總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇1

20xx年,，本人在的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹省交通集團《高速公營運試行規(guī)范》的要求,，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì),、高效、規(guī)范,、創(chuàng)新”的方針,。強化管理，開拓進取,，較為出色地完成了各項工作任務(wù),，現(xiàn)將本人一年來的主要工作如下：

一年來，本人遵守國家法律,、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,，貫徹上級及公司的有關(guān)指示，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,，完成好本職工作,。同時認真線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力,。

在過去的一年里,，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,，加強對本部人員,、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,，完善設(shè)置,，有力保證了機電管理工作程序化、制度化,、規(guī)范化,。

1,、為完善、學(xué)習(xí)制度,，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際,，通過組織部門人員定期召開會議,，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所,、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度,。一年來,，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展,，營造了良好的工作氛圍,。

2、加強部門員工的工作,，提高員工對公司的認同感,、集體感，倡導(dǎo)部門員工崗敬業(yè)的熱情,。

3,、努力構(gòu)建XX高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責(zé),，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制,、網(wǎng)絡(luò)檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制,、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制,。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運作,，無數(shù)據(jù)丟失,。

20xx年，是XX高速全面營運的開局之年,。年初,，公司的收費、通信,、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善,。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行,。

1、根據(jù)的要求,，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,，督促商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善,。

2,、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案,。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)不完善的,。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,，建立了XX高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基矗

3、根據(jù)管理的需要,，今年7月—10月,，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程,、備用電源系統(tǒng)工程的完善,，《》。同時,，組織對公司管理中心監(jiān)控工程,、XX收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

4,、按照公司的部署,，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè),，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè),。

5、一年來,，本人要求部門員工強化服務(wù)意識,，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題,。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù),、更換,、調(diào)試。

今年11月,，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)

進行優(yōu)化、整合工作,。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

一年來,，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,，要求部門員工積極學(xué)習(xí)，切實做好本職工作,，將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中,。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效運行。

1,、針對一段以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,，本人責(zé)成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作,。以來,，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

2,、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費,。

3,、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了天水淹隧道機電設(shè)備的隱患,。

4,、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。

5,、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,，避免了機電物品備件的流失。

6,、按照公司的統(tǒng)一部署,，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊，要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度,，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力,。一年來，義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,，遏制了惡性事故的發(fā)生,，確保了隧道行車安全。 此外,，一年來,，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理,。

1,、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶,、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作,。

2、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的和,，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

3,、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,，并對其進行必要的,，提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基矗

4,、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅實的步伐,。

一年來,，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足,。主要在：

一,、與公司各收費站的溝通還有待加強,，對存在問題的排除處理速度還有待提高。

二,、由于部分進口設(shè)備備件的采購較難,，影響機電設(shè)施維護工作的效率。在下一步工作中,，需要考慮其它廠家的產(chǎn)品進行替代,。

三、由于一段時間以來,，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,，導(dǎo)致維護效率無法掌握。下一步,，要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護技術(shù),、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng),，確保公司機電設(shè)備維護操之在我,。

在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,，加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),，提高自己工作能力，提升管理水平,，爭取把下一步的工作做得更好。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇2

輝煌的20xx年即將過去,，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神,，創(chuàng)造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧,！總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,，規(guī)劃20xx年工作思想和動向,。

作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度,，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗,。

今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面,，經(jīng)過上班,，培訓(xùn)，實習(xí),，對收費工作有很大的認識,。收費是一個非常枯燥乏味的工作,，但是我們既然來參加這項工作,，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦,，特別能忍受,，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上,。

一,、認清當(dāng)前的形勢，思想上高度重視,，積極進行準(zhǔn)備,，當(dāng)前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,，為站,，為班，為個人的榮譽而奮斗,，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

二,、思想上高速重視,，重視這一次所里組織的評比，人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,，養(yǎng)成良好的習(xí)慣,。積極進行準(zhǔn)備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強,，盡職盡責(zé)盡心,，為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。

1,、練就過硬的收費本領(lǐng),，爭當(dāng)優(yōu)秀收費員

2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作,，克服嚴寒,，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難,，盡本職盡自己的責(zé)任,，盡到自己的心，扎實干好工作,。

3,、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績,，立足自己的崗位,，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行,，要融入這個大家庭,，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績,，我們必須嚴要求,，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項任務(wù),。

我個人認為,，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練,，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo),。

一,、防松防散，嚴養(yǎng)成,，確保收費秩序正規(guī)化,，正常化,。

1,、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成,。

3,、損壞了收費人員良好的形象,。

4,、危害個人的成長進步。

二,、自覺做到思想不松,，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事,，做好崗位特殊情況的記錄,，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風(fēng),，為收費生活增光彩,。

1、重新認識,，排除干擾,，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一,，行動聽指揮,。

2、正規(guī)紀律,，嚴守紀律,，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍,。

3,、安心本職工作，多做貢獻,，有一份熱,，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的,，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧,。

從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點,，我會努力的做好以下幾點：

1,、心放細，手放快,，眼放亮,，要。調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”,。

2,、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班,，正常發(fā)揮,。

3、干好本職工作,，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。

4,、記錄好自己工作上的得與失,，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。

5,、認清自己的工作技能操作能達到標(biāo)準(zhǔn)嗎,？只有更好，沒有最好,。

6,、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責(zé),，為單位負責(zé),。

7、戒驕戒躁,，埋頭苦干,，不恥下問，努力學(xué)習(xí),，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平,。

8、服從命令,，聽從指揮,，堅決完成任務(wù)。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,，20xx年我們共建和諧水溝,，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力,。

20xx年是考驗我們的一年,，又是收獲的一年。在新的一年,，要有新的面貌,，新的計劃,。

1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),，愛護集體榮譽,，積極協(xié)助做好各項工作。

2,、犯有過失時,，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤,。

3,、不當(dāng)面頂撞，不背后議論,，不搞極端民主化,。

4、外出必須按級請假,，按時歸隊銷假，外出時注意安全,。

外勤的職責(zé)：

1,、看管站里的設(shè)施。

2,、維護車道和收費亭的衛(wèi)生,。

3、登記外來員,。

4,、精神飽滿，姿態(tài)端正,。

5,、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn),。

以上是我給20xx年制定的,，我會說到做到。

以上是我的年終總結(jié),，如有不對的地方,，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤,，吸取教訓(xùn),，建設(shè)和諧，平安,，文明的收費站做貢獻,，有一份熱,，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗,。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇3

時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容,、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,，在這里我看了很多，了解了很多,，也同樣學(xué)了很多,，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件,，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：

一,、高速養(yǎng)護的意義;做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限,，提高高速公路的運營效益具有重要意義,。高速養(yǎng)護要堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護,，路面病害和防撞護欄的維修,，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,，嚴格按公司規(guī)定,，著裝上路，高速公路擺好安全標(biāo)志牌,，在確保安全的情況下進行施工作業(yè),。

二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理,、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,，我負責(zé)站里日常養(yǎng)護、倉庫管理,、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

1,、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2,、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,，每月底完成倉庫報表,。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料,，記錄職工們的生活,。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,，有許多地方不懂,，深知自己的不足，于是在工作不懂就問,，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容,。

三、工作計劃;在今后的工作中,，認真學(xué)習(xí)養(yǎng)護各項技能和知識,，個人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系,。努力做好工作,，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務(wù)勞動,，為了建立一個和諧,、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下,，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇4

我是一個高速口的收費員,，每天的工作簡單,、平淡到枯燥,、單調(diào),。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,，但是在單調(diào)一段時間以后,，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔,，跟不同的人交流,、溝通，莫不失為一件好事,。

在外人看來,，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件,，體面又風(fēng)光,，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,，收費站實行的是半軍事化管理,，有著嚴格的組織紀律,，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位,，上廁所不能超時,；再者，收費站是服務(wù)窗口,，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口,。

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù),。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,，迎來送往著南來北往的司乘人員,。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,，找你多少錢”的唱收唱付中度日,，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付,，文明用語,，微笑服務(wù)！

大多在高速公路收費站上班的收費人員,，遠離家人,、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方,，承受著相思的煎熬,。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓,。要知道,，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外,，可是我們都能忍受,，我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐,。我們在工作上相互支持、幫助,，在生活中互相關(guān)心,、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,，親如一家人,。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇5

作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水,，冷暖自知,。

在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語,、忙于收費和發(fā)卡等,，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,，迎來送往天南地北的司乘人員,。在每天的“您好！”,、“再見”等用語及“收您多少錢,、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單,，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問,，它要求你要有足夠的細心,、熱心、耐心和責(zé)任心,。收費時要很細心,，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細,。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,，當(dāng)他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助,、耐心地給予解釋,，做到“應(yīng)征不漏,、應(yīng)免不征”,，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心,，對工作負責(zé),、對駕駛員負責(zé)、對自己負責(zé),。

微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難,、更有甚者無理取鬧,，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈,。然而,，更多時候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,，我們會感到由衷的欣慰,。

一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮,，是窗口就要樹好形象,。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己,，以真誠耐心的服務(wù)對待工作,，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇6

輝煌的20xx年即將過去,，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神,，創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,，而奮斗吧！總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,，規(guī)劃20xx年工作思想和動向,。

作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,，為收費事業(yè)添磚加瓦,。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,，而且要牢記收費員的職責(zé),，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗,。

今年剛加入收費系統(tǒng),，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班,，培訓(xùn),，實習(xí)，對收費工作有很大的認識,。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作，就要干好收費這一行,，我們一定要做到特別能吃苦,，特別能忍受，特別能奉獻,，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上,。

1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大,。

2,、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。

3,、損壞了收費人員良好的形象,。

4、危害個人的成長進步,。

1,、重新認識，排除干擾,，做到思想穩(wěn)定,，認識統(tǒng)一，行動聽指揮,。

2,、正規(guī)紀律，嚴守紀律,，做到上班期間作風(fēng)嚴謹,，一絲不茍。

3,、安心本職工作,，多做貢獻，有一份熱,，發(fā)一份光的精神,，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧,！

1,、心放細，手放快,，眼放亮,。

2,、調(diào)整好心態(tài),，平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,，影響自己正常上班,，正常發(fā)揮。

4,、干好本職工作,，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備,。

5,、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn),。

6,、認清自己的工作技能操作能達到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好,，沒有最好,。

7、上班期間對自己要求嚴一點,，對自己負責(zé),，為單位負責(zé)。

8,、戒驕戒躁,，埋頭苦干，不恥下問,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9,、服從命令,，聽從指揮，堅決完成任務(wù),。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,，為明天的夢想而努力,。

以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方,，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正,，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn),，為建設(shè)和諧,，平安,，文明的收費站做貢獻，有一份熱,，發(fā)一份光,，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇7

一年來,，在公司,、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們XX清障大隊全體員工厲兵秣馬,，以打造保暢鐵軍為已任,，強基固本，以再鑄清障隊魂為抓手,，保暢工作卓有成效,，XX點建設(shè)成績斐然，工人先鋒號再創(chuàng)佳績,，員工素質(zhì)節(jié)節(jié)提升,，安全工作保駕護航，國慶節(jié)免費保暢再立新功,，取得了很好的成果,。

一、保暢工作卓有成效

保暢工作是清障工作的立足點的,、出發(fā)點,，也是衡量清障大隊工作量主要的指標(biāo)，今年1-XX月我大隊共清障XXX次,，其中,，故障XX次，事故XX次,，清障收費XXXX元,，業(yè)務(wù)量和清障費收入和去年基本持平。衡量保暢的最主要的指標(biāo),。30分鐘到達率達92.51%比去年增加2.4%,。（40分鐘到達率達99.24%）二小時疏通率達94.71%，比去年增加5.4%,。1-XX月二個車道占用總時間為6191分鐘,，三個車道占用總時間XX3分，比去年同期減少2.1%,。我們的主要做法是：

1,、出警立足于快速，快接警,、快判斷,，快出警,，快而不亂，忙而有序是大隊對所有清障員的要求,，大隊還建立了大隊,、中隊兩級出警檢查督促制度,，即大隊每月檢查一次出警記錄,，中隊每班次檢查一次出警記錄，做到有督促,、有記錄,、有整改。

2,、處臵立足于高效,。我們建立了案例講師制度，要求每一起事故都要由中隊長講評,，每一起大事故都要在全大隊講評,。讓每一名員工都能得到學(xué)習(xí)，進而提升處臵能力和操作水平,。大隊今年舉辦兩次

清障案例分析評選活動,，評選出四個優(yōu)秀分析案例，有效提升了員工的現(xiàn)場處臵能力,。

3,、指揮決策立足于暢通。通過案例講評制度,，班組交流制度等的推廣,，大隊及中隊的現(xiàn)場決策指揮能力得到顯著提升，有效地提升了保暢能力和水平,。如一中隊創(chuàng)造性地開展“先開一道,，以道保通，徐徐漸進”的工作辦法,，然后在全大隊推廣開來,。四中隊創(chuàng)新了“先把障礙物推到邊溝，積壓車放完后再清理”的保暢模式,，也在大隊得到了推廣,。

4、外協(xié)單位管理立足“規(guī)范”,。在外協(xié)單位管理中,，我們即把外協(xié)單位嚴格要求，又對他們熱情幫助,。全年我們召開三次外協(xié)單位座談會,，二次技能培訓(xùn)會，幫助外協(xié)單位負責(zé)人和員工培訓(xùn)安全服務(wù)知識150人次,，外協(xié)單位的員工服務(wù)質(zhì)量不斷向我們看齊,。三家外協(xié)單位已成為我們不可或缺的輔助力量。同時我們又加強對他們的管理,，率先在全公司推出對外協(xié)單位整改通知書制度和誡免談話活動制度,，即如發(fā)現(xiàn)外協(xié)單位存在出警不及時、亂收費等現(xiàn)象時,，由大隊發(fā)給外協(xié)單位整改通知書,，并給予相應(yīng)扣發(fā)駁載保證金等處罰。由大隊領(lǐng)導(dǎo)對外協(xié)單位負責(zé)人進行誡免談話,。

5,、做好重要時段、節(jié)日的道路保暢,。在今年南北網(wǎng)融合,、全國“兩會”、中秋國慶免收小型客車通行費,、十八大召開期間,，大隊認真準(zhǔn)備，針對各種特殊情況制定處臵預(yù)案,，建立快速反應(yīng)機制,，積極協(xié)調(diào)高速交警、路政等兄弟單位,、轄區(qū)內(nèi)社會救援單位的關(guān)系,，爭取他們的配合，在各項安全保暢中起到了應(yīng)有的作用,，確保了發(fā)生應(yīng)急

事件時處臵的科學(xué)性,、及時性、有效性,。在九月初,，XX清障大隊在第一時間與新沂、XX四家有輕型清障車的企業(yè)簽訂協(xié)議,，租用三臺地方小型清障車,，并聯(lián)系一臺備用清障車，自29日下午四點,，三臺外協(xié)清障車分別進駐XX站,、XX站、XXX站,，連同大隊原先的三個清障點,，XX段六個收費站都進駐了清障車,。使平均空駛距離降低了XX公里，平均到達時間節(jié)約了8分鐘,，為XX段保暢立下汗馬功勞,。

二、XXX設(shè)成績斐然

XXX建設(shè)是去年公司決策的一件大事,，我大隊克服任務(wù)重,、人員少、生活困難等重重困難,，XX點建設(shè)成績斐然,。

1,、 保證人員,、機械及時到位，確保設(shè)點目標(biāo)的實現(xiàn),。

XX的重要地理位臵是顯而易見,，因此大隊接到設(shè)點通知后， 20xx年12月下旬,，抽調(diào)一名管理員和四名業(yè)務(wù)精干的清障員為駐點人員,，并安排一輛重型清障車和一輛背托清障車為駐點車輛。20xx年1月1日0時,，駐點人員和設(shè)備準(zhǔn)時進駐XX收費站,，正式運行，負責(zé)XX下行段至XX北站出口,，上行段至XX站出口共計44公里的道路保暢工作,。

截至XX月底，XX清障點共清障188起,，其中事故清障46起,，故障清障142起，XX段清障次數(shù)占總清障次數(shù)的81.48%,，30分鐘到達率為95.74%,，40分鐘到達率為99.47%，兩小時通暢率為96.28%,，縮短了到達清障現(xiàn)場所需的時間,，使得大部份清障作業(yè)能夠在兩小時內(nèi)完成，突顯了“暢行高速路,，溫馨在江蘇”的服務(wù)理念,，確保了“雙90”工作任務(wù)的完成。

2,、注重多方關(guān)系協(xié)調(diào),，不等不靠積極處臵

XX清障點設(shè)臵之前,，XX處與XX處清障人員很少進行工作上的配合，人員相互間都很生疏,。XX清障點運行后,，主要業(yè)務(wù)來自于XX境內(nèi)，大隊領(lǐng)導(dǎo)認識到兩點之間人員的協(xié)調(diào)溝通極其重要,，有利于清障工作開展,，立即帶領(lǐng)清障點人員逐一走訪了XX監(jiān)控分中心、XX高速交巡警大隊,、XX路政大隊,、XX清障大隊及XX北清障點、XX強力施救公司

等單位,，與他們進行了座談,，交流，相互間進行了工作溝通,，為以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ),。8月15日，僅憑一名駐點管理員和兩名清障員,，成功解救了一輛翻入邊溝的貨車兩位駕駛員,，把他們從死亡線上拉了回來，從駁載貨物,、起吊事故車至道路通行僅用了3個小時,，趕在早上車流高峰前處臵結(jié)束，未造成道路擁堵情況,。此次事故的順利處臵,，得到了現(xiàn)場的XX交巡警及XX管理處領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

3,、查找不足,，促進清障點管理提升

清障點首要問題是基礎(chǔ)管理要跟上。駐點管理員召集全體清障點人員召開了基礎(chǔ)管理討論會,，查找基礎(chǔ)管理上的不足和存在問題,，共同協(xié)商基礎(chǔ)管理辦法，會后對發(fā)現(xiàn)的問題自行進行了整改,。其次是學(xué)習(xí),、借鑒XX收費站基礎(chǔ)管理經(jīng)驗與做法，使清障點的基礎(chǔ)管理有更好的提升,。通過以上方法,，提升了清障點的內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、安全檢查、車輛維護,、車輛使用,、人員考勤、臺帳記錄等方面的基礎(chǔ)管理水平,?；A(chǔ)管理得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評

一年來，XX清障點充分發(fā)揮了點小責(zé)任大的作用,，達到了公司領(lǐng)導(dǎo)設(shè)臵XX清障點的預(yù)期效果,。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇8

20xx年是我們某高速公路建設(shè)的決戰(zhàn)年和攻堅年。一年來,，我們在省交通廳和集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，在社會各界的關(guān)心支持下,，緊緊圍繞年度工作目標(biāo),，團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗,、克難奮進、努力拼搏,，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”,、“大戰(zhàn)四季度”,、“冬季大干高潮”勞動競賽活動,，采取了各種有效措施,，掀起了全線的施工高潮,，形成了比,、學(xué)、趕,、幫,、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,，保證了各項任務(wù)的完成,，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全,、高效,、按期建成某高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)就一年來的工作報告如下：

(一)貨幣工程量完成情況

完成貨幣工程量x億元,，累計預(yù)計完成貨幣工程量x億元,。

(二)工程形象進度完成情況

(1)路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成x,；橋梁樁基,、下構(gòu)完成x；橋梁上構(gòu)完x,。

(2)二期路面工程招標(biāo)完成,，施工單位進場，駐地建設(shè),、試驗室建設(shè)完成,，拌和場建設(shè)完成，基層備料x萬方,兩個標(biāo)段完成底基層試驗段x,，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,，開始基層施工。

(3)房建招標(biāo)完成,，施工單位進場,，開始施工。綠化,、機電,、交安招標(biāo)啟動,。

(一)統(tǒng)一思想，堅定信心

1,、某公路自建設(shè)以來,，得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,，在行業(yè)管理,、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注,，實行專人專班現(xiàn)場督促工作,，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進,，有力的增強了我們建設(shè)好項目的信心和決心,。

2、為推動各項工作的跟進,，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會,，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù),，加強了信息溝通和反饋,，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識,、統(tǒng)一步伐,、統(tǒng)一行動。

(二)精心組織,、科學(xué)調(diào)度

1,、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排,，按旬,、月,、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實,，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序,、穩(wěn)步推進?？偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月,、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備,，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行,，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實,，對沒有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實,。

2,、進一步加強施工組織管理，加強施工調(diào)度工作,，對未開工的斷面抓緊開工,，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點,。

3,、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標(biāo)，強化各項保障措施,，落實好人員,、機械設(shè)備的投入，千方百計組織好材料供應(yīng),，不發(fā)生停工待料,，確保樁、柱,、梁板預(yù)制的正常施工,。

4、科學(xué)組織,，交叉運作,，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo),、進場,，三期房建、機電,、交安,、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

5,、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動,。

通過開展“抓控制工程、保進度,、抓規(guī)范管理,、保質(zhì)量、抓文明施工,、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,，全線完成產(chǎn)值x億元,，極大地調(diào)動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)?；a(chǎn),，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。

通過開展“學(xué)剛毅精神,，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程,；比誠信履約，文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競賽”活動,，確保了階段目標(biāo)的基本完成,。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機械的投入,，掀起了工程施工高潮,。工地機械爭分奪秒24小時作業(yè)，人停機不停,，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天,，加班加點連續(xù)作業(yè)?！半p月競賽”完成產(chǎn)值1.2億元,。

(三)抓重點，攻難點

1,、在工作中始終堅持突出工作重點,、抓好重點標(biāo)段，以點帶面促進了項目的快速推進,。在總體安排上重點抓好江灘特大橋,、軍山互通、紗帽互通,、水洪口互通,，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu),、小型構(gòu)造物,、土方、梁板預(yù)制等工作,。

2,、采取重點“幫扶”方式，對施工質(zhì)量和進度相對滯后的標(biāo)段,，請其總公司負責(zé)人駐工地現(xiàn)場進行整改,，總監(jiān)辦確定負責(zé)人對口扶持，在施工單位的精心組織,、不斷努力下,，在不長的時間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

(四)強化管理,，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì),、安全的施工

1、在工程質(zhì)量上,，落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求,，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針,，堅持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu),、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系,，一是完善承包人的自檢,、巡檢體系，加強每一道工序施工中的專班巡檢,，在每一道工序完工后都要實施自檢,，合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系,，駐地辦負責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績,、效績,，通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績,，高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為,。抓好原材料,、工藝、工序控制,。加強對原材料的控制,，確保水泥、鋼材,、碎石,、支座,、錨具等的質(zhì)量；嚴格施工工藝要求,，重點做好對配合比,、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實,，如T梁,、小構(gòu)等的強度、養(yǎng)生,、外觀等；實行嚴格的工序鑒證制度,，明確職責(zé),，強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟,，采取停工整改,、返工等措施，保證工程質(zhì)量,。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量,，保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上,，加強了節(jié)假日,、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié),，切實做好質(zhì)量控制,。

2、認真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”方針,，嚴格現(xiàn)場管理，狠抓措施落實,，確保了無重大責(zé)任事故發(fā)生,。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專門安全管理機構(gòu),，配備專職安全管理人員,，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié),。二是堅持

安全教育與安全防范并舉,，堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,。

(五)加強協(xié)調(diào)服務(wù),，促進工程建設(shè)的順利進行

1、加強征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷,、三桿遷移的掃尾工作,，協(xié)助做好臨時用地工作，保障土方施工,。

2,、認真處理工程建設(shè)與地方的問題，及時恢復(fù)農(nóng)田水系,、適時恢復(fù)田間機耕道路、加強田間道路養(yǎng)護和灑水等,，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生,。

3、加快計量與支付工作,，積極組織審計,、施工、監(jiān)理單位,，認真做好單價變更的審核,；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時間,，保障資金供給,；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次,，待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法,，緩解了資金的壓力。

4,、主動積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng),，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系,，用業(yè)主的實力作保,，保證工程材料的到位和施工的順利進行。

(六)充分發(fā)揮施工單位的積極性,，保證了工程的順利推進

各施工單位積極采取各種措施,，千方百計克服困難，全力以赴加快工程建設(shè),。如：1合同段在x大橋主橋墩施工中,，加大設(shè)備投入，設(shè)置二個預(yù)制場,、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋,，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工,，積極主動尋找土源,，保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難,，想方設(shè)法,，保證工程建設(shè)的順利進行，對困難和問題向上級講清,、向職工講明,，努力爭取各方支持，及時處理流動資金嚴重不足的問題,，確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工,。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團聚，堅守工作崗位,，班子成員實行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度,。在流動資金嚴重不足時，積極自籌資金,，確保農(nóng)民工工資和材料購買費,，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。

(七)加強廉政建設(shè),，為工程建設(shè)保駕護航

切實加強廉政建設(shè),，開展“六不準(zhǔn)”的宣傳教育，及時傳達各類會議精神和文件,，通過廉政建設(shè)的教育,，不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認識，努力筑牢拒腐抗變的防線,，增強參建人員的自律意識,，做到警鐘長鳴，常抓不懈,。

20xx年,，是某高速公路建設(shè)齊頭并進、整體推進的關(guān)鍵年,，是確保實現(xiàn)省委,、省政府、市委,、市政府提出的某年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年,，我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo)，制定切實有效的措施,，強化精細管理,，充分調(diào)動全體參加人員的積極性，為實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。

(一)工作目標(biāo)

某年計劃完成投資x億元,。

一期工程全部完工,。二期路面基層x月份開工，路面面層x月份開工,。房建工程完工,。x年x月底前完成機電、綠化,、交安工程的招投標(biāo)工作,。

(二)工作思路和措施

1、按照x年的年度目標(biāo)要求,，制定詳細合理的年度,、季度、月份施工組織計劃,，科學(xué)組織一期、二期,、三期工程的施工,，交叉運作，倒排工期,，按時段,、按標(biāo)段逐一分解落實，督促施工單位加大投入,，增加工程技術(shù)人員,、增加機械設(shè)備，通過以獎代補方式充分調(diào)動起施工單位的積極性,，加快工程建設(shè),，確保年底基本建成。

2,、進一步完善質(zhì)量保證體系,，樹立堅定的質(zhì)量第一的意識，遵循企業(yè)自檢,、監(jiān)理抽檢,、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系,。施工技術(shù)交底貫徹落實到每一個班組,、每一位施工人員，嚴格按照相關(guān)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計的工藝和質(zhì)量要求進行施工,。

3、繼續(xù)做好重、難點工作,，緊盯一期工程土方,、T構(gòu)、梁板預(yù)制,、鋼箱梁,、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工,，組織好二期,、三期工程的進場施工。

4,、嚴格依據(jù)合同,、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定，督促承包人履行工程合同,，避免施工單位因人員,、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進度和質(zhì)量,，對進度嚴重滯后的單位要采取約見投標(biāo)人,、嚴格考評獎懲方式，多管齊下,，確保工程計劃得到順利執(zhí)行,。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進度；對不符合合同文件,、規(guī)范要求等的行為將嚴格給予物質(zhì)處罰,，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

5,、加強對監(jiān)理的管理,。針對一、二,、三期工程同時進行,，施工斷面增多的情況，督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入,，確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量,；關(guān)鍵工序必須全程旁站，要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查,；對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求,，嚴格管理，切實落實各項監(jiān)理制度,，確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠,；注重對監(jiān)理人員素質(zhì)的提高,，積極組織監(jiān)理培訓(xùn)，對不能勝任的人員堅決要求更換,。

6,、加強內(nèi)部管理，提高內(nèi)部管理效能

隨著一,、二,、三期工程全線鋪開，總監(jiān)辦的管理壓力空前加大,，這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴峻的考驗,。為此，我們將強化內(nèi)部管理,，嚴格內(nèi)部紀律和管理制度,，做到各司其責(zé)，令行禁止,；改進工作方式,，提高工作效率，專人專班督促各標(biāo)段的工程進展,，及時組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公,、召開工地會議等解決工程中出現(xiàn)的問題；加強征遷,、計量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合,，為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境,。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇9

20xx年，我高速公路征收管理所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，認真貫徹落實黨的十七屆四中,、五中全會精神，按照“夯實基礎(chǔ),、構(gòu)建特色,、打造精品、當(dāng)好先行”的總體思路,，突出“抓重點,、出成果、保發(fā)展,、增效益”的質(zhì)量方針和經(jīng)驗理念,，切實落實各項工作計劃，團結(jié)奮進,、克服困難,，各項工作取得新成績,，征收管理工作取得了新突破。

截止至11月20日止,，20xx年我所共征收通行費元,，20xx年全年征費計劃為元，完成率為%,。20xx年入口車流量為臺次,，出口流量為臺次，其中免征車臺次,，免征率為%,。與去年同期相比增長元，通行費增長率為%,。

為確保征收管理工作的順利進行,，圓滿完成年度工作計劃，我所狠抓征費管理,，采取有效措施加強通行費征收工作：

一是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。我所堅持每月開展征費業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)分析,，學(xué)習(xí)了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策,、征管所電子收費車道應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)、閩通卡郵政車輛車道操作規(guī)范,、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛高速公路通行費減征暫行辦法等規(guī)定,，開展了假幣假軍車識別講座、收費軟件知識測試和收費車道突發(fā)事件處置預(yù)案演練活動,，提高職工了職工的業(yè)務(wù)能力水平和應(yīng)對突發(fā)事件時的處置能力,。為通行費征收工作的順利實施打下堅實基礎(chǔ)。

二是開展專項活動,，確保通行費征收,。為進一步確保通行費的征收，我所深入開展了多次違章車輛專項活動,，如：5月份開展了為期一個月的“違章車輛專項治理月”活動,。通過專項活動的開展全年共打擊違章車輛輛次，征收通行費元：其中假軸車部,，征收通行費元,；跳磅車部，征收通行費元,；無卡車部,，征收通行費元；U轉(zhuǎn)車部,，征收通行費元,；假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛部,，補征通行費元。

三是加強員工素質(zhì),，提升我所窗口形象,。高速公路征費管理所工作屬于社會服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量是所的靈魂,。我所樹立全心全意為人民服務(wù)的意識,，牢記自己莊嚴使命，忠實履行自己崗位職責(zé),，爭先創(chuàng)優(yōu),，為司乘人員提供星級優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，讓司乘人員乘興而來,，滿意而歸,。平時，我們倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),，要求每位工作人員深化服務(wù)質(zhì)量,、做到換位思考，把服務(wù)理念深入到日常工作中,，用換位意識處理工作中所遇到的問題,，真正做到將心比心，不爭,、不怒,、保持微笑，對每一位過往的司機朋友都說：“您好,，再見,！”營造一個和諧、溫馨的收費站,。同時，為確保員工素質(zhì)的提高,、我所窗口形象的提升,，我所扎實開展了“百萬無差錯”活動，并聘請了六位行風(fēng)廉政監(jiān)督員對我所文明服務(wù)和廉政情況進行了暗查,，及時反饋,，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督,。至今共產(chǎn)生“百萬元無差錯”職工名,，激發(fā)員工的積極性，營造爭優(yōu)評優(yōu)的良好氛圍,。

(二)完善組織,，加強領(lǐng)導(dǎo),，大力推進黨建工作

今年以來，我黨支部以“五為”為載體,，深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)活動”和“窗口競賽”,，切實拉近與員工的距離，以員工滿意為工作的出發(fā)點和落腳點,，推動活動上臺階,。為使活動得到落實，要求每個黨員,、員工做到六提高,，五帶頭。六提高是：一要提高政治思想覺悟,，樹立全心全意服務(wù)思想,，做到無私奉獻。二要提高學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)能力,，爭當(dāng)學(xué)習(xí)型員工,，提高理論水平，提高知識層次,。三要提高業(yè)務(wù)工作能力,，樹立“忠于職守、愛崗敬業(yè),、開拓進取,、樂于奉獻”的職業(yè)道德精神。四要提高創(chuàng)新工作能力,，具有創(chuàng)新意識,，做到創(chuàng)新發(fā)展。五要提高自己的執(zhí)行力,，強化執(zhí)行力度,、執(zhí)行速度和執(zhí)行效果。六要提高自律廉潔能力,，潔身自好,，爭做廉潔員工。五帶頭是,；一是帶頭學(xué)習(xí)提高,，增強素質(zhì)，成為工作業(yè)務(wù)骨干,。二是帶頭爭創(chuàng)佳績,，成為學(xué)習(xí)的模范、工作的先鋒,。三是帶頭服務(wù)職工群眾,，做職工群眾的貼心人,。四是帶頭遵紀守法，做到以身作則,、廉潔自律,，不發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象。五是帶頭弘揚正氣,，加強社會公德,、職業(yè)道德、家庭美德,、個人優(yōu)秀品德建設(shè),。

我所深刻認識到，要抓好黨建工作,，首先要加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),，通過明確目標(biāo)，落實措施,，推進“四好班子”建設(shè),。一是調(diào)整充實了領(lǐng)導(dǎo)班子，按照“一崗雙責(zé)”要求,，配齊了黨政工領(lǐng)導(dǎo)班子,，明確了班子及一把手職責(zé)。二是加強了對黨政工班子的考核管理,。按照同布置,、同檢查、同考核的管理辦法,，逐月對班子進行考核評比,，促進了“四好班子”建設(shè)。三是嚴格執(zhí)行民主集中制,，班子成員之間能夠優(yōu)勢互補,，對重大問題實行集體討論決策，調(diào)動了全體班子成員的工作積極性,，增強了班子的凝聚力,、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。

加強對入黨積極分子的教育和培養(yǎng),，堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量,，發(fā)展新黨員,，為黨增添新鮮血液，增強黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力,。在實際工作中,，既注重充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,，更注重培育一支在各項工作中充分發(fā)揮先鋒模范作用的黨員隊伍。要求每個黨員既做政治上的強者,，更當(dāng)業(yè)務(wù)上的能人,。針對黨員不同崗位要求，切實增強黨員意識,，教育每個黨員要牢記自己的黨員身份,，做到黨員標(biāo)準(zhǔn)不能降低，先鋒模范作用不能忘記,，黨的形象不能損害,。在工作崗位上1.要成為遵紀守法的標(biāo)兵；2.要做管理上的骨干,、學(xué)習(xí)上的模范,；3.在急、難,、險,、重的緊要關(guān)頭，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,。今年黨支部通過研究考察發(fā)展了名入黨積極分子,。

針對社會上存在的不正之風(fēng)與腐敗現(xiàn)象，切實加強黨風(fēng)廉政建設(shè),，通過健全,、完善制度，建立懲防體系,，杜絕不正之風(fēng)與腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,，確保所清正廉潔。以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政教育課堂為載體,，認真落實“三會一課”制度,。采取支部學(xué)習(xí)會、民主生活會,、全體職工大會等形式,，開展了廉政主題教育和學(xué)廉活動，組織全體職工觀看了《老實做人干凈做事》警示教育片,，全體黨員撰寫了心得體會,。開展了班組倡廉建設(shè)。以廉潔班組建設(shè)為抓手,，與各班組簽定廉政建設(shè)責(zé)任狀,，通過廉政教育、監(jiān)督制約、制度建設(shè)等工作,，確保各班組階段性實現(xiàn)了無責(zé)任事故,、無有效投訴、無違規(guī)違紀的目標(biāo),。

職代會是職工群眾行使民主管理權(quán)利的最高形式,，是實行所務(wù)公開的重要載體，我工會始終把落實職代會職權(quán)作為重點工作,，根據(jù)工會章程的有關(guān)規(guī)定,，工會作為職代會工作機構(gòu)，要召開好職代會,，討論和審議有關(guān)企業(yè)發(fā)展的重大問題,，民主評議領(lǐng)導(dǎo)干部，行使職工應(yīng)有的民主權(quán)利,。為此,，在今年月份召開職工代表大會，一是對所務(wù)進行公開,，二是審議行政工作報告,。由于準(zhǔn)備充分，部署正確,，職工代表大會取得圓滿成功,，職工群眾對所務(wù)公開表示滿意，提出了許多積極,、建設(shè)性的意見和建議,，一致通過行政工作報告。

安全生產(chǎn)永遠是企業(yè)永恒的主題,，越是在企業(yè)風(fēng)平浪靜的時候越是要注意生產(chǎn)安全,，安全生產(chǎn)越來越受到大家的重視。在安全生產(chǎn)上,，要時刻保持著警惕,。安全文化已經(jīng)成為企業(yè)文化、企業(yè)管理的重要組成部分,。安全生產(chǎn)展示了企業(yè)的實力和形象,，展示了企業(yè)的綜合素質(zhì)，是企業(yè)管理水平的具體體現(xiàn),。今年以來,，我所認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊,、縱向到底,、責(zé)任到人,、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則，積極開展了“安全生產(chǎn)大檢查活動”,、“防災(zāi)減災(zāi)日”活動”和“安全生產(chǎn)月”等活動。進一步完善安全生產(chǎn)體系,，建立健全安全崗位責(zé)任制,，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導(dǎo),，落實責(zé)任,，強化監(jiān)督檢查，進一步促進了我所通行費征收工作的開展,。

我工會繼續(xù)做好送溫暖工作,。一是工會按照慣例統(tǒng)計員工生日情況，并依照時間為職工發(fā)放生日慰問費及紀念品,，堅持,、等節(jié)日為職員送上禮物慰問，開展抽獎活動,，感謝他們對我所工作的支持,；堅持三八節(jié)婦女慰問、婦檢工作,，以此來送上我所的關(guān)愛和工會的祝福,。博得了全體員工的好感，大家在工作中也更添一份積極性,。二是在職員工遇婚,、喪、生育,、生病住院,，工會在第一時間組織人員前往慰問，并送上慰問金,，幫助員工辦理藥費補助,、困難補助，解決了職工生病就醫(yī)困難的'后顧之憂,。讓職工感到所和工會這個大家庭的溫暖,。

為豐富職工業(yè)余生活，培養(yǎng)職工思想情操,，增強工作積極性與團隊意識,，我工會組織職工開展健康向上的各種文體娛樂活動。

1.積極開展生態(tài)所隊建設(shè),，全員參與大力建設(shè)我所環(huán)保安全,、文明優(yōu)美、低碳增效的生態(tài)環(huán)境，今天年初在原有280平方米的種養(yǎng)場的基礎(chǔ)上又進一步拓荒120平方米做為瓜果園,，形成總面積近400平方米的種養(yǎng)園地,，養(yǎng)殖雞鴨60余只，栽種木瓜,、南瓜,、西紅柿等，改善職工伙食和所隊風(fēng)貌,，增強了員工凝聚力,，豐富職工生活，進一步營造了我所各項工作和諧共融的良好局面,。

2.根據(jù)股份公司“品味書香和諧企業(yè)”主題讀書活動暨“首屆職工趣味文化節(jié)”的布署,，開展了“我愛閱讀”問卷調(diào)查活動，了解職工認為對個人影響最大的五本書和最近讀過的五本書,，對職工讀書進行正確引導(dǎo),，豐富讀書內(nèi)容，對不知道讀什么書的職工要采取推薦的方法,，推薦職工讀一些對工作和學(xué)習(xí)有幫助的書籍,。開展了“快樂閱讀共建書屋”圖書捐獻活動，全所職工捐獻圖書20本,，為職工搭建一個讀書交流的互動平臺,，激發(fā)全所職工學(xué)習(xí)的激情，營造良好的讀書學(xué)習(xí)氛圍,，不斷提高自身素質(zhì),。

在即將過去的20xx年，我們既積累了部分成功經(jīng)驗,，又遇到了一些不成熟的困難抉擇,，雖然取得了一定的成績，但距離黨和國家,、地方政府以及公司的希望仍有一定差距,。在新的一年里，我們決心在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，站在新的起點上,，進一步解放思想，改革創(chuàng)新,，扎實工作,，銳意進取。為在新的一年里取得更大的成績,，使征收管理事業(yè)又好又快發(fā)展,，又快又好為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)而努力,！

高速公路路面施工工作總結(jié)篇10

在過去的一年里，本人以務(wù)實,、開拓,、進取、創(chuàng)新的精神,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心,、支持下，堅持學(xué)習(xí),，完善自我，在各方面嚴格要求自己,，愛崗敬業(yè),、廉潔奉公，努力工作,，爭創(chuàng)佳績,。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

第一,、在思想政治方面,，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,、十八大和十九屆四中全會精神,，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),，遵紀守法,，廉潔自律。

第二,、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工,。一年來,，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī),。向先進人物學(xué)習(xí),，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力,。

第三,、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè),，接觸的司機形形色色,，良莠不齊,，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作,，也有的司機卻一肚子怨氣,，滿腹牢騷、怪話,、更有的是罵罵咧咧,。遇到這些出口不遜司機,，我都忍住，不發(fā)脾氣,，而是用禮貌的語言去解釋,，用善意的微笑去化1解，使他們能夠理解我們的工作,，從而配合我們的工作,，順利交費,。在工作的這段時間里,，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四,、在收費工作方面,，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問,，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多,，尤其是在節(jié)假日,，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型,，仔細打票,，仔細驗票，仔細驗鈔,，小心放竿抬竿,，一絲不茍的做好,，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合,，遇到問題及時請示及時匯報,，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率,，隨著時間的推移,，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了,，業(yè)務(wù)更加熟練了,。

第五、在日常生活方面,，在班組里大家都喊我一聲“老大”,，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中,，我都嚴格要求自己，多干活少計較,，做出表率,，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生,。

我知道,，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,，提高自身素質(zhì),。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意,，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員,。

20xx年高速公路工作總結(jié)xx年是公司成立的第一年，短短兩個月內(nèi),，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下,，商亳公司完成了籌劃、組建,、發(fā)展,，各項工作已經(jīng)走上正軌,，完成通行費收入x元，基本實現(xiàn)了征收目標(biāo)

以下就各項具體工作進行匯報：

（一）,、組建工作：目前,，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗,，收費站,、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開,。

1,、確保辦公用品齊全。為了確保收費,、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實地查看咨詢,，結(jié)合我公司實際情況,，制定購買計劃，列出預(yù)算,，經(jīng)反復(fù)比較價格,、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品,，有效地確保了工作的順利開展,。

2、辦公設(shè)施搬遷,。因工作需要,，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃,，將公司固定資產(chǎn)進行登記,，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全,。

3,、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底,，然后根據(jù)每位同志的年齡,、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,，為每位安排了最適合的崗位,，做到人盡其才，才盡其用,。

（二）,、自身建設(shè)：內(nèi)強素質(zhì),，外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質(zhì),，樹立商亳高速良好形象,，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1,、軍訓(xùn),。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚,，掉皮掉肉不掉隊”的思想,，列隊列，站軍姿,，走正步,，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線,，強健體魄,，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚,。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn),。為鞏固業(yè)務(wù)知識，同志們分散到商開公司各收費站,，學(xué)習(xí),，實踐。他們以商開工作人員為師,，認真學(xué)習(xí),、虛心請教，親手實踐,，很快掌握票卡管理,、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ),。

3、革命傳統(tǒng)教育,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,，同志們的心靈受到了強烈的震撼,，紛紛表示,，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位,、搞好工作,。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動,，開展投稿,、演講、勞動競賽手段,，改變工作觀念,。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”,，激發(fā)廣大員工的工作熱情,，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,，為公司運營管理提供強勁動力,。

其次，組織開展勞動競賽,，以提高效率為重點,，向提高效率為重點，向管理要效益,；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點,，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本,，向科技要效益,；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益,，從而凸顯了勞動競賽的實效性,。

（三）、征收工作：圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,，以經(jīng)濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設(shè),、規(guī)范化管理,，取得了較為顯著的成績。截止12月日,，實現(xiàn)通行車輛通行費x元,。

1、科學(xué)分解，增收促收,，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標(biāo)責(zé)任書,。同時,，對xx年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進行了科學(xué)分解，并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達,，細化到月,，達到了以月保季，以季保年,。形成了千斤重擔(dān)大家挑,、人人肩上有指標(biāo)。

2,、嚴格規(guī)章制度,，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收,。為了降低漏征率,，達到增收的目的，對降檔標(biāo)準(zhǔn)進行了嚴格的控制,。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核,。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),，由稽查,、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收,、規(guī)范化管理進行全面檢查,。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為,，真正做到了堵漏促收,。

3,、開展作風(fēng)整頓,，強化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平,。為了進一步做好文明執(zhí)收,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會形象,，確保各項征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成,，公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動,、創(chuàng)文明”的活動,。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,，在工作中自覺作到了“五心”,、“三聲”、“八個一樣”,?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心,、回答問訊要耐心,、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心,?！叭暋保杭磥碛杏暋栍写鹇?、走有送聲,。“八個一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣,、忙與不忙一個樣,、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣,、檢查與不檢查一個樣,、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣,、受到表揚與委屈一個樣,。采取靈活多樣形式、開展職工教育,，提高“兩個”素質(zhì),。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇11

20xx年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效,、規(guī)范,、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,，開拓進取,，較為出色地完成了各項工作任務(wù),，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：

一、遵紀守法,，遵守公司的規(guī)章制度,。

一年來，本人遵守國家法律,、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,，完成好本職工作,。同時認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力,。

二,、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性,。

在過去的一年里,，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,，加強對本部人員,、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,，完善崗位設(shè)置,，有力保證了機電管理工作程序化、制度化,、規(guī)范化,。

1、為完善會議,、學(xué)習(xí)制度,，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質(zhì),，本人結(jié)合機電管理部的實際,，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識,。在此基礎(chǔ)上,，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議,、學(xué)習(xí)制度,。一年來,，收到了較為良好的效果,，促進了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。

2,、加強部門員工的思想工作,，提高員工對公司的認同感、集體感,，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。

3、努力構(gòu)建XX高速公路的機電業(yè)務(wù)框架,，明確部門各崗位的工作職責(zé),，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事,。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制,、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制,、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制,。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運作,，無數(shù)據(jù)丟失,。

三、完善,、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行,。

20xx年,，是XX高速全面營運的開局之年。年初,，公司的收費,、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善,。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行,。

1、根據(jù)合同的要求,，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造,、完善。

2,、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況,。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作,。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙,。通過近一年的努力，建立了XX高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎(chǔ),。

3、根據(jù)管理的需要,，今年7月—10月,，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程,、備用電源系統(tǒng)工程的完善,。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、XX收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作,。

4、按照公司的部署,，今年4月—6月,，本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè),。

5,、一年來，本人要求部門員工強化服務(wù)意識,，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題,。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制,。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù),、更換、調(diào)試,。

四,、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作,。

今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作,。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

五,、基本完成公司質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

一年來,，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,，要求部門員工積極學(xué)習(xí)，切實做好本職工作,，將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中,。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。

六,、指導(dǎo),、督促隧道管理所完成各項管理工作。

1,、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,，本人責(zé)成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作,。下半年以來,，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

2,、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝,，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

3,、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。

4,、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,，使隧道燈具的運行和維護管理序目清

高速公路路面施工工作總結(jié)篇12

從20xx年12月6日起,，我來到了高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來,，在各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習(xí),，認真履行了工作職責(zé),，基本完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報,。

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件,。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，進一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,、積極準(zhǔn)備迎接20xx年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動,。做為監(jiān)控中心的一員,，在開始的學(xué)習(xí)工作中，我勤學(xué)苦練,，不懂就問,，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時,，為了做好自己的本職工作,，我時刻與管理處、各站,、稽查,、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報,，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,，上崗次數(shù)的增多,，工作效率也大大提高了。

平時的工作生活當(dāng)中,，我注意團結(jié)同事,，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利,、爭長短,，任勞任怨，努力做好自己的本職工作,。同時嚴于律己,，不把小事當(dāng)無事，不把小錯當(dāng)無錯,。時時,、處處以大局為重，講團結(jié),，講正氣,，講原則,。

監(jiān)控工作紛繁,、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤,、失誤,。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,，分工不分家的理念,。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸,，立即改正,；同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵,，幫助解決問題,。

在近一年的學(xué)習(xí),、工作,、生活當(dāng)中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,，對我言傳身教,，使我受益匪淺,，得以迅速之成長。

工作中,，我隨時提醒自己擺正態(tài)度,，樹立良好工作的服務(wù)意識，做好“四個服務(wù)”,。對內(nèi),，所接的每一個來文、來電,、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況,；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象,，所以每次都按要求著裝,，整齊上崗，使用文明用語,。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),，接觸司機形形色色，良莠不齊,。當(dāng)然有很多司機是理解與配合我們工作的,，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷,、怪話,，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機,，我都忍住,，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋,，用善意的微笑去化解,，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作,，順利解決問題,。

雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不高,，理論指導(dǎo)實踐還有欠缺,；二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象,，主要是自覺服務(wù)的意識不夠,，細節(jié)上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈,，持久的緊迫感稍有不足,；四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高,；五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高,；六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量,。

在今后的工作中,，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣,，嚴格要求自己,。同時工作中還要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，戒驕戒躁,，努力工作,，不斷提升服務(wù)意識，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量,。

高速公路路面施工工作總結(jié)篇13

本人自1997年參加工作以來,，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作,。XX年,，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí),，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識,。在XX年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中,、小修工程技術(shù)管理,，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,，任技術(shù)負責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程,，期間擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程,，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗,。任該項目技術(shù)負責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》,、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》,、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),，在該項目中,，任技術(shù)負責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,，機械配備，材料用量及控制,，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果,。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多,，不利于瀝青路行車的狀況下,，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份,。（2）挖橫斷面或路基明溝,，不致使路面積水。（3）挖滲水坑,，在易于翻漿的路段,，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水,。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,，路基坍塌,，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型,。公路水毀要以預(yù)防為主,，及時清除水毀隱患，防患于未然,，只要能從公路的設(shè)計,、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,，采取措施得當(dāng),，公路水毀將會得到有效控制。

一九九八年十月,，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員,，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km,，省道公石線有49.5km,，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下,，基層開始變形發(fā)生唧泥,，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。 XX年2XX年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,，橋面鋪裝板破裂,，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋,，需要加固維修,。我擔(dān)任該項目技術(shù)負責(zé)人，針對大橋各種病害,，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn),，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固,，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障,。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞,。XX年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人,，在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基,，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定,，上報給市局，經(jīng)實地察看,，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進行局部挖一補一措施,，通過彎沉檢測,，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程,。XX年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負責(zé)人,，在處理軟基時,，

k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,，因路基旁為一水堂,，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,，進行石灰樁處冶后,，再進行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測,，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚,。

XX年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè),，任公石d標(biāo)技術(shù)負責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用,，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,，水文,、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力,，找到適合于湖北實際情況,，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu),。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),，在長