總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

車隊年度工作總結(jié)篇一

20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,，20xx近在咫尺。這一年是分公司發(fā)展道路上艱難的一年,。公司的重組,，搬家任務(wù)的不足、設(shè)備嚴(yán)重緊缺…..等諸多困難擺在我們的面前,。但是我們運(yùn)輸人沒有失落，而是握緊拳頭,，抱成一團(tuán)?？朔粋€又一個困難,、圓滿的完成了五公司下達(dá)的各項任務(wù),。為20xx年的工作畫上了一個圓滿的句號,。

二車隊現(xiàn)有職工25人,，外雇工20人,，大小車輛33臺，截止到12月8日,，全年為鉆井隊搬設(shè)備78口井，搬人員40隊次,，三大件7口井,，起早工1147人次，拉運(yùn)石粉8.5萬噸,。累計創(chuàng)收653萬元,，結(jié)合**年分公司生產(chǎn)經(jīng)營的嚴(yán)峻形勢,，我隊全體干部員工緊緊圍繞“四個井下”積極開展各項工作,，首先是指引全員思想統(tǒng)一到五公司和分公司的經(jīng)營理念上來,。從日常的工作點滴做起，以安全和效益為重點,，追求多收入,，少支出的硬性效益觀念，在生產(chǎn)工作的各個環(huán)節(jié),，節(jié)約挖潛提高認(rèn)識，樹立多收少支節(jié)約光榮的良好氛圍,，收入與獎金分配緊密的聯(lián)系在一起，提高全員節(jié)約成本的積極性,。

堅持層層把關(guān),，權(quán)衡利弊，領(lǐng)料鑒定為先,，做到用前先算帳,，細(xì)化單車核算支出和路單的回收管理,，并與利益分配,、年終考評掛鉤。油料采取跟蹤寫實制,，隨時掌握每次加油量與任務(wù)量對比動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)指正,，并在每月底前公示單車當(dāng)月油料消耗情況,。做好車輛例保,，從正規(guī)操作,、科學(xué)合理使用設(shè)備上努力減少消耗上要效益,。

今年以來我們以大隊制定工作方針為指導(dǎo),，堅持安全第一的思想,努力做好安全工作,。

1、年初我們制定了**年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和保證措施,，4條和6條，建立干部安全職責(zé),。首先從干部自身做起，處處起監(jiān)督和表率作用,，堅持長抓不懈。開展經(jīng)常的安全教育，利用隊安全活動個人交流,，板報等形式，及時傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的講話要求和有關(guān)安全政策法規(guī),。新交通法的貫徹學(xué)習(xí)工作不斷強(qiáng)化員工安全意識。

2,、開展有針對性的安全工作，努力提高駕駛員的自身安全素質(zhì),，遵守各項安全法規(guī),。根據(jù)生產(chǎn)實際分析生產(chǎn)形勢，找出危險點和控制點結(jié)合天氣季節(jié),、地理、環(huán)境的變化,，不斷轉(zhuǎn)換工作方法,，做好超前工作,，查隱患安全檢查抓到位,，對車庫工房的安全防火,、用電、不定期進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)一處整改一處。

3. 貫徹hse的有關(guān)規(guī)定和要求,，在工作中學(xué)習(xí)在實踐中運(yùn)用,，教育和引導(dǎo)職工認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,，對裝載貨物時安全檢查,，堅持三檢制，做到勤檢查,、勤了望，杜絕亂壓地亂開道現(xiàn)象發(fā)生,。

加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理重點項目，開展駕駛員職業(yè)道德教育,，不斷提高隊伍素質(zhì)抓典型,、樹樣板,，以點帶面,，提倡開文明車，禮貌行車,，樹立以人為本的時代意識,。

1,、事事聯(lián)安全，人人懂安全

作為運(yùn)輸單位,，安全是永恒不變的主題。把安全問題落到實處,，不再紙上談兵。結(jié)合實際,，小隊擬定了一系列的安全行車試行規(guī)定。讓司機(jī)真正的把安全牢記心中,。

2,、強(qiáng)化生產(chǎn)組織，緊抓設(shè)備修保

明確分工,，提高組織機(jī)構(gòu)人員素質(zhì),。多學(xué)習(xí),、長溝通，加強(qiáng)員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)基本常識,，力爭做到壞不出門，修不過夜,。有問題車輛絕不出廠區(qū)大門,，維修車輛排除特殊原因,，當(dāng)天能修復(fù)的,，絕不過夜,。

3、親情團(tuán)體,，永駐和諧

以平安和諧為前提,，開展工作,。同時為員工排憂解難，員工遇婚喪大事必幫,，員工有病住院必看，節(jié)日食品及時安排人送到家,，解除了他們的后顧之憂，鼓舞了員工士氣,，激發(fā)了員工干勁,。

安全生產(chǎn)方面存在著‘一般事故，輕微刮碰,、刮線等事故還時有發(fā)生，也暴露了個別員工存在著薄弱環(huán)節(jié)和不足之處,，下步根據(jù)生產(chǎn)實際對遠(yuǎn)、難,、險的生產(chǎn)任務(wù)要擇人、擇地,、做好安全教育和防范，力爭安全優(yōu)質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù),。

提高干部的管理水平,，強(qiáng)化全員的安全意識，杜絕各類事故的發(fā)生,。節(jié)約挖潛,，增收降耗，控制成本,，確保各項任務(wù)的完成,。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),，完成分公司下達(dá)的各項指標(biāo),，努力把運(yùn)輸打造成一支“招既能來,、來既能戰(zhàn),、戰(zhàn)既能勝”的強(qiáng)大隊伍而努力,。

車隊年度工作總結(jié)篇二

xx年,，是我運(yùn)輸車隊非常不平凡的一年,，也是我隊與時俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。

一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,，在隊領(lǐng)導(dǎo)的.科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。

xx年，我隊在交通形勢嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故,。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。

xx年，我隊部分車輛奉上級指令,，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險,、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難,、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),，圓滿的完成了行車任務(wù),。

xx年,，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,，嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤,。

xx年,，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝，精心組織,，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤,。

xx年,，我隊嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力,，管理到位,，我隊全年消防事故為零。

xx年,，我隊嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,，全隊全年工傷亡事故為零,。

xx年，我隊嚴(yán)格車輛管理,，檢查落實到位,，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。

xx年,，我隊堅持以人為本,，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊全年一切交通事故為零,。

xx年，我隊加強(qiáng)和諧和法律教育,，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,，和觸犯法律行為。

xx年,，我隊厲行節(jié)約，反對浪費(fèi),，從儉辦事,，嚴(yán)格控制，我隊全年費(fèi)用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),，并有節(jié)約,。

xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。

車隊年度工作總結(jié)篇三

完成混凝土運(yùn)輸,，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,，車輛也在不斷增加,，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,，車隊通過科學(xué)安排,，合理調(diào)度車輛運(yùn)行,，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。

一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識,。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,；酒后不駕車,；不開英雄車,。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù),，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，做到車輛不帶病上路,；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,，確保行車安全,。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),，做到安全駕駛。

四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機(jī)隊伍的素質(zhì),。

車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,，詳細(xì)填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部,。同時,，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時,，必須檢查各自的車輛情況,，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機(jī)修人員,，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,，新購車輛,、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部,，保證車輛手續(xù)合法完整,。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重,，難免發(fā)生一些，車隊在加強(qiáng)安全管理,，努力降低事故發(fā)生率的同時,，努力做好每個的處理工作,。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理,，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警,、法院,、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故,，最大限度地維護(hù)了公司利益,，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

一是車輛快速增加的同時,，駕駛員增加快,，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,，但發(fā)生的較多,，特別是發(fā)生了一起重大,。

二是管理力量較為薄弱,，車隊現(xiàn)有車輛部,，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,，還將繼續(xù)增加,，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心,。

20xx年度,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù),，新的一年，我們將再接再厲,，認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作,，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車隊年度工作總結(jié)篇四

完成混凝土運(yùn)輸,，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,，車輛也在不斷增加，特別是下半年,，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行,，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,，及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次,。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù),，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,，確保行車安全,。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),，做到安全駕駛,。

四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人,，對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機(jī)隊伍的素質(zhì),。

車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,，詳細(xì)填寫各類報表,，全年共年辦理車輛年檢25部。同時,，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況,，察看車輛車況是否完好,，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機(jī)修人員,，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān),。三是完善車輛管理檔案，新購車輛,、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整,。

一是車輛快速增加的同時,，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故,。

二是管理力量較為薄弱,，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名,，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,，許多工作做得不夠細(xì),，許多工作顯得力不從心。

車隊年度工作總結(jié)篇五

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,。

1、堅持每周開安全例會,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴,。

2,、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3,、堅持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù),。

4,、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。

5,、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車。

6,、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。

7,、13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解，舉一反三,，強(qiáng)化安全思想意識,，促進(jìn)安全行車。

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識是工作重點,。

1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

2,、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3,、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理,，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開支,。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。

5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛,。

6,、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,，最大限度的解決問題,。

7、隨著車隊各項管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。

1,、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2,、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行,。

3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為公司的一面旗幟!