總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那關于總結格式是怎樣的呢,？而個人總結又該怎么寫呢,？以下是小編精心整理的總結范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇一

1,、后勤準備,。收費站于今年9月17日開征，在這之前由于時間比較緊,，站內(nèi)各種辦公,、生活用品及廚房設備都沒有到位，辦公室在站分管領導的帶領下,，每天早出晚歸,，出沒于各大商場、購物城,，對每件物品看了又看,，比了又比，在盡可能短的時間時間內(nèi)買回了物美價廉的商品,，為收費站的順利開征打下了良好的物質(zhì)基礎,，也為站里節(jié)約了不少經(jīng)費。

2,、由于灣頭橋收費站是新建單位,，人員大都來自公路系統(tǒng)各個部門，且沒有現(xiàn)成的規(guī)章管理制度可用，沒有規(guī)矩不成方圓,，收費站即將開征,，規(guī)章管理制度的制定迫在眉睫，辦公室日夜加班,，在借鑒外單位資料并結合本單位實際情況下,，協(xié)同站領導制定了<<竹城公路灣頭橋收費站二0xx年目標管理辦法>>、交接班制度,、會議制度,、收費亭、衛(wèi)生等管理制度,，并完善了各個崗位職責,，使收費站各項工作有章可循，健康有序進行,。

1,、公文辦理。

堅持高標準嚴要求,，做好公文的起草,、審核和把關工作。截止12月,，辦公室一共發(fā)文7份,，收文30份。所有收發(fā)文均都及時登記并分類裝好,便于領導隨時查閱,辦公室收文后立即請站領導批閱,爭取讓領導及時了解上級文件精神,發(fā)文時嚴格把關,逐字逐句審查,，做到言簡意賅,，盡可能用最明確的形式反映最豐富的內(nèi)容，用最樸素的言語表達最深刻的道理,，使文稿成為真正傳達上級政策更好更快的工具之一,。

2、會務和接待工作,。①開會前布置好會場,，及時下達開會通知，督促與會人員及時有序進入會場,。作好各類會議的前期資料準備,，會期勤務，會后資料整理工作,。②收費站屬省管單位,，接待任務重，既有上級部門經(jīng)常性檢查指導,，也有外單位來我站進行交流學習,，大部分接待工作由辦公室接待落實,。辦公室做到使來訪領導吃好、住好,、工作好,。

3、服務工作,。針對辦公室電話多,，事務繁雜，領導臨時交辦的任務多等特點,，牢固樹立全局一盤棋的思想,，按照“工作要細，落實要快,，督辦要勤”的要求,，積極協(xié)調(diào)各方，及時解決,，確保上下暢通,。首先是做好為站領導的服務工作，對領導提出的各項工作部署,，能夠及時向各股室,、隊、班傳達,，抓好督促落實,，實行車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度,，妥善安排領導的出行,，確保領導用車及時、安全,。其次是做好對各部門的服務，購買好各種辦公用品及必備物資,，及時解決站內(nèi)各部門的問題和困難,。

4、后勤保障工作,。①“兵馬未動,，糧草先行”，食堂工作是所有工作的重點,，辦公室專門抽調(diào)票證員管理食堂,，盡量在節(jié)約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時也注意收集整理意見,，并及時對食堂工作進行調(diào)整安排,。②針對工會反映職工用熱水困難,辦公室及時購買太陽能熱水器和壓力水泵,，解決了職工的用熱水問題。

5,、規(guī)范日常工作,。只有高效規(guī)范完成日常工作，才能確保各項工作的高效性,。辦公室嚴格管理督促本站人員按制度上下班,，并協(xié)助領導搞好站內(nèi)部稽查，收集好稽查原始資料負責好全站的月考評和平時的考勤工作,，收集好平時請假違紀違規(guī)等原始資料,，以便年底和年終講評。

辦公室工作千頭萬緒,，收費站辦公室也是新成立部門,，在某些方面存在不少問題，如工作主動性不夠,，有些工作在領導布置后沒有及時辦理,，有的排上工作計劃的也未完成。督促工作不到位,，工作計劃出來后辦公室未能認真督查,。組織紀律性不強，對辦公室人員要求不嚴,。

1,、加強部門建設，內(nèi)部互相協(xié)調(diào),，互相配合,，努力使辦公室工作更加有序性，提高辦事效率,，使其真正發(fā)揮辦公室應有的作用,。

2、加強學習,，打造一個學習型部門,，提高辦公室人員的業(yè)務能力和個人素質(zhì)，體現(xiàn)辦公室良好形象,。

3,、積極配合黨支部，開展有益活動,，以達到團結和教育廣大干部職工的目的,。

4、提高工作主動性,，及時完成上級領導交予的任務,，真正的做好領導的助手,。

在今后的工作中，辦公室要進一步落實責任,，提高效能,，服務大局，加強合作,，努力開創(chuàng)辦公室工作的新局面,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇二

為充分發(fā)揮工會職能作用，我局嚴格按照市局工會工作要點,，圍繞中心工作,，深入開展“創(chuàng)爭”學習型組織，創(chuàng)建“工人先鋒號”和“勞動關系和諧單位”等活動,，努力把工會建設成為組織健全,、維權到位、職工信賴的職工之家,。

幫助職工解決實際困難,，為職工辦好事、辦實事,，把領導的關心送到每個職工身邊,。做好走訪慰問工作，對特困戶,、需要救濟的職工及時發(fā)放了救濟慰問金,，走訪76人，發(fā)放慰問金*xxx元,；遺屬xx人,，發(fā)放慰問金xx元；每年12月份為全體干部職工進行健康查體,，提供優(yōu)質(zhì)服務,，做到查治并舉，確保了xxx名員工的身心健康,；九九老人節(jié)向離退休職工發(fā)放慰問金xxx元,，及時為滿60歲的離退休職工辦理老年證，使離退休人員深刻感受到組織的關愛和溫暖,；“三八”婦女節(jié)，為女職工發(fā)放節(jié)日紀念品,，每年為女職工提供一次健康知識講座,，保障了女職工的特殊利益；每年5月份,，局工會積極組織開展“慈心一日捐”活動,，將捐得善款資助受困群眾,，體現(xiàn)了公路職工的博大愛心；7月份召開工會干部例會,，征集職工合理化建議,；借勞動節(jié)、建黨,、建軍節(jié),、重陽節(jié)、國慶節(jié)之際,，慰問一線職工,，組織小合唱等喜聞樂見的文體活動。

為豐富職工文化娛樂生活,，在公路站設置了乒乓球室,、羽毛球場地，購置了跑步機等健身器材,。每季度開展一至二次有利于職工身心健康的文體活動,，如輪滑、籃球,、龍舟,、游泳、演講,、知識競賽等,，這些比賽不僅拉近了員工之間的距離，更加深了他們之間的凝聚力,，大家不僅賽出了水平,，也賽出了友誼和風格，無不展示出職工熱愛生活,、奮發(fā)向上的精神風貌,；管好用好職工之家，圖書室,、閱覽室,、文體活動室，由專人負責管理,，向職工開放,；每年至少召開一次職代會，認真行使職代會的民主管理,、民主參與,、民主監(jiān)督職能，并按上級要求處理好各種提案和建議,。將各項活動及工作內(nèi)容及時登記入檔,，便于查閱,。

為適應新形勢，工會人員深入基層,，進行職工幸福指數(shù)調(diào)查問卷活動,，及時了解職工思想動態(tài)，當好領導的參謀與助手,。注重企業(yè)文化的發(fā)展,，深刻領會企業(yè)文化的核心理念，包括外在形象,、禮儀規(guī)則,、制度安排、遠景規(guī)劃,、價值理念等,。創(chuàng)建學習型組織，充分開發(fā)職工的創(chuàng)新潛力,，尊重每位職工的個人發(fā)展,，樹立全員學習、終身學習的理念,，通過個人學習和單位有組織學習,，提高個人學習力和組織學習力，倡導職工利用業(yè)余時間至少人人讀一本專著,，寫一份讀書筆記,，形成良好的學習氛圍，使單位在激烈的競爭中得到取之不竭的動力之源,。

通過開展一系列催人奮進,、寓教于樂的活動，使得全局上下秩序井然,，無違章違紀受記過處分問題,，無重大刑事案件，無違犯計劃生育政策現(xiàn)象,，無被媒體曝光,、群眾舉報等有損單位形象的事件發(fā)生，無安全責任事故,。因此,，我局連年被市局評為《先進基層工會》榮譽稱號。

在繼續(xù)做好原有工作的同時,，進一步完善職代會,、工會會員等各項規(guī)章制度和內(nèi)業(yè)檔案。圓滿完成單位制定的安全、廉政,、工作任務責任目標。爭取用5年左右的時間,，使干部職工隊伍的學歷結構,、職稱結構、知識結構更加優(yōu)化,，全體職工的參與意識逐步增強,，自主管理水平進一步提高。職工大專以上學歷和專業(yè)技術職務人員達到70%以上,；做好各種評選推薦上報工作,，確保被推薦對象在廣大職工中具有帶頭作用。

在今后工作中,，我們一定配合市局工會指示精神,，以“職工之家”建設為主線，抓緊抓實員工理論,、技術及相關業(yè)務知識培訓,，努力提高員工隊伍整體素質(zhì)，進一步保障員工合法權益,，發(fā)揮工會組織在構建和諧公路中責無旁貸和不可或缺的作用,，發(fā)揮黨群關系的橋梁紐帶作用，為推動公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇三

我站為適應交通行政執(zhí)法要求,，全面履行交通主管部門依法委托的執(zhí)法義務，充分行使行政執(zhí)法權,，強化管理,，提高依法治路水平，做了大量的工作,。

年初,，我站成立了以李蘇杭站長為組長，陳曉云副大隊長,、孫文清副書記為副組長,，相關股室、中隊負責人為成員的法制工作領導小組,，小組下設辦公室在路政大隊綜合股,，單紅梅同志兼任法制辦公室主任。去年交通部2號令頒布了《路政管理規(guī)定》,，從4月1日開始施行,，站領導十分重視，召開專題會議進行布置，要求路政執(zhí)法人員盡快掌握理解其內(nèi)容,，以適應規(guī)章提出的更新更高的執(zhí)法要求,。我站領導率先垂范，在先行學習深刻領會的基礎上,，組織全體執(zhí)法人員進行認真學習討論,，逐條逐款進行解析，并組織執(zhí)法人員參加省,、市,、縣組織的執(zhí)法培訓和學習。今年我站相繼組織學習了《公路法》,、《公路條例》,、《道路交通安全法》、《行政許可法》,、“四五普法知識”等相關知識并進行了考試,，兩次選送三名路政、征收人員去省廳參加執(zhí)法崗位培訓,。通過學習,，所有執(zhí)法人員都得到了教育和培訓，知識結構得到了更新,。

由于路政管理涉及面廣,，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持,。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為,，加大力度，提請縣政府召開由交通,、公安等多部門負責人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議,，落實工作措施，分解工作任務,。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責任狀,，增加地方政府領導的壓力。三是加強宣傳,，路政人員沿線張貼,、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關于嚴禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進行宣傳,，出動宣傳車120余次,，散發(fā)宣傳單6000多份，在省級刊物發(fā)表相關文章,、圖片10篇,，縣級刊物3篇。使廣大群眾對交通行政法規(guī)有了進一步了解。今年,，我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀,，公路基本無打谷曬場，這些成績得到了市,、縣有關領導的充分肯定,。

我站路政人員每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次,，支線公路每兩天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，處理不了的及時上報,。今年共辦理交通行政許可案件40起，其中處理案件53起,，處罰案件295起,，清除各種違法堆積物8527立方米，拆除非交通標志63塊,，清除占道經(jīng)營攤點118個,，收取路產(chǎn)賠補償費25萬元，查處超限運輸車輛256輛,，卸貨2270噸,。9月份，我站派人員參加支隊組織的超限運輸檢查工作,，他們起早貪黑,，較好地的完成了支隊交辦的工作任務。

同時我站積極開展公路環(huán)境綜合整治,。今年共組織運管,、公安、城管聯(lián)合執(zhí)法3次,，爭取沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,、村組聯(lián)合清障4次，較好地控制了公路街道化的蔓延,。同時完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施,。今年全縣公路基本做到了無新增違章建筑。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產(chǎn)路權,，還較好地鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果,。

行政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行省廳“五項禁令”,，規(guī)范執(zhí)法行為。在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法,，且至少有一名帶隊干部負責,，執(zhí)法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語,、禮貌待人，按照法定程序,，依法辦事,，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象,，我們路政人員更是理智,、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理,，動之以情,，使他們理解路政工作的難處，積極配合,，變被動為主動,。

由于站以人為本，把隊伍建設,，使執(zhí)法工作不斷規(guī)范化,、服務化，未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件,，未出現(xiàn)一起違法亂紀和重大經(jīng)濟,、刑事責任案件，無一起行政復議案件和行政訴訟案件,。全體路政執(zhí)法人員做到知法,、守法、學法,、用法,、勤政廉潔、敬業(yè)愛崗,、忠于職守,、無私奉獻。在今年十月份縣紀委,、縣軟建辦舉行的民主評議行風活動中,，我站行風一致被評為滿意，測評成績名列全縣25家執(zhí)法單位前列,，得到了全縣上下的肯定,。

執(zhí)法公示是行政管理方法的重大改進，有利于管理的深化,，是實現(xiàn)“陽光工程”的重大措施,，有利于執(zhí)法隊伍的思想建設和廉政建設,。我站嚴格執(zhí)行“行政執(zhí)法公示制”，在機關院內(nèi)醒目位置設置9塊27米長“執(zhí)法公示牌”,，在路政案件受理中心,、養(yǎng)路費征收大廳設置旋轉公示牌2組16塊，并設立觸摸屏,，對行政執(zhí)法的依據(jù),、秩序、結果等進行全方位公示,。大廳設立了接待室,，對來訪的每一位同志做到熱情接待，做到問有答聲,，走有送聲,。大隊對外聘請了12名行風監(jiān)督員，并定期邀請行風監(jiān)督員召開座談會,，每年不定期向服務對象發(fā)放意見征詢卡，廣泛聽取社會各界和群眾的意見,，并結合實際改進工作方法,、方式和服務態(tài)度。

總之,，我站狠抓了法律,、法規(guī)的學習和宣傳等基礎工作，使全體執(zhí)法人員深刻理解,。在執(zhí)法過程中,，嚴格依法辦案，嚴格執(zhí)行著裝規(guī)定,，持證上崗,，文明執(zhí)法，取得了很好的社會效益,。我們在學法執(zhí)法過程中,，雖然做了不少工作，取得了一定的成績,，但工作上沒有最好,，只有更好。今后,，我們將根據(jù)上級的部署和要求,，進一步做好學習、宣傳,、貫徹,、落實工作,，加大執(zhí)法力度，使公路管理工作法制化,，以此帶動我站的各項工作更上一層樓,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇四

一年來，在市處財審科和站領導的直接指導下,，全體財審人員能以《會計法,、審計法》、《×××公路事業(yè)單位會計核算辦法》為主要學習內(nèi)容,。進一步完善修訂了財審管理制度,，財審人員崗位職責與道德規(guī)范，財審人員目標獎懲考核細則,。財審人員在日常工作中,，堅持原則，廉潔自律,，遵章守紀,，積極的協(xié)助縣審計局對金馬線、226黎銅線改建工程竣工驗收財務審計,，江蘇油田等各施工單位往來賬款的核實等工作,。1-12月份征收養(yǎng)路費約×××萬元，占年度計劃的××8,。完成年初計劃二個審計項目,。年度財審檔案125冊，按財檔要求整理歸檔,。今年三產(chǎn)收入×××萬元?，F(xiàn)將一年來的主要工作總結如下：

隨著公路部門機制改革事企的分開，為了使我站在機制改革后的財審工作有一個新的氣色,，確保各項經(jīng)費使用合理合法,，我們首先從完善制度、考核細則入手,，完善了《財審管理制度》《崗位職責》《目標考核獎懲細則》,，財審人員在日常工作中，遵章守紀,、履行職責,，清政廉潔，愛崗敬業(yè),，能按時完成各自所分工的工作任務,。如：計算機操作按崗位各自設置了密碼，當日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務在下班前就制作好會計憑證?，F(xiàn)金,、銀行做到日清月結,，現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍?？傎~及明細賬能及時打印,，月季報表均能準確無誤的按時上崗。在做好各項工作的同時,，還能積極的參與站各種經(jīng)濟分析,，當好領導的經(jīng)濟參謀提合理建議，協(xié)助分管領導做好站財務收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作,。

在經(jīng)濟核算工作中,，能積極的幫助站領導出謀劃策，充分發(fā)揮財審職能,，加強對行政,、路政、征收,、工程等經(jīng)濟核算與監(jiān)督,，主要做到了：

1、根據(jù)上級有關文件精神對內(nèi)退人員工資,、機關行政及部門經(jīng)費支出進行測算,；

2、實行經(jīng)費支出嚴格審核審批制度,；

3、加強對各部門的費用管理和控制,，建立以財審股為中心的經(jīng)濟核算體系,；

4、注重三產(chǎn)臺帳,、協(xié)議等資料的管理,。同時還結合市處2-3季度財務互審會上劉處長就“如何強化財務管理，減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神,，

一是將會議精神向站領導作了匯報,，

二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法，就如何減少非生產(chǎn)開支向站領導作了書面報告,，得到站領導的認可,，取消了工作范圍內(nèi)的相關補助，此做法既緩解資金短缺,，同時又對減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用,。

為了順應改革，使改革后的財審管理工作逐步走上規(guī)范化,、制度化軌道,，財審人員要加強學習,，更新觀念，不斷提高業(yè)務水平,。根據(jù)市處,、站領導的具體要求以及年初工作計劃，我們始終把財審人員的業(yè)務學習放在首位,，使每個財審人員熟悉業(yè)務,，正確使用會計科目，主要學習了《會計法,、審計法》《公路事業(yè)單位核算辦法,、新中大財務軟件》，新核算辦法的頒布,，顯現(xiàn)了公路部門會計核算中的地位,，新中大是一套mis型財務軟件，既能滿足公路部門財審人員的正常核算工作,，又能用于正常的財審管理工作,。財審人員不僅認真的學習，而且還針對工作中的實際進行探討,，遇到難題一是查找書本,，二是請教行家，直至弄通弄懂為止,。從而有效地提高了財審人員的業(yè)務水平,。

近十年來，在上級政府及主管部門關心支持下,，我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路,、鹽金線、金馬線,、黎銅線等工程,，工程標準嚴，建設資金數(shù)額之大,。由于地方配套資金欠缺,，工程竣工后下欠各施工單位的往來款400×××余萬元，為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符,，我們一直把施工單位進行規(guī)類并打印出清單,，二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進行核對。在核對過程中經(jīng)常遇到往來余額不對,，如：好多單位在工程施工中,，因工程質(zhì)量問題而被罰款、領用標志牌,、打印材料費等施工單位未記帳,，造成往來余額核對難度大,，針對這一情況，我們認真反復地查找資料,，然后再補辦相關手續(xù),。目前，各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯,。在核對施工單位往來帳款的同時,，又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實等工作,，采取了：一是找欠款摧交或報帳還款,，截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的×××萬元，杜絕了公款私用的現(xiàn)象,；二是對脫鉤企業(yè)應收及暫時款往來進行核查,，規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離，成本置換,。進一步加強工程建設資金的管理與監(jiān)督工作,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇五

20xx年，我站在市處養(yǎng)護科的指導和順吉養(yǎng)護公司的積極配合下,，完成了**合同段省道87.283km,，縣道130.149km,橋梁43座計4749.4延米的公路小修保養(yǎng)監(jiān)管任務，審核完成小修保養(yǎng)計量205.3萬元,。我縣境內(nèi)養(yǎng)護的干支線好路率穩(wěn)中有升,，省道好路率達97%以上，縣道好路率達70%以上,。 針對今年公路養(yǎng)護工作的特點,，工程養(yǎng)護股全體同志加強自身學習，樹立服務與管理并重,、管理寓于服務之中的全新理念落實在養(yǎng)護監(jiān)管工作中,。

隨著養(yǎng)護工作逐步進入正軌,，工養(yǎng)股全體成員平時注重學習上級下發(fā)的文件,，并組織相關養(yǎng)護公司成員共同討論，領會文件精神,，并通過日常的監(jiān)管實踐,，依據(jù)文件精神對公路養(yǎng)護現(xiàn)場進行監(jiān)、幫,、管,。還注重和養(yǎng)護工作的發(fā)展相適應,5月份參加了市處組織的養(yǎng)護軟件培訓,并積極地運用于日常的養(yǎng)護監(jiān)管工作中，目前股室全體成員均能熟練操作軟件,，應用于日常的養(yǎng)護工作,，大大提高了工作效率,。通過六月份市處組織召開的養(yǎng)護監(jiān)管研討會，我站經(jīng)過與其它縣站的監(jiān)管交流,，學習了其它縣站的長處以帶動我站監(jiān)管工作的水平,，努力將養(yǎng)護監(jiān)管工作朝著科學化,規(guī)范化,高效化的方向邁進。

工養(yǎng)股每周至少用1-2天時間進行不少于一次不定期檢查,，每月進行一次定期檢查,。為了使公路病害得以及時防治，使有限的養(yǎng)護經(jīng)費有效合理地使用,，我們要求養(yǎng)護公司按照年,、季、月度養(yǎng)護作業(yè)計劃組織實施,，養(yǎng)護作業(yè)計劃是工作實施的基本依據(jù),，也是計量反映的依據(jù)，是使養(yǎng)護工作有計劃,，有步驟,，有重點，有針對性地實施的前提條件,。將養(yǎng)護工作依據(jù)合同協(xié)議進行宏觀調(diào)控,，再和平時巡查情況相結合，對月度計劃進行合理細化,，進行范圍內(nèi)的調(diào)整,，將預防性養(yǎng)護和平時養(yǎng)護相結合，使路況保持在穩(wěn)中有升的良好狀態(tài),。 在進行計量工作時,，重視小修保養(yǎng)中間檢驗過程，在實施養(yǎng)護作業(yè)時,，要求公司履行中間檢驗申請,，能夠主動口頭通知或者及時形成書面文字上報，使得承包商和監(jiān)管方互相配合,，能夠及時進行現(xiàn)場質(zhì)量驗收和計量工作,，使監(jiān)管工作真正意義上的程序化，正規(guī)化,。我們在監(jiān)管工作中,，認真貫徹“預防為主、防治結合”的公路養(yǎng)護工作方針,，強化預防性,、周期性和及時性養(yǎng)護，快速、及時地處理公路病害,，穩(wěn)定和提高公路路況,。我縣域內(nèi)支線路面結構均為石灰土+瀝青貫入式，且均為90-98年間建設,，90%的線路已達到設計使用處限,，瀝青路面油面層老化，局部路段脫皮,、松散嚴重,。隨著6月份高溫多雨季節(jié)的來臨之際，我站要求公司抓有利時機,，對全縣油路面老化,、松散情況進行統(tǒng)計，報請市處審批進行專項搶修,。對原路面脫皮坑洞用乳化瀝青米砂填筑,，后進行全幅分段熱瀝青噴油撒砂，完成淮金線,、洪金線,、東唐線、東閔線,、閔橫線熱瀝青噴油撒砂計劃8.4萬㎡,，有效地預控了水毀熱毀的損害程度。

隨著養(yǎng)護體制的改革,，公路站安全工作的職能也發(fā)生了轉變,，在做好機關安全工作的同時，對養(yǎng)護公司的安全工作進行監(jiān)督管理,。改革來的兩年,，我縣境內(nèi)s331去年10km大修，今年25km的養(yǎng)護大修,，以及去年的文明樣板路創(chuàng)建及全縣線路的正常養(yǎng)護工作,，我站深感安全責任的重大，養(yǎng)護,、路政,、安全相結合，加大巡查力度,，大力宣傳《公路法》,、《安全生產(chǎn)法》,、《道路交通安全法》,，督促公司簽訂安全責任狀，制定安全施工實施細則，消除安全隱患,，杜絕安全責任事故發(fā)生,，減少財產(chǎn)損失。 我站還要求公司采取有效措施和方案做好突發(fā)性水毀,、熱毀及搶修工程等事件的應急準備,，做好提前預控，今年沒有發(fā)生一起因承包人未提前預控而造成社會影響或直接導致經(jīng)濟損失的事件,。 四,、加大投入，確保20xx年數(shù)據(jù)庫更新工作順利完成,。 依據(jù)省公路局交公養(yǎng)[298]號及《淮安市20xx年公路基礎數(shù)據(jù)更新實施方案》的文件精神,，我站組織落實此次數(shù)據(jù)庫更新工作。根據(jù)市處階段考核的通知精神,，我站將此次工作劃分為學習,、查找收集、外業(yè)采集及復查更正四個階段來保證完成,。截止目前,，我站已按線路進行整理裝訂成冊，保質(zhì)保量地完成了此次數(shù)據(jù)更新任務,。

今年是養(yǎng)護工作改制運行的第二年,，通過第一年的摸索逐步總結，養(yǎng)護工作已朝正規(guī)化方向發(fā)展,，作為業(yè)主代表,，我站在養(yǎng)護監(jiān)管工作方面上取得了一定的成績，但在好多方面離上級的要求還相差甚遠,，在今后的工作中我們會更加努力,，繼續(xù)鞏固文明樣路的成果，使**的路況穩(wěn)中有升,，為“人在車上座,，車在畫中游”的美好景象而努力。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇六

根據(jù)《xx市人力資源和社會保障局關于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》（海人社發(fā)[20xx]231號）的精神,，我站立即著手落實,，認真組織實施，對全站43名同志進行了年度考核,，現(xiàn)將考核情況匯報如下：

這次考核是我站較為系統(tǒng),、全面、正規(guī)的一次考核,，從考核準備 ,、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準備、嚴肅統(tǒng)計,、公正評價,，既營造出了一個良好的考核氛圍，圓滿完成了年度考核工作,。目前,，我站事業(yè)事業(yè)編制共43名，通過民主測評,，考核共評出優(yōu)秀6名,，合格37名。

1.領導重視,，突出考核工作的嚴肅性,。為了準確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實績，切實加強隊伍的管理,，提高素質(zhì),，站領導對這次考核工作十分重視。一是我站領導就考核工作召開了專題會議,，研究部署年度考核工作,，就如何公平、公正,、嚴肅,、真實地搞好年度考核工作，發(fā)表了重要意見,，這次會議為我站年度考核工作的順利進行奠定了基礎,。

2.測評公開，接受全體工作人員監(jiān)督,。整個測評過程堅持公平,、公正、公開的原則,，堅決杜絕過分偏激的評分,。測評結果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進行，最后進行了公示,，公示結果無異議并報送主管部門,。

通過開展考核工作，使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),，提出了努力的方向,，激勵了斗志，促使全體人員提高綜合素質(zhì),，在今后的工作中發(fā)揚傳統(tǒng),，恪盡職守,，努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。

20xx年,，在各級領導的大力支持和幫助下，在全體工作人員的不懈努力下,，信息中心工作有序開展,，取得了一定的成效。

嚴格按照市局要求,，每天對醫(yī)保數(shù)據(jù)進行備份,，確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機房線路及設備運行情況,，及時檢修確保全局工作的正常開展,。根據(jù)各股室工作需要及時調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng),。按照局網(wǎng)絡管理要求,，積極配合辦公室，探索學習改進網(wǎng)絡管理方法,，確保我局網(wǎng)絡管理的正常運行,。根據(jù)各股室網(wǎng)絡使用中出現(xiàn)的問題及時解決，老化線路及時更換,。配合辦公室完成上級臨時布置的關于網(wǎng)絡,、軟件等方面的工作。

明確目標,，密切協(xié)作,，推動城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人,。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負責人聯(lián)系,，告知需要辦卡的人員名單，由單位統(tǒng)一進行辦理,。截止到目前,，已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社保卡辦理相關手續(xù),。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中,。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。

精心組織,、協(xié)調(diào)聯(lián)動,，加快社保卡發(fā)卡進程,。自社?？ㄕ桨l(fā)卡以來,，我們不斷摸索，總結經(jīng)驗,，并與郵儲銀行,、工商銀行積極協(xié)調(diào)，逐步完善發(fā)卡方法,，逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發(fā)卡運作方式,，既方便了持卡人的使用，又加快了發(fā)卡進度,。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社?？ǎ壳叭h機關單位社?？ㄒ鸦景l(fā)放完畢,。全縣城居保社保卡20xx年1-10月共計9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,，發(fā)卡1000余張,。

完成社保卡掛失,、解掛,、補卡業(yè)務153人次，關系調(diào)出24人次,，關系調(diào)入13人次,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇七

xx年是我省公路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一年，也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年,。作為分管監(jiān)控的副站長,，在這一年，我本著對工作負責的態(tài)度,，嚴格要求自己,，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導,，以爭一流為工作目標,，不斷的總結經(jīng)驗，努力工作,，并在實踐中學到了知識,、經(jīng)受了鍛煉。這一年來,，我主要從以下幾個方面開展了工作

1,、提高政治思想素質(zhì)通過工作實際，我一方面組織監(jiān)控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習,，另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀,。努力提高自身的政治思想覺悟,，經(jīng)過努力終于成為了一名正式的中國共產(chǎn)黨員。

2,、提高業(yè)務技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,，來提高自己的業(yè)務技能素質(zhì)，通過自學取得了計算機中級資格證,。電腦收費系統(tǒng),，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求,。為了培訓一支技術過硬的監(jiān)控隊伍,，我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進行業(yè)務培訓,。同時我還為一線收費員做好技術支持,，在整個過程中我的業(yè)務素質(zhì)得到了更好的加強，同時也發(fā)揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用,。

1,、管理建章立制，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件,，我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進行學習,，并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規(guī)范監(jiān)控室的管理,，對各項記錄作到有據(jù)可查,，有據(jù)可依，作到了管理人性化,，科學化工作程序化,，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。

2,、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術保障部門,，擔負著重大責任，作為分管監(jiān)控的副站長,，及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,，即使是三更天，故障現(xiàn)場也會有我的身影,，我一共處理實發(fā)故障4xxxx,，并做到監(jiān)控、電腦設備三天一小檢,，七天一大檢,，1xxxx發(fā)現(xiàn)隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發(fā)生,。9月份監(jiān)控,、電腦設備遭雷擊后,，我連續(xù)一個星期沒有回家，認真查找故障原因,，在短時間內(nèi)恢復了電腦收費,，有力的保障了收費工作的順利進行。監(jiān)控室同時作為收費現(xiàn)場的監(jiān)督部門,，我們把好防貪堵漏的第一關,，在工作中堅持原則，及時發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為,，充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責,。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：

第一辦事不夠踏實,；

第二,，自覺性不夠；

第三,，政治思想覺悟不高,。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：

1、努力學習,，提高素質(zhì),，提高工作能力；

2,、嚴格要求自己,，作好示范當好監(jiān)控班的領頭人；

3,、擺正自己的位置,，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作,，當好站長的助手,，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長,，在工作中堅持原則,，扎扎實實干好每件事。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇八

自xx月xx日入職來我司,，已有近兩個月,，對我公司基本的財務組成、框架,、人員,、領導，有全面了解。xx月xx日——xx月xx日,，在杭州筑養(yǎng)站實習,，對出納、會計等財務工作,，有全面的體驗認識,。與自己的從業(yè)經(jīng)歷，有一個對比認識,。認識我司行業(yè)特征,，主營業(yè)務及我司發(fā)展的基本面。

2．入職以來,，內(nèi)心上也有新的體驗,，感覺同事比較和善，公司組織氣候良好,。會計主管也比較關心新入職員工,。自己感覺就出納崗位而言，日常工作比較少,，工作量相對較小,，時間寬裕,。有較大的自由時間,，自己在公司一開始比較難適應一下清閑下來的工作，人有懈怠心理 3.因自己剛畢業(yè)不久,，初入社會,，有許多方面經(jīng)驗不足，還須向前輩學習,。在公司規(guī)劃,，在出納崗位上，立足基礎,，同時向會計崗位能力發(fā)展,，早日成為我司業(yè)務熟練，人際和諧,，溝通暢通的財務人員,，以實現(xiàn)自我的價值

出納崗位的日常工作：首先要熟悉公司的各項文件，嚴格執(zhí)行公司的資金管理標準,，確保合理的資金庫存量,，堅決杜絕以白條頂庫，坐支現(xiàn)金,、以收抵支等現(xiàn)象,；

根據(jù)我國的財經(jīng)法規(guī)和公司的相關制度，對已經(jīng)審批完備的單據(jù),，收付相應款項,。收付后要在付款憑證上簽章,，并加蓋“收訖”“付訖”戳記；

負責登記現(xiàn)金日記帳,，銀行日記賬(合肥筑養(yǎng)站：中國銀行,、徽商銀行)，必須做到清月結,，賬實相符,。

及時跟蹤網(wǎng)上銀行匯出，匯入款項,。如有差額,，編制銀行余額調(diào)節(jié)表。保管好現(xiàn)金,，有價證券,，各類銀行票據(jù)，銀行口令卡,。

2. 服務角色出納崗位認知總結：財務出納為最基礎的財務工作,，除此之外，應配合主管會計做好其他工作：及時完成會計分配的各項任務,，配合經(jīng)理或公司其他因管理需要的其他工作,。

因我合肥筑養(yǎng)站，因各種客觀實際情況導致人員配備不足情況下,，出納作為財務人員,，負有一定監(jiān)督角色，陪同司機加油,，攜帶現(xiàn)金,，陪同采購人員付款。積極參與公司日常管理工作,，為公司創(chuàng)造價值 3. 責任角色認知：

財務人員有責任真實登記,，記錄，反映我司公司的資金運作,。有責任維護公司利益,，能夠擔當一定的管理責任。履行好自己的員工責任,，履行好自己出納責任,，履行好自己的財務工作者責任。

4. 素質(zhì)要求認知：財務雖然與外場其他員工不用風吹日曬,，但需要細心,，用心，同樣有耐心。財務與數(shù)字打交道,，任何一個數(shù)字所涉及的都是一筆錢,，必須認真嚴肅對待。同時為人要有原則,。在堅持原則的同時,，適度圓滑處理好各項制度的執(zhí)行。

會計科目：資產(chǎn)類（20）,、負債（11）,、所有者權益（5）、成本類（3）,、損益類（11）,，大致為50個會計科目。此科目設置,，為總體科目設置,。但我部使用頻率較高的科目，在35個科目左右,。賬戶處理并不復雜,。

2.材料管理（出入庫管理）：

本科目用來核算各種材料，輔助材料,、外購配件,，燃料等實際成本。因我部公司業(yè)務中,，此項目相對非常關鍵和重要,。賬務處理簡單,。但實際工作卻要非常關注,。

本科目的明細設置，區(qū)分了我們行業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)的主要特征,。就設置二級科目而言,，分為石料、水泥,、礦粉,、油料、工具機配件,、其他輔助材料等,。材料規(guī)格涉及20種規(guī)格。

3.日常費用報銷賬務處理：日常費用報銷,，財務處理也并不復雜,，日常招待費、交通差旅費、伙食費,、通訊費,、辦公費用等計入該科目。次科目的費用賬務處理也提現(xiàn)了我公司的行業(yè)特性,。

特別注意的是,，在我司人員報銷的時候，常常涉及公司各種規(guī)定,，及報銷憑證的合法性核查監(jiān)督 4. 成本核算：成本涉及的是結轉,。我司是一個瀝青攪拌站，主要產(chǎn)品是瀝青混合料,。我們必須要核算出,，瀝青混好料的單位成本。其中涉及的有 ：人工費 (拌合站員工,、站長工資) ,、機械使用費(重油、柴油,、電費,、租賃費、大費用計提,、日常修理),、材料費（一般指瀝青、沙石料,、礦粉等）,、其他直接費用（核算裝裝載機用油及其維修耗用的機配件，生產(chǎn)性臨時設施攤銷）,。我司還涉及混合料運輸成本,、攤鋪成本、管理費用等成本核算,。

5．金蝶財務軟件：我部門正在使用的是金蝶簡化版,。該軟件的特色在于它的操作簡易性，其基本功能易基本滿足我們賬務處理的需要,。

目的在于,，提高我們財務對日常財務數(shù)據(jù)的管理，更高效率的調(diào)閱歷史數(shù)據(jù),，也便于核對賬目,，讓財務的工作效率提高，減少業(yè)務錯差錯,。

主要操作是錄入憑證,，設置打印,，比較簡單。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇九

公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年度工作總結 今年,，我站在市公路處征稽科和站領導的正確領導與親切關懷下,，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達的任務與計劃開展工作,，加大源頭稽查力度,，加大宣傳教育力度，確保做到“應征不漏,、應免不征”?，F(xiàn)將主要工作總結如下：

我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛，噸位4547.5噸,，其中免征車輛154輛,，噸位171.5噸，應征車輛2157輛,，應征噸位4376噸,。今年市處下達我站養(yǎng)路費征收指標890萬元，全年實際征收約968.5萬元,，占年初計劃約108.8%,，同期增長14.3%。全年上路稽查580人次,，查處欠費車輛520輛次,，補交養(yǎng)路費38.2萬元。電話,、上門催交70次,，在廣播、電視發(fā)通告4次,，較好地完成了征收目標任務,，達到了“應免不征、應征不漏”的效果,。

1,、加強內(nèi)部管理，促進規(guī)費征收,。

內(nèi)部管理包括票據(jù)、臺帳,、牌照,、財務記帳、微機管理,，歷來是養(yǎng)路費征收的基礎,。加強內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎工作,，首先是把征費帳目、財務帳冊記錄及時規(guī)范,，在具體操作過程中做到定時記錄,，按時上報，經(jīng)常將臺帳與帳目對照,，以便及時查找漏征車輛,，發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù)。只有這樣,，才能正確反映車輛的真實性,、準確性。其次是經(jīng)常到交警車管部門核對登記臺帳,，及時掌握車輛動態(tài),，為征費、源頭稽查提供資料,。養(yǎng)路費征收工作是項政策性很強的工作,，每月在征收養(yǎng)路費和辦理車輛報停工作中，往往遇到征收滯納金,、報停超時車和不按期報停車輛,。面對車主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細致地做好說明工作,，堅決按政策辦事,，一視同仁，嚴把征收,、報停關,。征收高峰期，月初每日現(xiàn)金款十幾萬元,，收款員工作細心,，沒有出過差錯，并能做到日清月結及時解繳省廳,。

內(nèi)部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機制,。公路系統(tǒng)養(yǎng)護運行機制改造后，站針對今年征收任務重,、人員相對較少的實際情況,，站領導及時召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費征稽工作專題會議，提出了“內(nèi)業(yè)相對獨立,、外查相互配合,、周密進行分工、誓保全年任務”的工作思路,。為做到職責分明,，按章辦事,，認真貫徹落實市處有關會議和文件精神，努力實現(xiàn)全年的目標任務,，今年我們股進一步完善了各項管理制度及分工職責,，修訂了票據(jù)、現(xiàn)金等內(nèi)控制度,，同時將《江蘇省養(yǎng)路費征稽目標》進行責任分解,，并作為目標考慮考核獎懲兌現(xiàn)辦法，此外,，還不斷組織征稽人員學習政治,、學習電視法規(guī)，提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì),，為規(guī)范化征費創(chuàng)造了條件,，為促進規(guī)費的征收打下了基礎。

2,、強化源頭稽查,，依法征收。

我股全體同志按照“堅持窗口征,、源頭查,、手抓、兩手硬”的原則,，全股五名同志兵分兩路,，兩名同志堅守窗口，三名同志加班加點查源頭,，重點打擊一些黑車,、長期拖欠養(yǎng)路費的老大難車，征稽同志下定決心,，頂住重重壓力拔釘子,，力爭將漏征率降低最低程度。

今年五月份,，交通部,、電視部等國家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，按照文件精神,，全省養(yǎng)路費征收自200x年6月份起,，在國家公路養(yǎng)路費征收管理新政策未出臺前，貨車暫按行駛證核定的'載重噸位計征,，在“大噸小標”車輛恢復噸位后,，按照恢復后的噸位計量征收。我股積極組織全股人員認真學習,、吃透文件精神,，克服人手少、任務重的重重困難,，認真細心核對行駛證,，做好車輛的噸位變更、登記,、退費,、匯總、上報工作,，耐心服務,，認真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務對象滿意,。

3,、加強軟電視建設，提高窗口服務質(zhì)量

征稽工作牽系千家萬戶,，關聯(lián)百千車主,，加之部分車主的素質(zhì)參差不齊，經(jīng)常出現(xiàn)吵罵,、圍攻征稽員現(xiàn)象,，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負重抓好養(yǎng)路費征收工作,，力保國家規(guī)費顆粒進倉,，應征不漏。一是繼續(xù)實行文明承諾制服務,，贈人以言,，感人以行，急車主所急,，想車主所想,，為車主提供茶水、咨詢等服務,，以此來彌補車主心理上的不平衡,。所有征稽同志實行掛牌上崗、崗位公示,、透明辦公,、文明服務。二是實行“五項禁令”,，要求每位同志熟記禁令內(nèi)容,，領會禁令內(nèi)涵，嚴守禁令要求,，做“五項禁令”執(zhí)行的先行者,、排頭兵,，為征稽部門爭光輝，為公路機構樹形象,。三是加強廉政建設,，從股長到征稽員，人人做到頂住說情風,，不為親戚朋友開綠燈,，管住兩條腿，把住一張嘴,，不該去的不去,，不該吃的不吃，不該拿的不拿,。

1,、加強內(nèi)業(yè)管理，加大外查力度,，力爭完成市處下達的指標任務,。

2、加大文明服務力度,，逐步提高人員素質(zhì),，規(guī)范執(zhí)法行為，爭創(chuàng)文明示范窗口,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇十

一年來,，在市處財審科和站領導的直接指導下，全體財審人員能以《會計法,、審計法》,、《江蘇省公路事業(yè)單位會計核算辦法》為主要學習內(nèi)容。進一步完善修訂了財審管理制度,，財審人員崗位職責與道德規(guī)范,，財審人員目標獎懲考核細則。財審人員在日常工作中,，堅持原則,，廉潔自律，遵章守紀,，積極的協(xié)助縣審計局對金馬線,、226黎銅線改建工程竣工驗收財務審計，江蘇油田等各施工單位往來賬款的核實等工作,。1-12月份征收養(yǎng)路費約968.5萬元,，占年度計劃的108.8。完成年初計劃二個審計項目。年度財審檔案125冊,，按財檔要求整理歸檔,。今年三產(chǎn)收入15.64萬元。現(xiàn)將一年來的主要工作總結如下：版權所有

隨著公路部門機制改革事企的分開,，為了使我站在機制改革后的財審工作有一個新的氣色,，確保各項經(jīng)費使用合理合法,，我們首先從完善制度,、考核細則入手，完善了《財審管理制度》《崗位職責》《目標考核獎懲細則》,，財審人員在日常工作中,，遵章守紀、履行職責,，清政廉潔,，愛崗敬業(yè)，能按時完成各自所分工的工作任務,。如：計算機操作按崗位各自設置了密碼,，當日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務在下班前就制作好會計憑證。現(xiàn)金,、銀行做到日清月結,，現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍?？傎~及明細賬能及時打印,，月季報表均能準確無誤的按時上崗。在做好各項工作的同時,，還能積極的參與站各種經(jīng)濟分析,，當好領導的經(jīng)濟參謀提合理建議，協(xié)助分管領導做好站財務收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作,。

在經(jīng)濟核算工作中,，能積極的幫助站領導出謀劃策，充分發(fā)揮財審職能,，加強對行政,、路政、征收,、工程等經(jīng)濟核算與監(jiān)督,，主要做到了：1、根據(jù)上級有關文件精神對內(nèi)退人員工資,、機關行政及部門經(jīng)費支出進行測算,；2、實行經(jīng)費支出嚴格審核審批制度；3,、加強對各部門的費用管理和控制,，建立以財審股為中心的經(jīng)濟核算體系；4,、注重三產(chǎn)臺帳,、協(xié)議等資料的管理。同時還結合市處2-3季度財務互審會上劉處長就“如何強化財務管理,，減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神,，一是將會議精神向站領導作了匯報，二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法,，就如何減少非生產(chǎn)開支向站領導作了書面報告,，得到站領導的認可，取消了工作范圍內(nèi)的相關補助,，此做法既緩解資金短缺,，同時又對減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用。

為了順應改革,，使改革后的財審管理工作逐步走上規(guī)范化,、制度化軌道，財審人員要加強學習,，更新觀念,，不斷提高業(yè)務水平。根據(jù)市處,、站領導的具體要求以及年初工作計劃,，我們始終把財審人員的業(yè)務學習放在首位，使每個財審人員熟悉業(yè)務,，正確使用會計科目,，主要學習了《會計法、審計法》《公路事業(yè)單位核算辦法,、新中大財務軟件》,，新核算辦法的頒布，顯現(xiàn)了公路部門會計核算中的地位,，新中大是一套mis型財務軟件,，既能滿足公路部門財審人員的正常核算工作，又能用于正常的財審管理工作,。財審人員不僅認真的學習,，而且還針對工作中的實際進行探討，遇到難題一是查找書本,，二是請教行家,，直至弄通弄懂為止。從而有效地提高了財審人員的業(yè)務水平。版權所有

近十年來,，在上級政府及主管部門關心支持下,，我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路、鹽金線,、金馬線,、黎銅線等工程，工程標準嚴,，建設資金數(shù)額之大,。由于地方配套資金欠缺，工程竣工后下欠各施工單位的往來款4000余萬元,，為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符,，我們一直把施工單位進行規(guī)類并打印出清單，二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進行核對,。在核對過程中經(jīng)常遇到往來余額不對，如：好多單位在工程施工中,，因工程質(zhì)量問題而被罰款,、領用標志牌、打印材料費等施工單位未記帳,，造成往來余額核對難度大,，針對這一情況，我們認真反復地查找資料,，然后再補辦相關手續(xù),。目前，各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯,。在核對施工單位往來帳款的同時,，又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實等工作,，采取了：一是找欠款摧交或報帳還款,，截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的8萬元，杜絕了公款私用的現(xiàn)象,；二是對脫鉤企業(yè)應收及暫時款往來進行核查,，規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離，成本置換,。進一步加強工程建設資金的管理與監(jiān)督工作,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇十一

一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習 計重收費開展以來,，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費,、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,，正是認識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線,，虛向收費員,、值機員求學取經(jīng)，通過第一輪的理論學習,，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解,；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課,，通過近半個月的強經(jīng)練習,，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語,、微笑服務,，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余,。本月21,、22日兩天，**站站長,、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績,。

二,、嚴厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松,，對可疑車輛進行嚴格,、細致地盤查，通過隔離盤問,、調(diào)看錄像,、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,，對十余輛重型貨車進行審查,，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次,，金額達14595元,，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊,。

三,、強化安全管理,，力爭安全生產(chǎn)無事故 安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,，在這兩點上,，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動,，在及時地了解車況的同時,，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄,。 加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會,，重申對外來進站人員的登記,、審核工作，做到有記錄,、有制度,；此外，規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉,、開啟時間,，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患,。

四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節(jié)的到來,，我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動,，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,，以時時提醒他們今天的生活來之不易,，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作,，以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去,。

五、實行《員工百分制考核》,，效果良好 *月以來,，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,，將思想統(tǒng)一起來,；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,，在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后,，最終組織實施,。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀,、違規(guī)都因為有章可循而消失,，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性,。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展,。 **收費站

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇十二

收費站是單位的一個細胞，一個群體,，一個最基層的組織,，收費站也是為領導者決策提供信息、依據(jù)的重要來源,，因此一個收費站的管理方式,、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站,、所的組織結構和發(fā)展趨勢,，如果擁有許多精明強干、高效率,、高水平的基層組織,，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝,。那么,，收費站如何管理才能達到高水平、高效率,，才能具有凝聚力,、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上,、和諧的良好氛圍,，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風,。

要使他們樹立正確的人生觀,、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,，讓員工認清當前的社會形勢,，產(chǎn)生緊迫感，從而達到自身激勵,。并讓每位員工了解局,、處、所,、站的責任和目標,。鼓勵員工不斷地努力,，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷,，提高員工的政治思想素質(zhì),，人人能克服困難，承擔壓力,。站長要經(jīng)常找收費員談心,，了解他們的思想動態(tài)，轉變他們的就業(yè)觀念,，要求他們樹立為人民服務的思想,，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務技能,，干好本職工作,。

做為一名收費站站長，我們要做到,，知人：了解人,、理解人、尊重人,，不但知人之表,，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境,，使人心情舒暢,，不求全責備，允許改進自律,；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺,，創(chuàng)造學習、發(fā)展,、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,，與人為善,，寬容人、體諒人,，不搞內(nèi)耗,。對待要用之人，首先就要信任,，并且要抱著寧愿讓對方辜負我,，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞?，F(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,，因此導致許多意識上的樹立,，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂,，如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人,，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧,。

在收費站管理中積極營造尊重人才,、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據(jù)每位員工的技術特長,，有針對性的開展工作,。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣,，鼓勵他們不斷的學習,，提高他們這方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中,，這樣可以達到事半功倍的效果,，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,，增強收費站的綜合素質(zhì),。

打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,，使職工做到一專多能或全能發(fā)展,，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性,。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動,，從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才,。

在收費站設立信息小組,，充分調(diào)動黨員、團員的積極性,，發(fā)揮黨,、團員的積極性，發(fā)揮每一個人的主觀能動性,，使他們積極參與收費站管理,、參與班組的管理，相互促進,，相互配合,，相互信任，相互監(jiān)督,，同時采取多種形式如聊天,、談心,、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態(tài),，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助,，使大家心往一處想,，勁住一處使,，增加工作,、思想上的交流，達到共同進步,。

收費站管理不是一蹴而就的事,，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,，它需要在工作中,、管理中不斷的學習、總結經(jīng)驗,，是一個循序漸進的過程,，這就要求我們不斷的學習、學習再學習,，不斷提高科學文化水平,，并結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè),。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇十三

20xx年公路養(yǎng)護站別彎道,、石子廠路口，安排專人嚴把死守,，隨臟隨掃;三是及時維修,、扶正、加固各類公路附屬設施,，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元,。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究,，狠抓整改落實,，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高,。

今年，在市局沒有綠化計劃情況下,，我局強抓春季綠化黃金季節(jié),，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段,、省道線大羊以西段進行綠化改造,，移植,、補植、新植金絲柳,、大法桐,、百日紅、高桿女貞,、小法桐,、國槐、千頭椿,、火舉樹,、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花,、省道線百日紅段進行澆水,，對省道線南段、線南段,、線大井段路樹進行高標準修剪,，修剪金絲柳3395多株。為確保綠化質(zhì)量,，提高綠化成活率,、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管,，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正,，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量,，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正,、培土、封坑,。目前各項綠化工作進展有序,，綠化效果明顯。

為確保干線公路橋涵安全運營,，我局一是加強橋涵巡查,，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài),，堅持橋梁“四個一”管理制度,，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作,，掌握涵洞基本數(shù)據(jù),，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,，新購置充氣橡皮艇一套,、活動式人字梯一架、強光燈一個,，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎;四是積極做好橋涵清理,、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬,，橋涵需加長的大好時機,，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,，截止目前,，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎,。

在路域環(huán)境綜合整治工作中,，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構,，積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹,、違法建筑物、構筑物進行詳細調(diào)查,，摸清摸透需要采伐移植的樹株,、拆遷的房屋，做好準備工作;二是根據(jù)xx市公路綜合整治年活動實施方案,，結合我縣實際情況,，及時制訂xx縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府,，爭取縣政府的大力支持;三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào),，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設、新農(nóng)村建設結合起來,，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的結合點,，形成以政府主導、部門配合,、社會參與的整治工作機制,，全面推動整治工作深入開展;四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造,、國道流澤西橋改建,、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求,，統(tǒng)籌安排,，積極協(xié)調(diào),，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結合。目前,，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀,，另外,，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,，勢頭強勁,。

我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準,，指定專職內(nèi)業(yè)人員,，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,，任務繁重,，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個,，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞,，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務,，有效提高了辦公效率,。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準,，結合迎國檢工作安排,，加班加點，對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理,，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備,。

自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召,，按照局工作安排部署,，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板,、預制塊,、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊,，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元,。

為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治,、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù),，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份,、照片628張,、影像資料1份，為以上各項工作的開展,，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎,。

在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查為契機,，按照市局要求,，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路,，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務,。

(一)加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核,，獎罰分明,，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;

(二)積極主動，密切配合,，做好路域環(huán)境綜合整治工作;

(三)配合國道線,、線重

點工程建設，做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;

(四)按照市局養(yǎng)護工作安排,，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設,，確保工程質(zhì)量;

(五)根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;

(六)進一步完善公路綠化工作,，提高綠化檔次,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇十四

光陰似箭，歲月如梭,。轉眼間,，作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。在這新的半年來,，在各級領導和同事的關心和幫助下,，我勤奮工作，堅持學習,，盡職盡責的完成各項工作任務,。在這期間我們組織了新的培訓————微笑服務，在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智,，逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗?，F(xiàn)就將我半年來的主要工作學習情況總結如下：

1、強化訓練,，提高服務本領

俗話說得好“勉強成習慣,，習慣成自然”,。為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果，收費員口銜筷子長時間練習,，訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止,，口水直流；訓練標準站姿時,，他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練,，一站就是個把小時。雖然訓練很辛苦,，但沒有一個人放棄。當班期間條件有限,，我們就回宿舍,、回家對著鏡子練習，研究怎樣的笑最能打動人,，如何在短暫的時間內(nèi),，妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象,。誰做的最好誰就是榜樣,，收費員的工作熱情受到激發(fā)，潛力被不斷挖掘,。

2,、心理疏導，人文關懷在開展微笑服務中,，加強和改進思想政治工作,，注重人文關懷和心理疏導，是我們的一大特色,。我處始終堅持以思想政治工作為先導,，了解收費員工的精神需求，關注職工的內(nèi)心感受,，通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知,、信念、情感,、態(tài)度和行為,；用鼓勵和肯定的辦法去激發(fā)收費員工的上進心和工作動力；通過培養(yǎng)收費員工的自尊,、自信和自強不息的心理品質(zhì),，去激勵收費員工做工作與生活的強者；通過給予收費員工更多的理解和寬容,，使收費員受到關心,、愛護,、信任和尊重，從而增強了收費員工的自信心,，讓他們的微笑發(fā)自內(nèi)心,。

3、正面激勵,，營造氛圍為保證活動成效,，我處建立了考核制度，考核進行五個星級評定,。收費所設立微笑進步獎,、聲音悅耳獎、最佳微笑獎,、最佳管理獎,。各收費所每季度評選一次，管理處半年一總結,。實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力,，一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。要打造“微笑高速”,，收費員崗位已成為最受尊重的崗位,，形成了上下關心收費員工作，支持微笑服務的濃厚氛圍,。

4,、通過幫扶，保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發(fā)展不平衡的現(xiàn)象,。對此,，我們區(qū)別對待，細化處理：對于已經(jīng)進入先進行列的收費員,，要使人人都認識到活動開展的意義,；對微笑服務相對弱一點的收費員，出臺幫扶措施,，讓思想有情緒的人換位思考,，找出根源；排查“春風不度”的死角,，組織部分收費員工向先進收費員參考學習,，體驗成功的喜悅；要求把微笑服務的精神體現(xiàn)在自己的工作中,，虛心向微笑服務的先進典型學習,，明確指出，崗位雖然不同,，要求不能降低,，精神不能滑坡,，促使全員提高服務意識，以保持整個隊伍步調(diào)一致,。

活動的收獲和體會我們在開展微笑服務中注重人文關懷,、強化培訓指導的努力沒有白費，收費員工懂美,、愛美,、會美的意識增強了，綜合素質(zhì)提高了,。收費員紛紛表示,，他們已經(jīng)實現(xiàn)了三個轉變：一是“要我笑”變成“我要笑”，微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了,，每個人笑得更加自然了,；二是“臉上笑”變成了“心里笑”，笑得也就更真誠了,；三是“自己笑”變成“大家笑”，優(yōu)質(zhì)服務贏得了司乘人員的滿意,，司乘人員也給予笑臉相報,，營運環(huán)境更加和諧了。在和司乘人員的互動中,，“我微笑,、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照,。

在工作中,，我們都會體會到，只有保持快樂的心情,，微笑才會自然,，才會真誠。作為一個正常人來講,，不可能始終都一帆風順,，總會遇到一些不順心的事，總是有喜怒哀樂,。但是,，作為一名高速公路收費員來說，在工作中,，我們就不能像平常人那樣隨意發(fā)泄自己的情緒,，必須學會排解和調(diào)控，始終保持快樂的心情,，這樣才能讓我們的微笑發(fā)自內(nèi)心,，才能讓微笑精彩綻放,。那么怎樣才能做到這一點呢？我認為,，第一,，要學會換位思考。心理學家叔本華說過：事物本身不影響人,，人們只受對事物的評價與看法的影響,。也就是說，開心還是不開心,，積極還是消極,，不在于你遇到了什么事情，關鍵在于你是從哪個角度來看待,。這就告訴我們要辯證地看待生活,，生活中每一件不順心的事，往往都教會了我們很多東西,，這才是最大的收獲,！第二，要學會忘記不順心,、不愉快,。羅斯福曾經(jīng)說過：如果你還在為錯過昨晚的月亮而流淚，那么你將錯過今天的太陽,。上崗前,，將家庭、生活中的種種不愉快都拋到一邊,，不去想它,，以放松愉快的心情迎接新一天的工作，這是最好的排解方法,。第三,，營造寬松的工作環(huán)境。營造“在快樂中工作,，在工作中快樂”的理念,，尊重和關心每一名收費員工讓收費員工切身感受到寬松、快樂的工作環(huán)境和集體大家庭的溫暖,，讓大家切身體會到被服務者的快樂,，從而更加主動地為司乘人員服務。

其實微笑服務不是為笑而笑,，而是要從思想上把司乘人員當做我們的衣食父母,，當做我們的顧客，主動地從內(nèi)心里去微笑,，只有把快樂帶給顧客,，自己才能在服務中得到快樂,。思想決定行動。我們應該找準了角色定位,，原有的抵觸情緒在逐漸淡化,，在面對貨車駕駛員時，我總是主動地去微笑著問候,、打招呼,，有時看到有的駕駛員神情疲憊，我微笑著提醒他們注意休息,，主動為他們倒開水,。就會驚喜地發(fā)現(xiàn)，自己的快樂多了,，煩惱少了,，一下子由后進迎頭趕上步入了先進的行列，也可以真正體會到“我微笑,，我快樂”,、“送人玫瑰，手有余香”的含義,，心里豁然開朗,，原來，做好微笑服務真的不難,。

公路站工作總結 公路管理站全年工作總結篇十五

20xx年，在任城局黨委,、行政的正確指導下,，各科室的全力配合下，東郊公路站順利完成了市局對我局的第一季度養(yǎng)護檢查?，F(xiàn)將第一季度整體工作總結,、匯報如下：

一、20xx年1月底,，按照既定的除雪防滑應急預案積極應對全市的一場大雪降水過程,，出動人員80余次，裝載機3臺,，除雪車2輛,，對轄區(qū)內(nèi)重點橋梁和路段共計撒鹽6噸，及時安全的保障了公路,、橋梁的暢通,。

二、2月初,，運用灌漿料對小郝轉盤損壞的混凝土路面進行了維修,，同時對柳行立交橋橋面及伸縮縫采取了灌漿料局部灌填,，收到了良好的效果。

三,、2月中旬到3月下旬,，組織人員對連接線遮擋公路標志的行道樹進行了重點修剪，提升了行車安全保障,。調(diào)配水罐車將移栽,、補栽的綠化進行全面澆水養(yǎng)護。

四,、順利的完成了我局第一季度的三次橋梁檢查,，在李局長、王局長帶領下,，局橋梁檢查小組多次深入重點橋梁橋下,，認真勘察仔細分析，及時發(fā)現(xiàn)問題隱患,，及時督導改正,，提升了工作責任心，加強了安全意識,。

五,、局領導班子在陳局長帶領下對東郊公路站站院進行了實地考察，并做出初步改造意見,，東郊站全體職工積極擁護局黨委做出的決定,，全力以赴配合站院改造工作。

六,、堅持不懈的對轄區(qū)內(nèi)大氣污染治理及保潔工作的巡查,、督導。第一季度在巡查過程中共發(fā)現(xiàn)揚塵點2處,，違規(guī)運輸車輛5輛,，當場進行了制止，并通知有關部門對其進行處理,。

七,、積極響應陳局長在干部作風建設會議上提出的20xx年全局工作目標，嚴抓作風建設,，每月在全站召開學習會議,，了解上級文件，吃透文件精神,，全站一心,，將工作提升到新的臺階。