在當(dāng)下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇一

在8月初完成了設(shè)備計劃的匯總及審核工作（除工藝及電氣未上報計劃外），包含熟料車間各個主機設(shè)備及可能存在隱患的輔機設(shè)備,，共計計劃大項32項，小項93項,。其中燒成計劃大項16項,，小項36項，生料計劃大項16項,，小項57項,。

本次設(shè)備檢修共7天，完成了檢修計劃的所有檢修項目,，其中對各主機設(shè)備進行了重點的檢查,，發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了處理,，并做好了相關(guān)的記錄。針對以下幾項我們做了更詳細的處理,。

1,、篦冷機干油泵的加油泵調(diào)節(jié)閥，因為油脂臟引起閥芯堵死,，無法調(diào)節(jié)壓力,。造成壓力瞬間升高，油泵無法正常運行,。經(jīng)過拆卸檢查,，徹底的處理了油泵的問題。確保了干油站的正常,，防止了設(shè)備隱患,。

2、經(jīng)過檢查大窯的擋輪瓦的潤滑油以及帶油勺,、瓦口

螺栓的緊固情況后,，發(fā)現(xiàn)兩檔托輪1、3號瓦油質(zhì)臟,，并伴有鐵削，通過換油清洗確保軸瓦的正常工作,。

3,、對煤磨高壓油泵打不起壓的問題進行了處理，確保了軸瓦的安全,，現(xiàn)存在溢流閥故障問題,，待溢流閥采購回來后進行更換。

4,、對高溫風(fēng)機的檢查,，發(fā)現(xiàn)擋油環(huán)破裂，為長遠安全角度考慮,，對擋油環(huán)進行加工并予以更換,。為風(fēng)機正常運行打下了基礎(chǔ)。

在本次檢修有時間相對比較充分,，所有檢修處理比較徹底,，沒有因為時間或備件問題影響檢修。在檢修的后期由運保部對檢修計劃所列的所有檢修項目進行了全面的檢查驗收,，發(fā)現(xiàn)檢修中遺留的問題進行了處理,，確保了本次檢修的質(zhì)量。

本次檢修工作由于設(shè)備方面計劃詳細時間充分,，在檢修后的單機試車中所有設(shè)備一次性試車成功,。在這些方面值得下一次檢修的借鑒和發(fā)揚,。

1、對生料磨磨輥補焊工作,，認識不足,，沒能徹底的處理，可能對未來的幾個月的運行存在影響,，當(dāng)然這也是一些客觀的原因,，比如時間緊，補焊工具遲遲不能到廠等,。

2,、檢修完成后沒有組織了相關(guān)人員進行現(xiàn)場驗收，試機時間較短,，從而沒能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的問題,，影響開機。如開機當(dāng)晚的高溫風(fēng)機軸承發(fā)熱現(xiàn)象,，就是因為試機時間短,，不能及時發(fā)現(xiàn)問題所造成的。以后我們將吸取本次的教訓(xùn),，在下次的檢修中我們必須把驗收工作做實做扎實,。

3、檢修的記錄做的不及時,，檢修計劃中缺乏機電及工藝檢修計劃,，從而導(dǎo)致工藝檢修無計劃可查。檢修原始記錄有些做得不夠到位,，填寫滯后,，部分檢修人員填寫不正確，這些需要以后有注意的,。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇二

輸煤系統(tǒng)設(shè)備自投入運行后,，暴露出了一些影響正常運行和威脅安全運行的問題。對出現(xiàn)的問題我們注意進行了排隊,，并制定了《提高設(shè)備健康水平和技術(shù)水平規(guī)劃》,，共計6項治理規(guī)劃，作為我們工作的重點之一,，進行了消除工作,。截至20xx年上半年我們重點完成了下面的兩項工作：其一，斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā),；其二,，液力耦合器防護罩為網(wǎng)格形式，嚴重威脅現(xiàn)場工作人員的人身安全,。其余4項正在進行中,。

1,、斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā)故障分兩個方面進行處理：第一是將斗輪機輪斗處加裝篦子，以防止大的煤塊進入懸臂皮帶,。具體加裝方案是：在料斗上用氣割沿輪斗軸向?qū)ΨQ割孔,，將直徑36的圓鋼傳入，并用電焊焊死,，在料斗上用氣割沿輪斗徑向料斗的中部切一孔,，將直徑36的圓鋼傳入，并用電焊焊死,，中部與橫向直徑36的圓鋼焊為一體,，另一端與輪斗邊緣焊死。

第二,，為防止輪斗拋出的煤塊進入懸臂皮帶的空載段,，在輪斗后部導(dǎo)料槽的上部加裝一個防護溜煤斗。從而保證大塊沒不能進入皮帶機砸壞托輥支架和撕裂皮帶,，也不能落入空載段將頭部滾筒包膠面和皮帶擠裂,。

2、原皮帶機上所有液力耦合器防護罩均不符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求,，嚴重的威脅現(xiàn)場工作人員的人身安全,。

具體處理方案

4是：將網(wǎng)格防護罩更改為非網(wǎng)格形式，以確?，F(xiàn)場工作人員的人身安全,，使之完全符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的'要求。

1,、斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā)故障已基本消除，自改造后的追蹤觀察,，改造后將大大減少臨時搶修的次數(shù),，減少非計劃停用次數(shù)，將設(shè)備檢修費用降低90%,，提高設(shè)備的安全可靠運行,，將設(shè)備的非計劃檢修次數(shù)從每月平均11次降低到每月一次。

2,、液力耦合器防護罩形式的改造

消除了嚴重威脅現(xiàn)場工作人員人身安全的隱患,，并使之完全符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求。

這兩項設(shè)備治理工作的完成,，為提高設(shè)備的安全可靠性效果是顯著的,。同時在經(jīng)濟上獲得的效果也是十分可觀的。特別是斗輪機輪斗和流料槽的改造大大減少臨時搶修的次數(shù),，減少非計劃停用次數(shù),，降低設(shè)備檢修費用,，提高設(shè)備的安全可靠運行，將設(shè)備的非計劃檢修次數(shù)從每月平均11次降低到每月一次,，不僅較少了檢修的工作量,，同時還大大的降低了費用。

我們這項工作的完成是通過集思廣益的論證和分析,，以及和運行人員深入了解和改進方案的意見征詢,，又聚眾多經(jīng)驗豐富的檢修老工人師傅的經(jīng)驗，所以,，技術(shù)方案實施后基本達到了預(yù)期的效果,。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇三

轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，這一年對我來說也是忙碌的一年,，這一年我很感謝電氣一次專業(yè)的伙伴們也是戰(zhàn)友們,，班組和諧相處，經(jīng)驗員工像老大哥一樣帶著還年輕的我們,，傳授我們檢修經(jīng)驗,，為我們解決一些工作的困難。雖然經(jīng)過5月份的#2機組等級檢修,，但我深知自己技能水平的欠缺,，需要更加努力的學(xué)習(xí)，才能不辜負班組給與的這次機會?，F(xiàn)將一年來的工作情況簡要總結(jié)如下:

通過自己每天早上的巡檢,，加強了對設(shè)備的運行情況的了解，做到心中有數(shù),，但是在這過程中也發(fā)現(xiàn)了自己的缺點,，就是固式思維嚴重，每次巡檢都是按照固定的路線,，觀看固定的地方,，這樣就很難發(fā)現(xiàn)設(shè)備其他方面的問題，自己以后需要在這些方面改進,，在巡檢過程中全方面的對設(shè)備進行了解,。

這一年經(jīng)歷#2機組等級檢修，負責(zé)#2鍋爐區(qū)域電機的檢修工作,，例如六大風(fēng)機油污的`清理,、密封風(fēng)機電機的檢修等等，從一開始對這些龐然大物的電機不組織所措,，到現(xiàn)在心里對其結(jié)構(gòu)了若指掌,，這些也都歸功于外委檢修師傅的傳授，也感謝單位給了我們這樣的機會。從檢修開始準備工作,、現(xiàn)場布置,、電機冷卻器吊點的選擇、電機解體的步驟,、清理油污,、到最后的回裝，這些知識的獲得都離不開同事們的幫組,，是他們使我在這一年的工作中，對于檢修技術(shù)有了一大步的提升,，不僅要從消缺過程,、巡檢過程中學(xué)習(xí)，我認為更重要的是自己時刻有一顆要學(xué)習(xí)的心,，我們每個人都有自己的區(qū)域以及設(shè)備,，如果我們沒有保持一顆愛學(xué)習(xí)的心，那么其他區(qū)域自己所不懂得將永遠不懂,。為了使自己能成長的快一些,，對于那些自己沒有見過的問題或者是設(shè)備上發(fā)現(xiàn)的缺陷，我都積極的加入消缺的過程中,，希望自己可以在這樣的努力下可以讓自己多學(xué)一些知識和技能，接下來我會在20xx年內(nèi)繼續(xù)努力,，加強自己理論和實踐的學(xué)習(xí)。

我們都有自己的所轄區(qū)域,，所以每個人都要照顧自己區(qū)域內(nèi)的設(shè)備,，要像孩子一樣,，他有什么不舒服,，自己就要去照顧好它,。我在每日巡檢過程中就在看區(qū)域內(nèi)是否有設(shè)備缺陷,，提前將他消除，防止小缺陷擴大成嚴重缺陷,。在對于運行所發(fā)現(xiàn)的缺陷，消缺及時，從消缺中提高自己的業(yè)務(wù)水平,，努力讓自己發(fā)展全面,。

“安全為天，仁愛幸?！边@句活深深刻入我的腦海,，自己都是家里父母的唯一，家人把我們送到這里,，如果我們不注意安全,，那么工作的再好,，檢修技能水平再高,，都無法體現(xiàn)出他該有的意義。如果因為工作,，使自己身體受傷,，那將是家庭,、自己和單位一輩子的遺憾，所以在工作期間,，會特別注意安全,，從檢修的安全到日常巡檢的安全，我時時刻刻都在提醒著自己,，只有保護自己不受到傷害才能保護他人不受傷害,，在之后的20xx年內(nèi)，杜絕自己習(xí)慣性違章的毛病,，將安全牢牢記在心中,。

20xx年再過幾天即將成為過去，未來的20xx年我會繼續(xù)加油努力,，做好自己的崗位本職工作,，為橫電的電力事業(yè)貢獻出自己的一份力量。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇四

回顧這一年來,，輔修車間機修工段在公司,、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標,，始終做好服務(wù)后勤兵,，保障了各車間的正常運行。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：

“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),，是我們做好各項工作的前提條件,，我們工段主要擔(dān)負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設(shè)備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣,，各工種交叉作業(yè),，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要,。為此，工段逢會必講安全,，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴,，并制定了工段安全責(zé)任制,。今年在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習(xí),，我工段職工踴躍報名,、積極參加。通過此次演習(xí)進一步加強了工段職工的消防安全責(zé)任意識,，同時增強各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力,。

工段還多次組織職工進行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學(xué)習(xí),，積極結(jié)合各自工種的實際情況,，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),，從而杜絕安全事故的發(fā)生,。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組,，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位,。

陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細,，不齊,，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加,，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn),，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時,，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿xxx根,，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。公司實行大輔修,，大維護,。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號召,，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù),，為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產(chǎn)成本,。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一,。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,，長抓不懈,。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計劃,，力爭將工作做到有條不紊,。今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平,，增強職工們的實際操作能力,，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學(xué)理論,、重實際”的全方位培訓(xùn),。這次培訓(xùn)是根據(jù)機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓(xùn)的,。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上,、下午兩班,，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,。

在日常的生產(chǎn)活動中,，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動職工積極性,，今年上半年,，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式,，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動職工工作的積極性，收到了一定的效果,。

11,、檢修班組年終工作總結(jié)

一年來在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下,，經(jīng)過班組全體同志的共同努力,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并取得了學(xué)習(xí)上的收獲,，思想上的`進步,，業(yè)務(wù)上的提高，全組人員愛崗敬業(yè),，盡心盡責(zé),，克服困難,，不懼艱險，開拓進取,，增強了大局意識,、全局觀念，形成了一個以總經(jīng)理為核心,，以xx中心為領(lǐng)導(dǎo)的具有凝聚力的一個班組,。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高，和總經(jīng)理的關(guān)心及xx中心領(lǐng)導(dǎo)的管理是分不開的,。以下是我班組今年的工作總結(jié)：

隨著公司日新月異的發(fā)展,。我xx班牢固樹立了大局觀念，并不斷提高個人的業(yè)務(wù)水平,。努力做到政治上放心業(yè)務(wù)上過硬,，工作中我們堅持以防為主，防治結(jié)合,。嚴格遵守各項規(guī)章制度,；加大安全防護意識學(xué)習(xí)；加強安全教育和管理檢查力度,；嚴于律己,、恪盡職守、鞭策他人,。通過這些措施,，進一步完善了班組的xx監(jiān)管機制，實現(xiàn)安全,、優(yōu)質(zhì),、高效的工作目標。

由于xx工作的特殊性,，所以對我們來說,，上班與下班、上班與休息,、已經(jīng)難以區(qū)分,，正因為如此，所以我xx班特別注意強調(diào),，敬崗愛業(yè)和無私奉獻,，要求組員講大局、講工作,、講風(fēng)格,、講奉獻。常言道,，功夫不負有心人,。通過全組人員上下的共同努力,，我xx班的各項工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，在得到肯定的同時我班組在執(zhí)行xx任務(wù)時加強了安全防范的措施,，重新明確了每位組員的安全職責(zé),，防范工作得到了進一步加強。在和營業(yè)網(wǎng)點的庫包交接上,，組員都做到了文明、熱情,、嚴格,、高效。并因此而受到了網(wǎng)點職工的好評,。

隨著安全xx工作的難度越來越大,，xx工作的形勢仍然嚴峻。因此如何努力實現(xiàn)xx工作安全無事故,，的確并非易事,；我們也確實感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導(dǎo)的充分信任和同志們的大力支持,，也有一腔熱血,，使我們變壓力為動力，化條件為機遇,，并采取確實有效的措施,，終于把領(lǐng)導(dǎo)的重托、大家的希望一件件地落實到實處,，實現(xiàn)xx工作及車輛的安全無事故,。

以上工作凝聚了我xx班全體成員的心血，通過實施這幾項工作,，我班非但體會到了進取的艱辛,，同時也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績,，但是，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一定的差距,。工作中,，還有一些不盡人意的地方。特別是對執(zhí)行xx任務(wù)時的警惕性還不夠,，我們會吸取教訓(xùn),，總結(jié)經(jīng)驗。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇五

室成立以來在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，各項工作逐步走上規(guī)范化管理,，對室來講不但要抓好的正常運行,，最重要的是如何落實好檢修作業(yè)的安全管理和設(shè)施本質(zhì)安全管理工作，目前做了以下幾個方面的工作,。

規(guī)范和完善安全管理制度是保障點檢,、檢修作業(yè)安全前提。本室在逐步建立和完善安全管理制度,，目前已建立安全管理制度11個,，各作業(yè)區(qū)在逐步完善點檢標準和檢修標準，加強對"二長"責(zé)任制推行和考核,，經(jīng)常對基層點檢人員進行安全教育和宣傳,，重點強調(diào)《檢修作業(yè)制度》和《動火作業(yè)制度》，職能人員對檢修標準化的技術(shù)和業(yè)務(wù)上的安全支撐,，使得檢修施工作業(yè)從下到上形成了一定的安全氛圍,。

檢修未開始，安全先行,。各作業(yè)區(qū)能夠按照本室要求對安排的每一項檢修都認真落實安全措施,，嚴格落實檢修安全聯(lián)絡(luò)掛牌和動火證制度，強化每個點檢員對檢修現(xiàn)場的跟蹤和監(jiān)護,，對檢修過程出現(xiàn)的安全問題及時落實控制措施,。對技改、維工等項目的管理,，能夠按照項目管理要求,，提前組織對施工方案審定和確認，特別對安全措施制定尤為關(guān)注,，要求制定的安全措施有針對性和可操作性,，按規(guī)定簽訂好施工安全協(xié)議，對施工人員的資質(zhì)進行審核,，驗證安全生產(chǎn)許可證,，按規(guī)定督促辦理臨時用電許可證，做好安全交底,。

加強監(jiān)督檢查,，及時落實安全措施。對施工現(xiàn)場各相關(guān)管理人員經(jīng)常進行跟蹤檢查,，驗證施工人員與清單人員是否相符,，安全用電是否符合要求，施工用的`工器具是否符合安全要求,，驗證有無合格檢驗標簽,，檢修掛牌和動火證制度執(zhí)行是否符合安全要求，現(xiàn)場有無違反安全管理制度的行為，抽查特種作業(yè)人員的持證情況,，對危險作業(yè)點的施工進行實時跟蹤,，施工中遇到安全難題及時組織檢修人員采取進一步安全防范措施。

抓好設(shè)施的本質(zhì)安全,。本室要求每一位點檢員在每天的巡查過程中對設(shè)施的本質(zhì)安全不能放松,，確保現(xiàn)場安全設(shè)施有效可靠,，無缺失,。嚴禁隨意短接安全開關(guān)，對生產(chǎn)方提出的安全整改必須及時落實,，絕不允許推諉和扯皮現(xiàn)象,。對在檢修過程中臨時拆除的防護設(shè)施在施工結(jié)束后必須及時督促檢修人員恢復(fù)原樣，確保功能有效,，同時督促落實好工完料盡場地清的工作,，一般要求施工結(jié)束后三天內(nèi)清理完現(xiàn)場,。

存在的不足,。室成立時間不長，各類管理制度還不夠健全,，需要進一步改進,；檢修掛牌制度有待加強，重點做好掛牌點的排查和安全確認工作,；點檢員的安全意識,、安全技能有待進一步的提高和培育；考核機制還沒有完全跟上,。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇六

設(shè)備室成立以來在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，各項工作逐步走上規(guī)范化管理，對設(shè)備室來講不但要抓好設(shè)備的正常運行,，最重要的是如何落實好檢修作業(yè)的安全管理和設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全管理工作,，目前做了以下幾個方面的工作。

規(guī)范和完善安全管理制度是保障點檢,、檢修作業(yè)安全前提,。本室在逐步建立和完善安全管理制度，目前已建立安全管理制度11個,，各作業(yè)區(qū)在逐步完善點檢標準和檢修標準,，加強對“二長”責(zé)任制推行和考核，經(jīng)常對基層點檢人員進行安全教育和宣傳,，重點強調(diào)《檢修作業(yè)制度》和《動火作業(yè)制度》,，職能人員對檢修標準化的技術(shù)和業(yè)務(wù)上的安全支撐，使得檢修施工作業(yè)從下到上形成了一定的`安全氛圍,。

檢修未開始,，安全先行,。各作業(yè)區(qū)能夠按照本室要求對安排的每一項檢修都認真落實安全措施，嚴格落實檢修安全聯(lián)絡(luò)掛牌和動火證制度,，強化每個點檢員對檢修現(xiàn)場的跟蹤和監(jiān)護,，對檢修過程出現(xiàn)的安全問題及時落實控制措施。對技改,、維工等項目的管理,，能夠按照項目管理要求，提前組織對施工方案審定和確認,，特別對安全措施制定尤為關(guān)注,，要求制定的安全措施有針對性和可操作性，按規(guī)定簽訂好施工安全協(xié)議,，對施工人員的資質(zhì)進行審核,，驗證安全生產(chǎn)許可證，按規(guī)定督促辦理臨時用電許可證,，做好安全交底,。

加強監(jiān)督檢查，及時落實安全措施,。對施工現(xiàn)場各相關(guān)管理人員經(jīng)常進行跟蹤檢查,，驗證施工人員與清單人員是否相符，安全用電是否符合要求,，施工用的工器具是否符合安全要求,，驗證有無合格檢驗標簽，檢修掛牌和動火證制度執(zhí)行是否符合安全要求,，現(xiàn)場有無違反安全管理制度的行為,，抽查特種作業(yè)人員的持證情況，對危險作業(yè)點的施工進行實時跟蹤,，施工中遇到安全難題及時組織檢修人員采取進一步安全防范措施,。

抓好設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全。本室要求每一位點檢員在每天的巡查過程中對設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全不能放松,，確?，F(xiàn)場安全設(shè)施有效可靠，無缺失,。嚴禁隨意短接安全開關(guān),，對生產(chǎn)方提出的安全整改必須及時落實，絕不允許推諉和扯皮現(xiàn)象,。對在檢修過程中臨時拆除的防護設(shè)施在施工結(jié)束后必須及時督促檢修人員恢復(fù)原樣,，確保功能有效，同時督促落實好工完料盡場地清的工作，一般要求施工結(jié)束后三天內(nèi)清理完現(xiàn)場,。

存在的不足,。設(shè)備室成立時間不長，各類管理制度還不夠健全,，需要進一步改進,；檢修掛牌制度有待加強，重點做好掛牌點的排查和安全確認工作,；點檢員的安全意識,、安全技能有待進一步的提高和培育；考核機制還沒有完全跟上,。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇七

在公司領(lǐng)導(dǎo)以及各相關(guān)單位的配合下,，我回采隊在隊長、書記,、工會主席的領(lǐng)導(dǎo)下,，經(jīng)過2天的時間，安全,、優(yōu)質(zhì),、高效的完成了機電設(shè)備的檢修任務(wù)，為設(shè)備長周期運行奠定了基礎(chǔ),，為生產(chǎn)任務(wù)的完成奠定了基礎(chǔ),，為增效發(fā)展創(chuàng)造了條件,。

現(xiàn)就檢修工作做如下匯報：

將材料巷450m處移變運輸至一采軌道巷,，運輸路程510m準備工作：、將運輸路段高度不夠的地方下底,、挑頂,、抖渣。,、撤除材料巷內(nèi)隔爆水袋,。、將風(fēng)門口電纜穿入口擴大,。

注意事項：提前丈量移變的高度以及運輸路段的高度,；提前準備運輸后所需要的電纜。

檢修內(nèi)容：更換鏈輪,、更換小架子,、更換半開、更換減速器,。注意事項：日常維護與保養(yǎng),，各部螺絲必須緊固。

檢修內(nèi)容：更換機頭、機尾過渡槽,、異型槽,、連接頭、電機,、油葫蘆,、擋煤板、鏟煤板,。（人工使用倒鏈,、千斤頂將各大件運輸至軌道處，再由各部絞車運輸至地面,。）

注意事項：提前準備所需材料（倒鏈,、捆綁鋼絲繩、平板車）,；由專業(yè)人員對損壞的各部件進行加工,，防止加工后的部件不合格，導(dǎo)致二次出井,。汾西礦業(yè)集團香源煤業(yè)有限責(zé)任公司10.1設(shè)備檢修總結(jié)

準備工作：提前對運輸路段內(nèi)高度不夠的地方進行挑頂處理,；風(fēng)、水管,，排水管以及瓦斯管的拆卸,；將妨礙運輸?shù)募訌娭ёo支柱進行調(diào)整。

注意事項：設(shè)備列車運輸?shù)轿缓蟾鬈嚢苍O(shè)一組卡軌器（兩輛液泵車,、一輛液箱車,、一輛工具車、兩輛架子車,，共六組卡軌器）,，及時安設(shè)捕塵網(wǎng)，整理碼放道木,，拆除的軌道出井,。

檢修內(nèi)容：更換星星頭浮動油封，更換牽引部液壓油,、更換齒輪油,。

注意事項：必須使用質(zhì)量可靠的油封；注意日常的維護與保養(yǎng),。6,、檢修乳化液泵

檢修內(nèi)容：更換油、緊固曲軸螺絲,、緊固對輪螺絲,、更換柱塞桿,。注意事項：注意日常的維護與保養(yǎng)。7,、皮帶縮短40t型刮板輸送機延長

共縮短皮帶45米,，延長40t刮板輸送機45米。

注意事項：提前將要縮短的h架管以及底,、腦托管拆除,，將風(fēng)、水管,、排水管,、瓦斯管拆除，調(diào)整妨礙拉運皮帶機尾大架的加強支護支柱,。

通過本次設(shè)備大檢修工作,，就我隊在以下幾方面，設(shè)備的日常維護,、職工安全意識,、責(zé)任心、技術(shù)等方面對檢修工作做了如下總結(jié)：

1,、建立,、健全組織機構(gòu)、推動檢修任務(wù)的完成汾西礦業(yè)集團香源煤業(yè)有限責(zé)任公司10.1設(shè)備檢修總結(jié)

為了保證檢修工作按時,、按質(zhì),、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責(zé)人的檢修責(zé)任組,，李寶望為安全負責(zé)人,，李元奎為技術(shù)負責(zé)人，明確了檢修的設(shè)備,、檢修所需的材料,、檢修進度,、檢修安全技術(shù)措施,、檢修質(zhì)量標準化要求、以及檢修的重點與難點,。有針對性的提出了切實可行的解決方案,，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調(diào)動職工的積極性,，順利完成檢修目標,，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務(wù)的順利進行,。

2,、積極采取措施應(yīng)對各項挑戰(zhàn),。

此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短,、任務(wù)重,、工作難度大的挑戰(zhàn)下，采取積極應(yīng)對措施：

a,、加強領(lǐng)導(dǎo),，建立完備的檢修系統(tǒng)。針對本次設(shè)備檢修,，明確職責(zé),，全面抓好施工管理，質(zhì)量檢驗,，技術(shù)指導(dǎo),，以及開停工的安全措施。

b,、及早動手,，進行細致周密的檢修準備。提前在隊內(nèi)安排布局,，列出所要進行檢修的設(shè)備部件,，對各項可能出現(xiàn)的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術(shù)措施中,，每班班前會貫徹,，使職工深入了解。

c,、加強組織協(xié)調(diào),，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全,、質(zhì)量和進度的各種障礙,。為保證檢修安全、質(zhì)量和工期,，最大限度地調(diào)動職工積極性,，明確施工質(zhì)量管理職責(zé)、驗收標準,。

3,、把安全放在首要位置

在停產(chǎn)檢修當(dāng)中，始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，制定了嚴格、可行的安全技術(shù)措施,，把安全工作抓到每一個檢修環(huán)節(jié),，汾西礦業(yè)集團香源煤業(yè)有限責(zé)任公司10.1設(shè)備檢修總結(jié)

責(zé)任落實到每一個人,，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤讲扇×藦娀胧?/p>

4、嚴把質(zhì)量關(guān)

為保證檢修質(zhì)量,，每班由技術(shù)員下井進行現(xiàn)場檢查,、督導(dǎo)檢修質(zhì)量、安全,、進度工作,。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題，請相關(guān)部門技術(shù)人員現(xiàn)場解決,，保證了檢修質(zhì)量,，同時也是本隊檢修工學(xué)習(xí)的良好機會，通過本次檢修工作,，使我隊檢修工在技術(shù)方面有了很大的`提高,，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊設(shè)備運行正常奠定了好基礎(chǔ),，也為我隊檢修積累了寶貴的經(jīng)驗,。

5、及時保存檢修資料,，提高管理水平

針對歷年檢修資料,，我們要及時保存，為方便日常維護使用,，提高設(shè)備管理的水平,。

緊張有序的設(shè)備檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的設(shè)備檢修工作,，領(lǐng)導(dǎo)重視,，指揮嚴密，政策配套是檢修成功的前提,；嚴格審定,、科學(xué)編制設(shè)備檢修計劃和施工安全技術(shù)措施、優(yōu)化開停工方案,，是實現(xiàn)高效檢修的關(guān)鍵,；現(xiàn)場監(jiān)管嚴格，安全預(yù)案落實,，是檢修安全質(zhì)量的保證,；準備充分，是提高檢修效率的基礎(chǔ),；統(tǒng)一指揮協(xié)同工作，是檢修工作勝利的法寶,。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇八

在我礦領(lǐng)導(dǎo)以及各相關(guān)部門的配合下,，地面機修隊在機電總工,、專業(yè)技術(shù)人員、機電隊長的領(lǐng)導(dǎo)下,，經(jīng)過半月的時間,，安全、優(yōu)質(zhì),、高效的完成了機電設(shè)備的年度檢修任務(wù),，為設(shè)備長周期運行奠定了基礎(chǔ)，為生產(chǎn)任務(wù)的完成奠定了基礎(chǔ),，為增效發(fā)展創(chuàng)造了條件,。

現(xiàn)就檢修工作做如下匯報：

檢修內(nèi)容：檢修機頭、機尾過渡槽,、異型槽,、連接頭、電機,、油葫蘆,、擋煤板、鏟煤板,。（在地面機修房進行全部檢查和維修,。）

注意事項：提前準備所需材料（倒鏈、捆綁鋼絲繩,、電動葫蘆）,；由專業(yè)人員對損壞的各部件進行加工，防止加工后的部件不合格,，導(dǎo)致二次出井,。

檢修內(nèi)容：液壓箱部件、牽引傳動箱,、左右搖臂,、截割部、電氣控制箱,。

注意事項：在拆卸過程中必須將滾筒用起重設(shè)備吊住,，在維修過程中注意人身和設(shè)備的安全；必須在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行維修工作,，注意日常的維護與保養(yǎng),。

檢修內(nèi)容：更換油、緊固曲軸螺絲,、緊固對輪螺絲,、更換柱塞桿。注意事項：注意日常的維護與保養(yǎng),。

通過本次設(shè)備大檢修工作,，就我隊在以下幾方面,，設(shè)備的日常維護、職工安全意識,、責(zé)任心,、技術(shù)等方面對檢修工作做了如下總結(jié)：

1、建立,、健全組織機構(gòu),、推動檢修任務(wù)的完成

為了保證檢修工作按時、按質(zhì),、按量完成,，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責(zé)人的檢修責(zé)任組，李寶望為安全負責(zé)人,，李元奎為技術(shù)負責(zé)人,，明確了檢修的設(shè)備、檢修所需的材料,、檢修進度,、檢修安全技術(shù)措施、檢修質(zhì)量標準化要求,、以及檢修的重點與難點,。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊,。為充分調(diào)動職工的積極性,，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤,，推動了檢修任務(wù)的順利進行,。

2、積極采取措施應(yīng)對各項挑戰(zhàn),。

此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促,，面對時間短、任務(wù)重,、工作難度大的挑戰(zhàn)下,，采取積極應(yīng)對措施：

加強領(lǐng)導(dǎo)，建立完備的檢修系統(tǒng),。針對本次設(shè)備檢修,，明確職責(zé)，全面抓好施工管理,，質(zhì)量檢驗,，技術(shù)指導(dǎo)，以及開停工的安全措施。

及早動手,，進行細致周密的檢修準備,。提前在隊內(nèi)安排布局,，列出所要進行檢修的設(shè)備部件,，對各項可能出現(xiàn)的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術(shù)措施中,，每班班前會貫徹,，使職工深入了解。

加強組織協(xié)調(diào),，嚴格按計劃推進各項工作,，及時消除影響檢修安全、質(zhì)量和進度的各種障礙,。為保證檢修安全,、質(zhì)量和工期，最大限度地調(diào)動職工積極性,，明確施工質(zhì)量管理職責(zé),、驗收標準。

3,、把安全放在首要位置在停產(chǎn)檢修當(dāng)中,，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，制定了嚴格,、可行的安全技術(shù)措施，把安全工作抓到每一個檢修環(huán)節(jié),，責(zé)任落實到每一個人,，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤讲扇×藦娀胧?/p>

4、嚴把質(zhì)量關(guān)

為保證檢修質(zhì)量,，每班由技術(shù)員下井進行現(xiàn)場檢查,、督導(dǎo)檢修質(zhì)量、安全,、進度工作,。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題，請相關(guān)部門技術(shù)人員現(xiàn)場解決,，保證了檢修質(zhì)量,，同時也是本隊檢修工學(xué)習(xí)的良好機會，通過本次檢修工作,，使我隊檢修工在技術(shù)方面有了很大的.提高,，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊設(shè)備運行正常奠定了好基礎(chǔ)，也為我隊檢修積累了寶貴的經(jīng)驗,。

5,、及時保存檢修資料，提高管理水平

針對歷年檢修資料,，我們要及時保存,，為方便日常維護使用，提高設(shè)備管理的水平,。

緊張有序的設(shè)備檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕,，回顧如火如荼的設(shè)備檢修工作，領(lǐng)導(dǎo)重視,，指揮嚴密,，政策配套是檢修成功的前提；嚴格審定,、科學(xué)編制設(shè)備檢修計劃和施工安全技術(shù)措施,、優(yōu)化開停工方案，是實現(xiàn)高效檢修的關(guān)鍵,；現(xiàn)場監(jiān)管嚴格,，安全預(yù)案落實，是檢修安全質(zhì)量的保證,；準備充分,，是提高檢修效率的基礎(chǔ)；統(tǒng)一指揮協(xié)同工作,，是檢修工作勝利的法寶,。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇九

20xx年尾聲已經(jīng)來臨，回首20xx年,，在工作中有成長也有不足?，F(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié)。

一,、

年初組織制定檢修,、技改計劃，根據(jù)計劃,，提前組織編制,、審查檢修、技改項目技術(shù)文件,，對外委工作流程有計劃提前開展,；對工作內(nèi)容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排,，提前準備耗材備件,、工器具等，協(xié)調(diào)督促施工單位提前進場開工，對檢修,、技改項目進行全過程跟蹤,，全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準,，落實三級驗收制度,，深化生產(chǎn)人員管理意識，完善檢修技改管理,。

二,、

每月組織各風(fēng)電場針對風(fēng)電機組頻發(fā)故障及集中性缺陷進行分析,，形成月度報告,，制定防范措施和專項解決方案，做到細致故障歸類,、深入查找故障癥結(jié),、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高,、發(fā)電機軸溫高,、變槳通訊閃斷、等頻發(fā)故障制定專項部件及系統(tǒng)精維護計劃,，把設(shè)備存在的問題在精維護工作中一并落實解決,，確保在富風(fēng)期來臨前完成檢修工作，提高設(shè)備可利用率,，前方百計搶發(fā)電量,。積極協(xié)調(diào)大部件

三、

20xx年9月,，技能競賽在風(fēng)電場舉辦,，其中我擔(dān)任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調(diào)的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量,，在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協(xié)作能力,，爭取把學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗運用到自己的實際工作當(dāng)中去。

20xx年11月,，由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線,，主數(shù)據(jù)編碼審核專家組，我有幸參與其中,，圓滿的完成了此次審核工作,，通過此次審核工作，深刻的意識到數(shù)據(jù)編碼對于實際備件儲備工作的意義,，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力,。

四、

20xx年，隨著設(shè)備運行時間不斷增加,，大部件故障不斷暴露,，風(fēng)電場陸續(xù)出現(xiàn)主軸位移、發(fā)電機損壞,、包齒和105葉片,、svg設(shè)備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后,，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫,。為此，積極與各風(fēng)電場,、財務(wù)部和計劃發(fā)展部的溝通,，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關(guān)保險的所有前期準備工作已經(jīng)準備就緒,，保險公司正準備保險賠付相關(guān)工作,。

以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作,，客觀自我剖析,，自己也存在以下不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)的指正與批評,，以待在今后的工作中進一步加強和改正,。

1、20xx年對風(fēng)電場檢修技改工作計劃性管控不嚴,。部分檢修項目的開展時間滯后,。20xx年應(yīng)在計劃性上加強監(jiān)督及考核，在設(shè)備治理方面提前謀劃,，提前治理,，逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及可控。

2,、設(shè)備臺賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位,。20xx年積極推動制度的`修訂管理、運檢規(guī)程,，結(jié)合精維護工作組織完善設(shè)備臺賬,；嚴格執(zhí)行設(shè)備的技術(shù)監(jiān)督定期工作，完善技術(shù)監(jiān)督臺賬,，提高對技術(shù)監(jiān)督管理水平,。

20xx年即將過去，我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下公司的明天會更好,，作為公司的一份子,，在明年的工作當(dāng)中我將一如既往,，為公司的全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去,，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇十

本次定修焙燒區(qū)共原計劃安排檢修項目41項,，其中設(shè)備項目19項,，工藝項目18項。因備件原因取消1項,，方案原因取消2項,，與其它項目合并1項；隱蔽項目臨時增加2項,；因此實際安排39項,。

本次定修是我公司投產(chǎn)以來第一次限時檢修，在吸取前六次定修的基礎(chǔ)上,，本次檢修按照計劃項目制定了檢修網(wǎng)絡(luò),，因此考慮比較周密，準備比較充分,，組織比較到位。本次定修計劃停機32小時,，以兩個重點項目為時間節(jié)點：擋料墻修復(fù)及安裝和東回?zé)犸L(fēng)機葉輪更換,、機殼修補，其它項目依附于重點項目,。

總的來看,，90%的項目按總結(jié)點時間均能完成、并經(jīng)試車交付生產(chǎn)使用,，但是仍存在以下幾點需要改進：

1,、雖然本次定修制定了檢修網(wǎng)絡(luò)計劃，但是仍有30%項目不能按照網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行,，當(dāng)然檢修隊可以靈活拆兌個別項目,但是人員不足是不能按網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行的根本原因所在,，希望以后短時間檢修，必須確保有充足的檢修力量,。

2,、檢修人員技術(shù)水平有限，鉚焊工充當(dāng)鉗工,，拆卸,、安裝設(shè)備時，有損壞設(shè)備件的'情況,。不僅如此,，在平常日修時,，檢修人員也是鉚焊工干鉗工的活，一個小減速機裝2天,。因此,，檢修公司的技術(shù)力量必須徹底解決，否則拖累點檢,、損壞設(shè)備,、影響生產(chǎn)。

3,、重點檢修項目,，檢修公司帶班的應(yīng)在現(xiàn)場指揮，即使是連夜施工,，也應(yīng)在現(xiàn)場盯著,，不能跟沒事的一樣回去睡覺。

4,、檢修隊工器具配備不齊全,，尤其是特種作業(yè)工器具，導(dǎo)致原檢修工時延長,，檢修質(zhì)量難保（環(huán)冷臺車壓條更換）,。

5、生產(chǎn)工藝項目,，崗位盯不住,，個別崗位根本不清楚檢修項目，甚至認為檢修與他們無關(guān),，急需加強,。

6、在短時間限時檢修時,，降溫排料計劃有待于修定,，因為按此次降溫排料計劃，第二天鏈篦機里溫度高不能進去人,，鏟料板不能按計劃檢修,；環(huán)冷機平料陀位置溫度高，不能按計劃檢修,。

7,、平料陀因無備件和時間有限，需要下次定修安排,。

8,、鏟料板因檢修時間有限，本次只做了修補,，下次定修安排更換,。

9,、環(huán)冷主傳動聯(lián)軸器因無備件，取消項目,，待下次有備件時,，更換。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇十一

20xx年11月11日我單位接到公司動力裝備處下發(fā)的”關(guān)于搞好20xx年度冬季設(shè)備檢修工作的通知”,，接到通知后,，我們機動科于11月未起，認真組織,，周密計劃,，詳細安排，踏實工作,，較好的完成了相關(guān)任務(wù),。根據(jù)通知要求，我們對本單位在用的所有車輛進行了全面徹底的檢修和維護保養(yǎng),。落實通知精神,，進一步結(jié)合我廠工作實際，從以下幾方面具體完成了工作：

為配合此次檢修工作,，我廠專門成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,，由廠主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭負責(zé)，組織財務(wù)科,、生產(chǎn)科,、采油隊、供應(yīng)科等各二級單位共同配合,，并召開了專項會議。展開工作前,，整理思路,，明確分工，落實了有關(guān)的資金,、配件,、修理廠家等一系列問題。任務(wù)分配明確,，責(zé)任落實到人,，為檢修工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

領(lǐng)導(dǎo)小組首先派遣專人,，深入各個基層了解情況,。對設(shè)備的技術(shù)狀況，存在的問題,，提前作了較為全面的了解,。從中,，確定了修理項目，修理進度以及相關(guān)的質(zhì)量標準,。這對于檢修工作計劃的制定,，起到了不可或的作用。

在具體檢修的過程中,，我工作人員把質(zhì)量關(guān),，嚴格執(zhí)行檢修計劃，努力作到：時間少,、誤差小,、質(zhì)量好、效率高,，在質(zhì)量驗收上,，不放松任務(wù)細微環(huán)節(jié)。積極協(xié)調(diào),，以解決問題,，遇到需要動力裝備處協(xié)調(diào)的問題，我們及時上報,，使之得以順利解決,。

我廠主要對井下隊、修井隊的40部車進行了維修保養(yǎng)工作安排,，對其中6部車的發(fā)動機進行了三保,，3部工程車的工程部分進行了維修保養(yǎng)。特別對各單位的12t吊車,、8t吊車,、通井車、撈油車等專業(yè)設(shè)備車輛的各個部位進行了全面,、細致的檢查修理,。值得說明的是，長江產(chǎn)的12t吊車,，由于底盤,、機器、閘箱均屬不同廠家產(chǎn)品組配,，每次在施工運行中閘箱多次出現(xiàn)箱體裂縫等問題,，我們組織修理廠家、使用單位并多次與生產(chǎn)廠家聯(lián)系,、座談,，最終總成變更匹配,，現(xiàn)在在磨合,、試驗,。本次冬季設(shè)備檢修我廠在全面開展一般性檢修工作的基礎(chǔ)上，合理安排,，即顧全大局,，又重點突破。截止檢修工作完成,，我部檢查維修的車輛共8臺,，按時完成了相關(guān)的檢修任務(wù),。

在此次檢修工作過程中，我廠充分發(fā)揮了大膽挖掘自身修理潛力,，能自己動手完成的任務(wù),，盡量不動用修理廠。最大程度的打挖掘自身潛力,，節(jié)約資金。必須外修的'設(shè)備,，全部在公司定點修理廠優(yōu)選幾家進行修理,。在質(zhì)量驗收方面，基本作到：該審扣的嚴格審扣,，該拒付的堅決拒付,。資金審核嚴謹,，滴水不漏,。

依據(jù)通知要求，冬季設(shè)備檢查工作已于20xx年12月31日前圓滿結(jié)束,。各項資金審核也以完畢。等待相關(guān)人員的驗收,。此次冬季設(shè)備檢修工作的順利完成,，是我廠工作人員辛勤努力的結(jié)果，更與各級領(lǐng)導(dǎo),、各相關(guān)科室的大力協(xié)作是分不開的,。我單位在接到通知后，認真組織部署,，力求把各項工作落到實處,。冬季設(shè)備檢修是必須要的,，也是必須的，它是設(shè)備保養(yǎng)工作中至關(guān)重要的一環(huán),，也是設(shè)備技術(shù)性能恢復(fù)的有力保證,。作好此次檢修工作意義重大。在這次工作中,，也暴露了不少問題,，我們會大力改進，而一些優(yōu)良的工作作風(fēng)和好的經(jīng)驗,，我們會繼續(xù)發(fā)揚,。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇十二

20xx年，我局緊緊圍繞繼續(xù)深化農(nóng)機“安全生產(chǎn)年”和創(chuàng)建“平安農(nóng)機”的主線,，認真貫徹落實上級機關(guān)文件通知精神,。切實認真的開展農(nóng)機安全宣傳工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一,、加強領(lǐng)導(dǎo),，精心組織

農(nóng)機安全宣傳工作做的好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),。我局把農(nóng)機安全宣傳工作列入重要議事日程,，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案,，明確專人負責(zé)這項工作,，在抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作的同時，局領(lǐng)導(dǎo)親自走向安全宣傳工作第一線,，宣講預(yù)防事故的政策措施,，解答群眾關(guān)心的熱點問題，開展農(nóng)機安全提示等形式動員全社會力量,，齊抓共管,，保證了農(nóng)機道路交通安全、有序,、暢通,。

二、突出重點,，扎實開展專項宣傳活動

“雙夏”,、“農(nóng)機安全生產(chǎn)月”期間，開展了一系列有聲勢,、有特色的農(nóng)機安全宣傳教育活動,，營造全社會共同關(guān)注農(nóng)機安全的良好氛圍。通過發(fā)放宣傳材料、現(xiàn)場咨詢,、展覽圖片等方式,，向廣大農(nóng)民群眾宣傳國家惠農(nóng)政策、農(nóng)機安全知識和農(nóng)機新機具使用方法,，緊緊抓住與群眾切身利益直接關(guān)聯(lián)的熱點問題,，進行宣傳講解，增強安全宣傳教育的針對性和實效性,，吸引了眾多的群眾參與,，受到村民和機手的'歡迎。共開展主題宣傳活動5場次,，張貼標語100幅,，宣傳手冊20xx份，農(nóng)機安全宣傳教育普及率達95%以上,。

三,、認真開展“平安農(nóng)機”創(chuàng)建宣傳活動

1、通過以“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動為載體,，加大宣傳力度,，集中開展“六個一”宣傳活動，即在每個鎮(zhèn)組織一次“平安農(nóng)機”教育活動,；給每個農(nóng)機手送一封“平安農(nóng)機”倡議信,；為廣大農(nóng)機手和群眾放映一部“平安農(nóng)機”教育警示片；向每個村送一套“平安農(nóng)機”宣傳掛圖,；給每個農(nóng)機戶送一本“平安農(nóng)機”知識手冊,；在每個村及中小學(xué)上一堂“平安農(nóng)機”知識課，從而營造濃郁的“關(guān)愛生命,、關(guān)注安全”的氛圍,，提高廣大農(nóng)機從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。我局于5月26日和縣婦女兒童工作委員會聯(lián)合舉辦了六一兒童節(jié)“平安農(nóng)機進校園”文藝大匯演,，演出前向?qū)W生,、學(xué)生家長發(fā)放農(nóng)機安全宣傳資料及農(nóng)機安全小冊子，在演出中穿插進行平安農(nóng)機有獎問答活動,，通過這次演出,，大大地提高了家長和學(xué)生對農(nóng)機交通安全重要性的認識，讓學(xué)生在歡樂中趣味中懂得農(nóng)機安全知識,。在“雙夏”季節(jié)組織了農(nóng)機安全宣傳執(zhí)法.農(nóng)機維修小分隊不定期的深入到農(nóng)村集市,、田間開展源頭管理、宣傳服務(wù),。對違章人員以說服教育為主，不罰款，不扣車,，不激化矛盾,，熱情向機手講解政策法規(guī)、技術(shù)疑難,，對存在事故隱患的機車,，指出毛病所在，并幫助其維修,，從而有效地避免了事故的發(fā)生,。

2、圍繞今年農(nóng)機“安全生產(chǎn)年”的活動主題,，廣泛開展宣傳教育,，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。今年,，我局根據(jù)農(nóng)機安全教育的實際情況,，通過廣泛深入宣傳，積極從源頭開展宣傳治理,，積極開展多渠道,、多形式的農(nóng)機法律、法規(guī)和安全常識教育,，著力提高農(nóng)機所有者和使用者的安全意識和法律意識,，并貫穿于業(yè)務(wù)工作、培訓(xùn)考核,、年度檢驗,、田間路查等農(nóng)機監(jiān)理工作各個環(huán)節(jié)，積極爭取廣大機手的配合,，積極深入排查農(nóng)機安全隱患,，堅持利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村,、組三級網(wǎng)絡(luò)組織為宣傳陣地,，組織農(nóng)機安全宣傳教育人員深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村召開農(nóng)機安全宣傳會議,，開展安全活動,，同機手、群眾一起學(xué)習(xí)有關(guān)法律,、法規(guī)和農(nóng)機安全生產(chǎn)知識,，加強對機手、農(nóng)民群眾進行農(nóng)機安全宣傳培訓(xùn)教育,。今年以來,，共出動農(nóng)機安全宣傳車15臺次，出動農(nóng)機安全宣傳人員60人次，在主要路口張貼農(nóng)機安全標語100多條,，向機手,、農(nóng)民群眾和中小學(xué)生發(fā)放各類農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳資料6000多份。并結(jié)合創(chuàng)建“平安農(nóng)機”到農(nóng)村中小學(xué)開展“安全在我心中”為主題的農(nóng)機安全知識宣傳進校園活動,，接受農(nóng)機安全教育的學(xué)生達20xx多人次,，接受農(nóng)機安全警示教育的機手、農(nóng)民群眾達5000多人次,。今年制作了農(nóng)機法律,、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識,、典型事故案例為內(nèi)容今年制作了農(nóng)機法律,、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識,、典型事故案例為內(nèi)容的宣傳圖板進行巡回展出,，引起了廣泛關(guān)注，收到了顯著的社會效益,。通過以上多形式的宣傳教育活動,，農(nóng)機安全意識明顯提高，農(nóng)機事故隱患明顯減少,。

設(shè)備檢修總結(jié)報告 設(shè)備檢修總結(jié)與不足篇十三

20xx年公司的檢修任務(wù)已經(jīng)順利完成,，各車間逐漸恢復(fù)正常運行，在各車間和部門及外協(xié)單位的積極努力和配合之下,，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務(wù),，并使投料生產(chǎn)提前且順利進行。

檢修前,，領(lǐng)導(dǎo)明確了在檢修項目方面的項目負責(zé)人,，檢修負責(zé)人以及外協(xié)單位，將檢修項目逐級落實,。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況,，合理安排施工力量。對于檢修項目也是經(jīng)過多次的評審會議,，最終出臺大檢修項目計劃,，努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修質(zhì)量的問題,。檢修前的準備工作真正做到了責(zé)任到人,、任務(wù)落實到位、各盡其責(zé),，為檢修目標的.順利完成做好了全面準備,。

作為設(shè)備物資部的一員,，大檢修時期的主要工作是負責(zé)檢維修項目：

①精煉車間、造硫車間,、渣選車間起重機械的檢維修,；

②制氧車間空壓機、氧壓機,、透平膨脹機檢維修；及真空泵b機組和電機更換,；

③精煉車間2#,、3#轉(zhuǎn)爐托輪軸瓦的更換；

④造锍車間高溫風(fēng)機,、電除塵,、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復(fù)。

⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要,。

最終自己負責(zé)的檢修項目在檢修結(jié)束時按照要求全部完成,，起車時未造成投料生產(chǎn)延誤，生產(chǎn)投料后未因檢修質(zhì)量不合格造成返工或影響生產(chǎn),。

檢修期間一直認真履行自己的職責(zé),，每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質(zhì)量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現(xiàn)任何質(zhì)量問題,。在檢修中,，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施,，經(jīng)過車間及各施工單位現(xiàn)場的積極協(xié)調(diào)配合,，在檢修區(qū)域設(shè)置了安全警戒線，保證了現(xiàn)場的施工安全,，且順利的將檢修任務(wù)完成,。在設(shè)備檢修期間一直確保自己負責(zé)的每個項目都能夠提前和車間及外協(xié)單位協(xié)調(diào)落實安排到位，從檢修開始到結(jié)束的這段時間里,，我主動放棄了休息時間,，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作,。檢修一開始擔(dān)心會因自己所協(xié)調(diào)不到位而影響項目進度,，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態(tài),，積極協(xié)調(diào),，最終通過自己的努力以及公司各單位領(lǐng)導(dǎo)同事的全力配合下，順利地完成了此次任務(wù),。

在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念,，嚴格執(zhí)行公司安全規(guī)定辦理各項作業(yè)票,，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務(wù)。從項目跟蹤實施以及和專業(yè)人員的交談?wù)埥?、現(xiàn)場學(xué)習(xí),、現(xiàn)場檢修過程中，豐富了自己的經(jīng)驗,，謹記粗心大意給我們帶來的教訓(xùn),；在平時的工作中，我會先做好日常工作,，在保證日常工作全部完成的情況下,，經(jīng)常和車間技術(shù)人員進行工作交流，努力學(xué)習(xí)技術(shù),，不斷的充實自己,，解決生產(chǎn)中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作,。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕,，在以后的工作中，我們將會繼續(xù)發(fā)揚好成績,，改正不足,，力爭將明年的檢修工作做得更好。,？