總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結了吧,。總結書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結呢,？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。
生產車間工作總結結束語篇一
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支,，到3月份日產量突破1支,，，短短的不到兩個月的時間,，產量提升了將近50%還多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,，這也是天普公司有史以來最高、最好水平,。
二,、質量方面
1.新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,，特別是前道拉封機的投產及改造成功,，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善,。
2.工序之間的自檢,、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝,、管理等方面加強控制,，得到有效保證，貨物供不應求!
三,、人員管理方面
自20xx年上半年,，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張,，由于生產旺季的到來,，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,，急待解決的問題。
四,、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料,、卡子,、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,，二次改制和回收,，有效的節(jié)約了生產成本,，收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,，車間更是精打細算,，做到該回收的回收，該修理的修理,。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元,。
六、工藝方面
新設備投產后,，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會,，對操作工藝進行了修改,，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
七,、5s管理
在車間5s管理過程中,，雖然與去年同期相比，有很大進步,。但在管理方面還存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理,。今后工作中,，將多注意這方面的問題。
八,、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生,，不過好在,，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸,。今后，對于安全生產,，我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣,。下一步,，我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1,、深入進行"質量第一"的思想教育,，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動,，樹立榜樣，推廣先進!
2,、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品,。
3,、組織有秩序的生產，搞好文明,、安全生產,，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4,、組織好質量自檢,、互檢，支持質檢人員的工作,，共同把好質量關,。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量,，發(fā)生質量問題時,，積極配合質量管理部門,，分析研究解決,。
5、掌握車間質量狀況,，落實質量獎懲制度,，變被動為主動,。
6、針對車間內存在的主要質量問題,，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,，共同研究解決,。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難,、艱苦奮斗,、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,，熟練地掌握先進的生產工藝,，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度,，嚴謹細致的工作方法,，科學求實的工作作風,，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質,，高標準的產品,，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
生產車間工作總結結束語篇二
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去,?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年,，更是喜憂參半的半年,。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下,，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,，車間產量、質量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一,、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支,，到3月份日產量突破1支，,，短短的不到兩個月的時間,，產量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總,、馬工的正確帶領下,，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,，這也是天普公司有史以來最高,、最好水平。
二,、質量方面
1.新設備投產后,，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功,，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,，成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢,、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝,、管理等方面加強控制,，得到有效保證,，貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年,，年底因管理等諸多方面的原因,，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大,。導致20xx上半年,，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來,，工人工資有所提升,，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,，急待解決的問題,。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,，充分調動了車間管理者及員工的積極性,，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子,、吸氣劑,、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收,，有效的節(jié)約了生產成本,，收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,，車間更是精打細算,，做到該回收的回收，該修理的修理,。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元,。
六、工藝方面
新設備投產后,，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會,，對操作工藝進行了修改,，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
七,、5s管理
在車間5s管理過程中,，雖然與去年同期相比,，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,，將多注意這方面的問題,。
八、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,，因為我們每天與玻璃打交道,，小傷時有發(fā)生，不過好在,，在全車間干群的共同努力下,，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,，對于安全生產,，我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠,、更廣,。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1,、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動,，樹立榜樣,，推廣先進!
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,，制止違章操作,，確保制造質量信得過的產品。
3,、組織有秩序的生產,，搞好文明、安全生產,，保持環(huán)境衛(wèi)生,。
4、組織好質量自檢,、互檢,，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,，不斷改進質量,，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門,，分析研究解決。
5,、掌握車間質量狀況,，落實質量獎懲制度，變被動為主動,。
6,、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,，對設計,、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決,。
接下來,，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗,、樂于奉獻,、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝,，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法,，科學求實的工作作風,，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質,，高標準的產品,，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
生產車間工作總結結束語篇三
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年,，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性,，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識,，87.5來自關系,。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展,，以客為先,，優(yōu)質高效，持續(xù)改善為中心工作,，按照相關標準,，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
1,、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習,，已能基本運用autocad繪圖軟件,，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導,，基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,，能及時地完成各項生產工作任務,，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期,，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3,、積極配合pe組人員調動,，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應相關工作;
4,、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但尚未至于與人同流合污。
5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。
二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來,，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中,，不夠主動,，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,，總之,，這一大半年來，做了一定的工作,，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產效率的改善,，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進行更新,，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率,。
4,、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員,，在紀律上未有過失,，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起,，從每一件小事做起,，從我做起，認真填寫相關工作報告,。
三,、結論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,，可以預料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻,。
生產車間工作總結結束語篇四
一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,，在過去的一年時間里，我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作,，兢兢業(yè)業(yè),，勤勤懇懇，有得也有失,，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這一年的工作總結如下。
一,、思想表現(xiàn)
目前進入公司已經一年,，通過一年的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的,，再扎實的理論基礎,，只有應用到實踐當中，才能實現(xiàn)它的意義,。而我在這一年當中迅速成長,，完全拋開學生初入社會的自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),，目前已經具有良好的心理素質,，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
二,、業(yè)務技術
在過去的日子里,，我努力工作，不怕吃苦,，認真向師傅們學習,，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵,、射水泵,、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,，正在對管線法蘭進行氣密實驗,，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數(shù),，盡快掌握崗位知識和操作技能,，為早日開車做自己應該做的事情。
三,、存在的優(yōu)缺點及改進計劃
工作進取心強,，虛心學習，能很快上手,，有相當好的知識運用能力。現(xiàn)場操作能力及應變能力強,。工作態(tài)度認真,，勤于思考，不斷學習,。和同事生活上的溝通不好,。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏,。但我已經體會到這無形中微妙的關系了,。相信我可以在接下來的日子里取得進步。對車間的工藝流程,，我會繼續(xù)努力學習,，提升自己。對新車間的運行情況還了解得不夠,，但我相信,，只要堅持不斷地學習，不斷地總結,。我一定可以在接下來的日子里取得進步,。
回首過去的一年，有歡樂也有痛苦,，但更多是充實是責任,。在工作中自己更加成熟了,，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量,。
生產車間工作總結結束語篇五
時間過得真快,，也快過去了，回顧過去一年的機加車間工作,，心里不禁感慨萬千,，在公司領導的帶領下，在各部門的協(xié)助下,，在全體員工的共同努力下,，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中,，鍛煉和提高了我們的生產隊伍,，總結過去，取長補短,，挖掘潛力,，為明年的工作作好充分的準備和計劃。
以下是生產報告：
第一,、生產管理：
進行現(xiàn)場定位管理,，設置現(xiàn)場管理看板;
為增強公司員工的產品質量意識，提高產品質量和工作效率,，杜絕產品不合格現(xiàn)象的發(fā)生,，對所加工零件的質量實行嚴格的三檢制;
為節(jié)省能源，加強對物料領用的管理,，堅持“以舊換新”原則;
4,、為配合協(xié)助三水新廠搬遷，車間(機加二,、機加三)搬遷完畢,，并進行了整修，清理了大部分沒有處理的物料,。
第二,，生產工作方面。
一,、隨著品種增多,，交貨時間縮短，為充分發(fā)揮設備效率,，減少頻繁更換品種,，盡可能做到全廠統(tǒng)一品種協(xié)調生產，集中力量完成統(tǒng)一品種,，重新編號,，提高生產效率;
二是為了盡快實現(xiàn)生產能力,，實施強化訓練法，針對機加工組織集中強化理論,、實操訓練,，通過短期學習和考核，使新員工及時有效地獨立上崗,，為生產任務爭取寶貴的時間;
為提高車間人員的工作效率和安全性,，對車間內的設備工具使用和安全生產知識進行了培訓;
四是為了降低軸頭不合格率，組織機械加工進行了軸頭加工工藝理論和現(xiàn)場實操培訓學習,，使員工對產品質量意識有了進一步的認識和提高;
堅持每月安全檢查工作,，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，跟蹤整改,，無重大安全事故發(fā)生;配合工藝部對相關設備進行改造,，增加安全防護設備，提高員工的安全性,，如：機加三車床,，增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害;
為滿足生產需要,，落實機加工早晚班考勤制度,，制定單班作業(yè)，互相制約,，以提高員工的紀律性,。
3、新產品的研制和生產：
1,、軸類：加工一系列加長軸系，如美式及德式2t,、9t,、11t、12t,、16t,、18t、gs12t;
懸掛類別：加工完成的新產品有：非洲的懸掛bc1411f,、bcg1611和空氣懸掛9t,、11t、13t;機械懸掛8t,、11t,、13t、16t系列特種產品等,。
4,、在生產過程中遇到并發(fā)生的事件：
1,、美式13t、14t,、16t雙頭鏜床的應用：
(1)不對稱性(2)橢圓大小(3)質量不穩(wěn)定;
二是德式12t,、16t焊機底板工裝不穩(wěn)定，上下偏位將直接影響到下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率和質量;
更換ts1數(shù)鏜機系統(tǒng),，對德式軸產量有影響;
4,、使用推方機推方：
(1)推方機本身的故障;
(2)軸管壁厚問題;
生產車間工作總結結束語篇六
一、質量方面
作為生產車間,，質量是我們永遠的追求!在工作中,，我們對產品質量嚴格把控，做到產品出爐就要被嚴格的檢查,，并在經過了第一輪篩選加工后送往,，質檢部進行第二輪篩選。
生產產品,，質量是永遠的第一要求,，這已經是每個在生產行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求,，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹,，或是經驗不足的緣故，導致漏掉了產品的一些問題!所以,，在工作中就出現(xiàn)了各種問題,。
為此，領導們無論是在何時,，都會提醒大家,，質量的重要!尤其是在生產的車間，一旦出現(xiàn)錯誤,，就是一批的產品出錯!如果不能及時的發(fā)現(xiàn),，那就會造成一定的損失!
二、效率方面
盡管質量是第一的要求,，但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作,。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個人的經驗和能力來優(yōu)化自己的工作效率,。在工作中,，尤其是一些經驗豐富的老員工，最能及時的發(fā)現(xiàn)問題,，并及時的去解決,、上報。為此,，我們也一直致力于經驗的分享以及以舊帶新,，讓老人帶著新人做,，以此來提高團隊的整體能力。
三,、管理層面
在管理上,，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時的推出了懲獎制度,。在此制度下,，員工們都積極的尋找工作中的問題，并及時的上報給班長,。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題,，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情,。
四,、_年的問題
說到工作的問題，主要也還是在管理上,。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,，在車間里是嚴謹抽煙這一行為的!但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所,、器材室等地偷偷抽煙,，屢禁不止!為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度,，將違反規(guī)定的行為及時的消滅!
生產車間工作總結結束語篇七
時光荏苒,，歲月穿梭。當我們還沉浸于十八大勝利閉幕的喜悅和集團公司百億目標實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時,，彩印車間也圓滿完成了2年各項任務指標和輔助指標,。回顧一年里,，我看到了公司干群思想統(tǒng)一,、認識統(tǒng)一、團結協(xié)作,、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏,。一年來,，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚,。
作為一名普通黨員,，我有信心、有決心,，帶領彩印車間全體員工,，本著對企業(yè)的無限忠誠,，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習,，恪盡職守,，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關系,，團結奮斗,，凝心聚力，對自己嚴格要求,，始終持續(xù)昂揚的精神狀態(tài),，在以后時間里，干出一流工作成績,，在平凡崗位上用心踐行著一名共產黨員的先進本色,。
一、警鐘長鳴,，抓好安全工作
一年來,，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重,，全年安全事故為,。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產職責意識,，以強化落實提高班組安全生產,，結合實際狀況提出一些與安全生產密切相關的要求：
1〉樹立安全生產職責意識，把安全工作放在首位;
2〉采取日常檢查,、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行狀況尤其是安全監(jiān)控點運行狀況,，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,，采取措施消除隱患,，排除隱患，防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,，規(guī)范員工行為,，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風建設,，加大宣貫力度等......
3〉定時對設備運行維護保養(yǎng),，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位,、檢查到位,、整改到位、落實到位，生產現(xiàn)場消防器具齊全,，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),，確保安全生產。
二,、狠抓質量管理,，確保降耗增效
一年來，在公司領導重視和qc小組指導下,，車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,，產品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間,，都優(yōu)于目標值,。同時車間認真執(zhí)行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持質量第一的方針,，正確處理好進度與質量關系,，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導職責,。
1〉車間結合自身實際狀況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,，以完成車間質量目標;
2〉定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會,，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;
3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用,，及時向有關部門反饋,，避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;
三、向管理創(chuàng)新要效益,，確保完成全年生產目標
一年來,，在公司領導、各部門大力支持幫忙下,，透過車間不懈努力,，在質量、安全,、生產管理等方面都有了很大的改觀,。元月份至今完成各類彩箱18816個，品種29個,，產品平均合格率達99.4%以上,，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平,。
1〉進一步加強了生產現(xiàn)場管理,，對生產計劃，生產組織,，人員,，設備，物料調配,、量化等嚴格按生產工藝執(zhí)行,，不斷優(yōu)化，持續(xù)生產現(xiàn)場的整潔有序,，推進標準化生產,，推進精細化管理制度
2〉車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習,，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,，努力提高員工自身技能，同時,，車間還加強學習型班組的建立把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結合起來,，建立上下結合，有效溝通機制,，完善考核與獎懲制度,，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質量,、安全管理方面取得新的進展,。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四,、未來工作設想,、計劃
1〉繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務,，加強自身思想建設,，用心為員工起模范帶頭作用;
2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益;
3〉繼續(xù)狠抓落實過程質量控制,，加大質量力度,，提高成品合格率;
4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作;
5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育,、安全教育,、安全操作規(guī)程工作;
回首過去，我們無怨無悔,，展望未來,，機遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在,。我們要以時代為己任,，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),，與企業(yè)共命運，用于承擔職責,，有任務不推諉,，有困難不避讓，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,，將汾酒事業(yè)超百億激動情緒和十八大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,，認認真真學習，踏踏實實工作,，以實際行動,，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!
生產車間工作總結結束語篇八
轉眼間，我進公司近一年了,，回顧這一年來的工作,，我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下,，嚴格要求自己,，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作,。通過一年來的學習與工作,，工作思想、方式有了較大的改變,，以下是我的個人工作總結,。
一、加強學習,，提高自身素質
我們車間崗位比較多,，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇,、盡職盡責,、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,，操作同樣需要嚴謹細致,，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識,。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,，更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位,，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二,、嚴以律己，寬以待人
一年來,，我在平時工作中,，始終嚴格要求自己,，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己,，有條不紊地做好各項工作,。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法,，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,，我的思想得到了凈化,，工作的責任心得到了加強。
三,、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來,，從入廠安全教育、車間,、班組安全教育上,，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全,。公司還定期以發(fā)放簡報,、問卷的形式，宣傳安全知識,，提高員工安全意識,。我深深感到，要保持生產的安全穩(wěn)定運行,，各級領導的重視和支持是基本條件,，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎,，落實各級安全責任制是根本關鍵,。而這些，我們公司做的很好,，特別每次總結安全工作和案例時,，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進,。
四,、缺點與不足
在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好,，不會造成影響損失,，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力,。與同事交流少,，這直接影響大家經驗交流和學習,。我的工作存在不足，我會努力改正,，不斷完善自己,，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻,。
生產車間工作總結結束語篇九
今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,，全體工作人員克服困難，團結一心,，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結,。
一、加強思想,，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化,、制度化，合理分配員工的收入,，充分調動廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬,，堅持按規(guī)章制度落實獎金,，加班費用。同時,，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權、參與權,。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產工作中去。
二,、統(tǒng)一思想,，搶抓機遇
支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想,，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作,，即白班和夜班,，白班準備所有的零部件的組裝準備工作,，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,，但沒有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn),。
三、加強教育,，增強法制和安全意識
利用車間班前會,、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊,、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識,、安全防范能力和自我保護能力,，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果,。車
四,、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創(chuàng)建活動中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時間,。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,，充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中,，我會充分調動一切積極因素,，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作,，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻,。
生產車間工作總結結束語篇十
新的一年即將來臨，xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,，沒有一點前展,。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結,，爭取明年好了點,。
1：首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度,。在制度的約束下,，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量,，要求員工認識到質量的重要性,。
2：在生產過程中進行質量監(jiān)控，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作,，確保生產出來的產品要高質量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3：在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益,，向質量要效益,，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失,。
b：向管理要效率，合理進行工作分工,，做到知人善用,，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設備的利用率,，提高工作效率。節(jié)約生產成本,。
c：向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。
4：生產設備方面,，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責,。車間主任負責監(jiān)督,，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產,。
5：對新員工的培訓做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換,，經過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備,。員工的思想素質低，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,，和技術素質,，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6：在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產品都做了記錄,，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導生產，減少質量事故的發(fā)生,。
7：車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8：在原料的采購方面,，基本上做到及時準確,。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨,。
9：員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務部,，配合財務部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1：員工的安全意識不強,。
2：對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3：員工和質檢配合不是很好,。
4：員工的質量意識不強,，認為質量就是質檢的事情。
生產車間工作總結結束語篇十一
一年來,，我們車間在公司各級領導的支持下,，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理,，做好各部門的協(xié)調配合,，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。
主要指標完成情怳：
本年度設備完好率:98%
本年度鍋爐壓力容器完好率:100%
本年度水電氣消耗情況：
1—12月水實際耗用：31278噸
1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時
1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米
一.加強車間內部管理:
動力車間根據(jù)公司領導的要求,，充分調動生產技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神,，回顧xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產,、保質保服務為前提,，主要做了以下幾方面的工作：
1. 按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,，改為全員執(zhí)班。合理調節(jié)淡旺的人員安排,，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行,。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理,。
2. 積極配合公司勞資部門人事調動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調節(jié).
3. 車間堅持以服務為宗旨,，車間電工，維修工以及一線維修工,，加強巡邏檢查,，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到,，保證公司和生產車間設備正常運轉,。
二，保證設備正常運轉服務一線
1. 為了鍋爐設備的正常運轉，車間有效利用節(jié)假日時間,，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節(jié),、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,，使該區(qū)域規(guī)范整潔,。
2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎，消除了該泵在工作時的噪聲,。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,，解決了長期原因不明漏水的問題。
3. 水處理機是鍋爐用水的主要設備,，該設備運轉時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質不穩(wěn)定的現(xiàn)象,，為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命,。
4.合理利用能源,更好地為生產一線服務,，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產車間按淡旺季需求調節(jié)供氣,。
三.堅守本職.努力奉獻
1.在生產過程中,，為確保生產任務保質保量的完成，車間維修按計劃對設備進行維修和保養(yǎng),，保證了設備的完好率,，提高了有效的生產工時。為確保質量,，維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關,。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。
2.在保證了生產任務完成的前提下,，車間維修工從公司利益出發(fā),，在主管領導的配合下,，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率,。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作,。
3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值,。
4.為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機,，一臺高速打包機,。對車間的生產線進行合理的改造，有效的降低生產成本,，減輕操作工的勞動強度,，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻，也體現(xiàn)了維修工自身的價值。
4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作,。對全公司各部門使用的各種壓力容器,，壓力表，計量器具嚴格把關,，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復訓工作，堅決做到持證上崗,。杜絕無證上崗操作,。
5.本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理，對外含接.能源報表,，包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作,。
6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內部審查及外部審查工作。
四.安全生產
1.動力車間在為生產服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作。對鍋爐的檢修平臺加裝了護欄,。
2.車間向員工進行安全宣傳教育,、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復訓(培訓,、復訓率達到100%),，對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意識,。
3.同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。通過車間班組細致的工作,，車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發(fā)生。
五.與時俱進
總結成績找出差距.在即將開始的新的一年的工作中,，車間領導班子在主管領導的帶領下,，繼續(xù)發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習,，提高自身的政治素質和管理水平,，帶領全車間各班組員工，不斷學習提高,，繼續(xù)為生產一線服好務,，繼續(xù)調動技術骨干和各班組人員的積極性，在服務生產過程中加強加大對自身管理的力度,，做到安全生產,，消除隱患,。保質保量的完成公司對本部門各項要求。
生產車間工作總結結束語篇十二
1,、一月份車間生產正常,，日產量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺,，排氣工序只能白天開兩個,，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下,。
2,、質量方面，小管出現(xiàn)質返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大,，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架,，出現(xiàn)上下高度不一,，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產中改造,，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此情況已經解決。
3,、出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時間,，車間已經處理完畢,。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多,，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點,。
5,、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內管裝管車需要改造,，計劃已經提報,，加工件能夠盡快到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下，按成本價3元一支計算,，就要1200元,，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決,。
6,、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經將定向輪取消,，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經解決,，但小車車輪得急需更換,，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調購買,。
7,、清洗機連續(xù)運轉近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決,，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽,，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況,。整體來看清洗機大的問題已經沒有,，主要還是門升問題急需解決。
8,、工藝性能方面,，1月份車間生產合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力,。
9,、連鍍生產線調試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。
10,、下一步,，我們要進行人員整合，在產量方面有所增長,，要力爭日產保13000,，突破14000，靠近15000,。
11,、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺,。今后我們將繼續(xù)加強,。
生產車間工作總結結束語篇十三
轉眼間20xx年已經過去了，回首過去的一年,，在領導的關懷和同事的幫助下,。以想干事、會干事,、干成事為目標,。認真履行職責，圓滿完成各項任務,。為了今后更好的做好生產任務,，總結經驗，提高工作方法和效率,，克服不足,。為了做好20xx年的各項工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結如下：
一,、班組的建設與管理得到加強,。
1、充分利用車間班前班后會,，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,，筑建員工以廠為家的思想,。
2、加強了自身專業(yè)知識學習,。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,，因此，了解產品的工藝要求,，認真學習api標準,，使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
二,、狠抓安全管理不放松,。
1,、加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低,，確保了20xx年的安全生產,。
2、充分利用周六生產例會時間,，認真分析一周來的安全生產情況,，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。
三、生產,、技術管理得到加強,。
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度,，對產品的工藝各項參數(shù)進行控制,，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議,。
四,、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度,，并在生產過程中認真執(zhí)行,，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善,。
總之,，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足,，主要表現(xiàn)如下方面：
一,、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1,、安全管理力度不夠,。安全培訓不到位，檢查不到位,，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大,，為此在生產安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,。
2,、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重,。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息,。
二,、生產、成本方面：
因簡單追求產量,，使有時個別班組為了當班的自身的利益,，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調,。私自修改加工程序,，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿,，對下一班的正常生產造成難度,。
2、設備帶病工作,。在生產過程中,，為了盡可能的提高產量，在設備出現(xiàn)故障隱患時,，沒有及時進行修理,，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次,，并延長了維修時間,。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的,，加大處罰維修工的力度,，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,，進行降低技術工檔次的處罰,。
3、管理不到位,，有跑冒漏現(xiàn)象,，成本考核制度不健全，落實責任不到位,。應加大管理力度,，建立成本考核制度，量化考核,。
三,、質量方面：
1、下料長度不一：
原因：管理不到位,。
方案：(1)找最佳標準,，定量管料長度(2)隨時抽查。
2,、產品成才率不高及不合格產品混入成品里,。
原因：員工沒有責任心。
方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,，防止漏檢,。
四、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位,。到目前為止,，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,，只是臨時決定一些物品的擺放,，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,，不能做到人走場地清,，亂放的現(xiàn)象仍然存在,。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的,，進行嚴格處罰,。
五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位,。
由于人人都有惰性,，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理,。為此,，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,，給予一定的獎勵,，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P,。
六,、培訓方面：
1、在崗位培訓方面,，不要說其他人了,，就是我本人，實事求是的說,，學習的也少了,，我現(xiàn)在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了,，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了,。這一點在今后的工作中，準備加強學習,，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力,，對我也是一個學習,。
2、一般崗位的培訓太少,。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質差距太大,，一般崗位人員認為自己不被重視,，挫傷了一般人員的工作積極性。
七,、個人存在問題：
1,、自身管理水平欠缺,，應繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng),，提高管理能力,。
2、工作力度不夠大,，工作細節(jié)沒有妥善處理好,。今后要把工作做細、做到位,。
3,、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,，做好安全工作,。
為切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1,、繼續(xù)堅持“安全第一,，預防為主”的方針,，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理,。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理,。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人,。對查出的安全隱患，當作事故對待,，按照事故三不放過的原則進行處理,。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中,。
2,、做好節(jié)能降耗，降低生產成本,。
(1)會同車間制定班組交接班制度,，加大檢查力度，提高產量,，確保產品質量,。
(2)加大低值易耗、輔材的考核,，低值易耗品,、切削液、機械油,、刀片進行計量,，降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,，對影響產品質量,，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,，防止次品與廢品的出現(xiàn),。
(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評,，并上報處理,。
4、認真落實公司下達的生產任務,。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況,，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人,，確保正常生產人員的配備,。
(2)合理調度、均衡生產,，根據(jù)生產需要,，協(xié)調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務,。
5,、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查,，對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理,，責任到人，每月對設備管理,、使用進行總結,。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好,，做到防碰防撞
6,、加強自身學習，并認真注重崗位培訓,。
綜上所述,，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時,，積極配合公司搞好各項活動,，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗,，吃苦耐勞的員工隊伍,。
生產車間工作總結結束語篇十四
_年年上半年,，我區(qū)建設安全生產工作，在自治區(qū)黨委,、人民政府的領導和建設部的指導下,，以鄧小平理論和“三 個代表”重要思想為指導;堅持“安全第一、預防為主”的方針,，緊緊圍繞著年初確定的“重基層,，抓源頭管理;強監(jiān) 管，抓過程控制;落實責任,，抓完善機制”的安全生產工作思路,，以貫徹落實國務院《關于進一步加強安全生產工作的 決定》、《建設工程安全生產管理條例》,、《安全生產許可證條例》為重點,，強化施工企業(yè)的安全生產主體責任，強化各級建設行政主管部門的安全生產責任,，強化各類人員的安全生產責任,。通過加強建筑安全生產監(jiān)督管理，廣泛開展安全生產大檢查,，深化安全生產專項整治,，加大事故隱患整改力度， 強化安全生產教育培訓力度等工作,，全區(qū)建筑安全生產形勢總體較穩(wěn)定?，F(xiàn)將我區(qū)建設安全生產工作情況作一簡要匯報：
一、建筑施工事故基本情況
今年1-6月,，全區(qū)共發(fā)生四級重大建筑施工傷亡事故7起，死亡8人(伊犁哈薩克自治州2起,，死亡2人;烏魯木齊市1起,，死亡2人;克拉瑪依市、巴音郭楞蒙古自治州,、塔城地區(qū)和喀什地區(qū)各1起,，各死亡1人數(shù)。事故起數(shù)和死亡人數(shù)上升最快的是伊犁哈薩克自治州),，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與_年同期持平,。
事故類別主要是高處墜落(2起，死亡2人,，占事故總數(shù)的28.6%,，占死亡總人數(shù)的25%)、起重傷害(1起,，死亡 2人,，占事故總數(shù)的14.3%,，占死亡總人數(shù)的25%)、坍塌(2起,，死亡 2人,，占事故總數(shù)的 28.6%，占死亡總人數(shù)的25.0%),、觸電(1起,，死亡1人，占事故總數(shù)的14.3%,，占死亡人數(shù)的12.5%),、物體打擊(1起，死亡1人,，占事故總數(shù)的14.3%,，占死亡人數(shù)的12.5%)
二、上半年做的主要工作
(一),、加強組織領導,，完善工作機制。
1,、認真落實自治區(qū)人民政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》(新政發(fā)[_年]12號)中一把手“一崗雙責”的有關規(guī)定,。從二○○六年起，自治區(qū)建設系統(tǒng)安全生產委員會的地,、州,、市委員，一律換成各地,、州,、市建設局局長(主任)。并進一步明確了各地,、州,、市建設部門的主要負責人是本地區(qū)建設行業(yè)安全生產工作的第一責任人;對安全生產工作負全面責任，其他負責人對分管業(yè)務內的安全生產工作負直接領導責任,。切實把建設工程安全生產工作列入重要議事日程,，理清本地區(qū)安全生產工作的思路，明確職責,， 落實責任,，找準突破口，采取有效措施,，解決突出問題,，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，確保本地區(qū)安全生產穩(wěn)定,，抓好各項安全生產工作,。
2,、組織各地建設行政主管部門及安全監(jiān)督機構認真學習有關安全生產的法律法規(guī)，以觀念轉變?yōu)橄葘?，實現(xiàn)管理 方式的創(chuàng)新,。由經驗型管理向技術型、專業(yè)化管理轉變,。從事后查處的被動型管理向事前預防的主動型管理轉變,。安全 生產監(jiān)督工作的重點應放在重特大事故隱患、重大危險源的預防控制,、治理和整改上,，防患于未然。
生產車間工作總結結束語篇十五
一年來,，我們車間在公司各級領導的支持下,，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理,，做好各部門的協(xié)調配合,，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。
主要指標完成情怳：
本年度設備完好率:98%
本年度鍋爐壓力容器完好率:100%
本年度水電氣消耗情況：
1—12月水實際耗用：31278噸
1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時
1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米
一.加強車間內部管理:
動力車間根據(jù)公司領導的要求,，充分調動生產技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神,，回顧xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產,、保質保服務為前提,，主要做了以下幾方面的工作：
1. 按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,，改為全員執(zhí)班。合理調節(jié)淡旺的人員安排,，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行,。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理,。
2. 積極配合公司勞資部門人事調動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調節(jié).
3. 車間堅持以服務為宗旨，車間電工,，維修工以及一線維修工,，加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決,，保證隨叫隨到,，保證公司和生產車間設備正常運轉。
二,，保證設備正常運轉服務一線
1. 為了鍋爐設備的正常運轉,，車間有效利用節(jié)假日時間,，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節(jié)、檢修,。合理改造鍋爐取樣器的位址,，使該區(qū)域規(guī)范整潔。
2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,，消除了該泵在工作時的噪聲,。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題,。
3. 水處理機是鍋爐用水的主要設備,，該設備運轉時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,，有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命,。
4.合理利用能源,更好地為生產一線服務，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,，密切配合各生產車間按淡旺季需求調節(jié)供氣,。
三.堅守本職.努力奉獻
1.在生產過程中，為確保生產任務保質保量的完成,，車間維修按計劃對設備進行維修和保養(yǎng),，保證了設備的完好率，提高了有效的生產工時,。為確保質量,，維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用,。
2.在保證了生產任務完成的前提下,，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領導的配合下,，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率,。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作,。
3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值,。
4.為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機,，一臺高速打包機,。對車間的生產線進行合理的改造，有效的降低生產成本,，減輕操作工的勞動強度,，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻，也體現(xiàn)了維修工自身的價值,。
4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作,。對全公司各部門使用的各種壓力容器,，壓力表，計量器具嚴格把關,，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復訓工作，堅決做到持證上崗,。杜絕無證上崗操作,。
5.本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理，對外含接.能源報表,，包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作,。
6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內部審查及外部審查工作。
四.安全生產
1.動力車間在為生產服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作。對鍋爐的檢修平臺加裝了護欄,。
2.車間向員工進行安全宣傳教育,、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復訓(培訓,、復訓率達到100%),，對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意識,。
3.同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。通過車間班組細致的工作,，車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發(fā)生。
五.與時俱進
總結成績找出差距.在即將開始的新的一年的工作中,，車間領導班子在主管領導的帶領下,，繼續(xù)發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習,，提高自身的政治素質和管理水平,，帶領全車間各班組員工，不斷學習提高,，繼續(xù)為生產一線服好務,，繼續(xù)調動技術骨干和各班組人員的積極性，在服務生產過程中加強加大對自身管理的力度,，做到安全生產，消除隱患,。保質保量的完成公司對本部門各項要求,。
