高

對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實,，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,，加強分析和解決實際問題的能力,，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,，努力豐富自己,、充實自己，尋找自身差距,，拓展知識面,，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高,，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,，多提建議，使我更快更好的完善自己,，更好的適應(yīng)工作需要,，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,，對待問題更加嚴謹,。

六、20xx年下半年車間及個人的工作思路

1.對于接下來的半年的工作內(nèi)容和要求,，督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度,，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng),、設(shè)備的日常檢修和大修,，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行。

2.利用設(shè)備臺賬統(tǒng)計分析重要設(shè)備運行特點,，配件的庫存情況,，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃,。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇四

職位描述

1,、負責(zé)焊接及機加工車間的生產(chǎn)管理

2、負責(zé)環(huán)保水處理設(shè)備的組裝生產(chǎn)(主要指電滲析膜堆的組裝)

3,、負責(zé)環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(chǎn)(目前主要指電滲析成套設(shè)備的內(nèi)成套,，以后不排除其他反滲透、超濾,、納濾等設(shè)備的內(nèi)成套)

4,、加強生產(chǎn)質(zhì)量控制，保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)

5,、嚴格執(zhí)行工藝紀律,，完善加工產(chǎn)品的工藝文件，并教育指導(dǎo)員工嚴格執(zhí)行

任職要求

40歲以下,，高分子材料、機械或工程相關(guān)專業(yè)大專以上文化(其他專業(yè)也可以),，受過生產(chǎn)管理,、管理技能,、產(chǎn)品知識等方面的培訓(xùn)，三年以上管理工作經(jīng)驗,，熟悉生產(chǎn)型車間各項工作(如果有類似環(huán)保設(shè)備組裝的經(jīng)驗更好);掌握生產(chǎn)作業(yè)管理知識技能;熟練操作辦公軟件(必須能看懂cad圖紙,，如果能操作cad軟件更好)。工作自主,，責(zé)任感強,，有較強的人際溝通能力;有較強的管理能力，富有團隊合作精神,。

待遇介紹：

1)年收入5萬人民幣以上(建議薪資在4000-6000元之間);2)公司繳納五險一金及其他商業(yè)保險;3)每周單休,，享受年假及其他法定假期;4)寬廣的職業(yè)上升空間;5)員工持股計劃(公司已接受上市公司的部分股權(quán)收購，正在設(shè)立員工的股權(quán)激勵政策);6)其他福利

車間主任個人年度總結(jié)報告篇五

自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有一年半了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，車間的產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強,。以下為今年的工作總結(jié)。

一,、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制,。產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

三,、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望明年我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

四,、工作中的不足

加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇六

新的一年即將來臨,，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,，沒有一點前展,。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),，爭取明年好了點,。

一、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細的規(guī)章制度,。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

二,、質(zhì)量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式

a：向管理要效益,，向質(zhì)量要效益,，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失,。

b：向管理要效率,，合理進行工作分工，做到知人善用,，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率,，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c：向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力,。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者,，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

四,、生產(chǎn)設(shè)備方面

每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責(zé),。車間主任負責(zé)監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。

五,、新員工培訓(xùn)

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì),，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六,、信息系統(tǒng)使用

在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

七,、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé),，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),，確保正常供貨。

九,、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服,，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1,、員工的安全意識不強,。

2、對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好,。

4,、員工的質(zhì)量意識不強,，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇七

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我透過不斷的努力,，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù),。總結(jié)如下：

1,、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

xx年需要改善的：

xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的用心性,。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到職責(zé)到人,、分工明確、各負其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

xx年自己需要加強的：

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn),。4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)潛力。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,，用心參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇八

時光飛逝,，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,。回顧這二載來的點點滴滴,，都歷歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,，第二天天一亮一點數(shù),，蓋了七場被子。曾主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,，以前從未離開他老婆,。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調(diào)侃：“曾先生：我還是個處男呢,，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千,，回憶真乃心酸苦澀,。

回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時，第一感覺是冷,，在五環(huán)高速上飛奔,，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什么叫作荒涼,，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當(dāng)然喜的是圓了自己兒時要來北京首都*之夢想,，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼？

走進鞋廠,，心中很涼,，那種涼：從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

既來之則安之,，一切盡在不言中,。

初來乍道，人員不太熟悉也不適應(yīng)，只能服從領(lǐng)導(dǎo),，以身作則,，盡職盡責(zé)的完成，每天我都以飽滿的熱情,，腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程,，交換意見,，吸取經(jīng)驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),，經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,，取得了一定的成績，總結(jié)了一下,，做管理要做到“三勤”：

1,、口勤，放下架子,，可當(dāng)學(xué)徒,，不懂就多問，虛心請教,，認真學(xué)習(xí)別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示,，多匯報,，多接觸。

2,、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么,，對問題多角度多方位思考,，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)場成績,，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù),。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù),，不信試試看（1352413x11=14876543）萬物終有規(guī)律,，只要我們?nèi)ャ@研。

3,、腿勤,，對于上級交待的任務(wù)要做好做實，讓其放心,，聆聽下屬員工意見,，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己,，切勿事小而不為,。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦,，要不斷充實自己提升工作業(yè)績,，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕,，有輕好的記憶力和接受新的事物,，要制定學(xué)習(xí)計劃，抓緊時間學(xué)習(xí),，堅持撰寫工作心得,，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力,，知識儲備等方面有很大的提高,。

值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案（只用了其中三分之一）

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能,。

三是標準化,，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階,。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次,。

成績固然令人欣喜,，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結(jié)起來有如下四方面：

1,、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量,。

2,、質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低,，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高,。不合格品常有發(fā)生。

3,、員工生產(chǎn)效率還需加強,，產(chǎn)量時高時低。

4、現(xiàn)場管理不足,，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足,，似乎還有很多地方做得不夠,。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備,，對明年的工作我有如下初步想法（為那家效力都一樣）：

1,、針對上級提出的工作中問題，找出根源,，耐心,、用心地加強解決。

2,、加強學(xué)習(xí),，提高綜合技能，深入研究工藝難點,，找出更好更新的方法,。

3、實行文明生產(chǎn),，讓員工能遵章守紀,，安全作業(yè)，落實“5s”,，提高員工的節(jié)約意識,，安全意識，減少事故的隱患,。

4,、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量，調(diào)動員工積極性,，建立員工對工作,、對公司的感情，弘揚先進,、獎罰分明,，靈活管理,，透明鼓勵,。

對我來說,，關(guān)系著我的生活,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,，早日上市發(fā)行股票。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在xx年里再接再勵,，邁上一個新的臺階,，也相信我們?nèi)笞庸S（，速跑,，帥步）的兄弟姐妹們,，為輝煌添磚加瓦，因我們而輝煌,，我們的口號是：我們永遠是最棒的,。

我感恩，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著共同努力,，共同飛翔,。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇九

20xx年，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,，認真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神，按照年初確定的方針目標及重點工作,，團結(jié)務(wù)實,，同心同德，拼搏奉獻,，克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重,、安全要求更加嚴格、標準高等困難,，全面完成了20xx年的各項生產(chǎn)任務(wù),，安全生產(chǎn)穩(wěn)定，職工隊伍穩(wěn)定,，各項改革進展順利,。我個人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高,，對今后的工作充滿了信心,。

現(xiàn)將20xx年度的工作和廉潔自律情況匯報如下：

一、20xx年主要工作回顧

1,、加強學(xué)習(xí),，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,，我始終以極高的標準嚴格要求自己,。一是通過各種方式認真學(xué)習(xí)政治理論,，使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用,，做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合,。20xx年，我參加局黨校的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)了法律法規(guī),、安全風(fēng)險管理等。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程,。通過學(xué)習(xí),，使我提高了政治意識，增強了大局觀念,，做為一名黨員干部,，我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致，增強黨性,、提高素質(zhì),、做好本職工作，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終,。

2,、勤懇務(wù)實做好本職工作。20xx年度,，自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展,。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責(zé)任重大,，做到盡心盡力盡職盡責(zé),，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件，實時掌握車間安全情況,，對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,，都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當(dāng),，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障,。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求,，我車間從八月份開始,，實行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認真研究,，積極探索,，對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧、合理擺布,，統(tǒng)一提報檢,、維修天窗計劃；由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會,，進行生產(chǎn)任務(wù)布置,、技術(shù)交底,、風(fēng)險提示。圓滿完成了20xx年各項維修天窗任務(wù),。三是強化施工和bc類施工控制,。今年，我車間的施工和配合施工任務(wù)項目較多,，任務(wù)較重,，共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工,、配合三級施工130項,、配合bc類施工19項。配合工務(wù)更換道岔9組（四改六）,。對b,、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控，對既有電纜采用插彩旗,、拉彩條布等方式全部明示化,，并對重點地段安裝電纜警示牌，重點施工地段,，自己親自實地檢查,，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查，并及時制止,。四是深入現(xiàn)場檢查,。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，對重點天窗自己親自跟表作業(yè),。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題,。

3、勤政廉潔,，樹立自身良好工作形象,。通過學(xué)習(xí)黨的xx大和xx屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),，深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,，特別是習(xí)總書記就任以來,，將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認識高度，并經(jīng)常要求黨員干部,，要從簡節(jié)約,，清正廉潔，反對鋪張浪費,，更加嚴明了我們今后的學(xué)習(xí),、生活、辦事紀律,，指出了加強自身道德修養(yǎng),，克己奉公，辦事公正公開,，生活儉樸,，廉政行事的工作導(dǎo)向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,，做到廉潔自律，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩,；二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度,、重在權(quán)為民所用、利為民所謀,。作為一名車間主任,，我始終堅持正視手中的權(quán)利，自重,、自省,、自警,，做到立身做人之本、為政不移公仆之心,、用權(quán)不謀一己之私，任何事情都能夠在“陽光”下操作,。

二,、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí)，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心,、支持和幫助,。但由于個人的能力、水平有限,，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題,。一是擺脫不了事務(wù)性工作，工作安排布置的多,，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少；二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,，想撂挑子不干了的思想,。三是厚愛有余嚴管不足，對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,，存在心慈手軟,，有時下不了決心進行考核和嚴肅追責(zé)；

三,、下部打算

㈠對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上：

1,、加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo)，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。

2、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制,。

通過車間和段的多次檢查,，我們清醒地認識到，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,，作業(yè)標準執(zhí)行的還較差,。所以，從現(xiàn)在開始,，車間就要從提高標準化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁,。

㈡具體生產(chǎn)過程控制上：

1,、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。

我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,，對設(shè)備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵,。為此，我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作,。

2,、真正有效地實施車間、工區(qū)互檢平推制度,。

月末,，作下月天窗計劃時，由車間主任（或副主任）親自與各作業(yè)班長溝通,，安排好平推整治天窗計劃,；由包站干部牽頭，按照計劃提前對工具,、儀表,、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接；在檢查中,，既要檢查,、標調(diào)設(shè)備的機械、電氣性能,，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生（雜草,、油泥、銹跡,、硬面化上的雜物）,，同時還要對設(shè)備的標識油飾進行整治。

㈢專業(yè)化管理上

緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,，全面清理,、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理,。同時,，全面清理、理順,、整建車間的內(nèi)業(yè)管理,。

㈣安全管理

1、施工（天窗）作業(yè)安全控制

每次施工（天窗）作業(yè),，車間安技術(shù)組負責(zé)對施工（天窗）措施中的技術(shù)部分審核,，安全主管人員負責(zé)對人身安全部分審核。作業(yè)時,，由車間施工負責(zé)人（或包保干部）組織,，安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,，著重抓好作業(yè)前的準備關(guān),，作業(yè)中的安全措施落實關(guān)，作業(yè)后的試驗關(guān)，共同把好施工（天窗）的安全關(guān),。

2,、現(xiàn)場作業(yè)標準化控制

把工作的重心下移現(xiàn)場班組，重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程,、職工“兩違”,、設(shè)備質(zhì)量的直接管控。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量,。

3,、安全隱患控制

對一時解決不了的隱患問題，建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,，并制定好安全防范措施,，根據(jù)設(shè)備變化情況，對不良設(shè)備實行動態(tài)管理,，時時監(jiān)控,。

4,、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制

應(yīng)急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,，車站須有駐站人員，現(xiàn)場必須有防護員,，嚴守安全“紅線”底線,。要嚴格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求，認真落實各項卡控措施,，建立處理應(yīng)急事件保障體系,。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔(dān)任值班工作,，發(fā)生故障時,，有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場，組織職工按程序進行處理,，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,，壓縮故障處理時間。

㈤生產(chǎn)任務(wù)

1,、繼續(xù)強化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護維修

對超大修期的車站本著少動多測的原則,，特別是對電纜徑路、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,，對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備,，要及時分析查找。

2,、抓重點細規(guī)劃合理擺布天窗計劃

隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化,，生產(chǎn)組織的改變，車間實行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報,，對總公司,、路局、段重點工作進行掌控,，對年月表及臨時性工作,，根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗。

3,、做好20xx年主體施工和配合施工工作,，確保施工安全。

4,、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作,。

積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃，制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處,。

5,、繼續(xù)進行圖紙攻關(guān)工作，完成既定目標,。

利用冬季季節(jié),，對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進行修改完善，對老設(shè)備缺少圖紙的進行補充,，做到圖實相符,。

6、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作,。

每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試,，同時實行動態(tài)管理，對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試,、登記,、明示、入賬,。

㈥職工教育抓培訓(xùn),，重演練，著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)

重點面向現(xiàn)場職工,，本著“干啥學(xué)啥,、缺啥補啥”的原則，重點解決職工素質(zhì)不達標的問題,。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,，突出實作技能基本功演練，重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備,、軌道電路,、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標準的技能練功，切實解決現(xiàn)場信號工不明白、不會干的問題,。二是定期車間組織職工進行理論,、實做考試和考核，促進職工學(xué)習(xí)的積極性,。

㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化

根據(jù)段的要求,，我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準下達,，我們將盡快付諸實施,。

成績屬于20xx年，面對嶄新的20xx年,，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重,、艱巨，壓力更加巨大,，讓我們齊心協(xié)力,、攜手奮進，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間全體干部職工的共同努力下，為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗,。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇十

20__年里,，車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負責(zé)20__車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。

在20__年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全,、穩(wěn)定,、長周期、滿負荷,、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

2020__年初我們制定了全年生產(chǎn)：噸,、：噸的生產(chǎn)目標，但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月,，同時3月份工段又改為生產(chǎn),、所以全年只生產(chǎn)噸，距離目標產(chǎn)量相差噸,，全年共生產(chǎn)噸,，超出目標產(chǎn)量噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約元，能耗成本比上年同期降低元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約元,，能耗成本比上年同期降低元,。

今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,，導(dǎo)致凝固點降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

在今年月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗,、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,，速度最快的一次,。

在今年月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少,、工作量大，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜,，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在20__年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20__年車間共有人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二,、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20__年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅持實事求是，講正氣,、講原則,，做一名合格的基層干部。

三,、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在2020__年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

20__年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,，用先進的事跡激勵我,、鼓舞我，高起點,、高標準的完成20__年各項工作!

車間主任個人年度總結(jié)報告篇十一

一,、思想政治方面

半年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定,。遵守黨紀國法及公司,、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作,。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,，員工思想活躍，員工思想波動大,，影響隊伍的穩(wěn)定,。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作,。半年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法,、違紀事件。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦,，我能夠處處為員工考慮,。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間,、修建水池,、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明,。隨著環(huán)境的逐步改善,，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育,。向員工講形勢,、講任務(wù)、提要求,。使員工認清形勢,，明確方向，調(diào)動了員工的工作積極性,，為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗

自己在工作中始終嚴格要求自己,，團結(jié)同志,，不搞幫派，廉潔自律,，杜絕去各種娛樂場所,。裝置獎金公開化，不留余額,。為員工起表率作用,。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會,，經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢,、周檢查等手段做好安全工作,，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,，因此，我還利用調(diào)度會,、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈,，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞,。

查找安全隱患,，并積極進行整改。對于硫磷化加料時,，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,，我經(jīng)過研究、分析,，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,，引起五硫化二磷著火,。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患,。

三,、生產(chǎn)方面

我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后,，設(shè)備陳舊,，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難,。面對困難,，我沒有被嚇倒，從各方面做工作,，強化裝置的管理,，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本,、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作,。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理,，控制材料費的使用,。工藝管理上，利用皂化,、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,，指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫，以減少蒸汽,、水的使用量,。節(jié)電方面改變不合理操作。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，面對眾多的競爭對手,，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,，強化職工的質(zhì)量意識,，嚴格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,，嚴把質(zhì)量關(guān),，做到讓用戶放心。

在過去的一年里雖然取得了一些成績,，但也存在著很多不足,，一是黨的建設(shè),、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠，今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,，如何調(diào)動員工的積極性,，自己還需加強學(xué)習(xí)和鍛煉。

20__年是車間任務(wù)最艱巨,、困難最大的一年,，也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶全體員工,，克服各種困難,，使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理,、工藝技術(shù)管理,、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面有更大的提高,，努力完成車間下達的扭虧各項指標,，為添加劑美好的明天而努力奮斗!

車間主任個人年度總結(jié)報告篇十二

新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,，“新起點,、新希望”，半年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子,、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)

上半年的工作

一,、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員,、定崗工作,，編制了各崗位《工作標準》,，明確了各崗位的要求、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高,。

二、加強教育培訓(xùn),，提高職工綜合素質(zhì)

上半年,，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育,、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求,。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng),、消防知識,、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

月份,，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn),，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方,。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

2,、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，采取了由班組長牽頭,，機長具體負責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn),。在xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責(zé),，認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評,。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進行,，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng),，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組,、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn),，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

4,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn),。通過車間的幾次質(zhì)量事故,，結(jié)合文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,，要求車間全體員工,，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

5,、標準化知識培訓(xùn)

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作,。因此,，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí),，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制,、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí),。

三,、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保工廠改革順利進行,、車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng),，確保在用設(shè)備完好,，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理,。

5、開展“月縱向機組評比”,、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標達到考核要求,。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇十三

我是*車間黨支部書記，車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負責(zé)*車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。

在20xx年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全,、穩(wěn)定,、長周期、滿負荷,、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸,、：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,，同時 3月份工段又改為生產(chǎn),、 所以全年只生產(chǎn) 1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸,，全年共生產(chǎn) 3950噸,，超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,，能耗成本比上年同期降低56.04元; 噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,，能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車,、清洗,、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,，速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少,、工作量大，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃,、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜,，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線,，由于物料溫度很高,，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下,，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度,。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,，更換鋁粉后,，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝、文明生產(chǎn),、等方面共固定查擺38項,，通過立項整改，到今年年末已全部消號,，通過"六查六整頓",，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項,，創(chuàng)效30.8萬元,。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,，把產(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量、消耗,、能耗層層落實到每個班組,，每個崗位，每個員工,，做到人人肩上都有指標,、任務(wù)?？己伺c班組獎金,、崗位獎金、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本,，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20xx年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)貫徹落實"三個代表"重要思想,，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅持實事求是，講正氣,、講原則,，做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),，深切的感到做好黨建,、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

通過閱讀《把信送給加西亞》,、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,，從嚴精細管理"的有關(guān)精神,，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念,，才能的徹底改變原來的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

三,、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20xx年年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

在20xx年年度工作中,，我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,，切實做遵章守紀的模范,，做到帶頭遵守黨紀條規(guī),，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè),，認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學(xué)習(xí),，講政治，講正氣,。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中,，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細節(jié)問題,，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀,，我進行了深刻的剖析和反省,，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴格要求自己,，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身的管理水平,，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我,、鼓舞我,，高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

車間主任個人年度總結(jié)報告篇十四

時光荏苒,，20__上半年已經(jīng)悄然離我們而去,，回首過去的半年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。半年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求,，較好地完成了自己的本職工作,，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20__上半年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身“__公司”的管理比較混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故,，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的,?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,，對于安全工作我從未放松過，月月講,，天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對__汽車的質(zhì)量要求也越來越高,，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,，半年來,，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

5.加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性,。通過上半年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心,，責(zé)任心,。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

半年來，我敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致_月__月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任,。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴,、細、實”的原則,，要嚴格管理,，認真細致，狠抓落實,。

3.班組管理方面

雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。我深知：沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

三,、今后努力方向

新的下半年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù),、工作水平，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的半年中努力做到以下幾點：

1.加強學(xué)習(xí),，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下達,、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學(xué)習(xí),，加強管理,，努力使班組形成團結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的__班組,。

最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,，因為我會一直努力!謝謝!

車間主任上半年優(yōu)秀工作總結(jié)篇四

回顧車間上半年的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。以下是我們對上半年工作的總結(jié)：

今年上半年，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),，求真務(wù)實,，開拓進取，以“提品質(zhì),、降消耗,、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干,，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產(chǎn)組織,，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),，理順各種關(guān)系,，強化管理，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,，得到明顯提高,。

車間針對設(shè)備雜,、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,，以積極的心態(tài)尋求解決辦法,。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核，層層落實責(zé)任,，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,，使員工隊伍得到穩(wěn)定,。

發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨,，理論上熟記操作規(guī)程,，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故,。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進,，提升整體素質(zhì),。

根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式,，對于基礎(chǔ)差的員工,，以掌握基本技能為主，定崗,，定責(zé),，要求掌握本崗位技能。對于基礎(chǔ)好一點的員工,，擴范圍,，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,，提高技術(shù)素質(zhì),，增強處理問題，分析問題的能力,，學(xué)習(xí)其他崗位技能,，提高綜合素質(zhì)。

車間生產(chǎn)時,，主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率,。與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況,，通過日常灌輸,，手把手教，逐漸掌握,，熟練定崗工作,，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂,，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬,，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以后我會為自己定下新的目標,，以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí)，更好的充實自己,，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間主任個人年度總結(jié)報告篇十五

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,，負有組織生產(chǎn),、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃,，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量,、進度),、質(zhì)量控制、成本控制,、設(shè)備管理,、安全管理,、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下,、激勵部下等等

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種,、質(zhì)量,、數(shù)量、交貨期和成本,，加強企業(yè)各項決策的落實,。

生產(chǎn)管理

1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,，負責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成,。

3 負責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行,。

4 負責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,，安排布置車間生產(chǎn),。

5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,，經(jīng)企業(yè)負責(zé)人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行,。

6 負責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn),。

7 負責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,。

質(zhì)量管理

1,、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。

2,、 堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3,、 認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

4,、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,，對車間質(zhì)量指標的完成負責(zé),。

5,、 定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1,、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗,。

2 、建立資源消耗臺帳,，實行資源消耗的中間控制,。

3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本,。

4,、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出,。

5,、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本,。

6,、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞,。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況,、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標準,。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,，要分別制訂出年,、季、月度設(shè)備綜合完好率指標,，并層層分解逐級落實到崗位,。

安全管理

l 、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針,、政策,、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通知,、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責(zé)。(安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn),、有效生產(chǎn))

2、認真做到計劃,、布置,、檢查、評比,、總結(jié),、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃,、布置,、檢查、評比,、總結(jié),、評比安全工作。

3 ,、按時提出車間,，班組安全措施項目， 經(jīng)上級批準后,，負責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求,。

4,、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量,。

5 ,、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,，經(jīng)安全科審核,，提出意見.企業(yè)管理委員會批準后，負責(zé)貫徹執(zhí)行.

6 ,、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,，機器設(shè)備、安全設(shè)備,、原材料,、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決,。

7 .經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識,、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間,、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定,。

8 .對本車間或班組的傷亡事故報告,、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé),。并分析事故原因,，故育職工、吸取教訓(xùn),，擬訂整改措施,，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,，使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置,。

2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗.

3,、增強或合理安裝車間,、通道及工作區(qū)人工照明。

4,、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施,。

5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備,。飲水清涼,、消毒、保溫的裝置等),。

6,、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

班組進行管理

①素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,，人員的素質(zhì)也因此參差不齊,，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo),。首先,，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則,。其次,，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn),。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程,，持之以恒很重要,。

②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度,。廠有廠規(guī),，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,，且更具針對性,。考核要公平,，透明度要高,。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識,。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ),，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處,。

培訓(xùn)與考核部下,、激勵部下

建立以班組、車間,、廠部三級評比制度，實行首位高工資,、末位淘汰制,、違章辭退制的三制精神，弘揚先進,，激發(fā)全體職工的勞動熱情,，調(diào)動積極性.

部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績,，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵,。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,，使全車間的工作做得更好,。