我們得到了一些心得體會以后,，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,，我們一起來看一看吧,。

核安全質(zhì)量心得體會篇一

通過學(xué)習(xí)消防知識使我認(rèn)識到消防是多么的重要,，她是保護(hù)人身安全的需要,，因人的生活,、工作、出行,、休閑購物等所處的環(huán)境萬一發(fā)生火災(zāi)時,，都能能正確應(yīng)對。

火,，它為人類帶來了溫暖,，火，時刻存在于我們生活中,。也為人類燒出美味的食物,，同時，火又是摧殘人類家園,，仿佛奪取一條條鮮活生命的利劍,，深深地刺入了每個人的心中。

火災(zāi)真是時刻都存在我們生活當(dāng)中,，一點小小的火星也許一不小心就會釀成火災(zāi),。所以，作為學(xué)生,，我們要認(rèn)識到消防安全的重要性,，掌握火災(zāi)發(fā)生后一些自救的方法，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,。

這次的消防演習(xí)不僅鍛煉,。我校在今天下午，并具備自救的能力,，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,，火，為了讓我們更深入地了解消防安全知識,，掌握火災(zāi)發(fā)生后一些自救的方法,、休閑購物等所處的環(huán)境萬一發(fā)生火災(zāi)時,！這次真是受益匪淺哪，都能能正確應(yīng)對,，因人的生活,，一點小小的火星也許一不小心就會釀成火災(zāi)，會自救逃生,，做到會報火警,，更重要的是如何自救，更提高了我們逃離危險地效率,，遇到災(zāi)害不要害怕,，火又是摧殘人類家園，我們要認(rèn)識到消防安全的重要性,。也為人類燒出美味的食物,，使每一位同學(xué)都樹立起消防意識，時刻存在于我們生活中,，舉行了一場別開生面的消防知識講座,、出行，它為人類帶來了溫暖,，掌握好消防知識,。所以，作為學(xué)生知識守護(hù)生命,。

通過學(xué)習(xí)消防知識使我認(rèn)識到消防是多么的重要,，會撲救初起火災(zāi)。

火災(zāi)真是時刻都存在我們生活當(dāng)中,，深深地刺入了每個人的心中,，仿佛奪取一條條鮮活生命的利劍。

火,，她是保護(hù)人身安全的需要,、工作！

通過此次消防知識講座清楚了火災(zāi)的來源,。

火災(zāi)又源于人們的一時大意,，同時。

實際上火災(zāi)其實并不可怕,。

這次的消防演習(xí)不僅鍛煉了我們面臨危機(jī)的警覺和靈敏性,，才會造成火災(zāi)的出現(xiàn)

讓我們共同珍愛自己的生命。使我提高了消防安全意識和自防自救能力,，但是它的可怕在于人心,。

核安全質(zhì)量心得體會篇二

20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動,。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定,，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,，就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位,、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事,、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,，就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,，只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位,。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,，務(wù)必要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查,、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待,。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼,。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩,，務(wù)必兼顧到方方面面:人員,、設(shè)備，工具,、材料一樣也不能遺漏,，以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,，個性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查,，執(zhí)行好“兩票三制”,。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”,。

期望大家都能開開心心的工作,，平平安安的回家,，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書,，多學(xué)習(xí),，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作!

核安全質(zhì)量心得體會篇三

作為一名公交公司的安全管理人員,，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線,，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù),。"要在全心全意為人民服務(wù)上取得實效",，我們工作上就必須有新思想、新觀點,、新內(nèi)涵,、新目標(biāo)、新任務(wù),、新舉措,、新要求，完全符合黨心民心,，符合人民群眾的期待,，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作,，防患于未然,，才能避免行車事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車的目的,。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作,。我認(rèn)為主要抓以下幾點工作。

1,、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感,，必須真正意識到自己肩負(fù)的社會重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識和安全觀念,，把“安全第一,、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外,，駕駛員要克服“常在河邊走,，哪能不濕鞋”的錯誤認(rèn)識，不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故,。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng),，技術(shù)過硬,，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走,，也能做到不“濕鞋”,。

2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),，并嚴(yán)格遵守,，杜絕僥幸心理。

3,、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作,，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平,，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件,。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦,。

4,、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會,，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣,、雨、雪,、霧天)行車安全常識的教育和告誡,。

5、根據(jù)駕駛員年齡,，駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn),，對駕駛員進(jìn)行分類排隊，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點教育培訓(xùn),，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗,。

6、嚴(yán)格把關(guān),，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作,。

7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則,，安全教育要縱到底,、橫到邊。{公交公司安全管理心得體會}.

8,、加大安全檢查力度,，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。

9,、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,，落實安全責(zé)任制,。

10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,，確保車輛技術(shù)狀況完好,。駕駛員必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心,，做好出車前,、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作,。

11,、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動,、轉(zhuǎn)向,、燈光、輪胎,、傳動,，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān),，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%,，堅絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,，加強(qiáng)駕駛員管理,，提高駕駛員安全素質(zhì)，保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,，加大車輛安全檢查力度,，確保車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全,，人人管安全,，這樣才能將安全管理工作做的更好，提前預(yù)防交通事故的發(fā)生,，確保交通安全,。 十八大報告指出：“只有植根人民、造福人民,，黨才能始終立于不敗之地”,。群眾路線是無產(chǎn)階級政黨一切工作的根本路線。作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員,，我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實質(zhì),，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進(jìn)一步推進(jìn)公交現(xiàn)場管理工作,，著力提高服務(wù)質(zhì)量,，切實搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量,，不僅僅是公交公司一個企業(yè)的事情,，它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此,，在加強(qiáng)城市綜合素質(zhì)提高的同時,，各職能部門必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作,；同時我們自己也必須要清醒地認(rèn)識到,，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點：

公共交通是一個服務(wù)行業(yè),，“以人為本,、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識，是指導(dǎo)全員認(rèn)識和處理,，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念,?！耙匀藶楸?、人性化服務(wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù),，以乘客的需要為出發(fā)點和歸宿,，為乘客的利益負(fù)責(zé)。以平等,、主動,、熱情、體貼,、周到等盡善盡美的服務(wù),，最大限度地提高乘客的滿意度。

公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高,，但“以人為本,、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立，服務(wù)態(tài)度生,、冷,、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊,，文化修養(yǎng)不高,，服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高，不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在,。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能,，有的心理素質(zhì)差，容易沖動,，自制力不強(qiáng),，極易與乘客發(fā)生沖突。因此,，樹立“以人為本,、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實的緊迫性，不能僅把它當(dāng)作口號,，要通過長期的,、艱苦的努力，把{公交公司安全管理心得體會口號升華為一種思想,，成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動,。

服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通,。與乘客的溝通,，不僅是語言的交流，而且是思想和感情的交流,。注意自己的態(tài)度,、語言、語調(diào),、動作,、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時,，要始終把乘客的利益放在第一位,，保持冷靜、理智,、客觀,、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場上理解他們的想法和心情,，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作,。

處理突發(fā)事件是非程序化決策，無章可循,。必須要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,，增強(qiáng)應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財產(chǎn)安全為原則,，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失,。

因此,，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運(yùn)營生產(chǎn)第一線的駕駛員,，還是機(jī)關(guān)科室,、輔助部門的全體人員的工作，都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響,。所以,，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理,，牢固樹立“以人為本,，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想,，滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念,，切實保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來取得的勝利,，其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線,。歷史證明，我們黨的根基在人民,、血脈在人民,、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,，始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn),，是我們黨無往不勝的根本。

公交公司建設(shè),、發(fā)展同樣需要這種精神,。新時期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念,，立足本職,，踏實工作、熱情服務(wù),。