總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,,它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流公司員工工作總結(jié)篇一
一,、安全教育工作常抓不懈
堅(jiān)持以“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”為方針,,華東公司上下高度重視,,由“一把手”親領(lǐng)安全工作,以確保此次“活動(dòng)”順利開(kāi)展,。
安全工作的重點(diǎn)在預(yù)防上,,如何預(yù)防,安全知識(shí)教育是預(yù)防工作的重點(diǎn),。華東公司以“活動(dòng)”為標(biāo)準(zhǔn),,通過(guò)學(xué)習(xí)文件和觀看視頻教育以增強(qiáng)公司上下員工的安全知識(shí);通過(guò)重溫安全一號(hào)文,深入學(xué)習(xí)和宣傳兩個(gè)《決定》,,即:《關(guān)于二o__年安全生產(chǎn)工作的決定》和《二o__年安全生產(chǎn)工作決定》,,以提高全體員工的安全防范意識(shí)。
二,、建立健全各項(xiàng)安全工作
以本次“活動(dòng)”為契機(jī),,結(jié)合本單位安全管理的特點(diǎn),_年華東公司的安全工作重心是“打好安全基礎(chǔ),,確保一方平安”,。除加強(qiáng)安全教育知識(shí)培訓(xùn)外,還將安全工作的重心放在基礎(chǔ)安全工作上,,建立健全了對(duì)車輛,、消防等與安全工作相關(guān)的基礎(chǔ)資料,確保安全工作有據(jù)可依,,有據(jù)可查,。
三、加強(qiáng)安全管理,,確保一方平安
以“活動(dòng)”為突破口,并與半年來(lái)的安全工作相結(jié)合,,針對(duì)本單位的安全區(qū)域進(jìn)行了自查自糾活動(dòng),,排查隱患,增強(qiáng)了員工的自我保護(hù)意識(shí)。
1,、在人身安全方面,,根據(jù)《淮礦現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司駐外人員安全管理辦法》規(guī)定:人員外出22:00前必須回到住宿地;日常非工作性需要外出半小時(shí)以上,必須提出申請(qǐng),。
2,、在車輛使用方面,合理的安排和使用辦公用車,,嚴(yán)格控制車輛的使用和安全出行同時(shí),,對(duì)公司現(xiàn)有車輛建立了出車登記,對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修,,以確保車輛出行安全,,從而減少交通事故隱患的發(fā)生;對(duì)節(jié)假日駐外員工外出,在進(jìn)行交通安全宣教的同時(shí),,提醒員工要遵守交通道路安全,,讓每位員工“高興而去,平安而歸”,。
3,、在消防工作方面,做到預(yù)防為主,,將消防隱患杜絕在萌芽狀態(tài),。無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍,都要做到消防器材專人負(fù)責(zé),、定期檢查,,對(duì)過(guò)期消防器材及時(shí)更換,對(duì)明火使用要做到使用完畢及時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān),、閘門,,員工之間要做到相互監(jiān)督,從源頭上杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生,。
4,、在用電安全方面,做到安全用電與節(jié)約用電相結(jié)合,,無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍,,做到下班后人走電斷,防止電器設(shè)備等因過(guò)熱而引起的火災(zāi),,在節(jié)約用電上做到盡量使用節(jié)能型燈具,,光照充足不使用照明,下班及時(shí)關(guān)閉電源,,杜絕用電浪費(fèi),,減少公司的成本支出,。
5、在防偷盜方面,,做到無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍,,人員離開(kāi)時(shí),門窗關(guān)閉,,錢包等有價(jià),、貴重物品要隨身攜帶,不留將大量現(xiàn)金,、貴重物品滯留辦公場(chǎng)所及宿舍,,對(duì)公章、證件等財(cái)務(wù)用品要及時(shí)歸位,,確保存放安全;要求每一們員工提高自身安全防范意識(shí),,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,對(duì)一切淺在和已存在的不安全因素要加以防范和杜絕,。
通過(guò)今年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展,,我們將在以后的工作中,落實(shí)各項(xiàng)安全工作,,自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,,認(rèn)真履行自己的安全職責(zé),杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生,,保障全體員工的工作,、生活安全。
物流市場(chǎng)有限公司
20__年6月25日
物流公司員工工作總結(jié)篇二
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,,物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),,搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,,以“資金回收、煤款結(jié)算,、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏,、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),,充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),,下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
一,、財(cái)務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,,走上了輝煌之路,,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,,面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī),財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),,積極進(jìn)取,,努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元,,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬(wàn)噸,,地銷482.55萬(wàn)噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票銷售754.37萬(wàn)噸,。面對(duì)銷售,、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤(rùn)的最大化,,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,,保證資金安全,,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量,。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重,,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,,銀行承兌匯票6.78億元,。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收_.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元,收取利息80萬(wàn)元,,銀行承兌匯票回收率為17.5%,,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化,。
另外,特別是地銷回款難度較大,,業(yè)務(wù)量大,,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個(gè)用戶,,財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì),。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的安全和完整,。
2,、提高服務(wù)質(zhì)量,,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,,程序多,,工作量大,無(wú)論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),,都會(huì)給公司帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,,他們對(duì)待工作任勞任怨,,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督
財(cái)勞部人員少,,業(yè)務(wù)繁雜,,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,,加強(qiáng)內(nèi)部控制,,對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷,,嚴(yán)格控制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作,,保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí),、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào),,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù),。今年十月份,還組織人員到廣東,、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問(wèn)題
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面 ,,雖然取得了一定的成績(jī),,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),,增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心,。另外,應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作,,使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn),。
三、今后的工作打算
首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng),。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,,企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展,對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來(lái)越高,,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰,。因此,,今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次,,在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
物流公司員工工作總結(jié)篇三
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,,也有進(jìn)步的喜悅,。過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下,。
一、配送
1,、相比xx年20xx年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入,。
2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單,、搶送的局面,,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3,、門店有時(shí)催送貨比較急,,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),,我們送貨的原則是分線配送,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),,這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合,,盡量給顧客做好解釋工作,。
4、出貨,、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5,、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。
二、人員要求與管理
1,、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。
2,、由于人員的流動(dòng)性大,,一直以來(lái)是困擾部門工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門員工的工作要求,,雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,,也需要勤勞好學(xué),,做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,,包括他的人品,、性格、愛(ài)好,、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格,、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,,物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),,以及對(duì)其的信任,,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,,我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,,作為管理者,,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的,。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持,。
三、車輛的管理
1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,,合理有效安排配送路線。
3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間,、行程、地點(diǎn),、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4,、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng),、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間,。
5,、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決,、大問(wèn)題送修自己買維修配件的原則,,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用,。
四、工作回顧與展望
1,、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái),?;叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,。
2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。
物流公司員工工作總結(jié)篇四
20-年以來(lái),卷煙物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,深入貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全工作指示精神,,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”和“以人為本,、預(yù)防為主、遵章守法,、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針,,以全面提升安全管理水平為目標(biāo)、“安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建二級(jí)達(dá)標(biāo)為主線,、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ),、領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與為依托、安全投入為保障,,全面開(kāi)展安全管理工作,,取得了較好的效果,實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)安全責(zé)任事故,,全面完成了年度安全工作目標(biāo)和指標(biāo),,年底順利通過(guò)了省安監(jiān)局組織的安全標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)。
一,、20-年安全管理工作的基本情況
(一)及時(shí)簽訂安全責(zé)任書 細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任
年初及時(shí)與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,,繳納了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,將安全工作納入日??己?,提高了全員的安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
(二)加強(qiáng)消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理,,實(shí)行安全管理責(zé)任落實(shí)到人,,切實(shí)做到防患于未然,。
(三)加強(qiáng)物流車輛管理,確保商品運(yùn)輸及交通安全一方面通過(guò)經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),,定期組織對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,每周組織一次安全例會(huì)等形式,教育駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,嚴(yán)格執(zhí)行車輛的“三檢”制度,,嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛,嚴(yán)禁病車上路和超速行駛,。另一方面嚴(yán)格實(shí)行“派車單”制度,,并適時(shí)對(duì)物流車輛的行駛線路進(jìn)行了優(yōu)化,提高了運(yùn)行效率,,確保了安全,。
(四)及時(shí)辨識(shí)、評(píng)價(jià),、公布,、掌握、控制危險(xiǎn)有害因素年初,,在各科室危險(xiǎn)源調(diào)查的基礎(chǔ)上,,部門根據(jù)危險(xiǎn)源的“過(guò)去、現(xiàn)在,、將來(lái)”三種時(shí)態(tài)和“正常,、異常、緊急”三種狀態(tài)下按照發(fā)生的可能,、暴露的頻率,、可能造成的后果(即lecd法)進(jìn)行了匯總評(píng)價(jià),共辨識(shí)出危險(xiǎn)源43項(xiàng),,其中重點(diǎn)/重要危險(xiǎn)源8
項(xiàng),。將“危險(xiǎn)源匯總評(píng)價(jià)表”和“重點(diǎn)/重要危險(xiǎn)源及控制措施”以“知會(huì)”的形式發(fā)布,各科室利用安全例會(huì)組織進(jìn)行了學(xué)習(xí),,力求做到全員掌握,、全面控制危險(xiǎn)有害因素,避免各類事故的發(fā)生,。
(五)扎實(shí)開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作
1,、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓(xùn)
組織進(jìn)行了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo),、主管安全科室負(fù)責(zé)人、專職安全員的持證上崗培訓(xùn)并辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1-人報(bào)名參加了省消防培訓(xùn)中心的培訓(xùn);3名專職安全員通過(guò)了注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試;對(duì)兼職安全員按“安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范”的要求進(jìn)行了任職資格培訓(xùn),。
2,、特種作業(yè),、駕駛員培訓(xùn)
組織委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電工、焊工,、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1-人進(jìn)行了持證上崗(審核)培訓(xùn),。由運(yùn)輸科每月組織一次對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
3,、全員安全教育培訓(xùn)
由科室共組織全員安全教育培訓(xùn)1-次,,包括法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案,、安全管理制度,、操作規(guī)程、崗位安全職責(zé),、超音速干粉滅火系統(tǒng),、消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行、操作及故障處理等方面教育培訓(xùn)共計(jì)1855人次,。每次培訓(xùn)后通過(guò)考試,、考核等方式進(jìn)行評(píng)價(jià),特殊培訓(xùn)(超音速干粉滅火系統(tǒng),、煙感報(bào)警控制柜操作等)采取對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行考試的做法,,確保了培訓(xùn)效果。
4,、相關(guān)方培訓(xùn)
組織對(duì)裝卸隊(duì),、保安公司、大酒店等相關(guān)方人員進(jìn)行了安全知識(shí),、安全告知,、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案,、操作規(guī)程,、危險(xiǎn)源控制等方面的培訓(xùn),共培訓(xùn)156人次,,覆蓋了在物流中心現(xiàn)場(chǎng)工作的全部相關(guān)方人員,。
(六)應(yīng)急演練 注重實(shí)效
年內(nèi)共組織消防逃生實(shí)戰(zhàn)演練4次,消火栓供水系統(tǒng)使用演練1次,,食物中毒,、被盜搶、交通事故桌面演練各1次,。參加演
練人員1-00人次,,鍛煉了隊(duì)伍,增強(qiáng)了處理突發(fā)事件的能力,。
(七)加強(qiáng)監(jiān)督檢查 不斷持續(xù)改進(jìn)
全年共組織部門安全檢查9次,,查出并整改安全隱患98項(xiàng),。20-年各項(xiàng)安全計(jì)劃指標(biāo)全部完成,安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好,。
(八)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工作
1,、領(lǐng)導(dǎo)重視 建立機(jī)構(gòu)
根據(jù)市局(公司)創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的安排和部署,及時(shí)成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,,設(shè)立了創(chuàng)建辦公室,,抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟,、責(zé)任心強(qiáng)的同志參與這項(xiàng)工作,,及時(shí)啟動(dòng)了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。
2,、部署方案 有序安排
根據(jù)市局(公司)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體要求和創(chuàng)建方案,,結(jié)合物流中心自身的實(shí)際,制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃,、創(chuàng)建方案,,及時(shí)進(jìn)行了安排和部署。1—3月份組織學(xué)習(xí),、宣傳發(fā)動(dòng),,4—9月份全面整改、完善,,1-月份進(jìn)入全面試運(yùn)行,。
3、文件轉(zhuǎn)化 落地生根
根據(jù)市局(公司)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建文件,,結(jié)合物流中心實(shí)際進(jìn)行了轉(zhuǎn)化,,以部門文件的形式進(jìn)行了發(fā)布,將安全標(biāo)準(zhǔn)化所有制度,、規(guī)程,、規(guī)范、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件,。
4,、提高認(rèn)識(shí) 全員參與
從1月份開(kāi)始,我們多次組織對(duì)全體員工分層次進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn):對(duì)各科室負(fù)責(zé)人和安全員進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn),,主要學(xué)習(xí)了《安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》和《考核驗(yàn)收辦法》;分科室對(duì)全體員工進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn),,主要側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,、操作規(guī)程和管理制度的培訓(xùn),。為鞏固培訓(xùn)效果,組織安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建全員考試5次,專業(yè)考試6次,。
5,、開(kāi)拓思路 創(chuàng)新方法
在創(chuàng)建工作過(guò)程中,努力做到面對(duì)現(xiàn)實(shí),,即物流中心建設(shè)使用時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)施老化,、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)問(wèn)題多,、困難大的現(xiàn)狀,在充分學(xué)習(xí),、吃透,、把握創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的前提下,,千方百
計(jì),、不遺余力地抓整改、抓落實(shí),。不囿于自己的對(duì)創(chuàng)建規(guī)范的領(lǐng)會(huì)和理解,,而是采取開(kāi)放式的思維,拓寬創(chuàng)建工作思路,,以市局(公司)創(chuàng)建文件為標(biāo)準(zhǔn),,參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),特別是他們達(dá)標(biāo)驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題作為整改的參考,,他山之石為我所用,,避免了走彎路的現(xiàn)象,促進(jìn)了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進(jìn)和創(chuàng)建效果的扎實(shí)有效,。
6,、全面、徹底,、扎實(shí)整改
根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建規(guī)范要求,,通過(guò)多次組織標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建辦公室人員對(duì)物流中心的現(xiàn)狀進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致的排查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改,。共完成安全標(biāo)準(zhǔn)化整改項(xiàng)目980項(xiàng),,其中:維修、購(gòu)置,、改造性項(xiàng)目196項(xiàng),,其他整改項(xiàng)目784項(xiàng)。完成安全投資1-3.99萬(wàn)元,。
在項(xiàng)目整改中堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)立即安排整改落實(shí)一項(xiàng)地辦法,,明確整改標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任科室、責(zé)任人,盡管有些項(xiàng)目整改起來(lái)困難重重,,但上下齊心協(xié)力,,克服困難全力整改。對(duì)存在的安全隱患,,采取“消除,、預(yù)防、隔離,、警示”的辦法進(jìn)行消除,、整改,收效顯著,。
7,、資料整理 規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)
安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建很重要的一項(xiàng)內(nèi)容,。為此,,堅(jiān)持從基礎(chǔ)入手,全力搞好標(biāo)準(zhǔn)化資料的整理,、建檔工作,,從原始資料的搜集、識(shí)別,、歸檔,、立卷等方面嚴(yán)格把關(guān)、認(rèn)真梳理,、規(guī)范立卷,。在要素上做到“全面、高質(zhì)”,,從源頭抓起,,基礎(chǔ)工作真抓實(shí)干、注重實(shí)效;不搞形式,、走過(guò)場(chǎng),,確保所有資料的“實(shí)”;在立卷上,按照檔案規(guī)范化的要求,,過(guò)程中采取開(kāi)放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄,,達(dá)到了索引清楚、目錄明確,、查閱方便的基本要求,,報(bào)告期結(jié)束及時(shí)封卷歸檔。
8,、安全文化 生動(dòng)靈活
在科室活動(dòng)模塊上,,按照規(guī)范要求,,制定了《卷煙物流物流中心20-年安全文化工作計(jì)劃》,該《計(jì)劃》包括制定《安全文
化手冊(cè)》,、設(shè)立安全溫馨提示標(biāo)牌,、制作宣傳標(biāo)牌等內(nèi)容。按照計(jì)劃,,結(jié)合物流中心實(shí)際,,制定了《安全文化手冊(cè)》,形式上新穎活潑,、內(nèi)容上靈活多樣,、妙趣橫生,成稿后印發(fā)到各科室,,作為科室安全學(xué)習(xí)的資料;在停車場(chǎng)設(shè)立了安全溫馨提示標(biāo)牌1-塊;制作宣傳標(biāo)牌26塊,張貼在會(huì)議室,。
二,、工作中存在的主要問(wèn)題與不足
總結(jié)20-年工作,在安全管理工作上還存在一些問(wèn)題和不足,,主要體現(xiàn)在:
(一)在安全教育培訓(xùn)方面,,還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)
主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范,、操作流程上,,應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。
(二)監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行不穩(wěn),,影響效果,。
(三)設(shè)備管理上尚有一些不足之處,預(yù)防性維修工作做得不夠到位,。
三,、20-年工作打算
20-年,主要抓好以下幾方面的工作:
(一)切實(shí)抓好安全管理的基礎(chǔ)工作,。主要從危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制,、安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)、車輛安全運(yùn)行等方面認(rèn)真扎實(shí)地做好安全管理的基礎(chǔ)工作,。
(二)進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,。按管理要求,20-年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,、危險(xiǎn)源辨識(shí),、評(píng)價(jià)和發(fā)布,確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,,完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,,使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)員工,,營(yíng)造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
(三)加大監(jiān)督檢查和考核工作力度,。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步加大工作力度,嚴(yán)格安全管理責(zé)任追究制度,,按照績(jī)效考核嚴(yán)格執(zhí)行,,切實(shí)抓好落實(shí)并持之以恒,確保安全不出問(wèn)題,。
(四)加大安全生產(chǎn)宣傳力度,,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全文化素質(zhì),強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí),,認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)
物流公司員工工作總結(jié)篇五
縱觀20x年我司的物流管理現(xiàn)狀,,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊,,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
一、采購(gòu)物流
采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存,。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用,。
加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,,統(tǒng)一采購(gòu),,降低零散采購(gòu)的成本支出,。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資,。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),,所需部門開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管,、倉(cāng)庫(kù)直接使用,,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二,、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品,、人員,、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車,、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,,極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),,確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,,要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,,提高生產(chǎn)效率,。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),,降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效,。
物流公司員工工作總結(jié)篇六
時(shí)光荏苒,,200x年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。我部門在今年是重新組建的部門,半年來(lái),,順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。
部門員工設(shè)置7人
部門經(jīng)理:
庫(kù)管員:
商務(wù):
工程分包核算員:
司機(jī):
部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。
部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu),、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,,降低采購(gòu)成本,、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),,確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),,滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,,充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,,每天詢價(jià)、比價(jià),、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),,庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),,備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,,做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,,減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車,,全年無(wú)重大行車事故,提貨,、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,,保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià),。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
物流公司員工工作總結(jié)篇七
回顧2020__年走過(guò)的歷程,,不禁感概萬(wàn)千,。展望未來(lái),在20__年的工作中,,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“__名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,,強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作,。
一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,,在本職上精益上求精,。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。
二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,,不斷提高服務(wù)水平,。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,,造成管理工作存在漏洞,,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),,按照制度執(zhí)行,,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,,對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四,、加快管理崗位建設(shè)
目前部門各崗人員__人,,其中后勤人員_人,,駕駛員__人,,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,,從員工中挑選出班組長(zhǎng),,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)_總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),,繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算
為了降低運(yùn)營(yíng)成本,,本部先后采取了一系列有效措施,,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,,易破易爆,,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,,價(jià)格合理的“__”系列輪胎,,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),,不斷提高人員素質(zhì),,強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
物流公司員工工作總結(jié)篇八
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,,在一年里,,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮,。
xx年初公司制定了新的員工考核制度,,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,,但是事物不是一成不變的,,xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,,挫傷員工工作的積極性,,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成,。
xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通,。
二、xx年工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通
3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
三,、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1,、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。
2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,,不能只罰不獎(jiǎng),。
3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,,相差不要太大,。
4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。
物流公司員工工作總結(jié)篇九
銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流,。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出,。十月份前我沒(méi)接手管理之前,,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),,導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),,或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月,、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái),。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,,有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,,要求退/換貨,。客戶要求退/換貨的線材,,不加以保護(hù)包裝,,直發(fā)物流,,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,,損失更大,。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司,。
3,、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次,。我司駕駛員晚上回來(lái),,明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車,。有時(shí)同一地方一天跑兩次,,駕駛員氣的無(wú)話可言。
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:
1,、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決,,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。
2,、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車,,經(jīng)過(guò)確認(rèn),,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛,。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫,、常州的貨物或人員,,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,,下班之后去“輔照”,,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,,更有利于車輛的合理調(diào)度,。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù),、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件),。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì),、安全,、便捷。物流公司的上門提貨,,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。
3、貨物承運(yùn)方面
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損,,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),,符合我司接受范圍的,,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換,。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全,、管理更合理,、服務(wù)更完善,,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái),。
物流公司員工工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼,,我來(lái)到物流中心將近半年了,感觸頗深,,我的角色從一名社會(huì)青年轉(zhuǎn)換為一名合格的上班職員,。在這半年的工作中也體會(huì)到了作為上班人的勞累,同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少,?!袄鄄⒖鞓?lè)著”就是這半年最好的總結(jié),我初入物流中心正趕上高峰期,,每天都要發(fā)很多貨,,收很多貨,點(diǎn)很多貨,,打很多包,,基本每天都要干到黑。借此機(jī)會(huì),,對(duì)半年的工作做以下總結(jié),。
一:個(gè)人的業(yè)績(jī)
半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,,能堅(jiān)決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),,工作認(rèn)真,積極主動(dòng),,敢于承擔(dān)臟活累活,,吃苦耐勞??傊仡I(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同事,禮貌對(duì)待客戶,。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,,業(yè)務(wù)知識(shí)扎實(shí),掌握全面,,能保質(zhì)保時(shí)完成工作,。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請(qǐng)教,,取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,,態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯(cuò)誤,,承擔(dān)責(zé)任,。與同事合作愉快,,提高工作效率,。虛心接受批評(píng)及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己,。生活中與同事相處融洽,樂(lè)觀處事,,低調(diào)做人,。
積極參加公司組織的各種活動(dòng),,曾在“紅歌晚會(huì)”中演出詩(shī)朗誦節(jié)目,。
曾獲x年10月份業(yè)績(jī)突出獎(jiǎng)金。
二:剖析
試用期實(shí)習(xí)兩個(gè)月,,正式工作四個(gè)月,,六個(gè)月對(duì)我而言肯定不能對(duì)公司有一個(gè)全面細(xì)致的了解,所以對(duì)工作的制度有抱怨,。通過(guò)半年來(lái)與同事們相處,,我看到了自己的不足。
1,、目標(biāo)不夠明確,。往往做一件事到一半時(shí)忘記了最終的結(jié)果,每個(gè)環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),,時(shí)間分配略顯不合理,。
2、執(zhí)行力度不夠理想,。缺乏工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致遇到新情況不知所措,,以后要注意積累。
3,、分辨能力有待提高,,多多熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),靈活運(yùn)用,。
4、工作時(shí)注意力不夠集中,。
三:建議
這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),,老員工的耐心指導(dǎo),,同事們的無(wú)私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,,不斷給我們鍛煉的機(jī)會(huì),,讓我們?cè)诜此贾羞M(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績(jī)考核和個(gè)人年終總結(jié),,這無(wú)疑是一次工作和成長(zhǎng)的洗禮。
1,、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),,開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺(tái),,讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
2,、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,,讓我們?cè)跍贤ㄖ胁粩喑砷L(zhǎng)。
3、希望后勤保障更細(xì)致,、人性化,,能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。
4,、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,,均衡營(yíng)養(yǎng)。
四:以后的計(jì)劃
這半年的工作是我對(duì)物流有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),,明年繼續(xù)努力工作,。在工作中多積累經(jīng)驗(yàn),悉心向老員工請(qǐng)教,。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí),,做到靈活運(yùn)用。不斷提升自己,,爭(zhēng)取在明年獲得月工作先鋒,,爭(zhēng)取年底獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),,團(tuán)結(jié)互助,,共創(chuàng)佳績(jī)。
物流公司員工工作總結(jié)篇十一
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng),、規(guī)模大,,投資需求缺口同樣很大,。為了解決資金需求缺口,,我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通,、聯(lián)系,,程度爭(zhēng)取政策性資金。20x年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,,杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作
公司在工程項(xiàng)目管理上,,實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),,這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),,為我公司找到了性價(jià)比的方案,,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ),。
努力做好企業(yè)公關(guān)工作,,積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái)
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),,我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),,與x區(qū),、x新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,,與市政府辦、商務(wù)局,、規(guī)劃局,、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào),、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),,但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持,。x從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求,。因此,一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門溝通,、聯(lián)系,,讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向,了解x物流的經(jīng)營(yíng)情況,,了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”,、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),,提升員工隊(duì)伍素質(zhì)
我們認(rèn)為,,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來(lái),,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對(duì)x物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。
回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作,,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有,從小到大,,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流公司員工工作總結(jié)篇十二
20xx年,,物流工會(huì)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):一是圍繞公司重點(diǎn)工作積極組織職工開(kāi)展主題教育培訓(xùn)活動(dòng);二是服務(wù)于大局,,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會(huì)工作,并帶頭參與工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
20xx年主要做的工作,。
一、圍繞公司中心工作,,把握重點(diǎn),,積極組織開(kāi)展主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。
為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量,,20xx年公司把績(jī)效管理確定為工作重點(diǎn),,制訂并推行了績(jī)效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),,明確了工作流程,、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績(jī)效管理年,。圍繞公司中心工作,,公司工會(huì)積極開(kāi)展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績(jī)效考核:把討論重點(diǎn)放在績(jī)效上》,、《績(jī)效考核的定位是總結(jié)與改善》,、《績(jī)效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容,,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開(kāi)專題座談會(huì),,交流績(jī)效管理開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和做法,,探討工作中存在問(wèn)題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開(kāi)展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,,使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解,,不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),。
同時(shí),,為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開(kāi)展了“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng),,還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣,、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)??拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào),,通過(guò)一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng),職工思想觀念,、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn),。
二、加大培訓(xùn)力度,,培育優(yōu)秀企業(yè)文化,,不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場(chǎng)影響力。
根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,,在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,,每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神,,對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際,、更具有針對(duì)性,。
一年來(lái),結(jié)合公司特點(diǎn),,明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式,。同時(shí),突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí),、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念,、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工,、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),,既有共同課目和知識(shí)點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn),。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),,開(kāi)展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際,、按需施教,、學(xué)以致用。如,,客服中心,、倉(cāng)儲(chǔ)部,、招商辦開(kāi)展了《倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng),綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開(kāi)展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等,。
同時(shí),,堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核,、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,,一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽(tīng)課筆記,,還要求寫出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,,由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,,報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,,扣減一定金額的績(jī)效工資。通過(guò)一系列行之有效的措施,,來(lái)增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺(jué)性和主動(dòng)性,。
三、職工關(guān)心企業(yè),、熱愛(ài)企業(yè),,積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。
公司老職工多,,且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過(guò)的,。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛(ài)自己的企業(yè),,關(guān)心自己的企業(yè),。為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議,。如:工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,,應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,,及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握,、費(fèi)用大等實(shí)際問(wèn)題,,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納,。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),,乘坐和出行都十分方便,,除急事,、護(hù)送現(xiàn)款、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外,,以乘坐公交替代公車出行,,并通過(guò)購(gòu)買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問(wèn)題,既方便了工作,,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,,進(jìn)出庫(kù)區(qū)的所有人員必須出示證件,,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納,,而且還給予了表?yè)P(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),。