我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí),、工作生活狀態(tài)。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,，我們一起來了解一下吧。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇1

短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,，透過這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),，讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解,，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，我每一天都有許多新的體會(huì)，新的想法,，想說的很多,，主要由以下幾點(diǎn)：

一、堅(jiān)持

我們不管到哪一家公司,，一開始公司都不會(huì)給我們太多的工作,，一般都是先對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看,，時(shí)間短的是幾天,，時(shí)間長(zhǎng)的藥幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得無聊,，沒事可做,，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的想法,，但是這時(shí)你其實(shí)還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵,，所以在這個(gè)時(shí)候我們必須要堅(jiān)持，輕易放下只會(huì)讓自己后悔,。

二,、勤動(dòng)手

我們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看,，這段時(shí)期,，公司不會(huì)給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著,，因此,，我們就應(yīng)主動(dòng)找一些事來做，從小事做起,，剛開始也只有打雜,，你沒事就多動(dòng)動(dòng)手，這樣公司的同事才會(huì)更快的理解你,，大家才能看到你的用心和潛力,，接下來才會(huì)讓你做一些重要的工作。

三,、多聽,、多看、多想,、多做,、少說

我們到公司實(shí)習(xí)以后，要明白自己能否勝任這份工作,，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒有學(xué)過的知識(shí)也能夠在工作中逐漸掌握,，態(tài)度不好,，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度,。我們剛開始實(shí)習(xí)或工作時(shí),，可能會(huì)搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大,，在工作過程中多看別人別人怎樣做,，多聽別人怎樣說，多想自己就應(yīng)怎樣做,，然后自己動(dòng)手去多做,，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,，這樣才能把事情做好,。

四、少埋怨

有點(diǎn)人會(huì)覺得公司那里不好那里不好,，同事也不好相處,，工作也不如意，經(jīng)常埋怨,，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,，不但做不好工作，還會(huì)增加自己的壓力,，所以,，我們就應(yīng)少埋怨，要看到公司好的方面,，對(duì)遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨,，這樣才能持續(xù)工作的熱情。

五,、虛心學(xué)習(xí)

在工作過程中,，我們會(huì)碰到很多問題，有的是我們懂得的,，也有很多是我們不懂的,，不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)比二年教我們只是的時(shí)候,，我們也就應(yīng)虛心的理解,，不能認(rèn)為自己懂得一些知識(shí)就飄然然,。

六、錯(cuò)不可怕,，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)

人無完人,，每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)不要緊,，但也主動(dòng)認(rèn)識(shí)到自己為什么做錯(cuò)了,，要怎樣改，不能一而再,，再而三的犯錯(cuò),。

七、自主學(xué)習(xí)

工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣,，有老師,，有作業(yè)，有考試,，而是一切要字跡主動(dòng)去學(xué)校去做,，只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)是有很多的,。實(shí)習(xí)的時(shí)候,，有比較多的休息時(shí)間，要利用好這些時(shí)間,，少看一部小說,，多了解一些感興趣的知識(shí)。

八,、團(tuán)隊(duì)精神

工作往往不是一個(gè)人的事情,，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何持續(xù)和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的,。要有與別人溝通,、交流的潛力以及與個(gè)人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長(zhǎng),，團(tuán)結(jié)合作,，配合默契，共赴成功,。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績(jī),，務(wù)必牢記一個(gè)規(guī)則，我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,，在團(tuán)隊(duì)工作中,，會(huì)出此刻自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的狀況。反過來看,，自己本身受益其中,，這是保證自己成功的最重要的因素之一,。

九、為人處事

作為學(xué)生應(yīng)對(duì)的無非是同學(xué),、老師,、家長(zhǎng),，而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系,，無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo)，都要做到妥善處理,，多溝通,，并要設(shè)身處地地從對(duì)方的角度換位思考，而不是只思考自己的事,。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí),，我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識(shí)，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,，以前我總想找一份自己喜歡,、專業(yè)對(duì)口的工作，克此刻我明白找工作很難,，要準(zhǔn)也對(duì)口更難,，很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來,，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,，要盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)中獨(dú)立,，敢于參加社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在神會(huì)上快速成長(zhǎng)起來,。在以后的學(xué)習(xí)生活中,，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，勤奮努力,，加強(qiáng)修養(yǎng),，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦,，更高尚的品德服務(wù)社會(huì),。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己必須會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,，相信自己必須能交出更加滿意的答卷,。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇2

首先感謝學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng)，也感謝公司給予我們的機(jī)會(huì),，在這樣的實(shí)習(xí)中我們也明白了實(shí)踐的重要性,，我們學(xué)習(xí)的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,，讓我們更好的踏入社會(huì)。

對(duì)我來說剛開始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情,，但是經(jīng)過幾天時(shí)間的鍛煉,，我們的任務(wù)也在加重，要求也在不斷地提高,，就很難以有更多的想法,，無論是充滿熱情的學(xué)習(xí)，還是積極主動(dòng)的工作,，而是機(jī)械的工作,，累的不想說話?？墒怯械耐瑢W(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,，而我也開始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈，需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作,，要好好休息保持狀態(tài),。

通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài)，我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,，學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,，怎么將工作的時(shí)間縮短，讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別,，還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷,，而不是跟隨著其他人的思路，有自己的想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的,。

雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),，但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣，因?yàn)槲覀兘⒃诂F(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí),，還有懂得實(shí)際的操作,，不僅僅要靠腦子的思考，還有身體力行的實(shí)踐,。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn),，學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師，許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的,，在書本上很難找到問題的解決辦法,。

在工作中和在學(xué)校中不一樣，在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,，自己解決,，但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，一個(gè)問題的出現(xiàn)有很多方面的原因，我們對(duì)于工作還不夠熟悉,，同時(shí)每個(gè)人擅長(zhǎng)的方面不同,，我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決，不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考,，這是不可取的,。

實(shí)習(xí)的生活讓人難忘，這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問題,，還有職業(yè)前景在哪里,，但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去，學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備,。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇3

本人于20__年7月1日本科畢業(yè)并進(jìn)入__動(dòng)物保健品有限公司參加見習(xí),。進(jìn)入公司后的第一個(gè)月中我的見習(xí)任務(wù)有：

1,、參加__集團(tuán)人力資源部和__公司營(yíng)銷部的培訓(xùn),。

2、旁聽__公司營(yíng)銷部銷售總結(jié)會(huì)議并與老員工們一起參加素質(zhì)拓展活動(dòng),。

3,、進(jìn)入“普大”公司生產(chǎn)部車間參觀學(xué)習(xí)一個(gè)星期。時(shí)間過得飛快,，我見習(xí)的第一個(gè)月已經(jīng)過去,，我在這一個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多,。下面我對(duì)去車間實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié),。

作為一個(gè)剛畢業(yè)的動(dòng)物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)四年中接觸得更多的是研究動(dòng)物疾病方面的書籍,，而對(duì)如何一個(gè)獸藥企業(yè)的運(yùn)行一無所知,。結(jié)果可想而知，面對(duì)未來工作,，是茫然和無措,。公司安排我對(duì)制藥車間的學(xué)習(xí)對(duì)我有很大的作用，從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運(yùn)作方式?，F(xiàn)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，一個(gè)企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售都有著千絲萬縷的聯(lián)系,，想要成為一名合格的專業(yè)的服務(wù)員及業(yè)務(wù)員,，不僅要熟悉自己的專業(yè)知識(shí)，還要更全方面的了解公司產(chǎn)品,、了解生產(chǎn)流程,。

在車間實(shí)習(xí)的一個(gè)星期中，我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制,、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能,，車間的.構(gòu)造設(shè)施，還有生產(chǎn)線上各式各樣的機(jī)器,。這些是我從來沒接觸過的領(lǐng)域,，算是一筆知識(shí)財(cái)富。在參觀學(xué)習(xí)過程中,，我除了認(rèn)識(shí)制藥機(jī)器,，參觀制藥流程，觀看工人們操作機(jī)器之外,，也會(huì)積極嘗試能自己動(dòng)手實(shí)踐的項(xiàng)目,。和員工們一起工作的時(shí)候，我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問,，雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,，讓我學(xué)到不少知識(shí)。

在參觀學(xué)習(xí)過程中我了解到,，我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線,，這三條生產(chǎn)線是：粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線,。粉散劑的主要流程有：原料粉碎→干燥過篩→混合過篩→分裝→包裝,。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對(duì)比較復(fù)雜,，首先制水要把自來水經(jīng)過蒸餾,，離子交換才能用來配藥和洗瓶，瓶子要經(jīng)過兩輪清洗(粗洗,，精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,，原料要經(jīng)過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進(jìn)運(yùn)作順暢的,。

不過在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問題,，例如設(shè)備使用錯(cuò)誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒有及時(shí)報(bào)修影響工作效率，員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等,。

對(duì)于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問題,，我有以下幾個(gè)建議：

1、遇到問題之后,，員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時(shí)派人處理。

2,、查找原因很重要,，制定措施要有針對(duì)性,，更需要對(duì)事不對(duì)人。

3,、制定解決方案之后,，落實(shí)措施要嚴(yán)密，持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機(jī)器培養(yǎng)成一種習(xí)慣,。

4,、從細(xì)節(jié)入手，最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手,，讓大家看到好習(xí)慣,、科學(xué)規(guī)范工作帶來的成績(jī)。

在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時(shí)候,，大家的熱情感染并鼓舞了我,，感覺到一個(gè)企業(yè)的氛圍非常重要，員工積極向上生產(chǎn)工作開展得更有效率,，我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識(shí),。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷售的關(guān)系。營(yíng)銷是生產(chǎn)的前提,，沒有營(yíng)銷做好市場(chǎng)調(diào)查,，生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒有銷路。而產(chǎn)品是做好營(yíng)銷的保障,，而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來只有通過營(yíng)銷才能打開市場(chǎng)。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營(yíng)銷中占據(jù)優(yōu)勢(shì),。營(yíng)銷是貫穿生產(chǎn),，銷售，服務(wù)的,，所以說是相輔相成,，缺一不可的。

最后,，提一下生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我遇到的車間可以改進(jìn)的地方,，一個(gè)是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒有效果，希望優(yōu)化一下工作環(huán)境,。二是個(gè)別機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會(huì)影響生產(chǎn),。

總結(jié)：在車間實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)車間設(shè)備,，車間生產(chǎn)流程,、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中,，我拓寬了的知識(shí)面,，學(xué)習(xí)了以外的知識(shí)，在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會(huì)用到,，但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我,，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法,，我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性,，實(shí)習(xí)，讓我受到了磨練,，也鍛煉了意志力,，訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力，提升了的實(shí)踐技能,，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),，也更了解了__公司的運(yùn)作，為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇4

為期一個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束了,，我在這一個(gè)星期的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益非淺?，F(xiàn)在我就對(duì)這一個(gè)星期的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié),。

首先介紹一下我的實(shí)習(xí)單位：啤酒，年2月成立,，注冊(cè)資金1,。8億，年產(chǎn)量15萬噸,。啤酒(中國(guó))有限公司在各生產(chǎn)工廠實(shí)施了一系列的產(chǎn)品,、品牌標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),，制定了雪花啤酒系列產(chǎn)品相關(guān)的工藝配方,、釀造標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)等工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。生產(chǎn)車間分為,，糖化車間，發(fā)酵車間,，檢驗(yàn)中心,，包一車間，包二車間,，污水除理,。

檢驗(yàn)中心人工作人員定期到包裝車間檢驗(yàn)啤酒的各項(xiàng)指標(biāo)，以確保生產(chǎn)的啤酒合格,，達(dá)到指標(biāo),。啤酒的生產(chǎn)設(shè)備全國(guó)統(tǒng)一,，工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一，各地技術(shù)人員接受國(guó)外釀酒技術(shù)專業(yè)培訓(xùn),，從而保證了的品質(zhì)如一,。啤酒多次被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局正式認(rèn)定為“中國(guó)名牌”產(chǎn)品。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野,，長(zhǎng)了見識(shí),，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試,。

我想,，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，建立自身的十年發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫,，不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話：

If you can dream it,，you can make it!

最后衷心感謝啤酒給我們提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇5

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,，在這半年里感受頗多,，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比,，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上,，自我感覺得到了極大的提升,，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí),，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng),，前途光明什么的,，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會(huì),。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作,，是茫然和無措,。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),，如何彌補(bǔ)自己的不足,。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上,，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,，經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的可行性,，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度,。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),，帶著“鐐銬”跳舞,，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)習(xí)技能的過程,，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì),。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,，因此,，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差,，焊接變形等,，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,，無論大事小事,，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己,。我相信,，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所,，我不再迷茫和無措,，開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,，駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,，輔助完成零件目錄,，駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制，獨(dú)立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說明書,，英文版1—3,、5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書，英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè),。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù),。對(duì)我來說，路才剛開始,，夢(mèng)想仍在繼續(xù),。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇6

在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,，在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,，并取得了一定的心得,。

五月四號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天,。剛開始一進(jìn)去車間,，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,，要不要打退堂鼓,。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,，既然來了就好好干上一場(chǎng),，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的,。過了第二天,，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生,，心又開始動(dòng)搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以,。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn),。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備,，有無損壞,，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量,。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多,。按照工段的安排,，我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

第一天的工作,，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作,。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí)，覺得什么不懂,，都是靠師傅的指導(dǎo),，握著焊槍，第一感覺就是太重了,，還有那看似很美很浪漫,。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇7

時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,。在剛過去的這段時(shí)間里,，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多,?？梢哉f這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步,，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步,。從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,，使我進(jìn)步的源泉,。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋,、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn),。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問,。

實(shí)習(xí)下來,，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量,、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證,。荒管原料的質(zhì)量好,，說明各種金屬材料的性質(zhì)好,，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑,、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然,，也不是說其他工序不重要,。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作,。例如,，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,，關(guān)系著是否有不合格品流出,。考試大論壇除此之外,，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是,，拿你最希望別人管理你的方法,，去管理你的下屬。最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們,，我會(huì)努力的,。