工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結對工作學習進行回顧和分析,，從中找出經驗和教訓，引出規(guī)律性認識,，以指導今后工作和實踐活動。相信許多人會覺得總結很難寫？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇一

展望20xx新的開始,，讓嶄新的面貌去面臨新的開端,，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的,，思路是明目的,，確保在生產中“安全第一、預防為主,、綜合治理”原則,。在新的一年中，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,，確實做好日常工作，為上傳下達,，做到一目了然,，有條有理，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平,，提高業(yè)務素質,，增強工作能力，加強自身建設,，進一步提高責任心,，增強責任感，使自己在新的一年里扎扎實實做工作,，認認真真抓實效,，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,，在踏踏實實工作求進取,，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進,，為更好的發(fā)展而工作,。在新的一年中我要做到以下幾個方面；

1,、要愛崗敬業(yè),，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè),，統(tǒng)一思想,，同一個目標，同一個方向,，同一個要求,，端正工作態(tài)度，明確思路,，清晰認識,。

2、遵守一切崗位制度,，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,，做好工作筆記以及日常匯報記錄，認真填寫,，字體清晰明了,，電話用禮貌用語接待每一件事情，及時做到反饋,，交待清楚,，匯報完整，確保工作無失誤,，無漏洞,。

3、交接班要交接清楚,，交清上級領導指示,、命令執(zhí)行情況；交清當日生產任務完成情況并說明欠產原因,；交清各單位聯系事項,；交清各類事故的影響范圍和處理進展；交清生產中存在的問題及解決辦法,。

4,、相互團結，互幫互愛,，為調度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺,，為不連溝煤礦生產任務做好扎實的基礎，確保生產任務順利圓滿完成,。

5,、經常深入一線，掌握井下所有采掘工作面和礦務工程第一信息和資料,，把領導交代的各項工作任務,，做到有條有理，清楚明了并及時向領導反饋,。

20xx年的工作還是會更加的困難,，越來越大的生產任務壓力有時候會給我們帶來極大的壓力，但是我們將化壓力為動力,，這才是我們一直以來不斷的進步的最根本,。在不斷的進步中，我們得到了很大的發(fā)展,，在進步中我們也有陣痛,，但是這些都是暫時的,，長遠的發(fā)展才是我們一直想要的結果！相信在20xx年我們會做的更好,！

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇二

光陰飛逝,，轉眼鼠年又過去了?；厥走@一年,，在公司領導的正確領導下，在部門領導關懷和幫助下,，本人一年來嚴格遵守公司規(guī)章制度,，思想上以黨員的標準嚴格要求自己，工作上勤勤懇懇,，任勞任怨,，作風上艱苦樸素，務真求實,，較好地完成了領導和各部門安排的各項調度與協調工作,，努力完成20xx年安全生產的各項指標。20xx年已經接近尾聲了,，為了做好20xx年的各項工作,，現對20xx年的工作總結如下：

一、精心組織,、合理安排,、確保生產順暢

每次班前例會前，我會和上班調度作有效溝通,，及時完整的了解生產系統(tǒng)運行狀態(tài),，電氣設備運轉情況，各工段存在的問題,，在班前會中做出合理安排和調整,，為企業(yè)正常生產保駕護航。作為一名調度,，首先要做到內行管理,。管理工作、重在管人,、管人重在關心,、管思想，對人對事,，實事求是,。對于常見的易發(fā)生問題，從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制,，把一些問題控制在萌芽狀態(tài),，保證生產有序順暢的進行,。同時，對待同事熱心幫助,，對待問題認真分析,，對待困難迎難而上，對待成績不驕不躁,，對待失誤總結反思，努力做到說話鏗鏘有力,，做事雷厲風行,，考核有理有據。在生產中不可能不碰到問題,，但是原則性的問題我一定會堅持,，一是一，二是二,，絕不含糊,，端正自己的工作態(tài)度，行為檢點作風正派,，公正公平,，一碗水端平，才能服眾,。

二,、確保安全生產、做好領導的左右手

調度所負責的是一個全廠的生產協調指揮,，生產中我心懷大局,，嚴格按照規(guī)章制度指揮生產，時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作為已仁,。與各崗位員工交流思想,，多溝通，了解最新生產情況,。遇到突發(fā)事件,，能在最短的時間內了解，并著手解決,，將企業(yè)損失降到最低,，及時向上級領導反映實際情況，為企業(yè)領導排憂解難,，保障企業(yè)安全,、優(yōu)質、高效生產,。調度作為生產部領導的眼睛和左右手,，在日常生產中,，傳達領導的指令，向領導反應一線實際情況,，輔助領導解決一些實際問題,。

三、定期組織召開輪班例會,。

每個月召開至少兩次的輪班例會,，研究討論生產環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實際問題，集思廣益,，及時溝通解決,，盡全力提高工作效率和工作質量。

20xx年是不平靜的一年：20xx年5月22日下午,，青海省西寧市一化工廠內的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸,，造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許,，吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災爆炸事故,，共造成151人死亡、76人受傷,。20xx年15月22日,，青島輸油管道發(fā)生爆炸，此次事故共造成62人遇難,。一次次的爆炸事件,，給我們敲響了警鐘。在班級例會上,，我們加強學習公司下發(fā)的安全生產管理制度,，發(fā)生緊急事故時處理措施，保證生產安全進行,。

20xx年是嶄新的一年,，但調度肩上的擔子將會更重，面對新的任務,、新的壓力,，我將會重新調整工作思路，以嶄新的面貌,，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，并針對不足之處鞭策改進，我相信在20xx年的調度崗位上,，我將會發(fā)揮更大的作用,，取得更大的進步，讓我們期待20xx年的輝煌佳績,！

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇三

回顧過去的一年,，雖然忙碌,，但也充實。雖然單調,，但也收獲頗豐,。今年2月份，我跟李江燕,，朱曉紅,，馬鳳仙三位師傅學習公交線路調度的工作。我對此十分珍惜,，師傅們對我格外照顧,。她們耐心向我講解調度員職責，工作流程,，gps操作方法,，突發(fā)事件的處理,。如何填寫路單,，日志。怎樣排班都告訴我,，教我,。使我熟悉了公交線路調度業(yè)務。然而更使我感到收獲的是她們的工作態(tài)度和敬業(yè)精神,。她們吃苦耐勞,，兢兢業(yè)業(yè)的精神。特別是李江燕對我平時的指導,，這對我的工作起了極大作用,。經過不斷學習和努力，以及領導同事們的幫助,，我感到自己已經完全融入到了這項工作中,。我個人工作技能也有明顯提高，雖然工作中,，還存在這樣,，那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少?，F在就20xx年工作情況總結如下：

一,、積極端正態(tài)度，努力完成工作,。

作為一名調度員,，我的工作態(tài)度是認真的，思想是過硬的,。在做每件事情的時候,，我總是在想自己有什么長處和短處,，需要向哪些人學習，在和同事交流中,，我時刻提醒自己要誠懇待人,，態(tài)度端正。

今年6月21號至8月30號,，受到蘭州市污水管道改造工程的影響,，車輛不能夠到達終點站東崗世紀新村，經過領導實地考察,，研究決定將153路終點站暫時移至駱駝灘,。這樣我們也將東崗世紀新村站房暫時搬至駱駝灘。因為沒有站房,，我們只能暫借駱駝灘村民小賣部存放物品,。并且克服了在非小賣部營業(yè)時間內沒有桌椅的困難，嚴格執(zhí)行行車計劃,，首末班的準點率達150%,。入冬后，教育學院至東崗世紀新村路段堵車情況更加嚴重了,。大型貨車經常造成道路堵塞,，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數量,，導致了不少貨車重復排隊加油,。堵塞了通往東崗世紀新村終點的道路，這時我們能夠到堵塞現場,，站外發(fā)車,，迎車簽點。

無論是嚴冬,，還是酷暑,，我都始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇任勞任怨,。

二,、認真學習業(yè)務知識

作為一名調度員，除了做好日常的工作,。學習調度知識也是非常重要的,。我參加學習了公司組織的調度員gps操作系統(tǒng)學習。向李姐學習了客流發(fā)生臨時性增加和減少,，交通堵塞,，晚點嚴重，風，雪,，雨等天氣變化,，重大活動客流高度集中時要采取的相應補救辦法。限度的滿足乘客需要,，提高運動效率,。通過學習，我越發(fā)覺得調度知識博大精深永無止境,，要想成為一名優(yōu)秀的調度員我所學到的知識遠遠不夠,。

三、存在問題

1,、怕得罪人,。

2、遇到較難的問題就請示,，沒有自己好好思考,。

四、20xx年工作目標

1,、加強業(yè)務方面的學習,，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置,，不放過,。

2,、信息傳達到位,，準確，堅持你不來我不走的交接制度,。

3,、敢于管理，加強自身管理能力,，做到人性化管理,。

4、遇到難題后,，不急躁,，靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案,。

5,、能承受工作壓力，遇到問題不回避,。

這一年,，我認為自己在思想上，業(yè)務理論知識上都有明顯提高，這些進步是領導和各位同事對我支持和幫助的結果,，從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神,。我從內心深處表示衷心的感謝和敬意,。真誠地希望在今后的工作中，領導和同事們能一如既往的給我關懷和支持,。在工作及其他方面做的不妥之處請領導和同事們給予原諒,。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇四

光陰似箭,，時光穿梭瞬然間20__年過去了,，回首過去一年中，調度室的工作,，在各位領導和主任的正確領導下,，在全體調度員工的配合努力下，在其他科,，部室的領導幫助支持下,，已成功救助18位病人，其中危重病人4位,，初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評,。讓我們喜送20__，引領新的一年,，新的挑戰(zhàn),。

作為調度員，我全身心地投入到工作,，以優(yōu)質服務為核心,，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,，用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,，提前制定好每日的派車計劃,。以“服從領導、團結同事,、認真學習,、扎實工作”為準則，始終堅持高標準,、嚴要求,，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20__年的工作：

不懈努力學習、嚴格要求自己

1,、強化形象,，提高自身素質。為做好調度工作,，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此,，我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂，得與失,、個人利益和集體利益的關系,，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),，二是錘煉業(yè)務講提高,。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,，利用每天的工作積累經驗,，細心學習他人長處，改掉自己不足,，并虛心向領導,、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高,。

2,、嚴于律已,，不斷加強作風建設,。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹,、細致,、扎實、求實,、腳踏實地埋頭苦干,。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領導，團結同志,，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作,，積極維護公司的良好形象,。

120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個,，調度中心因這類情況,，共發(fā)出空車4趟，嚴重影響了120急救中心的正常運轉,。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇五

轉眼間3個月已經過去了,，在這3個月里，很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助,，讓我從工作模式上得到很大突破,，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中,，讓我明白,，努力就有收獲!現在就我8月份以來工作總結如下：

一、熟練掌握崗位業(yè)務

對于剛進入生產部的我,，對調度員的了解比較片面,，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理.等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務車間;我想，只有精通崗位業(yè)務,，才能做到對生產的有效監(jiān)管!

二,、加強執(zhí)行力

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導,，待領導裁決后在進行執(zhí)行,，絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時，雷厲風行,，能當班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的，不5份中作完,。保證工作質量,，將車間生產執(zhí)行好、落實好,、監(jiān)督好,、服務好!

三、生產計劃執(zhí)行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,，更改計劃,，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨,，有的產品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現私自更改計劃的,，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產品，然后分析改計劃后,，生產流程是否順暢合理,，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核,。

四、強化質量管理

產品質量是決定企業(yè)命運的根本,，作為一名調度員更要在質量方面下功夫,，做到勤檢查,、嚴監(jiān)督、多整改,。工作中加大對雜質隱患的排查,，建立每日排查報表，經常的進行復查,，發(fā)現不整改的要進行考核處理,，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品,。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,，在全國倒數第二,。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》,，從而減少了產品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八,，保證產品的外觀形象美觀好看,。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水,、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質的產品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

五,、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本,。而作為食品行業(yè),，從原材料減低質量，提高成本,，是行不通的,，只有我們加強內部管理,，杜絕浪費，才能不讓太過投入,。工作方面,，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥,、吃飯時電燈,、垃圾、次品,、操作所造成的浪費進行排查,，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品,、剪節(jié)質量較差,、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現一次,，考核一次,，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識!

六,、現場衛(wèi)生

現場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底,，杜絕發(fā)黃發(fā)

粘的工器具,，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差,，針對這種情況，每當點鈴響了之后,，我都會從車間前道檢查到后道,，發(fā)現沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知,，發(fā)現消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力,，制度才可以持久執(zhí)行!

七,、安全預防

安全危及人員生命危險，在這個問題上,，我更不敢松懈,。要求職工正確操作設備，不得出現野蠻操作,、違規(guī)操作,。但是在生產上還是發(fā)現不少安全隱患,，例如;1,、絞肉機手站在提升機上按肉,。2、推車人員推車不用手扶,，用力過猛,。3、消毒員刷下水道無任何防范措施,。4,、…等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現,，避免出現重大的安全事故,。

八.以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間,，深有體會,，所以現在能在車間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀性問題,，多教育,、少考核，以最好的辦法解決問題,。不濫用職權,，不欺壓職工，做到公平,、公正,。但遇到原則性的問題，還是要追究的,，不管是任何人,，該考核，就要考核,，不包庇車間干部和領導,。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇六

作為一名調度員，除了做好日常的工作,。學習調度知識也是非常重要的,。我參加學習了公司組織的調度員gps操作系統(tǒng)學習。我越發(fā)覺得調度知識博大精深永無止境,，要想成為一名優(yōu)秀的調度員我所學到的知識遠遠不夠,。我認為自己在思想上,，業(yè)務理論知識上都有明顯提高，這些進步是領導和各位同事對我支持和幫助的結果,，從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神,。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正,。

入冬后，教育學院至東崗世紀新村路段堵車情況更加嚴重了,。大型貨車經常造成道路堵塞,，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數量,，導致了不少貨車重復排隊加油,。堵塞了通往東崗世紀新村終點的道路，這時我們能夠到堵塞現場,，站外發(fā)車,，迎車簽點。無論是嚴冬,，還是酷暑,，我都始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇任勞任怨,。

認真學習業(yè)務知識作為一名調度員,，除了做好日常的工作。學習調度知識也是非常重要的,。我參加學習了公司組織的調度員gps操作系統(tǒng)學習,。向李姐學習了客流發(fā)生臨時性增加和減少，交通堵塞,，晚點嚴重,，風，雪,，雨等天氣變化,，重大活動客流高度集中時要采取的相應補救辦法。限度的滿足乘客需要,，提高運動效率,。通過學習，我越發(fā)覺得調度知識博大精深永無止境,，要想成為一名優(yōu)秀的調度員我所學到的知識遠遠不夠,。

存在問題

1、怕得罪人。

2,、遇到較難的問題就請示,，沒有自己好好思考。

20xx年工作目標

1,、加強業(yè)務方面的學習,，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置,，不放過,。

2,、信息傳達到位,，準確，堅持你不來我不走的交接制度,。

3,、敢于管理，加強自身管理能力,，做到人性化管理,。

4、遇到難題后,，不急躁,，靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案,。

5,、能承受工作壓力，遇到問題不回避,。這一年,，我認為自己在思想上，業(yè)務理論知識上都有明顯提高,，這些進步是領導和各位同事對我支持和幫助的結果,，從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上,，勤奮工作的精神,。我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今后的工作中,，領導和同事們能一如既往的給我關懷和支持,。在工作及其他方面做的不妥之處請領導和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正,。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇七

一,、 熟練掌握崗位業(yè)務

對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調度員,，利用每天交時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作,、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,，掌握生產一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,，只有精通崗位業(yè)務,，才能做到對生產的有效監(jiān)管!

二、 加強執(zhí)行力

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,，面對領導下達的任務,，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,，進入車間后一條一條的進行落實,，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行,，絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5份中作完。保證工作質量,，將車間生產執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務好!

三,、 生產計劃執(zhí)行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃,，不利于產品銷售,，導致有的產品缺貨,，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,，然后分析改計劃后,，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合,，避免某中產品超標受考核,。

四、 強化質量管理

產品質量是決定企業(yè)命運的根本,，作為一名調度員更要在質量方面下功夫,，做到勤檢查、嚴監(jiān)督,、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,，建立每日排查報表,，經常的進行復查，發(fā)現不整改的要進行考核處理,，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴謹,，造成批量性的次品。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進行對照,，保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二,。要提升包裝質量,，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,，杜絕進水,、漏氣、無日期,、計量不足,、帶雜質的產品入箱。勤翻箱,、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

五、 成本控制

一個公司想要取得更多的利潤,，唯一就是降低成本,。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量,，提高成本,，是行不通的，只有我們加強內部管理,，杜絕浪費,，才能不讓太過投入。工作方面,，我所做到的就是每班對各工序的水管,、氣閥、吃飯時電燈,、垃圾,、次品、操作所造成的浪費進行排查,，禁止有跑冒滴漏不管不問,、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差,、落地肉餡拖入下水道等情況,，發(fā)現一次，考核一次,，講解教育后,，讓員工提高節(jié)約意識!

今后的工作計劃：

1、加強業(yè)務方面的學習,，做到及時發(fā)現及時處理,，出現的問題不擱置、不放過!

2,、改變精神面貌,，遵守勞動紀律,，積極的去執(zhí)行每一項工作。

3,、信息傳達要到位,，要準確，堅持你不來我不走的現場交接制度,。

4,、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,，把問題控制到萌芽時期,。

5、創(chuàng)新工作方法,，由監(jiān)督型向服務協調型轉變,，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責,。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇八

光陰如梭,，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年,，新的挑戰(zhàn)即將到來,。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下,，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距,，提高自己完善自己,，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：

一,、虛心學習,，努力工作

做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處,，取長補短盡量的完善自己,，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,，要做到四勤,，腿勤、嘴勤,、眼勤和手勤,，不懂就問,，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,，我深知調度工作的重要性,，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解,，深入生產現場熟悉工作環(huán)境,，虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中,，我堅持做到交接班要嚴謹,，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,，明確本班的重點工作,。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況,，確保當班生產指令的完成,，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行,。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據,。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,，確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中,，要聽從坐臺調度和領導的安排,，深入現場。積極配合坐臺調度的工作,，將現場信息準確的傳給坐臺調度,。對各個工業(yè)現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下,，我也會勤跑現場,，了解現場，及時發(fā)現問題解決問題,，保證全礦生產安全有序進行,。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置,，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋,。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存,、幫助,、互懷,，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念,，搞好協作配合,。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度,，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,，全礦的生產組織才能有效進行。

二,、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,，協調不到位,，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,，我會主動加強和其他部門溝通,，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展,，提高主觀能動性,，積極工作，認真落實領導的指示,，在現場要做到勤于觀察,、獨立思考、多與同事交流,，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功,。

三、積極努力做好20xx年工作

20xx年的工作已經接近尾聲,，俗話說：點點滴滴，造就不凡,，在以后的工作中,，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗,，與各位同事一起共同努力,，勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能,，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,，為了調度工作做出的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作,，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點,，改點自己的缺點和不足，總結過去,，展望未來,。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，恪盡職守，高標準要求自己,，不斷學習積累經驗,，善于總結，也希望領導能給我更多的支持,，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量,。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇九

20__年轉眼即逝，我們迎來了新的一年,，在此,，我對這一年的工作予以總結。20__年對我是特殊的一年,，通過這一年在項目部的成長,，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20__年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,，自己的崗位也有了相應的調整,，工作性質也發(fā)生了很大的改變。

由20__年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)檐囕v調度員,，剛到新的崗位后,，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作,，要能夠克服生產中的脫節(jié)現象,，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協調,，均衡地完成生產作業(yè)計劃,。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通,，轉變角色,，以最快的速度適應了新的工作崗位。

作為一名車輛調度員,，怎樣正確合理的安排生產,，是必須面對并為之不懈努力的課題,。所以，從進入擔任車輛調度的第一步,，就先熟悉了堆場施工的所有流程,，結合堆場現場，更加深入了解作為車輛調度的職責,，在熟悉生產操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產指揮,。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調度員,，首先要做到內行管理,，管理工作,，重在管人,，管人重在管心，管思想,，安排一項工作,，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性,，事前應考慮到在什么時候,，哪個環(huán)節(jié)易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,，把一些問題控制在萌芽狀態(tài),，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制,，達到防患于未然,。

做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程,、施工工藝要求,，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用,，有了這兩件法寶,，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余,。其次,，作為堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待,，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁,、對待事物總結反思,，做事情有理有據,，獎罰公平公正。

作為調度員,，就是必須做到上傳下達,，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤,。項目部調度工作,，它的宗旨就是要及時組織協調、監(jiān)督檢查,、信息傳遞,、全面服務。它的宗旨要求,，就要達到情況明,、底數清、匯報解決問題要及時,。

施工中不可能沒有問題,，但是原則性的問題一定要堅持，一是一,，二是二,，丁是丁，鉚是鉚,，決不含糊,，而且要實事求是，是就是,，非就是非,，態(tài)度端正，作風樸實,，對原則性的問題應一抓到底,，對于弄虛作假，要嚴懲不怠,。過去一年中,，為做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,，細心學習他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領導,、同事請教,，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來,，在工作中,，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導,，團結同事,，謙虛謹慎，努力提高工作水平,，主動接受每個人的意見,，不斷改進工作。

自身存在不足和今后如何改進：

在這一年中,，我自己工作的各個方面有所進步,，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間,。為使自己的工作更進一步，在今后工作中,，我將不斷地進行學習和實踐,，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行,，學會能夠站在大局上去考慮問題,，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢,，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階,。良好的協調意識，實事求是的工作態(tài)度,，日益完善的指揮控制技能,，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標,。

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史,，新的一年,，新的挑戰(zhàn)即將到來。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇十

光陰似箭,，時光穿梭瞬然間20__年即將過去了，回首過去一年里,，調度室的工作,，在公司的正確領導下，在各部,、科室支持和配合下,，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實,，細抓嚴控求安全,，嚴管成控求實效’為指導思想，進一步提高‘執(zhí)行,、協調為準則’,，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務,，充分發(fā)揮調度中心的本質,、責能作用‘上情下達，下達上匯’工作范圍,。運盛在閆總的正確領導和支持下,，在全體調度員工的配合努力下，在其他科,，部室的領導同志幫助支持下,，較好的完成了各項生產目標和任務。

在新的起點上,，要漫好步,，開好頭，作為一名普通的調度員工,，剛從王臺公司調到運盛總部,，調度中心，對新的環(huán)境,，認識很深,，有種緊迫感，使命感,，感受到運盛物流大的環(huán)境里,，無論從制度上,，各個管理體系上，都有所不同的變化,，工作上感受到了壓力,，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿Γ粩嗝?，不斷熟悉,，不斷咨詢，了解工作性質和一些工作范圍,，細致性的,、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作,。

在短暫工作時間里,，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現的問題和錯誤,，突出重點,，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進,，進取求精工作思路,。在本質工作崗位上，我感到責任重大,，職責范圍廣泛,，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂,，比較復雜,，必須有明確的思路，正確對待工作,，清晰和了解分化路上運行分配任務,，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司,，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程,，道路是坎坷的，過程是不平凡的,，也經歷了很多值得我們學習榜樣,，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗,，我感到現在作為公司的一名員工,，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢,，首先把過去一年中的失誤,，作為自己在今后工作經驗,。

展望新的20__新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端,，新的目標和任務,，以及要求，目標是明確的,，思路是明目的,，確保在運行中‘安全第一、預防為主,，綜合治理’原則,。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車,，安全運行，在新的20__,，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務,，為‘上情下達,，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平,，提高業(yè)務素質,，增強工作能力，加強自身建設,，進一步提高責任心,，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動,，使自己在新的一年里扎扎實實做工作,，認認真真抓實效，一步一步見成效,，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,，為明天輝煌而奮進,，為更好的發(fā)展而工作。

在新的20__我要做到以下幾個方面;

第一,，要愛崗敬業(yè),，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè),，統(tǒng)一思想,，同一個目標,，同一個方向，同一個要求,，端正工作態(tài)度,，明確思路，清晰認識,。

第二,，遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,，做好工作筆記以及記錄,，認真填寫，字體清晰明了,，電話用禮貌用語接待每一件事情,，交待清楚，匯報完整,，確保工作無失誤,，無漏洞。

第三,，交接班要交接清楚,，手拉手，口對口,，你不來,，我不走具體要求。

第四,，團結同志,，互幫互愛，塑造好的形象,，樹立好的風范,。

第五，參加多項活動,，提高自身水平,，增強業(yè)務素質，加強工作能力,，不斷學習文化知識,，提高業(yè)務能力。時刻要求自己,，警示自己在工作上,、上進水平。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇十一

20__年的工作轉瞬又將成為歷史,，我來到調度室已接近一年的時間了,，通過這段時間自己不斷的學習與領導的細心指導,，自己在工作上也有了很大的進步，但其中仍有很多的不足,，為了更好的迎接20__年的工作,，現將本年度的工作總結如下：

工作中的進步：

1、首先學會了熟練的查驗各種手續(xù),，報班,、能發(fā)現各種證件到期審驗的日期，及時告知駕乘人員,，避免其因為手續(xù)不全等問題影響班次的正常發(fā)車,。因為前期自己工作不夠認真仔細，導致車輛手續(xù)不全仍然給其報班,，但在認識到這件事情的嚴重性以后,，自己在工作中也認真仔細起來，以后也沒有大的失誤發(fā)生了,。而后在工作中通過與科室同事的接觸,，發(fā)現了他們工作中好的方法，及時改正自己的不足,，很好的提高了自己的工作效率，降低了錯誤的發(fā)生,。

2,、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問題上，通過平時的積累,，對《客運服務管理規(guī)范》其中的各項條例,，也有了一定的認識，不會盲目的處理業(yè)戶,，使業(yè)戶心服口服,。

3、通過結算包車費用等,，對包車業(yè)務,、開具記錄單等也比較熟悉，從之前的一接到包車電話就發(fā)怵,，到現在能及時聯系相關車輛,，給旅客報價，并提供優(yōu)質的服務,，避免了客戶的流失,。當然這與領導及同事的指導是分不開的，記得剛開始接觸包車,，記錄單等,，有很多的差錯,，是主任及時給予關心與鼓勵，使自己增加了自信心,，更好的完成了自己的工作,。

4、對科室各種資料也是有了進一步的認識,，特別是在下半年的工作中,，通過觀察與學習，能理清多種資料,，雖然有拖拉和不完善的記錄,，但總體上較以前有了很大的進步。

5,、通過現場調度的輪崗,，自己在現場調度的工作中，也能更好的發(fā)現轉乘以及需要幫助的旅客,，給其指引,，通過學習科室同事韓寧平時的工作方法對自己有很大幫助，雖然韓寧來的時間并不長,，但他能發(fā)現很多問題,，這是在以后的現場調度工作中需要完善的地方。

6,、在三產銷售方面,，通過下半年科室不斷增加三產的種類以及與三科同事的不斷協作，在三產收入方面有了很大的提高,，其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便,，得到廣大駕乘人員的不斷好評，同時也鍛煉了自己,，使自己得到了很大的進步,。

雖然自己的工作中有了很大的進步，但仍然有很多不足的地方：

1,、自己的責任心不夠,，對工作不夠上心、仔細,，導致工作不斷出錯,，報班手續(xù)不能仔細查驗，給后期的工作帶來了很大的困擾,。包車紀錄不夠詳細,、完善，結算票款頻頻出錯，給其他部門的工作帶來很大的不便,，包車回訪也是等著最后一天才寫,，有時候還應付公事，不夠嚴謹,。

2,、執(zhí)行力不到位，總是領導說了才干,，有時候說了還不干,，不能把工作做到前面，拖泥帶水,。不能做好領導的助手,，幫助領導解決問題。

3,、與領導及同事,、其他科室溝通不夠，總是自以為是,，導致工作總是固步自封,，不能進步，自己的想法不能及時與領導溝通,，缺乏創(chuàng)新,，不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時反饋,，不能從大局出發(fā),，延誤了工作的進行。

4,、和自己科室的同事協作還不夠，導致工作總是滯后,，不能很好的分工使工作事半功倍,，與三科的同事溝通不夠及時，工作總是很被動,，沒有把工作做在前面,。

5、三產銷售雖然有了很大的進步,，但是還是沒有走出去,，存在等客上門的現象，不夠積極主動,，沒有學好別人的方式方法,，創(chuàng)新不夠，自以為是,。

其實工作中還有很多的不足和需要進步的地方,，在20__年還有很多需要進步的地方：

首先在業(yè)務知識學習方面,，要制定計劃，不斷完善自己,，不僅線路知識要不斷加深,，其次弟子規(guī)也要不斷溫習，科室的各項紀錄也要不斷紀錄與學習,，使自己盡快的獨擋一面,，能獨立的處理好崗上的問題。

第二,，三產銷售上要多向其他的同事學習,，不斷宣傳，不斷有新的思路和想法,，不斷的交流各自的經驗,，使科室在三產銷售上有更多的種類與進步，做到與時具進,。

第三,，加強與領導及同事之間的溝通，做到有問題及時反饋,，向領導匯報,，科室的問題及時與對班溝通，不能耽誤工作避免工作有滯后的現象,，業(yè)戶反應的問題及其他科室的問題,，也要及時幫助解決，避免拖拉現象,。

第四,，對惡劣天氣及其他應急預案，要及時詢問溝通,，爭取盡快做到能獨擋一面,，避免因與其他車站和其他部門的溝通不及時，耽誤正常的工作,。

第五,，作為責任小組的組員，要積極配合組長的各項工作,，主動積極的獻計獻策,，為小組爭光，為科室建設貢獻自己的一份力量,，在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作,，更要配合其他小組，做好檢查及學習業(yè)務的工作。

20__年的工作還將要繼續(xù),，在將來的一年里,，我會繼續(xù)努力，將自己的工作提高到一個新的檔次,，我會盡我所能的工作,，幫助科室的發(fā)展，相信我們的科室在新的一年會更加優(yōu)秀,，總站的明天會更加美好,。

調度員年度工作總結 調度員年度工作總結篇十二

自20__年擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了,，在這4年里,，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破,，工作思想也得到很大轉變,。在這段時間的工作過程中，讓我明白,，努力就有收獲!現在就我一年來工作總結如下：

一,、熟練掌握崗位業(yè)務

為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責,，積極提高業(yè)務水平,。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作,、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,，遇到不明白的問題后,，不礙于面子，虛心向他人學習,，我想,，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監(jiān)管!

二,、加強執(zhí)行能力

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務,，都不折不扣的完成,，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發(fā)車,，做到行車,、發(fā)車有序，調度靈活。并關注司機的動態(tài),，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路,。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導,，待領導裁決后再執(zhí)行,，不擅自改變領導的安排;執(zhí)行工作任務時，雷厲風行,，能當班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的，不5分鐘做完,。保證工作質量,，將車輛調配工作執(zhí)行好、落實好,、監(jiān)督好,、服務好!

三、安全預防,，教育為主

作為運輸單位,，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上,，我一刻不敢松懈,。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故,。

雖然這段時間里,，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足,，為了更好的完善自己,，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：

1,、加強業(yè)務方面的學習,，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置,、不放過!

2,、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流,，遇到難題后,，不能急躁，粗心,，要靜下心來判斷事情的對錯,，并拿出理性的解決方案,。

在今后的工作中，我要再接再勵,，爭取再上一個新臺階,。