在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

新任車間副主任述職篇一

本人系河南天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間副主任,，在天方中藥公司各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,，我按照生產(chǎn)部及車間的安排，組織制劑車間的生產(chǎn),，有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進(jìn)度,，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度,、車間設(shè)備生產(chǎn)情況,、做好對各種異常情況的處理準(zhǔn)備，工作中加強(qiáng)與公司各部門之間的聯(lián)系,，工作分清輕重緩急,，不推不拖，全力以付完成公司下達(dá)的的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況報告如下：

制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線（膠囊劑生產(chǎn)線,、顆粒劑生產(chǎn)線、口服液生產(chǎn)線,、片劑生產(chǎn)線,、丸劑生產(chǎn)線）車間以膠囊劑,、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬粒（其中雙黃連膠囊4049.41萬粒,、骨刺消痛膠囊384.764萬粒,、風(fēng)濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04萬粒,、茸參益腎膠囊137.9808萬粒）,。顆粒劑1067.95萬袋（產(chǎn)婦安顆粒201.08萬袋、板藍(lán)根顆粒769.11萬袋,、乳泉顆粒56.691萬袋,、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬袋）,；口服液1182.26萬支（柴胡口服液5235.3萬支,、清熱解毒口服液370.076萬支、清熱解毒口服液（無糖型）188.931萬支,、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支）,；片劑1657.51萬片（獨一味分散片1061.2752萬片、華山參片397,。4萬片,、藍(lán)蒲解毒片198.816萬片）。產(chǎn)量與比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降,，口服液與片劑產(chǎn)量較上升,。在這一年當(dāng)中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見習(xí)學(xué)生為主，車間員工操作技術(shù)不全面,，車間人員培訓(xùn)不到位,。這給車間工作帶來很多被動，但是不管在多困難的條件下,，制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

班主任工作方面,，做到認(rèn)真完成學(xué)校布置的各項工作,，重視班風(fēng)、學(xué)風(fēng)的培養(yǎng),，深入了解每個學(xué)生的思想動態(tài),。嚴(yán)格管理，積極與家長配合,，研究教育學(xué)生的有效方法,。及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。針對學(xué)生常規(guī)工作常抓不懈,，實施制度量化制度的管理,。培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成學(xué)習(xí),、清潔衛(wèi)生等良好的習(xí)慣。努力創(chuàng)造一個團(tuán)結(jié)向上,，富有朝氣的班集體,。發(fā)現(xiàn)個別學(xué)生的問題時，能夠主動與家長聯(lián)系,，并力爭家長的理解,、支持和配合，向家長宣傳科學(xué)的教子方法,，使家庭教育與學(xué)校教育同步,，共同培育好青少年一代。

1,、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：因為車間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低,。因為產(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn)，這樣可大量節(jié)約原輔料,、包裝材料,、制造費用及燃料動力，這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素,。

2,、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個因素，對人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動每位員工的主觀能動性和工作積極性,，最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率,。因為調(diào)動每位員工的工作積極性加強(qiáng)每位員工的成本意識，讓其在生產(chǎn)過程中對所有物料合理使用,，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可降到最低點,，再者提高勞動效率可大量節(jié)約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力,，每個員工都想辦法怎樣降低成本再加上實際行動,，這樣一些不必要的浪費就會合理利用起來。

3,、設(shè)備的管理：主要是對車間的設(shè)備,、設(shè)施、財產(chǎn)要合理愛護(hù),、保養(yǎng),，并合理利用設(shè)備、設(shè)施,、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置磨損,、損壞。如因操作不當(dāng)及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故,、設(shè)備大修及配品配件的更換,，都會增加車間的附加費用,，且如保養(yǎng)維修不到位還會造成跑、冒,、滴,、漏等現(xiàn)象浪費車間的燃料動力。

4,、物料的管理：車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn),，把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料,、燃料等浪費,。同時提高生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗,、提高勞動生產(chǎn)率降低工資成本,。再者嚴(yán)格控制制造費用中的可控部分，如：低值易耗品,、修理費用等,。

5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素,。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗,。

當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容，不是為了嘩眾取寵,，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚,。我只是希望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到我，明確我明年的'努力方向,，生活你給予它什么,，它也會回報你什么。工作亦也是,。

6,、制劑車間堅持著安全第一的原則，防范于未然,，車間每次召開全體會議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn),，每天召開班組會議時對班組長強(qiáng)調(diào)安全，要求班長每天召開班前和班后會對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn),，車間已經(jīng)結(jié)合機(jī)修班同志對全部員工進(jìn)行培訓(xùn)，以后將完全按照崗位操作規(guī)程過行操作,，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報解決,，杜絕安全事故發(fā)生。

本人擔(dān)任六年級（2）班班主任,，在這學(xué)期里,，我和學(xué)生一起學(xué)習(xí),，一起處理班集體事務(wù)，共同創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié),，奮進(jìn)的班集體,。下面是我本學(xué)期班主任的幾點做法：

這是我為我這3年來所做工作的簡單總結(jié)，希望在座的各位領(lǐng)導(dǎo),、村民代表能給我提出批評和寶貴意見,，讓我在以后的工作中改正，努力爭取進(jìn)步,。最后,，希望我們的國家越來越繁榮，希望我們高峰鄉(xiāng)越來越富裕,，希望在座的各位在即將來臨的一年里萬事如意,，事業(yè)更上一層樓。

1,、在管理方法上力求創(chuàng)新,，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調(diào)整工作思路和方法,，對得起自己的崗位,，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

2,、積極主動學(xué)習(xí)新知識,，新技術(shù)，和公司的決策保持一致,，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要,。

3、隨著設(shè)備的老化,，故障率的逐年升高,，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

4,、常做多做事故預(yù)想,，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全,。

5,、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人,；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作,，對于一些易出、老出的故障點,，要追究到底查出原因,。

6,、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率,，工作中積極創(chuàng)造條件,，全盤考慮，統(tǒng)籌安排,，樹立主人翁意識,，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個管理者的職責(zé),，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新,，開拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員,。

我的述職完畢,，謝謝大家！

新任車間副主任述職篇二

大家好,！

20xx

總結(jié)

領(lǐng)導(dǎo)

總結(jié)

1,，在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實落到了生產(chǎn)實處,，取得明顯成效,。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來，車間在工藝紀(jì)律,、過程控制方面得到很大程度上的糾正,，并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度,，通過堅持不斷的考核，來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律,、過程控制,，保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,，用戶反映良好,，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明,。

2,，積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo),。自11月份以來,，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求,。車間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來的不便,，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,，即通過對裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度,；對工藝配方進(jìn)行調(diào)整,，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能,。目前通過一些試驗證明,，已取得效果。

生產(chǎn)管理方面：全年完成了銨梯炸藥近13000噸,，乳化炸藥近5000噸,，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和,。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn),，理論上容易,，實際操作起來相當(dāng)有難度，安全,、質(zhì)量,、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料,、員工等方面的管理力度都會成倍增加,，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置,，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬,，人從何來？車間在無任何外部援助的情況下,，自身克服重重困難,，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的.轉(zhuǎn)型,，保證了生產(chǎn)任務(wù),。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異,，造成了員工待遇上的差異,，在上半年尤其明顯，車間因時制宜,，對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,，不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問題,，減少了矛盾,。

以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處,。

1，8月中旬至9月上旬,，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,，幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位,，過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,，而且有一些問題是預(yù)見能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響,。

總的來說,，這一年我付出很多，也收獲很多,，希望在以后的工作中會越發(fā)成熟,，越發(fā)得心應(yīng)手，獲得更多業(yè)績.

新任車間副主任述職篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx,，20xx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化,。20xx年招工到化肥廠參加工作,，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作,，20xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,，20xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范,，20xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,，大班調(diào)度，20xx年至今任供氣車間副主任,，從事工藝管理工作,，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒,，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況運行條件,，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間,，堅持從細(xì)節(jié)入手,，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,，消耗降低明顯,，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯報如下：

牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,，堅持事前策劃,，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審,，注意細(xì)節(jié),，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),，杜絕工藝安全事故的發(fā)生,。

xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功,，消耗有明顯降低,，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,，至今一直在摻燒運行,。

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,，造氣的入爐煤原料成本尤為重要,，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓,、電流的變化,，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷,、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想,。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟,，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低,。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素,；針對煤球摻燒后上點偏高,，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進(jìn)行了改造,，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度,，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力,，尋找節(jié)能降耗的有效途徑,，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善,，確保了熔鹽爐一次性開車成功,，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運,。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗,，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件,。

在爐況管理上,，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,，積極摸索工藝運行條件,，并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,，從分挖掘內(nèi)部潛力,，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,，使白煤小號得到了有效的控制,，多次刷新歷史水平。

對某些危險源的辨識,，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫,。在實踐的過程中,，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,，對節(jié)能降耗工作不夠到位,，還需要進(jìn)一步的努力,。

在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下,，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,，為集團(tuán)合成氨的有效降低服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫,、演練,。

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績,，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞,，直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量,，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù),，總結(jié)運行經(jīng)驗,，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行做出新的貢獻(xiàn),。

新任車間副主任述職篇四

站在年未回顧過去時,，惋惜時間過的太快，而收獲得太少,。從二線安裝設(shè)備開車成功再到一線任副主任職務(wù),，今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年公司的快節(jié)奏的工作步伐,、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī),。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,，更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色,，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志,。

xx年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從生產(chǎn)二線制造部長被任命為生產(chǎn)一線副主任,，負(fù)責(zé)配合車間主任的對生產(chǎn)線的管理工作,，這項工作對我來說就是一個挑戰(zhàn)，因為在一線工藝熟悉,，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗不足工作有很多地方做的很不滿意，自以后的工作中我會地積累經(jīng)驗,、學(xué)習(xí)專業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作,。

在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,，管理經(jīng)驗不足,，所以在工作中存在不少的問題，應(yīng)在下一步的工作中加以改進(jìn)方一,、管理不到位,。二、因工作忙亂,，有時不按程序辦事處事,，留下安全隱患。三,、各種生產(chǎn)規(guī)定落實不徹底,，時松時緊、時好時壞,。四,、對自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。

改進(jìn)方一,、管理不到位是因為生產(chǎn)中的很多規(guī)章制度沒落實,。因而在今后工作中配合車間主任加大各項工作的落實力度,、檢查力度,、考評力度。二,、不按程序辦事處事,，是因為自己有時對工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對自己“規(guī)范化”學(xué)習(xí)的力度與深度,。三,、安排的很多事情落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排,、落實,、檢查、考核,、評定”等程序,。

xx年考核目標(biāo)計劃年產(chǎn)量4300噸,，a級品率94%，產(chǎn)品收率98%,，內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費1520,，非高濕季節(jié)1370，包裝費用480,、xx年我會認(rèn)真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點做好工作,。

1、向管理創(chuàng)新要成績

2,、向不合理要成績

3,、向追根揭底要成績

4、向提前預(yù)防要成績

5,、向回收要成績

6,、向小改小革要成績

7、向設(shè)備要成績

8,、向工藝要成績

9,、向培訓(xùn)要成績

我相信，只要一心撲在工作上積極配合車間領(lǐng)導(dǎo),，誠懇作人,，扎實做事，恪盡職守,，一如既往的強(qiáng)化管理,，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn),，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想,，相信自己的各項工作就會有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn),。

新任車間副主任述職篇五

一、安全生產(chǎn)方面：

牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,，堅持事前策劃,，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審,，注意細(xì)節(jié),，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),，杜絕工藝安全事故的發(fā)生,。

二、工藝管理方面：

20xx年在一系試燒粒度煤，成功為.團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功,，消耗有明顯降低,，基本控制早1270公斤左右，后來在全.團(tuán)推廣摻燒粒度煤,，至今一直在摻燒運行,。

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,，造氣的入爐煤原料成本尤為重要,，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在.團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,，工藝調(diào)動的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓,、電流的變化,，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)動，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷,、大蒸汽”的工藝調(diào)集思想,。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟,，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低,。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素,；針對煤球摻燒后上點偏高,，帶出熱量較多的客觀實際情況的對布料筒進(jìn)行了改造,，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用,。

為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑,，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,，為有效的進(jìn)行改善根據(jù).團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,，并不斷改善,，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運,。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗,，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,，并且為其工藝調(diào)動，創(chuàng)造和積累了條件,。

在爐況管理上,，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,，積極摸索工藝最佳運行條件,，并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,，從分挖掘內(nèi)部潛力,，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,，使白煤小號得到了有效的控制,，多次刷新歷史最好水平。

三,、儲存在的不足：

對某些危險源的辨識,，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷,。還需在這方面很下功夫,。在實踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù),、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力,。

四,、今后的打算：

在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下,，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,，為.團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫,、演練,。

五、工作體會

新任車間副主任述職篇六

2019年以來，在廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，高舉馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論偉大旗幟,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線,、方針、政策,，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的要求,，堅持以人為本，緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項工作,。

一,、自身素質(zhì)方面

一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論、“三個代表”重要思想,、科學(xué)發(fā)展觀,、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，認(rèn)真貫徹我廠黨政的各種文件精神,，在政治上和黨中央保持高度一致,。認(rèn)真學(xué)習(xí)十九大精神，了解了黨在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān),。通過學(xué)習(xí),，我從思想上和行動上都有很大提高，拿黨員標(biāo)準(zhǔn)對照自己,，拿先進(jìn)黨員事跡對照自己,，深刻剖析自我，找出缺點與不足并認(rèn)真加以改正,。在工作中,，我努力實踐貫徹黨的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,，及時掌握生產(chǎn)情況,，解決生產(chǎn)中的實際問題，經(jīng)常和職工一起勞動,，臟活累活搶著干,，為職工做表率,。

二,、業(yè)務(wù)工作方面

一年來,我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約成本消耗，在原煤不充分,，供應(yīng)量和供應(yīng)時間不穩(wěn)定的情況下,，細(xì)化每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制每個技術(shù)參數(shù),，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝,、質(zhì)量管理上,，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰,，加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法，確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo),，最大限度地提高浮精提取率,，提高經(jīng)濟(jì)效益。

今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的安全生產(chǎn)文件精神,，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置,，按時安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核,，成績好的給予表揚和獎勵,，成績差的給予批評和適當(dāng)處罰，有效地調(diào)動了職工的學(xué)習(xí)積極性,，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能,。嚴(yán)格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線,，掌握當(dāng)班設(shè)備運轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況,，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題,，保證正常生產(chǎn),。在值班上班期間，我嚴(yán)格遵守各種制度,，嚴(yán)于律己,，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,，及時和調(diào)度室聯(lián)系,，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn),。

三,、

車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患,；

運轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快,，尤其是皮帶,、刮板存在安全隱患；

由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患,；

采取了相應(yīng)的對策措施,，特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程、操作過程的執(zhí)行,。

四,、廉政建設(shè)方面

做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件,，貫徹《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，并嚴(yán)格按照《廉潔從政承諾書》的要求去做,。我從未克扣過職工工資,，配合車間材料員和辦事員每月把材料實際消耗和工資分配一起公布，使職工放心,。

今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng),，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則,，堅持原則,，敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，加大監(jiān)督力度,，維護(hù)企業(yè)利益,，配合書記和工會主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平,，把自己所掌握的知識擠時間教給崗位職工,，為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。

立意鮮明,！

車間副主任述職報告

車間副主任述職報告

車間副主任述職報告

車間副主任述職報告

車間副主任述職述廉報告

新任車間副主任述職篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

回顧已經(jīng)過去的的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌,。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們務(wù)必持續(xù)在已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,，在執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1,、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,，明確了各崗位的要求,、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù),，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。

3,、在成本控制方面突出以下幾點：

（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約噸,。

（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約,。

車間在組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、消防知識,、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂,。透過此次培訓(xùn)活動的開展,，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用,。

2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭,，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo),。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本,。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工,，個性是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

為確保車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達(dá)了99%以上。

3,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。（1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善,，完全解決了左右尺寸不配對的問題,。2.實施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用,，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等,。）

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求,。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，組織修訂完

善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作,；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。透過以上工作的開展，職工的安全意識,、操作技能,、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強(qiáng)，實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,，則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故,，無重大設(shè)備事故。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作潛力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,，不漏過死角，確保地面干凈整潔,；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺,，拾遺補(bǔ)缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的.凝聚力空前增強(qiáng),，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),。

2、加強(qiáng)班組管理,。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題,，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,，從而提高班組的整體水平。

（1）工作中的不足：

1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓,。

2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作,。

3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制,。

（2）工作計劃

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，用心為員工起模范帶頭作用,。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位,。

3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度,。

5.認(rèn)真做好的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

7.加強(qiáng)班組管理,，不斷提高班組管理水平。

以上就是車間的工作總結(jié),，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,，車間將在以后的工作中，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

述職人：xxx

xx月xx日

新任車間副主任述職篇八

各位領(lǐng)導(dǎo),、同仁：

大家好,！

20xx年即將過去，年度工作已近尾聲，回首這一年,，感慨良多,。

本人自4月份，擔(dān)任三車間副主任一職,，主管生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位,，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,，另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題,，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點是零,，但是我的信心是百分之百,，因為我肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源,。

總結(jié)任期這一年的工作,，可謂“有成績亦有敗績”。產(chǎn)品質(zhì)量方面：1,，在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實落到了生產(chǎn)實處,，取得明顯成效,。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來，車間在工藝紀(jì)律,、過程控制方面得到很大程度上的糾正,，并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上,，即行推出管理考核制度,，通過堅持不斷的考核，來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律,、過程控制,，保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,，用戶反映良好,，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明,。2,，積極探索新的方法,，提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來,，銨梯炸藥殉爆性能下降,，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求,。車間從生產(chǎn)大計出發(fā),，克服原材料帶來的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,，即通過對裝藥機(jī)的改造,，降低裝藥密度；對工藝配方進(jìn)行調(diào)整,，增強(qiáng)炸藥流散性,，已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明,，已取得效果,。

生產(chǎn)管理方面：全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸,，突破歷史新高,，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn),。開設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易,，實際操作起來相當(dāng)有難度,，安全、質(zhì)量,、設(shè)備、文明衛(wèi)生,、原材料,、員工等方面的管理力度都會成倍增加，尤其是人員的配置問題,，原先只有一套崗位員工配置,，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來,？車間在無任何外部援助的情況下,，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異,，造成了員工待遇上的差異,，在上半年尤其明顯，車間因時制宜,，對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,，不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問題,，減少了矛盾,。

以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處,。1，8月中旬至9月上旬,，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,，幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位,，過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,，而且有一些問題是預(yù)見能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響,。2,，在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的,，但員工對車間做法不能夠充分理解,，部分員工情緒激動，甚至出現(xiàn)了罷工的事件,，一度影響生產(chǎn),。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,，沒有盡可能圓滿的解決問題,，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng),，摸索新的方法,，更新理念。但值得肯定的是,，車間在事件處理上,，堅持原則,，對不良現(xiàn)象進(jìn)行堅決打擊，決不姑息,，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延,。

總的來說，這一年我付出很多,，也收獲很多,，希望在以后的工作中會越發(fā)成熟，越發(fā)得心應(yīng)手,，獲得更多業(yè)績,。

謝謝大家！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

文檔為doc格式

新任車間副主任述職篇九

職報告

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

在xx年這一年里,，作為一名機(jī)修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實崗位職責(zé),，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作,。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高,、安全意識薄弱,、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，在各位同事的幫助下,，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作,。對我個人而言,，在副主任這個崗位上，我嚴(yán)格要求自己,，勤勤懇懇工作,、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個人素質(zhì),，積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)。現(xiàn)將我xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報：

根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,，在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員,、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后,，每月編制計劃性檢修項目,，并合理有序的安排各項大、中,、小修項目,，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行,。同時充分落實廠部雙增雙節(jié),，降本增效活動主題，積極組織員工參與合理化建議,、修舊利廢,、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明,，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1.調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴(yán)重影響攔焦車行走,，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,，制作牛腿,、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少,、時間緊,、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務(wù),，使用效果良好,。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運行,。

2.脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓,。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動,，與槽壁有摩擦聲響,。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線,，現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù),、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時,、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時整改,，確保了此項檢修任務(wù)安全,、高效的完成。

3.1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換,。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,，需對其進(jìn)行更換，在整個檢修過程中,，工器具準(zhǔn)備齊全,、安全措施落實到位、人員分工明確,，很順利的完成了換熱器的更換工作,。在檢修的11個小時內(nèi)，我們輪替吃飯,、不間斷的拆卸,、割焊和安裝，同時提前準(zhǔn)備充分,，比如提前開孔方便吊裝,、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實,，在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4.技改革新,、修舊利廢,、節(jié)省外委方面。

除以上工作外,，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈,、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪,、2#攔焦車更換取門臺車下軌道,、下行走輪、下導(dǎo)向輪,、壓力軸承,，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足,。防塵,、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用,、電焊機(jī)使用完畢未斷電,、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少,，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生,。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位,。

【二、個人情況表述,?！?/p>

xx年里，全面的參與了廠部組織的找抓促活動,、安全月活動,、綜合治理工作、班組本安建設(shè),、精神文明建設(shè)等,。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo),、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：

1.嚴(yán)格落實廠部相關(guān)培訓(xùn),。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,，通過不同的培訓(xùn)，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣,、提升操作技能,、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問,、考試以及實際操作方面,，明顯的感覺到了整體的進(jìn)步。

2.班組建設(shè)的管理,。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處,，上級精神的傳達(dá),、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng),、班組文化的建設(shè)都離不開班前會,。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,、培養(yǎng)班組員工技能技巧,、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量,。

3.責(zé)任分工,、包機(jī)制的落實,。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管,、班班有人盯的目標(biāo),。管理人員的安全分管、設(shè)備分管,、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀,，進(jìn)行技術(shù)力量搭配,，實行包機(jī)制。確保每一臺設(shè)備的完好,，責(zé)任人的確認(rèn),。

【

三、

1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高,、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度,。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn),，同時限定一定的考核時限,，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)行獎罰,。

2.部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象,，實行工段長連帶責(zé)任制,，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進(jìn)行改變,，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),。

在xx年里，我將以杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏,，減少非計劃性檢修為全年檢修目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識,。在今后的工作中，要積極配合主任工作,，勤于思考,，多提意見，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

以上是我個人述職報告請評議!

【更多文章】

新任車間副主任述職篇十

作為車間副主任,，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,，始終堅持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念,，以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》（以下簡稱“規(guī)則”）為平臺,，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),，本著“狠,、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,，在安全文明生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,，勵精圖治,、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,，順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),，并取得了較好的成績。現(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,，請予評議,。

任車間副主任以來，在整個生產(chǎn)過程中,，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針,。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從,、服務(wù)于質(zhì)量,，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強(qiáng)弱,，直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識”,。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的`“質(zhì)量意識”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,，花了大力氣,，效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩,。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ),。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn),。在生產(chǎn)過程中幫教,，在幫教中提高；在實踐中探索,，在探索中進(jìn)步,。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋,。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之,，從不放松,，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度,。在質(zhì)量管控中,，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變,。

首先,，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán),。

其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān),。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān),、“嚴(yán)防死守”,，確保一類雜物為零,。

再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān),。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重,。年度烤季從回潮、潤葉,、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié),、對水份管控是費了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,，進(jìn)行調(diào)整與控制,，滿足了客戶的要求，如紅云集團(tuán)在加工過程中“臨界點潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動的一課,，受益匪淺,。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住,，把握得準(zhǔn)。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,，堅持以《規(guī)則》考核工作,，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細(xì)節(jié)里,。堅持以人為本,，嚴(yán)格考評考核制度，使每項工作做到位,、做到家,；做好、做實,、做細(xì)每件事,。

第一、班與班,、機(jī)臺與機(jī)臺之間交接記錄做得細(xì),。不留遺漏、不缺項目,，真正做到了數(shù)據(jù)全,、數(shù)字準(zhǔn)、項目齊,。交班清楚,，接班明白。

第二,、當(dāng)班考評考核做得細(xì),。從勞動紀(jì)律,、規(guī)范操作、安全檢查,、生產(chǎn)流程,、到設(shè)備運行狀況，均有考評考核結(jié)果,。既有數(shù)字上的量化,，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料,。

第三,、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點,、要點,，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益,，安全無小事,。近二年始終把安全工作納入“績效考評考核”。實行“值班主任,、段長,、機(jī)臺”三層考核，每班一考核為日考,，每周一考核為周考,，每月一評比為月考，將考核結(jié)果納入績效獎罰,。通過三層嚴(yán)考細(xì)評,，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。