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設(shè)備事故分析會(huì)議紀(jì)要 事故分析會(huì)會(huì)議紀(jì)要篇一

地點(diǎn)：公司三樓會(huì)議室

主持：總經(jīng)理

參會(huì)人員：

一,、事故回顧

20xx年5月9日凌晨~1：20,，水泥磨原料輸送崗位工楊立峰向中控室操作員趙乾江及值班經(jīng)理寧斌匯報(bào)：從熟料庫(kù)下來(lái)的熟料有部分“紅料”，入膠帶輸送機(jī)上的熟料溫度較高,。值班經(jīng)理寧斌接到匯報(bào)后,，指揮暫緩進(jìn)熟料;由于水泥磨配料庫(kù)中的熟料只能維持生產(chǎn)~2小時(shí)，在2：40左右,，值班經(jīng)理寧斌再次通知進(jìn)熟料,，同時(shí)要求崗位工加強(qiáng)巡檢力度。在進(jìn)料過(guò)程中,，崗位工3次向值班經(jīng)理寧斌匯報(bào)熟料中有大量紅熟料且溫度較高,，值班經(jīng)理寧斌要求崗位工加強(qiáng)巡檢頻次。在凌晨6：56水泥磨原料輸送崗位工左淑琴設(shè)備巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)2810輸送機(jī)冒煙著火,，緊急停機(jī)后立即向生產(chǎn)部值班經(jīng)理寧斌匯報(bào),，值班經(jīng)理即刻組織中控和現(xiàn)場(chǎng)巡檢工共9人，趕到現(xiàn)場(chǎng)手持滅火器進(jìn)行滅火處理,，10分鐘后公司領(lǐng)導(dǎo),、安全環(huán)保部組織了共5人趕到場(chǎng)參與滅火，7：35滅火結(jié)束,，共使用了12瓶干粉滅火器。由于膠帶和防雨罩大面積著火,，雖然經(jīng)過(guò)奮力搶險(xiǎn),，最終還是造成孰料庫(kù)底輸送熟料的膠帶輸送機(jī)(2810)和防雨罩被燒損59m,導(dǎo)致水泥磨生產(chǎn)中斷32小時(shí)的重大事故,。

設(shè)備簡(jiǎn)介：工藝編號(hào)：2810;名稱(chēng)：帶式輸送機(jī);型號(hào)：td75槽型;規(guī)格：b800×121700mm;能力：300t/h;傾角：0o;帶速：1.25m/s;拉緊裝置：垂直拉緊;玻璃鋼球防雨罩：92米;耐熱膠帶：cc-56、800×4(6+1.5),、全長(zhǎng)253米,。

二、事故損失

此次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)(材料費(fèi),、人工費(fèi))：35136元,，間接經(jīng)濟(jì)損失：1009800元。

三,、事故分析

此次事故是由于篦冷機(jī)出故障,，致使出篦冷機(jī)的孰料溫度較高且伴有紅料，再加上孰料庫(kù)中無(wú)熟料,，從而造成出篦冷機(jī)的紅料直接落到2810膠帶輸送機(jī)上,。而當(dāng)班值班經(jīng)理寧斌在值班期間接到匯報(bào)后對(duì)此事沒(méi)有引起高度重視，也沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行確認(rèn),，錯(cuò)誤指揮生產(chǎn),，從而造成此次重大設(shè)備事故。

四,、事故處理

經(jīng)公司經(jīng)理辦公會(huì)討論通過(guò),，決定對(duì)主要責(zé)任人寧斌廠內(nèi)記大過(guò)處分。楊立峰,、左淑琴,、施文、趙乾江四人寫(xiě)出書(shū)面總結(jié)交公司生產(chǎn)部,。

設(shè)備事故分析會(huì)議紀(jì)要 事故分析會(huì)會(huì)議紀(jì)要篇二

一,、說(shuō)明

1、包2b超中2.18“預(yù)置功能”中刪除“探頭參數(shù)”,。

2,、包3半自動(dòng)生化分析儀中*2.1“光學(xué)系統(tǒng)”中的“光柵后分光”改為“光柵分光”。

3,、包3半自動(dòng)生化分析儀中3.1.4.1“電腦”中的“15’’彩色顯示器”改為“17’’液晶顯示器”,。

二、答疑

1,、包3半自動(dòng)生化分析儀2.10“試機(jī)用試劑”,，一套”，包含什么種類(lèi),、如何運(yùn)輸?

答:

(1),、“試機(jī)用試劑”指常用試劑，每個(gè)方法學(xué)選一種試劑,。

(2),、試劑在培訓(xùn)時(shí)帶去即可,。

(3)、提供樣機(jī)時(shí)需同時(shí)配備檢測(cè)樣機(jī)所需試劑(每個(gè)方法學(xué)一種),。

2,、對(duì)于包5麻醉機(jī)所提的幾個(gè)問(wèn)題

答:麻醉機(jī)招標(biāo)文件所提供的參數(shù)經(jīng)專(zhuān)家研討，不存在所提問(wèn)題,，仍然按照招標(biāo)文件所提供的參數(shù)進(jìn)行招標(biāo),。

3、對(duì)于包2b超*2.2“成像技術(shù)”“全數(shù)字化主機(jī)成像系統(tǒng)”存在疑問(wèn)?

答:b超招標(biāo)文件所提供的參數(shù)經(jīng)專(zhuān)家研討,，不存在問(wèn)題,，仍然按照招標(biāo)文件所提供的參數(shù)進(jìn)行招標(biāo)。

4,、包2b超3.1.5“黑白視頻打印機(jī)”可否改為“激光打印機(jī)”?

答:激光打印機(jī)需要工作平臺(tái),，經(jīng)專(zhuān)家研究，決定不做變動(dòng),，維持原來(lái)參數(shù),。

5、包3半自動(dòng)生化分析儀*2.3“波長(zhǎng)范圍”中的“常用波長(zhǎng)數(shù)≥10”是否太少?

答:經(jīng)專(zhuān)家研究,，維持原來(lái)參數(shù),，不予變動(dòng)。

6,、包3半自動(dòng)生化分析儀用戶(hù)如何培訓(xùn)?

答:由于最終用戶(hù)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院,，培訓(xùn)應(yīng)在最終用戶(hù)處進(jìn)行。

設(shè)備事故分析會(huì)議紀(jì)要 事故分析會(huì)會(huì)議紀(jì)要篇三

各供應(yīng)商:

20xx年4月21日上午10點(diǎn),，在青山湖區(qū)采購(gòu)中心會(huì)議室召開(kāi)“青山湖區(qū)老年公寓電梯設(shè)備采購(gòu)”公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目(招標(biāo)編號(hào):ncqsh20xx-001)的招標(biāo)答疑會(huì),，由我區(qū)民政局、紀(jì)檢,、采購(gòu)辦,、采購(gòu)中心各單位相關(guān)人員和各供應(yīng)商代表參加了會(huì)議。現(xiàn)場(chǎng)就各供應(yīng)商代表提出的疑問(wèn)及招標(biāo)文件中的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了解釋說(shuō)明,，并形成會(huì)議紀(jì)要如下:

1,、關(guān)于投標(biāo)保證金是否收取?此次招標(biāo)項(xiàng)目收取投標(biāo)保證金叁萬(wàn)元，詳見(jiàn)“關(guān)于南昌市青山湖區(qū)老年公寓電梯設(shè)備采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)補(bǔ)充公告;

2,、關(guān)于項(xiàng)目竣工時(shí)間,。解釋為:合同簽訂4個(gè)月內(nèi)完成安裝預(yù)驗(yàn)收，技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的驗(yàn)收時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng);

3,、履約保證金及保質(zhì)期內(nèi)5%余款的支付能否采取銀行保函方式?按招標(biāo)文件,，見(jiàn)文件第3和20頁(yè);

4、部分進(jìn)口配件要求,。按招標(biāo)文件,，見(jiàn)文件14和27頁(yè);

5,、付款方式能否調(diào)整?按招標(biāo)文件，屬打分項(xiàng)目,，見(jiàn)文件15及20頁(yè);

6、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際井道尺寸,，是否將乘客電梯載重量改為≥1600kg?按招標(biāo)文件,，該數(shù)值可滿足或大于1350公斤，見(jiàn)文件24頁(yè);

7,、針對(duì)招標(biāo)文件第16頁(yè)第6點(diǎn)的“(2)20xx年1月1日至今投標(biāo)人在江西地區(qū)已簽約醫(yī)院項(xiàng)目金額≥420萬(wàn),，每提供一份合同的得(1分)，滿分2分,?！碧岢鲈擁?xiàng)分值過(guò)高。針對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)特點(diǎn)制定,，屬加分項(xiàng)目,，按招標(biāo)文件，見(jiàn)文件第16頁(yè);

本紀(jì)要為招標(biāo)文件的組成部分,，對(duì)各投標(biāo)人有約束力,。

聯(lián)系電話:0791-8103010

江西省南昌市青山湖區(qū)政府采購(gòu)中心

20xx年4月22日

設(shè)備事故分析會(huì)議紀(jì)要 事故分析會(huì)會(huì)議紀(jì)要篇四

一、事故經(jīng)過(guò)：

20xx年11月22日,，搗固機(jī)操作工反應(yīng),，4#搗固機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)，不能行走,，電工陳加軍上去檢查發(fā)現(xiàn)是通訊故障,，及時(shí)聯(lián)系楊段、魏工,、李工上車(chē)用電腦在線監(jiān)測(cè)處理更換主pc,，主站和8#站通訊插頭后正常，本次事故影響時(shí)間為2小時(shí),。

二,、處理辦法：

1、更換主pc,、主站,、模塊;

2、更換8#站通訊插頭;

3,、重新壓接8#站通訊

三,、發(fā)言?xún)?nèi)容：

陳加軍：敘述昨日事故經(jīng)過(guò)，及時(shí)處理方法;

陸彥祥：平時(shí)巡查不認(rèn)真,，對(duì)片區(qū)主要設(shè)備沒(méi)有關(guān)注,，檢查其

他通訊插頭,，避免再次發(fā)生;

賈雙立：對(duì)通訊線再次做鍍錫，減少接頭接觸不良;馬勤：機(jī)側(cè)出現(xiàn)模塊通訊問(wèn)題,，焦側(cè)也要引起重視;

高永亮：用熱膠棒對(duì)通訊線頭進(jìn)行固定,，以免松動(dòng)，延長(zhǎng)使用周期;

王寶：建立實(shí)驗(yàn)平臺(tái),，觀察問(wèn)題,，分析問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn);

王志剛：發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題,，要從根本解決,，以免引發(fā)重大事故;葉輝：通訊線比較硬，購(gòu)買(mǎi)軟線或者過(guò)渡線,，延長(zhǎng)使用周期,，

對(duì)通訊線頭鍍錫，加強(qiáng)緊固螺絲,，縮短維修檢查時(shí)間曹建明：緊固螺絲,，從上到下沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)，沒(méi)有注意小的元

器件,，責(zé)任心不強(qiáng),，望員工加強(qiáng)意識(shí)，提高責(zé)任心;唐偉：搗固機(jī)振動(dòng)大,，根據(jù)特殊環(huán)境,，特別關(guān)注，對(duì)于每次出

現(xiàn)的事故,，建立臺(tái)賬,，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

胡鋒：包機(jī)人，片區(qū)責(zé)任人巡檢不到位,，出現(xiàn)故障沒(méi)有引起重

視,，對(duì)于不明原因停車(chē)要特別關(guān)注，利用檢修時(shí)間檢查線路,、插頭,、螺絲，注意每一個(gè)點(diǎn),。

楊小明：

1,、緊固螺絲，根據(jù)特殊環(huán)境,，縮短檢修檢查時(shí)間;

2,、對(duì)通訊插頭必須鍍錫，固定通訊插頭;

3、訂購(gòu)“l(fā)”型通訊插頭,，魏工落實(shí)聯(lián)系購(gòu)買(mǎi);

4,、搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，尋找原因,，提高技術(shù)能力，建立事故臺(tái)賬,，每月學(xué)習(xí),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn);

5、提出好的整改措施,，運(yùn)用好的建議，舉一反三;

6,、出現(xiàn)通訊故障事故次數(shù)比較多,，但每次現(xiàn)象都不一樣，技術(shù)員,、專(zhuān)工總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提高處理問(wèn)題速度;

7、故障停機(jī)2小時(shí),，時(shí)間比較長(zhǎng),，大家引起重視魏承智：

1、開(kāi)事故分析會(huì),，目的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

2,、出現(xiàn)故障，追究原因,，落實(shí)責(zé)任人;

3,、其他片區(qū)引起重視，落實(shí)整改措施

許主任：

1,、提高個(gè)人技術(shù)能力,，處理問(wèn)題方法;

2、責(zé)任勝干能力,，加強(qiáng)責(zé)任心,，責(zé)任心盡到，事故會(huì)避免

3,、出現(xiàn)事故,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，修整好自己的方向,，不要在同一地方絆倒兩次,，其他片區(qū)，吸取教訓(xùn)，端正自己態(tài)度

四,、事故責(zé)任：

1,、巡檢不到位、不認(rèn)真,，對(duì)小的點(diǎn)沒(méi)有重視;

2,、平常緊固螺絲，沒(méi)有認(rèn)真做,，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;

3,、判斷問(wèn)題，處理問(wèn)題能力加強(qiáng),，提高個(gè)人能力,。

五、預(yù)防措施：

1,、加強(qiáng)巡檢,，細(xì)化到每一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，及時(shí)解決;

2,、縮短、維修檢查周期,，避免事故;

3,、購(gòu)買(mǎi)“l(fā)”型插頭、軟通訊電纜,，拿出技改方案;

4,、對(duì)每一個(gè)通訊插頭，進(jìn)行鍍錫,，避免折斷,，接觸不良;

5、建立事故臺(tái)賬,，總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),。

會(huì)議時(shí)間：20xx年11月22日17點(diǎn)40分到18點(diǎn)40分會(huì)議地點(diǎn)：焦?fàn)t電儀值班室

會(huì)議主持：

設(shè)備事故分析會(huì)議紀(jì)要 事故分析會(huì)會(huì)議紀(jì)要篇五

20xx年9月3日下午14：00，公司副總經(jīng)理111在三樓會(huì)議室主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,，主要內(nèi)容是車(chē)間4#離心機(jī)事故情況分析與認(rèn)定,。參加會(huì)議人員有：會(huì)議紀(jì)要有以下內(nèi)容：

一、事情經(jīng)過(guò)

20xx年8月29日1：40分左右,，ddgs操作人員0發(fā)現(xiàn)4#離心機(jī)聲音異常,，隨即對(duì)講機(jī)通知當(dāng)班值長(zhǎng)0。0永軍趕到現(xiàn)場(chǎng),，發(fā)現(xiàn)情況確實(shí)異于平常,，遂要求停機(jī)，并切開(kāi)啟3#離心機(jī)，操作人員根據(jù)值班長(zhǎng)要求進(jìn)行停機(jī)操作,，然后維修值班人員0得知后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。在此過(guò)程中副電機(jī)外殼斷裂掉到地上(電機(jī)4顆固定螺栓無(wú)松動(dòng))。

二,、設(shè)備情況描述

該離心機(jī)為我公司相關(guān)技術(shù)人員通過(guò)技術(shù)談判交流后,，委托0離心機(jī)制造有限公司進(jìn)行設(shè)備整體性能恢復(fù)。主要目的是充分利用現(xiàn)有閑置離心機(jī)設(shè)備主要構(gòu)件(包含閑置引進(jìn)離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓和海申離心機(jī)的基座和主副電機(jī),、電控柜等),，通過(guò)小投入方式，降低公司維修費(fèi)用和固定資產(chǎn)費(fèi)用支出,。離心機(jī)分離核心構(gòu)件(轉(zhuǎn)鼓,、螺旋)為20xx年引進(jìn)alfalava產(chǎn)品。整個(gè)設(shè)備維修完成后,，于20xx年5月份開(kāi)始在0車(chē)間試運(yùn)行,，運(yùn)行相對(duì)較為穩(wěn)定，振動(dòng)值一直在國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)(≤11.2),。

三、設(shè)備故障現(xiàn)場(chǎng)情況

設(shè)備事故發(fā)生后,，車(chē)間組織相關(guān)人員進(jìn)行拆解和故障原因分析(見(jiàn)車(chē)間事故分析),。生產(chǎn)處相關(guān)人員全程參與，設(shè)備故障現(xiàn)場(chǎng)主要表象為：

1,、副電機(jī)外殼與地腳支架處斷裂,，檢查電機(jī)前后端蓋、軸承,、定子,，未發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題;

2、差速器聯(lián)軸器輸入軸斷裂;

3,、大盤(pán)外側(cè)與差速器連接套管裂開(kāi),，緊固螺栓扭斷(拉伸現(xiàn)象);

4、差速器輸出軸花鍵損壞,，輸入軸花鍵輕微損壞;

5,、內(nèi)螺旋無(wú)積料現(xiàn)象。

通過(guò)檢查車(chē)間設(shè)備維保記錄,、關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)檢記錄,、設(shè)備運(yùn)行記錄等原始文件，車(chē)間在設(shè)備操作,、維保,，以及設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后的緊急處置上，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理制度執(zhí)行不利情況。

四,、事故原因分析

在分析會(huì)上,，1總指示大家放下包袱，暢所欲言,，找出此次離心機(jī)故障形成的關(guān)鍵原因,，舉一反三，進(jìn)一步推動(dòng)同類(lèi)設(shè)備的維保,。生產(chǎn)處,、0車(chē)間、0車(chē)間參會(huì)人員,，針對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的照片,，利用所掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)推理,、演示等方法,，充分發(fā)表自己意見(jiàn)。分析過(guò)程中,，意見(jiàn)主要集中在設(shè)備最初故障點(diǎn)的發(fā)生位置,，到底是電機(jī)，還是差速器與轉(zhuǎn)鼓連接處是真正的核心故障點(diǎn),，隨著分析的一步步深入,，意見(jiàn)逐步趨向統(tǒng)一。同時(shí),，生產(chǎn)處聯(lián)系此臺(tái)離心機(jī)生產(chǎn)廠家,，廠家安排技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)一起幫助檢查和分析，最后的故障點(diǎn)集中在差速器與轉(zhuǎn)鼓法蘭盤(pán)連接位置,。

五,、事故結(jié)論

經(jīng)過(guò)充分討論，本次會(huì)議最終認(rèn)定故障點(diǎn)發(fā)生在螺旋大法蘭盤(pán)與差速器連接處,，此處構(gòu)件存在舊裂紋,，裂紋不斷擴(kuò)展，承受載荷能力降低,，到達(dá)臨界點(diǎn)后,，產(chǎn)生斷裂。由于離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速高達(dá)3000rpm,，停機(jī)存在一定過(guò)程(約30min),，造成設(shè)備二次損壞，二次損壞主要內(nèi)容集中在電機(jī),、差速器,、大小法蘭盤(pán),、軸承座等部位。

六,、責(zé)任認(rèn)定

此次設(shè)備事故具有突發(fā)性和偶然性,，公司使用離心機(jī)20xx年，此類(lèi)設(shè)備故障就此一例,。但是作為固定資產(chǎn)直接使用和管理部門(mén),，0車(chē)間在設(shè)備管理、維保過(guò)程中,，在設(shè)備技術(shù)能力,、使用經(jīng)驗(yàn)和對(duì)設(shè)備突發(fā)情況預(yù)判性方面還存在一些不足，負(fù)有管理責(zé)任,。

七,、預(yù)防措施與處理建議

1、車(chē)間總結(jié)此次設(shè)備事故,，形成學(xué)習(xí)培訓(xùn)材料,，對(duì)相關(guān)崗位員工進(jìn)行進(jìn)一步培訓(xùn)。

2,、生產(chǎn)處,、車(chē)間加強(qiáng)對(duì)離心機(jī)等類(lèi)關(guān)鍵設(shè)備管控工作，積極與專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家進(jìn)行技術(shù)溝通,，及時(shí)掌握設(shè)備新技術(shù)并適時(shí)應(yīng)用,。

3、處理建議：

對(duì)0車(chē)間主任0進(jìn)行通報(bào)批評(píng);?

對(duì)0車(chē)間設(shè)備主任0進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并扣罰當(dāng)月度部分績(jī)效獎(jiǎng)金,。