體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,,近似于經驗總結。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,,我們一起來看一看吧。
加油站員工個人心得體會篇一
加油站的工作繁雜瑣碎,,站經理不能事必躬親領班,,就要在關鍵時刻獨擋一面,協(xié)助站經理做好各項經營管理工作,。
首先做好交接班工作,。交接班工作,起到承上啟下的作用,,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接,。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,,對油品進行計量,,抄表碼,清貨款,,核發(fā)票等切實做到交接清楚,,責任分明。
每當我們身穿藍色工作服,、頭戴小紅帽,,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,,并把這種樸素的情感傾注在工作中,。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè),、默認奉獻的自覺行動,。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的,、整潔、溫馨的加油環(huán)境,,在工作間隙,,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,,并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈,、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,,把地面清理得干干凈凈,,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生,,用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經理做好接卸油品工作,,接卸過程中,,按操作規(guī)范要求,做到不發(fā)生混油,、跑油,、冒油、漏油,。
第一:準備工作,。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,,并引導車輛到計量場地;
第二:連接靜電接地線,,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;
第三:計量檢測確認油罐的空容量,,防止跑,、冒油事故的發(fā)生;
第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量,、檢查確認電子簽封;
第五:解封,。登上罐車抽樣進行外觀檢查,做密度,、油溫;
第六:測量油高,、水高。計算出油品數(shù)量,,超過定額損耗,,超出部分由運輸方承擔;
第七:通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機,暫停加油作業(yè);
第八:核對油品標識,。連接油罐管,,司機緩慢開啟罐車卸油閥,,卸油員集中精力、監(jiān)視,,隨時準備處理可能發(fā)生的問題;
第九:卸油完畢,,登上罐車確認油品卸凈,收回靜電接地線,,消防器材歸位,,施封電子簽封;
第十:與司機共同簽字確認,引導油罐車離站,。
加油站的工作雖然平凡,,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,,但可以立足本職,,兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力,,中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛,、輝煌!
加油站員工個人心得體會篇二
在公司領導的親切關懷和大力支持下,以強化內部管理鑄造精品站為重點,,以降本減費為中心,,確保加油站安全生產無隱患為目的,,二年來在我們全體員工的積極努力和緊密配合下,,加油站在站容站貌,規(guī)范服務,,以及員工素質都有了較大的改善,,綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升,,我現(xiàn)將一年的工作匯報如下,。
一,、經營情況
今年公司嚴把數(shù)質量關,,給我站經營提供了良好的保證,同時憑著中國石油質優(yōu)量足的品牌形象,,并在站領導細致的管理上,,酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客,并能及時處理顧客提出的力所能及的問題,,從而形成了緊密融洽的客戶關系,,如“加油為什么不能打手機”,“為什么200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答,。贏得了八方顧客的信賴和贊揚,。截止11月底共完成了成品油18000噸,,完成年計劃的 。目前,,我們正向前著更高的目標沖刺,。
二、安全管理
1,、站長在保證安全生產的平時,,對我們進行安全教育,強化我們的安全責任感,,要求我們在做每一件事情前,,先做到風險識別,要求我們做好本職工作,,把安全工作做的更主動更積極,,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,避免事故的發(fā)生,,要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想,,堅決落實加油站的各項安全制度,時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中,,在日常的工作中落實安全責任制,,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主,、防消結合”,,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等,。
2,、加強了加油站的預案演練,在演練中熟練自己的職責與分工,,加強了同事之間的團結和配合,。
三、服務方面
1,、從現(xiàn)場服務水平來看,,我們加油的服務水平在不斷提升,現(xiàn)場服務能 三人以上,,做到車到人到,,服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導,,以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準,,在服務中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖,,使他們在我們站加滿油,,也許在這不經意間多了一位回頭客,。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念,,在服務中做實事感到顧客,。俗話說“有耕耘才會有收獲”,為顧客提供幫助,、顧客必然給你回報,。
企業(yè)發(fā)展不是一個人的事,只要我們齊心協(xié)力把公司的各項經營管理方針認真落實到位,,我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽,,茁壯成長,為實現(xiàn)“國內一流”的企業(yè),,我們?yōu)榇四繕伺?,加油奮斗。
加油站員工個人心得體會篇三
從一名普通的加油員到一個站的站長,,在這短短的一個多月時間里,,在領導的關心指導和同事的支持下,我順利實現(xiàn)了角色的轉換,,以更大的熱情全身心投入到工作當中,。我想,是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間,。
雖然只是短暫的一個月,,但通過這段日子的歷練,對于如何做一個稱職的站長,,我也有了自己的一些感悟:作為一站之長,,除了提高自身素質,加強學習之外,,還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心,、細心,、虛心、愛心?,,“二意”為意志,、誠意。
“責任”二字重于泰山,。沒有責任心的領導不是合格的領導,,沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工,工作就意味著責任,。在這個世界上,,沒有不需承擔責任的工作,,而且你的職位越高,權利越大,,你所肩負的責任就越重,,責任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎,,但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用,,只有以高度的責任心,從根本上樹立“愛站如家”的觀念,,同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感,,才能促使每一位員工愛崗敬業(yè),奉獻企業(yè),,才能讓每一位員工永保激情,,投身企業(yè)。
當然,,僅僅有責任心還是不夠的,,工作中還必須有足夠的細心?!白龊妹恳粋€細節(jié),,就能取得勝利。從成功到災難,,只有一步之差,。在每一次危機中,一些細節(jié)往往決定全局”,,這是約翰·列儂說的話,。作為一名站長,瑣碎的工作要求更注重細節(jié),。比如日常的安全檢查中,,哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意,。正如海爾集團總裁張瑞敏所言:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,,把每一件平凡的事做好就是不平凡?!?要把一點一滴的小事做好,,把一分一秒的時間抓牢,于細微之處見真知,。
“驕傲使人落后,,虛心使人進步”,在工作中,虛心永遠是我們必備的基本素質,。滿招損,,謙得益,學無止境,,保持低調的態(tài)度,,向周圍的領導、同事學習,。牛頓說過:“我不知道人家怎樣看我,,但是在我自己看來,我就像一個海灘上的小孩子,,偶爾拾到較為光滑的圓石,,而真理的大海我并未發(fā)現(xiàn)?!敝t虛的胸懷,,正是牛頓取得不朽成就的基礎。當然,,謙虛不是萬事盲從,,別人說什么就什么,謙虛是一種尊重的行為,,是一種智慧,,一種人生境界。我們要善聽別人的意見,,集眾人智慧于一身,,更要善于思考,善于判斷,,善于總結,,善于創(chuàng)新。
此外,,對工作有愛心,,才能投以更大的熱情;對員工有愛心,才能創(chuàng)造一個和諧的家園,。要每一位員工愛站如家,,作為管理者,首先必須要讓油站有家的感覺,,關愛員工,要把員工當作自己的親人,,把在一起工作看成是一種緣分,,用心去關懷關心下屬。一個熱情的問候,,一句關心的話語,,一個微笑,,一個點頭,一些充滿愛心的叮囑,,對領導來講是不經意或極為平常的,,但對下屬的員工來說則是一個極大的鼓舞,都會在工作中起到對下屬的激勵作用,。關愛員工,,就是要有寬人之心,容人之量,。要有講誠信的美德,,要有敢于承認錯誤的勇氣,還要有不以權力壓人的勢態(tài),,更要有不分親疏厚薄的仁愛,。
除了以上所說的“三心”,站長還要有“兩意”:意志和誠意,。說到意志,,墨子有言:“志不強者智不達”。古往今來,,欲成大事者,,必是意志堅定的人。因為意志堅定的人對工作有堅定的信仰,,他相信能夠從事眼前的工作,,他相信能夠應付眼前的阻礙,他相信能夠改變眼前的困境,。他具備隨時堅定進行的能力,,隨時堅定進行的決心,這使他輕視障礙,,使他嘲笑困難,,使他增強了成功的力量。做好一件事就像沖咖啡一樣,,而意志就像水,,沒有水就沖不了咖啡,沒有堅強的意志,,也就沒有成功,。
21世紀是一個團隊至上的時代,所有事業(yè)都將是團隊事業(yè),,只有擁有一支具有很強向心力,、凝聚力、戰(zhàn)斗力的團隊,擁有一批彼此間互相鼓勵,、支持,、學習、合作的員工,,企業(yè)才能不斷前進,,壯大?!鞍黉钢?,匯成江海”,,個人的力量是有限的,,此時,員工的管理和團結顯得尤為重要,。在員工的管理方面,,我認為站長應該以“誠意”二字貫穿始終。不管是從歷史的角度,,還是從人際交往的角度,,管理者都應該常懷誠意之心來對待下屬和同事,將心比心多進行“換位思考”,,站在下屬的立場多想一想,。以誠意面對下屬,以誠意尊重下屬,,以誠意感動下屬,。惟有誠意,才能進行有效的溝通;惟有誠意,,合作關系才能持久;惟有誠意,,企業(yè)才會有真正意義上的團結和凝聚力。
天空因蔚藍而美麗,,工作因執(zhí)著而偉大,,企業(yè)因團結而發(fā)展。朋友們,,讓我們攜起手來,,帶著這“三心二意”,為中石化的發(fā)展而努力!
加油站員工個人心得體會篇四
在上級主管部門的領導下,,我站認真貫徹《安全生產法》,、《危險化學品安全管理條理》等法律法規(guī)和中央、省,、市有關安全生產工作會議精神,,堅持“安全第一,、預防為主”的原則,,深入開展“安全生產周”,、“安全生產月”、“反三違”等活動,,為企業(yè)的安全生產工作奠定了良好的基礎,,取得了較好的經濟效益和社會效益。現(xiàn)將我站安全生產工作總結如下:
一,、進一步提高安全生產意識,。采取一系列有力措施,健全和完善安全生產工作機制,,有力地推動了企業(yè)安全生產工作扎實有效的開展,。我站充分利用宣傳手段,采取安全知識竟賽,、觀看安全生產錄像,、張貼安全標語等多種形式,大力宣傳《安全生產法》,、《危險化學品安全管理條理》等法律,、法規(guī)和安全生產知識,提高全體職工的安全防范意識,,營造了“安全生產人人抓,、遵章守紀保安全”的良好氛圍。
二,、加強現(xiàn)場安全管理和落實安全隱患整改制度,。按照“抓源頭、保安全”的工作思路,,加大現(xiàn)場檢查力度,,狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查,、每月安全大檢查和節(jié)前大檢查等檢查方式,,做到安全生產時時有人抓、天天有人管,,實行全方位,、全天候的安全管理模式。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,,及時整改,,并及時落實,防止了事故的發(fā)生,。
三,、強化職工的安全教育,、培訓。我站積極參加安監(jiān)局,、技術監(jiān)督局,、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育,還堅持對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調動安全教育”等教育方式,,做到安全考試不合格不上崗,,現(xiàn)全站共五名人員,三人持有安全資格證,,兩人持有特種作業(yè)人員安全操作證書,,多人持有消防培訓證書。
四,、健全,、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循,、有據(jù)可查”的指導思想,,我站認真健全、完善安全工作檔案,,對安全生產管理資料加強分類整理,,及時歸檔,實行專人負責管理,。
五,、完善安全工作機制。我站把安全生產工作列入“誰主管,、誰負責”,,主要負責人是安全生產工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產責任狀,,形成了“一級抓一級,、層層抓落實”的安全生產工作機制。同時,,配備專職安全員,,加強對安全生產工作的領導和指導。
六,、提高應急救援能力,。我站制定了事故應急救援預案,定時,、不定時開展演練,,提高應對各種突發(fā)事件的防護能力。
三,、今后的努力方向
在全體員工的共同努力下,,我站的安全生產工作實現(xiàn)了全年無安全生產事故的目標,。但我們不能滿足,要不斷完善各項安全規(guī)章制度,,狠抓落實,,加強管理,讓安全工作朝著科學化,、規(guī)范化,、制度化的方向發(fā)展,爭取取得更大的成效,。
加油站員工個人心得體會篇五
員工的管理是否到位,將直接影響到塔基的牢固與否,,在加油站工作的這段時間,,據(jù)我的觀察和親身體會,我深深的感受到了二路加油站在員工管理這一塊還有待完善,。
首先,,從片區(qū)方面來說,我覺的建立多層次,、完善的溝通機制,,加強領導與員工的溝通很有必要。完善的溝通機制是領導與員工之間,、員工與員工之間交流的基礎和前提,,還可為領導了解員工,員工及時將自己心中的想法反映給領導提供一個良好的平臺和路徑,。比如說:定期召開員工代表座談會,。當然,由于公司員工較多,,要召開全體員工會議較為困難并且從工作的角度來說也不現(xiàn)實,。因此,可以由每個加油站選出一名員工為代表,,在參加代表座談會之前由代表負責收集好本站員工的意見和想法,,然后在會上向片區(qū)反映。會上指定專門人員對代表提交的建議和意見進行整理分類并及時傳達給相關職能部門負責人限期解決,,同時對代表們所提的意見和建議實行嚴格的保密制度,。此外,還可以在加油站設立員工意見箱,,員工可以以不記名的方式將自己心中的想法,、困難、對加油站管理的意見和建議用書面的形式投到意見箱中,,站長定期開啟意見箱及時解決員工所提出的問題,。加油站解決不了的,,及時上報到片區(qū)相關部門給予解決。
還有我認為片區(qū)應該有一套自己的獎勵制度,。雖然分公司每年都進行“先進工作者,、優(yōu)秀站長、先進加油員”等評選活動,,但畢竟獲得這些獎項的人較少,,很多員工看不到希望或者覺得自己很難獲獎而降低了對自己工作的要求。因此,,可以在此基礎上增設“片區(qū)先進加油員,、工作進步獎、服務明星獎”等獎勵以達到激勵員工的目的,。
其次,,從加油站經理方面來說,嚴格要求員工的同時,,更要注重人性化管理,。讓管理真正親和于員工,不能只是表面上與員工拉近距離,,要從心里真正關心員工,,不單是關心員工的家長里短,更重要的是關心員工的前途和未來,,包括員工的工資,,也包括員工學習機會、得到認可的機會和得到發(fā)展的機會,。比如說,,員工過生日,可以以聚會或晚宴等形式給他們帶去祝福,,使員工們感受到大家庭的溫暖;天熱時及時購買防暑用品,,天冷了買來手套、護手霜送到員工手中,。這樣可以使員工隊伍表現(xiàn)出很強的凝聚力,、戰(zhàn)斗力和親和力,為加油站的各項工作打下堅實的基礎,。同時,,建議每周召開一次會議,統(tǒng)一加油站員工隊伍的思想,,并根據(jù)加油站自身特點制定員工管理手冊,、員工考核獎懲罰制度,嚴格監(jiān)督實施.在,,我的最大體會就是工作很壓抑,,同事之間交流頗少,,沒有那種“我的油站我的家”的感覺。針對這一點,,我覺得站經理可以通過與員工談心,、聊天等方式,加強全站員工的思想交流,,定期總結推廣各加油站好的管理經驗,。這樣能夠讓員工感受到站長對自己的尊重和信任,因而產生極大的責任感和歸屬感,,可以使加油站的任務目標同站長和員工的具體行動結合起來,,使站長和員工之間形成一種聯(lián)合之勢,激發(fā)員工積極性,。
同時,,站長還要敢于否定自我,擅傾聽取長,、厚人薄已,善于重視聽取員工的意見和合理化建議,,讓員工參與企業(yè)的管理,,真正下放權力給員工,充分發(fā)揮員工的潛力,,群策群力,。更重要的一點就是站長要有“身先士卒”的勇氣。關鍵時刻要身先士卒,,用對工作的滿腔熱忱感染和激勵員工,。
此外,站長要正確對待員工工作中的成績和錯誤,。對于工作較為出色或者表現(xiàn)好的員工要及時給以肯定和贊美,,鼓勵其再接再厲,讓他知道領導一直在注意,、關心并重視著自己,。對員工在工作中所犯的錯誤,要本著“引導,、教育”的思想與員工進行溝通交流,,要從員工的角度和當時的心情出發(fā),幫助其一起分析犯錯的原因,,并引導其怎么改正,,如何防止錯誤的發(fā)生,,而不是一味的指責,。站長還可以充分利用多種途徑宣傳工作出色的員工,,作為對員工工作的肯定和表揚,。例如:在加油站例會上進行表揚;上報片區(qū)、公司對其進行表揚;在石油公司刊物等雜志媒體上進行宣傳,,并要求員工向其學習。這樣通過樹立典型,表彰先進的方式,使員工在精神上得到應有的滿足,,提高工作熱情,。
最后,,油站可以實行崗位輪換制,提高員工工作技能,?!安幌氘攲④姷氖勘皇呛檬勘?,同樣“不想當領導的員工不是好員工”,。班長、安全員雖然官位不大,,但也是對員工工作的一種肯定和信任,。實行崗位輪換制,,由員工輪流做班長,不但可以使員工感受到上級對他的肯定和重視,,還可以讓他看到更多的希望,。另外更重要的是讓員工有機會熟悉做班長的工作職責,感受到在這個崗位上所需要的能力和承受的困難和壓力,。一方面可以促其為了能夠做好班長的工作而不斷提高自己的工作技能和水平;另一方面還可以讓其在沒有做班長時,,由于自己經歷過做班長的難處而更好地配合、支持班長的工作,,服從班長的管理,,從而增強全站員工的團結和凝聚力。
最后,,從員工方面來說,同事之間應該和和睦睦,、同心同德,,而不是老是抱怨自己干得多別人干得少,。少說點是非,多做點事,,多一點交流,,我相信沒有化解不了的矛盾。有些老員工應該要有自覺性,,不要認為自己有資歷就把所有的臟活,、累活都交給新員工去干。在加油高峰期少做一點私事,,多一個人到現(xiàn)場服務,,排隊車輛就會少許多,客戶滿意度就會提高不少,,顧客回頭率就會有所增加,。蓋茨說過,“抱怨的本質乃惰性”,、“世界充滿不公平,,你不要想著去改造它,而是要去適應它”,。如果一個人眼里只有不公平,、不正義、誰不做事,,他所看到的就是不公平和不公正,,好像整個世界都是不公正的。而且,,當人的念頭總是被這些事情所糾纏的時候,,他的狀態(tài)就會非常糟糕。如果一個員工忙的沒時間去想別的是的時候,,那他還有時間去抱怨別人,,去指責生活不公平?所以說愛抱怨的員工起碼不是很忙。