心中有不少心得體會(huì)時(shí),，不如來好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì),，如此可以一直更新迭代自己的想法,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,，希望能夠幫助到大家,。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇一

去年，從康杰中學(xué)初中部離職,，過完年后的我青海運(yùn)城來回跑,，遷檔案，改派報(bào)到證,。這些事情來來回回耗費(fèi)了我一個(gè)月時(shí)間方才搞定,。

延遲了一個(gè)多月才跑來報(bào)到使我充滿了興奮感，像是餓了三天沒有吃東西的餓狼,。冥冥之中似乎真有注定,，之所以不再當(dāng)老師，是因?yàn)楦杏X到了應(yīng)試教育的僵化,，感覺到了應(yīng)試教育對(duì)人性的禁錮,，對(duì)創(chuàng)新能力的扼殺。在應(yīng)試教育的大環(huán)境下我無力做出什么,，而要想做出成績(jī),，則必須成為應(yīng)試教育的順從者，擁護(hù)者,，這讓我過得很是痛苦這段時(shí)間的心路歷程是一個(gè)很漫長(zhǎng)的故事,，在此略去不表，畢竟不太適合寫在以密煉車間實(shí)習(xí)總結(jié)為題目的這篇文章里,。萌發(fā)了不再做老師的想法后,，畢業(yè)時(shí)候做了大半年的銷售經(jīng)歷讓我記憶猶新，那段時(shí)候的銷售做的順暢無比,，短時(shí)間內(nèi)自己破了公司兩項(xiàng)記錄更是讓我對(duì)這段記憶流連忘返,。一個(gè)是作為新人連續(xù)三周登上公司龍虎榜前三名，一個(gè)是做為新人最快成長(zhǎng)為領(lǐng)隊(duì),，帶領(lǐng)同伴開拓新市場(chǎng)。這兩項(xiàng)記錄在公司都是首位,。再加上在寒假里我做了詳盡的職業(yè)規(guī)劃,，在職業(yè)規(guī)劃的時(shí)候經(jīng)常參加天涯論壇銷售大神們的討論，對(duì)于銷售的理解上了一個(gè)層階,，不像剛剛畢業(yè)時(shí)候?qū)τ阡N售的理解那般膚淺,。也就是那時(shí)候才知道了原來銷售還可以按照難度分為效率型銷售和效能型銷售，才明白之前自己所做的屬于直銷，面對(duì)終端客戶,，在效率型銷售中難度系數(shù)一般,，只要臉皮厚一些，執(zhí)行公司銷售系統(tǒng)的執(zhí)行力強(qiáng)一些就可以,，難怪自己做的還可以,。對(duì)于銷售的進(jìn)一步理解讓我渴望重新過上做銷售的日子，就在鐵了心想要做銷售的時(shí)候,，雙喜輪胎就在運(yùn)城招聘,，化工集團(tuán)旗下子公司，一三年全球輪胎行業(yè)排名四十多名,，而且更關(guān)鍵的是招的銷售是渠道銷售,，是效能型銷售中最難的，會(huì)跟經(jīng)銷商代理商打交道,，這對(duì)能力的鍛煉是巨大的,，而能力的缺乏是年輕的時(shí)候最為缺乏的，因此種種陰差陽(yáng)錯(cuò)注定了我和雙喜的緣分,。

扯遠(yuǎn)了,，回到密煉車間，繼續(xù)闡述,。

在密煉一個(gè)半月的實(shí)習(xí),，另我感想頗多。因?yàn)楫?dāng)初是以銷售應(yīng)聘進(jìn)來的,，知道自己以后要去銷售上,，因此在開始實(shí)習(xí)的時(shí)候我給自己制定了四個(gè)實(shí)習(xí)目標(biāo)。

一是,，感受雙喜文化,，讓自己盡快融入到雙喜這個(gè)大家庭中。

第二：了解輪胎的制作流程,，努力讓自己多一些輪胎方面的知識(shí),。

三，從工人師傅們身上學(xué)習(xí)踏實(shí),，努力培養(yǎng)少說多做的習(xí)慣,。

四，多讀一些關(guān)于銷售方面的書籍,。

一個(gè)多月結(jié)束了,。查看四個(gè)目標(biāo)，捫心自問完成的還不錯(cuò),。

來到雙喜的時(shí)候,，我就留意到了一個(gè)稱呼,。首次是從負(fù)責(zé)招聘的丁姐姐那里聽來的?！霸S峰,，你們幾個(gè)先去隔壁那個(gè)家稍等一下，一會(huì)兒一起參加培訓(xùn),?！彼麄児軓S子的房間叫做“家？”從小到大,，這是我第二次來到太原,，我不知道這里都這樣稱呼還是雙喜特有文化，總之我感受到了一種溫暖,?！凹摇,！边@份兒溫暖透過這個(gè)字眼從后面的很多細(xì)節(jié)之中得到了鞏固,。到了密煉之后，同事之間也把辦公室稱作家,，一聲一聲的呼喚粘合了我們與廠子之間的距離,。溫暖，便是我對(duì)雙喜文化的最初印象,。漫步在密煉車間,，一樓北面的黑板報(bào)，墻柱上隨處可見的格言,，一樓東面的任務(wù)欄,，密煉人黑黑的笑臉上綻放的憨厚笑容無一不是雙喜文化的細(xì)節(jié)展現(xiàn)，這細(xì)節(jié)到了密煉又構(gòu)成了密煉的獨(dú)有魅力,。我想,，在接下來的實(shí)習(xí)中，我會(huì)更加努力發(fā)掘雙喜文化,，恪守雙喜準(zhǔn)則,，讓自己更快的成為雙喜人。

密煉是輪胎制作的第一道工序,，在這一個(gè)半月的密煉實(shí)習(xí)中,，我們?cè)诠と藥煾档闹更c(diǎn)下學(xué)到了許多關(guān)于密煉工序的知識(shí)及注意事項(xiàng)，而更大的收獲是在密煉車間發(fā)現(xiàn)了一本好書——青島輪胎工程學(xué)院出版的牟乃照的子午胎制作工序,。我想我們?nèi)绻堰@本書認(rèn)真讀完,，泛讀精讀各一遍，再加上多思考,，像在密煉一樣多提問，在接下來的車間實(shí)習(xí)中理論聯(lián)系實(shí)際，我們一定會(huì)成長(zhǎng)的更快,。

第三個(gè)目標(biāo)的完成過程是我這幾個(gè)目標(biāo)完成中收獲最大的,。在密煉車間實(shí)習(xí)的時(shí)候我們開始參加勞動(dòng)，打掃衛(wèi)生,，幫密煉師傅們修剪花草等,，我們像是密煉的特別行動(dòng)小組一樣，哪里需要我們我們就會(huì)在哪里出現(xiàn),。在和密煉師傅們近距離的接觸中,，我們變得踏實(shí)起來，務(wù)實(shí)起來,，以往眼高手低的壞習(xí)慣漸行漸遠(yuǎn),，消失不見。這里要特別感謝密煉車間的張鵬,，楊麗蓉,，王景宏，郝小杰等師父?jìng)?，他們身上的樂觀感染了我們,，讓工作增添了無窮的樂趣。而已經(jīng)定崗的大學(xué)生們?nèi)鐝堖|,，李鵬,，陳敏敏等，則是以他們過來人的經(jīng)驗(yàn)時(shí)常給予我們指點(diǎn),，讓我們少走了許多彎路,。而密煉車間的領(lǐng)導(dǎo)們，惠增全,，丁和平兩位主任,，私下里更是對(duì)我們的工作、生活等各個(gè)方面默默地提供了無私的關(guān)心與幫助,。郝建平師傅時(shí)不時(shí)就會(huì)來到我們辦公室,，利用自己寶貴的休息時(shí)間，和我們做交流,，跟我們談天談地談生活,，聊南聊北聊工作。他淵博的學(xué)識(shí),，諄諄告誡的話語(yǔ)如“我覺得我們都應(yīng)該從工作中尋找樂趣,，這樣工作起來才會(huì)更有動(dòng)力，才會(huì)堅(jiān)持的更久,，才會(huì)真正把工作做好,，而生活也是一樣的道理,。”等給我們留下了深刻的印象,。樂觀,，積極，凡事從正面思考等品質(zhì),，是我們從密煉師傅身上學(xué)習(xí)務(wù)實(shí)踏實(shí)這個(gè)既定目標(biāo)之外的收獲,，這大概是密煉人的特有品質(zhì)，我想這些品質(zhì)的獲得將會(huì)指導(dǎo)我在剩余的車間里的實(shí)習(xí),，我也更加期待在剩下的車間實(shí)習(xí)中向師傅們學(xué)到不同的車間特定品質(zhì),，讓自己的心靈更加強(qiáng)大，品格更加高潔,。

最后一個(gè)目標(biāo)是閱讀銷售書籍,。在密煉實(shí)習(xí)的業(yè)余時(shí)間里，我重新精讀了倪建偉的《銷售無冬天》,，銷售小說《做單》《沉浮》,，泛讀了博恩崔西的《銷售圣經(jīng)》，可以影響人思想層面的《窮爸爸富爸爸》,，天涯論壇的銷售精華帖《思科九年》,，《步步為贏》，《畢業(yè)九年,，我從負(fù)債累累到年薪五十萬(wàn)》以及業(yè)務(wù)員網(wǎng)上一百多篇關(guān)于銷售的文章,；在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了美國(guó)東西納西州立公開課之市場(chǎng)營(yíng)銷原理的選修課程。這些理論的學(xué)習(xí)讓我的銷售層面又有了進(jìn)一步的提高,，我想等到去了銷售部開始實(shí)習(xí)后,，理論與實(shí)際得到連接，在實(shí)際中進(jìn)行總結(jié),，再繼續(xù)進(jìn)行理論充電,，我會(huì)成長(zhǎng)的更為迅速。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，我將在剩下的日子里細(xì)細(xì)求索,！

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇二

車間組成構(gòu)架：卷繞車間和注液車間，其中卷繞車間有卷繞,、全檢,、熱壓封口、測(cè)短路,、熱壓定位,、撬口、配組,、焊極耳,、貼膠紙,、切極耳、裁隔膜等工序,，注液車間有烘烤,、注液、抽氣,、封口等工藝。

卷繞車間大致基本工藝流程：

對(duì)于不需要組裝的電池：裁隔膜→卷繞→貼膠紙→熱平壓→測(cè)短路→熱定位→熱壓封口(頂封包括兩次軟壓封口,，側(cè)封為一次熱壓封口)→貼膠紙→全檢→撬口

對(duì)于需要組裝的電池：對(duì)電芯切極耳配組→焊極耳→修整極耳→貼高溫膠

注液車間的大致工藝流程：從卷繞車間接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成車間 各組成部分的作用：

隔膜：隔膜是一種復(fù)合膜,，其特性是要求有較大的離子通透性和電阻絕緣性，好的隔膜應(yīng)具備較大的孔隙率以及合適的孔徑,，以及高熔點(diǎn),、高化學(xué)穩(wěn)定性、高機(jī)械強(qiáng)度,、耐磨,、耐刺穿、低厚度以及電池體系發(fā)生異常溫度升高時(shí)能表現(xiàn)出遮斷電流的能力等特點(diǎn),。隔膜材料多為多孔性聚烯烴,，如丙烯與乙烯的復(fù)合物、聚乙烯均聚物等,。目前國(guó)際上比較通用的隔膜品牌有美國(guó)的celgard和日本的宇部隔膜等,。隔膜在電池中的作用是將電極正負(fù)極分開，電池工作時(shí)離子能盡可能順暢的穿過而不讓電子通過,，不能對(duì)鋰離子的脫嵌,、嵌入過程有較大的阻力，同時(shí)要保護(hù)電解液和正負(fù)極及極耳,，不會(huì)與其發(fā)生反應(yīng),。

高溫膠：電池在工作時(shí)極耳處溫度會(huì)升高，貼高溫膠是防止溫度過高損壞電池產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。 各工序要注意的事項(xiàng)：

1,、卷繞：卷繞時(shí)不能讓隔膜和極片受到損壞，要防止粘灰塵,、粘油,、粘水等，要保證正極完全被負(fù)極包住,、隔膜完全包住負(fù)極,，原因是保證正極的完全反應(yīng)，防止電池在工作過程中內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生離枝晶造成電池短路,，轉(zhuǎn)好的電芯目測(cè)極耳要在一條邊上間距合適,、沒有高低腳,、不漏黑、不折膜等,，目測(cè)合格后測(cè)短路,，測(cè)試合格送下一工序熱平壓。

2,、熱平壓：對(duì)各種不同型號(hào)的電芯要設(shè)置合適的熱平壓溫度及熱壓力度,，熱平壓時(shí)要將電芯擺整齊，壓完測(cè)短路,。

3,、熱壓定位熱壓定位為熱壓封頂?shù)那捌诠ぷ鳎康氖菍④洶?duì)稱定位折好,。熱壓定位要注意的是要把握好定位點(diǎn)的位置,。

4、貼保護(hù)膜：貼保護(hù)膜的作用是防止注液時(shí)電解液粘到軟包膜上損壞電池,，要注意的事項(xiàng)是保護(hù)膜要貼到正中間位置,，且要貼齊、貼緊無氣泡,。

5,、熱壓封口：熱壓封口包括頂封和側(cè)封，側(cè)封為一次熱硬封,，要把握好的是不能因?yàn)榉饪跁r(shí)間過長(zhǎng)或溫度過高導(dǎo)致過封或因?yàn)榉饪跁r(shí)間不夠或溫度過低導(dǎo)致封口不熔,。頂封為兩次軟封，且要注意第一次封為軟刀對(duì)極耳邊(即軟刀對(duì)淺坑)第二次頂封為硬刀對(duì)極耳邊(即軟刀對(duì)深坑),，同樣頂封除了要防止出現(xiàn)過熔和不熔外還要防止出現(xiàn)封后不現(xiàn)極耳膠或極耳膠突出,。

6、撬口：熱壓封口全檢合格后進(jìn)行撬口,，撬口的作用是方便注液操作,。對(duì)于不需要組裝的電池，撬口后經(jīng)全檢合格的送往下一工序注液車間,。對(duì)于需要組裝的電池,，在電芯熱平壓檢測(cè)合格后，用超聲波點(diǎn)焊極耳,、點(diǎn)焊極耳后修整極耳,，修整完后將兩個(gè)電芯用膠紙捆綁，捆綁后焊極耳片(正極為鋁片負(fù)極為鎳片),，焊好貼高溫膠,，后面工序跟前面相同。 注液車間：

1、注液車間的基本工藝流程：從卷繞車間過來的電芯按工藝要求放人烘箱內(nèi)烘烤除去水分,，待烘烤完畢取出進(jìn)行注液操作,，注好液后將電池放人抽真空轉(zhuǎn)盤機(jī)中進(jìn)行封口，封口后進(jìn)行老化處理,。注液工藝控制的重點(diǎn)是各階段的時(shí)間以及上一階段與下一階段的時(shí)間間隔要控制好,，工藝要求電池注好電解液到真空封口的時(shí)間要小于20秒。公司用到的電解液有東莞杉杉電池材料有限公司的ld—124b,、廣州天賜高新材料有限公司的tc—e608f,、tc—e608e、tc—e608c,、tc—e233h,、tc—e231h以及諾來特科技等品牌和型號(hào)。電解液在電池中的作用是為電池內(nèi)部反應(yīng)的進(jìn)行提供反應(yīng)介質(zhì),，也就是為離子在電池中的移動(dòng)提供通道，其成分主要是lipf6及ec+dec等碳酸酯類溶劑,，其理論特性要求是鋰離子電導(dǎo)率高,、電化學(xué)窗口大即分解電壓高、熱穩(wěn)定性好,、化學(xué)穩(wěn)定性好即與電池體系的各種電極材料,、集流體、隔膜,、極耳,、膠黏劑等基本上不發(fā)生反應(yīng)，而且竟可能的能促進(jìn)電極可逆反應(yīng)的進(jìn)行,、安全無毒性且成本較低,。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇三

在過去的一個(gè)月中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力，做了以下工作,。

一,、工作態(tài)度，思想工作,。

我熱衷于本職工作,，嚴(yán)以律己，遵守各項(xiàng)廠規(guī)制度,，嚴(yán)格要球自己,，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛,，謹(jǐn)慎,，律己”的工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí),，積極進(jìn)取,，努力提高自我，始終勤奮工作,，認(rèn)真完成任務(wù),，履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持理想,，堅(jiān)定信念,。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,，堅(jiān)定走中國(guó)特色社會(huì)主義道路的信念,，自覺地為實(shí)現(xiàn)黨在初級(jí)階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。

二,、設(shè)備檢修管理工作,。

(一)本月設(shè)備管理維修工作本著集團(tuán)公司“降成本，增效益”為原則,，積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號(hào)召根據(jù)設(shè)備科提供的一文隔熱水套基礎(chǔ)圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況測(cè)量繪制一文隔熱水套cad電子圖紙及相關(guān)零件圖提供給設(shè)備科大修廠制作節(jié)省備件外購(gòu)資金,。利用檢修空閑時(shí)間對(duì)損壞下線的備件進(jìn)行分解修理，盡量降低備件費(fèi)用,，本月備件費(fèi)用353000元,，板框元，750m3葉輪一個(gè)153000元,。材料費(fèi)用99305元,，節(jié)約20695元。同時(shí)利用本月最后一個(gè)星期時(shí)間尋找個(gè)班組設(shè)備維修管理及設(shè)備日常點(diǎn)檢維護(hù)中的表面及潛在問題和不足,，并提出解決整改意見,，為滿負(fù)荷生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

(二)雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力,，但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,，說明自身對(duì)本車間設(shè)備了解還不夠深刻，設(shè)備管理仍有很大漏洞,，急需修正設(shè)備管理維修的正確方向,。同時(shí)向車間申請(qǐng)有選擇的去轉(zhuǎn)爐泵房班組重新學(xué)習(xí)兩個(gè)星期。通過兩個(gè)星期的學(xué)習(xí)與班長(zhǎng)工人一起處理設(shè)備故障,，安裝設(shè)備,，維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。不僅記錄凈水，濁水,，氧槍水泵及管道的型號(hào)尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù),。利用凈水上塔泵更換55kw電機(jī)機(jī)會(huì)測(cè)繪電機(jī)及泵端聯(lián)軸器尺寸存檔為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。學(xué)習(xí)到轉(zhuǎn)爐泵房班組在設(shè)備管理及日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)上的長(zhǎng)處,。上網(wǎng)查找水泵維修相關(guān)資料并與班長(zhǎng)商討水泵檢修項(xiàng)目,，確認(rèn)水泵安裝尺寸聯(lián)軸器兩端間隙一般為4-8mm，水泵與電機(jī)的不同軸度,，徑向位移不應(yīng)超過0.2mm,，滾動(dòng)軸承徑向磨損量一盤不應(yīng)超過0.3mm。確認(rèn)裝車,，打框75c-l渣漿泵,，立式泵加油維護(hù)時(shí)間。本月板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三次,，一次7月7日為北自動(dòng)板框無回框動(dòng)作查找限位開關(guān),，液壓閥線圈，繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,，該繼電器觸點(diǎn)每天正常工作20__次,，原因?yàn)橛|電使用時(shí)間長(zhǎng)觸電老化，更換故障繼電器故障排除,。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處,。并到青島圖書館借閱回相關(guān)液壓基礎(chǔ)書籍,，與班長(zhǎng)鉗工組長(zhǎng)一起學(xué)習(xí)研究，向班組長(zhǎng)講解液壓系統(tǒng)液壓泵,，控制閥原理,。將在連鑄車間學(xué)習(xí)工作期間學(xué)到的維修液壓控制閥的方法經(jīng)驗(yàn)傳授講解給轉(zhuǎn)爐泵房班組長(zhǎng)，把板框壓濾機(jī)換下的故障控制閥拆解清理維修,。通過給兄弟車間安裝空氣壓縮機(jī)了解空氣壓縮機(jī)安裝使用需要注意的事項(xiàng),。

(三)更換葉輪

本月計(jì)劃更換葉輪兩個(gè)分別為一次除塵2#，4#風(fēng)機(jī),。本月中旬4#風(fēng)機(jī)軸瓦稀油站出現(xiàn)46#機(jī)械油粘度降低,，出現(xiàn)油質(zhì)輕微乳化并伴有雜質(zhì)現(xiàn)象。4#氣包聲音異常故障,。27日對(duì)4#風(fēng)機(jī)計(jì)劃更換葉輪清理管道,，換稀油站46#機(jī)械油及汽包換管工作。27日下午17：40更換葉輪過后試車發(fā)現(xiàn)葉輪前推力瓦溫度異常最高89℃,，停車查找原因首先查找冷卻水路發(fā)現(xiàn)冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障,。其次判斷推力瓦塊裝配過緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常，拆卸風(fēng)機(jī)葉輪前瓦座更換推力瓦開機(jī)試車故障未排除。查找軸瓦潤(rùn)滑油路,，拆卸前瓦座進(jìn)油管發(fā)現(xiàn)節(jié)流孔堵塞,。清透節(jié)流孔，裝機(jī)故障排除,。通過此故障反映自己對(duì)葉輪軸瓦潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,，更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢，出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯(cuò)誤,，導(dǎo)致處理故障時(shí)間長(zhǎng),。8月3日計(jì)劃清理2#除塵系統(tǒng)同時(shí)換葉輪。安裝葉輪時(shí)吸取4#風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的教訓(xùn),，在裝葉輪時(shí)測(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng),。開機(jī)后新?lián)Q葉輪振動(dòng)正常潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。

(四)找毛病,，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,。

熟話說設(shè)備3分用，7分養(yǎng),。設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)就會(huì)出現(xiàn)使用壽命降低,，故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn),。本月最后一個(gè)星期,，利用車間早會(huì)前時(shí)間重點(diǎn)查汽化，風(fēng)機(jī)班設(shè)備使用情況,。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程,，水封逆止閥中夜班時(shí)間沒有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,，回收時(shí)阻力大,。3#水封閥油水分離器沒油位，2#偶合器沒油位,，汽化二文喉口液壓站油位低的情況,。規(guī)定二文喉口液壓站，偶合器,，二次除塵軸瓦油位,，并用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù),。

(五)下月工作方向,。

下月重點(diǎn)發(fā)現(xiàn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問題，查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問題,，將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),，多請(qǐng)教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機(jī)外墻氮?dú)夤艿溃瑢L(fēng)機(jī)正壓管道排污口接通氮?dú)夥创导八獬丶拥獨(dú)夥懦氐子偃霓k法,，提高正壓排水效果,，防止正壓排水不暢，催促汽化急缺儀表備件,。

在以后的工作中要彌補(bǔ)不足,，吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好,。